Полуремарке самосвал

SCHWARZMÜLLER SM - Kippmulde 21,5 m³ KURZSATTEL Nr.: 928

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща височина: 3 690 мм, Оборудване: ABS, Време за доставка: приблизително 4 месеца след получаване на поръчката! Guedsgimzxspfx Aflei Kässbohrer STN LC 30m³ цистерна за течен тор НОВ ВЕХИКУЛ Резервоар # Самоносещ резервоар от неръждаема стомана (V2A, AISI 304i, DIN1.4301) # Обем: 30 м³ # 1 камера с 3 вълнолома # 1 x пълнителен люк/човешки отвор DN 500 # Стоманени проходки отляво и отдясно # Стълба за изкачване вдясно # Крайни дъна и резервоар: RAL 9006 алуминиево сиво Шаси и оси # BPW Airlight II оси с дискови спирачки 22,5 инча # Wabco спирачна система EBS 4S/2M с RSS # Wabco ECAS въздушно окачване # 6 x маркови гуми 385/65 R 22,5 на стоманени джанти # 1-ва ос като повдигаща ос # Поцинковано шаси от двутаракова заварена конструкция # Шаси: MB 7350 Novasivo Допълнително и аксесоари # Aspöck 24V осветление # LED работна светлина отзад вляво # Пластмасова кутия за инструменти отзад вляво По желание е възможен и наем! ---- Право на грешки, промени и междинна продажба е запазено! Местоположение: KTH-Trailer GmbH в 47574 Гох / Германия.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 472 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2017, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 300 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull триосен самосвал полуремарке, ок. 24 м³ 2 броя налични Оси: Schmitz Cargobull Спирачки: дискови 1x повдигаща ос Guedjw Rthhepfx Aflei 1x електрически покривен брезент Дължина: 7,50 м Височина: 1,30 м Ширина: 2,30 м С удоволствие ще Ви консултираме и по въпросите на финансиране/лизинг чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинни продажби.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, дължина на контейнера: 19 фут, цвят: сив, общо тегло: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 11 135 кг, тегло без товар: 1 945 кг, обем на товарното пространство: 10,4 m³, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, височина на товарното пространство: 750 мм, Цена при запитване. Посочената цена е EXW склад 33106 Падерборн! Възможна е отстъпка при закупуване на няколко контейнера. *Възможен лизинг/лизинг с опция за изкупуване!* 4 броя налични с кратък срок за доставка, други RAL цветове по избор. Други изпълнения и размери налични на склад в Падерборн. Можете да разгледате нашата складова наличност на нашия уебсайт. Контейнери с ролки по DIN Техническо описание: * Вътрешни размери: 6000 x 2300 x 750 мм * Нетен обем: 10,4 куб. м * Собствено тегло: 1945 кг * Дъно: 5 мм S235 * Стенни панели: 3 мм S235 * Предна стена - наклонена нагоре * Всички ламарини и профили – изцяло заварени * Двойни врати с предпазна брава * Контейнерът е проверен и сертифициран по DGUV-правило 114-010 * Свързване под:дъно-странична стена 90° * Ребра от U-профил 90x55x4 мм * Разстояние между ребрата: 750 мм * Кука: диаметър 50 мм, S355 * Височина на куката: 1570 мм * Горна рамка – кръгла тръба Ø 89×6,3 мм * Куки за мрежа Godpfx Afsv Tz E Noljui * Всички движещи се части с възможност за гресиране * Стоманени ролкови колела 159×6,3, дължина 300 мм * Предупредителни маркировки съгласно DIN 67520 * Вътрешна и външна цинкова фосфатна грундировка, външно боядисване с алкидна боя (80-100 μ) * Допустимо общо тегло: 15 000 кг Възможни са грешки и предварителна продажба. Снимките са примерни! Посочената цена е за един брой, без ДДС (19%). За въпроси, моля, пишете ни или се обадете по телефона.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/17.5, цвят: червен, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75/17.5 Марка оси: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 9 900 кг Товароносимост: 35 100 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 55 см Разтегляема конструкция: Да Godpfx Aow Dqvwofleui Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-ОСОВ НИСКОРАМЕН ПРИЦЕП SAF ОСИ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ 1-ВА И 2-РА ОС - УПРАВЛЯЕМИ ТОВАРОНОСИМОСТ 35,1 ТОНА WABCO EBS-E ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА 610 СМ + ИЗТЕГЛЯЕМА 250 СМ ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 254 СМ ДЕБЕЛИНА НА ПЛАТФОРМАТА 20 СМ ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА +/- 55 СМ МЕСТО ЗА РАБОТНО РАМО НА БАГЕР L=315 СМ, Ш=75 СМ, Д=28 СМ СТРАНИЧНИ ОТРАЗИТЕЛИ ОТЗАД ЗАКРЕПВАНИЯ ЗА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА ИНСТРУМЕНТАЛНА КУТИЯ ОБРАТНО КОЛЕЛО 4 X КЛИНОВЕ ЗА Гуми

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 558 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2018, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull SGF S3 самосвал, мулде ремарке с 3 оси Тип: SGF S3 Материал: стомана Gedpfswp U T Rox Afleui Спирачки: дискови Окачване: въздушно-въздушно Осѝ: Schmitz CARGOBULL Цвят: сребърен - 1x покривало - 1x повдигаща ос - 2x опорни точки - Въздушно-електрическа-хидравлична връзка - 1x алуминиева стълба С удоволствие Ви съдействаме и при финансиране/лизинг с нашите партньори. Всички данни без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 558 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2016, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull SKI SL 7.2 самосвал полуремарке с 3 оси Тип: SKI 24 SL 7.2 Материал: стомана Спирачки: диск Окачване: въздух-въздух Осите: Schmitz CARGOBULL Цвят: сребрист - 1x покривало - 1x подемна ос - 2x опорни точки Gusdpfxjxgkpye Afloi - Въздушно-хидравлична връзка - 1x алуминиева стълба С удоволствие ще Ви съдействаме и при финансиране/лизинг с нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства ще намерите на Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм. Гъши врат хидравлично повдигаем/сваляем, както и разглобяем. Техническо седлово натоварване: 23 000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Панел с ниско легло: Панел с ниско легло с външни носещи конструкции, разтегателен - SUPER LOW дизайн, дължина около 6 850 мм. Панел с ниско легло с фиксиран под от твърдо дърво (около 40 мм дебелина) и механично заключване. Захранващите линии са защитени в разтегателните носещи конструкции и автоматично се адаптират към съответната дължина на ниското легло. 5 двойки сгъваеми външни халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбови блокове на вътрешните носачи за монтаж на завиващи се RUD-пръстени. Задно шаси: Задно шаси със затворена външна рама, покритие с рифелова ламарина и непрекъснат багерен улей Prisma, около 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад. 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, позиционирани по дължина в улея LC 16 000 daN. 1 двойка халки, позиционирани по дължина в улея LC 10 600 daN. 2 двойки джобове за колчета около 100 x 50 мм във външната рама. Пендуларни оси: Пендуларни оси, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Клапан против спукване на маркуча върху цилиндъра на уравновесяващата ос с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение. Финална боя на осите с 2 слоя двукомпонентен лак в цвят FAY-Grey-34-0260. Техническо осево натоварване: по 12 000 кг на ос Хидравлично уравновесяване на осите. Инструменти за осите. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: TPMS система за контрол на налягането на гумите съгласно ECE R 141. Спирачна система: Спирачна система Wabco в съответствие с европейските разпоредби с EBS-E (2S2M) без връзки към седловия влекач. Електрическа система: Електрическа система според европейските изисквания, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични светлини мигат със сигналните светлини. ASPÖCK-UNIBOX на свързващата лента отпред с гнезда 24N, 24S и 15-pin. Свързване по ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високо устойчиви фини зърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на еластичност 355MPa) S690QL/S700MC (граница на еластичност 690MPa) Боя: Цялата стоманена конструкция след заваряване се почиства автоматично с барабанна машина. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система. HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) с цел гарантиране на максимална корозионна защита. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финишен лак, в цвят RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL. Включва следните допълнителни елементи: - 2-инчов щифт König - Поцинкована челна стена, около 400 мм висока. - Управление на задния мост отпред и отзад с кабелно дистанционно и бутони, включително контрол на успоредността на осите (без инсталация при влекача) - Електро-хидравлична единица. (± 45 кг) 2 двойки завинтващи се контейнерни държачи на външните носачи. Включително 2 двойки заключващи устройства за 1x 20' или 1x 40' контейнер На гъшия Gusdpfsxbmn Uex Aflji

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълният асортимент от наши превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при поискване. Товарно пространство: * Ниско плато с външни греди, разтегаем дизайн SUPER LOW, дължина ок. 6.850 мм * Ниско плато с фиксиран твърд дървен под, дебелина ок. 40 мм и механично заключване Gujdpjxarl Nsfx Aflsi * Захранващите линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се приспособяват към съответната дължина на ниското плато * 5 двойки фиксиращи халки, които могат да се разгъват навън (LC 10 000 daN) * 6 двойки резбовани блокове на вътрешната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки Гъши врат: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарното пространство, дължина ок. 3.750 мм * Гъши врат хидравлично подвижен/повдигащ се и свалим * Техническо тегло на седловата щепсел: 23.000 кг * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 Задно шаси: * Къса версия на задното шаси със затворена външна рама и рифелована покривка * Задно шаси с "bagger" улей, затворен в задната си половина за поставяне на въздушни резервоари * 2 двойки външни фиксиращи халки, сгъваеми (LC 5 000 daN) * 1 двойка външни фиксиращи халки, сгъваеми (LC 10 000 daN) * 1 двойка фиксиращи халки в легнало положение – отпред и отзад на шасито (LC 10 000 daN) Оси: * BPW-оси, хидромеханично управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF * Марка по наш избор * Индекс на натоварване (146/146F) * TPMS – система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Данните се предават към влекача чрез стандаризирания EBS-интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване, влекачът трябва да може да обработва и показва тези данни Спирачна система: * Спирачна система съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно европейските изисквания, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габарити премигват със сигналните светлини * ASPÖCK-UNIBOX в предната част с контакти 24N, 24S и 15-пинов, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Качества стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се обработва автоматично чрез дробеструйна машина след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено по RAL 841GL * Джанти – сребристи * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Не е възможно металик боя * Лаковото покритие е тествано при соленен спрей тест по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухини със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: * 2 инчов щепсел за пета кола * Поцинкована стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Хидравлични връзки от гъшия врат до ниското плато с мултикуплинг вместо винтови куплунги * Електро-хидравличен агрегат * Подготвеност за монтаж на завинтващи се контейнерни позициониращи устройства за 1x 20' или 1x 40' кон

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн Guodpev Sw E Aofx Aflji * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant Gusdpfx Afeu U Np Tolji - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани