Употребявани Полуремарке с работна платформа (114)

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 1. Технически данни * Максимално допустимо натоварване на седловата греда: 12 000 кг * Максимално допустимо осово натоварване: 24 000 кг * Максимално допустима обща маса: 36 000 кг (технически до 39 000 кг) * Технически данни за регистрация и фабрична табелка са включени. 2. Шаси и надстройка * Защитена, заварена рамкова конструкция с модулен дизайн * Multi Lock-външна рама за гъвкаво обезопасяване на товара * Дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина: 2 480 мм 3. Защита и безопасност * Задна предпазна греда и странични предпазни устройства по ЕС-директива * Задна стълба за качване * Два механични опорни крака с едностранно управление 4. Ос и ходова част * 3 оси, всяка с товароносимост 9 000 кг * Оси KRONE с пневматично окачване и дискови спирачки (диаметър 430 мм) * Повдигащо и свалящо устройство и автоматично управление на повдигащата ос * Първа ос като повдигаща ос 5. Колела/гуми * 6 бр., 385/65 R 22.5, шарка M+S (кал и сняг) * Интелигентен мониторинг на гумите и TPMS (възможност за телематични услуги) * Болтове на колелата със защитни капачки Guedpfx Aexhac Ejhxjh 6. Спирачна система и електрика * Спирачна система по ECE регламент 13 с ABS и EBS-система * Автоматична спирачна система с пружинен акумулатор * Пълно LED осветление, странична маркировка с мигачи, допълнителни контакти 7. Под и вътрешно пространство * Под от 30 мм водоустойчива плоча, запечатан * Височина на товарене през заден портал: 2 700 мм * Стоманена челна стена с противоударна плоча 8. Брезент и странични стени * PVC брезент, подвижен покрив, подсилен и с обтегателна система * Бял покривен брезент, странични и задни контурни маркировки 9. Допълнително оборудване * Кутия за инструменти, ограничител за палети, предупредителни табели, сертификат за транспорт на напитки * Telematics Premium включен за 24 месеца 10. Боя и външен вид * Шаси – дълбоко черно RAL 9005 * Надстройка – син енциан RAL 5010 * Джанти с естествено сребрист цвят * Защитни странични греди – бели 11. Сертификати * Сертификати за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL и VDI 2700 част 12 * ЕС удостоверение за съответствие и свидетелство за регистрация част II

Състояние: употребяван, общо тегло: 23 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 014 мм, ширина на товарното пространство: 2 236 мм, височина на товарното пространство: 95 мм, първа регистрация: 05/2019, следващ преглед (TÜV): 10/2026, * SAF-оски * Кутия за инструменти * Платформа * Бордови страници * Собствено тегло: 4.800 кг * Технически преглед (HU): 10.2026 Gujdpsxiur Dsfx Ahxjh * Специализиран преглед (SP): 04.2026 -----Вътрешен номер на превозното средство: 11330----Възможни са технически грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, тегло без товар: 6 920 кг, максимално тегло на товара: 31 080 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2023, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 13 200 мм, Оборудване: ABS, | Gsodam Plateau с рамена за колчета | SAF оси | Повдигаща се първа ос | Държач за резервна гума | Кутия за инструменти | Гуми: 385/65 R22.5 | Собствено тегло: 6 970 кг, товароносимост: 31 080 кг | Колчета | Австрийско превозно средство | Много добро състояние | Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Guodsw Hw Ufopfx Ahxsh

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, максимално тегло на товара: 37 535 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълното предлагано налично превозно средство, с възможност за незабавна или краткосрочна доставка, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Товарна платформа: * Платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване * 7 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 3 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * Изрязи в външната рама на платформата за поставяне на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST телескопични опори (механични), двускоростни, с капацитет на повдигане ок. 24 т (тестова товароносимост ок. 50 т) Оси: * BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки (ок. 430 мм), с функция за вдигане/спускане, технически допустимо натоварване на ос: по 10 000 кг (ET0) * Насочваща ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активирана автоматично при заден ход или ръчно * Инструменти за оси Гуми: * 385/65 R 22.5 Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно почистената заваръчна рама чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3002 кървавочервен * Джанти в сребристо * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * Предна поцинкована връзка с жълто-червени въздушни съединения * 4 клина за застопоряване на колелата с държачи * 2“ царски болт * Жълта рефлекторна лента съгласно ЕС регламент – отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Платформа с дървен под, около 30 мм, вградена в омега профили * 10 двойки джобове за колци (100 x 50 мм) във външната рама на платформата * Поставка за макс. 9 двойки колци (100 x 50 мм) вътрешно завинтена на предната стена * Държач за резервна гума вляво под платформата (без резервна гума) * Капак за кал отзад * Ръководство и описание на USB флаш памет Gedpfx Aoxgk U Nohxjuh * Държач за светлинен предупредителен сигнал отзад * По една стойка за предупредителни табели със захранващ порт на шията и на задния панел отляво и отдясно * Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на осово натоварване с диаграма на натоварване * Поцинкована предна стена от стомана (EN12642-XL), ок. 1 600 мм висока * 6 двойки контейнерни гнезда WADER във платформата за 1x 20‘, 2x 20‘ или 1x 40‘ контейнер (задно подравнен) * INOX кутия за инструменти, около 600 x 350 x 600 мм, вляво под платформата * 4 двойки надлъжни джобове за колци към платформата за колци 80 x 50 мм * Лифт-ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия осов товар и натоварване * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задния панел * HRM метализация (висока устойчивост на метализация)

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, максимално тегло на товара: 35 721 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, първа регистрация: 07/2024, следващ преглед (TÜV): 07/2025, Година на производство: 2024, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, 3-осен SANH FAYMONVILLE Max-Trailer 200 Мега платформа за транспорт на мотокари Първа регистрация Височина на седловината: 950 до 1 050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Дължина на товарната площ: 13 500 мм, удължаема с още 3 400 мм Задната част на товарната площ (дължина 2 100 мм) хидравлично повдигаща/сваляща се Кабелно дистанционно управление Gsdpfx Ahew I Ix Noxeuh Възможност за преминаване с осово натоварване до 12 000 кг 9 двойки халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) Окомплектовка с гуми: 6 бр. 435/50 R 19.5 TPMS – Система за контрол на налягането в гумите Оси BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки 1-ва ос – повдигаща ос 3-та ос – поддържаща управляема ос WABCO Trailer EBS Стоманена челна стена, висока приблизително 1 200 мм, EN12642-XL Хидравличен заден капак с решетъчно покритие 1 чифт алуминиеви рампи 1 500 x 450 x 120 мм Електрохидравлика 24 V 6 двойки конзоли за закрепване на контейнери WADER 10 двойки джобове за колчета по външната рама 3 двойки напречни джобове на товарната площ Разширения, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, товароподемност около 5 400 кг, 24 м стоманено въже Табели за извънгабаритен товар, удължаващи се с около 400 мм от всяка страна НАЕМЪТ е новото КУПУВАНЕ – при нас може незабавно да наемете с пълно обслужване.

Състояние: нов, общо тегло: 39 000 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, * 2143 - Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * Тип: S24-1 * ABS, EBS, BPW оси, въздушно окачване с повдигане и спускане, дискови спирачки, повдигаща ос, котви за укрепване на товара, профили с отвори, котви за железопътен и фериботен транспорт, кутия за съхранение * Височина на товарене: 1,19 м * Гуми 1-ва ос: 385/55R22,5 * Гуми 2-ра ос: 385/55R22,5 * Гуми 3-та ос: 385/55R22,5 Gujdjwbmrcopfx Ahxsh ----нашият имейл адрес:     нашият сервиз за вас:       - Осигуряване на временни или експортни регистрационни номера       - Транспорт/доставка в целия ЕС       - Митническо оформяне на автомобили за трети страни Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер * WhatsApp само за рускоговорящи: * WhatsApp за английски, немски и други езици:

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, максимално тегло на товара: 30 250 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Детайли • Дължина на товарното пространство: 13 620 мм • Ширина на товарното пространство: 2 480 мм • Височина на седлото: 980 мм • Външна рама Multilock с универсални възможности за обезопасяване на товара на всеки 100 мм _____ Оси/Гуми • Осите са BPW • Въздушно окачване • Междуосие: 1 310 мм • Дискови спирачки (диаметър 370 мм) • Гайки на колелата със защитни капачки • Първа ос като повдигаща ос • Система за контрол на гумите • Брояч на изминати километри _____ Принадлежности • Кутия за инструменти • 10 чифта джобове за колчета 81 x 81 мм във външната рама • 15 чифта Multi Lash халки за укрепване • 10 джоба за колчета 81 x 81 мм по средата на пода • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 12 вложни колчета, обща дължина ок. 1 950 мм • 30 мм дебел, влагоустойчив многослоен под _____ Аксесоари • 2 бр. табели за извънгабаритен товар с включени ограничителни светлини • Страничен ляв депо за 12 вложни колчета _____ Осветление • Многофункционални задни светлини (Hella) • 2 бр. LED осветление за регистрационен номер • LED мигачи на страничните маркери • Оранжева мигаща лампа (маяч) • Вкл. един заден фар за заден ход _____ Боядисване • Рама: RAL 9005 – дълбоко черно • Джанти: естествено сребро • Подемни крака: RAL 9005 – дълбоко черно Godon Hrtkepfx Ahxouh • Осите: RAL 9005 – дълбоко черно • Предна стена: RAL 7035 – светло сиво

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 606 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, първа регистрация: 06/2006, ----Повдигаща ос / Кутия за съхранение / Устройство за присъединяване на мотокар ----* Guedpfx Asxbmawshxoh

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 750 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, ( примерни снимки ) СЕМИРЕМАРКЕ ЗА СТРОИТЕЛНИ МАТЕРИАЛИ KRONE TRIDEC 3-осно SDP 27/eLNZ4-BS / 750 мм бордова височина / TRIDEC марка/производител: KRONE първа регистрация: НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО размери: 13620 x 2480 x 750 мм допустима максимална маса: 36 000 кг собствено тегло: 7 019 кг въздушно окачване с функция повдигане/сверяване, дискови спирачки, държач за резервна гума, ABS, EBS, марка оси: BPW ECO PLUS версия 3 повдигаща ос, под от водоустойчив шперплат, халки за укрепване на товара, кутия за инструменти, външна боя: черен KTL, боя на надстройката: бяла боя на шасито: черен KTL, гуми: комплект от 6, състояние на гумите: 100% размер гуми на задната ос: 385/55 R 22.5 4 чифта бордове с височина 750 мм РЕМАРКЕ ЗА СТРОИТЕЛНИ МАТЕРИАЛИ с 29 джоба за колчета 81 x 81 мм – централно и по външната рамка + 12 стоманени колчета отляво на рамката 12 чифта подсилени отвори за укрепване по 4 тона всеки 12 чифта мултифункционални халки за укрепване мулти-лок външна рама (използваема при затворени бордове) стоманена предна стена – 1600 мм висока, подсилена версия Guedpfx Aou S Tzbjhxeh ПЪЛНОАВТОМАТИЧНА ПОВДИГАЩА ОС 15 + 2 x 7-пинови букси отпред кутия за инструменти / държач за резервна гума BPW ECO PLUS ВЕРСИЯ 3 !!!!! TRIDEC ПРИНУДИТЕЛНО УПРАВЛЕНИЕ (щанга и 2 въртящи се пръстена) – влиза във всяка строителна площадка междуосие: 1310 / 2050 мм всички данни са без гаранция, възможна е предварителна продажба!! ако имате въпроси относно това или друго превозно средство, свържете се с нас. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, максимално тегло на товара: 38 080 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, следващ преглед (TÜV): 02/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни наличност от превозни средства, които са на разположение веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа в изтеглящ се вариант с пневматично управление на заключването. * Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебели дървени дъски, вградени в Omega профили. * 7 чифта сгъваеми отвън халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN). * 3 чифта сгъваеми отвън халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN). * Изрези във външната рамка на платформата за закачане на обезопасяващи колани (LC 2.000 daN). Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двускоростна трансмисия, товароподемност ок. 24 t (тест натоварване ок. 50 t). Осѝ: * BPW оси и окачване. * Всички оси – хидро-механично принудително управляеми. * С дискови спирачки. * Техническо натоварване на ос – 10.000 kg (ET 0). * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне. * Инструменти за оси. Гуми: * 385/65 R 22.5 Спирачна система: * По европейски норми с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Предупредителни табели: * На гърловината и на задния панел отляво и отдясно – държачи за предупредителни табели, включително букса. Електрическа инсталация: * Електроинсталация според ЕС стандарти. * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна планка с 24N, 24S & 15-полюсови букси, връзки по ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсови ISO-12098. Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани. * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa). Guodpfx Ahsxf Sifoxjh Бояджийски работи: * Първокласна и издръжлива защита от корозия чрез стандартно дробеструйно почистена заваръчна рамка с двукомпонентен (2K) цинков грунд. * Висококачествено двукомпонентно (2K) завършващо боядисване в едноцветен RAL 3002 карминено червен цвят. * Джантите са сребристи; допълнителните елементи – по избор на производителя. * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт. * 4 броя клинове за подпиране с държачи на челната стена. * Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на успоредността на осите (без инсталация в седловия влекач). * Ръководство и документация на USB стик. * Електро-хидравличен агрегат. * Жълто-червени въздушни връзки на поцинкованата предна клемна планка. * Жълта рефлекторна лента по стандартите на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето. * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. * Калобран на задната част на ремаркето. * Държач за въртяща сигнална лампа на задната част на ремаркето. * 10 чифта джобове за колчета (100х50 мм) във външната рамка на товарната повърхност. * 1 държач за резервна гума под товарната повърхност вдясно по посока на движението. * Стикери – ограничение на скоростта 80 км/ч – отзад и от двете страни. * Манометър за осово натоварване с включена диаграма на натоварване. * Поцинкована челна стена от стомана (EN12642-XL), височина около 1.600 мм. * 6 чифта контейнерни джобове WADER за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при изтеглянето има допълнителна заключваща точка за 45' контейнер. * 4 чифта напречни лайсни за джобове за колчета, монтирани в товарната повърхност (около 100x50 мм). * Поставка за колчета от вътрешната страна на челната стена. * Стълба за изкачване, монтирана отпред вляво и вдясно по

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, максимално тегло на товара: 10 540 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, първа регистрация: 05/2009, следващ преглед (TÜV): 01/2025, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба * Оглед само с предварителна уговорка * Запитвания за окончателна цена няма да бъдат отговаряни Gedowb Rwiopfx Ahxjuh * Запитвания по WhatsApp няма да бъдат отговаряни * Не се правят видеа

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, максимално тегло на товара: 28 740 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 630 мм, първа регистрация: 10/2018, Година на производство: 2018, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 400 мм, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ОСОВ ПЛАТФОРМЕН ПОЛУРЕМАРКЕ RH220 - ИЗТЕГЛЯЩ СЕ – ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЯЕМ TRIDEC Година на първа регистрация: 10/2018 Немски полуремарке от първи собственик! Полуремаркето е напълно бластирано, ново боядисано, нов под, нови спирачни дискове и накладки, нови гуми, два нови управляващи цилиндъра и др. Технически допустима обща маса: 39 t Товароносимост на осите (техн.): 27 t Тежест на седловата щанга (техн.): 12 t Собствено тегло: около 10,24 t (+/- DIN толеранс) Дължина на платформата: ок. 13 500 mm (предна част около 4 100 mm, задна част около 9 400 mm) Ширина на платформата: ок. 2 540 mm Междуосие: ок. 1 150 mm Височина на товарене: ок. 1 370 mm Издърпваща се лека централна рамкова конструкция с пневматично заключване, височина на конструкцията 220 mm Издърпваща дължина около 7 500 mm, фиксиране на всеки 500 mm Усилена външна рамка със зъбци за укрепване 5 mm, 23 x 4 t зъбци Отворен външен профил на всеки около 200 mm 10 двойки фиксирани халки за укрепване 5 т, вградени във външния профил, издърпващи се и сгъваеми навън, за извънгабаритни товари, с приблизително равномерно разпределение Контролна лампа за заключване на рамката в ляво отпред Заключване на рамката с мазилен лост 11 двойки усилени втулки 100x50 mm по дължина, приблизително равномерно разпределени (3 отпред на платформата, 1 междуосово, 7 отзад) 5 напречни напречни греди с втулки 100x50 mm, отвори за укрепване макс. 2000 daN, разположение: около 720, 1 710, 3 200, 5 500, 12 500 mm 22 укрепващи кола 100x50x5 mm, L=600 mm, горещо поцинковани, със система за предпазване на коловете 5 укрепващи халки по напречните греди под външната рамка приблизително равномерно разпределени на задната платформа Фиксирана плъзгаща се междинна опора, приблизително 300 mm широка, механично заключваща се (1 двойка втулки и 1 двойка 5 т халки интегрирани в междинната опора) Подпорни крикове: 2 x 12 t JOST 3 х SAF-Intradisc-B9-оси с дискови спирачки ø430 mm (22,5" диск), разстояние между оските приблизително 1 810 + 1 810 mm Хидравлично принудително управление "Tridec HS" – 3 въртящи оси = автоматично управление, предната седлова плоча с рулево клинче, хидравлично предаване, двукръгова, до 80 km/h "BEKA-MAX" – централна мазителна система с интегрирана помпа, с таймер Електронно допълнително управление "Tritronic V2" за макс. ъгъл на завиване, независимо от влекача, за маневри до макс. 20 km/h, с дистанционно управление, автоматично изправяне на колелата Електрохидравлична помпена система с 14-литров резервоар, 2 кутии за помпена система и управляващи вентили Захранване със „Nato“ букса Гуми 385/55 R 22,5, 160J FIRESTONE НОВИ, стоманени джанти 11,75 x 22,5 Спирачна система EG-71/320 ECE R13 Система Wabco EBS 2S2M RSS – програма за стабилност Ръчна спирачка с пружинен акумулатор на 2 оси Алуминиеви въздушни резервоари Въздушно окачване с H+S Fast-Release клапани Показател за натоварване на осите EBS-Canbus + Wabco SmartBoard Под: смърч 40 mm, надлъжно положен (НОВ) Усилена предна стена от стомана 4 mm, около 2 000 mm, 4x усилени средни подпори, 9 mm шперплат 2x алуминиеви странични стени 400 mm, около 2 000 mm дълги Осветление 24 V 76/756/EWG Частично LED задни светлини "Europoint III" LED позиционни/контурни/странични маркери 2 x 7 / 1 x 15-полюсни букси 2 LED светлини за заден ход 1 x сваляем мигащ фар 3-полюсни букси отзад Чистене с стоманен гранулат, цинк-фосфатно грундиране, пръскане с 2-компонентен финален лак Шаси, външна рамка, предна стена и ъглови стълбове = RAL 3002 карминен Gujdpfxow Hmkvs Ahxsh

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, максимално тегло на товара: 29 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 2 000 мм, Оборудване: ABS, Чисто нов Krone Profil Liner SDP 27, 3-осен платфоремен полуремарке * Оси Krone * Предна ос като повдигаща ос * Механични подпорни опори (12 т) * Гуми: 385/65 R22.5 * 1x пластмасова кутия за инструменти * Кутия за палети за 24 евро палета * Височина на седловото рамо: 1 150 мм * Държач за резервно колело * Усилена челна стена * Външна рамка с мулти заключване (MULTILOCK) * 6 чифта тежкотоварни халки за укрепване * Джобове за колове странично и по средата * По шест разширяеми джоба за колове от всяка страна Godpfx Ahsvw Hlcsxeuh * По шест въжени макари за фиксиране на товара от всяка страна * 18 броя вмъкваеми колове * 4 броя осветени табели за извънгабаритни товари * Околен предупредителен фар в ОРАНЖЕВО Примерни снимки За повече информация сме на разположение.

Състояние: нов, общо тегло: 66 500 кг, максимално тегло на товара: 56 590 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства на разположение Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Шаси - Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и напречни греди, преминаващи през тях - Защитен стоп под шасито, ширина ок. 700 мм - Плоча против износване, дебелина минимум 8 мм, разположена между надлъжните носачи - Максимално разстояние между напречните греди 400 мм (за надлъжно положен под) - Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем - Външна рамка UNP 200, отворена навън Опори - 24 т телескопични опори JOST - MODUL CH (Heavy Duty), с опорна пета Ос - 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки - 22,5 инча единични гуми - Разстояние между осите ок. 1700/1810/1810 мм - Въздушно окачване по 10 т товароносимост на агрегат - Повдигателен и спускащ механизъм с едно завъртащо-клапан Knorr/Wabco - Държач за повдигане и спускане, винтово закрепване Спирачна система - Smartboard/TIM/Infocenter на държача за повдигане и спускане, допълнително към клапана, без батерия (само с влекача) - Държач за светлини и спирачни връзки отпред на защитния стоп, обща височина ок. 700 мм - Основна версия за контрол на налягането в гумите, свързана с CAN-Bus на EBS - Двоен освобождаващ вентил за спирачката и пружинния акумулатор - Проверителен щуцер за налягането на спирачния цилиндър отпред вдясно - По един куплунг червен и жълт за въздушните линии - Повдигането и спускането е монтирано отзад в посока на движението, отляво - EBS спирачна система Wabco - EBS диагностика през CAN-Bus (букса за EBS), няма външен диагностичен кабел! Гуми - 8 x 445/65 R 22.5 - марка по наш избор - Центриране на джантата Смазване - Линии за смазване на въртящите се стойки и отпред на кормилото - Без централно смазване Каросерия - Без сертификат по DIN EN 12642 XL - 2 LED работни светлини горе на предната стена (насочени назад), превключвател на държача за повдигане и спускане - Предна стена за платформа – усилена конструкция - Контурна маркировка: странично жълта, отзад жълта - Предна стена ок. 800 мм висока, с метална обшивка, винтово закрепяне Gedpsxfx Rvefx Ahxouh Осветителна система - 2 LED работни светлини, монтирани в панел за светлини с управление през задната предавка - 2 LED работни светлини, с управление през задната предавка, по една от всяка страна при опорите - 2 LED фарове за обратно движение, по един от всяка страна пред първата ос - Осветителна и окабелителна система по избор на производителя - Осветление за регистрационен номер - Теглещото превозно средство трябва да осигурява достатъчно мощност за избраното осветление (особено за обратно движение) - Бели LED предни габаритни светлини в долната част, по една отдясно и отляво - 24V осветителна система с многофункционални светлини - Мигащи странични LED маркери - 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинови конектора отпред, чрез мултифункционална кутия - EBS букса - 1 чифт LED светлини за поддържане на лентата Под - Твърдо дървено дъно ок. 28 мм, редуващо се с поцинковани Омега стоманени профили Аксесоари - Стикер 'Превозното средство завива' отзад - Табела (ECE) отзад по наш избор - Защита срещу подминаване от алуминий - Сгъваема и изтегляема стълба отзад вдясно (без платформа) - 2 подклинове с държач на предната стена - 2 гумени брони отзад по ъглите Калници - Задни калобрани с рекламно лого ES-GE - Пластмасови калобрани, 180 градуса, над всяка ос - 4 чифта калници Antispray за единични гуми Боядисване/Покритие - Боядисване на шасито в RAL 1007 Narcissus Yellow - Предна стена (стоманена конструкция) в RAL 1007 Narcissus Yello

Състояние: нов, общо тегло: 42 000 кг, максимално тегло на товара: 33 190 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Рамка * Стандартна главна рама от стомана, лека конструкция с презакрепени напречни греди Gsdpfxoxcdmqe Ahxeuh * С предварително извита форма на шасито * Прикачна плоча около 8 мм дебела, с 2-инчов заключващ болт съгласно DIN 74080 / ISO 337 Окачване * При неразделени товари се допуска увеличение на общото тегло на композицията * Механизъм за повдигане на ос 1 с автоматично, зависещо от товара управление * Марка по избор на Kögel * Триосов агрегат с дискови спирачки Ø около 430 мм, междина за вграждане около 120 мм * Въздушно окачване с ход около 180 мм Гумиране на превозното средство * Джанти с вътрешни сензори според UN ECE R141 * Гуми 6 броя 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 стоманени джанти 22,5 x 11,75, пристъп около 120 мм (ET 120) Допълнителни компоненти към шасито * Опорни крака (марка по избор на Kögel) механично с компенсиращо краче, товароподемност около 24 т. Едностранно управление вдясно по посока на движението * Противопръскаща система (потискане на спрея) съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 * 1 чифт четвърт-кръгли калници пред осите * 1 чифт прави калници със пръскала между 1-ва и 2-ра ос * 1 чифт четвърт-кръгли калници със пръскала зад осите * 2 подложни клина с държачи * Странична защитна система според ECE-R73 * 2 водоустойчиви пластмасови инструментални кутии, вътрешни размери около 545 x 400 x 400 мм; монтаж задно по една вляво и вдясно * Изтегляща се стълба отзад вдясно * Висок, твърд заден предпазител против влизане под шасито от стомана по ECE-R58 * По един чифт изтеглящи се предупредителни табели за извънгабаритни товари, ретрорефлектиращи червено/бяло, с LED осветление, спирален кабел и щекерна връзка. Разположение отпред и отзад на превозното средство Спирачна / Въздушнопружинна система * 32110.057 EBS система 2S/2M със стабилизационна програма (включва ABS/ALB функция), EBS щекерна връзка ISO 7638 (без връзващи линии), стояночна спирачка тип пружинен акумулатор, външни пневматични връзки, както и външен EBS диагностичен порт чрез ISO 7638 връзка * EBS система (марка по избор на Kögel) * Въздушнопружинна система с 1 вентил за повдигане/спускане, монтиран вляво зад агрегата на осите. Автоматична настройка на работното положение * 2 сигурни срещу размяна прикачни глави отпред ISO 1728 * Въздушни резервоари за спирачна система и резерв на въздух от стомана (EN 286-2) Под * Дънен под около 30 мм дебел * Подът е обиколен и уплътнен * Джобове за стержени на квадратни тръби около 80 x 80 мм, разположение според чертеж J9: 8 броя шини с джобове (по 18 джоба всяка: от които по 4 външни + 10 средни) Предна стена * Място за съхранение на до 14 броя квадратни стержени около 80 x 80 мм (дължина около 1.990 мм) във вътрешността на предната стена * Предна стена около 2.000 мм висока с обемни ъглови стержени от стомана, с оребрена стоманена ламарина, завинтена/занитена към рамата. 2 чифта точки за привързване (разрешено натоварване около 1.000 кг на пръстен) отпред според EN 12640 Странична стена * VarioFix външна рама със стоманени отвори * 24 чифта уши за привързване във външната рама (по EN 12640), допустима тяга около 5.000 кг на пръстен Предпазители при удар * 1 чифт стоманени ударни буфери около 160x85x85мм, монтирани външно на крайната рамкова плоча * Надлъжен поцинкован стоманен ъгъл като защита от мотокар и средна защита на затварящата ключалка, монтирана на крайната рамкова плоча Електрика / Електроника * Носач за светлини от стомана, разположен над задния предпазител против влизане под шасито * KÖGEL LUXIMA Premium пакет * 2 мног

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Ще намерите целия ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, оразмерени за високи точкови натоварвания * Стъпен нос около 700 мм широчина * Външна рама като UNP-профил * Подложна плоча около 8 мм * Височина отпред около 130 мм Теглич: * Кралева ос 2 инча Защита срещу поднасяне под превозното средство: * Болтово изпълнение съгласно ЕС Странична защита: * По стандарт на ЕС, от алуминиеви профили, анодизирани Подпори на седлото: * 2 x 12 т седлови подпори с компенсатор и едностранно управление отдясно (FR) Оси: * 3 x 9 т въздушноокачени оси, дискови спирачки 22.5" * Общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща уредба чрез въртящ вентил Спирачна система: * Двуверижна спирачна система с въздушно налягане по ЕС, с EBS и RSS, автоматично регулиране в зависимост от натоварването * Спирачен цилиндър тип "пружинна спирачка" за стояночна спирачка * Монтирани на челната греда непогрешими съединителни глави, без връзка към влекача Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Мониторинг на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus системата на EBS Калници: * Съгласно ЕС Държач за резервна гума без Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 5,0 т * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 2,0 т * Всички около 400-600 мм по външната рама отвори за куки на протягащи колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, фиксирана, около 1.400 мм височина * Отвътре облицована с шперплат около 9 мм височина (около 1.250 мм) Под: * Около 28 мм Z-твърда дървена подова настилка, положена във външната рама с поцинковани омега стоманени профили Светлинна система: Gusdpfxjw U H Sbe Ahxeh * Съгласно ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED бели предни позиционни светлини * LED задни контура светлини * Осветяване на регистрационния номер * LED светлини за поддържане на следата * 1x15 и 2x7 пинови конектори на челната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртяща се сигнална лампа, вкл. сигнална лампа * 2 гумени буфера на задната част * Задна дясна стълба за изкачване, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 1 отворена кутия от перфориран ламарина напречно по посока на движението, около 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: едноцветно RAL по избор * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL едноцветно по избор * Средни колони: RAL едноцветно по избор * SSV: Алуминиев анодизиран * Поднасяща защита: бяло (RAL 9016 трафик бяло) * Монтажни елементи: поцинковани/черно KTL * Джанти: сребърни Контурни маркировки: * Комплектно жълти Включено специално оборудване: * Повдигаща се първа ос с напълно автоматично, зависимо от товара управление на повдигането * 10 чифта джобове за колове във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колове по ширината на товарното пространство * 20 броя колове от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1.200 мм * Вътрешно на предната стена – място за съхранение на 20 броя щипкови колове * 5 x странични бордове и задна стена от анодирани алуминиеви профили, сгъваеми и сваляеми * Сваляеми Kinnegrip-колове * Магазин за

Състояние: нов, общо тегло: 48 000 кг, максимално тегло на товара: 38 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) Gusdpfx Ahow Tpr Isxoh * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Оси: * BPW оси и окачване * Всички оси са хидромеханично управлявани * Дискови спирачки * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: нов, общо тегло: 73 000 кг, максимално тегло на товара: 61 050 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебелина от твърда дървесина * 10 двойки външно отваряеми халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST механични крака, с двустепенна предавка, за натоварване до около 24 т (около 50 т изпитвателно натоварване) Оси и окачване: * BPW оси, технически допустими по 12 000 кг всяка * Първа ос е управляемa напред, втора ос е фиксирана, всички други оси са хидро-механично управляеми, монтирани на въртяща платформа * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Комплект за обслужване на оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169K – марка по наш избор, TPMS * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 * Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване на данните, влекачът трябва да може да ги предава и визуализира Спирачна система: * Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габарити мигат заедно с индикатора * ASPÖCK-UNIBOX на предната куплирана лента със съединители: 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO стандарти: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни микро-легирани стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL-системата 841GL * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти - сребърно сиво * Слой боя изпитан със солен спрей тест по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухини със специален восък * Не се допуска металик боя Включено следното оборудване: * Товарна платформа с приблизително 30 мм дебелина от твърда дървесина * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1200 мм висока * Отпред на поцинкованата куплирана лента – жълто-червени въздушни съединители * Отзад в централната греда – стойка за прибиране на щикове до 1000 мм Gusdpfx Ahsw Tpr Uexsh * На гърловината и на задната напречна греда - от ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели с контактен изход * Управление на задните оси чрез кабелно дистанционно (бутони), с контрол на праволинейност на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 13 двойки джобове за щикове (около 100 x 50 мм) във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на първата и втората ос с управление чрез TEBS E, според натоварването и състоянието на товара * 7 двойки поцинковани щикове, около 100 x 50 мм, с височина около 1000 мм * 5 двойки напречни джобове за щикове (100 х 50 мм) в платформата * 2 двойки WADER контейнерни гнезда на платформата, за 1 x 10’ * 1 маневрена куплунг с усилване завинтен към крайната напречна греда * Централна гресираща инсталация BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляе

Състояние: нов, общо тегло: 45 000 кг, максимално тегло на товара: 36 245 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Платформа за товарене: * Платформа от твърда дървесина със задна скосеност около 1000 мм x 8° * 2 чифта укрепващи рингове (LC 5.000 daN) * 1 чифт укрепващи рингове (LC 10.000 daN) * 6 чифта отваряеми навън рингове за укрепване (LC 5.000 daN) * 2 чифта отваряеми навън рингове за укрепване (LC 10.000 daN) * Изрези във външната рама на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) Guodpfsw Tpqqjx Ahxoh Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за около 24 т товароподемност (около 50 т изпитвателно натоварване) Оси: * BPW оси, с въздушно окачване * Дискови спирачки (около 377 мм) * Функция повдигане/спускане (ET 120) * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 435/50 R 19,5 – марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация влекачът трябва да може да получава и показва данните. Спирачна система: * Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнени стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изисквания на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркеригащи светлини мигат със сигналните светлини * ASPÖCK-UNIBOX на предния конекторен панел с контакти 24N, 24S и 15-пинов, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 пин ISO-12098 Бояджийски работи: * Пълната стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробеструйна машина * Вторично обработване с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за максимална антикорозионна защита * Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 (карминено червен) според RAL система 841GL * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Лаковото покритие е тествано при мъглов тест със солен спрей съгласно ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухини със специален восък * Не се предлага металик лак Включително следното допълнително оборудване: * На поцинкования преден панел – жълто-червени въздушни връзки * 4 броя клинове със стойка * 2 инча седлов чеп * Платформа с масивен под от твърда дървесина * 1 резервоарен държач под платформата вдясно по посока на движението * Поцинковани падащи опори под скосената част на платформата * 9 чифта джобове за колчета, около 100 x 50 мм, във външната рама на платформата * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), височина около 1600 мм * Покрита със слой пясък върху централния носач като защита против приплъзване * 1 INOX инструментална кутия напречно под платформата, около 1000 x 400 x 2500 мм * 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата, за 1x 20' контейнер, 2x 20' или 1x 40' контейнер * 3 чифта напречни джобове за колчета, монтирани в платформата, за колчета около 100 x 50 мм * Поставка за макс. 9 чифта колчета около 100 x 50 мм, завинтена отвътре на челната стена * 2 INOX инструментални кутии под платформата отляво и отдясно, около 600 x 350 x 600 мм * Държач за алуминиеви рампи, напречно под платформата, зад осите * Единична предупре

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, максимално тегло на товара: 32 340 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, следващ преглед (TÜV): 07/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства на склад и с кратки срокове на доставка можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Шаси * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирани за високо точково натоварване Godowbb Ufjpfx Ahxsuh Тегличен възел * 2-инчов царски болт Защита против поднасяне * Завинтяна конструкция съгласно изискванията на ЕС Странична защита срещу сблъсък * Съгласно ЕС Опорни лапи * 2 х 12 т опорни лапи с компенсираща опора и управление отдясно по посока на движението Оси * 3 х 9 т въздушно окачени осеви агрегата * Дискови спирачки * Производител Gigant Спирачна система * Двуконтурна пневматична спирачна система съгласно ЕС със EBS и RSS * Автоматично регулиране според товара * Задържаща спирачка чрез пружинен цилиндър * Защитени срещу разменяне съединителни глави, монтирани твърдо към челната греда, без свързващ маркуч към влекача * Производител Wabco Гумиране * 6 бр. 385/65 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75x22.5 ET 120 Калници * Съгласно ЕС * PVC калници пред и зад осевия агрегат Държач за резервна гума * 1 бр. двоен кош с монтажни елементи за една резервна гума ET 120 Закрепване на товар * 9 двойки сгъваеми халки, равномерно разпределени, опънна сила около 8,0 т * 8 двойки сгъваеми халки, равномерно разпределени, опънна сила около 2,5 т * Около 500 мм отвори за колани по външната рамка Челна стена * Подсилена стоманена конструкция, фиксирана * Отвътре облицована с около 9 мм шперплатен под (височина ок. 1.250 мм) Под * Около 28 мм Z-твърдо дърво, вложено във външната рамка Осветителна уредба * Съгласно ЕС, 24 V, с многофункционални светлини * LED габаритни светлини встрани * LED бели позиционни светлини отпред * LED контурни светлини отзад * Осветление на регистрационния номер * 1x15- и 2x7-пинови букси на челната греда Боя * Шаси и челна стена почистени с пясъкоструйка, грундирани и боядисани в един цвят * Шаси: RAL 3002 карминено червен * SSV: алуминиев елоксиран * Защита против поднасяне: бял (RAL 9010) * Монтирани части: поцинковани/KTL черни * Джанти: сребристи Допълнително оборудване * Първа ос повдигаща се с напълно автоматично, товарозависимо управление на повдигането * 10 двойки джобове за колчета във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колчета върху товароносимата повърхност * 20 бр. колчета от поцинкована тръба 80/50 мм, обща дължина около 1.000 мм * Отвътре върху челната стена – поставка за 20 бр. добавъчни колчета * 5 бр. странични и една задна бордова стена от елоксирани алуминиеви кухи профили, височина ок. 600 мм, отваряеми и изваждащи се * Снемаеми рунгове с Kinnegrip-захващане * Под шасито вляво и вдясно – шини за прибиране на бордови стени и рунгове * Работна светлина на носача с включване при заден ход * 2 PVC инструментални кутии прибл. 660 x 400 x 500 мм

Състояние: нов, общо тегло: 66 500 кг, максимално тегло на товара: 56 570 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси: * Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни греди и презушени напречни греди * Предна поднасячка с ширина около 700 мм * Противоизносна плоча с дебелина поне около 8 мм, монтирана между надлъжните греди * Разстояние между напречните греди максимум 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка тип UNP 200, отворена навън * Технически допустим седлов товар 26 500 кг Опорни крикове: * 24 t телескопичен опорен крик JOST-МОДУЛ CH (Heavy Duty) S-крак Осветявания: * 4 x 10 t SAF оси с голяма барабанна спирачка * 22,5 единични гуми * Междуосие приблизително 1 700/1 810/1 810 мм * Въздушно окачване, всяко с товароносимост 10 t * Устройство за повдигане и спускане с 1 вентил Knorr/Wabco * Държач за устройство за повдигане и спускане, болтово изпълнение Спирачки: * Smartboard/TIM/Infocenter на държача за повдигане и спускане, допълнително към вентила за повдигане и спускане * Без батерия (може да се управлява само с влекач) * Държач за светлини и спирачки отпред на носача, обща височина около 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите, базова версия, интегрирана в CAN-Bus системата на EBS * С двоен разтоварващ вентил за спирачка и пружинен спирачка * Тестов накрайник за налягане в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг, червен и жълт * Устройство за повдигане и спускане монтирано отляво в посока на движението * EBS спирачна система марка Wabco * EBS диагностика през CAN-Bus (EBS конектор), няма външен диагностичен кабел! Гума: * 8 броя 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Центриране по средата Смазване: * Линия за смазване на въртящите се шасита и предното кормилно управление * Без централна смазваща система Надстройка: * Без сертификат по DIN EN 12642 XL Gjdpjwx Dctsfx Ahxsuh * Работни LED фарове – 2 броя отгоре на челната стена (насочени назад), ключе на държача за повдигане и спускане * Челна стена на платформата – подсилена версия * Контурни маркировки отстрани жълти, отзад жълти * Челна стена приблизително 800 мм висока, с ламаринена обшивка, болтов монтаж Светлинна уредба: * Работни фарове 2x LED, монтирани в ламаринена лента, с управление чрез задна скорост * Работни фарове 2x LED, с управление чрез задна скорост, по един от всяка страна близо до опорния крик * Задни фарове за обратно движение 2x LED, по един от всяка страна пред първия мост * Светлинна уредба/кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да осигурява достатъчно мощност за избраното осветление (особено за задното осветление) * Предни позиции, ниско долу, бели, по една бройка вляво и вдясно (LED) * Светлинна уредба 24 волта с многофункционален фар * Странични маркировъчни светлини (LED), мигащи * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов конектор отпред чрез многофункционална кутия * EBS букса * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Дървен твърд под около 28 мм, последователно с поцинковани омега стоманени профили Боядисване/покритие (без металик цвят): * Боядисване на шасито в RAL 3002 огнено червено * Челна стена (стоманена конструкция) в RAL 3002 огнено червено * Главини на осите в цвят на шасито * Оси и опорни крикове – черни * Джанти в алуминий/сребристо, подобно на RAL 9006 * Гайки не са третирани * Боядисване на предната защита в RAL 9010 чисто бяло (алум

Състояние: нов, общо тегло: 42 000 кг, максимално тегло на товара: 34 350 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите нашата пълна гама от налични превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, осигуряваща високо натоварване на пода или на точка, с усилена външна носеща рама. * Задната товарна платформа е заварена стоманена конструкция с две заварени релси отвън от перфорирана стоманена ламарина (5-дупков модел – система Lohr/Rolfo) с дължина ок. 2 250 мм, която може да се спуска хидравлично с ок. 350 мм * Вграден в задната част хидравлично изтеглящ се товарен плот – ок. 1 500 мм, като стоманена заварена конструкция с 5-дупкова ламарина (Lohr/Rolfo система) покритие, държачи за осветление и 2 гнезда за рампи и стойки за рампи * Задвижването и управлението на задната част се извършва чрез електрохидравличен агрегат, монтиран в лявата страна на шасито в неръждаем стоманен шкаф с дистанционно управление * Електрозахранването е от акумулатора на влекача (NATO контакт във фронталната стена, без кабел за връзка към влекача) Теглич: * 2-инчов царски болт, сменяем отдолу Предпазен заден борд (под бронята): * Според изискванията на ЕС, фиксиран монтаж Опори: * 2 броя подемни опори по 12 тона с 2-скоростна предавка Оси: * 3 бр. 9 т въздушно окачване * Марка SAF с дискова спирачка ок. 370 x 45 мм * ABS * Джанти с 10 отвора, центрирани ET120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 310 мм; повдигане ок. 220 мм и сваляне ок. 90 мм * Управление на въздушното окачване чрез лост със стоп функция Повдигащи оси: * 1-ва и 3-та ос – автоматично повдигащи се, както и с управление на рамата или чрез PIN 12 на светлинния куплунг Гуми: * 6 броя, размер 445/45R19,5, на джанта 14.00x19,5, 10 отвора ET120 Калници: * Съобразени с ЕС, 1/4 PVC калници * 1-ва ос – отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос – отзад Спирачна система: Guodowt Iylopfx Ahxjh * Марка Wabco * Двуканална спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и автоматично регулиране според натоварването * Пружинни спирачки като стояночна спирачка на 2 оси * Защитени куплунги, монтирани на челната греда, без връзка към влекача Осветление: * Според ЕС, 24 V * Многокамерни задни светлини, * Осветление за регистрационен номер * LED странични маркери * LED светлини бели отпред и LED маяци отзад * 15-пинов куплунг и 2x7-пинови куплунги, фиксирани на челната греда, без кабели към влекача Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 8 т * 8 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки на задната част на превозното средство, товароносимост ок. 2,5 т * Във външната рамка на всеки ок. 500 мм – отвори за колани за укрепване Вадещи се колчета: * 16 броя (ок. 100/40 мм), полезна дължина ок. 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 бр. на страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда напречно на платформата Под: * Ок. 28 мм Z-тип твърда дървесина, вградена във външната рамка Предна стена: * Затворена челна стена * Отделение за 16 бр. вадещи се колчета (100/40) * Челната стена е завинтена към главната рама Оборудване: * 2 броя клинове с държачи * 2x PVC инструментални кутии, ок. 600/400/500 мм * Държач за светлина отпред с лампа * 2 броя LED светлини за заден ход (отзад) * 2 броя алуминиеви товарни рампи, размери ок. 1 550 x 400 мм, товароносимост ок. 4 000 кг/чифт * Натоварване на оста

Състояние: нов, общо тегло: 45 000 кг, максимално тегло на товара: 39 850 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно описание на оборудването при запитване. Шаси: * Сварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди * Проектирано за високи точкови натоварвания. Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча ок. 8 мм, нос за подкарване ок. 700 мм ширина * Място за монтиране на опорна стойка отпред, ок. 90 x 90 x 4 мм (от страна на клиента) Системи за теглене: * 2-инчов царски щифт (също подходящ за 3,5-инчова втулка) Gedpfxjwx Dbpo Ahxeuh Заден защитен борд: * Съгласно ЕС, болтова конструкция Страничен защитен борд: * Съгласно ЕС Седлови опори: * 24 т седлови опори с едностранно управление (ок. 66 т изпитателно натоварване), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-образен крак Ос: * 3 x 9 т въздушно-ресорни осови агрегата, марка по наш избор, с дискова спирачка ок. 430 x 45 мм * ABS * Централно фиксиране на колелата, 10 отвора с ET 120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм, от които повдигане ок. 140 мм и спускане ок. 60 мм, управление чрез въртящ слайдер с фиксираща функция, с RTR-функция * Превключвател за второ работно ниво (+ ок. 50 мм) на стойката на уреда за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първа ос с повдигаща функция, с напълно автоматично, товарно-зависимо управление, помощ за потегляне чрез бутон в кабината (15-пойнтова букса PIN12). Бутонът не е включен в доставката Спирачна система: Марка по наш избор * Двуканална пневматична спирачна система съгласно ЕС с EBS и RSS, автоматично товарно-зависимо регулиране * Пружинни цилиндри като паркинг спирачка * Глави за свързване с механична защита от разместване, монтирани твърдо на челния носач, без връзващ маркуч към влекача Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J върху джанти 11.75 X 22,5 (марка по наш избор), ET 120 * Система за контрол на налягането в гумите (базова версия), свързана с CAN-Bus системата на EBS * Показание за налягане в гумите в кабината (предвидено от производителя на влекача) Калници: * Съгласно ЕС, PVC калници (полуобвивки) над всички оси * Калобрани с Anti-Spray технология Осигуряване на товара: * 8 двойки кукови пластини заварени във външната рама (теглителна сила ок. 3 т) * 6 двойки халки за закопчаване отстрани на външната рама, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 10 т) * 13 двойки халки (скоби) във външната рама (тествана сила ок. 2,5 т на точка) Гнезда за колчета/Колчета: * 5 двойки гнезда за колчета, вградени във външната рама, ок. 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки гнезда за колчета, вградени в пода, ок. 90 x 90 x 4 мм * 10 броя махащи се колчета от поцинкована квадратна тръба, ок. 80 x 80 x 4 мм, с ограничител долу Предна стена: * Болтова предна стена, ок. 1.200 мм височина, облицована с ламарина ок. 5,5 м Магазин за колчета: * Вътрешно на предната стена – магазин за махащи се колчета Под: * Ок. 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * Съгласно ЕС, 24 V с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED позиционни светлини отпред (бели) * LED контурни светлини отзад * Осветление на регистрационния номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов щепсел на челния носач Оборудване: * Два броя клинове с държач * Предупредителна табела съгласно ECE 70 * 2 бр. LED работни фарове на носача на светлините (свързани при заден ход) * Държач за въртящ се проблясващ фар отзад (вкл. самия проблясващ фар) *

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, следващ преглед (TÜV): 06/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, които са на разположение веднага или за кратко време, може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Рамa - Стандартна рама с форма на стълба от лека стомана с напречни греди, преминаващи през рамата - С предварително извит шаси-рам - Покривна ламарина между външната рамка и надлъжните греди като защита на гумите за задните колела на влекача - Куплираща плоча дебела около 8 мм, с пета за седло тип 2 инча по DIN 74080 / ISO 337 Ходова част - Механизъм за повдигане на ос 1 - BPW триосов агрегат ECO Air с дискови спирачки Ø около 370 мм, ET 120 - Въздушно окачване с ход около 260 мм Гумиране Шесто-комплектно гумяване 445/45 R 19,5, 160J Монтажни части към шасито - Механични стойки за седлово съединение с компенсираща пета, товароподемност ок. 24 т, управление от дясната страна по посока на движение - Странична защитна конструкция сгъваема без инструменти, вдясно и вляво по посока на движението - Място за резервна гума с лебедка, включително комплект за закрепване на колесо, монтирано зад осевия агрегат - Място за 16 броя квадратни тръби за колчета с размери ок. 80 x 80 x 1.990 мм, монтажно по дължина наляво и надясно - Водоустойчив пластмасов инструментален сандък, размери (вътрешни) ок. 545 x 400 x 400 мм, монтиран в задната лява част - Телескопична стълба в задната дясна част Спирачна / Въздушна система - EBS система 2S/2M със стабилизационна програма (включва ABS/ALB функция), EBS връзка ISO 7638 (без свързващи тръби) - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Външни пневматични връзки и външен EBS диагностичен конектор чрез ISO 7638 - WABCO EBS система - Въздушна възглавница с 1 клапан за повдигане и спускане, монтиран вляво зад осевия агрегат. Позиция по време на движение се наглася автоматично - 2 защитени от объркване глави за съединяване отпред ISO 1728 - Въздухосъд за спирачната система и въздушен запас от стомана (EN 286-2) Под - Дъно от плочи с дебелина ок. 30 мм, многопластово залепено шперплат - Фугиран под в задната част - Джобове за колчета за квадратни тръби ок. 80 x 80 мм, разположение по чертеж J9: 8 ленти с джобове (18 джоба на лента: по 4 външни + 10 централни) Gsdpfx Ahjvxyvdjxouh Предна стена - Предна стена висока ок. 2000 мм с вграден стоманен обемно рог, ламарина с профили, с рамка, закрепена с болтове/нитове, 2 чифта точки за укрепване на товара (макс. сила ок. 1.000 кг/пръстен) по EN 12640. Забележка: При използване на предната стена за обезопасяване на товара, трябва да се използват подходящи колани, ако превозното средство се експлоатира без странични и задни бордове/врати! Странична стена - VarioFix стоманена външна рамка с отвори - Без държачи за колчета - 24 чифта халки за укрепване в страничната рамка (по EN 12640), допустима сила на опън ок. 5.000 кг на халка Електрическа/електронна система - Осветителна греда от стомана, разположена над защитата срещу подкопаване - KÖGEL LUXIMA Premium пакет, състоящ се от: LED осветление за номер, LED габаритни и рефлекторни светлини отпред, мигащи LED странични светлини, Superseal- и байонетни връзки на светлините - 2 габаритни светлини с рамо, монтирани на многокамерната задна светлина - 2 многокамерни задни светлини - Монтирана адаптерна кутия с 2x 7-пинови гнезда (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24V-N / 24V-S) и 15-пинова букса ISO 12098 - Оранжев компактен LED авариен маяк с монтажна тръба, разположен на светлинната греда. Превключвателят е в самия маяк

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, максимално тегло на товара: 32 610 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични превозни средства за незабавна и краткосрочна доставка може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирана за поемане на големи точкови натоварвания Седлово устройство: * 2-инчов царски болт Защитна греда против подбиване (под рамката): * Болтово фиксирана конструкция съгласно изискванията на ЕС Странична защита срещу удар: * Съгласно изискванията на ЕС Седлови опори: * 2 x 12 т седлови опори с компенсираща пета и управление от дясна страна (FR rechts) Осички: * 3 x 9 т въздушно окачени осови агрегати * Дискови спирачки * Производител Gigant Спирачна система: * Двуконтурна въздушна спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и RSS, автоматично управление според товара * Пружинни цилиндри като стояночна спирачка * Несменяеми съединителни глави, фиксирани на челната греда, без свързващи линии към влекача * Производител Wabco Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 x 22,5 ET 120 Godpowyhy Ejfx Ahxsuh Калници: * Съгласно изискванията на ЕС – PVC калници пред и зад осовия агрегат Държач за резервна гума: * 1 брой двоен кош с монтажен комплект за една резервна гума с ET 120 Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, максимално теглене около 8,0 т * 8 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, максимално теглене около 2,5 т * Външна рама с пробити отвори през около 500 mm за колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, стационарна * Вътрешна страна с около 9 mm филмфенолно покритие (около 1.250 mm висока) Под: * Около 28 mm тежък екзотичен дървен под, вграден във външната рама Светлинна инсталация: * Съгласно изискванията на ЕС, 24 V, с многофункционални светлини * LED странични маркери * LED бели позиционни светлини отпред * LED очертателни светлини отзад * Фарове за регистрационен номер * 1x 15 и 2x 7-пинови букси на челната греда Боядисване: * Шаси и предна стена почистени с пясъкоструйка, грунд и боядисани в един цвят * Шаси: RAL 3002 карминено червено * SSV: алуминиево анодирано * Подрязан защитен елемент: бял RAL 9010 * Прикачени елементи: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи Включително допълнително оборудване: * Първата ос е повдигаща се, с напълно автоматично управление според натоварването * 10 чифта джобове за колчета във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колчета на товарната площ * 20 колчета от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1000 mm * Вътре на предната стена – държач за 20 колчета * Закрепвачи за контейнери за 1 х 40’ и 2 х 20’ контейнера, наравно с края * Закрепвачи за 1 х 20’ контейнер по средата * Работни фарове на носача на лампите (включват се на задна скорост) * 2 PVC инструментални кутии, около 660 x 400 x 500 mm