Телескопичен товарач

MAGNI RTH 6.30 Roto Fällkran .. Kameras + CS510 Ausleger

Състояние: употребяван, пробег: 231 230 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 06/2016, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 700 мм, гориво: дизел, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Диференциална блокировка - Климатик - Кожен интериор - Кожена тапицерия - Въздушен клаксон - Филтър за твърди частици - Мигаща предупредителна лампа - Камера за обратно виждане - Дискови спирачки - Спално отделение - Сенник - Система за стабилност - Отопление на паркинг - Имобилайзер - Кутия с инструменти - Р PTO (отводен вал за мощност) - Централно мазане - Теглич = Допълнителна информация = Техническа информация Работен обем на двигателя: 16 123 см³ Трансмисия Скоростна кутия: I-SHIFT, 12 предавки, автоматична Конфигурация на осите Спирачки: дискови Предна ос 1: гуми: 385/65/22.5; макс. натоварване: 10 000 кг; управляема; ресорна окачване Предна ос 2: гуми: 385/65/22.5; макс. натоварване: 10 000 кг; управляема; ресорна окачване Задна ос 1: гуми: 315/80/22.5; двоен монтаж; диференциална блокировка; макс. натоварване: 13 000 кг; редуктор: външни планетарни оси; въздушно окачване Задна ос 2: гуми: 315/80/22.5; двоен монтаж; диференциална блокировка; макс. натоварване: 13 000 кг; редуктор: външни планетарни оси; въздушно окачване Тегло Собствена маса: 29 975 кг Товароносимост: 14 025 кг Макс. разрешено тегло: 44 000 кг Функционалност Повдигащ капацитет: 32 000 кг Височина на повдигане: 3 500 см Кран: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, зад кабината Интериор Тапицерия: кожа VOLVO FH 650 8X4 С PALFINGER PK 165002 G TEC 7 КРАН + JIB PK 240 E DPS-C + ЛЕБЕДКА EURO 6 l ПАКЕТ 650 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 8X4 КАМБАН 470 СМ РЕСОРНО / ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ 10 ТОННИ ОСИ FH КАБИНА С ПЪЛНО ОБОРУДВАНЕ, КЛИМАТИК, ОТОПЛЕНИЕ НА ПАРКИНГ, НАВИГАЦИЯ КОЖА, ХЛАДИЛНИК, КАМЕРА ЗА ЗАДНО ВИЖДАНЕ Dodpfxjxp Nbte Adyokh DYNAMIC STEERING I-SHIFT АВТОМАТИЧНА VOLVO ENGINE BRAKE ПЪЛЕН ВЪТРЕШЕН ШАССИ ПОДГОТОВЕН В ЗАВОДА ТЕГЛАЧ, МИГАЧИ, ВЪЗДУШНИ ТРЪБИ КУТИИ ЗА ИНСТРУМЕНТИ, КУПЛУНГ ЗА РЕМАРКЕ PALFINGER PK 165002 G TEC 7 КРАН + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M КРАН !!! МАСЛЕН РАДИАТОР ЗА КРАНОВАТА ХИДРАВЛИКА 14X ХИДРАВЛИЧНО ИЗТЕГЛЯНЕ МАКС. РАБОТНА ВИСОЧИНА 35 МЕТРА!! МАКС. ПОВДИГАЩ КАПАЦИТЕТ 32 000 КГ МАКС. ПОВДИГАЩ КАПАЦИТЕТ НА 31 МЕТРА – 1 600 КГ КРАНЪТ МОЖЕ ДА РАБОТИ 100% ПРЕД КАБИНАТА ЧРЕЗ 1X ПРЕДНА ОПОРА ОБЩО 5X ОПОРИ ГОЛЯМА ХИДРАВЛИЧНА ЛЕБЕДКА С ВСИЧКИ КУКИ И РОЛКИ ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ МНОЖЕСТВО КУТИИ ЗА ИНСТРУМЕНТИ НАЙ-СЪВРЕМЕННА УПРАВЛЯВАЩА ЕЛЕКТРОНИКА PALTRONIC 150 СИСТЕМИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ И КОМФОРТ, ВКЛЮЧИТЕЛНО: ЗАЩИТА ОТ ПРЕТОВАРВАНЕ НАБЛЮДЕНИЕ НА СТАБИЛНОСТТА (HPSC) ВИСОКОЕФЕКТИВНА ПОВДИГАЩА СИСТЕМА (HPLS) АКТИВНО ПОДТИСКАНЕ НА ВИБРАЦИИ (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) ПРИ ИЗПОЛЗВАНЕ НА FLY-JIB Следвайте ни в Instagram: GeurtsTrucks Ние говорим немски We speak English Hablamos Español

Състояние: употребяван, пробег: 117 555 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Специално оборудване: The ремаркева спирачка с двулинейна система, теглич G 150, ремаркева букса 24V/15-полова, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), акумулатор 220 Ah, алуминиев въздушен резервоар, въздушна сирена, кабина с подвижен достъп, окачване на кабината – комфорт (1,8 Hz), алтернатор 100 A, шумоизолация 80 dB(A), графичен информационен дисплей с екометър, автоматична климатична система, сензор за светлина и дъжд, въздушен компресор 2-цилиндров, ремъчно задвижване на вентилатора, осветена емблема Mercedes, страничен изход MB 2C, програмируем специален модул, въртяща сигнална лампа ляво/дясно, автоматичен предпазител, седалка в кабината: комфортна въздушна седалка с хоризонтално окачване, сенник, ролкова щора за странични стъкла, врати – лява и дясна, 24V букса в кабината, защитна решетка против камъчета, предна броня – стоманена, автоматични дневни светлини, траверса за теглич, предупредителен тон при заден ход, допълнителна топлоизолация, допълнително въздушно отопление, охладител за трансмисионно масло. Допълнително оборудване: Dsdpfx Adjwz Du Ieyokh Втора управляема предна ос, стандарти за емисии EURO 5, конфигурация на осите: 8x8/4, товароносимост на предната ос 9,0 t, теглич: теглич за теглене, вертикален заглушител зад кабината, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, покривен люк (стоманен), блокаж на диференциала – задна и предна ос, кабина: M (междинна дължина), ресорно окачване на двете оси, електрически стъкла, 16-степенна скоростна кутия, задна ос H7, 13 t, коронно колело 300, хидравлична помпа (Meiller – 6 бутала), шаси за самосвал (допълнително AV), надстройка: самосвал, резервоар: 300 литра, модел след юни 2008, двигател 12,0 l – 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянен дросел, междуосие 4800 мм, заден прозорец, преобразувател на напрежение 24V / 12V 8A, стоманени джанти 9.00x22.5, Telligent-система за превключване, Telligent спирачна система с ABS, барабанни спирачки отпред и отзад, разпределителна скоростна кутия с блокаж на диференциала, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, стъкла с термозащита, централно заключване с ключ, допустима обща маса 41,00 t Възможни са грешки или продажба в процеса Оглед само с предварителна уговорка Запитвания по WhatsApp не се обработват

Състояние: употребяван, Година на производство: 1958, часове на работа: 999 h, мощност: 13 kW (17,68 к.с.), Красив трактор MAN / влекач с косилен брус и аксесоари за полска работа. Силоотводен вал / хидравлика. Технически изправен. Всички документи от покупката до днес са налични. Машината може да бъде доставена след уговорка. Моля, запитванията да се правят по възможност по телефона! Запитвания за „последна цена” няма да се отговарят! Dsdexbm Egopfx Adyskh

Състояние: употребяван, пробег: 570 091 км, мощност: 301 kW (409,25 к.с.), първа регистрация: 05/2000, тип гориво: дизел, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, кран, Камион + влекача STEYR 33S41 6X6 листово окачване - хидравличен Djdpex S T A Nefx Adyskh

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) Dodpfx Adsxbmn Uoyekh TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/17.5, цвят: червен, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75/17.5 Марка оси: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 9 900 кг Товароносимост: 35 100 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 55 см Разтегляема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-ОСОВ НИСКОРАМЕН ПРИЦЕП SAF ОСИ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ 1-ВА И 2-РА ОС - УПРАВЛЯЕМИ Djdpfxow Dqvwo Adyjkh ТОВАРОНОСИМОСТ 35,1 ТОНА WABCO EBS-E ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА 610 СМ + ИЗТЕГЛЯЕМА 250 СМ ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 254 СМ ДЕБЕЛИНА НА ПЛАТФОРМАТА 20 СМ ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА +/- 55 СМ МЕСТО ЗА РАБОТНО РАМО НА БАГЕР L=315 СМ, Ш=75 СМ, Д=28 СМ СТРАНИЧНИ ОТРАЗИТЕЛИ ОТЗАД ЗАКРЕПВАНИЯ ЗА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА ИНСТРУМЕНТАЛНА КУТИЯ ОБРАТНО КОЛЕЛО 4 X КЛИНОВЕ ЗА Гуми

Състояние: нов, Година на производство: 2024, номер на машина/превозно средство: JW 2, Промоционална цена – само за кратко време! Фабрично нова Jib лебедка 2,0 т Оригинален MAGNI --налична веднага-- Нова / неизползвана / Jib лебедката не е работила никога Dedpfsqx R Nlsx Adyokh - Подемна мощност: 2,0 т - Обхват: 2,15 м Специална цена при запитване Лебедката има CE сертификат и документи. Цените са нетни, без ДДС или за износ без ДДС. Лебедката се намира на нашата площадка и може да се разгледа по всяко време. Офертата не е обвързваща и е свободна за продажба. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба. Не носим отговорност за евентуални грешки при въвеждане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране. Доставяме за Вас цялата гама на MAGNI, налична веднага, от склад! Официален партньор за продажба и сервиз на Westtech WOODCRACKER. Официален партньор за продажба и сервиз на Dieci. Официален партньор за продажба и сервиз на MAGNI. На разположение сме за въпроси и съдействие по всяко време.

Състояние: употребяван, пробег: 440 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 03/2003, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, DAF 95XF - 530 Сменяема система – влекач (седлови влекач) или камион с платформа Първа регистрация: км 8X4 Ресор/Ресор Ръчна скоростна кутия Евро 3 Кран: Palfinger PK 90002 година на производство: 2002 Дистанционно управление Лебедка Височина на куката около 35 метра Dodpfjyamlrex Adyekh 7x хидравлично удължаване Flyjib PJ154C на Flyjib: 4x хидр. + 2x мех. удължаване Тел: С удоволствие ще съдействаме при финансиране или лизинг Продажба за ЕС: нетна цена при предоставяне на фирмени документи и ДДС номер Депозит за ДДС 2000 € Говорим английски Говорим сръбско-хърватски Нашата услуга за вас: - Митнически номера - Експортни документи и EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау Тел:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, както незабавно, така и с краткосрочна доставка, можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: * Ниска платформа с външни носещи греди, изтеглящ се тип SUPER LOW Design, дължина ок. 6 850 мм * Ниска платформа с фиксиран твърд дървен под, дебелина ок. 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на платформата * 5 двойки сгъваеми към външната страна халки за обезопасяване на товара (LC 10 000 daN) * 6 двойки резбoвани блокове във вътрешната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки Гъша врата (Schwanenhals): * Гъшка врата SNT Design за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина ок. 3 750 мм * Гъшка врата, хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се * Техническо седлово натоварване: 23 000 кг * За влекачи с 4x2 и 6x2 Задно ходово окачване: * Задно окачване в къса версия със затворена външна рама и покритие от рифелна ламарина * Окачване с „копанка“ за багер, затворена в задната половина за разполагане на въздушните резервоари * 2 двойки сгъваеми към външната страна халки за обезопасяване на товара (LC 5 000 daN) * 1 двойка сгъваеми към външната страна халки (LC 10 000 daN) * 1 двойка легнали халки, отпред и отзад на окачването (LC 10 000 daN) Ос(и): * Оси BPW, хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF * Марка по наш избор * Индекс на натоварване (146/146F) * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 * Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 * За коректно показване влекачът трябва да може да приема и визуализира тези данни Спирачна система: * Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: Djdpexarl Nefx Adyskh * Електроинсталация според нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача * ASPÖCK-UNIBOX към свързващата лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни зърнесто-фини стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се бластира автоматично с турбинна система * Вторична бластиране с корунд за оптимална адхезия на покритието * HRM-метализиране на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финишен лак в 2 слоя двукомпонентен емайл, едноцветен RAL 3002 карминено червен според RAL 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Не е възможно металиково боядисване * Покритието е тествано със солен спрей по ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Вкл. следните допълнителни екстри: * 2” кингпин * Поцинкована челна стена, ок. 400 мм висока * Управление на управляемата ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с функция за проследяване на оста (без монтаж във влекача) * Хидравлични връзки от гъшата врата към ниската платформа с мултикуплинг вместо винтови куплунзи * Електрохидравличен агрегат * Подготовка за монтаж на винтови крепежни устройства за 1x 20' или 1x 40' контейнер

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен Dodpfx Adov Sw E Aeyskh * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран