Ремарке на платформата

Groenewegen 90CM hoge aanhanger

Състояние: употребяван, пробег: 567 870 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 07/2004, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Идентификационен номер на превозното средство: WMAH18ZZ94M396091 Собствено тегло: 11 210 кг Контейнерна система MEILLER RK 20.65 ГТП в Германия изтича ---- Дълга кабина (Long Cab) Двигателна спирачка с 3 степени, аналогов тахограф Климатик, автономно отопление, 2 легла, радио-CD Подготовка за пътна такса, отопляеми седалки, хладилник Lodper Dpl Ajfx Ad Hota Листова ресьорна предна ос – въздушно окачване задна ос Междуосие: 4 500 – 1 350 мм Повдигаща ос Комбиниран резервоар: 420 л дизел / 180 л хидравлично масло Теглич за ремарке 40 мм Гуми: 315/80 R 22,5 Държач за резервна гума С резервна гума Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъл на закона за продажбите. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нов TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, ние с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или брандирано. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 84 860 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 02/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2026, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Влекач 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA с пълно оборудване Първа регистрация: 02/2024 Пробег: 84 860 км GM кабина с 1 легло, въздушно окачване на кабината, плаващи стъпала, тричастна стоманена броня, разширен пакет за безопасност 'Светлина & Видимост Plus', пакет за комфорт на водача, разширен пакет за вътрешно осветление, пакет за съхранение, комфортна седалка на водача с тапицерия от алкантара/кожа, отопляема и вентилирана седалка на водача, завъртаща се седалка Vario за пътника, изцяло LED осветление, LED предни фарове, LED фарове за мъгла, асистент за дълги светлини, автоматично управление на фаровете, комбиниран инструмент с 12,3-инчов дисплей, MAN Truck навигация, климатик Climatronic, автономно отопление с вода, хладилник под леглото, 220-волтов контакт. Ръчна скоростна кутия ZF с 16 степени RETARDER и допълнително усилена моторна спирачка EVBec Окачване: ресьор/въздушно Колесна база: 3 600 мм, къса и изключително маневрена Алуминиев резервоар за гориво 490 литра Двулинейна хидравлика за самосвал MEILLER с голям алуминиев резервоар за хидравлично масло около 200 л, превключваема на високо/ниско налягане Гуми: Предна ос: 385/65 R 22.5 Задна ос: 315/80 R 22.5 Джанти ALCOA Dura-Bright, високо гланцовани Пълен пакет за безопасност с активно управление MAN Comfort-Steering, асистент за смяна на лентата LCS и асистент за завиване, странична камера SCS и 360-градусова видимост, адаптивен темпомат ACC, EBS, ABS Off-Road с допълнителна логика за офроуд, асистент за аварийно спиране, EBA, асистент за поддържане на лентата LDW. Lodpfjwwv Urex Ad Hota НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас веднага наличен за отдаване под наем с full-service.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, Полезен товар: 19 990 кг Ltjdpfx Ajutw I Nod Hsa Обща допустима маса: 8 010 кг Състояние на гумите отпред: 70% Състояние на гумите отзад: 70% Гуми отпред: 245/70 R 17.5 Гуми отзад: 245/70 R 17.5 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 500 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1995, Година на производство: 1995, Оборудване: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF ОСИ, БАЛАСТ, 14 СТЪЛБОВЕ, 1-ВИ СОБСТВЕНИК ---- ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * ГЕРМАНСКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ВИДЕО ПО ЗАПИТВАНЕ Ltjdpfx Adjtvt A Tj Hja ЕКИПИРОВКА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * МОДЕЛ: SSA 51 / 124/1 * БАЛАСТЕН ПОЛУПРИКРЕП * 3 ОСИ * БАРАБАННИ СПИРАЧКИ * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * 14 СТЪЛБОВЕ (РАНГИ) * УШИ ЗА ОСИГУРЯВАНЕ НА ТОВАРА * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 445 / 65 R 22,5 * МАКС. ОБЩО ТЕГЛО: 34 000 КГ * СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 9 500 КГ * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 24 500 КГ * ГОТОВ ЗА НЕЗАБАВНА УПОТРЕБА---- * ПРОДАЖБИ ЗА ЕКСПОРТ САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500¤ - 2000¤ ---- ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА ИЗНОС, МИТНИЦИ EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ), 5 ДНИ, 30 ДНИ РЕГИСТРАЦИЯ И 17 - 21 ДНИ АВСТРИЙСКИ НОМЕРА EURO 1 РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО САМО ЧРЕЗ Е-МЕЙЛ ФУНКЦИЯТА УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СА ВАЛИДНИ! За продажби към ЕС и трети страни се изисква депозит най-малко 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00) Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Още превозни средства можете да намерите на нашата уеб страница: Продажбите се осъществяват единствено според нашите Общи условия – вижте уеб страницата ВАЖНА ЗАБЕЛЕЖКА – ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашето предложение, е възможно да възникнат грешки. Част от тях са резултат на грешки при прехвърляне в системите на различните платформи. Затова обръщаме внимание, че всички данни са без гаранция и не представляват правна обвързаност. Правна информация: Тази обява за продажба не е оферта по смисъла на §145 от Германския граждански кодекс. Това са информационни материали за стартиране на договор. Представените тук данни са без гаранция и не представляват договорна уговорка.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, часове на работа: 20 h, JUWEL 8 M V 5 N 100 OF VF-2025 Lemken навесен обръщателен плуг Със стандартно оборудване плюс: Версия: OF – за работа „on-land“/бранувано. Рамково завъртане: рамка с хидравлична точка на теглене Завъртащ цилиндър: с хидравлично регулиране на наклона + управляващ блок Индикатор за наклон: на въртящия механизъм Ltjdpfx Aew S N U Tod Hsa Височина на рамката: 85 см, t = 35 (5 бр.) Форма на корпусите: ивица Dural (5 бр.) Форма на корпусите: BS42S с укрепваща подпора Извити с брониране (5 бр.) Режещо острие: ширина на рязане 42 см (SB56, ивичен) Изпълнение на режещото острие: дебело (5 бр.) Пета: A42H Ръб на ножа: стандартен Пенделно/универсално колело: усилено универ. колело 340/55-16 Положение на колелото: стандартно Отбрана плоча за тороразпределител: MS2 (5 бр.) Лемеж за тороразпределител: среден 18 см Изпълнение на държача за тороразпределител: стандарт (5 бр.) Дължина на държача за тороразпределител: стандартна Регулиране на ъгъла на изхвърляне: без регулиране Дискови ножове: 1 чифт D500 гладки при DE Ръкохватка за пакер: подготовка Осветителна уредба: (ЕС) подготовка HI 7-полюсен Работна ширина на тяло: 30-50 см/30-55 см/36-60 см Предпазител от претоварване: със срезни болтове, двойно срязване КОМПЛЕКТ КОРПУСИ Lemken комплект тела Juwel 8 V L 100 Със стандартно оборудване плюс: Работна ширина на тяло: 20-55 см Височина на рамката: 85 см, t = 35 Форма на корпуса: BS42S с укрепваща подпора Лемежи: 2SPS+SB45D/SB56D Пета: A42H Тороразпределител: MS2-S245 Държач за тороразпределител: стандартен Сеялков нож: 1 чифт Съвместим с Lemken Juwel 8 M V 5 N 100

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 820 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 260 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, ABS, EBS-E, RSS, 2x 10-тонни оси (SAF), дискови спирачки, въздушно окачване, индикация на натоварването на ос чрез EBS-Canbus-сигнал за показване на дисплей в кабината на водача (камионът трябва да е предварително оборудван / не е калибрирана везна), изпускателен клапан на предната ос, спирачка със запасен ход на задната ос, Wabco спирачна система, модулни светлини частично светодиодни - Hella, два чифта пневматични заключвания, отворена странична защитна система, сандък за инструменти, фиксирана задна защита против влизане, задна престилка на защитата, буфери на задната част, сгъваема A-образна предпазна табела, шаси, галванизирано с арково поцинковане, горно покритие Novagrau DB7350. Ltjdpfoxc A H Aex Ad Hoa Duomatic куплунг глава / 15-пиново електрозахранване Теглеща греда 2.600 мм (40 мм) / дължина на контейнер 5.000 мм - 7.000 мм отляво надясно. Hüffermann Krandienst GmbH: Ние търгуваме, отдаваме под наем и ремонтираме. Контейнерни ремаркета, контейнерни камиони, сметосъбиращи превозни средства, автокранове и работни платформи... Свържете се с нас! Желаете ли финансиране? С удоволствие ще Ви изготвим необвързваща оферта за финансиране. Офертата не е обвързваща, без гаранция и отговорност. Запазваме си правото на междинна продажба. За резервация се изисква депозит в размер на 10% от покупната цена. До получаване на плащането няма резервация или право на наличност. Покупката се счита за осъществена едва след получаване на плащането. Превозното средство остава собственост на Hüffermann Krandienst GmbH до пълното изплащане на цената. Плащания се приемат единствено в евро, без допълнителни разходи за продавача, само чрез банков превод или в брой. Не се приемат чекове.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични и краткосрочно достъпни превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване по заявка. Тегла: * Допустимо общо тегло: 24 т * Техническо общо тегло: 30 т Размери: * Около 2 100 мм = повдигната предна платформа, включително рязане на рамката, скосени ъгли * Около 5 350 мм = платформа със спуснато легло – равна товарна площ * Около 850 мм = задна наклонена рампа за качване * Обща ширина около 2 550 мм (или с разширения около 3 000 мм) * Товарна височина натоварена около 870 мм * При композиция с влекач е важно да се спазва законово допустимата обща височина и дължина на композицията! Рамка: * Стоманена заварена конструкция с предно извиване на рамата и заден наклон * Наклонена рампа с вдлъбнатина по средата за кофата на багер – вдлъбнатина в задната част между надлъжните греди, дължина около 2 300 мм * Интегрирани в страничната рамка: 5 чифта точки за укрепване, около 4 т (4x на спуснатото легло и 1x на повдигнатата платформа) * 7 чифта вградени, изтеглящи се подвижни халки за укрепване, около 10 т (4x на спуснатото легло, 1x на рампата и 2x на повдигнатата платформа) * Стандартен сферичен завиващ пръстен Рамкови надстройки: Lsdpfjwx Dcysx Ad Heta * От двете страни на платформата със спуснато легло има изтеглящи се разширения с дъски от меко дърво около 50 мм (междуосието на транспортните строителни машини не трябва да надвишава около 2 550 мм ширина на външната рамка) * 4 чифта повдигащи се халки за укрепване с капацитет около 10 т, разпределение: 1 чифт отпред на повдигната платформа, между надлъжните греди; 1 чифт най-отзад във вдлъбнатината за кофата на багера, отляво и отдясно; 1 чифт отпред на повдигнатата платформа преди извиването, между надлъжните греди; 1 чифт на спуснатото легло отзад преди наклонената рампа, във вдлъбнатината за кофата, ляво + дясно. Теглич: * Фиксирано дишло със завиващ тегличен пръстен около 40 + 50 мм, извито изпълнение, окачване със Silent-бушове, пружинна опора със стягащ механизъм * Височина на прикачване за камион от около 830 мм до около 1 030 мм * Дължина на дишлото около 1 800 мм Опрорна система: * 2 броя автоматични сгъваеми опори отзад Оси: * 3 SAF въздушно-ресорни нископлатформени оси с барабанни спирачки * Носеща способност 11 т/ос * S-кулисови спирачки около 300/200 мм * Автоматично регулируеми спирачни щанги Колела: * 12 броя гуми 235/75 R 17.5, 141J, марка по избор на завода * 12 броя стоманени джанти 6.75 x 17.5, с офсет, сребристи Спирачна система/Окачване: * Двулентово пневматично спирачно устройство съгласно ECE директива R13 * Спирачно устройство марка Wabco * EBS система 4S3M, 1-ва и 2-ра ос сензорно контролирани * RSS/RSP – Програма за стабилност * Спирачки с пружинен акумулатор на 2-ра и 3-та ос * Стоманени въздушни резервуари * Въздушни/спирачни линии с 2 отделни куплунг глави – жълт/червен * EBS/ABS комуникационен кабел * Ластична лента като държател за EBS и електрически щекери * Въздушно окачване с повдигане и снижаване (само на задните оси), автоматичен контрол на нивото от 15 km/h (RTR), с ограничител на оста отпред Под: * Под от меко дърво, около 50 мм, импрегниран, изпъкващ 5 – 10 мм над горния ръб на рамата, стоманено рифелно покритие над колелата Рампи: * 2 броя сгъваеми едноделни леки стоманени рампи, дължина около 2 800 мм, ширина около 750 мм, с импрегниран твърдо дървен под, около 35 мм * Регулируема ширина на рампите от междуосие около 350 мм до макс. обща ширина около 3 000 мм * Рампите могат да се заклю

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 35 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция - Платформа с твърди дървени дъски, със заден скос от ок. 500 мм х 8° - 2 чифта пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 1 чифт пристягащи халки (LC 10 000 daN) - 6 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 5 000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 10 000 daN) - Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ленти Ltedpfx Aol Ux Rwed Hoa Спирачна система: - Спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Бояджийско покритие: - Висококачествена и устойчива антикорозионна защита на стандартно бластирания със стоманени сачми заваръчен корпус, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2К) боядисване в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Металик боя не се предлага Крака на полуремаркето: - JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща способност 24 т (50 т тестова натовареност) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана - Видове стомана: S355J2+N / S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL / S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по стандартите на ЕС, LED осветление 24 V - 2x 7-пинови и 1x 15-пинов електрически букси Оси и гуми: - BPW оси, с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/сваляне - Хидро-механично управлявани оси - Аксесоари за оси - Двойни гуми 235/75 R 17,5 Допълнително оборудване включено: - Жълто-червени въздушни съединители в предната поцинкована лента за връзка - 4 броя клинове за подпиране с държачи - 2" кралски болт - Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 1600 мм висока - Бяла отразителна лента съгласно ЕС стандартите отстрани, на изтеглянето и отзад червена - Платформа със здрава дървена настилка - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабел - Дистанционно управление чрез бутони с еднолинейна контрола на осите - С дистанционно управление чрез радио за управляемите оси - 9 чифта джобове за колци 100 х 50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани падащи подпори под скоса на платформата - Преместваема носеща лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Калник на задната част на ремаркето - Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето - Държачи за предупредителни табели с електрическа връзка на гъшата шия и на задната лява и дясна страна - ИНОКС куфар за инструменти 1500x390x810 под платформата, вдясно по посока на движението - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLHI-2 и сваляем защитен капак за помпата - 6 чифта WADER джобове за контейнери в платформата, за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер; при изтегляне се предвижда допълнителен заключващ пункт за 45ft контейнер - 4 чифта напречно монтирани джобове за колци 100x50 мм в платформата - Повдигаща се предна ос с управление чрез TEBS в зависимост от текущото натоварване на оста и на товаренето - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423x423 мм с LED позиционна светлина - Държач за въртяща се светлина върху предупредителните табели - Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма - HRM метализация (метализация с висока устойчивост) на външната рамка - Цялата стоманен

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: GE12/084/2023, тегло без товар: 7 000 кг, максимално тегло на товара: 17 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1998, окачване: стомана, Оборудване: централна въртяща плоча, Превозно средство от първи собственик Lsdjmx U Dpjpfx Ad Heta Golfhofer TU3-24/80 Нисколотоварен ремарке Обслужвано според сервизната книжка С технически прегледен дневник Хидравлични рампи Полезен товар – 17 000 кг Увързващи уши в товарното пространство Нетна цена за търговци/износ – 9 990 € Промени, междинна продажба и грешки запазени ===== Телефон Мобилен =====

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2007, обща ширина: 2 500 мм, междуосие: 9 950 мм, Година на производство: 2007, Заден мост 1: Макс. натоварване на моста: 9000 кг; Управляем Заден мост 2: Макс. натоварване на моста: 9000 кг Заден мост 3: Макс. натоварване на моста: 9000 кг; Управляем Тегло без товар: 6 650 кг Полезен товар: 36 350 кг Общо допустимо тегло: 43 000 кг Ltedpfx Adeutllvj Hsa За повече информация се свържете с Bastien Begemann или Corné Visser.