Полуремарке самосвал

SCHWARZMÜLLER SM - Kippmulde 21,5 m³ KURZSATTEL Nr.: 928

Състояние: употребяван, пробег: 548 503 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 06/2019, тегло без товар: 7 645 кг, максимално тегло на товара: 11 355 кг, общо тегло: 19 000 кг, размер на гумата: -, конфигурация на осите: 4x2, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, Реф: LOC-VO24-1339 ПОД НАЕМ: Влекач VOLVO FH 460 Ниска кабина Хидравличен ретардер • 2019 Допълнителна информация: Цена от 1 900 €/месец без ДДС Основни характеристики: Марка: Volvo Модел: FH 460 Година: 2019 Кабина: Ниска Двигател и трансмисия: Двигател: 6-цилиндров редови, отговарящ на стандарта Euro 6 Мощност: 460 к.с. (345 kW) Скоростна кутия: Автоматична Volvo I-Shift Ретардер: Вграден хидравличен ретардер Безопасност и комфорт: Спирачна система Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR за повишена безопасност Климатик и отопление в кабината Пневматично окачване на шофьорската седалка Електрически и отопляеми огледала Свържете се с нас за повече информация и оферта Дължина на кабината: Средна Срок за доставка (в дни): 1 ABS Въздушна възглавница Система против кражба ASR Диференциал с блокаж Климатик Тип климатик: Автоматичен климатик Багажен отсек Серво управление ESP Централно заключване Бордови компютър Круиз контрол Електрически огледала Седалка с окачване Люк на покрива Хидравличен ретардер Kdsdpfx Aqjxwzi Sopol Спиране с моторна спирачка Мощност: 460 к.с. DIN Мощност: 338 kW Данъчна мощност: 34 к.с. Работен обем: 12 777 cm³ Ниво на шум в покой: 90 dB

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Kdjdpfxexarl Ne Aqpel Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад Kedpfx Aqexbmn Ujpedl - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Kedpfx Aqov Sw E Ajpedl Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, Година на производство: 2010, часове на работа: 8 049 h, Оборудване: задвижване на всички колела, Сериен номер: VATZ1111LZB024460 Год на производство: 2010 - Работни часове: 8 048 ч Разрешение за движение по пътищата Допустимо тегло: 6 500 кг Kjdpfxjuz Nc Ao Aqpsdl Хидравлична бързосменяема система 3-ти + 4-ти управляващ кръг Кофа - работна ширина: 1 900 мм Палетна вилица - дължина на зъбците: 1 200 мм Гуми: 405/70 R 20 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на машината и не представлява гаранция в смисъла на търговското право. Решаващо е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Машината може да има рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Kdsdpfju U Np Tsx Aqpol Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2016, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, - EBS Моля, свържете се с нас за повече информация. Kjdpfx Ajxt Tl Doqpjdl

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 02/2026, обем на товарното пространство: 28 m³, обща дължина: 8 930 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 550 мм, окачване: друго, размер на гумата: 385/65R22,5, междуосие: 6 110 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Автоматично покривало - EBS (електронна спирачна система) - Дистанционно управление за Cargo Floor - Повдигаща ос - LED светлини - LED работни фарове - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 385/65R22,5 Марка оси: Schmitz Спирачки: Дискови спирачки Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. товароносимост: 9000 кг; Грайфер на лява гума: 100%; Грайфер на дясна гума: 100%; Окачване: въздушно Задна ос 2: Макс. товароносимост: 9000 кг; Грайфер на лява гума: 100%; Грайфер на дясна гума: 100%; Окачване: хидравлично Задна ос 3: Макс. товароносимост: 9000 кг; Грайфер на лява гума: 100%; Грайфер на дясна гума: 100%; Окачване: въздушно Тегла: Собствено тегло: 6 167 кг Допустим товар: 32 833 кг Максимална допустима маса: 39 000 кг Kdedpfow Au Unsx Aqpsl Функционалност: Самосвал: Заден Поддръжка: Технически преглед (APK): валиден до 07.2026 г. Състояние: Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Идентификация: Регистрационен номер: OV-61-VR Допълнителна информация: За повече информация се свържете с Джон Хеселинк или Кристел Хеселинк. = Информация за фирмата = Желаете ли финансиране на този автомобил? Няма проблем. Бързо ще Ви осигурим изгоден договор за финансов лизинг с период от 12, 24, 36, 48 или 60 месеца. Всички снимки и допълнителна информация ще намерите на или се свържете директно с нас.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2013, цвят: синьо, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, Schmitz триосна самосвална полуремарке с Hardox стомана Въздушно окачване Подемна ос Платформа Електрическо ролково покривало ABS Дискови спирачки Предпазна щанга отзад против подгаряне Централно мазане Гуми 60% IDNR 566 С удоволствие ще Ви консултираме, ще подготвим договора или ще организираме взимане на превозното средство в нашия автосалон. Моля, уговорете среща. Ако не можете да посетите автосалона лично, предлагаме цялостно дистанционно обслужване по телефон/имейл/WhatsApp/факс. По желание доставяме новото Ви превозно средство директно до Вашата врата. Това Ви гарантира най-добра цена, максимална сигурност и удобство при покупката. Изкупуване на стар автомобил Ще ви предложим възможност за дигитална оценка на Вашето превозно средство чрез снимки, без да идвате на място. Нашият специализиран екип предлага гарантирано най-висока изкупна цена. По желание доставяме новоупотребяваното Ви превозно средство до всяка точка на Германия и взимаме старото обратно. Финансиране и лизинг Моментално одобрение и рефинансиране на стар кредит. Вашият специализиран партньор за леки автомобили, ванове, товарни превозни средства и строителна техника ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Индустриална зона) Посетете ни на нашия уебсайт Постоянно над 400 налични превозни средства Публикуваната информация в обяви, интернет, ценови етикети и снимки е с информационен характер и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и информационни грешки. Специфицираното оборудване подлежи на проверка; офертата по принцип е без нов TÜV преглед, при желание може да предоставим оферта от нашия партньорски сервиз. Kdsdpfjxukb Sox Aqpjl = Допълнителна информация = Допустима максимална маса: 35 000 кг Марка на надстройката: Schmitz Cargobull Тип самосвал: Задно разтоварване

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2013, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, - EBS Kdodpjxt S U Dsfx Aqpjl Моля, свържете се с нас за повече информация.