Автомобил с кран

Scania R730 R 730 V8 6x2 Palfinger PK 18502-SH E

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Cjdeh Hm Thjpfx Aigjgt Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: употребяван, пробег: 360 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 05/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, DAF XF 530 6X2 повдигащ/завиващ, напълно въздушно окачен, платформа с кран абсолютно напълно оборудван Колесна база: 4800 мм Товарна площ: 6200 мм Обща дължина: 9900 мм Кран: Palfinger PK 23002-SH, безкрайно въртящ се, 6+1 секции, обща дължина 19 м, 740 кг, дистанционно управление, комплект маркучи с бързи връзки, вилица за палети (1100 часа) Състояние: Отлично и напълно оборудван Ремарке също в момента – две версии: Jumbo или Standard Cgedpfxex Sbz To Aiget

Състояние: употребяван, пробег: 67 313 км, мощност: 325 kW (441,88 к.с.), първа регистрация: 02/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, филтър за сажди, MAN 26.320 TGM + покривен кран Böcker AK46/6000 6x2 Окачване: листово-въздушно Междуосие: 4,50 м Полезен товар: 5.320 кг Кран Böcker Тип: AK46/6000 Година на производство: 2019 5x хидравлично изтегляне 4x хидравлични опорни точки 1x дистанционно управление + въжена лебедка + аксесоари Оборудване: - моторна спирачка - дигитален тахограф - три места - задна камера - радио, мултимедия, навигация, Bluetooth, AUX - асистент за спазване на лентата - повдигаща и управляемa ос - електрически стъкла С удоволствие ще Ви съдействаме и за финансиране/лизинг чрез нашите партньори. Cgodex Hbxuspfx Aigjt Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, ПОЛУРЕМАРКЕ BERTOJA 13,80 м НОВИ, ЗА РЕГИСТРАЦИЯ Двойна поцинкована хидравлична рампа Предпазен борд на гърлото Подготвено за монтаж на лебедка Автоматично управляема ос КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 Csdpfx Aoxpi A Rsigjgt РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК: 8:30 – 19:00 СЪБОТА: 8:30 – 14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР НА УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S полуремарке – Полуремарке хладилен резервоар – Lamberet - Schmitz Isuzu – Фиксирана каросерия – Кран – Самосвал – 4 оси – 4 задни оси – Tway – T-Way-540- 460 к.с. – Xway-X-Way-Трилатерал – V8 – Scania – Frost Edition – С брезент – Каросерия с падащи страници – Хладилен агрегат – Изолирана с хладилен агрегат – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническото оборудване, опциите и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 500 142 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 04/2014, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 5 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Ресорно окачване - Сервоусилвател на спирачките - Централно заключване с дистанционно управление Cgedpfx Aiswwtlnsgst - Ограничител на скоростта - Спална кабина - Сенник - Отопление на кабината при паркиране (стоплящо устройство) - Кутия за инструменти - Оптичен вал за задвижване (PTO) - Теглич = Бележки = Volvo FH 460 6x4 платформа с алуминиеви бордове, спална кабина, ресорно окачване, теглич за ремарке, главинна редукция, кран Fassi F 455 - 6, САМО 2712 работни часа, дистанционно управление, 4-точкова опора, 6 хидравлични удължения и ротатор, гуми 80 %, камионът е в добро състояние = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Окачване: Ресорно Предна ос: Управляема; Гуми ляво: 80%; Гуми дясно: 80% Задна ос 1: Двойно гумиране; Диференциална блокировка; Гуми ляво вътрешни: 80%; Гуми ляво външни: 80%; Гуми дясно вътрешни: 80%; Гуми дясно външни: 80%; Главинна редукция: външни планетарни оси Задна ос 2: Двойно гумиране; Диференциална блокировка; Гуми ляво вътрешни: 80%; Гуми ляво външни: 80%; Гуми дясно вътрешни: 80%; Гуми дясно външни: 80%; Главинна редукция: външни планетарни оси Тегла Собствено тегло: 20 760 кг Товароносимост: 5 240 кг Максимално допустимо тегло: 26 000 кг Функционалност Вдигащ капацитет: 13 500 кг Височина на повдигане: 1 655 см Кран: Fassi F 455, монтиран отзад на шасито Марка на надстройката: Hydromat Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро

Състояние: употребяван, пробег: 456 492 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), първа регистрация: 05/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, брой места: 2, Оборудване: кран, * Дистанционно управление * 28 метра височина на подаване * Максимална товароподемност: 500 кг * Надстройка Klaas * Дизелов двигател Hatz Cgsdpjr A Adcjfx Aigot

Състояние: употребяван, пробег: 129 754 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2028, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, кран, Вътрешен № на превозното средство: VTC30026 Немско превозно средство На нашата площадка в Кауфунген - Касел, Германия, налично веднага Повече информация при: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Размери на платформата [mm]: 6400 x 2550 Палфингер PK53002 SH 1159 мото-часа 4 m - 10800 kg 6 m - 7600 kg 8 m - 5700 kg 10 m - 4450 kg 12 m - 3650 kg 14.5 m - 3050 kg ELBO PCS ремарке (включено в цената на превозното средство) Цена: 17 900 EUR Реф. №: VTC30018 Година на производство: 2023 Текущо тегло: 4650 kg Допустим полезен товар: 13350 kg Общи размери: 8250 x 2550 mm Размери на товарната площ: 6400 x 2550 mm Гуми: 235/75 R17.5 Cgodjyrv Tcopfx Aiget Окачване: Въздушно окачване Спирачки: Барабанни спирачки Хидравлични рампи Възможни са грешки/промени Ще изкупим вашето употребявано превозно средство. Финансиране директно при нас на място. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ние говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: Cedpfx Aishlz S Nogegt • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: употребяван, пробег: 65 221 км, мощност: 97 kW (131,88 к.с.), първа регистрация: 06/1994, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, тип на предаване: механичен, Оборудване: кран, * 814 кран за покривни работи * Надстрояване: Klaas 28-07 * Работни часове: 4601 * С дистанционно управление * С работна платформа * Дизелов двигател Hatz за крана * Макс. височина: 28 метра * Диференциална блокировка * 6-цилиндров двигател * Задната лява стабилизираща опора е с теч Cjdpfx Aieuffpdogegt

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) Cedpeiu Er Aefx Aigjgt - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо