Нископовдигач за транспортиране на машини на строителната площадка

Syltrailer SYL table hydraulique (Location/rent)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, * DOLL panther ходова част + 5-годишна гаранция * DOLL tronic система за управление и контрол, включително дистанционно управление * Хидравлично сваляем гъшо врат * Укрепена шасийна платформа Pedpfx Adogvr T Hs Hjha * Рампи отзад * Външна основна рама * Хидравлично управление * Комплексен пакет за укрепване на товара * Дължина на ниското легло: 11.750 мм (6.100 мм + 5.650 мм) или 12.400 мм (6.700 мм + 5.700 мм) * Собствено тегло: 13 700 кг (+/- 2%) * По избор разнообразно допълнително оборудване Този полуремарке се предлага с дължина на ниското легло 6.700 мм или 6.100 мм и с кратък срок на доставка. Снимките може да се различават от оригинала. Информацията е без гаранция. Контакт: Тел.:

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 44 000 кг, цвят: жълт, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Налично веднага!!! Специално конструиран възстановителен кран с подемна вилка за изтегляне и репатриране на повредени превозни средства, камиони, влекачи, автобуси, ремаркета и др. Пълна хидравлична система. Трето покритие HDRV (СТАНДАРТ). СТАУ КУТИИ (вътрешни): жълти RAL 1032 СТАУ КУТИИ (външни): жълти RAL 1032 ПОДЕМНА ВИЛКА: черна, U-TEXT RAL 9005 ВЪЗСТАНОВИТЕЛЕН КРАН: черен, U-TEXT RAL 9005 ЗАДНИ ОПОРИ: черни, U-TEXT RAL 9005 ПРОТИВОТЕЖЕСТ (отпред, под кабината на водача, ако е приложимо): черно, U-TEXT RAL 9005, плоска предна част на рамата (СТАНДАРТ) Phodpfxspl Avdo Ad Hja - поцинкован - За монтаж на противотежест отпред - задната част боядисана в цвета на надстройката (СТАНДАРТ) - Ъгъл на повдигане 40° (илюстрация HDRV 1013) - Монтажни плочи за основна и помощна лебедка - шакли 2x15000kg - лявата и дясната страна в задната част на рамото - Място за закрепване на резервна гума на възстановителния кран - Повдигаща вилка (СТАНДАРТ) - Диапазон на позициониране по хоризонталната ос -5° / +10° - Товароподемност в прибрано положение 20000kg - Товароподемност в разпънато положение 10000kg - Изтегляне 3800 мм - Опорна област до задните хидравлични опори (СТАНДАРТ) - Независимо управление - Максимална ширина - 3000мм - Въртящи се опори за работа на асфалт и хидравлично изваждаща се греда No HDRV 1013 Единично изтегляне 0 - 3000мм Максимална товароносимост 2000кг – разполагане на резервоара зад кабината - Преместване на въздушния резервоар зад кабината - Преместване на акумулатора зад кабината - Преместване на резервоара за AdBlue - Противотежест зад кабината на предния мост (тегло 100кг) - Основна лебедка COME UP Bison 50, монтирана на възстановителния кран, тяга 22t - Помощна лебедка COME UP Bison 50, монтирана на възстановителния кран, тяга 22t - Хидравлична система (СТАНДАРТ) - Двойна хидравлична помпа (СТАНДАРТ) - Хидравличен блок управление от дясната страна (СТАНДАРТ) - Захранващи ключове за спирачните системи прехвърлени от шасито на дясната задна страна - Бързосваляем куплунг с 20 м кабел - Въздушен барабан от лявата страна на надстройката - Електрически захранващ контакт за ремарке и теглич, прехвърлени от шасито - Стартиращо устройство 12V/24V, кабел, лост, монтирани от дясната страна - Стартиращо устройство 12V/24V, кабел, лост, монтирани от лявата страна - Камера + LCD монитор в кабината - Камера върху лебедките + LCD монитор в управляващия шкаф МОНИТОР: - Устойчивост на вибрации: 10G - Удароустойчивост: 100G - Работна температура: -30 до +70°C - CE маркировка - EMC одобрение - Аварийно изключване – бутон за аварийно спиране - Дистанционно управление – 1 функция - Изработен от алуминий - Държачи за инструменти и аксесоари - Под с гумени стелки - Малка стълба - Вспомагателна стълба в отвора на кутиите – врати - Перила на кутиите за съхранение – неръждаема стомана - Алуминиева перфорирана платформа, монтирана в горната част на кутиите - Държач от неръждаема стомана в голямата кутия зад кабината за вилица, куки и др. - Усилени ръбове на кутиите за съхранение с профил от неръждаема стомана - Осветителен пакет отговарящ на изискванията за движение по пътищата - LED осветление в кутиите - LED осветление, външно - LED светлинен предупредителен лъч GAMET DE LUX, 1800мм - Монтаж на светлинния лъч върху горната част на надстройката - Предупредителна лампа ОРАНЖЕВА БЛИЦ, 2 броя – монтаж отпред - Предупредителна лампа ОРАНЖЕВА БЛИЦ, 2 броя – монтаж отзад - Предупредителна лампа ОРАНЖЕВА БЛИЦ, 2 броя – монтаж на края на последната врата на кутията - Превкл

Състояние: нов, размер на гумата: 315/80R22.5, Оборудване: ABS, 🇮🇹 Полуремарке MENCI SA700G САМОСВАЛ КУТИЯ - Рамата тип SA700G - Марка оси: ROR - Камбанен тип ETO - Оси: 1 управляем + 2 фиксирани - Дискови спирачки - Система KNORR с 2 сензора / 2 канала, повдигаща устройство, 1 повдигаща ос - Междуосие 1310 - Оригинални опорни крака - Рамата с металик сив цвят MENCI; ръчна противозаключваща греда; цилиндър PENTA; Кръгъл тип каросерия - Каросерия от стомана, дължина 7450 мм, височина 1840 мм, заден капак под наклон 20° - Обем на каросерията – 30 куб.м. - Дъно 5,5 мм HB 500 Phsdpfjvzh T Nex Ad Hsa - Стени 3,5 мм HB 500 - Предна стена 4 мм HB 500 - Капак 4 мм HB 500 - Хидравлично отваряне на капака с хидравлично освобождаване на механизма - 2 стопорни планки за безопасност - Каросерия в бяло (IVECO IC194), сини ленти RAL 5010, без уплътнение на капака - TMPS марка KNORR - Задни светлини тип EUROPOINT III - 10 джанти SPEEDLINE 22.5x9.00 с отвор 26 мм - Гуми 10 x 315/80R22.5 KMAX SG2 - Готовност за вибратор - INOX касета 400x300x450 - Стандартен манометър - 2 теглични куки - Бързо изпускане с бутон - Покривало CRAMARO с електрическо задвижване, тип C, с дистанционно - Покривно платнище с цвят RAL5010, височина на гредите 500 мм - Въртящи се куки за покривало Възможност за персонализиран финансов или лизингов план на място. От 24 до 96 вноски, включително и без първоначална вноска. Други локации на нашата група: DOMENICO TRUCK SRL, база Неапол DOMENICO ESPOSITO S.P.A., база Еболи (SA) – официален дилър за MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL и MAXUS Контакти: 0823 1686306 335 6713062 / 377 7064530 Работно време: Понеделник – петък: 8:30 – 19:00 Събота: 8:30 – 14:00 Предлагаме голям избор от употребявани многофункционални търговски и индустриални превозни средства от различни марки: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, MAN, Nissan и др. Разполагаме със самосвали, фургони, кранове, полуремаркета, хладилни, изотермични и специалностроителни каравани. Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални разлики между описанието и фактическите оборудвания, екстри и характеристики на превозното средство. Моля, проверете компетентно за конкретния модел.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи Phedsh Etf Rspfx Ad Hea - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2025, дължина на товарното пространство: 19 100 мм, Оборудване: ABS, Faymonville 3-осов Multimax нископлатформен ремарке F-S43-1AAF Г. на производство: .23 Обща маса: 35 000 кг Технически допустима обща маса: 58 600 кг Тегло на празно: 11 500 кг Товароносимост: 23 500 кг SAF оси: 8 000 кг + 8 000 кг + 8 000 кг макс.: 11 200 кг + 11 200 кг + 11 200 кг Товар върху опора / седловина: 11 000 кг Дължина: 13 675 мм, разтегаема до 19 475 мм Ширина: 2 540 мм / Височина: 3 270 мм Товарна площ: 13 300 мм, разтегаема до 19 100 мм Междуосие: 2 900 мм / 1 360 мм Размер гуми: 245/70R17,5 1-ва ос повдигаща / 3-та ос управляема ТÜV до: ! Допълнителна информация по имейл при запитване ! Информацията е без гаранция за достоверност/възможни са грешки! Podpfeu Ry T Rjx Ad Hoha Онлайн обявите са неангажиращи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаването на данни. Всички промени са възможни. Постоянно купуване и продаване, както и бартер и отдаване под наем на кранове и подемна техника, както и строителна и тежкотоварна техника.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, ГВН ремарке 3-осово ексклузивно нископлатформено Phedpfxoqxbcne Ad Hsa Свържете се с нас за повече информация;

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 11 990 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Автовоз за транспортиране на 3 превозни средства: * Надстройка на моторното превозно средство за транспортиране на 1 автомобил * Накланяема товарна платформа за лесно качване на автомобили * Алуминиеви рампи за качване * Платформа: около 600 x 240 см * Хидравличен надвес за повдигане и сваляне * В спуснато положение качването е възможно чрез рампите (самостоятелен режим) * Рампите се прибират отстрани под надстройката * Лебедка с радио и кабелно дистанционно управление * Надстройката е горещо поцинкована Ремарке: * BLYSS - Двуосно ремарке за 2 автомобили или ванове * Допустима максимална маса: 18,000 кг * Платформа: около 1,000 x 240 см * Издърпващо се удължение на ремаркето около 150 см * Алуминиеви рампи за качване * 2 х 7,000 кг BPW оси * ABS спирачна система * Ремаркето е оборудвано с перфорирани плочи за ходова част * Превозните средства могат да бъдат обезопасени във всяка позиция според DIN * Ремаркето е горещо поцинковано Осигуряване на товара също се предлага при нас: * Обтягащи и обвързващи колани * Опори (спербари) * Светлоотразителни жилетки * Транспортни кутии * Ъглови предпазители * Въздушни възглавници за стабилизация на товара * Опори за колела * и т.н. Финансиране и лизинг са възможни. Изработваме надстройки с всякакъв размер и вид за всякакви шасита. Платнища, GFK сандвич, алуминий. Посетете ни на: Конструкции — Готови превозни средства — Ремаркета — Консултации — Финансиране Възможни са промени и междинни продажби, не носим отговорност за печатни и технически грешки. Phjdpjtqzfxefx Ad Hea

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина Pjdpjrgzv Njfx Ad Hoha * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, конфигурация на осите: 1 ос, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Тракторният транспортьор за влекачи ви позволява бързо да транспортирате вашия влекач в случай на проблеми на пътя. Този ремарке може да превозва дори най-голямата кабина на всяка марка. На борда има 2 лебедки за лесно качване и сваляне на влекача. Работи на 24 волта и 400 ампера – всеки камион може да работи с това ремарке, ако има NATO-конектор. При желание за поръчка се обадете на Манес. Twente Trucks обслужва целия свят. Podpfxem Duc Uo Ad Hoha

Състояние: употребяван, пробег: 184 284 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 05/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65r22.5, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, кран, отопление при паркиране, ретардер, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Адаптивен круиз контрол - AdBlue система - Диференциална блокировка - Двоен стъклопакет - Електрически стъклоповдигачи - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - LED фарове - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Теглич тип Maul - Мотормаса - PTO (Извод за мощност) - Радио - Слънцезащитна щора - Работни фарове - Асистент за поддържане на лентата - Отоплителна система за кабината = Бележки = Scania R520 V8 Изцяло въздушно окачване. Retarder. Мотопренос (PTO). Кран: Palfinger T.E140Z95 Година: 2005 Контейнерна система. Hiab Тип: XR21S51 21.000 кг. 510 см. до удължения броня: 600 см. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Задвижващ тракт AdBlue система: Да Конфигурация на осите Psdpfoxwp Dwjx Ad Hjha Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер гуми: 385/65r22.5; Управляема; Грайфер ляво: 30%; Грайфер дясно: 30%; Спирачки: Дискови спирачки Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойномонтажни; Грайфер вътрешен ляво: 50%; Грайфер външен ляво: 50%; Грайфер вътрешен дясно: 50%; Грайфер външен дясно: 50%; Спирачки: Дискови спирачки Задна ос 2: Размер гуми: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 40%; Грайфер дясно: 40%; Спирачки: Барабанни спирачки Тегло Тегло празно: 15.220 кг Полезен товар: 12.780 кг Общо допустимо тегло: 28.000 кг Функционалност Кран: Palfinger Финансова информация Цена: При запитване Идентификация Тип номер: R520 V8 6x2/4 / EPSILON КРАН + = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за точност, но права не могат да бъдат извличани от публикувания текст.