Полуремарке

FAYMONVILLE ILO-3 Innenlader sehr guter Zustand

Състояние: употребяван, пробег: 68 900 км, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: бял, Година на производство: 2003, часове на работа: 16 134 h, Двигателят е основно ремонтиран и приведен в изправно състояние. Фактура може да бъде предоставена за оглед. Възможно е уговаряне на оглед по предварителна договорка. Снимки ще последват. Bledpfx Adjv Sq Drolsc Цена при запитване.

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета Bjdpjhlz R Sjfx Adlelc - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 104 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2019, часове на работа: 2 630 h, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Безшумен - Ограничител на скоростта - Интардер - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Сенник - Отопление на кабината при престой - Кутия за инструменти - Ксеноново осветление - Вземаща мощност (PTO) - Централно смазване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Двойни гуми; Повдигаща ос; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 25.475 кг Товароносимост: 13.525 кг Общо допустимо тегло: 39.000 кг Функционалност Кран: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, година на производство 2019, зад кабината Марка на надстройката: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Bjdpfx Asv Tmylodljlc CE-маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Blsdog Sk Tvepfx Adloc Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 820 кг, максимално тегло на товара: 35 180 кг, общо тегло: 45 000 кг, първа регистрация: 04/2014, следващ преглед (TÜV): 06/2024, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, окачване: друго, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65 R 22,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Вътрешен ремарке за бетон, вътрешно ремарке за бетон, вътрешен транспортьор за бетонни елементи. Междуосие (мм): 6640 до края на превозното средство * Опорно устройство * Полуоски BPW * Резервна гума * Опорен клин Blodpfx Adsvv T S Tolec * Хидравлично окачване * Хидравлично уравновесяване на осите * Хидравлично вътрешно люлеене * Дължина на платформата: 2.950 мм * Помпен агрегат * Барабанни спирачки * Ръчно 6-кратно укрепване на товара * Пълно спускане на каросерията * Централна система за смазване Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като предлагаме този артикул и в други портали. Данните за оборудването са без гаранция; възможни са промени, междинна продажба или грешки. Силно препоръчваме оглед и преглед, за да се избегнат погрешни впечатления относно състоянието и годността на превозното средство за купувача. Огледи и прегледи са възможни по всяко време след предварително уговаряне и са изрично желателни. Ние се грижим за всички формалности и ще предадем превозното средство с желаните временни регистрационни табели срещу допълнително заплащане. Снимките са частично обработени и служат само за първоначален преглед. Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас и поискайте актуални снимки.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 279 179 км, първа регистрация: 02/2009, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x6, междуосие: 4 200 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 000 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, ретардер, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = Blodjuxutnjpfx Adlec - Алуминиев резервоар за гориво - Ресорно окачване - Покривен спойлер - Безшумен режим - Ограничител на скоростта - Въздушен клаксон - Филтър за твърди частици - Спална кабина - Сенник - Система за стабилност - Кутия за инструменти - ВОМ (отвеждащ вал за мощност) - Теглич = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Работен обем на двигателя: 15 928 куб. см Собствено тегло: 15 000 кг Конфигурация на осите Предна ос: управляема Задна ос 1: управляема Задна ос 2: сдвоени гуми Задна ос 3: сдвоени гуми Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY ВЛЕКАЧ PUSH AND PULL POWER 250 T EURO 5 L ПАКЕТ (МОЖЕ ДА БЪДЕ ПРЕОБОРУДВАН ЗА ИЗНОС НА EURO 3) V8 ДВИГАТЕЛ 600 К.С. ЗАДВИЖВАНЕ 8X6 МЕЖДУОСИЕ 420 СМ БЛОКИРОВКИ НА ДИФЕРЕНЦИАЛА СЕДАЛНА ПЛОЧА + ТЕГЛИЧ ЗА ПРИЦЕП ХИДРАВЛИКА ЗА НИСКОРАМКОВ ПОЛУРЕМАРКЕ ГОЛЯМ 1000 ЛИТРОВ РЕЗЕРВОАР ЗАД КАБИНАТА СКОРОСТНА КУТИЯ WSK 440 РЕТАРДЕР ТЕГЛЕЩА И ТЛАСКАЩА СИЛА 250 ТОНА!!! ПРЕДЕН БРОНЯ ЗА ТЛАСКАНЕ ЕКСТРА ОХЛАДИТЕЛЕН ПАКЕТ МАСЛЕНИ И ВЪЗДУШНИ ВЕНТИЛИ ОТПРЕД И ОТЗАД КУТИИ ЗА ИНСТРУМЕНТИ КАБИНА С ВСИЧКИ ЕКСТРИ ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 660 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, налични веднага или в кратки срокове, можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация при запитване. Каросерия (товарна площ): * Товарна платформа с двукратно изтеглящо се изпълнение с пневматично управляемо заключване * 2 чифта вградени халки за укрепване на товара (LC 5,000 daN) * 1 чифт вградени халки за укрепване на товара (LC 10,000 daN) * 7 чифта външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5,000 daN) * 3 чифта външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10,000 daN) * Отвори във външната рама за закачане на обтягащи ленти (LC 2,000 daN) Седални опори: * JOST седални опори (механични), с двустепенна предавка, товароподемност приблиз. 24 т, тестова товароносимост около 50 т Гуми: * Размер 235/75 R 17.5 3PMSF – производител по наш избор Оси: * BPW оси с хидро-механично принудително управление * Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне * Инструменти за оси Спирачна система: * Съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Високоякостна конструкция от фино-зърнести стомани * Качества на стоманите: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: * Висококачествена и трайна антикорозионна защита на предварително дробоструйно обработена рамка с двукомпонентен (2К) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2К) горен слой, едноцветно, RAL 3002 карминено червено * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти сиви * МЕТАЛИК боядисване не е възможно Електроинсталация: * По стандарти на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX отпред с 24N, 24S и 15-полюсни контакти съгласно ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсно ISO-12098) Вкл. аксесоари: * Управление на завиващи оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 4 броя клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * Отпред на поцинкованата свръзка – жълто-червени пневматични съединения Bsdpfek Ugacox Adljlc * Жълта рефлекторна лента странично, на удължителя и отзад по изисквания на ЕС * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на гърба * Един калобран на задната част * Ръководство и описание на USB стик * Товарна площ с дебел масивен под от твърда дървесина * 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рама * Държач за маяк отзад на ремаркето * Поцинковани опори под скоса на товарната площ * Държач за маяк отзад на ремаркето * Гребен за окачване на алуминиеви подвижни рампи отзад на превозното средство * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за определяне на осевото натоварване с товарна диаграма * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), около 1600 mm висока * Централна система за мазане с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и защитен кожух около помпата * Спираловиден кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (приблизително 35 mm², около 3,5 m дължина, макс. 250A) между полуремаркето и влекача със свързващ куплунг (NATO-NATO) * Пясъчен слой нанесен върху централната греда за предпазване от хлъзгане * 6 чифта WADER джобове за контейнер в товарната площ – за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер, в удължението допълнително...

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 545 000 км, мощност: 330,97 kW (449,99 к.с.), първа регистрация: 11/2018, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: черен, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, климатик, навигационна система, темпомат, филтър за сажди, Scania S450 Mega Нови гуми Нов тахограф Нова AdBlue помпа Bljdpfx Adswczzhsloc

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 550 мм, обща дължина: 13 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275 / 70 R22.5 – Good Year, цвят: червен, Година на производство: 2024, Цвят: Червен Товароподемност: 60 800 кг Разтегаем Основни характеристики Производител: Faymonville Модел: F-S44-1BBY, троен разтегаем платформен полуремарке Шаси номер: YAFSR4009S0036724 Година: НОВО / Неупотребявано Тегла/Товароподемност Натоварване на седловия болт: 28 000 кг Натоварване на ос: 12 000 кг Общо натоварване на осите: 48 000 кг Максимално допустима маса (GVW): 76 000 кг Собствено тегло: 15 200 кг Товароподемност: 60 800 кг Осево окачване Марка оси: BPW Въздушно окачване Хидравлично управление на всички оси Спирачна система WABCO с EBS Гуми: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Индекс на натоварване: 148/145M Размери Дължина: 13 600 мм Удължения: 7 200 мм + 7 400 мм + 7 600 мм Максимална разтеглена дължина: 35 800 мм Ширина на товарния под: 2 540 мм Височина: 1 550 мм (+/- 100 мм) Допълнителна информация Метализирана стоманена конструкция с висока устойчивост Blsdpfxov I Dqqo Adlsc NATO щепсел Увързващи халки Джобове за колчета Дървен товарен под Механични опорни крачета Електро-хидравлична помпа за функциите на ремаркето Резервна гума Задна броня с осветление Седлови болт: 2,0” + 3,5″ Централно гресиране с 2 помпи BEKAMAX = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2024 Конфигурация на осите Размер на гумите: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Марка оси: BPW Окачване: въздушно Задна ос 1: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Задна ос 2: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Задна ос 3: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Задна ос 4: Двойно гумиранa; Макс. нат. на ос: 12 000 кг; Управляема; Профил на гумите (всички позиции): 100% Тегла Собствено тегло: 15 200 кг Товароподемност: 60 800 кг Обща маса: 76 000 кг Функционалност Височина на товарната площ: 155 см Разтегаемо шаси: Да Състояние Техническо състояние: отлично Визуално състояние: отлично Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Стефан Схаапвелд.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите Blodpfx Adjt Ag Uweljc - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном