Полуремарке с подвижен под

STAS Agrar- Walkingfloor 70 cbm, Lenkachse, MIETEN?

Състояние: нов, тегло без товар: 5 500 кг, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 215 75 17,5, Оборудване: кран, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 ТРАНСПОРТЬОР ЗА КАМИОНИ - 1x 9-тонна ос SAF или BPW - 100% поцинкован / 100% галванизиран - Брутно тегло: 19 500 kg - Собствено тегло: около 5 500 kg - Wabco 2S-2M EBS спирачна система - Aspöck 24V електрическа инсталация – съгласно ЕС стандарт - Въздушно окачване - Хидравлична въжена лебедка Hammerwinch 8t с дистанционно управление (Teleradio) - Хидравлично разширение отзад по цялата ширина – 2 550 mm и дължина 1 500 mm - Дължина: 11 800 mm - Дължина с разширение: 13 300 mm - Ширина: 2 550 mm - Височина на седлото: около 1 050 mm – 1 150 mm (възможни и други височини) - Марка гуми: Goodyear, Pirelli или Continental – двойни гуми - Резервна гума с държач за резервна гума - 24V 4,5 kW електрохидравличен мотор за лебедка, товарна рампа и задна хидравлична платформа - Възможност за промени според изискванията на клиента - Боядисване по избор / безплатно - Всички документи за регистрация: COC, TÜV и др. налични За повече информация: kalepar Bwedpfx Aokbyt Iegrsl *Снимките са примерни. Не могат да се предявят авторски права.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 636 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, Шаси изработено в самоносеща алуминиева конструкция с подходящи подсилвания в долния колан за особено висока стабилност и якост, агрегатното шаси от АЛУМИНИЙ, 140 мм височина на рамката! (макс. 39 тона) Оси и окачване „Дискова спирачка 22,5“ Jost осеви агрегати 3 x 9 тона с DC-въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard, електронен индикатор за износване на спирачките (BVA) за показване в влекача (без оборудване за влекач), 1-ва и 3-та ос отделно повдигащи се с помощ при потегляне (без оборудване за влекач), 3-та ос допълнително с Optiturn, ECAS въздушно окачване, система за наблюдение на налягането в гумите Wabco Trailerpulse със сензори, монтирани на джанти ZF Гуми и колела Bwsdpfx Asfakkcegrol 6 колела с гуми размер 385/65 R 22.5 по избор на производител, алуминиеви джанти Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, конусен болт завит в 10 мм дебела плоча Стойки за седлово свързване Алуминиеви падащи стойки, 2 x 10 т товароносимост, за въздушно окачване използваме въртящи се стъпки Спирачна система Съгласно ЕЕС норма, двулинейна спирачна система, Wabco EBS електронна система с RSS (поддържане на стабилността при търкаляне), спирачна система с пружинен акумулатор, работеща върху две оси с управление отзад, алуминиеви въздушни резервоари, Premium модулатор Електрическа система По стандарта на StVZO с 2 LED петкамерни светлини Aspöck Europoint LED, интегрирани в алуминиева заключителна греда, 24-волтова система с 1 x 5-пинов и 2 x 7-пинови букси, със странични LED контурни светлини, 2 отделни LED работни фарове отзад, 2 LED работни фарове при първия чифт седлови стойки, 1 LED работен фар отпред вляво с външно управление Надстройка/Каса „Вътрешно напълно заварена надстройка“ Предна стена – натоварване 17 250 даН, задна и странични стени 10 250 / 13 400 даН; алуминиева каса, странични стени 30 мм ALU плънк профил (2–3 мм) 600 мм широчина, напълно заварени с долен и горен колан, вътрешно напълно заварени профили, подът е система с подвижен под върху 140 мм алуминиеви напречни греди, товароносимост на пода около 7 т/м², напречните греди монтирани на разстояние около 350 мм; алуминиева челна стена с 600 мм плънк профил (2–3 мм), в права форма, специални алуминиеви ъглови профили в скосена форма, гладка задна стена с две алуминиеви врати 50/30 мм с 4 щангови заключвания в заварена алуминиева задна рамка, лагери от тефлон и инокс, окачена алуминиева стена с усилен горен колан и съпровождащ се Kevlar плат за пълно изпразване, странично четково уплътнение и допълнителен Kevlar плат, интегрирана разтоварваща фуния с падащ капак отляво отзад, прозорец за видимост отляво отзад, по един пробовземател на всяка задна врата, обслужваща врата отпред вляво Хидравлична система „Cargo Floor подвижна подова система“ в пода с хидравлично управлявани алуминиеви профили, монтирани върху алуминиеви квадратни профили с около 670 PE-HD плъзгача, под дебелина около 6 мм, ход на хидравликата около 200 мм, фиксирани връзки към предната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани връзки, размер на линия NW 21, фиксирани връзки с размер и конструкция по допълнителна уговорка, работно налягане 190 до макс. 240 бара, алуминиеви крайници, заварени в пода, електронно управление отзад вляво с кабелно управление в заключваща се водоустойчива кутия Аксесоари PVC калници с гумени калобрани, алуминиев държач за резервна гума, странична алуминиева защита от удар в сгъваем вариант, 1 инструментален сандък около 800x460x430 мм пласт

Състояние: нов, тегло без товар: 5 500 кг, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 215 75 17,5, Оборудване: кран, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Платформа за транспорт на камиони* - 1x 9-тонни оси SAF или BPW - 100% поцинкован / 100% галванизиран Bwedpfxekqmuuj Agrjl - GVM: - Собствено тегло: около 5500 кг - Wabco 2S-2M EBS спирачна система - Aspöck 24V електрическа инсталация - съгласно ЕС норми - Въздушно окачване - Хидравлична лебедка Hammerwinch 8т с дистанционно управление (Teleradio) - Хидравлично разширение отзад по цялата ширина 2550 мм и дължина 1500 мм - Дължина: 11800 мм - Дължина с разширение: 13300 мм - Ширина: 2550 мм - Височина на седловината: около 1050 мм - 1150 мм (възможни и други височини) - Марка гуми: Goodyear, Pirelli или Continental, двойни гуми - Резервна гума с държач за резервна гума - 24V 4,5KW електрохидравличен мотор за лебедка, товарна платформа и задно разширение - Възможни са промени по желание на клиента - Цвят по избор / безплатно - Всички документи COC, TÜV и др. за регистрация налични. За повече информация: *Снимките са примерни. Не може да се претендира авторско право.*

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 535 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, Шаси Изпълнение с непрекъсната, усилена рама, нова надстройка, изработена в самонасочваща се конструкция със съответни усилвания в долната греда за особено висока стабилност и якост, напречни греди с височина 140 мм, усилено изпълнение (за високо натоварване на пода). Допълнително усилване като възлова ламарина в предната част на долната греда/рамата на превозното средство. Шаси от поцинкована стомана до опорното устройство, (максимална конструкция на полуремаркето: 39 000 кг). Оси и окачване "Дискови спирачки 22,5 " Оси Jost (DCA), изпълнение 3x9 тона с DCA въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard инфоцентър, електронен индикатор за износване на спирачките BVA – показва се в главното устройство (дисплей), първа ос с помощ при потегляне (нова ЕС норма, без оборудване на влекача), при желание 1-ва и 3-та ос повдигащи се. Гуми и колела 6 колела с гуми размер 385/65 R 22.5 по избор на производителя (Br-Go-Co) на сребристи стоманени джанти, 11,75×22.5 ET 120 Опорни крака Механични опорни крикове с две скорости, 2x20 тона опорно натоварване със завъртаща се основа. Спирачна система По ЕГ норма – EBS електронна система Wabco с RSS (Roll-Stability-Support) и Premium Modulator. Пружинни спирачки на две оси с управление отзад, алуминиеви въздушни резервоари. Електрическа система Съгласно изискванията на ЕГ норми 91/633 и 97/28 с 2 петкамерни светлини тип Aspöck Europoint 3, интегрирани в алуминиев заден край, 24V инсталация с 1×15-пинов и 2×7-пинов куплунг, странични контурни LED светлини, 2 отразителни табели отзад, позиционни светлини отпред 2× бели, отзад 2× червени, 2 отделни LED светлини за заден ход, интегрирани в защитата. Надстройка/Купе "Пълно заваряване отвътре" Усилени странични стени, челна стена – товароносимост 17 250 dkn, странични и задна стена – 13 400/10 400 dkn. Алуминиева надстройка, странични стени от ALU профили (2-3 мм) с ширина 600 мм, изцяло заварени със съединяващи горна и долна греда. Под като подвижна система Cargo-Floor, монтиран върху 140 мм алуминиеви напречни греди, товароносимост за мотокар около 9 т/м², напречните греди гъсто подредени (около 350 мм). Челна алуминиева стена с профил 600 мм (2-3 мм), специални алуминиеви ъглови профили със скос, гладка задна стена с 2 ALU крилати врати 50/30 мм, със заключване на две въртящи се щанги в заварена алуминиева рамка с тефлонови и инокс лагери, вратите се фиксират в отворено положение с верига отстрани. Bsdpegcw Rmofx Agrjwl Твърди износоустойчиви ламарини по страничните стени, ок. 2 000×1 500×4 мм напълно заварени, мобилна стена за остатъчно изпразване с кевларово покритие ок. 1 800 мм плюс странично с кевларова лайсна. Сервизна врата в челната стена с вътрешна стълба. Хидравлична система "Cargo-Floor" – подвижен под Подвижен под от алуминиеви профили, задвижвани хидравлично върху алуминиеви квадратни профили с около 880 PE-HD плъзгачи плюс Anti-Lifting водещи лагери, тип CF с дебелина на пода 10 мм, хидравлика с работен ход около 200 мм, фиксирани половини до челната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани половини, размер NW 21, фиксирани половини с размер и конструкция, които ще бъдат уточнени, работно налягане 190 – макс. 240 bar, алуминиеви крайни елементи – заварени в пода, електрическо управление отзад вляво с радио управление в заключващ се водоустойчив корпус, без хидравлични маркучи. Аксесоари 6 PVC калобрана с 2 антиспрей калници, 6 PVC протектори над колелата, алуминиев държач за резервна гума,

Състояние: нов, тегло без товар: 7 580 кг, максимално тегло на товара: 31 420 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 569 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обем на товарното пространство: 91 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сребърен, Оборудване: ABS, НОВ, Дискови спирачки Jost / Mercedes, повдигаща се 1-ва ос, завиваща 3-та ос, 91 куб.м, гъш врат алуминиево шаси, Cargo Floor платформа с 21 подсилени летви по 8 мм, цялостна алуминиева структура на каросерията със заварени летви, вътрешна плъзгаща се преграда, ръчно покривало, предна платформа с стълба, двойна тегличка, работен фар, манометър, температурен датчик за маслото, радио дистанционно управление, странична стълба 3 м, държач за лопата и метла, резервоар за вода, корабни куки. Собствено тегло 7.580 кг. – Предлага се и с 2 странични врати по 6 метра – собствено тегло 8.400 кг. Bwjdpfxsmhhywe Agrel

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 320 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 535 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, Оборудване: ABS, Шаси: Изпълнение с цялостно шаси, новоизработено в самоносеща алуминиева конструкция със съответни укрепления в долната греда за особено висока стабилност и здравина, напречни греди с височина 140 мм, усилено изпълнение за високо натоварване на пода. Допълнително усилване като възелна плоча в предната долна греда/областта на рама на превозното средство, шасито е изработено от поцинкована стомана до опорното устройство. Оси и окачване: Дискова спирачка 22,5; осови агрегати Jost (DCA), 3x9 тона с DCA въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard инфоцентър, електронен индикатор за износване на спирачките - BVA, четим в теглещото превозно средство (дисплей), първа ос с помощ при потегляне (нова ЕС-директива, без оборудване SZM), по желание - повдигащи се 1-ва и 3-та ос срещу допълнително заплащане. Гуми и колела: 6 колела с гуми с размер 385/65 R 22.5 по избор на производител (Br-Go-Co) на сребърни стоманени джанти, 11,75x22.5 ET 120. Кингпин: 2" - завинтва се в 10 мм дебела плоча. Опорни крака: Механични опорни винтове с две скорости, 2x 20 т опорно натоварване с въртящ се крак. Спирачна система: По стандарт на Е.О., EBS електронна система Wabco с RSS система (Roll-Stability-Support) и премиум модулатор, спирачна система с пружинен акумулатор работи на две оси с управление отзад, алуминиеви въздушни резервоари. Електрическа инсталация: По изискванията на ЕО-стандарт 91/633 и 97/28 с 2 петкамерни светлини Aspöck Europoint интегрирани в алуминиевия заден панел, 24-волтова система с 1x15-полюсна и 2x7-полюсни букси, със странични LED контурни светлини, 2 отразяващи табели на задната част, позиционни светлини отпред 2x бели, отзад 2x червени, 2 отделни халогенни светлини за заден ход, интегрирани в предпазителя отдолу. Bodpjfi Nmwsfx Agrowl Надстройка/Контейнер: Вътрешен корпус изцяло заварен, усилени странични стени, челна товароносимост 17 250 dkn, странични/задни стени 13 400/10 400 dkn. Алуминиев контейнер със странични стени от 30 мм дебели алуминиеви профили (2–3 мм), 600 мм широки, напълно заварени с горна и долна греда, вътрешните профили са напълно заварени, подът изпълнен като подвижна подова система върху 140 мм алуминиеви напречни греди, товароносимост на пода около 9 т/м², напречните греди са монтирани на около 350 мм разстояние, специални алуминиеви ъглови профили с наклонено изпълнение, гладка задна стена с 2 алуминиеви крилати врати 50/30 мм с две заключващи въртила, фиксирани в заварена алуминиева задна рама с тефлонови и инокс лагери, вратите са осигурени в отворено положение с по една верига отстрани, твърди износоустойчиви плочи на страничните стени около 2000x1500x4 мм напълно заварени, подвижна стена за остатъчно изпразване с кевларено платно около 1800 мм дължина плюс странични четки с кевларена платнена изолация, сервизна врата в челната стена с стълба, завъртаща се навътре. Хидравлична система: Подвижна подова система с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили с около 880 PE-HD плъзгачи плюс лагер против повдигане, тип CF 10 мм подово изпълнение, ход на хидравликата около 200 мм, фиксирани елементи на челната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани елементи, диаметър на линията NW 21, фиксираните елементи с още неконкретирани размер и тип, работно налягане 190–макс. 240 бара, алуминиеви крайни елементи заварени в подвижния под, електрическо управление отзад вляво с дистанционно управление в заключващ се водоустойчив шкаф, без х

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 858 000 км, първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 6, брой легла: 2, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, старт-стоп система, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, Превозното средство е собственост само на един собственик, винаги и изключително обслужвано в официален сервиз на DAF, с налични фактури и пълна сертифицирана документация. Оборудване: Висока кабина, пълен аеродинамичен пакет, автоматична скоростна кутия, двойни резервоари, автономен климатик, LCD телевизор в кабината, кожен интериор, алуминиеви джанти, интардър, /80, клаксони, долна част от неръждаема стомана, Евро 6d, спойлер, странични престилки, ретардер, бял цвят, две легла, вътрешен хладилник с долна част от неръждаема стомана, алуминиеви джанти. Сервизни обслужвания извършвани редовно, пробегът е сертифициран и гарантиран. Възможност за финансиране до 60 месечни вноски при най-добрите предлагани лихвени проценти на пазара. Възможност за допълнителна европейска гаранция върху кинематиката и/или комплексна покривеност за 12 месеца. Описанието може по невнимание да съдържа характеристики, които се различават от действителните, които трябва да бъдат проверени на място. Този лист не представлява правно обвързващо предложение. За повече информация и разяснения, моля обадете се на посочените телефони или чрез директен WhatsApp контакт. Г-н Паоло Антонио Горгони Фотосесията се извършва на място в нашите обекти, така че снимките са реални и показват текущото състояние на превозното средство. Също така напомняме, че системата автоматично въвежда оборудването и аксесоарите, поради което е възможно понякога да има несъответствия. Bwjdpfxoymfxdo Agrol За да гарантираме максимална коректност, Ви препоръчваме винаги да потвърждавате описанието чрез директен контакт с нас.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, обем на товарното пространство: 92 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, експлоатационно тегло: 39 000 кг, Оборудване: ABS, Ново подвижноподов полуремарке Legras FMA 92 м3 Bodpfxjuc Sw No Agrjwl Шаси със самоносеща каросерия или пълна рама от челото до вратите Оси SAF Intradisc+ CD, алуминиеви джанти, премиум гуми Първа ос повдигаща се, трета самонасочваща се Под LEGRAS FMA Тип 10QUALIMAT, хидравлична система Cargo Floor, дистанционно управление Стени 3/2 мм, врати с 4 затварящи щанги Покривка с ръчно платно, пътека с двойна стълба за достъп Пълно LED Shapeline осветление, 4x работни фарове Кутия за инструменти, воден резервоар, EBS компютър и стандартно оборудване Различни модели налични

Състояние: нов, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 535 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, Оборудване: ABS, -Panama Plane 900g -10 мм под -V-ламарини 2000x1500x4 -Сервизна врата на челната стена -12 чифта халки за укрепване в челната стена Шаси: Изпълнение с подсилено непрекъснато шаси, нова надстройка, изработена в самоносеща конструкция с подходящи укрепвания в долния пояс за особено висока стабилност и якост, напречни греди с височина 140 мм, подсилено изпълнение. Оси и окачване: Дискови спирачки 22,5“, Jost осеви агрегати, 3 х 9 тона с DCA въздушно окачване, повдигане и снижаване, Wabco Smartboard, електронна система за износване на спирачките BVA, първа ос с помощ при потегляне (без оборудване за влекач) Гуми и колела: 6 колела с гуми 385/65 R 22.5 първокласни гуми WW на стоманени джанти, 11,75x22.5 ET 120 Крака на седлово устройство: механични опорни крикове, 2x20 т опорна товароносимост Bwsdpfx Ajfi Nmpjgrsl Спирачна система: EBS електронна система Wabco с RSS система (Roll Stability Support) и Premium модулятор, спирачна система с пружинно действие на две оси с управление отзад Електроинсталация: според стандарта на ЕС 91/633 и 97/28 с 2 петкамерни светлини Aspöck Europoint, вградени в алуминиевия заден панел, 24V система с 1x15-полюсен и 2x7-полюсни букси, с LED странични габаритни светлини, 2 отделни LED фарове за заден ход, интегрирани в защитата отдолу. Надстройка/Канал: Вътрешно напълно заварена конструкция, подсилени странични стени, алуминиев канал, странични стени с дебелина 30 мм, алуминиеви ламаринени профили (2-3 мм), 600 мм широки, напълно заварени с горен и долен пояс, вътрешно напълно заварени профили, челна алуминиева стена с 600 мм ламаринен профил 2-3 мм, права конструкция, две алуминиеви врати 50/30 мм, с движеща се преграда за остатъчно изсипване с Kevlar брезент около 1 500 мм дължина плюс странично с Kevlar уплътнение на брезента. Хидравлична система: Cargo Floor подвижен под – подова система с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили с около 880 PE-HD плъзгача, тип CF 8 мм под, фиксирани части на челната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани части, работно налягане 190 – макс. 240 bar, алуминиеви крайни части, заварени в пода, без хидравлични маркучи. Аксесоари: 6 PVC калници с 2 анти-спрей калобрани, 1 алуминиев държач за резервно колело, странична алуминиева защита при удар в сгъваема версия, 1 пластмасова кутия за инструменти около 860x460x400 мм, алуминиева стълба 3,7 м, ролкова тента около 660 г/м² с ролкова система, включително ролков профил, със странични колани или бързо заключване, платформа отпред със стълба за качване, 3 стоманени греди с заключване – изнасящи се и фиксиращи се, алуминиев защитен капак с панти и възможност за отваряне за осветление и др. +590 € транспортни разходи Тегло празен: около 7.700 kg Офертата и снимките са без ангажимент

Състояние: нов, Година на производство: 2026, GVN ремарке 4-осово ексклузивно нископлатформено ремарке Моля, свържете се с нас за повече информация. Bjdpfx Asqxbfmjgrswl