Рол-оф ремарке

HÜFFERMANN 2-achs Abrollanhänger // HSA 20.70 LS Schlitten

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 222 000 км, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), първа регистрация: 01/2011, тип гориво: дизел, междуосие: 3 370 мм, гориво: дизел, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: по запитване Регистрационен номер: 51-BPK-1 Giedpfout Dh Nox Ad Rsl

Състояние: нов, IVECO 180E32, Нов, Евро 6, бял цвят, междуосие 3690 мм, ръчна скоростна кутия ZF с 9 предавки, диференциал с блокаж, климатик, подсилени ресори отпред и отзад, фарове за мъгла, слънчева визьор, подсилен преден мост, с нова надстройка тип мултилифт BOB Italev с капацитет 18 тона, с люлеещ механизъм, вертикален валяк, хидравлична инсталация за монтаж на кран и хидравлично заключване на контейнерите. Gijdjv Razqjpfx Ad Rel

Състояние: добро (употребявано), пробег: 315 437 км, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, MAN TGS 33.460 6x4 с контейнерна система Година на производство 2017 Gisdpjxtarksfx Ad Rel Евро 6 315437 км Автоматична скоростна кутия id номер 33

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната наличност от незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина прибл. 3 700 мм * Задна скосена част прибл. 1 000 мм x 10°. За ВЛ: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина ок. 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външна греда на гъшия врат с монтажни отвори за закрепващи халки с болтове * 2 чифта завинтващи се халки за укрепване (LC 5 000 daN) включени * 1 чифт легнали халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Около гъшия врат – настилка от твърда дървесина с дебелина около 40 мм * 2-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седлово рамо, ширина около 500 мм * Кръгъл NATO контакт на предния съединителен панел (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 чифт вложени джобове за колци на гъшия врат за plug-in колци ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасийната греда) Товарна платформа: * Товарна платформа с изтеглящ се сегмент, дължина около 8 800 мм със скосена задна част около 500 мм x 10° * Едно вдлъбване в товарната платформа и скоса за поставяне на багерна кофа, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * По цялата платформа и прекъсване между осите – настилка от твърда дървесина около 50 мм * 1 междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение * Заключване на платформата с конусни закрепващи профили на всеки около 250 мм * 1 чифт халки за укрепване на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени халки за укрепване по външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт фиксирани „джобове за колела“ пред осите, открити до напречната греда на гъшия врат, около 700 x 410 мм (Ш x Д) * 1 чифт фиксирани „джобове за колела“, ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), върху платформата между първата и втората ос * Алуминиеви покрития за „джобовете за колела“ пред осите и между първата и втората ос, използвани също като дъски за разширение Giedpfsxc Axrsx Ad Rsl * Настилка от твърда дървесина върху скосена част на платформата * Боядисанa с песъкоструен грунд външна рамка на платформата, както и по рифелните ламарини Ходова част: * BPW оси и окачване * 1-ва и 2-ра ос – фиксирани * 3-та ос – следящa ос * 3-та ос с електромагнитно реверсивно заключване чрез заден ход и ръчно активиране * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * 1-ва ос с помощ при потегляне * 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма на натоварването Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * TPMS система за следене на налягането според ECE R 141 Боя/осветление: * 1 LED работен фар отляво и отдясно пред осите с окабеляване до влекач Товарни рампи: * Хидравлични товарни рампи DR-15/60-900-4350-HB-HV-M; един чифт стоманени двукомпонентни рампи, дължина ок. 4 350 мм, ширина ок. 900 мм * Настилка от твърда дървесина * Хидравлично отварящи се върхове на рампите * Всяка рампа хидравлично мoже да се измести ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре * Настилка от твърда дървесина върху скосена част на товарната платформа * Рампа с настилка от твърда дървесина Спирачна система: * WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24-волтова инсталация * ASPÖCK-NORDIK full L

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 197 212 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 01/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 6 600 мм, гориво: дизел, цвят: черен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: кран, = Допълнителни опции и оборудване = - Карданен вал (PTO) = Допълнителна информация = Gedpjx Dtv Rsfx Ad Roil Технически данни Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 809 куб.см Оконфигурация на осите Предна ос: макс. натоварване на ос: 9000 кг; Грайфер на гумата ляво: 50%; Грайфер на гумата дясно: 50% Задна ос 1: макс. натоварване на ос: 9500 кг; Грайфер на гумата ляво: 50%; Грайфер на гумата дясно: 50% Задна ос 2: макс. натоварване на ос: 9500 кг; Грайфер на гумата ляво: 50%; Грайфер на гумата дясно: 50% Задна ос 3: лека ос; макс. натоварване на ос: 8000 кг; Управляема; Грайфер на гумата ляво: 50%; Грайфер на гумата дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 21 302 кг Полезен товар: 15 698 кг Максимално допустимо общо тегло: 37 000 кг Функционалност Кран: HMF Z-кран 1943, година на производство: 2020, разположен зад кабината Помпа: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Моля, свържете се с John de Koning или Mark de Koning за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 160 км, мощност: 353,04 kW (480,00 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 4 500 мм, гориво: дизел, спирачки: интардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, регистрация на автомобил, ретардер, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, MAN TGS 33.480 6X4 BB HYVA 20-60 SK Titan HYVALIFT roll-off система • Ново превозно средство • NN-кабина с въздушно окачване на кабината • Дизелов двигател MAN D2676, 353 kW / 480 к.с., 2.450 Nm въртящ момент, EURO 6e • Автоматична скоростна кутия: MAN TipMatic 12.28 OD с избираеми режими на управление • ZF интардър • AP-оски • Блокаж на диференциала на задвижващите оси • Конструкция – средновисока • Междуосие: 4.500 мм Gsdswzazkjpfx Ad Rsil • Дискови спирачки на предната ос • Барабанни спирачки на задните оси • Окачване: листово/листово • Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор на задните оси и пневматично затягане на предната ос • MAN EasyStart (асистент при потегляне по наклон) • Гуми предна ос: 385/65R22.5 (широки) • Гуми втора ос: 315/80R22.5 (двойни гуми) • Гуми трета ос: 315/80R22.5 (двойни гуми) • 390 л алуминиев резервоар за дизел • Пластмасов резервоар за AdBlue • Странична стълба от страната на шофьора • Удължители за врати • Слънцезащитен визьор на кабината • Централно заключване с дистанционно управление • 2 x LED ротационни фарове на покрива на кабината • 2 x LED работни фарове отзад на покрива на кабината • Въздушни клаксони на покрива на кабината • Десен страничен огледало и бордюрно огледало електрически регулируеми и отопляеми • Комфортна въздушна седалка за водача с отопление • Мултифункционален волан • MAN ComfortSteering • Темпомат • MAN Mediasystem Professional Навигация 12,3 инча • Навигационна система • Управляващ панел MAN EasyControl с 4 функции, достъпен отвън при отворена врата • Автоматичен климатик • Хладилна кутия • Теглич с оборудване за ремарке • Кутия с инструменти • Изпускателна тръба към земята HYVA 20-60 SK Titan HYVALIFT roll-off система • Лостова чупеща система • Подемна и накланяща сила: 20 t • Ъгъл на накланяне: 55° • Височина на куката: 1.570 мм • Разстояние на лоста и чупката: 1.200 + 1.150 мм • Бърз режим • Хидравлична защита срещу поднасяне • Електрическа система за безопасност за хидравличната защита • Алуминиев маслен резервоар • Осов опорен механизъм НАЛИЧЕН НА СКЛАД – ДОСТЪПЕН ВЕДНАГА!!! Финансиране – Лизинг / Наем с изкупуване / Наем – възможно!

Състояние: нов, ЕКОСЛИМ ремарке с 3 оси, ново, с подвижна надстройка, ADR, повдигаща се централна ос, дискови спирачки, стабилизираща щанга, въздушно окачване с отделен автоматичен нивелатор, хидравлично заключване на контейнерите. Giodpoh N T H Uofx Ad Rel

Състояние: добро (употребявано), пробег: 37 276 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 07/2023, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55-22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, обща дължина: 8 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 200 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Теглич 40 mm - Мигащи светлини - Люк на покрива Gsdom Tqhhspfx Ad Reil - Евро 6 - Повдигаща се завиваща ос - Въздушно окачване на задния мост - Среден подлакътник - Радио/CD плейър - Слънцезащитна козирка - Отдава се под наем самосвал с кука - Кутия за инструменти - ВОМ (глава за отвеждаща мощност) = Бележки = - Кукаво-лифтовата система VDL 21 тона (Тип: S-21-6600) - Дължина на системата: 660 см - Регулируема височина на куката - Хидравлично заключване на контейнера (ръчно обратимо) - Хидравлично изтеглящ се заден броня - Мулти-бърза връзка - Кутия за съхранение от неръждаема стомана - Челюст 40 mm - Lisa2Alert система - 9-тонен преден мост = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: 04-BVR-4 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 902 куб.см Конфигурация на осите Преден мост: Размер гуми: 385/55-22.5; Макс. товароносимост на моста: 9000 kg; Управляем; Окачване: ресьора Заден мост 1: Размер гуми: 315/70-22.5; Сдвоени гуми; Блокаж на диференциала; Макс. товароносимост на моста: 11 500 kg; Опростено редуциране; Окачване: въздушно Заден мост 2: Размер гуми: 315/70-22.5; Повдигаща ос; Макс. товароносимост на моста: 7 500 kg; Управляем; Окачване: въздушно Тегла Тегло без товар: 11 608 kg Товароносимост: 16 392 kg Максимално допустимо общо тегло: 28 000 kg Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 07.2026 Техническо състояние: добро Външен вид: добър Продуктова сигурност Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 826 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2025, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-осен 18-тонен Hüffermann скиден аброл-трейлер „НОВ“ тип HSA 3 / 20.71 ZB „Скиден-Кериър“ за аброл-контейнери с дължина от 5,0 м до макс. 7,0 м, SAF-оси 2x 10.000 кг с въздушно окачване и автоматично снижаване при разкачане на спирачката, спирачна система Wabco, ABS, дискови спирачки с електронна система за спиране и стабилност EBS-E и RSS (Значително намаляване на риска от преобръщане на превозното средство, намален износ на спирачните накладки), разпознаване на натоварване/индикация на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (камионът трябва да бъде съответно оборудван), система за следене на налягането в гумите по ECE директива 141, автоматични регулатори на тягата, сертифицирано обезопасяване на товара чрез 4-кратно пневматично заключване, странична защитна преграда – анодирана и затворена конструкция, V-образно теглично рамо ок. 2600 мм дълго, тегличен пръстен 40 мм, кутия за инструменти 600 x 500 x 500 мм, гуми 265/70 R 19,5 // 8-броя, Hella модулни светлини – частично LED, мигащи LED странични маркери, допълнително 2 бр. LED светлини за заден ход, LED позиционни светлини отпред и отзад, табела А и сгъваема ADR табела, странични бели и задни жълти контурни маркировки, предпазна греда с ударни буфери и задна пола, 15-полюсно електрозахранване, Duomatic съединителна глава, боядисване в RAL цвят DB 7350 Novagrau, джанти сребърни, осите черни KTL-покрити, прикрепени елементи – горещо поцинковани, общо тегло 18.000 кг, технически възможно 20.000 кг, ново превозно средство, налично веднага от склад Bünde, без първа регистрация, включена заводска гаранция, продажба само на фирми! Всички данни са без гаранция! Възможни са грешки и междинни продажби! Gsdjt Iqhlepfx Ad Rjil

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, часове на работа: 251 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 490 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 900 мм, състояние на гумите: 100 процент, тегло без товар: 16 850 кг, обща дължина: 2 640 мм, цвят: друго, Прикачени устройства: страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците; Специално оборудване: 3-ти хидравличен вентил, 4-ти хидравличен вентил, отопление, одобрение по STVZO, напълно затворена кабина, пълен свободен ход, CE сертификат, Gsdpfxslcd Eqe Ad Roil