Нисък товарач

GVN Trailer 3 Axle Hydraulic Platform Lowbed

Състояние: употребяван, пробег: 314 874 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), първа регистрация: 11/2015, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 356 кг, максимално тегло на товара: 1 144 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 325 мм, следващ преглед (TÜV): 01/2026, спирачки: друго, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, брой места: 7, дължина на товарното пространство: 3 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, имобилайзерна система, кабина, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, филтър за сажди, * Германско превозно средство * Първи собственик * Състояние – вижте снимките * Надстройка: дълга платформа * Двойна кабина със 7 места * 6-степенна ръчна скоростна кутия Kjdpfxewplm Io Ah Nedi * Задни врати с отваряеми прозорци * Теглич * Товароносимост на ремаркето: 3.500 кг * Платформата е с подвижни алуминиеви бордове * Размери на надстройката: 3.380 x 2.000 x 400 мм * Под от водоустойчив шперплат (тип "Сийдрук") * Крепежни халки по DIN * Висока челна стена * Стъкло на задната стена * Електрически стъкла * Асистент за следене на лентата * Електрически огледала * Радио с USB * Централно заключване с дистанционно * ABS/ASR/ESP * Ресорно окачване * Допустима максимална маса: 3.500 кг * Собствено тегло: 2.356 кг * Полезен товар: 1.144 кг Ако желаете нов преглед от TÜV, с удоволствие ще Ви направим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е по принцип БЕЗ нов TÜV преглед, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт под Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Силно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да избегнете погрешни представи относно състоянието и годността. Оглед и проверка са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са желателни. Всички данни са без гаранция. Не се носи отговорност за грешки или пропуски в обявата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинна продажба и грешки са запазени.

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2006, Функционалност: напълно функциониращ, капацитет на резервоар: 31 000 l, обща дължина: 7 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 670 мм, общо тегло: 36 000 кг, материал на стената: неръждаема стомана, Брой камери: 1, работна температура: 130 °C, работно налягане: 3 греда, налягане (макс.): 4 греда, свръхналягане (макс.): 6 греда, тегло без товар: 4 650 кг, налягане: 4 греда, температура: 130 °C, Оборудване: Налична е табела с данни, Танков контейнер от неръждаема стомана V4A с един горен люк с диаметър 50 см и втори горен люк също 50 см (или 30 см). Долен изпускателен отвор 3 инча BSP, съответстващ на 7,5 см. Изолиран (10 см полиуретан), почистен, (може да се отоплява). Местонахождение: Ротердам. Възможна доставка. Снимките са архивни, оригиналните снимки са налични при поискване. Всички данни са без гаранция, възможни са грешки и междинна продажба. Kjdpfxjufgkvs Ah Nodi

Състояние: употребяван, пробег: 573 000 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 05/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, претърпя инцидент, MAN TGX 18.440 RETARDER, СТАТИЧНА КЛИМАТИЦИЯ, ALCOA, ХИДРАВЛИКА ЗА КИПЕР —— ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * ОТ ВТОРИ СОБСТВЕНИК * ВИДЕО НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ * НЕМСКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО Е В ХОД, НО ДВИГАТЕЛЯТ-ПОЧУКВА ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ * РЕТАРДЕР * КРУИЗ КОНТРОЛ * ФАБРИЧНО МОНТИРАНА СТАТИЧНА КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА * АДАПТИВЕН КРУИЗ КОНТРОЛ (ACC) * АСИСТЕНТ ЗА ПОДДЪРЖАНЕ НА ЛЕНТА * ПОВЕЖДАЩ ПРИВОД (НЕБЕНАНТРИБ) * ДВУКРЪГОВА ХИДРАВЛИКА ЗА КИПЕР С ПОДВИЖЕН ПОД Kdjdpsri Hfdsfx Ah Nei * АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ ALCOA * НАВИГАЦИЯ / БОРДОВ КОМПЮТЪР * ЛИСТОВО ОКАЧВАНЕ НА ПРЕДНАТА ОС * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ НА ЗАДНАТА ОС * 1 РЕЗЕРВОАР * ADBLUE * ДВИГАТЕЛЯТ РАБОТИ И СКОРОСТИТЕ СЕ ПРЕВКЛЮЧВАТ МНОГО ДОБРЕ, НО ИМА ШУМОВЕ * НЕМСКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ---- * ПРОДАЖБА ЗА ЕКСПОРТ САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500€ - 2000€ ----ДЕКЛАРИРАНЕ НА ИЗНОС В МИТНИЦАТА EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ) 5, 30 ДНИ НОМЕР И 17 - 21 ДНИ АВСТРИЙСКИ НОМЕР ЕВРО 1 РЕЗЕРВАЦИЯ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО САМО ЧРЕЗ ИМЕЙЛ ФУНКЦИЯТА УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СА ВАЛИДНИ! За продажби в ЕС и трети страни се изисква депозит от поне 500,00 € / 1.000,00 €. Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Още превозни средства ще намерите на нашия уебсайт: Продажбата се извършва само според нашите ОУ (общи условия) — виж на уебсайта Важна забележка — важна информация: Въпреки старателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да се допуснат грешки. Част от тях възникват поради грешки при предаването на информация между различните платформи. Поради това обръщаме внимание, че цялата информация е без гаранция и не поражда правни претенции. Правна информация: Това обявление не представлява оферта по смисъла на §145 BGB. То служи само за предоставяне на информация относно сключване на договор. Всички данни са без гаранция и не представляват договорно уговорени свойства.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Разполагаме с всички европейски документи! Можем да доставим ремаркетата по условия FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Kodpfx Aoqx Nfgeh Nedi Ако проявявате интерес, моля свържете се с нас.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част Ksdpfetx Nwnjx Ah Nodi * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: употребяван, пробег: 270 000 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), първа регистрация: 05/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, Оборудване: ABS, климатик, хидравлична задна врата, централно заключване, * първа употреба * с двоен монтаж на гуми * товарен подемник Sörensen 750 кг * диференциал Kedpsun Etiefx Ah Njdi * стъпаловидна рамка * 6-степенна скоростна кутия * въздушна възглавница за водача * регулиране на волана * CD-радио * отопляемо предно стъкло * покривен спойлер * ASR (антипробуксовъчна система) * WhatsApp/тел.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 50 км, мощност: 110,32 kW (149,99 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 300 кг, максимално тегло на товара: 3 700 кг, общо тегло: 6 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 2 750 мм, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: параболично перо (ресор), Оборудване: климатик, НОВ, НА СКЛАД ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА Kdedpfx Aewi Tumoh Nji Нов модел M29 с ADAS PTT 6 000 кг – полезен товар на шаси 3 700 кг (Категория C) Двигател 3 000 куб.см – 150 к.с. Климатик Всички GSR системи за активна и пасивна безопасност Колесна база: 2 750 мм Възможна дължина на надстройка: 3 350 - 3 885 мм 24 МЕСЕЦА ГАРАНЦИЯ

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, GVN ремарке 4-осно стандартно нискорамно Kdodpsqxbapsfx Ah Nei Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Kodpeizu Ntefx Ah Nedi Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: употребяван, пробег: 173 791 км, мощност: 77 kW (104,69 к.с.), първа регистрация: 01/1995, тип гориво: дизел, тегло без товар: 3 255 кг, максимално тегло на товара: 2 345 кг, общо тегло: 5 600 кг, размер на гумата: 205/75R16C-110/108L, конфигурация на осите: 4x2, следващ преглед (TÜV): 03/2026, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: червен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, клас емисии: euro2, окачване: стомана, брой места: 5, размер на предната гума: 205/75R16C-110/108L, размер на задната гума: 205/75R16C-110/108L, максимална скорост: 90 км/ч, Оборудване: съединител за ремарке, хидравлика, Услуги по регистрация, Технически преглед/Безопасност при работа/UVV, транспорт до пристанище Езици: немски, руски, английски, арабски Всички превозни средства под Дизел, емисионен стандарт: Euro2, теглич за ремарке, основен цвят: червен, окачване: листово, полезен товар (кг): 2345, спомагателна спирачка (борса): моторна спирачка Тип надстройка: DB тристранен самосвал, технически изправен, TÜV до 2026, HSN/TSN: Kedpfx Ahjwyuvts Njdi Възможни са грешки.