Стандартен влекач

MAN TGX 18.640 4x2 LLS PerformanceLine Edition

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 335 000 км, мощност: 411,88 kW (560,00 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, климатик, Scania 560 S Super NA *2023* Налични няколко единици за незабавна доставка -Ретардер -Пробег: 335 000 км -Първа регистрация: 03/2023 -Отделен климатик за паркиране -Двойно легло -Двоен резервоар -Навигация -Пълни LED фарове -Аеродинамични обвивки -Алуминиеви джанти ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ПЕРСОНАЛИЗИРАН ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО 96 МЕСЕЦА, ВЪЗМОЖНО И БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. ДРУГИ ОФИСИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL – ОФИС НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – ОФИС EBOLI (SA) – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL И MAXUS Hedswp S Huspfx Al Tjnl КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ НА ОФИСА: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 8:30/19:00 – СЪБОТА 08:30/14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР НА ИЗПОЛЗВАНИ МУЛТИМАРКОВИ КОМЕРСИАЛНИ/ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Полуремарке – Хладилен полуремарке – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Фиксирана платформа – Кран – Самосвал – 4-осов – Заден 4-осов – Tway – T-Way-540-460 к.с. – Xway – X-Way – Трилатерален – V8 – Scania – Frost Edition – Брезентово каросерия – Кутия – Подемна платформа – Хладилна клетка – Изолирано с хладилник – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническите параметри, оборудването и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете конкретните характеристики на избраното превозно средство.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 367,75 kW (500,00 к.с.), първа регистрация: 05/2025, тип гориво: дизел, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, спойлер, SCANIA 500 S SUPER ПЪЛНО ПНЕВМАТИЧНО ОКАЧВАНЕ -Първа регистрация: 05/2025 -Километри: 0 -Ново арматурно табло -Пълнопневматично окачване 2+2 -Забавител: Retarder -Цялостно боядисване Hnsdoxa Ezqopfx Al Tol -Двойно легло -Климатик на престой -LED фарове -Навигация -Хладилник ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ПЕРСОНАЛИЗИРАН ЛИЙЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО МАКСИМУМ 96 ВНОСКИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО С ВЪЗМОЖНОСТ ЗА НУЛЕВА ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. ДРУГИ ЛОКАЦИИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL ЦЕНТРАЛА НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ФИЛИАЛ ЕБОЛИ (SA) - ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL И MAXUS РАБОТНО ВРЕМЕ НА ФИЛИАЛИТЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 8:30-19:00, СЪБОТА 08:30-14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР ОТ УПОТРЕБЯВАНИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ МАРКОВИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Полуремарке – Полуремарке Фризер/Цистерна – Lamberet – Schmitz Isuzu – Фиксирана платформа – Кран – Самосвал – 4 оси – 4-осен заден мост – Tway-T-Way-540-460 к.с. – Xway-X-Way-Трилатерален – V8 – Scania – Frost Edition – Брезентово/Кутии – Коланова повдигаща платформа – Хладилен отсек – Изолиран с хладилник – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални разлики в техническите спецификации, опции и характеристики, които могат да се различават от посоченото в описанието. Моля, проверете индивидуалните характеристики на избраното превозно средство.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на Jumbo полуремарке Стоманена заваръчна конструкция с близко разположени напречни греди в усилено изпълнение, с външен профил на нискорамна платформа, предназначено за транспорт на строителна техника до 32 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2550 мм. Седлова плоча с подменяем втори царски болт. Скосена задна част около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата затворена със стоманен/рифел ламаринен покрив. В ниското легло отстрани под външната рама е предвидена Омега шина като окачваща ивица за брезент и дистанционери към халките за вързване, без в зоната на колелата. При подемна платформа – допълнителна лека външна рама с Омега профил, подемната платформа се повдига с поставен брезент. 24-тонна двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгъл долен край и права монтажна плоча, с балансираща функция, свободен радиус на завъртане назад ок. 1950 мм. Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Четвърт кръгли калници пред и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Защита при подминаване (стоманена) Широк заден калобран по цялата ширина 4 сандъка от неръждаема стомана, ширина=800/височина=350/дълбочина=350 мм, с полирана заключваща се врата; 2 отляво и 2 отдясно пред първа ос. Подемна платформа след лебедка (Schwanenhals), дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване към лебедката, с механично застопоряване в повдигнато положение. (Цилиндрите са наклонени за добра пътна просвет, стандарт Fliegl). Управление отдясно и допълнително с радио-дистанционно (същото като за рампите). Подемната платформа може да се вдига с поставен брезент! Закачване на брезента в зоната на подемната платформа към допълнителна лека външна рама с Оmega профил. Подемната платформа може да се повдига с поставен брезент! Халки за вързване могат да се използват и в спуснато положение! Халки за вързване Лебедка: 4 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама 2 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама Ниско легло: 8 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама по 10 тона всяка 9 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Ос и окачване SAF мостове с барабанни спирачки Последната ос е управляема при движение назад с автоматична блокировка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване от копче на превозното средство. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране Функция за повдигане и бързо изпускане на въздуха Първата ос с автоматично повдигане, включително задължително сваляне и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до превишаване на осово натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигането на ост е под препоръчителната височина — следователно няма гаранция за евентуални повреди на гумите Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 от водещи производители Стоманени джанти в тандемно изпълнение, фабрично сребърни Спирачна система Hedpfei Riw Aox Al Tonl Двуверижна въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 нереверсивни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS-розетка отпред, без кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на осовото натоварване през EBS — без вграждане в камиона (не е сертифициран кантар) Електроинсталация 24 V, мултикамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни свет

Състояние: употребяван, пробег: 47 681 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), първа регистрация: 01/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Височина на седловината 1,10 м. Дигитална система за замяна на огледала MAN OptiView, комфортна седалка за водача, мултифункционален волан, допълнително водно отопление 6KW, ASR (антибукс), аварийна спирачна система EBA, асистент за дълги разстояния, асистент за избягване на сблъсък при смяна на лента и помощ за завиване, аларма за внимание, MAN Media пакет за безопасност Светлина и VisionPlus, Advanced пакет за безопасност, асистентски пакет за водача, авариен сигнал и автоматично включване на аварийни светлини, система против потегляне – MAN EasyStart, трансмисионни функции: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, функция за разклащане. Седлова връзка JOST JSK 42 MK 2 инча, диаметър на кингпина 2 инча, строителна височина 162 мм, автоматично смазване, 575 мм база на седловината измерена от средата на последната ос. Hsdpevm Imgofx Al Tsnl

Състояние: генерално рециклиран (използван), Функционалност: напълно функциониращ, цвят: бял, 7,82 BDF Krone сменяем фургон със гладки стени, употребяван (налични няколко броя) Цвят: Бял Височина на поставяне: 1120 mm Сменяемият фургон е водоустойчив, а плъзгащата се врата работи изправно. Външни размери (приблизително, в mm): Дължина 7820, Ширина 2550, Височина 2925 Вътрешни размери (приблизително, в mm): Дължина 7700, Ширина 2480, Височина 2700 Отвори на вратите (в mm): Ширина 2370, Височина 2530 Закрепване: Ключалкови отвори Максимално допустимо общо тегло за регистрация/експлоатация: 16 000 kg, подходящ за комбиниран транспорт (KLV), вкл. жп кодировка по DIN EN 13044 Железопътно одобрение, код XL (за жп транспорт над 120 km/h) Подвижна рама 195 mm висока подова рамка с под; надлъжни рами от правоъгълни тръби с напречни и външна рами като заварена конструкция с долен направляващ тунел 4 контейнерни ъглови фитинга на база 20', симетрични издадени части 4 релси за манипулаторни щипки 7 чифта закрепващи халки отстрани в предпазната лайсна Под Вид: BO WST Под от 27 mm водоустойчив многослоен шперплат, здравина по DIN EN 283, подходящ за натоварвания до 5 460 kg на ос на мотокар 2 вентилационни отвора отпред в пода (съгласно GGVS) Каросерия (Фургон) Изпълнение: тип AB WST Вътрешна височина: 2700 mm Височина на портала: 2525 mm Обща височина: 2925 mm Височина на ъглите: 2900 mm Затворена конструкция Гладки странични стени от галванизирани касетирани стоманени листове Покрив от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, конструктивна височина: 25 mm 2 вентилационни отвора на всяка странична стена # Предпазна лайсна и странична стена с отвори за мотокар, вътрешна защита от удари от три страни, приблизително 300 mm височина Предна стена гладка от галванизирани касетирани стоманени листове Вътрешна предна стена с 21 mm шперплат, 750 mm височина, над него непрекъснато 12 mm шперплат Външна предна стена с изместване отгоре (оптимизирано за преминаване през завои) Задна стена с плъзгаща се врата (вътрешна ширина 2370 mm), с одобрение DB Train Plus, сменяеми ролки Стоманен протектор за водене на плъзгащата се врата Hnsdpfxjvxbfms Al Tel Страничните вътрешни стени изцяло с ключалкови ламарини 13 стоманени водачи, вградени отляво и отдясно, за двуетажно товарене 13 алуминиеви товаро-разпределителни лъча за двуетажно товарене Стоманен хоризонтален протектор в задния профил, вляво и вдясно Забележка: Действителните размери и определени спецификации могат леко да се различават от горните данни поради постоянни подобрения на продукта.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 3 400 кг, 7,82 м BDF Krone сменяема каросерия с гладки стени, употребявана (налични няколко броя) Каросерията се боядисва външно, включително покрива, в цвят по избор на клиента (стандартен RAL цвят). Подрамата и част от опорните крака не се боядисват, това не се вижда след поставяне на земята. Височина при поставяне: 1320 мм Сменяемата каросерия е водоустойчива, а ролетната врата функционира правилно. Външни размери (приблизителни, в мм): Дължина 7820, ширина 2550, височина 2750 Вътрешни размери (приблизителни, в мм): Дължина 7650, ширина 2480, височина 2500 Hnodjvn Scnepfx Al Tjl Размери на вратата (в мм): Ширина 2370, височина 2600 Система за укрепване на товара: ключалково закачане Собствено тегло: 3000 кг Максимален товар: 13 000 кг Максимално брутно тегло: 16 000 кг Забележка: Възможни са минимални отклонения в реалните размери и други специфични детайли поради постоянни продуктови подобрения.

Състояние: употребяван, пробег: 510 000 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 04/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Mercedes-Benz 1848 Actros влекач 4x2 !!! Налични 2 еднакви влекача !!! Окачване: въздух-въздух Колесна база: 3,70 м Специално оборудване: Система за измерване на натоварването на осите, Натоварване на предната ос: 8,0 т, Работни фарове, Работни фарове на задната стена на кабината, Пакет оборудване: Safety, Пакет оборудване: Visibility, CB радио, Интерактивен мултимедиен кокпит, Въздушен клаксон, Система за подпомагане: Асистент при завой, Без външна огледална камера MirrorCam, Скоростна кутия 12-степенна тип: G 281-12, Ръчен люк (стоманен), Интегриран заден панел, 3-частни калници, Резервоар за гориво: 510 л, алуминий, ляв, Хладилна кутия/хладилник, Мултифункционален кожен волан, 2-цилиндров въздушен компресор, Ретардер, Седлова плоча 40 мм за седло-съединител 20 т, Подсилена двигателна спирачка, Помощен задвижващ вал MB 131-2c, Задна носеща греда: 1050 мм, Пакет за пушачи, Система за контрол на налягането в гумите, Ниски разходи по поддръжка на седло-съединителя, смазан механизъм, Аеродинамични странични панели, Пътническа седалка – велур, Водаческа седалка – текстил Dinamica, Пневматичен климатизиран водачески стол, Външна слънцезащита, Сенници за странични стъкла, Външен багажник вляво, Допълнителен контакт 24V в краката на пътника, Завеса за спалното отделение Друго оборудване: Евро 6, Горен багажник с капак, Конфигурация на осите: 4x2, Actros 5, Actros кабина L, Подгрявани предни/странични огледала, Електрически и спирачен прикачен контакт – ниско, Тегличен контакт 24V / 15-пинов, Стъпала към кабината вляво, Изпускателна система вдясно, Пакет оборудване: Powertrain 2, Батерия 220 Ah, Батерии разположени една до друга, Блокировка на диференциала на задния мост, Увеличен въртящ момент на 12-та предавка, Въздушен извод в кабината, Стоманен въздушен резервоар, Въздушен блок с кондензатен мониторинг, Среден въздушен блок, Автоматично включване на светлините (светлинен сензор), Система за подпомагане: Attention Assist (сензор за умора), Система за подпомагане: Авариен спирачен асистент (Active Brake-Assist 5), Система за подпомагане: Lane Assist, Кабина: фиксиран достъп, Кабина: интериорен хром пакет, Кабина: Хидравлично повдигане, Кабина: L ClassicSpace, 2,30 м, тунел 170 мм, Кабина: стоманено окачване, комфорт, Габаритни LED светлини, Напълно въздушно окачване, Електрически стъкла, Затъмнено предно стъкло, Без заден прозорец, Генератор 100 A, с управление, Ограничител на скоростта, AdBlue резервоар: 60 л, Заден мост с активна смазка, Зъбно колело на задния мост 440, Комфортно долно легло, Комфортна система за заключване, Електронно управлявана сервоусилвателна помпа, Hjdpfx Alsxfxgkj Tenl Отопляем въздухосушител, Двигател 12,8 л – 350 kW, редови 6, дизел (OM 471), Двигателна версия OM 471, Колесна база: 3700 мм, Рампен огледало, Използване на остатъчната топлина, Дискови спирачки отпред и отзад, Мигащи LED странични маркери, Пътническа функционална седалка, Сгъваема облегалка на водаческата седалка, Преден предпазител от пръски, Стабилизатор на предния мост, Багажни клетки с капак зад шофьора и пътника

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 085 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2000, Оборудване: ABS, Немско превозно средство, маятников капак, зернен плъзгач, платформа, BPW барабанни спирачки, Повече информация по телефона Кристиан Hjdpfx Alow Hin De Tonl

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 1 080 000 км, мощност: 537 kW (730,12 к.с.), първа регистрация: 04/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 700 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 900 l, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, AdBlue, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, климатик за паркиране, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - 4x2 - Алуминиев резервоар за гориво - Усилвател на спирачното усилие - Покривен спойлер - Дълги светлини - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Хидравлика за самосвал - Лети джанти - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Параболично окачване - Филтър за твърди частици - Радио/CD плеър - Кабина със спално място - Странични престилки (sideskirts) - Сенник - Система за контрол на стабилността - Отопление на паркинг (стоплящо устройство в покой) - Кутия за инструменти - Ксеноново осветление - Отбор на мощност (PTO) - Централно мазане = Допълнителна информация = Предна ос: Лети джанти; Управляема; Грайфер на лява гума: 70%; Грайфер на дясна гума: 70%; Окачване: листово окачване Задна ос: Двоен монтаж на гуми; Лети джанти; Грайфер на вътрешна лява гума: 70%; Грайфер на външна лява гума: 70%; Грайфер на вътрешна дясна гума: 70%; Грайфер на външна дясна гума: 70%; Окачване: въздушно окачване Брой цилиндри: 8 Работен обем на двигателя: 16 353 cc Собствено тегло: 8 770 кг Техническо състояние: много добро Hnodpfx Aouuunpjl Tol Визуално състояние: много добро Повреди: няма Свържете се с Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning или Johan de Koning за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 380 106 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 08/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2024, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, ксенонови светлини, автоматично осветление, климатизиран шофьорски седалка, кожена вътрешна облицовка, напълно вградим хладилник под леглото, отделение за съхранение на гърба на кабината с гъвкава лампа, команден модул, будилник и зарядна станция, радио 7' с DAB+ и MAN Sound System, вграден телевизор, вграден гардероб, подвижно легло за телевизор, комплект покривни фарове и странични предпазни шини, както и стъпала от неръждаема стомана, пета колела Jost JSK 42 с монтажна височина 150 мм, надлъжно разстояние на седлото 585 мм, седлова плоча Jost 40 мм. Hjdpfev Ndq Tsx Al Tonl