Нискорамно полуремарке

Nooteboom Euro-54-03, Schwanenhals abfahrbar, Hydr.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Gjdswzl Nmspfx Ad Reil Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 45 400 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2012, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите целия ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при поискване. Оборудване: * BPW оси, всички оси са хидравлично управляеми * Гуми 245/70 R 17,5 * Джобове за колчета, халки за укрепване * Сваляем товарен държач * Алуминиеви вложки за под Godpfxjxuchkj Ad Rjil * Хидравлично изравняване на осите * 2-инчов петица * ABS * Влекач с хидравлика е необходим * Допълнително управление * Свалящ се гус * Сгъваеми разширения * Малки рампи отпред на товарния под * Брони на гуса * Нов TÜV преглед при поискване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълният асортимент от наши превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при поискване. Товарно пространство: * Ниско плато с външни греди, разтегаем дизайн SUPER LOW, дължина ок. 6.850 мм * Ниско плато с фиксиран твърд дървен под, дебелина ок. 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се приспособяват към съответната дължина на ниското плато * 5 двойки фиксиращи халки, които могат да се разгъват навън (LC 10 000 daN) * 6 двойки резбовани блокове на вътрешната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки Гъши врат: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарното пространство, дължина ок. 3.750 мм * Гъши врат хидравлично подвижен/повдигащ се и свалим * Техническо тегло на седловата щепсел: 23.000 кг * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 Задно шаси: * Къса версия на задното шаси със затворена външна рама и рифелована покривка * Задно шаси с "bagger" улей, затворен в задната си половина за поставяне на въздушни резервоари * 2 двойки външни фиксиращи халки, сгъваеми (LC 5 000 daN) * 1 двойка външни фиксиращи халки, сгъваеми (LC 10 000 daN) * 1 двойка фиксиращи халки в легнало положение – отпред и отзад на шасито (LC 10 000 daN) Оси: * BPW-оси, хидромеханично управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF * Марка по наш избор * Индекс на натоварване (146/146F) * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Данните се предават към влекача чрез стандаризирания EBS-интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване, влекачът трябва да може да обработва и показва тези данни Спирачна система: Gisdpoxarl Nefx Ad Rsl * Спирачна система съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно европейските изисквания, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габарити премигват със сигналните светлини * ASPÖCK-UNIBOX в предната част с контакти 24N, 24S и 15-пинов, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Качества стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се обработва автоматично чрез дробеструйна машина след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по RAL 841GL * Джанти – сребристи * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Не е възможно металик боя * Лаковото покритие е тествано при соленен спрей тест по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухини със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: * 2 инчов щепсел за пета кола * Поцинкована стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Хидравлични връзки от гъшия врат до ниското плато с мултикуплинг вместо винтови куплунги * Електро-хидравличен агрегат * Подготвеност за монтаж на завинтващи се контейнерни позициониращи устройства за 1x 20' или 1x 40' кон

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина Gsdpfev Sw E Asx Ad Roil * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, пробег: 46 284 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2026, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Дясно разположение на управлението, работни часове: 2033, ASR, BrakeMatic, единичен сигнален клаксон, ESS, EBA2, Bluetooth Handsfree, RIO Box, MAN Tronic, радио MAN Media Truck 7-инчов цветен дисплей с навигация, LGS IV, двудвигателна версия с помощен двигател JCB 129 kW Етап 3b, челна въртяща четка с възможност за странично изместване, двойно поемане на отпадъци, HD миячна система 200 bar, хидравлично изпъната смукателна тръба отзад, брутен обем 9 м³, водна система около 4320 литра, подготовка за четка за плевели, контейнер с обем 9 м³, помощен двигател JCB 129kW/Етап 3b, фиксирана захранваща четка 5 x 1300 mm, общ воден обем 4320 литра, резервоар за гориво 350-400 литра, двустранно покрити смукателни щуцери, 15-метрова прибираща макара за маркуч, 200 bar 106l/min, камера за наблюдение на задния участък, заден смукателен маркуч. Giodpfst Hcfgsx Ad Rjl

Състояние: употребяван, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WG0STZV3580032213 Gijdpstpr E Tofx Ad Rel Първа регистрация: 04.06.2008 Германски технически преглед (HU): изтича Собствено тегло: 17.500 - 21.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) Кингпин: 3,5 '' ----Дължина на ниското легло: 7.800 мм - Височина на товарене: ок. 470 мм Телескопируемо с 4.900 мм Разширяемо Колесни ванички (за предно колело) Рамка на ходовата част: 4.100 мм Яма за багер/купа за багерна кофа Централна система за смазване BPW Eco оси с барабанни спирачки С дистанционно управление 3 х хидравлично управлявани оси Натоварване на осите: 3 х 10.000 кг Сваляем лебед (гъша шия) - натоварване на седлото: 24.000 кг Гуми: 235/75 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо значение има описанието в договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нови TÜV прегледи. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 517 000 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 02/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 40 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: филтър за сажди, - Ретардер - Климатик - Лифт - Управляема ос - Moser, окачване от две страни: листови ресори Gisdpfx Adexxxmks Rsl

Състояние: употребяван, пробег: 61 401 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 10/2022, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2026, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Дясно управление, експлоатационни часове: ASR, BrakeMatic, единичен звуков сигнал, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, радио MAN Media Truck 7-инчов цветен дисплей и навигация, LGS IV, двудвигателна конфигурация с надстроечен двигател JCB 129 kW, Stage 3b, предна чиниева четка с възможност за странично изместване, двустранно събиране на отпадъци, HD миеща система 280 bar, хидравлично удължаващо се смукателно рамо отзад, брутен обем 9 м³, водна система около 4320 литра, подготовка за четка за плевели, контейнер с обем 9 м³, надстроечен двигател JCB 129 kW/Stage 3b, фиксирана захранваща четка 5 x 1300 мм, общ воден обем 4320 литра, резервоар за гориво 350-400 литра, двустранно покрити смукателни дюзи, 15 м макара за маркуч, задна камера за наблюдение, заден смукателен маркуч Gjdpfot Hcftex Ad Rjil

Състояние: употребяван, пробег: 450 000 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 02/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 40 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: филтър за сажди, - Ретардер - Климатик - 2S Moser накланяща се каросерия - Управляема и повдигаща ос - Окачване: листови пружини Gedpfx Adjx Izfws Rsil