Нискорамно полуремарке

HUMBAUR HTS 30 K Sattelauflieger Tieflader 48 To NEU

Състояние: употребяван, пробег: 117 555 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Пневматична спирачка за ремарке с две линии, теглич: G 150, контакт за ремарке 24V / 15-пинов, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), акумулатор 220 Ah, алуминиев въздушен резервоар, въздушен клаксон, кабина: подвижно стъпало, комфортно окачване на кабината (1,8 Hz), генератор 100 A, ниско ниво на шум 80 dB(A), информационен дисплей с екологичен метър, автоматичен климатик, светлинен и дъждовен сензор, двуцилиндров компресор, високоефективен вентилатор с ремъчно задвижване, осветена емблема на Мерцедес, страничен PTO MB 2C, програмируемо специално модул, предупредителна въртяща се светлина ляво/дясно, автоматичен предпазител, седалки в кабината: комфортна въздушна шофьорска седалка с хоризонтално окачване, сенник, странични ролети за защита от слънце, врати шофьор/пътник, контакт в кабината 24V, защитна решетка срещу камъни, преден стоманен броня, автоматични дневни светлини, траверса за теглич, звуков сигнал за заден ход, допълнителна топлоизолация, допълнително въздушно отопление, маслен радиатор за скоростната кутия. Допълнително оборудване: 2-ра управляема предна ос, екологичен стандарт EURO 5, конфигурация на осите: 8x8/4, товароносимост на предна ос 9.0 t, теглич: теглещ теглич, изправен ауспух зад кабината, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, покривен люк (стоманен), диференциална блокировка на задната ос, диференциална блокировка на предната ос, кабина: M (средна дължина), окачване: ресорно/ресорно, електрически стъкла, 16-степенна скоростна кутия, задна ос H 7, 13 t, корона 300, хидравлична помпа (Meiller - 6 бутала), шаси/надстройка: шаси за самосвал (допълнителен AV), надстройка: самосвал, резервоар: 300 л, фейслифт след 06/2008, двигател 12.0 л - 350 kW V6 дизел (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянен дросел, междуосие 4800 мм, задно стъкло, преобразувател на напрежение 24V/12V 8A, стоманени джанти 9.00x22.5, Telligent-система за превключване, Telligent-спирачна система с ABS, барабанни спирачки на предната и задната ос, разпределителна кутия с диференциална блокировка, подготовка за CB-радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, стъклопакети с топлоизолация, централно заключване с ключ, допустима обща маса 41,00 t. Право на грешка и междинна продажба запазено. Преглед само с предварителна уговорка. Rbodpfowkdd Usx Ag Isw Запитвания по WhatsApp не се приемат.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Rbjdpfjtphtmsx Ag Isw Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 7 500 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 035 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 475 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * Тристрано самосвално ремарке Humbaur * Модел: HTK 10 50 24 * Година на производство: 2026 * Максимално допустима маса: 10 500 кг * Полезен товар: 7 500 кг * Собствено тегло: 3 000 кг * Общи размери: 6960 x 2550 x 1475 мм * Размери на платформата: 5035 x 2420 x 500 мм * Стоманени бордове: 500 мм височина * Безстепенно регулируемо теглично рамо * 10 вградени халки за укрепване на товара * 2 задни опорни крака * Електрически и пневматични връзки на теглича Rbsdjqnrtaopfx Ag Iow * Отвор за две алуминиеви рампи в рамата на шасито * 8 т товароносимост на рампите – срещу доплащане: 1 499 € ВНИМАНИЕ!!!! МОЛЯ, ПРОЧЕТЕТЕ ВНИМАТЕЛНО!!!! Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като тази стока се предлага и в други портали. Горещо препоръчваме оглед и проверка, за да не възникнат недоразумения относно състоянието и пригодността. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани!!! Снимките са примерни, възможно е да съдържат допълнително оборудване срещу заплащане. Посочените вътрешни размери са приблизителни. ВЗЕМАМЕ СТАРИ ПРИЦЕПИ В ОБМЕН – ПОЧТИ ВСИЧКО! ВЪЗМОЖНИ БАРТЕР И ДОПЛАЩАНЕ! Експозиционна площ: 58285 Гевелсберг, Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник-петък 8:30 – 17:00, събота 8:30 – 14:00 Постоянно над 500 нови и употребявани ремаркета на склад! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел.: Факс:

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 158186, пробег: 250 000 км, първа регистрация: 08/2006, тип гориво: дизел, общо тегло: 40 000 кг, размер на гумата: -, конфигурация на осите: 8x4, клас емисии: Евро 3, Година на производство: 2006, VOLVO FM 400 КЛИМАТИК С ЗАДНА КАЧЕСТВЕНА КАШОНА MEILLER 19 м³ 265611 КИЛОМЕТРА 247334 КИЛОМЕТРА НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ 2 БРОЯ. КАШОН ЗА КАМЪНИ С КЛИМАТИК ДЪНО 12 ММ СТРАНА 10 ММ Марка на кашона: MEILLER Rbodpfopgwxysx Ag Iew

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) Rsdpfexarl Nex Ag Iobw - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: употребяван, Година на производство: 1988, размер на задната гума: 50%, мощност: 59 kW (80,22 к.с.), състояние на гумите: 50 процент, _____Година на производство от 1986 до 1990. Всички машини преминават пълен технически преглед, с нови акумулатори, оригинално оцветяване „Fortschritt“, с хедер E025 или откосен вентилатор E318. Моля за индивидуални запитвания! Местонахождение: 17094 Прагсдорф. Rsdpfx Agoi Ip Hqo Iebw

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Redpjl Uxdksfx Ag Ijbw Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, часове на работа: 3 600 h, Оборудване: задвижване на всички колела, - УПОТРЕБЯВАНА МАШИНА - Rjdpfx Ajt Aqrmjg Isbw Производител: Kramer Модел: 5507 Сериен №: WNK41634TNTKF0223 Експлоатационни часове: 3600 ч. Година на производство: 2022 Оборудване: - Стабилизатор на товара, зарядна система + RBS - Допълнителна хидравлична секция за самосвал - Освобождаване на налягането на 3-та хидравлична секция - Deutz TCD 4.1 S5, 115 kW, с климатик - Регулируема кормилна колона - Ecospeed P370, 40 км/ч, SD - Оси, боядисани по RAL 7043 - Въздушна седалка за водача (MSG95AL/722), тапицерия плат - Кабина с отопление - Климатик - Пълна радиосистема - Огледало за прикачване на ремарке - Проветряем/охлаждан бардач - Вътрешно огледало + USB + държач за телефон - Гуми Alliance 500/70 R24 A580 164A8 - Стандартна светлинна сигнализация (маяков фар) - Осветление за регистрационен номер EU - Работни фарове – 2 отпред и 2 отзад - 7-полюсен изход за устройства за задно прикачване - Система за предупреждение при заден ход - Покривало за задвижващия вал - Четка за почистване на телескопичното рамо - Заключване на наклоняващия цилиндър - Хидравлична бързосменна система Kramer - Телематична система Equipcare 36 месеца Допълнително оборудване: - Централна система за смазване (стандарт) - Обръщаем вентилаторен мотор - Автоматичен теглич 38 мм - Пневматична спирачна система Документи: - Свидетелство за регистрация част II - Сертификат за съответствие с ЕС - Подтвърждение на данни

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 700 кг, общо тегло: 58 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAFTL313000014136 Rodpfx Asr Dplmsg Ijbw Първа регистрация: 18.07.2013 Германски TÜV за подновяване Собствено тегло: 15 900 kg Обща дължина: 16 700 mm Лебедова шия: 3 700 mm Завиващ радиус от пета на краля назад: около 2 700 mm Кингпин стандарт 3,5 инча – височина на седлото: 1 320 – 1 350 mm Дължина на ниското легло: 8 500 mm – височина на товарене: около 500 mm Телескопируем с 4 250 mm Шаси на ходовата част: 4 500 mm – височина на товарене: около 900 mm Ход на окачването (при въздушно окачване): около -80/+160 mm Яма за багер – яма за дръжката на кофата Хидравлични опорни крака Техническа седлова тежест до 25 000 kg Оси: 3 x 11 200 kg Междуосие: 1 360 mm SAF оси с барабанни спирачки 3 x хидравлично принудително управлявани оси с ДИСТАНЦИОННО с радио и кабелна връзка Гуми: 235/75 R 17,5

Състояние: употребяван, пробег: 730 000 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 02/2002, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: задвижване на всички колела, климатик, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 тристранен самосвал с Bordmatic * 8x6 задвижване на всички колела * Първа регистрация: 2002 * 730 000 км Rbedpfxeyav Ehe Ag Iow * Евро 3 * Двоен H-ръчен скоростен лост * Ресор-ресорно окачване * Климатик * Теглич * Междуосие: 4,40 м * Собствена маса: 15 190 кг * Надстройка: 5,50x2,30x1,0 м