Сменете шасито

Serin semirimorchi portacontainer allungabili serin usati

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 22 500 кг, общо тегло: 33 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1984, дължина на товарното пространство: 11 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 730 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 7.50R15, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-остриета, ресорно окачване, укрепващи халки, двуделни товарни рампи, механични рампи, странична алуминиева защита, подпори, двойни гуми. Надстройка: 3-осен полунископодаващ се ремарке с двуделни механични товарни рампи. Дължина на товарната платформа долу около 8900 мм! Fpodji Rp A Nspfx Ahzep Информацията за принадлежности е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 91 640 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Гъшо шие (Schwanenhals): * Хидравлично повдигащо/свалящо се и отделяемо гъшо шие. Дължина около 3 650 мм. За влекачи 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Куки за захващане отпред и отзад, дължина ок. 3 560 мм * Ширина на шасито ок. 2 850 мм Fjdpsuvbdtofx Ahzspp Мост за багер (Baggerbrücke): * Телескопичен багерен мост BB-A с мостови куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина ок. 2 850 мм; дължина ок. 7 150 мм; височина на гредата ок. 430 мм; ширина на гредата ок. 1 350 мм * Височина на товарене ок. 580 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механичен куплунг с болтове за прикачване на нискорамна платформа отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито ок. 2 850 мм * Дължина на шасито ок. 6 840 мм * 3-осно окачване с махални оси Предно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси принудително управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч върху цилиндъра за осево изравняване с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в единичен цвят MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гуми за предно шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J (махална ос) 5-осно задно шаси: * MAХАЛНИ ОСИ, всички оси управлявани с хидро-механика * Клапан срещу спукване на маркуч и автоматичен RESET * Хидравлични цилиндри със спиратели и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в MB7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично осево изравняване * Гуми за задно шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, индекс на товара 150/148J Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-висока защита от корозия * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, цветът е RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL системата 841GL. Джанти в сребристо сиво Включително оборудване: * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви предна и задна бордови дъски, поставящи се на гъшото шие, височина ок. 400 мм, анодирано изпълнение * 3.5 кралски болт (Königszapfen) * BEKA-MAX централизирано смазване за гъшо шие * Мултикуплунг хидравлични връзки на гъшото шие * BEKA-MAX централизирано смазване за 3-осово шаси * 7-полюсни контакти вляво и вдясно в задната част на предното шаси за предупредителни табели * Опция за завинтване (ø ок. 40 мм) на всеки 500 мм по външния ръб на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Сгъваеми разширения със стоманени подложки, регулируеми по ширина от ок. 2 850 мм до ок. 3 250 мм * Стоманените подложки могат да се монтират в 2 позиции за понижена товарна повърхност. Натоварването според разширението вижте в съответната диаграма за натоварване * Стоманени подложки с гумено покритие ±12 мм дебелина * 7-полюсни контакти вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централизирано смазване за 5-осово шаси * Контакт за дистанционно управление с кабел на задното шаси за следващо управление * Задно шаси с улей * Два INOX инструментални кутии, около 855 x 340 x 390 мм, монтирани на гъшото

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 32 700 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2006, следващ преглед (TÜV): 05/2024, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: оранжев, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, SEM CCFC шаси за контейнери за превоз на 30-футови и 20-футови контейнери (балансиран), система за накланяне само за 30-футови контейнери, включен ротоцел за разтоварване на насипни материали, 4 въртящи траверси (twist lock), през цялата дължина иноксова кутия, година на производство 2006, 3 оси с дискови спирачки и повдигаща се първа ос, стандарт ADR, Barrato Rosa (специална маркировка за опасни товари), технически преглед до 30.05.2024 г. - ДИЛЪР INTEDIVE SRL - ПАРМА. Federignhspfx Ahzopp

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 41 120 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро налични превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с презходни напречни греди, подходяща за високи натоварвания на пода и на отделни точки * Пречупена конструкция с тежкотоварна външна рама * UNP-профил отзад като опора за товаро-разтоварни рампи Теглещо устройство * Кингпин 2 инча, сменяем отдолу Защита против подминаване * Според изискванията на ЕС, монтирана твърдо Крака за подпора на седловина * 2 x 12 тона алуминиеви падови крака * 2 задни падови крака Осички * 4 x 9 т Gigant-оси (технически възможни), с барабанни спирачки ок. 300 x 200 мм, AGS, ABS * Централно разположение на колелата за двойно гумиране * Общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм – от тях повдигане ок. 140 мм и спускане ок. 60 мм * Управление на въздушното окачване за повдигане и спускане чрез вентил със застопоряваща функция Повдигаща ос * 1-ва ос повдигаща се, управление от шасито Управление * 3-та и 4-та ос – самонасочващи * Автоматична блокировка на заден ход чрез заден ход светлина, също и зависима от скоростта, ръчно превключваща се Спирачна система * Двуверижна спирачна система Wabco по стандарт на ЕС с EBS, автоматично регулиране според натоварването * Пружинни спирачи като стояночна спирачка на 2 оси * Накрайници на куплиращите глави със защита от разменяне, твърдо монтирани на челния носач, без връзка със задвижващия автомобил Гуми * 16 бр., 205/65R17,5, на джанта 6.00X17,5 Калници * По изисквания на ЕС, 1/4 пластмасови калници отпред и отзад на колелата Държач за резервна гума * 1 брой за резервна гума за ремарке, без самата гума Осветителна инсталация * По изисквания на ЕС, 24 V * Многокамерни задни светлини * Осветление на регистрационния номер * Странични габаритни светлини * Предни позиции и следващи светлини отзад * Букса 1x15 и 2x7-полюсна на челната стена Закрепване на товара (високо легло) * 5 чифта сгъваеми халки по външната рама, равномерно разпределени, сила на опън ок. 8 т Закрепване на товара (ниско легло) * 9 чифта сгъваеми халки по външната рама, равномерно разпределени, сила на опън ок. 8 т * 1 чифт сгъваеми халки, вградени отпред на оградата на пречупването, сила на опън ок. 8 т * 1 чифт сгъваеми халки, вградени отпред на задната рамка, сила на опън ок. 8 т Средни колчета * По 3 броя на страна, всяко с четири позициониращи места * Средните колчета могат да се плъзгат по цялата дължина, включително с телескоп Джобове за вложки Fodpswfvvxofx Ahzjpp * 1 общ джоб долу (ок. 450 мм висок), над него 4 (за товарно легло) или 3 (за високо легло) отделни джоба, разпределени равномерно Вложки * 3 реда алуминиеви V-образни вложки (високо легло) * 4 реда алуминиеви V-образни вложки (ниско легло) Под * Вграден твърд дървен под във външната рама, нивелиран Предна стена * Фиксирани ъглови колчета с ок. 25 мм алуминиеви кухи профили, до покрива * Вътрешна облицовка с ок. 9 мм ламиниран шперплат (ок. 1.250 мм височина) Задна врата * Двукрила портална врата, тип сандвич с 4 вътрешни заключващи щанги * 2 държача за врати * Завъртащ се носещ профил на портала * Стоманена защита при удар под заключващите щанги Разширяване на портала * Задна врата, хидравлично разширяваща се наляво/надясно по отделно с ръчни помпи (само за товарене/разтоварване), общо ок. 4.550 мм ширина (по ок. 1.000 мм на страна) Покрив * Плъзгащ покрив отзад напред и обратно (без крайна количка,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 740 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2001, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, * Stas S3 SA334K * Год на производство: 2001 * 3-осен * Въздушно окачване * Брезент * 2 x опорни стойки * Собствено тегло: 5.260 кг * Максимално тегло: 39.000 кг Вътрешен номер: 24A004 Fpedpfx Ast Hirmshzjp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 740 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2000, обем на товарното пространство: 17 m³, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, * Stas S 3SA 334K * Год на производство: 2000 * 3-осов * Въздушно окачване * Брезент (покривало с щори) * 2 опорни крака * Собствено тегло: 5 260 кг Fpjdpfx Ahst Hhtvszep * Общо тегло: 38 000 кг Вътрешен номер: 23A040

Състояние: нов, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 34 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R 22,5, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, НОВ, дискови спирачки SAF, повдигаща се първа ос, държач за колело, инструментална кутия, ADR, морски куки за закрепване, комплект за износване на накладки, туист-лок за всички видове контейнери, централно и задно разтегаем, различни бройки, налична и версия с управляем трети мост. Fpodpfog H Dz Usx Ahzop

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 700 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2002, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, ACTM нископодов транспорт S 38315 C 3 оси Fpodovu I H Aspfx Ahzsp Година на производство: 05/2002 Въздушно окачване 2 опорни стойки Максимално тегло: 38 000 кг Собствено тегло: 8 300 кг Полезен товар: 25 700 кг Вътрешен номер: 24A049

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2011, следващ преглед (TÜV): 05/2025, Fliegl 3-осов нископодов ремарке тип SDS 470 T с хидравлични рампи Обща маса: 35 000 кг Полезен товар: 26 000 кг Fedpfx Asvz R I Ashzspp Обща дължина: 13 200 мм Седлово плато: 4 000 мм Товарно легло: 9 200 мм Товарна височина: 900 мм Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне за малък ъгъл на изкачване Рампи 2 800 мм с хидравлично управление Трета ос с управляема следяща ос Завъртащи се задни опори Кофова яма LED осветление Голям пакет за укрепване на товара Джобове за колчета Стоманен под Превозното средство е налично веднага. Други 3-осови нископодови ремаркета — и с легла за колела — налични веднага.