Употребявани Max Trailer Платформено Полуремарке (34 926)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
- 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара
Опорни стълбове:
- JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност
Dsdpfx Aksrq Dlfjwowc
Ос и гуми:
- BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Комплект инструмент за осите
- Гуми 385/65 R22.5
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Електроинсталация:
- Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система
- ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови
- Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098
Боядисване:
- Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер
- Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Включени аксесоари:
- Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL
- Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина
- 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена
- Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач
- На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса
- Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността
- Електро-хидравличен агрегат
- Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС
- 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето
- Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето
- Калобран на задната част на ремаркето
- Наръчник и техническо описание на USB стик
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата
- TPMS система за следене на налягането в гумите:
- За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни
- Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване
- Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност
- 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм
- Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението
- 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част
- Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
- HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 500 кг, Оборудване: ABS, Платформа за товарене с функция за изтегляне: Платформа за товарене с твърди дървени дъски и задна скосена част около 1.000 мм x 8°
1 чифт вградени колесни вдлъбнатини, около 1.610 x 970 x 400 мм
2 чифта укрепващи халки (LC 5.000 daN)
1 чифт укрепващи халки (LC 10.000 daN)
6 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 5.000 daN)
2 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 10.000 daN)
Изрязи в външната рамка на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN)
Спирачна система:
Dwjdjk Eammspfx Akwoc
Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рама, осигурена с двукомпонентен (2K) цинков грунд
Висококачествен двукомпонентен (2K) покривен лак в едноцветен Nova-сива
Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Метализирана боя не е възможна
Опорни крака:
Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка за 24t товароподемност (50t изпитвателно натоварване)
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостна фина зърниста стомана
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа система:
Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление 24 волта
Контакти 24N, 24S и 15-пинов
Ос и гуми:
Ос BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция за повдигане/спускане
Следващите управлявани оси с електромагнитна блокировка на обратен ход чрез задна предавка или ръчно активиране
Осов инструмент
Гуми 435/50 R 19.5
Включени аксесоари:
На поцинкованата предна свързваща лента жълто-червени въздушни съединители
4 броя подложни клинове с държачи
2" щифт за пета
Поцинкована предна стоманена преграда, висока около 1600 мм. EN12642-XL
Бяла отразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
Платформа с изключително здрава дървена настилка
9 чифта гнезда за колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
1 държач за резервна гума отдясно в посока на движение под платформата
Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
Подвижни релси за закачане на алуминиеви рампи за задната част на превозното средство
Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
Калобран на задната част на ремаркето
Държач за въртяща се светлина на задната част на ремаркето
На гъшата шия и ляво/дясно на задната преграда по един държач за предупредителни табели, включително контакт
HDPE сандък за инструменти 620x360x610 отляво под платформата по посока на движение
4 чифта WADER гнезда в платформата за 1x 20ft контейнер или 1x 40ft контейнер, в удължението — допълнително място за заключване за 45ft контейнер
3 чифта напречните гнезда за колове, монтирани в платформата, за колове 100 x 50 мм
Предна ос с повдигаща ос и управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и състояние на натоварване
Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Четири предупредителни табели, издърпващи се приблизително 400 мм, с размери около 423 x 423 мм с LED светлини. Върху табелите държач за въртяща се светлина
Манометър за измерване на товара за определяне на осовото натоварване, включително товарна диаграма
HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама
Пълната стоманена конструкция е дробеноструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка
- 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
- 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
- Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти
Ос и гуми:
- BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане
- Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 435/50 R 19.5
Спирачна система:
- Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боя:
- Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
- Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau)
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
Опори:
- JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани.
- Качества на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзки по ISO
Dwodei Dwlwepfx Akwoc
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
- Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел
- 2 броя клинове с държач
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока
- Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето
- Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина
- 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение
- Ръководство и описание на USB флашка
- Един калник на задната част на ремаркето
- Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето
- На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм)
- 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер
- 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм
- Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад
- 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел
- Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина
- Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)


Над 140 000 запитвания за покупка месечно
Научете сега
+49 201 858 955 07
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
MAX Trailer3-Achs-Plateau-Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене:
- 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN)
- 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN)
Опори на седловината:
- Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Оси и гуми:
- BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне
- Гуми 385/65 R 22.5
Спирачна система:
- Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах
- Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик боядисване
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани
- Качество на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
- Електрическа инсталация по изискванията на ЕС
- Осветление 24 волта
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов
- Свързване по ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
- Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина
- 4 броя клинове със стойка
- 2" обръщащ щифт (Кьониг)
- Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL
- Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част
- Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили
- 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка
- 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно
- Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач
Dedpjiu Etkefx Akwowc
- 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част
- Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел
- 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина
- Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 35 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция
- Платформа с твърди дървени дъски, със заден скос от ок. 500 мм х 8°
- 2 чифта пристягащи халки (LC 5 000 daN)
- 1 чифт пристягащи халки (LC 10 000 daN)
- 6 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 5 000 daN)
- 3 чифта външно сгъваеми пристягащи халки (LC 10 000 daN)
- Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на пристягащи ленти
Спирачна система:
- Спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Бояджийско покритие:
- Висококачествена и устойчива антикорозионна защита на стандартно бластирания със стоманени сачми заваръчен корпус, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
- Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2К) боядисване в цвят Novagrau
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Металик боя не се предлага
Крака на полуремаркето:
- JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща способност 24 т (50 т тестова натовареност)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана
- Видове стомана: S355J2+N / S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL / S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
- Електрическа инсталация по стандартите на ЕС, LED осветление 24 V
- 2x 7-пинови и 1x 15-пинов електрически букси
Оси и гуми:
- BPW оси, с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/сваляне
- Хидро-механично управлявани оси
- Аксесоари за оси
- Двойни гуми 235/75 R 17,5
Допълнително оборудване включено:
- Жълто-червени въздушни съединители в предната поцинкована лента за връзка
- 4 броя клинове за подпиране с държачи
- 2" кралски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 1600 мм висока
- Бяла отразителна лента съгласно ЕС стандартите отстрани, на изтеглянето и отзад червена
- Платформа със здрава дървена настилка
- Управляеми оси отпред и отзад чрез кабел
- Дистанционно управление чрез бутони с еднолинейна контрола на осите
Dwsdpfel Ux Rwjx Akwoc
- С дистанционно управление чрез радио за управляемите оси
- 9 чифта джобове за колци 100 х 50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани падащи подпори под скоса на платформата
- Преместваема носеща лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Калник на задната част на ремаркето
- Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето
- Държачи за предупредителни табели с електрическа връзка на гъшата шия и на задната лява и дясна страна
- ИНОКС куфар за инструменти 1500x390x810 под платформата, вдясно по посока на движението
- Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLHI-2 и сваляем защитен капак за помпата
- 6 чифта WADER джобове за контейнери в платформата, за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер; при изтегляне се предвижда допълнителен заключващ пункт за 45ft контейнер
- 4 чифта напречно монтирани джобове за колци 100x50 мм в платформата
- Повдигаща се предна ос с управление чрез TEBS в зависимост от текущото натоварване на оста и на товаренето
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423x423 мм с LED позиционна светлина
- Държач за въртяща се светлина върху предупредителните табели
- Манометър за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма
- HRM метализация (метализация с висока устойчивост) на външната рамка
- Цялата стоманен
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Hamburg
1 653 km
Полуремарке със сменяеми каросерии
WEB-TRAILERWeb-Trailer Genset Kühlagrigat 3x Vorhanden
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2016, Оборудване: ABS, 2 х надстройка с хладилна установка, всички агрегати са произведени през 2020 г.
Djdpozuh Rksfx Akwowc
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Renswoude
1 818 km
Нисък товарач
FaymonvilleMAX 510 | EURO TELE TRAILER | AIR SUSPENSION !!
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 05/2016, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари =
- Въздушно окачване
Dwedjz Ib Eropfx Akwoc
= Допълнителна информация =
Собствено тегло: 12 330 кг
Товароподемност: 28 670 кг
Максимално допустимо общо тегло: 43 000 кг
Височина на товарната платформа: 45 см
Техническо състояние: много добро
Външен вид: много добър
Повреди: няма
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Gilze
1 829 km
Нисък товарач
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самоцентрираща се ос / с регулируем ъгъл на предно колело.
Разширяема.
Dwodey N S Rmjpfx Akwsc
Дължина на товарната платформа: 930 см x 253 см
Височина на товарене: 90 см.
Разширяема.
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите:
Размер на гумите: 9.5R17.5
Спирачки: Барабанни спирачки
Окачване: Въздушно окачване
Задна ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30%
Задна ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30%
Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30%
Тегла:
Собствено тегло: 9985 кг
Товароподемност: 35015 кг
Общо допустимо тегло: 45000 кг
Идентификация:
Типов номер: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
= Информация за компанията =
ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставения текст не могат да бъдат изведени никакви права.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат:
- Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина
Товарна платформа:
- Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм
- Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
- 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN)
- 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил
- Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос
- Технично тегло на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Включени аксесоари:
- На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- Една резервна гума
- 2" конусовиден болт (Königszapfen)
- Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока
- На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя опорни клинове
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа
Dwjdpfx Akoup U Hzowec
- Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа
- Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини
- Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели
- На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер
- 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда
- Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа
- Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварване за определяне на теглото н
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение веднага или в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при заявка.
Лебедка:
Лебедка с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклоненост, приблизително 750 мм x 10°.
3 чифта обтегателни халки (капацитет 5000 даН).
Покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм.
Товарна платформа в изтегляща се конструкция:
Товарна платформа в изтегляща се конструкция със задна наклоненост, приблизително 1000 мм x 8°.
6 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (капацитет 5000 даН).
3 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (капацитет 10000 даН).
1 чифт обтегателни халки, монтирани хоризонтално отпред в товарната платформа (капацитет 10000 даН).
Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (капацитет 2000 даН).
Покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с покритие от оребрена ламарина над осите.
Опори за седло:
Опори за седло JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност приблизително 24 т (тестова товароподемност приблизително 50 т).
Гуми:
Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF.
TPMS:
Система за контрол на налягането в гумите (TPMS), отговаряща на ECE R 141.
Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартизирания интерфейс EBS, съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни.
Оси:
Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо задвижване.
Техническа товароносимост на осите: 12 000 кг всяка.
Електромагнитна спирачка за заден ход, активираща се чрез задна скорост и ръчно.
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане.
Инструмент за оси.
Спирачна система:
Спирачна система, отговаряща на разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към седелен влекач.
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана.
Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa).
Боядисване:
Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с помощта на дробеструйна машина след заваряване.
Djdsz N Nwyopfx Akwswc
Второ почистване с корунд за оптимално сцепление на покривната система.
Окончателно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002, карминено червено, съгласно системата RAL 841GL.
Джанти в сребристо сиво.
Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).
Тестване на боядисването в солен спрей съгласно ISO 9227-NSS.
Запечатване на кухите пространства със специален восък.
Електрическа система:
Електрическа система, отговаряща на разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098.
Включени аксесоари:
2-инчов кралски болт.
Една поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм.
Една поставка за резервна гума пред преградата.
На поцинкования преден свързващ панел - жълто-червени пневматични съединители.
Поставка в задната част на лебедката за алуминиеви рампи.
Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа.
На лебедката и на задната ламарина, от ляво и от дясно, по една стойка за предупредителни табели, включително контакт.
Динамометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването.
На лебедката
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Büyükkayacık OSB
802 km
нискорамно полуремарке
GVN Trailer2+1 Axle Platform Trailer
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), Платформен ремарке с 2+1 оси
Dsdpfxeyaxths Akwswc
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи
- Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване
- Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми
- Монтирани на завъртаща платформа
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане
- Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж
Боя:
- 6-компонентна крайна обработка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване
- Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд
- Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък
Стоманена конструкция:
- Изработена от високоякостни фини зърнести стомани
- Класове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
- Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
- Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175
Оборудване:
- Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм
- Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента
- 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции
- 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката
- 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм
- 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката)
- 2'' царски болт
- Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела
- JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг
- На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили
- На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм
- 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата
- 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм
- 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм
- Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм
- Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10°
- Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда
- 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда
- Калници на всички оси
- Централна автоматична смазочна система с 1 помпа
- Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
- Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели
Dwodpsiuy Nljfx Akwec
- Един 7-пинов контакт на задната напречна греда
- Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери
- Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването
- 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване
- 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм
- Стандартна HRM метализация (High R
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Marz
902 km
Нископроходен ремарке
MAX Trailer 600
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 975 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX нискорамно ремарке НОВО | 9,3 м товарна площ | Рампи | ок. 34 т полезен товар | от 56 600 евро
Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение.
Здраво нискорамно ремарке с „чупеща“ се товарна площ и мощна рампова система за професионален транспорт на строителни машини, превозни средства и тежка техника.
Проектирано за висок полезен товар, дълъг експлоатационен живот и сигурна работа на строителна площадка.
Акценти
- Около 33 975 кг полезен товар
- „Чупеща“ се товарна площ със скос отзад
- Хидравлични, плъзгащи се стоманени рампи
- Натоварване на рампите до 40 000 кг на чифт
- Теглич със завиващо се шаси
- Високоякостна стоманена конструкция
- BPW-оски с въздушно окачване
- EBS спирачна система
Технически данни
- Общо тегло: 42 000 кг
- Собствено тегло около: 8 025 кг (±3 %)
- Полезен товар около: 33 975 кг
- Дължина на товарната площ: 9 300 мм
- Обща ширина: 2 540 мм
- Височина на товарене при макс. натоварване: ок. 860 мм
- Междуосие: 1 360 мм
- Скорост: 80 км/ч
Dwodpjypazlofx Akwoc
Стандартно оборудване
- „Чупеща“ се товарна площ с около 48 мм твърдо дърво
- Рифелова ламарина върху осите
- Няколко точки за укрепване на товара до LC 10 000 daN
- Поцинковани, едноделни стоманени рампи (около 3 000 × 800 мм)
- Хидравличен повдигач за рампите
- Високоякостни финозърнести стомани S355 / S690
- BPW оски, въздушно окачване, барабанни спирачки
- EBS спирачна система (2S/2M) със спираловиден кабел
- LED осветление ASPÖCK NORDIK
Включени опции / оборудване
- Завиващо се шаси с ок. 1 750 мм теглич и теглична халка Ø 50 мм
- Височина на прикачване при натоварване ок. 630–810 мм
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ
- TPMS система за контрол на налягането в гумите (ECE R141)
- Кори между рампите и товарната площ
- Управляващи кранове за рампите отдясно
- Поцинковани подпори под скоса на товарната площ
- Държач за аварийни светлини отзад
- Изтеглящи се предупредителни табели с LED
- Светлоотразителна лента според изискванията на ЕС
- Допълнителна стойка за регистрационна табела отзад вдясно
Допълнителни екстри и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ние конфигурираме Вашето превозно средство според Вашите изисквания.
Снимката е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Marz
902 km
Нископроходен ремарке
MAX TRAILER 300
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 390 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX ремарке 300 НОВО ? 7,0 м товарна платформа | 16,4 т полезен товар | Рампи | от ¤ 38.600
Ново превозно средство, индивидуално конфигурируемо според вашите нужди.
Компактно и здраво нископлатформено ремарке за сигурен транспорт на машини, оборудване и превозни средства.
Проектирано за висока товароносимост, лесна експлоатация и икономична употреба в ежедневната работа.
Акценти
? Полезен товар приблизително 16.390 кг
? Дължина на товарната площ 7.000 мм
? Заоблен заден край за по-лесно качване
? Алуминиеви рампи, ръчно приплъзващи се
? Натоварване на рампите до 24.000 кг на чифт
? BPW оси с въздушно окачване
? EBS спирачна система
? Компактни размери – идеални за строителни обекти и сервизни дейности
Технически данни
? Общо тегло: 21.000 кг
? Собствено тегло: приблизително 4.610 кг (±3 %)
? Полезен товар: приблизително 16.390 кг
? Дължина на товарната платформа: 7.000 мм
? Обща ширина: 2.480 мм
? Височина на товаренето при максимално натоварване: приблизително 860 мм
? Височини на теглича: 700 / 775 / 850 мм
? Скорост: 80 км/ч
Стандартно оборудване
? Товарна площ с под от твърда дървесина (~38 мм)
? Рифелна ламарина над осите
? Точки за укрепване до LC 5.000 daN и вградени пръстени в рамката
? Отвори във външната рамка за укрепващи колани
? BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки с повдигане/сваляне
? EBS спирачна система (2S/2M) със спирален кабел
? LED осветление ASPÖCK NORDIK
? TPMS система за контрол на налягането в гумите (ECE R141)
Включени опции / аксесоари
? Теглич ~1.750 мм със сцепна халка Ø 50 мм
? Поцинкована челна стена ~400 мм
? Резервна гума с държач на теглича
? Механичен опорен крак отпред
? Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
? Европейски светлоотразителни табели отзад
? Бяла рефлекторна лента отстрани и отзад
? Държач за маяци отзад
? Държачи за предупредителни табели с включен контакт
? Къмингард с MAX лого
? Допълнителна поставка за регистрационен номер вдясно отзад
? Ръководство и документация на USB флашка
Djdpfxsypa Apj Akwswc
Допълнително оборудване и индивидуални модификации са възможни по всяко време ? конфигурираме превозното средство според вашите изисквания.
Примерна снимка. Оборудването може да се различава според конфигурацията.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен инвентар от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извлечение от оборудването. Пълно оборудване се предоставя при запитване.
ЛЕБЕДОВА ШИЙКА: Лебедова шийка със задно наклоняване от приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм.
- 2-инчов кралски болт.
- На поцинкованата свързваща лента отпред са монтирани жълто-червени пневматични съединители.
- 4 бр. стопери с държачи на предната стена (± 5 кг).
ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР: 5 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). 3 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 чифт обтегачи, монтирани в хоризонтално положение в предната част на платформата (LC 10 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 48 мм, над осите – набраздена метална настилка.
- На лебедовата шийка и в задната част, отляво и отдясно, е монтиран по един държач за предупредителни табели, включително контакт.
- Поцинкована стоманена предна стена.
- 3 бр. дървени летви за регулиране на височината.
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата за товар.
- Държач за въртящ се фар в задната част на полуремаркето.
- Регулируема по височина надстройка, с приблизителна височина 3960 мм.
- Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси.
Dedpez N Nx Rsfx Akwjwc
- Регулируема по височина, с около 400 мм.
- Покрив на марката EDSCHA, който може да се плъзга напред върху алуминиеви профили.
- На платформата за товар 3 чифта плъзгащи се стълбове.
- Надстройката може да се разшири отзад наляво и надясно с около 750 мм (за товарене/разтоварване).
- Плъзгащ се покрив с повдигаща се аркова рамка.
- Плъзгащ се брезент с около 700 мм резерва в дължина, със заключващи ленти на разстояние около 600 мм.
- Височина на горния ръб на надстройката, приблизително 3960 мм (натоварена).
- Шофирането с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и ще доведе до повреда на брезента.
- Монтажна греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство.
- Управляващи вентили за хидравлично разширяване на надстройката, монтирани от дясната страна на полуремаркето (± 4 кг).
- Бял рефлекторен лент, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и червен отзад.
- Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата (± 45 кг).
- Държач за чифт предупредителни табели на предната стена.
- Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, със светодиоден габаритен светлинен индикатор (± 25 кг).
- На предупредителните табели е монтиран държач за въртящ се фар.
- 7 чифта джобове за стълбове за плъзгащи се стълбове, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата (± 21 кг).
- Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E, в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на товара (± 69 кг).
- 6 чифта вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда (LC 5 000 daN).
- 1 чифт вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда в задната част (LC 10 000 daN) (± 27 кг).
- На набраздените метални плочи на лебедовата шийка и на платформата е нанесена лакиран слой пясък като защита срещу подхлъзване.
- 1 светодиоден заден светлинен индикатор отляво и отдясно пред първата ос.
- 2 светодиодни работни светлини, монтирани на задната плоча.
- Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход.
АКСЕСОАРИ:
- Кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка (приблизително
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
полуремарке платформа
MAX Trailer3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 300 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна площ:
Товарната площ е в изтеглящо се изпълнение с пневматично задействано заключване.
Dwodpfx Akehlz Shswjc
На средната греда има фиксирана междинна платформа с ширина приблизително 250 мм.
8 двойки сгъваеми навън пръстени за укрепване на товара (LC 5 000 daN)
3 двойки сгъваеми навън пръстени за укрепване на товара (LC 10 000 daN)
Изрязвания в външната рама на товарната площ за закачане на колани за укрепване (LC 2 000 daN)
Оси и гуми:
Оси и окачване BPW, всички оси са хидро-механично принудително управлявани.
Дискови спирачки, техническо натоварване на ос: 10 000 кг
Въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане
Комплект инструменти за оси
6 гуми 385/65 R 22,5
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на полуремаркето:
JOST крака за полуремарке (механични) с двустепенна скоростна кутия за 24 т. товароносимост (50 т. тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Стоманени качества:
S355J2+N/S355MC (Предел на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (Предел на провлачване 690MPa)
Електроинсталация:
Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната кутия отпред със 24N, 24S & 15-пинови букси
Свързване съгласно ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Боя:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита благодарение на двукомпонентен (2K) цинков грунд върху стандартно дробоструйно почистената заваръчна рамка
Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие в едноцветен Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Не се предлага металик боя
Включени аксесоари:
Върху лебедката и задната плака отляво и отдясно – поставки за предупредителни табели с включен контакт
Допълнително управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони и контрол на управляемостта на осите
Електро-хидравличен агрегат
4 броя подклагатели с поставки на челната стена
2" царски болт
Поцинкована челна стена висока около 2 200 мм
Жълто-червени въздушни връзки на поцинкованата разпределителна кутия отпред
Бяла рефлекторна лента по стандартите на ЕС - странично, на удължението и отзад червена
Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето
Калник на задната част на ремаркето
Ръководство за експлоатация и описание
Поставка за въртяща се маяк на задната част на ремаркето
Товарната площ с приблизително 30 мм дебел дървен под, вграден в омега-профили
10 двойки джобове за колци 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ
1 държач за резервна гума под товарната площ отдясно
6 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ – за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер, с допълнителна точка за заключване в удължението за 45ft контейнер
5 двойки напречно монтирани джобове за колци 100 x 50 мм в товарната площ
Поцинкована напречна поставка под товарната площ (2 390 x 720 x 400 мм)
Стълба за качване, монтирана отдясно в посока на движение
HDPE кутия за инструменти 1 200 x 500 x 480 мм отпред под товарната площ отляво
Повдигаща се ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото натоварване и състояние на натоварване
Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и със сваляем предпазител около помпата
Червено/бяла рефлекторна лента на удължението на товарната площ
Пясъчен слой, нанесен върху централния носач като защита срещу приплъзване
Радио дистанционн
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 200 кг, максимално тегло на товара: 36 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка с наклонена задна част около 750 mm x 10°
- 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 mm
Товарна платформа с разтегаема конструкция:
- Телескопираща се товарна платформа с заден наклон прибл. 1 000 mm x 8°
- 1 двойка фиксирани легла за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 mm
- Легла за колела с квадратни противохлъзгащи лайсни 15 x 15 mm, плюс разширения в долната част
- Между първата и втората ос – една двойка фиксирани легла за колела, ок. 1 610 x 970 x 400 mm
Dsdpsyylduofx Akwswc
- Вкл. 3-частни, сваляеми, поцинковани капаци над леглата за колела (ширина 670 mm) – макс. точково натоварване 5 т / място
- Вдлъбнатина в задния наклон и в товарната платформа за багерна стрела (прибл. 2 900 x 750 x 210/290 mm)
- 1 двойка легнали халки за закрепване отпред в платформата (LC 10 000 daN)
- 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- 2 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
- 2 двойки халки за закрепване в леглото за багерна стрела (LC 5 000 daN)
- Откоси във външната рамка за закачане на колани за опъване (LC 2 000 daN)
Рампи:
- Една двойка поцинковани двучастови стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с покритие от твърда дървесина, дебелина 48 mm
- Рампа с хидравлично сгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване
- Макс. товароносимост на двойка: 40 000 kg
Оси и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 самоходна управляема ос
- Техн. осево натоварване: 12 000 kg
- Електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане
- Инструменти за осите
- TPMS Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- На лебедката и отзад вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели, включително гнездо
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2'' цапфа (kingpin)
- Поцинкована предна стена (стоманена), височина ок. 400 mm
- На поцинкования челeн панел отпред – жълто-червени въздушни куплунги
- 4 броя клинове за подпиране с държач
- Поцинковани, разтегаеми разширения на платформата (ок. 230 mm на страна)
- Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа
- Покривни ламарини за преход между рампите и платформата
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС – странично и на удължението, отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на полуремаркето
- Четири разтегаеми предупредителни табелки около 400 mm (423 x 423 mm) с позиционна светлина
- На предпазните табели – държач за въртящ фар
- На лебедката – бордови и задна алуминиева стена, сегментна, ок. 2 440 x 400 mm
- Задните поцинковани странични колчета са сваляеми (дължина на надстройката ок. 2 560 mm)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за един 20ft или 30ft контейнер
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Един сваляем, поцинкован междинен под с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 mm на всеки 200 mm по външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованите ламарини на лебедката и платформата – боядисан с пясък, противоплъзгащ слой
- Стикери за скорост от 80 km/h отзад и отстрани
- Манометър за осовото натоварване, включите
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°.
3 чифта рингове за укрепване
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн:
Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване
1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа
Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване
Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Двупарти стоманени рампи:
Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг.
Опори за седлово съединение:
JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона)
Ос и гуми:
BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани
Технически осов товар: 12 000 кг
Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване
Инструмент за оси
Гуми 245/70 R 17.5
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама
Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau
Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло)
Не е възможно металиково боядисване
Електрическа система:
Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина
Съответства на стандарти ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
Кинспин 2"
Поцинкована челна стена, височина около 400 мм
Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента
4 броя подложки с държачи на челната стена
Една резервна гума с държач пред челната стена
Електро-хидравлична система
Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите
Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето
Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт
Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето
Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа
Dodpfol Uxdkjx Akwjwc
Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето
Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа
Калник в задната част на ремаркето
Ръководство и описание на USB флашка
Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата
На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм
Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм
Една кути
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Overpelt
1 787 km
Нисък товарач
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари =
- 2 оси
Dedpfxsz Azd To Akwowc
- Въздушно окачване
= Допълнителна информация =
Размер на гумите: 235/70 R17.5
Профил на гумите: 75%
Спирачки: Барабанни спирачки
Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг
Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг
Общо допустимо тегло: 21 000 кг
Техническо състояние: много добро
Визуално състояние: много добро
Регистрационен номер: QALO590
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
отворено полуремарке с брезент
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10°
3 чифта връзващи халки
Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина
Товарна платформа:
5 чифта сгъваеми навън връзващи халки
3 чифта сгъваеми навън връзващи халки
1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ
Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти
Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина
Крака на ремаркето:
JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила
Оси и гуми:
BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно
Инструменти за осите
Гуми 205/65 R17.5 3PMSF
Спирачки:
WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Електрооборудване:
Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
Свързване според ISO
Боя:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд
Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau
Не е възможно металиково боядисване
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010
Dwsdpfx Aetphtmskwec
Включени аксесоари:
1 резервна гума 205/65 R 17.5
TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители
4 броя упорни клинове с държачи на челната стена
Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи
Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа
Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето
Височинно регулируема конструкция с брезент
Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета
Регулация на височината приблизително 400 mm
Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена
В товарната площ 3 чифта подвижни колчета
Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm
Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач
Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm
Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm
Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното
Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел
Пръскачка за кал отзад на полуремаркето
Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето
7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа
Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността
Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати
Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой
Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата
Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Marz
902 km
Нископроходен ремарке
MAX Trailer 600
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 275 кг, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX нископлатформено ремарке НОВО | профилирана товарна площ | 18,3 т полезен товар | рампи | от ¤ 47.400
Ново превозно средство – индивидуално конфигурираемо спрямо Вашето приложение.
Здрав нископлатформен ремарке за сигурен транспорт на строителна техника, машини и тежко оборудване.
Компактна конструкция с висока товароносимост и мощна система за рампи за ежедневна употреба на строителни обекти.
Основни характеристики:
• Около 18.275 кг полезен товар
• Профилирана товарна площ със скосена задна част
• Хидравлични стоманени рампи, подвижни
• Натоварване на рампи до 40.000 кг на чифт
• Високоякостна стоманена конструкция
• BPW оси с въздушно окачване
• EBS спирачна система със спирален кабел
Технически данни:
• Общо тегло: 25.000 кг
• Собствено тегло: около 6.725 кг
• Полезен товар: около 18.275 кг
• Дължина на товарната площ: 8.600 мм
• Височина на товарната площ при макс. натоварване: около 860 мм
• Обща ширина: 2.540 мм
• Скорост: 80 км/ч
• Междуосие: 1.360 мм
Стандартно оборудване:
• Профилирана товарна площ с твърда дървена настилка (ок. 48 мм)
• Оребрена стоманена плоча над осите
Dwjdsypa Irjpfx Akwjc
• Множество точки за укрепване до LC 10.000 daN
• Поцинковани, едноделни стоманени рампи с дървена настилка
• Хидравлична повдигаща уредба за рампи
• Високоякостни ситнозърнести стомани (S355 / S690)
• BPW оси с въздушно окачване, барабанни спирачки
• LED осветление ASPÖCK NORDIK
• EBS спирачна система (2S/2M)
Включени опции / аксесоари:
• Задвижващ механизъм със зествена глава (1.750 мм) и теглич Ø 40 мм
• Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ
• Система за следене на налягането в гумите TPMS (ECE R141)
• Покривни стоманени листове между рампите и товарната площ
• Управляващи вентили за рампи – дясно странично
• Поцинковани опори под скосената част на товарната площ
• Държач за сигнални светлини отзад
• Изтеглящи се предупредителни табели с LED
• Инструменти и документация на USB
• Допълнителна стойка за регистрационен номер – отзад вдясно
Други опции и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ние ще конфигурираме Вашето ремарке според Вашите изисквания.
Илюстративна снимка. Оборудването може да варира спрямо конфигурацията.
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 92 045 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Из част от оборудването
Пълно оборудване по заявка
* 1 x лебедова шийка MAX710-Hals-V-30-2.70
* Лебедова шийка с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отклонение
* Дължина приблизително 3 650 мм. За SZM 6x4 или 8x4
* Стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока
* Алуминиеви бордови стени и задна стена, които се монтират на лебедовата шийка, приблизително 400 мм високи, с анодизирано покритие
* 3,5-инчов кралски болт
* Хидравличен съединител за камион с регулатор на потока (20 л/мин)
* Включително стреме за окачване на захранващите линии
* Резервоарът на SZM трябва да бъде с минимален обем 80 л, със съединителни елементи MAX Trailer. В противен случай клиентът трябва да достави съединителните елементи.
* Централна система за смазване BEKA-MAX за лебедова шийка със стандартна грес NLGI-2
* Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS
* Два инструментални сандъка INOX, приблизително 855 x 340 x 390 мм, монтирани на лебедовата шийка, от ляво и от дясно (± 48 кг)
* 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартов акумулатор
* Хидравлични връзки между агрегата и монтажната плоча на лебедовата шийка
* Дистанционно управление: управление на агрегата, стартиране/спиране на дизеловия двигател
* Управление на допълнителното управление, в допълнение към кабелното дистанционно управление
* С 2 LED контролни светлини на приемника като система за контрол на единична лента
* Управление на повдигането/спускането на лебедовата шийка
* Управление на повдигането/спускането на окачването на шасито
* Хидравлични съединители с мулти-куплунг на лебедовата шийка
* 1 LED работен прожектор от ляво и от дясно на задната греда на лебедовата шийка със отделен превключвател за включване/изключване
* Четири изтеглящи се предупредителни табели с приблизително 2 000 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртящ се фар. (± 122 кг)
* 1 x 3-осово компактно предно шаси
* MAX710-шаси PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Кука за закрепване отпред и отзад
* Дължина: приблизително 3 560 мм
* Ширина на шасито: приблизително 2 850 мм
* Предно шаси със отделен въздушен отвор за витлов двигател
* Централна система за смазване BEKA-MAX за 3-осово шаси със стандартна грес NLGI-2
* Една 7-полюсова розетка от ляво и от дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели
* Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS ECE R 1411
* LED работни прожектори от ляво и от дясно на задната част на предното шаси със отделен превключвател за включване/изключване
* Повърхност на предното шаси с нанесено пясъчно покритие като защита против подхлъзване
* Хидравлични съединители с мулти-куплунг на предното шаси
* 1 x мост за багер: MAX710-нископрофилен-BB-A-7.15-(430)-2.85
Djdpfjzzhfnsx Akwjwc
* Телескопичен мост за багер BB-A с преминаващи мостови куки отпред и болтово-ламелно съединение отзад
* Обща ширина: приблизително 2 850 мм, дължина: приблизително 7 150 мм
* Височина на носещата греда: приблизително 430 мм, ширина на носещата греда: приблизително 1 350 мм
* Височина на товара приблизително 580 мм при просвет приблизително 150 мм
* 6 чифта стоманени матраци с гумено покритие, приблизително 1 000 мм, 1 чифт приблизително 500 мм (± 1 660 кг)
* Възможност за завинтване (ø приблизително 40 мм) на всеки приблизително 500 мм от външната страна на горната греда на външната тръба на моста за багер за винтови пръстени (LC 16 000 даН)
* Възможност за завинтване M30 на всеки приблизително 1 000 - 1 200 мм от външната страна на вътреш
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
MAX Trailer6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 28 900 кг, максимално тегло на товара: 73 100 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, размер на гумата: 285/70 R19.5, Оборудване: ABS, MAX Ремарке, 6-(2+4)-осова нискорамна комбинация с болтово съединение и плоска платформа, тип MAX710
∗∗Налично в момента∗∗
Лебедка:
-Хидравлично повдигаща/спускаща и придвижваща се лебедка
-Дължина приблизително 3 650 мм
-Уши за закрепване, с възможност за сгъване навън, на лебедката, в средната част на лебедката
-За влекачи: 6x4 или 8x4
2-осово шаси отпред:
-Кука отпред и отзад
-Дължина на шасито x ширина на шасито приблизително 2 200 мм x 2 850 мм
-1 чифт уши за закрепване отпред, отзад и на куката
Плоска платформа „ATX-A“:
-Нискорамна платформа "ATX-A" с телескопични надлъжни греди в нископрофилна конструкция с фиксирана дъбова платформа с дебелина приблизително 50 мм, с преминаващи през нея мостови куки отпред и болтово съединение отзад
-Дължина x основна ширина приблизително 7 150 мм x 2 850 мм
-Височина на гредата x ширина на гредата приблизително 300 мм x 650 мм
-Височина на товара 450 мм при просвет 150 мм
-Уши за закрепване, разположени хоризонтално на предната напречна греда, с възможност за сгъване навън, разположени хоризонтално на задната напречна греда
-5 чифта резбовани втулки M30 на вътрешната греда за монтиране на винтови уши
4-осово шаси отзад:
-Механично болтово съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, задна напречна греда
-Дължина на шасито x ширина на шасито приблизително 5 480 мм x 2 850 мм
-3 чифта уши за закрепване, вградени и разположени хоризонтално в шасито
-3 чифта 2t точки за закрепване за ремъци
Оси и гуми (шаси отпред и отзад):
-"ПЕНДЕЛНА ОС", всички оси са хидравлично-механично свързани
-Клапан за предотвратяване на спукване на маркуча на компенсационните цилиндри на осите с автоматична функция за нулиране
-Хидравличен цилиндър с предпазни клапани и преден конектор за закрепване в повдигнато положение
-Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, в един цвят - MB 7350 Novagrau
-Технически товар на осите: 12 000 кг
-Хидравлична компенсация на осите
-Гуми 285/70 R19.5
Задно управление:
Dsdpfx Aez I Nadokwswc
-Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление чрез бутони, с контрол на движението на една следа на осите
-Контакт за управление на задното управление на лебедката
-Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на движението на една следа на осите
Включени аксесоари:
-Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата свързваща планка отпред
-4 броя подложки
-Отделно пневматично съединение с пневматичен пистолет на лебедката
-2 резервни гуми
-2 задни светлини за движение на заден ход
-Рама с лебедка за резервната гума отпред на лебедката
-Стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока
-Алуминиеви бордове и задна стена, които се монтират на лебедката, приблизително 400 мм високи, анодирани
-3,5" кралски болт
-Задно шаси с корито
-Централно смазване, BEKAMAX
-Мултисъединителни хидравлични връзки
-2 кутии за инструменти INOX 855 x 340 x 390 мм на лебедката, отляво и отдясно
-Едноцилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартов акумулатор
-Хидравличен резервоар за масло 100 л, рамката е горещо поцинкована
-Безжично дистанционно управление за управление на хидравличната помпа и стартиране/спиране на дизеловия двигател
-Управление на задното управление, в допълнение към кабелното дистанционно управление, с 2 контролни светлини на приемника като контрол на движението на една следа
-Управление на повдигане/спускане на лебедката
-Управление на повдигане/спускане на окачването на шасито
-1 работна светлина отляво и отдясно на
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
Dwodpouqlmnefx Akwec
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“:
- Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
- Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма
- 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN)
Товарна площ с разтегаема конструкция:
- Товарна площ с изтегляща се функция
- 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ
- Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Седлови опори:
- JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Ос и гуми:
Dedpfx Akst Ag Uwewowc
- BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси
- Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
- Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 205/65 R17.5
Спирачна система:
- Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърна стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзка по стандарти на ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Бояджийско покритие:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя
- Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau
- Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка
- 4 броя клинове с държачи на челната стена
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето
- Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
- Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад
- На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване
- Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
- На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм
- 7 чифта WADER контейнерни джобове
- 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера
- 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване
- Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част
- Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане
- Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за аварийна лампа
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Маном
Улесняваме търсенето за вас: "max trailer платформено полуремарке"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

































































































































































































































































































