Употребявани Nooteboom R410 6X2 Retarder + Nootebooom Semi Trailer (33 218)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2011, обща дължина: 5 810 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, междуосие: 3 550 мм, цвят: оранжев, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен круиз контрол - Система AdBlue - Система за контрол на приплъзването (ASR) - Автоматична скоростна кутия - Диференциал с блокировка - Електрически стъклоповдигачи - Централно заключване с дистанционно управление Fsdpfx Asz Ntitsbgjgh - Климатик - Хладилник - Повдигаща се ос - Моторна спирачка - Радио - Забавител (Retarder) - Дискови спирачки - Кабина за спане - Подгряване на седалките - Слънцезащитен козир - Прожектори - Асистент за поддържане на лентата - Независим отоплител - Стационарен климатик - Круиз контрол - Кутия с инструменти = Бележки = Scania в комбинация с ремарке Nooteboom. R410 6x2 Първа регистрация: 15.03.2015 Технически преглед (APK / TUV): 28.03.2027 Повдигаща се ос. Забавител (Retarder). Пневматично окачване. Паркинг охладител. Nooteboom Тип: FLSDO-13-27F1 Първа регистрация: 18.01.2011 Технически преглед (APK / TUV): 4 x калобрани. Самоцентрираща се ос / следваща ос. Включително стоманени рампи. = Допълнителна информация = Задвижваща система Система AdBlue: Да Конфигурация на осите Размер на гумите: 205/65R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Пневматично окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 15%; дълбочина на протектора от външната страна отляво: 15%; дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 15%; дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 15% Задна ос 2: Двойни гуми; дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 15%; дълбочина на протектора от външната страна отляво: 15%; дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 15%; дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 15% Задна ос 3: Двойни гуми; дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 20%; дълбочина на протектора от външната страна отляво: 20%; дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 20%; дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 20% Тегло Собствено тегло: 8 080 кг Товароносимост: 34 920 кг Максимално допустимо общо тегло (МДОТ): 43 000 кг Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 Идентификация Тип: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, пробег: 1 519 251 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 03/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 355/50R22.5, междуосие: 3 550 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 5 810 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен круиз контрол - Дистанционно управление на централното заключване - Повдигаща се ос - Моторна спирачка - Радио - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Допълнителни светлини - Асистент за поддържане на лентата - Независим отоплител - Стационарна климатична инсталация - Кутия с инструменти = Бележки = Scania в комбинация с полуремарке Nooteboom. R410 6x2 Повдигаща се ос. Забавител. Пневматично окачване. Паркинг охладител. Nooteboom 18.01.2011 4 x калобрани. Самоцентрираща се ос / с последващо управление. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Окачване: пневматично окачване Предна ос: размер на гумите: 355/50R22.5; управляема; грайфер на гумите отляво: 40%; грайфер на гумите отдясно: 40% Задна ос 1: размер на гумите: 245/70R17.5; грайфер на гумите отляво: 40%; грайфер на гумите отдясно: 40% Задна ос 2: размер на гумите: 315/45R22.5; двойни гуми; грайфер на гумите отляво отвътре: 50%; грайфер на гумите отляво отвън: 50%; грайфер на гумите отдясно отвътре: 50%; грайфер на гумите отдясно отвън: 50% Fsdpfx Absz Nth Nogjgh Тегла Собствено тегло: 8 131 кг Полезен товар: 15 869 кг Общо допустимо тегло: 24 000 кг Поддръжка Технически преглед: валиден до 03.2027 Идентификация Моделен номер: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самоцентрираща се ос / с регулируем ъгъл на предно колело. Разширяема. Дължина на товарната платформа: 930 см x 253 см Височина на товарене: 90 см. Разширяема. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 9.5R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30% Задна ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30% Fodpsy N S Rmsfx Abgsgh Тегла: Собствено тегло: 9985 кг Товароподемност: 35015 кг Общо допустимо тегло: 45000 кг Идентификация: Типов номер: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставения текст не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: UH9LB3270202Mxxxx, Година на производство: 1996, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24121 Спецификации: Не е одобрен за използване в страните от ЕС Година на производство: 1996 Въздушно окачване Гуми, вижте снимките Повдигаща ос на първата и третата ос Осветлението е подменено Нов блок за системата за повдигане на осите се доставя заедно с ремаркето Fgsdpfxezyrmte Abgeh Нова лента, нова верига и нов покрив Дължина: 1120 см Ширина: 250 см Междуосие: 135/161 см Собствено тегло: 8950 кг Максимален полезен товар: 31050 кг Камера за задно виждане Описание: Ремарке за превоз на асфалт Red River, произведено през 1996 г. Ремаркето не е одобрено за използване в страните от ЕС от 2018 г. Според собственика, основно трябва да бъдат ревизирани спирачките. Лентата, веригата и покривът са подменени. Нов блок за системата за повдигане на осите се доставя заедно с ремаркето. Може да бъде доставено в кратък срок. Преглед: Не Одобрение за използване в страните от ЕС до: 31.05.2018 Собствено тегло: 8950 Полезен товар: 31050 Ширина: 250 Дължина: 1120 Модел: Ремарке за превоз на асфалт = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 1 044 208 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 01/2013, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 250 кг, максимално тегло на товара: 15 350 кг, общо тегло: 23 600 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 700 мм, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 6 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, часове на работа: 15 708 h, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 740 см³, номинална мощност: 353 kW (479,95 к.с.), Оборудване: ABS, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, темпомат, централно заключване, Основни характеристики Вътрешен референтен номер: 26381M Номер на шасито: YS2 R4X 200 Основен номер: 676.483.950 Модел на превозното средство: R 480 LA 6x2 Retarder Baby-Achse / Swiss-Vehicle Марка на превозното средство: Scania Категория на продукта: Стандартен Състояние: Използвано Пробег: 1044208 км Работни часове: 15708 Екологичен стандарт: Евро 6 Първоначална регистрация: 03.01.2013 Последен технически преглед: 12.12.2025 Вид гориво: Дизел Обем на двигателя в куб. см: 12740 Мощност на двигателя: 480 Тип трансмисия: Автоматична Брой цилиндри: 6 Тип окачване: Стоманена/въздушна Retarder/Intarder: Да Кабина Оборудване на превозното средство: ABS, Bluetooth, CD плейър, Диференциал с блокировка, EBS, Електрически стъкла, Електрически огледала, ESP, Радио, Отопление на седалките, Независим отоплител, Круиз контрол, USB интерфейс, Централно заключване Брой седалки: 2 Климатик: Да Оси и гуми Конфигурация на осите: 4x2 Ос 1: 385 / 55 R 22.5/13mm, Дискови спирачки, Ресьорно окачване Ос 2: 245 / 70 R 17.5/10mm, Дискови спирачки, Въздушно окачване Ос 3: 315 / 70 R 22.5/13mm, Дискови спирачки, Въздушно окачване Брой оси: 2 Тегло и размери Общо тегло: 23600 кг Общо тегло на композицията: 40000 кг Товароподемност: 15350 кг Собствено тегло: 8250 кг Fgodpfjz Hn Nuox Abgeh Междуосие: 3700 мм Височина на превозното средство: 3700 мм Дължина на превозното средство: 6100 мм Ширина на превозното средство: 2550 мм

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 120xxxx, Година на производство: 1987, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24538 Обща информация Година на производство: 1987 Марка/Модел: Vang SHSL 111 HS Брой оси: 3 Първоначална регистрация: 14.09.1987 Информация Повдигаща се ос на първата ос Управляема ос на третата ос Гуми: Вижте снимките Хидравлични рампи за товарене Хидравлично разширяване до 3 метра Дължина на горната платформа: приблизително 4,5–4,7 м Дължина на долната платформа: приблизително 9 метра Комплект бордове/стълбове за горната платформа Fgodpfoz E Dttox Abgoh Размери и тегло Дължина: 1312 см

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XNTSXD3480007xxxx, Година на производство: 2012, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24134 Спецификации: Одобрен за използване в ЕС до 24.04.2027 г. Година на производство: 2012 г. Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Дължина: 1264 см Ширина: 254 см Междуосие: 131/220 см Собствено тегло: 9500 кг Максимална товароносимост: 38500 кг Подсилено шаси Кутия за инструменти Описание: Джъмбо полуремарке с брезентово покривало и подсилено шаси. Извършвани са редовни прегледи и поддръжка. Максимално допустимо общо тегло: 48000 кг. Одобрен за използване в ЕС и готов за работа. Възможна е доставка в кратък срок. Fgodpfxszyrl Aj Abgsh TÜV: Да Одобрен за използване в ЕС до: 24.04.2027 г. Собствено тегло: 9500 Товароносимост: 38500 Ширина: 254 Дължина: 1264 Модел: Джъмбо полуремарке с брезентово покривало = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 456 716 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 03/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 910 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 2 220 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, ретардер, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алуминиев резервоар за гориво - Хидравличен усилвател на спирачките - Заден спойлер - EPS (електронна система за стабилност) - С намалени нива на шум - Забавител (Retarder) - Филтър за твърди частици - Радио/CD плейър - Камера за заден ход - Панорамен покрив - Спална кабина - Странична врата - Кутия за инструменти - Ксенонови светлини = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос: Управляема; Окачване: Ресорно Задна ос 1: Окачване: Въздушно Задна ос 2: Повдигаща се ос; Окачване: Въздушно Тегла Собствено тегло: 11 300 кг Товароподемност: 14 700 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 26 000 кг Поддръжка, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 01.2027 Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Идентификация Референтен номер: 90 Номер на превозното средство: 90 Scania R410 / 6x2 / Цистерна за напитки / Забавител / Евро 6 / LBW .: YS2R6X20005377402 TÜV: 01.2027 - SP: 07.2027 Окачване: Ресорно / Въздушно Скоростна кутия: Автоматична Климатик Забавител Спирачка на двигателя Круиз контрол Fedpfx Abez Dq T Rogjgh Хладилна кутия Допълнителен нагревател Асистент за поддържане на дистанция Асистент за поддържане на лентата Норма за емисии EURO 6 Повдигаща се ос 2 x прикачно устройство LBW Камион Вътрешни размери Дължина: 7,91 м Ширина: 2,44 м Височина: 2,22 м Не носим отговорност за печатни и граматически грешки, промени, междинни продажби и грешки! = Информация за компанията = Не носим отговорност за печатни и граматически грешки, промени, междинни продажби и грешки! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 1 192 163 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2013, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 500 кг, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, втори резервоар за гориво, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - (Покривен) спойлер - Алуминиев резервоар за гориво - Климатик - Спално място - Радио/CD плейър - Огледала с електрическо регулиране - Слънцезащитна система - Дигитален тахограф = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: стандартна Техническа информация Брой цилиндри: 8 Fgsdpfx Abszw Ik Nogjh Обем на двигателя: 15 607 куб. см Собствено тегло: 9453 кг Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Предна ос: размер на гумите: 385/65 R22.5; Максимално натоварване на оста: 7500 кг; Дълбочина на протектора отляво: 30%; Дълбочина на протектора отдясно: 30%; Окачване: листова ресора Задна ос 1: размер на гумите: 315/80 R22.5; Повдигаща се ос; Максимално натоварване на оста: 7500 кг; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 60%; Дълбочина на протектора отдясно: 60%; Окачване: въздушна възглавница Задна ос 2: размер на гумите: 315/80 R22.5; Максимално натоварване на оста: 11 500 кг; Дълбочина на протектора отляво: 80%; Дълбочина на протектора отдясно: 80%; Окачване: въздушна възглавница Поддръжка APK (технически преглед): валиден до 06.2027 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Fgsdpfewcmhajx Abgsh Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: употребяван, пробег: 655 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2027, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, климатик, * MAN TGX 26.510 6x2 влекач – ЕВРО 6 * Забавяща система, климатик за кабината, хидравлика за повдигане * Гуми – 80% остатъчен грайфер * Технически преглед – валиден до 01-2027 г. * Вътрешен номер: 89 Fgsdpfxez Acdzj Abgoh * Всички данни са без гаранция * Възможни са печатни грешки и предварителна продажба * ЦЕНА НЕТО

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат: - Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина Товарна платформа: - Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм - Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) - 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN) - 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN) - 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил - Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема Fjdpfx Aoup U Hzebgogh Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос - Технично тегло на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Включени аксесоари: - На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт - Една резервна гума - 2" конусовиден болт (Königszapfen) - Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока - На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения - 4 броя опорни клинове - Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна - Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа - Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа - Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа - Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини - Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели - На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер - 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда - Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа - Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварване за определяне на теглото н

Състояние: добро (употребявано), пробег: 744 401 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 130 кг, максимално тегло на товара: 13 870 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 500 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 8 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, работен обем: 12 777 см³, номинална мощност: 345 kW (469,07 к.с.), Оборудване: ABS, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, съединител за ремарке, темпомат, Основни характеристики Вътрешен номер: 26342M Номер на шасито: YV2 XTY 0C5 HB8 186 04 Фабричен номер: 106.224.821 Модел на превозното средство: FM-460 6x2*4 шаси с ретардер, теглич / швейцарско превозно средство Марка на превозното средство: Volvo Trucks Категория на продукта: Шаси Състояние: Използвано Пробег: 744401 Екологичен стандарт: Евро 6 Влизане в експлоатация: 23.05.2017 Последен технически преглед: 17.02.2025 Гориво: Дизел Общо състояние на превозното средство: добро Работен обем (в кубични сантиметри): 12777 Мощност на двигателя: 469 Тип скоростна кутия: Автоматична Задвижваща ос: управляема, повдигаща се Окачване: въздушно-въздушно Ретардер/интардер: Да Кабина Fjdpfez Hn N Uox Abgsgh Оборудване на превозното средство: ABS, теглич, Bluetooth, CD плейър, заключване на диференциала, EBS, електрически стъкла, електрически огледала, ESP, климатизирани седалки, алуминиеви джанти, асистент за задържане, радио, отопление на седалките, автономна отоплителна система, автопилот, USB интерфейс Размер на кабината: Дневна кабина Брой седалки: 2 Климатик: Климатик Оси и гуми Конфигурация на осите: 6x2*4 Ос 1: 385/55 R 22.5/12mm, дискови спирачки, въздушно окачване Ос 2: 315/70 R 22.5/12mm, дискови спирачки, въздушно окачване Ос 3: 385/55 R 22.5/10mm, дискови спирачки, въздушно окачване Брой оси: 3 Тегла и размери Общо тегло: 26000 Общо тегло на композицията: 40000 Полезен товар: 13870 Собствено тегло: 12130 Междуосие: 3500 Височина на превозното средство: 3000 Дължина на превозното средство: 8400 Широчина на превозното средство: 2550 Надстройка Вътрешни размери на надстройката (д x ш x в): 6200

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите Fgjdpfx Aouqlmnebgeh - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: употребяван, пробег: 927 617 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 03/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 400 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 6 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, AdBlue, климатик, ретардер, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - 6x2 - Алуминиев резервоар за гориво Fjdpfez Iaguox Abgjgh - Дигитален тахограф = Допълнителна информация = Предна ос: размер на гумите: 385/65R22,5; управляема; грайфер на гумите отляво: 25%; грайфер на гумите отдясно: 25%; окачване: листова ресора Задна ос 1: размер на гумите: 315/80R22,5; двойни гуми; грайфер на гумите отляво отвътре: 25%; грайфер на гумите отляво отвън: 25%; грайфер на гумите отдясно отвътре: 25%; грайфер на гумите отдясно отвън: 25%; редуктор: единичен редуктор; окачване: въздушно окачване Задна ос 2: размер на гумите: 315/80R22,5; двойни гуми; грайфер на гумите отляво отвътре: 25%; грайфер на гумите отляво отвън: 25%; грайфер на гумите отдясно отвътре: 25%; грайфер на гумите отдясно отвън: 25%; окачване: въздушно окачване Собствено тегло: 9 197 кг Полезен товар: 17 803 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 27 000 кг Повреди: няма Регистрационен номер: 58-BFS-6

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена Fgsdpfx Aounrapsbgoh - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: употребяван, пробег: 818 744 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 04/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 050 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 6 310 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, AdBlue, електрическо регулиране на прозорците, климатик, ретардер, спойлер, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - 6x2 - Алуминиев резервоар за гориво - Заден спойлер - Дигитален тахограф - Повдигаща ос - Задвижване с помощта на PTO (Power Take-Off) - Радио/CD плейър = Допълнителна информация = Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 20%; Дълбочина на протектора отдясно: 20%; Окачване: Ресорно Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22,5; Управляема; Дълбочина на протектора отляво: 20%; Дълбочина на протектора отдясно: 20%; Окачване: Въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22,5; Двойни гуми; Дълбочина на протектора отляво (вътрешна гума): 20%; Дълбочина на протектора отляво (външна гума): 20%; Дълбочина на протектора отдясно (вътрешна гума): 20%; Дълбочина на протектора отдясно (външна гума): 20%; Редуктор: единичен редуктор; Окачване: Въздушно Собствено тегло: 8694 кг Товароподемност: 18306 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 27000 кг Fjdpjz Iagzefx Abgsgh Повреди: няма Регистрационен номер: 16-BFS-5

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“: - Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм - Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма - 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN) Товарна площ с разтегаема конструкция: - Товарна площ с изтегляща се функция - 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън - 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ - Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Седлови опори: - JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Ос и гуми: - BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси - Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне - Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 205/65 R17.5 Спирачна система: - Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърна стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Fodpfxet Ag Uwj Abgjgh Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзка по стандарти на ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Бояджийско покритие: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя - Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau - Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето - Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна - Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад - На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване - Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 - На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм - Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм - 7 чифта WADER контейнерни джобове - 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера - 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване - Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част - Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане - Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за аварийна лампа - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Маном

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YX9SET3460801xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23157 Спецификации: Модел 2010 г. Не е одобрен за използване в ЕС Последно одобрение за използване в ЕС: 28.04.2025 г. Предназначен за ремонт Гуми (вижте снимките) Лост на 1 ос Помощно въртене на 3 оси Заден габарит Готов за доставка Описание: Предлагаме за продажба надстройка за камион Maur, модел 2010 г., с 3-осен самосвален полуремарке, предназначена за ремонт. Продава се като обект, предназначен за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС и има дефекти и недостатъци. Необходимо е да се предвидят разходи за възстановяване на функционалността му. Готов за доставка. Пробег: 1 км Fgedpfxszqnc Se Abgjh Технически преглед: Не Одобрен за използване в ЕС до: 28.04.2025 г. Собствено тегло: 11570 кг Общо тегло: 46000 кг Товароподемност: 34430 кг Ширина: 255 см Дължина: 1120 см Модел: надстройка за камион, 3-осен самосвален полуремарке, обект за ремонт = Допълнителна информация = За допълнителна информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 207xxxx, Година на производство: 2007, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22319 Спецификации:• TÜV валиден до 21.11.2026• Моделна година: 2007• Гуми (виж снимките)• Дължина: около 1130 см• Ширина: около 255 см• Междуосие: 131 / 131 см• Собствено тегло: около 10 870 кг• Максимално полезно натоварване: около 35 130 кг• Инструментален сандък Описание:Maur самосвален полуремарке от 2007 година. Ремаркето е преминало технически преглед през ноември и след това е било спрянo от експлоатация. Наличен за незабавна доставка. TÜV: Да Одобрен в ЕС до: 21.11.2026 Собствено тегло: 10 870 Общо тегло: 46 000 Полезен товар: 35 130 Ширина: 255 Дължина: 1130 Модел: - одобрен до 11.2026 = Допълнителна информация = Fgedpfx Aozqqy Tebgoh Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат Fodpfx Ajwhywfjbgsgh - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение веднага или в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при заявка. Fedpfx Abjz N Nwyogsgh Лебедка: Лебедка с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклоненост, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта обтегателни халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа в изтегляща се конструкция: Товарна платформа в изтегляща се конструкция със задна наклоненост, приблизително 1000 мм x 8°. 6 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (капацитет 5000 даН). 3 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт обтегателни халки, монтирани хоризонтално отпред в товарната платформа (капацитет 10000 даН). Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с покритие от оребрена ламарина над осите. Опори за седло: Опори за седло JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност приблизително 24 т (тестова товароподемност приблизително 50 т). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS), отговаряща на ECE R 141. Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизирания интерфейс EBS, съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси: Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо задвижване. Техническа товароносимост на осите: 12 000 кг всяка. Електромагнитна спирачка за заден ход, активираща се чрез задна скорост и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към седелен влекач. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с помощта на дробеструйна машина след заваряване. Второ почистване с корунд за оптимално сцепление на покривната система. Окончателно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002, карминено червено, съгласно системата RAL 841GL. Джанти в сребристо сиво. Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Тестване на боядисването в солен спрей съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухите пространства със специален восък. Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включени аксесоари: 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. Една поставка за резервна гума пред преградата. На поцинкования преден свързващ панел - жълто-червени пневматични съединители. Поставка в задната част на лебедката за алуминиеви рампи. Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа. На лебедката и на задната ламарина, от ляво и от дясно, по една стойка за предупредителни табели, включително контакт. Динамометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. На лебедката

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 542 007 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/70 R22.5, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, втори резервоар за гориво, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - (Покривен) спойлер - Алуминиев резервоар за гориво - Климатик - Спално място - Радио/CD плейър - Огледала за обратно виждане с електрическо регулиране - Слънцезащитна система - Дигитален тахограф = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: единична Fsdpfx Aszkpnvobgegh Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 742 куб. см Собствено тегло: 8200 кг Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/70 R22.5 Спирачки: дискови спирачки Предна ос: Макс. товар на оста: 7500 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30%; Окачване: листова ресора Задна ос 1: Повдигаща се ос; Макс. товар на оста: 7500 кг; Управляема; Профил на гумите отляво: 10%; Профил на гумите отдясно: 10%; Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Макс. товар на оста: 12000 кг; Профил на гумите отляво: 40%; Профил на гумите отдясно: 40%; Окачване: въздушно окачване Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 501 384 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 01/2019, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/70 R22.5, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, втори резервоар за гориво, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, ретардер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Спойлер (на покрива) - Алуминиев резервоар за гориво - Климатик - Спално място - Радио/CD плейър - Огледала с електрическо регулиране - Слънцезащитна щора - Дигитален тахограф = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: единична Техническа информация Fgsdpfx Abezk D Uwsgjh Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 742 куб. см Собствено тегло: 8200 кг Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/70 R22.5 Спирачки: дискови спирачки Предна ос: Макс. натоварване на оста: 7500 кг; Протектор на гумата отляво: 30%; Протектор на гумата отдясно: 30%; Окачване: ресорно окачване Задна ос 1: Повдигаща се ос; Макс. натоварване на оста: 7500 кг; Управляема; Протектор на гумата отляво: 20%; Протектор на гумата отдясно: 20%; Окачване: въздушно окачване Задна ос 2: Макс. натоварване на оста: 12000 кг; Протектор на гумата отляво: 30%; Протектор на гумата отдясно: 30%; Окачване: въздушно окачване Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 100 кг, максимално тегло на товара: 27 400 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Полуремарке-цистерна за хранителни продукти BODEX KIS 35,5T Година на производство: 2007 Общо допустимо тегло: 35 500 кг Собствено тегло: 8100 кг Товароподемност: 27 400 кг Отопление Три отделения във вътрешността 3 оси JOST 1 повдигаща се ос ABS Държач за резервна гума Техническото и визуалното състояние е много добро. Пълна документация. Fgedpfez N Ddhsx Abgeh