Полуремарке с подвижен под

KRAKER 3-Achs Schubboden 93 m³ Lift Bremsen NEU

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 155 000 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385 / 65R 22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бежов, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2019, Оборудване: AdBlue, ретардер, Модел на скоростната кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Цвят: Жълт Детайли Производител: MAN Модел: TGX 33.640 6x4 BBS Шасимен номер: WMA26XZZ0KM837606 Година: 2019 Пробег: ок. 155 000 км Двигател: D3876LF09 | EURO 6 | Дизел | 640 к.с. Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Nledpfx Aiev Iz S Esiob Първа ос: 9 000 кг | ресорно окачване | 385 / 65R 22,5 Втора ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно предаване с планетарни колела Задна ос: 13 000 кг | ресорно окачване | 315 / 80R 22,5 | главно предаване с планетарни колела Междуосие: 3 900 мм Максимално допустима маса (GVW): 33 000 кг Максимално допустима съставна маса (GCW): 120 000 кг Оборудване Голям резервоар за гориво Резервоар за AdBlue 24-волтова електрическа система JOST JSK 38 C 3,5" NATO куплунг Заден теглич Rockinger MAN TipMatic с ретардер MAN EasyStart Главен прекъсвач Работни фарове Кутии за инструменти Кабина Кабина със спално място Мултифункционален волан Круиз контрол Сенник 2 легла Комфортни седалки Хладилник Сандъци за съхранение Климатик CD радио плеър / Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2019 Скоростна кутия Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Окачване: ресорно Предна ос: размер на гумите: 385 / 65R 22,5; макс. товароносимост: 9 000 кг; управляема Задна ос 1: размер на гумите: 315 / 80R 22,5; двойни гуми; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: планетарни главини Задна ос 2: размер на гумите: 315 / 80R 22,5; двойни гуми; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: планетарни главини Тегла Товароносимост: 120 000 кг Максимално допустима маса: 33 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: по запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: XPNK0C200PD101865, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 77 m³, Година на производство: 2024, Технически данни: - Височина на седлото: 1 250 мм / 1 350 мм - Външна дължина: 12 095 мм Nledpfeun Iuiox Aiisb - Обем: 77 м³* - Външна ширина: 2 550 мм - Външна височина: 3 950 мм - Преден надвес: 1 495 мм - Разстояние между опорни крака: 2 350 мм - Междуосие: 6 875 мм - Заден надвес: 3 725 мм - Брой оси: 3 - Размер на гумите (стандарт): 445/65 R 22,5 - Максимално допустимо натоварване на ос: 10 000 кг - 1-ва ос: Повдигаща ос - 3-та ос: Управляема последваща ос - Спирачки: Барабанни спирачки *Обемът зависи от избраните опции Основно оборудване: Общи характеристики: - Алуминиева рама за намалено собствено тегло и увеличен полезен товар - Опорна конструкция от алуминий с алуминиеви падащи опорни крака - Всички напречни греди от алуминий – здраво изпълнение; късите напречни греди при осите са с вградени стоманени U-профили - Алуминиеви странични стени: вътрешна страна – 3 мм, външна страна – 2 мм - Страничните стени са заварени по цялата височина отвътре (за максимална здравина и минимално замърсяване) - Хидравлична задна врата с ъгъл на отваряне 115°, с интегрирано осветление и зърнен шибър, ъгъл на отваряне 115° - Управление чрез дистанционно управление - Надстройката е шлифована, грундирана и боядисана с двукомпонентен лак - Две години гаранция на боята и конструкцията Система на прикачване: - Седловата плоча е изградена с robustна стоманена кутиева конструкция за максимално натоварване до 18 000 кг (разрешено 12 000 кг / технически 18 000 кг) Товарно пространство: - Алармирани алуминиеви подови дъски, 6 мм, 21 дъски с крайни капаци от алуминий и пластмаса, защитни ленти срещу износване - Хидравлично задвижвано подово задвижване с 3 цилиндъра (всеки задвижва 7 подови ламела); оборудвано с манометър и защита от прегряване - Автоматично прибираща се разделителна стена, хидравлично управлявана чрез дистанционно управление Цена при запитване Предварителните продажби и грешки са възможни Локациите може да варират Вътрешен номер: S51573

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак Nledjhlz R Sopfx Aiisb - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 264 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 300 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2018, Оборудване: AdBlue, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - ВОМ (PTO) = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, автоматична Конфигурация на осите Предна ос: Размер гуми: 385/65R22.5; Макс. натоварване на ос: 8000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Задна ос 2: Размер гуми: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 13000 кг Тегла Полезен товар: 180 000 кг Максимално допустимо тегло: 33 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Състояние Nsdouu E Tvspfx Aiielb Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване Допълнителна информация За повече информация се свържете със Стефан Схаапвелд.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2007, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: сребърен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, SMR самосвал с алуминиева каросерия Tecnokar 60 м³, заден товароразтоварващ порт със херметично затваряне, преден вибромотор, 3 дискови оси с повдигаща се и завиваща първа ос, хидравлични връзки, покривало с ръчно задвижване, неръждаем сандък, въздушно окачване, година на производство 2007, преминала технически преглед до 30.11.2024 – ДИЛЪР INTERDRRIVE SRL – ПАРМА. Nedpfetpm Tmsx Aiislb

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 636 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, Шаси изработено в самоносеща алуминиева конструкция с подходящи подсилвания в долния колан за особено висока стабилност и якост, агрегатното шаси от АЛУМИНИЙ, 140 мм височина на рамката! (макс. 39 тона) Оси и окачване „Дискова спирачка 22,5“ Jost осеви агрегати 3 x 9 тона с DC-въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard, електронен индикатор за износване на спирачките (BVA) за показване в влекача (без оборудване за влекач), 1-ва и 3-та ос отделно повдигащи се с помощ при потегляне (без оборудване за влекач), 3-та ос допълнително с Optiturn, ECAS въздушно окачване, система за наблюдение на налягането в гумите Wabco Trailerpulse със сензори, монтирани на джанти ZF Гуми и колела 6 колела с гуми размер 385/65 R 22.5 по избор на производител, алуминиеви джанти Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, конусен болт завит в 10 мм дебела плоча Стойки за седлово свързване Алуминиеви падащи стойки, 2 x 10 т товароносимост, за въздушно окачване използваме въртящи се стъпки Спирачна система Съгласно ЕЕС норма, двулинейна спирачна система, Wabco EBS електронна система с RSS (поддържане на стабилността при търкаляне), спирачна система с пружинен акумулатор, работеща върху две оси с управление отзад, алуминиеви въздушни резервоари, Premium модулатор Електрическа система По стандарта на StVZO с 2 LED петкамерни светлини Aspöck Europoint LED, интегрирани в алуминиева заключителна греда, 24-волтова система с 1 x 5-пинов и 2 x 7-пинови букси, със странични LED контурни светлини, 2 отделни LED работни фарове отзад, 2 LED работни фарове при първия чифт седлови стойки, 1 LED работен фар отпред вляво с външно управление Nljdpfofakkcjx Aiisb Надстройка/Каса „Вътрешно напълно заварена надстройка“ Предна стена – натоварване 17 250 даН, задна и странични стени 10 250 / 13 400 даН; алуминиева каса, странични стени 30 мм ALU плънк профил (2–3 мм) 600 мм широчина, напълно заварени с долен и горен колан, вътрешно напълно заварени профили, подът е система с подвижен под върху 140 мм алуминиеви напречни греди, товароносимост на пода около 7 т/м², напречните греди монтирани на разстояние около 350 мм; алуминиева челна стена с 600 мм плънк профил (2–3 мм), в права форма, специални алуминиеви ъглови профили в скосена форма, гладка задна стена с две алуминиеви врати 50/30 мм с 4 щангови заключвания в заварена алуминиева задна рамка, лагери от тефлон и инокс, окачена алуминиева стена с усилен горен колан и съпровождащ се Kevlar плат за пълно изпразване, странично четково уплътнение и допълнителен Kevlar плат, интегрирана разтоварваща фуния с падащ капак отляво отзад, прозорец за видимост отляво отзад, по един пробовземател на всяка задна врата, обслужваща врата отпред вляво Хидравлична система „Cargo Floor подвижна подова система“ в пода с хидравлично управлявани алуминиеви профили, монтирани върху алуминиеви квадратни профили с около 670 PE-HD плъзгача, под дебелина около 6 мм, ход на хидравликата около 200 мм, фиксирани връзки към предната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани връзки, размер на линия NW 21, фиксирани връзки с размер и конструкция по допълнителна уговорка, работно налягане 190 до макс. 240 бара, алуминиеви крайници, заварени в пода, електронно управление отзад вляво с кабелно управление в заключваща се водоустойчива кутия Аксесоари PVC калници с гумени калобрани, алуминиев държач за резервна гума, странична алуминиева защита от удар в сгъваем вариант, 1 инструментален сандък около 800x460x430 мм пласт

Състояние: употребяван, пробег: 36 944 км, първа регистрация: 04/2025, тип гориво: дизел, VOLVO FH 500 Скоростна кутия: 4x2 Брой оси: 2 Мощност: 375 kW Нетна мощност: 510 к.с. Междуосие: 3 700 mm Максимално допустима маса (PTAC): 18 000 kg Собствено тегло: 7 479 kg Полезен товар: 10 521 kg Пробег: 54 018 km И 36 944 km Екологичен стандарт: Euro 6e Първа регистрация: 26.03.2025 И 23.04.2025 Трансмисия: Автоматична Предно окачване: Листови ресори Задно окачване: Въздушно окачване Ос 1: Гуми: 385/65R 22.5 Ос 2: Гуми: 315/80R 22.5 Предавателно отношение на моста (i): 2,64:1 Volvo моторна спирачка+ (VEB+) Извод за мощност (PTO) от скоростната кутия Система за измерване на натоварване на осите, манометър за налягане на турбината Стоманени джанти AdBlue резервоар 90 l – дясно Работни фарове на кабината Прединсталация за покривна светлинна греда LED задни светлини Задни работни фарове, на шасито LED Хидравлика за накланяне Механичен механизъм за накланяне на кабината PVC калници Горивен резервоар, ляво, 510 l 24V 7-пинов изход за ремарке Антиблокираща система (ABS) Електронна спирачна система (EBS) Електронна стабилизираща система (ESP) LED светлини за завиване Ръчен люк/вентилационен отвор Пневматичен клаксон в кабината Кабина FH за дълги разстояния Монтаж на кабината, въздушно окачване LED фарове за мъгла Подготвка за въртящо се предупреждение LED предни фарове Сенник Стоманена предна броня Асистент при завиване FMS интерфейс Сензор за светлина Система за предупреждение за умора Навигационна система Датчик за дъжд Камера за заден ход Сензор за паркиране отзад Система за поддържане на лентата Дигитално табло Круиз контрол Адаптивен круиз контрол (ACC) Брой легла: 1 Прединсталация за CB радио Свободни ръце Nedpjx Syt Uofx Aiijlb Автоматичен климатик Комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване Мултифункционален волан Подгряване на шофьорската седалка Допълнително отопление Сенник от страна на водача Цифрово радио Мултимедийна система Хладилник

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 65 400 кг, общо тегло: 93 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, Позиция 1. Тип STZ-VP 6 (245) (2+4) с пендел оси. Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен влекач със следните характеристики: Размер a: 5.400 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Тегла и скорост (80 км/ч): Седлова натовареност: 22.000 kg Осово натоварване: 6 x 12.000 kg Допустимо общо тегло: 94.000 kg Собствено тегло: прибл. 29.600 kg Полезен товар: прибл. 64.400 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисление easyLOAD) Nodpfswg N N Ijx Aiislb Размери Размер b: 18.765 mm Обща дължина на композицията: 24.165 mm Ширина на превозното средство: --- Гъши врат (дължина x ширина): 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1.370 mm / 2.735 mm Кингпин: 3,5'' 2-осно ходово устройство отпред: Колесна база: 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – срещулентово управление 14.400 mm плосък товарен под (външни носачи) – единично разтегаем с разединяваща точка Дължина x ширина: 7.000 mm x 2.750 mm Разтегаем с още макс. 3.400 mm / до 10.400 mm Строителна височина: 300 mm Включително 4.000 mm удължителен носач Височина на товарене (натоварено): прибл. 450 mm 4-осно ходово устройство отзад: Колесна база: 3 x 1.510 mm Единични гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управление: осева подредба – принудително управление

Състояние: употребяван, пробег: 205 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: филтър за сажди, - Ретардер - Турбокомпаунд - Пълно оборудване - Перфектно състояние Окачване: Въздушно окачване Nlodpfx Asy Ac I Ajiisb

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 858 000 км, първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 6, брой легла: 2, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, старт-стоп система, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, Превозното средство е собственост само на един собственик, винаги и изключително обслужвано в официален сервиз на DAF, с налични фактури и пълна сертифицирана документация. Оборудване: Висока кабина, пълен аеродинамичен пакет, автоматична скоростна кутия, двойни резервоари, автономен климатик, LCD телевизор в кабината, кожен интериор, алуминиеви джанти, интардър, /80, клаксони, долна част от неръждаема стомана, Евро 6d, спойлер, странични престилки, ретардер, бял цвят, две легла, вътрешен хладилник с долна част от неръждаема стомана, алуминиеви джанти. Сервизни обслужвания извършвани редовно, пробегът е сертифициран и гарантиран. Възможност за финансиране до 60 месечни вноски при най-добрите предлагани лихвени проценти на пазара. Възможност за допълнителна европейска гаранция върху кинематиката и/или комплексна покривеност за 12 месеца. Описанието може по невнимание да съдържа характеристики, които се различават от действителните, които трябва да бъдат проверени на място. Този лист не представлява правно обвързващо предложение. За повече информация и разяснения, моля обадете се на посочените телефони или чрез директен WhatsApp контакт. Г-н Паоло Антонио Горгони Фотосесията се извършва на място в нашите обекти, така че снимките са реални и показват текущото състояние на превозното средство. Също така напомняме, че системата автоматично въвежда оборудването и аксесоарите, поради което е възможно понякога да има несъответствия. Nljdpfjymfxdjx Aiijb За да гарантираме максимална коректност, Ви препоръчваме винаги да потвърждавате описанието чрез директен контакт с нас.