Употребявани Kotschenreuther Plateau Mit Holzrungen (7 114)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/2002, следващ преглед (TÜV): 03/2027, Оборудване: ABS, Само за износ Продажба само в чужбина SPR 324 Kotschenreuther Lsdpfx Ahjy Dmq Dsnoad 3 оси

Година на производство: 2016, състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 1915, тип двигател: няма, производител: MAN Ljdpfxszb Tu Ae Ahnjad

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 645 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Lajdpfx Ahszb Iu Djnjd Шаси седлово ремарке – спедиция Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, позиция за закрепване на предупредителни табели в задната част, външна рама с „Load-Lock” профил за вкарване на укрепващи ремъци, 24 т двустепенна опора, едностранно управление, фериботни халки, маркирани с жълто, като 2 броя на гърба служат като теглителни уши, заключване за контейнери: 4 чифта контейнерни заключвания, вградени в пода за 2x20-футови или 1x40-футови контейнера, гнезда за колчета във външната рама, с вътрешен размер 80x80 мм, средни гнезда в пода, с вътрешен размер 80x80 мм, вложки колчета B=80/T=80/L=1200 мм, горещо поцинковани, халки за укрепване, вградени във външната рама, по 5 тона всяка, 2 багажника с ширина приблиз. 1 230 мм и вис. 450 мм, монтирани по цялата ширина пред осите, вместо странична защита, предното заключване – типа Pin; укрепващи/колчеви профили напречно вградени в пода по цялата ширина до външната рама, високи около 100 мм. С 20 мм кръгла стоманена летва горе и долу, разстояние между горната и долната част ок. 60 мм, долната част завършена с ъглов ламаринен профил, наполовина отворен надолу. За закрепване и поставяне на колчета 80x80 мм. Отворено отделение за предупредителни табели, според техническите възможности. Ос ови и окачване SAF дискови оси „оси/ходова част с лазерно измерване” – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, обслужване „3x спирачка”, 2 височини на движение, превключващи се чрез ръчен бутон: - 1x за височина на седловата плоча 1120 мм - 1x за височина на седловата плоча 1200 мм Спирачна система Двулинийна пневматична спирачна система, цветно маркирани линии за по-лесно обслужване, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени от разместване куплиращи глави отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с вентил за повдигане и сваляне, система за стабилност на шасито при движение. Колела и гуми 385/65 R 22,5" стоманени джанти, фабрично сребърно покритие Електроинсталация 24 V, 4 x 3-камерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED светлини за следа отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без междинен кабел, въртяща светлина със стойка, включва се към габаритите (сваляема светлина), 2 чифта LED осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 4 500 мм и сваляеми чрез щекер. С допълнителна стойка в задната част, допълнителна 7-пинова букса (по ISO 1724) на задната предпазна греда. Под Водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебели, напречно снаждани с Omega вложка, положени върху надлъжни носещи елементи за издържливост при високо точково натоварване – товар на ос на мотокар до макс. 7 100 кг. Предна стена / ъглови опори отпред 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 650 мм; стоманени ъглови опори, обемно изпълнение; предната стена отвътре допълнително покрита с водоустойчив шперплат с височина 1 250 мм; „Crash-Blocker” – стоманен протектор от вътрешната страна, отдолу на около 140 мм височина; вътрешно отделение за вложки колчета 80x80 мм на предната стена. Боядисване Рама – горещо поцинкована с пасивиране

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид. 13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди 23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани Забележка! Не се използва при странични бордове! 24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна Клини за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден предпазител Калници с полукръгла форма с антиспрей калобрани по ЕС 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване 1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм Lodpoi Ri Szjfx Ahnjad 6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм 4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм 11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове 5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане 12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване 2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен) 6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно) Телескопиране Основна рамка с възможност за телескопиране издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона Различен междуосев разстояние мм Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинен ръчен спирачен механизъм 2 защитени срещу объркв

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 860 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2026, следващ преглед (TÜV): 01/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификациите. Пълна спецификация при запитване. Рама * Стоманена заварена конструкция с преден наклон на рамата * Предните ъгли са скосени, а задните – също * Рампа за качване с вдлъбнатина за кофа на багер в средата = вдлъбнатина отзад между надлъжните греди, с дължина приблизително 2300 мм Интегрирани във външната рама * 4 чифта прибл. 4 т обтегачи * 7 чифта вдлъбнати, изтеглящи се прибл. 10 т обтегачни халки (2x на повдигнатата платформа * 1x в предния наклон * 3x в ниската част между отворите за колелата и 1x в рампата за качване * 2 чифта отвори за колелата * 1 чифт отвори за колелата, прибл. 2300/1270 x 400 мм (Д1/Д2 x Ш) * отпред, след наклона, включително цялостен преминаващ алуминиев капак за макс. площно натоварване от прибл. 11 650 даН/брой * 1 чифт отвори за колелата, прибл. 1390/590 x 270 мм (Д1/Д2 x Ш), между 3-та и 4-та ос, включително цялостен преминаващ алуминиев капак * подходящ за транспортиране на челни товарачи с междуосово разстояние прибл. 2700 - 3600 мм, при диаметър на колелата прибл. 1485 - 1740 мм * надвес на челен товарач отзад макс. 2220 мм, ширина между отворите за колелата прибл. 1255 мм (= външна страна на надлъжните греди) * Подсилен сферичен шарнирен венец за общо тегло 44 т Приставки към рамата * 5 чифта приемни гнезда във външната рама за надлъжни профили прибл. 100 x 50 x 5 мм (3x в ниската част и 2x на повдигнатата платформа) * 4 чифта сгъваеми прибл. 10 т обтегачни халки Lajdpfx Ajzdmikshnjd * Разположение: 1 чифт отпред на повдигнатата платформа, вътре в надлъжните греди * 1 чифт в най-задния край, във вдлъбнатината за кофата на багера, отляво и отдясно * 1 чифт отпред на повдигнатата платформа, пред наклона, вътре в надлъжните греди * 1 чифт в ниската част, отзад, пред рампата за качване * във вдлъбнатината за кофата на багера, отляво и отдясно, приспособление за теглене: Фиксирана теглителна вилка с прибл. 50 мм тежкотоварен теглич * Издължена конструкция, лагери от еластомер * Пружина за задържане на теглителната вилка със оптегач, височина на сцепната глава на камиона прибл. 775 мм до прибл. 975 мм, дължина на теглителната вилка прибл. 1800 мм Опорна система * 2 броя хидравлични опорни крака отзад - управляват се индивидуално * Управление, разположено в отделен корпус от неръждаема стомана Оси * SAF въздушни ресорни нискотоварни оси с барабанни спирачки * Товароносимост прибл. 11 т/ос, спирачка с ексцентриков вал прибл. 300/200 мм * Автоматичен регулиращ механизъм на спирачния лост Колела * 16 броя гуми 245/70 R 17,5, 146/146F * Марка Conti HTR2, 16 броя стоманени джанти 6,75 x 17,5, с изместване, боядисани в черно * Черни пластмасови предпазни капачки за гайките на колелата Спирачна система/Окачване * Двуконтурна пневматична спирачна система съгласно ЕCE-Директива R13 * Марка Wabco EBS система 4S3M, 1-ва и 3-та ос са сензоризирани, RSS/RSP * Система за контрол на стабилността, спирачка за паркиране с въздушен амортисьор на 3-та и 4-та ос * Алуминиев въздушен резервоар, спирачни/въздушни свързващи тръби с 2 отделни сцепни глави, жълта/червена, свързващ кабел EBS/ABS, ластик като крепежен елемент за EBS и електрически конектори, въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство, управлява се отделно отпред и отзад * автоматична настройка на програмирано ниво на движение при 15 км/ч Подова настилка * Дървена настилка от мека дървесина, прибл. 50 мм, импрегнирана, прибл. 5 - 10 мм * издадена над горния ръб на рамата, стоманена решетка като покритие над задните колела Рампи * 2 броя сгъваеми

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 250 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2001, следващ преглед (TÜV): 05/2027, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 140 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгач за товарна платформа * Система за теглене с 2 подвижни ролкови опори (изтеглящи се) * 2 оси с двойни гуми * Wabco 2S/2M ABS ----* Размер на гумите: 265/70R19,5 * Технически допустима обща маса: 18000 кг * Собствено тегло: 3750 кг * Обща дължина: 9570 мм * Междуосие: 1310 мм Ljdpfsy U Tr Nsx Ahnsad * Технически преглед до: 10.2026 ----Номер на превозното средство: 12061----Възможни са грешки и междинна продажба. ----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, свързани със закупуването на превозно средство. Споделете Вашите желания и препоръки, и ние ще се погрижим за тях. Сред предлаганите срещу допълнително заплащане услуги са:----* Изкупуване на Вашето старо превозно средство * Издаване на преглед HU/SP * Пълно съдействие при износ * Съдействие при финансиране * Заявяване на износни номера * Превоз на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Извличане и транспорт на превозни средства ----?ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк със свободно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Тегла: Lajdpfxsy Aug Rj Ahnod * Максимално допустимо общо тегло: 24 t * Техническо общо тегло: 30 t Размери: * Прибл. 2.100 мм = повдигната платформа отпред, включително вдлъбнат преден лост, скосени ъгли * Около 5.350 мм = нископрофилна платформа – равна товарна площ * Около 850 мм = задна наклонена рампа * Общата ширина е около 2.550 мм (с разширения до ок. 3.000 мм) * Височина на товарене при натоварване ок. 870 мм * При композиция на влак трябва да се спазват законово допустимите обща височина и обща дължина на композицията! Рама: * Стоманена заваръчна конструкция с преден прегънат лост и скосване отзад * Задна наклонена рампа с вдлъбнатина за кофа от багер по средата = вдлъбнатина отзад между надлъжните греди, дължина ок. 2.300 мм * Външната рамка интегрира: 5 двойки закрепващи скоби ок. 4 t (4x в нископрофилната част и 1x на повдигнатата платформа) * 7 двойки вдлъбнати, изтеглящи се закрепващи халки от по ок. 10 t (4x в нископрофилната част, 1x на наклонената рампа и 2x на повдигнатата платформа) * Стандартен въртящ пръстен за управление Рамови елементи: * От двете страни на нископрофилната платформа има изтеглящи се разширения с дъски от меко дърво ок. 50 мм (колеята на транспортираната строителна машина не трябва да надвишава външната ширина на рамката ок. 2.550 мм) * 4 двойки сгъваеми закрепващи халки ок. 10 t, разпределение: 1 двойка отпред на повдигнатата платформа, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка най-отзад във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно; 1 двойка отпред на повдигнатата платформа преди прегънатия лост, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка отзад в нископрофилната част преди наклонената рампа, във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно Теглещо устройство: * Фиксиран теглич с въртяща се теглична ухо ок. 40 + 50 мм, прегъната версия, с лагер с безшумни втулки, пружинен държач на теглича с обтегач * Височина на куплиране за камион от ок. 830 мм до ок. 1.030 мм * Дължина на теглича ок. 1.800 мм Опорно устройство: * 2 автоматични сгъваеми опори отзад Осите: * Нископлатформени оси SAF с въздушно окачване, с барабанни спирачки, товароносимост 11 t/ос, спирачен механизъм тип S-кам, ок. 300/200 мм, автоматични регулатори на ходовете на спирачките Колела: * 12 броя гуми 235/75 R 17,5, 141J, марка по избор на завода Спирачна система/Окачване: * Спирачна система съгласно ECE директива R13 * Двулинейна пневматична спирачна система * Марка Wabco, EBS система 4S3M, сензори на 1-ва и 2-ра ос * RSS/RSP – програма за стабилност * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор на 2-ра и 3-та ос * Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни куплиращи глави, жълта/червена * Свързващ кабел за EBS/ABS * Въздушно окачване с повдигащо и свалящо устройство (само при задните оси), автоматично регулиране на нивото на движение от 15 км/ч (RTR), с механичен ограничител на предната ос Асистентни/Предпазни системи: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Показване на натоварването на оси чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да е подготвен по съответния начин, не е сертифициран кантар) * Система за следене на налягането в гумите съгласно ECE директива 141, с датчик за налягане в колелата, показване на дисплея в кабината (дисплей и др. трябва да са инсталирани в влекача) Под: * Под от импрегнирано меко дърво, ок. 50 мм, изпъкващ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 860 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Рама: * Здрава стоманена заварена конструкция с предно извиване на рамата, скосени предни ъгли и скосване отзад, наклон за качване с централна вдлъбнатина за кофата на багер = задно вдлъбване между надлъжните носещи елементи, дължина около 2 300 мм * Интегрирани в страничната рамка: 4 двойки халки за укрепване (около 4 т всяка), 7 двойки вдлъбнати, изтеглящи се халки за укрепване (около 10 т всяка; 2 на повдигнатото плато, 1 в предния наклон, 3 в ниското легло между вдлъбнатините за колелата и 1 в наклона за качване) 2 двойки вдлъбнатини за колела: * 1 двойка с размери прибл. 2 300/1 270 х 400 мм (L1/L2 x D), след предното извиване, с еднокомпонентно преминаващо алуминиево покритие, макс. повърхностно натоварване около 11 650 daN/брой * 1 двойка с размери прибл. 1 390/590 х 270 мм (L1/L2 x D), между 3-та и 4-та ос, с еднокомпонентно преминаващо алуминиево покритие, подходящо за транспортиране на челни товарачи с междуосие около 2 700–3 600 мм, диаметър на колелата около 1 485–1 740 мм, максимален заден надвес на товарача 2 220 мм * Разстояние между вдлъбнатините за колела около 1 255 мм (разстояние между външните носещи греди) Допълнителни елементи към рамата: * 5 двойки приемни джобове в страничната рамка за квадратни тръбни колове (около 100 x 50 x 5 мм) — 3 в ниското легло, 2 на повдигнатото плато * И от двете страни на ниското плато — разтегателни разширения с дъски от мека дървесина около 50 мм (ширината на пътя на превозваната техника не трябва да надвишава 2 550 мм) * 4 двойки разгъваеми халки за укрепване (около 10 т); разпределение: 1 двойка в началото на повдигнатото плато, между носещите греди; 1 двойка изцяло в задната вдлъбнатина за кофата на багер ляво/дясно; 1 двойка отпред на повдигнатото плато преди извиването, между носещите греди; 1 двойка в ниското легло в края преди наклона, във вдлъбнатината за кофата ляво/дясно Система за теглене: * Фиксиран теглич с около 50 мм тежкотоварен пръстен, извит дизайн, с безшумни втулки, държач за теглич с опъваща пружина * Височина закачване към камион: 775–975 мм * Дължина на теглича около 1 800 мм Система за стабилизиране: * 2 броя хидравлични опори отзад, могат да се управляват поотделно, управляващ блок в отделна неръждаема кутия Оси: * SAF въздушно окачване за нископодови ремаркета с барабанни спирачки, товароносимост приблизително 11 т/ос, S-капацирани спирачки 300/200 мм, автоматични регулатори Гуми: * 16 броя гуми 245/70 R 17,5, 146/146F, марка Conti HTR2 (товароносимост около 12 т/ос) Спирачна система/Окачване: * Спирачна система по директива ECE R13, двуконтурна пневматична спирачна система * Производител Wabco, тип EBS 4S3M, датчици на 1-ва и 3-та ос * Система за стабилност RSS/RSP * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор на 3-та и 4-та ос * Алуминиеви въздушни резервоари за общо тегло 44 т * Спирачни/въздушни съединителни маркучи с 2 единични съединителни глави жълта/червена Laodpfx Ajy Auhnehned * EBS/ABS кабел за връзка * Ластични държачи за щепсели на EBS и ел. инсталация * Въздушно окачване с отделно управление за повдигане/спускане отпред и отзад * Автоматично настройване на зададено ниво при скорост над 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Под: * Под от импрегниран мек дървен материал, около 50 мм, с 5–10 мм стърчащ над нивото на рамата *

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 2002, тегло без товар: 6 200 кг, общо тегло: 34 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/1997, следващ преглед (TÜV): 05/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, междуосие: 1 310 мм, цвят: сив, Година на производство: 1997, Оборудване: ABS, Плосък ремарке със 7 x лебедки за укрепване на товара, гнезда за стълбове, 16 x товарни халки, първа ос повдигаема, последна ос управляема, немско превозно средство от първа ръка. Продажба само на търговци и с изключване на всякакви гаранции. Laedemxgcyspfx Ahned Доставяме до всяко немско морско пристанище.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 880 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB – платформа Lajdpfx Ahot Dhfmjnod * Платформена полуремарке * Предна стена 1200 мм * 12 заключващи устройства за контейнери / Twist Locks: 1 x 40ft, 2 x 20ft и 1 x 20ft * Непрекъснати отвори за закрепване във външната рамка * 4 прибиращи се предупредителни табели с позиционно осветление * Височина на надлъжните греди отпред: 156 мм, отзад: 428+28 мм, Smart Generation * Премиум разпределител с 3 контакта: 2x7-полюсен DIN ISO3731+DIN ISO1185+ ISO12098 * 8 бр. допълнителни джобове за греди, разположени в средата на пода, с товароносимост 8 тона, за греди 70/70 * 8 чифта допълнителни джобове за греди с устройство за закрепване на гредите във външната рамка, за греди 70/70 * Издръжливост на всяка допълнителна греда: до 400 кг на височина 1 метър * 1 ред джобове за греди 70x70, разположени напречно спрямо закрепването на товара, приблизително на 2600 мм пред предната стена * Кутия за съхранение отгоре, отворена за допълнителни греди * Отвори за закрепване: 16 чифта, с сила на опън 4 тона на отвор, съгласно EN 12640 * 28 мм подова настилка, макс. 8000 кг – натоварване на оста на мотокар, тест за издръжливост съгласно DIN EN 283 * Въздушно окачване * Управление на въздушното окачване * Повдигаща се ос * Дискови спирачки Запазваме си правото на предварителна продажба и грешки! Продажба само съгласно нашите Общи условия. Важна забележка? Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да се появят грешки. Част от тях се причиняват от грешки при прехвърляне на данни в системите на различните доставчици на платформи. Поради това бихме искали да отбележим, че всички данни са без гаранция и не представляват правен иск. Правна информация: Тази обява за продажба не представлява оферта в смисъла на §145 от Гражданския кодекс. По-скоро това са информации, свързани със сключването на договор. Предоставената тук информация е без гаранция и следователно не представлява гарантирани характеристики.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2010, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, Поради огромния брой фишинг и спам имейли, заявки, изпратени по електронна поща, ще бъдат обработвани само ако са придружени от ВАШИЯ валиден телефонен номер! За съжаление, не можем да обработваме имейл заявки, които не съдържат телефонен номер! Благодарим за разбирането! За телефонни обаждания и съобщения през WhatsApp, моля, свържете се с нас. * Платформа без странични бордове * Налични крепежни елементи за страничните бордове Lajdpjzkyc Dofx Ahned * Немска полуремарке * Първи собственик * Червени оси Schmitz със спирачки на дискове * Въздушно окачване с повдигащо/понижаващо устройство * Собствено тегло: приблизително 5500 кг * Гуми: 385/65 R 22,5 * Дълбочина на протектора: 2/2, 8/5, 4/4 мм Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, тегло без товар: 5 467 кг, максимално тегло на товара: 33 533 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 224 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, окачване: въздух, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Собствено тегло: 5467 кг, допустимо общо тегло: 39000 кг, товарно пространство (Д Ш В): 13 620 мм x 2480 мм x 1224 мм, обем на товарното пространство: 41 м³, въздушно окачване, защита срещу подминаване, повдигаща ос, електронна спирачна система EBS, рама, съединена с болтове, съединителен щепсел 1x15 и 2x7 пинов, защита срещу пръски, допълнителни джобове за укрепващи решетки отвън, 4 изтеглящи се предупредителни табели с позиционни светлини, отворен горен багажник за допълнителни укрепващи решетки, допълнителни укрепващи решетки 70/70, приблизително 2000 бр., поцинковани. Цялата ни гама от превозни средства можете да намерите на . Искате финансиране? С нашите услуги с добавена стойност предлагаме индивидуални възможности за финансиране, услуги за цялостно обслужване и телематични услуги. С удоволствие ще ви консултираме. Laodoznrd Uepfx Ahnjd

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * Профил PT 30: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на цилиндрите на пневматичните спирачки * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant Lodpsxptn Refx Ahnead ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично регулиране на височината ----Свързваща скоба: * Свързваща скоба с дължина 1200 мм, с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и фиксиращ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите – отделно отпред и отзад) * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез сигнал от EBS, без необходимост от монтаж в камиона * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED мигаща светлина (сваляща се), монтирана отзад ----Общи допълнителни части: * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници * Задни прави стоманени панели с защита от пръски * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, приблизително 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черен цвят с прахово покритие, монтирана отдясно * Кутия в опорната платформа за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, здраво монтирани (непосредствено след платформата на опорната платформа) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на опорната платформа ----Повърхност за нискотоварни ремаркета: * Роботизирано заварена нехлъзгаща се повърхност върху стоманената плоча на платформата на опорната платформа (изпъкнали заварки) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 бр. точки за закрепване (13,4 тона) отпред, вляво и вдясно, на носещата греда на предната стена * Отпред и отзад по 1 чифт UVV халки за закрепване (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки за закрепване (10 тона), с възможност за въртене и спускане, устойчиви на натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за ремъци, с едновременна възможност за закрепване с ремък с товароносимост 2 тона * Профилирана лента за закрепване в средната част на надлъжната ос, в равната част, за възможност за закрепване до 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични сгъваеми опори за обща ширина 3 метра (но не в задната наклонена част) * Разширителни дъски, поставени в средата на повърхността за товар ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, приблизително 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Хидравличен блок за управление с 4 изхода за бъдещо надграждане с хидравлично преместване на рампите ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер, разположена над задната ос, докато достига до задната носеща греда (обща дължина приблизително 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване с товароносимост 6400 daN в опората за стрела на багер отстрани на надлъжната рамка ----Височина на товара: * При натоварено състояние приблизително 910 мм +/- 20 мм (въздушно окачване) ----Боядисване: * Шаси, опорна платформа, сгъваеми опори, опорни крака и рампи – горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, теглич – боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителни продажби * Време за доставка: * Доставка около 45-а седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 11/2003, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 / R22.5, междуосие: 9 010 мм, цвят: светлосив, Година на производство: 2003, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385 / 65 / R22.5 Марка на осите: SAF Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: повдигаща се ос; Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума: 20%; Дълбочина на протектора на дясната гума: 20% Задна ос 2: Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума: 20%; Дълбочина на протектора на дясната гума: 20% Задна ос 3: повдигаща се ос; Максимално натоварване на ос: 9000 кг; Дълбочина на протектора на лявата гума: 20%; Дълбочина на протектора на дясната гума: 20% Тегла Собствено тегло: 7 100 кг Товароносимост: 31 900 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг История Брой собственици: 1 Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Lasdpfx Aszlcgbohnjd Външно състояние: средно Безопасност на продукта Производител: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Нидерландия

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Платформа: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни работни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: Ljdpfx Ahov D Tbkjnead * Въздушно окачване с повдигаща и сваляща система ----Влекач / Фланцова теглична ухо: * Около 300 мм регулируемо по височина теглично рамо * Теглично рамо скъсено с около 200 мм до приблизително 1800 мм (така B-измерение около 8080 мм) * 40 мм фланцова теглична ухо ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (контролирани от заден ход) * 1 LED въртяща се светлина (сваляща се, с държач) в задната част * TPMS (система за мониторинг на налягането в гумите) ----Общи принадлежности: * Механично регулируеми предупредителни табла 3 м отпред и отзад * Предна подемна опора * Външни падащи опори отзад * Пластмасови инструментални кутии прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита срещу удар * Задна защита срещу подминаване * Пластмасови четвърт калници ----Товарна площ: * 400 мм висока, болтова челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни ключалки (издърпващи се до 3 м външна ширина на контейнера) и застопоряващи, заключваща размер по ISO-DIN 15190 = 2.259 мм. Заключвачи изтеглени = 2.819 мм (това не е по DIN) при реална външна ширина 3.000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, кантирана около 45 градуса с 2 т товарозадържаща сила на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи халки за 3 т на всеки 600 мм – отстрани по 5 x 3 т UVV халки * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т товарозащитен пръстен (отпред непосредствено зад контейнерните ключалки в дървения под, както и отзад в крайната греда) * В челната и крайната греда – различни отвори за закрепване с 1,2 т товарозадържаща възможност ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви плъзгащи рампи прибл. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т / чифт) – подходящи за гумирани и верижни машини * Задно разположено отделение за съхранение под платформата, вградено в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглично рамо, челна стена, задната защита и задните опори - поцинковани горещо--- * Оси, въздушни резервоари, предна опора и фланцовата теглична ухо – боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Достъпен от седмица 39/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за автоматично поддържане на височината ----Свързваща щанга: * Свързваща щанга с дължина 1200 мм, с 40 мм шарнирен болт и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето, като информационен инструмент (за показване на натоварването на осите - отпред и отзад, разделено) * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в кабината на камиона чрез EBS сигнал, без да е необходима инсталация от страна на камиона * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED въртящ се фар (свалящ се), отзад ----Общи монтажни части: * Странична защита срещу удар * Опорни крака отзад, монтирани на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени подложни пластини с защита от пръски * Кутия за инструменти, изработена от поцинкована стоманена ламарина, прибл. 650 x 300 x 600 мм, боядисана в черно с прахово покритие, отдясно * Кутия в шарнирното шаси за аксесоари с капак, 2 бр. заключващи механизми, монтирани постоянно (непосредствено след платформата на шарнирното шаси) * 2 бр. стъпала, поцинковани, от лявата и дясната страна на шарнирното шаси ----Нискоразтоварна платформа: * Антихлъзгащо покритие, заварено от робот, върху стоманената плоча на платформата на шарнирното шаси (изпъкнали заваръчни шевове) ----Система за закрепване на товара (комплект, състоящ се от): * 2 точки за закрепване (13,4 тона) отпред, отляво и отдясно на предната греда * Отпред и отзад 1 чифт UVV халки (13,4 тона), както и отстрани по 3 чифта UVV халки (10 тона), въртящи се и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за колани, с едновременна възможност за закрепване с 2 тона * Профилирана релса за закрепване в надлъжната ос, в средата, в равната част, за възможност за закрепване до LC 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични изтеглящи се опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Разширителни плоскости, поставени в средата на товарната платформа ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи, прибл. 3000 x 720 мм * Механично регулируеми отстрани * Блок за управление с 4 изхода за по-късна надстройка с хидравлична система за преместване на рампите ----Опора за багер: * Опора за багер над задната ос, простираща се до задната греда (обща дължина прибл. 2100 мм) * 2 чифта точки за закрепване LC 6400 daN в опората за багер, отстрани в надлъжната рамка ----Височина на товарене: * при натоварено състояние прибл. 910 мм +/- 20 мм, въздушно окачване ----Боядисване: * Шаси, шарнирно шаси, изтеглящи се опори, опорни крака и рампи, горещо поцинковани * Оси, въртящ се венец, резервоар за въздух, свързваща вилица, боядисани в черен цвят Lodpetplwisfx Ahnjad ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни ----Срок на доставка: * наличен от прибл. 45-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно отключване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с компенсиращ агрегат ----Влекачно рамо / Фланшова теглична ухо: * Височинно регулируемо влекачно рамо с ход от 300 мм * Удължаване на тегличното рамо с 250 мм, до 2.250 мм ----Електрика / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал — без допълнителна инсталация в самия камион * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна инсталация 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа система ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна стойка * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 858 x 500 x 500 mm, отпред вдясно на челната стена * Странична защита срещу удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Инсталация пред челната стена за последващо монтиране на контейнерни заключалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист с височина 400 мм * Завинтени задни колони * Бортове с газов асансьор ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен профил, огънат под ъгъл около 45 градуса, със сила за закрепване 2 т през 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки през 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по един котвен ринг със сила 6,3 т * В челния и крайния носещ профил различни отвори за точки за фиксиране със сила 1,2 т * Профикс-рейка по надлъжната ос в средата за възможност за фиксиране до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични стоманени Gitterrost рампи, приблизително 2.750 x 600 мм (може да се приплъзнат до 20 мм) * Хидравличен разпределител в ремаркето (за хидравличен дебит от камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Шаси, влекачно рамо, челна стена, механични опори и рампи — поцинковани Lajdsrwc R Rjpfx Ahnjd * Оси, ресори, въздушни резервоари, предни опори и фланшова теглична ухо — боядисани в черно * Боядисване на бортовете по RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени по цвят от RAL с допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с фабрична гаранция * Право на грешки и предварителни продажби е запазено ----Срок на доставка: * На разположение веднага от Egetsorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен агрегат ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с регулируема по височина до 300 мм височина * Удължаване на теглича с 250 мм до 2.250 мм ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал – без нужда от инсталиране в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24 V електрическа инсталация ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми задни опорни стойки * Пластмасова кутия за инструменти ок. 858 x 500 x 500 мм отпред вдясно външно на челната стена * Странична защита срещу страничен удар * Пластмасови четвърти калници ----Платформа (нискотоварна площ): * 50 мм под от иглолистна дървесина * Устройство пред челната стена за монтаж на контейнерни заключвания Lodpfx Aerwc R Ajhnead * Болтова челна стена 400 мм от гладък ламаринен лист * Задни колове, закрепени с болтове * Странични бордове с пружинен асистент за повдигане ----Осигуряване на товар: * Перфориран външен профил, кантиран под ок. 45 градуса, с 2 т. точки за закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи точки за закрепване на всеки 600 мм * Във всеки от четирите ъгъла отпред и отзад – по 1 x 6,3 т. точка за закрепване * В предната и крайната греда – различни отвори за закрепване на товар до 1,2 т. * Profifix крепежна лайсна по средната надлъжна ос за закрепване на товар до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни хидравлични решетъчни рампи ок. 2.750 x 600 мм (събираеми до 20 мм) * Хидравличен разпределителен клапан в ремаркето (при хидравличен дебит на помпата в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Боя: * Рамата, тегличът, челната стена, механичните опорни лапи и рампите – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, предна опора и фланш теглич – боядисани в черно * Странични бордове боядисани в цвят RAL 9010 чисто бяло * Страничните стени могат да бъдат боядисани по RAL цветова гама срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителни продажби са възможни * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo/свалящо устройство ----Теглич / Фланш тегличен пръстен: * Височинно регулируемо теглично рамо, до 300 мм * Теглично рамо скъсено с около 200 мм, до приблизително 1 800 мм (размер B ок. 8 080 мм) * 40 мм тегличен фланш-пръстен ---- Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED светлинна инсталация 12/24 V * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение (управлявани чрез заден ход) * 1 LED въртящ се маяк (сваляем, включително държач) отзад * TPMS (Система за следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми пакетни предупредителни табели, 3 метра, отпред и отзад * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Кутии за инструменти от пластмаса, ок. 750 x 350 x 300 мм, ляво и дясно странично * Странична защита срещу влизане * Защита от подминаване * Пластмасови калобрани (четвъртинка) ----Товарна повърхност: * 400 мм висока, завинтваема челна стена * 50 мм иглолистен под * 2 двойки контейнерни заключалки (разтегаеми до ширина на контейнер 3 м) с възможност за заключване, размер заключване при прибрано положение по ISO - DIN 15190 = 2 259 мм; при изтегляне 2 819 мм (този размер не е по DIN), при абсолютна външна ширина 3 000 мм ----Сигурност на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45°, със сила на закопчаване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за вграждане на бързи куки 3 т на всеки 600 мм - странично по 5 x 3 т сертифицирани по UVV Laodpoy U A Eljfx Ahned * В предните и задните ъгли по 1 x 6,3 т кука (отпред - непосредствено зад контейнерните заключалки в дървения под, а отзад – в крайния носач) * В челния и крайния носач – разпробити отвори за опции за закопчаване с сила 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви прибиращи се рампи ок. 3 310 x 410 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Отзад, отделение за рампи под платформата, вградено в шасито ----Боядисване: * --- Шасито, тегличното рамо, челната стена, защитата от подминаване и задните опори – горещо поцинковани --- * Оси, въздушни резервоари, предна опора и фланш-теглич – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличен от около 38-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 платформен ремарке: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за ресорно-акумулаторни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланцова теглична глава: * теглич с регулиране по височина 300 мм * скъсен теглич с около 200 мм до приблизително 1800 мм (така размер B става около 8080 мм) * 40 мм фланцова теглична глава ---- Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна уредба 12/24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (активирани със задна предавка) * 1 LED въртяща се маяк (сваляем, заедно с държач) в задната част * TPMS (система за мониторинг на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * механично регулируеми 3-метрови предупредителни табели отпред и отзад * преден опорен винт * външни падащи подпори в задната част * пластмасови кутии за инструменти, около 750 x 350 x 300 мм, от двете страни вляво и вдясно * странична защита срещу сблъсък * защита срещу подминаване * пластмасови четвъртинни калници ----Товарна платформа: Laedpfxey U A Efe Ahnsd * 400 мм висока завинтваща се челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 чифта контейнерни заключващи устройства (удължими до външна ширина на контейнера 3 м) с възможност за фиксиране, заключваща позиция съгласно ISO-DIN 15190 = 2 259 мм; контейн. ключалки изтеглени = 2 819 мм (този размер не е по DIN) при абсолютна външна ширина 3 000 мм ----Сигурност на товара: * перфориран външен профил, огънат под около 45 градуса, със сила на закрепване 2 т на всеки 480 мм * възможност за монтаж на прибиращи се халки за укрепване 3 т на всеки 600 мм – странично са монтирани по 5 броя 3 т UVV халки от всяка страна * във всеки преден и заден ъгъл по 1 закрепващ пръстен 6,3 т (отпред - директно зад контейнерните заключващи устройства в дървения под, отзад - в крайната греда) * в челната и крайната греда – различни отвори за възможност за закрепване 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви вградени рампи, ок. 3 310 x 410 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * вградени отзад под товарната платформа в шасито ----Лаково покритие: * ---Шаси, теглич, челна стена, защита срещу подминаване и задни опори - горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, преден опорен винт и фланцова теглична глава - боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби, запазва се право на промяна * Снимките са примерни ----Срок на доставка: * доставя се от около 38-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Ос * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланшово теглично ухо: * теглич, регулируем по височина на 300 мм * теглича е скъсен с около 200 мм до приблизително 1.800 мм (следователно размер B около 8.080 мм) * 40 мм фланшово теглично ухо ---- Електроинсталация / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (управлявани чрез заден ход) * 1 LED въртящ се фар (сваляем, включително държач) в задната част * RDÜ (следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми 3-метрови предупредителни табла отпред и отзад * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасови кутии за инструменти прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита от сблъсък * Задна защита от преминаване * Пластмасови четвърт-калници Lodov D Tbdopfx Ahnsad ----Товарна платформа: * 400 мм висока завита челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни заключвания (разтегаеми до 3 м външна ширина) и заключващи се; заключващ размер в прибрано състояние според ISO - DIN 15190 = 2.259 мм; контейнерните заключвания разтегнати = 2.819 мм (този размер не е по DIN) при пълна външна ширина 3.000 мм ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен рамер, огънат на ок. 45 градуса със сила за закрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 мм – странично по 5 x 3 т UVV-скоби монтирани от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за закрепване (отпред - директно зад контейнерните заключвания в дървения под, отзад - в крайната греда) * В челната и крайната греда различни отвори за халки с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви изтеглящи се рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Под задната част е вградено отделение под платформата в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглич, челна стена, задна защита и задни опори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, предна опорна лапа и фланшово теглично ухо – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от около 39-та седмица на 2026 г.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 319 000 км, първа регистрация: 07/1997, тип гориво: дизел, общо тегло: 6 000 кг, гориво: дизел, брой предавки: 5, брой места: 7, Година на производство: 1997, Оборудване: кабелна лебедка, автомобил за пътна помощ с плъзгаща се платформа, рамка и лебедка... всичко работи перфектно... платформа Falkom... Автомобилът се движи перфектно... 4.2-литров двигател с двойна батерия.... Lodpfx Aoy Ti T Tshnead

Състояние: нов, мощност: 238,3 kW (324,00 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 820 мм, максимално тегло на товара: 11 990 кг, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, клас емисии: Евро 6, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), кабелна лебедка, климатик, темпомат, централно заключване, СРОК НА ДОСТАВКА: 6 МЕСЕЦА ОТ ПОРЪЧКАТА Mercedes-Benz Atego 1224 Колесна база 4820 мм Трафик жълт Двигател OM936, R6, 7,7 л, 175 kW (238 к.с.), 1000 Nm Евро 6 Въздушно окачване на задния мост LED фарове Камера за задно виждане Климатик Диференциална блокировка на задния мост Алуминиеви джанти 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa и много други Miles 4021 плъзгаща се платформа (горещо поцинкована) 6800 мм x 2450 мм Технически товароносимост 5000 кг Лебедка Hammer 5 т Теглич с топка, монтиран на лебедката Работни светлини на стрелата и задната част Ledot Hxp Ijpfx Ahnoad Светодиодни сигнализации на стрелата Инструментални кутии от неръждаема стомана Лопата и метла Кошче за боклук Отклонителни ролки Nato контакти 12-канално радио дистанционно за платформата и лебедката Хидравлична кутия Подемна вилка 3.5 т Алуминиеви стъпала на платформата Странични стъпала за улесняване на достъпа до платформата

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 473 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, Поради огромния брой фишинг и спам имейли, заявките по имейл ще бъдат обработвани само при УКАЗВАНЕ НА ВАШИЯ ВАЛИДЕН ТЕЛЕФОНЕН НОМЕР! Заявките по имейл БЕЗ телефонен номер, за съжаление, няма да могат да бъдат обработени! Благодарим за разбирането! За телефонни запитвания и WhatsApp, моля: Ljdpfxeziib Tj Ahnjad * Платформа с 8 чифта джобове за пръти * Немска полуремарке * Първи собственик * Оси ROTOS Schmitz със спирачки на дискове * Въздушно окачване с устройство за повдигане/спускане * Собствено тегло: приблизително 5527 кг * Гуми: 385/65 R 22,5 * Дълбочина на протектора: 7/7, 8/11, 6/9 мм Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Нашите 20-футови барове-контейнери с покривна тераса са идеалното решение за заведения, събития или изложения. Всеки контейнер се изработва индивидуално по желание на клиента, така че оборудването, дизайнът и функционалността да отговарят точно на вашите изисквания. Особености ✅ Покривна тераса с парапет, височина на парапета приблизително 90 см ✅ Спестяване на място, тъй като не е необходима стълба, може да се монтира сгъваема стълба за удобен достъп ✅ Основна платформа на контейнера със заключваща система тип „твистлок“ ✅ Стоманен под – висока товароносимост и устойчивост на атмосферни влияния Оборудване ✅ Продавателен прозорец, разположен в центъра, приблизително 4 метра ширина, сгъваем посредством газови амортисьори със защита от падане ✅ Дървен бар, монтиран в стоманена рамка, сгъваем или сваляем под продавалния прозорец ✅ Врата за персонал, в дизайн на контейнер, приблизително 1 x 2 метра, боядисана в антрацит ✅ Боя RAL 7016 антрацит – модерен и лесен за поддръжка Размери Външни размери: Дължина 6058 мм, ширина 2438 мм, височина 2591 мм Вътрешни размери: Дължина 5898 мм, ширина 2350 мм, височина 2390 мм Тегло и обем Нетно тегло: 2200 кг Бруто тегло: 30480 кг Обем: 33,2 м³ Предимства с един поглед Lasdpfx Aoznvpbjhned ✅ Изработен индивидуално според вашите изисквания ✅ Идеален за продажба, бар или събития ✅ Висококачествена изработка, устойчив на атмосферни влияния и дълготраен ✅ Покривна тераса като привлекателна атракция за гостите ✅ Възможен е гъвкав дизайн на вътрешното и външното пространство 📩 Изпратете ни вашите планове или идеи и ние ще изготвим индивидуална оферта за вашия 20-футов бар-контейнер с покривна тераса, включително доставка и евентуално разтоварване. Вашият екип на Globaltainer.