Употребявани Fliegl Vts400 (367)

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 940 мм, окачване: параболично перо (ресор), размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2026, 4-осен нископодов ремарке, горещо поцинковано, разширение на ширината до 3000 мм, изтеглящо се. Стоманени рампи 3000 мм дълги, 750 мм широки, хидравлично управление с хидравлично странично преместване. Изряз за стрела на багер, 1800 мм дълъг, около 650 мм широк и 150 мм дълбок. Под от иглолистна дървесина - 70 мм. Наличен от склад. Gbodpfx Ajyxft Tjnbsl

Състояние: генерално рециклиран (използван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT44001000966, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 30 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2010, обща дължина: 12 120 мм, обща ширина: 27 500 мм, обща височина: 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Година на производство: 2010, Снимките са архивни снимки! Обща допустима / техническа маса: 24 000 / 40 000 кг Допустим / технически полезен товар прибл.: 14 600 / 30 600 кг Допустимо натоварване на агрегата: 24 000 / 40 000 кг Собствено тегло (базова версия) прибл.: 9 400 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 12 120 мм Максимална обща широчина: 2 750 мм Дължина на врата: 2 850 мм Дължина на нископрофилната платформа в зоната на коридора, включително заден скос: 7 145 мм Дължина на задния скос: 850 мм Широчина на рамата: 2 750 мм Височина за товарене при натоварено нисколегло: 900 мм Височина на теглича: 950 мм Дължина на теглича: 1 700 мм Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с усилен сачмен пръстен Сгъваема задна опора Gbjdpeyxq A Hofx Anbjl 2 подпиращи клина с държач Странична защита – алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти Разтегателни разширения до 3 250 мм (не върху заден скос) (разстоянието между веригите на транспортните машини/превозни средства не трябва да надвишава външната широчина на рамата 2 750 мм) Сандък за дървени дъски в средата на товарната площ Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм 2 двойки джобове за колчета във вдлъбнатата ниска рамка, вградени по дължина в пода Окувани точки нископлатформено ремарке 2 двойки точки за укрепване на врата, всяка 5 тона 1 двойка точки за укрепване на задния скос 4 броя точки за укрепване, вградени по средата на пода 2 двойки ключови профили в зоната на коридора за поставяне на надлъжни направляващи и като точки за укрепване 6 двойки укрепващи гъби, вградени във външната рамка на ниското легло, всяка за 10 тона 5 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка на ниското легло 4 двойки допълнителни точки за укрепване по 10 тона 1x във врата 3x в ниското легло, вградени в пода Влекач за ремарке с въртяща платформа Теглич с изпитан 50 мм пръстен за теглене Оси и окачване Барабанни оси Параболично окачване със свободна от поддръжка гумено-стоманена лагеруване и механично самонивелиране отпред и отзад (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в сдвоено изпълнение, заводско сребро Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! Под Вратата отпред с облицовка от стоманена рифелова ламарина След това с 70 мм дървен под от иглолистно дърво, в областта на калниците стоманена рифелова ламарина Задният скос с 70 мм дървен под Рампи за изкачване Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, ширина 750 мм, странично премествани, с дървена настилка Хидравлично управление чрез страничен задвижващ вал на влекача Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно само за неделим товар! Забележка! Надължина и надширочина, необходимо е постоянно специално разрешение. При заявяване на специално разрешение за извънгабаритен превоз с въздушно окачване е необходимо осево претегляне! Това се отнася за всички отклонения от § 34 StVZO (надвишаване на осово и допустимо общо тегло), изискващи специално разрешение по § 70 StVZO. Посоченото общо тегло е технически възможно. В зависимост от товара общото тегло може да не бъде постигнато при спазване на допустимите осови/опорни/седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и насочване поради неправилно

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, тегло без товар: 10 280 кг, максимално тегло на товара: 13 720 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нископлатформен ремарке Защитна конструкция от заварена стомана Въртяща платформа с мощен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подпорни клина с държач Странична защита при сблъсък от алуминий Калници по цялата ширина отзад Четвъртинен калник пред първата ос Яма за багерна стрела над задните оси, започваща до задната част, приблизително 1800 мм дълга, приблизително 650 мм широка и приблизително 150 мм дълбока, 2 двойки отвори за укрепване по 5 т всяка, разположени странично на надлъжната рама — около 300 мм от предната част и около 200 мм преди задния срез 1 складова кутия, вградена в огъвката на пода с капак, Ш=720 мм/ Д=520 мм / В=170 мм 1-ва двойка вдлъбнатини за колела, вградени след огъвката в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 1600 мм, около 400 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 400 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Втора двойка вдлъбнатини за колела, вградени между осите в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 600 мм, около 300 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 300 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Покриване на вдлъбнатините за колела — изтеглящи се панели от основната рама с дървени вложки. Разстояние между външните ръбове на основната носеща рама: приблизително 1280 мм (зона на вдлъбнатините за колела) Разширения, изтеглящи се до 3000 мм, сгъваеми при удълженията на вдлъбнатините за колела (разширението не се намира в задния наклон и не е в дъното на вдлъбнатините), следва да се спазва: коловозът на превозваните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата от 2550 мм. Отделение за дървени дъски — разположено централно или под товарната платформа, според техническите възможности Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Укрепващи уши за нископлатформен ремарке 1 двойка кръгли укрепващи уши вградени отпред в огъвката, по 5 т всяка 8 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т всяка Gedsi Ri I Njpfx Anbebl 2 отпред в огъвката 6 в нископлатформеното легло — първото ухо на 250 мм отпред, последното максимум на 250 мм отзад, разстоянието между ушите не по-голямо от 1100 мм 5 двойки кръгли укрепващи уши, вградени във външната рама, по 5 т (може да се преоборудва за поставяне на колци) Устройство за прикачване — въртяща платформа Теглична вилка с одобрен тегличен пръстен 50 мм, наклонен на 8° Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оста/ходовата част — за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с отделно управление на повдигането и сваляне отпред и отзад Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двоен монтаж, фабрично сребристо боядисване Спирачна система Двулентово пневматично спирачно устройство Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Трейлър информационен център — показване на данни като осово натоварване (без калибрирана везна) и километраж Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината — камионът трябва да е предварително подготвен, не се извършва монтаж на камиона (без калибрирана везна) Система за стабилност — управление на движението на превозното средство Duomatic връзка отпред с свързващ кабел към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само о

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 55d3c5c03e032385649769b1b, тегло без товар: 9 900 кг, максимално тегло на товара: 14 100 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Обръщател с мощен сачмен въртящ венец, вградена кутия за инструменти вкл. Предна част на обръщателя Сгъваема задна опора 2 клина с държач Странична защита от алуминий Задни калобрани по цялата ширина Разширения, изтегляеми до 3 000 мм (без включване в задния скос) (Широчината на следата на транспортните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2.550 мм) Централно разположено отделение за дървени греди на товарния участък Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни уши за нископлатформени ремаркета 3 чифта крепежни точки по 10 тона вградени в пода отпред 6 чифта крепежни пънчета вградени горе и странично във външната рамка по 10 тона всяка 1 бр. в областта при шийката Останалите са разпределени помежду си на разстояние не по-голямо от 1200 мм 1 бр. при заден скос 5 чифта джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преработят за 5-тонни крепежни уши на пръстен, не са включени в доставката) Система за прикачване на обръщателно ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 40 мм Забележка! При теглично ухо 40 мм допустимата обща маса на камиона може да бъде максимум 18 000 кг, в противен случай е необходимо теглично ухо 50 мм. Осни и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/шаси с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на осевото натоварване отпред и отзад (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребрист цвят Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Пружинен паркинг спирачка 2 неразменяеми съединителни глави отпред със свързващи маркучи към влекача, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, със свързващ кабел Внимание: Тегленото превозно средство трябва да се дърпа само от влекачи, които могат да гарантират функционирането на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерен фар, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за лентите отзад 2 x 7-пинови неразменяеми щепсела отпред със свързващ кабел 1 LED аварийна лампа с държач, управлявана през паркинг осветление (лампата е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и изтегляеми до 3 000 мм Под Gbedpfx Ansi Ri I Eobsl Предната част с под от стомана, след това с 70 мм под от иглолистна дървесина, в областта на калниците стоманен/рифлен настил Заден скос с 70 мм под от иглолистна дървесина Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, ширина 750 мм, странично подвижни облицовани с дърво с подпомагане от пружинен механизъм Работни указания При осево натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможни са само неделими товари!!! Указаното общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни и седлови натоварвания. (Възможно лошо движение и лошо поведение на следването поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/Табели Държава на регистрация: Германия 1 бр. с DEKRA приемане и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия готов за монтаж на двуреден държач за регистрационен номер Маркировка на контур с рефлектиращи ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Рамка RAL 3002 карминено червено 10 години

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f79a9f15e7131d57a512793ab, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 15 100 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртящо устройство с масивен сачмен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Странична защита от алуминий Калобрани по цялата ширина отзад Четвъртити калобрани преди 1-ва ос Разширения изтеглящи се до 3 000 мм (не във фазата на задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски в средата на товарната площ Дървени дъски 70 мм за разширение до 3 000 мм Здрави привързващи уши за нископлатформено ремарке 1 чифт привързващи уши на извитата част всяко по 5 т 9 чифта крепежни гъби, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 т 2 x отпред на извитата част 7 x в ниския под 6 чифта отвори за привързващи ленти на външната рамка на ниския под, всяко по 5 т. (За окачване на опъващи колани) Теглична уредба на ремаркето с въртяща платформа Теглична вилица с изпитван 50 мм тегличен пръстен Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/шаси лазерно измервани за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови метал-каучукови втулки и механичен Преден и заден балансьор на осите (люлеещ балансьор) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двоен монтаж, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинни спирачни цилиндри 2 сигурни куплиращи глави отпред с връзки към влекача, ABS и ALB, със ABS щекер отпред, с кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Gbsdpfsi Ri Izox Anbel 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за индикация на ширината отзад 1 LED проблясваща лампа с държач, управлява се от габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 чифта предупреждаващи табели, двойно LED осветени и изтеглящи се до 3 000 мм 2 x 7-пинови сигурни щекера отпред, с кабел за връзка Под Извитата част отпред с обшивка от стоманена/рулева ламарина След това с 70 мм иглолистен под, в зоната на калниците стоманена/рулева ламарина Задният наклон с 70 мм иглолистен под Рампи за товарене Стоманени рампи дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни Облицовани с дърво Хидравлични чрез страничен привод от влекача, управление отляво отпред Хидравлично свързване със SVK щекер NW 10/3, включително маркуч за връзка Инструкции за експлоатация За осово натоварване от 10 000 кг е необходима специална разрешителна, възможно е само неразделен товар!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло при спазване на допустимите осови/ опорни и седлови натоварвания може да не бъде достигнато. (При неправилно разпределение на товара може да се влошат характеристиките за движение и следване) Страна на регистрация/ табели Страна на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертно становище (по §13 EG - FGV) Включена 24/7 сервизна линия Подготвен за двуредов държач на регистрационния номер Контурно маркиране с рефлекторни ивици според ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Теглична вилица поцинкована или черна, по избор на производителя Рампи за товарене горещо поцинковани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Обща маса: 24.000kg / 40.000kg Собствено тегло: 8.080kg Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg Обща дължина: 11.940mm Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm Ширина: 2.550mm Височина на товарене: 900mm Допълнителна информация плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС Шаси за нископлатформено ремарке Gbedpfoxrx Nlex Anbol Заварена стоманена конструкция Завиващ теглич с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон 1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон) (ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm) Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm Закрепващи уши за нископлатформата: 1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t 4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани) 9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t 2 отпред на извивката 7 в ниското легло Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm 3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t: 1 на извивката (изпъкваща) 1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди 1 зад последната ос, вградена в пода Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен Регулиране на височината на теглещата вило с пружина Оси и окачване Барабанни оси, по избор на производителя "Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна Система за стабилност на ремаркето 2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача 12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа инсталация 12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера (Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени LED маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел 1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа) 2 чифта...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя Gbedpfx Aovv D Ixjnbsl 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 310 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 4-осен нископлатформен ремарке с 2 чифта колелни кладенци и рампи Общо тегло: 40 000 кг Полезен товар: 30 310 кг Мъртво тегло: 9 690 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарното пространство: 10 000 мм Рампа за товарене: 7 150 мм, включително 850 мм наклонена част Височина на товарене: 900 мм 1-ви чифт колелни кладенци след извивка в товарното легло, дължина отдолу около 1 600 мм, 400 мм дълбочина 2-ри чифт колелни кладенци между осите в товарното легло, дължина отдолу 600 мм, 300 мм дълбочина Разширявания до 3 000 мм, предупредителни табели, въртящ се фар, Голям пакет за фиксиране на товари 5 чифта джобове за колчета в външната рама Кладенец за стрела на багер, 1 800 мм дължина, 150 мм дълбочина Теглич 50 мм Gbedpfx Ansnzlg Dobel Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, управление поотделно BPW барабанни спирачки Гуми 235 / 75 R 17,5" Откриване на осево натоварване чрез EBS CAN Bus сигнал, Trailer Info Center Рампи 2 800 мм x 750 мм с хидравлично задвижване Хидравлично странично преместване Лизингово предложение: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС върху лизинговите вноски, месечна вноска 970,00 EUR нето Превозното средство е налично от 11.09.2023 от изложението в Ноймюнстер. Посетете ни на Nordbau - щанд West 121, точно до главния вход. Още 3-, 4- и 5-осни нископлатформени ремаркета, нови и употребявани, налични веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част Ширина: 2 520 мм Височина на товаренето: 900 мм Допълнителна информация Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита от алуминий Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар) Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос, Gjdsrducpepfx Anbsbl антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина 2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част) (Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм) Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Захващащи уши нископлатформен ремарке 1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона 4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани) 9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона 2 х отпред в чупката 7 х в ниското легло първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм 3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона 1 х в чупката (стърчи извън) 1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи 1 х след последната ос, вдлъбната в пода Теглич за ремарке с въртяща се платформа Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружина Оси и окачване Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион, 24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела, (Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED 2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел 1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Под Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с около 70 мм мека дър

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, Година на производство: 2018, Тегло празен: 5100 кг. Моля, намерете преглед на всички налични превозни средства на нашия уебсайт. Нуждаете се от финансиране? Предлагаме индивидуални решения за финансиране, договори за пълно обслужване и телематични услуги. Ще се радваме да Ви консултираме лично. Gbodpfx Aney Rcdtjbol

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, Година на производство: 2018, Тегло празен: 5100 кг. Моля, намерете преглед на всички налични превозни средства на нашия уебсайт. Нуждаете се от финансиране? Предлагаме индивидуални решения за финансиране, договори за пълно обслужване и телематични услуги. Ще се радваме да Ви консултираме лично. Godpsy Rcdmjfx Anbobl

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Fliegl контейнерно шаси ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, напълно поцинковано шаси, BPW ? оси, повдигаща се ос, ПОД НАЕМ Всичко с един поглед · Първа регистрация: Ново превозно средство · Цвят: Сребрист (напълно поцинкован) · Собствено тегло: 4.940 кг · Гуми: 385/55 R 22,5 · Забележка: няколко налични веднага Специално оборудване Контейнерно шаси Gooseneck за: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube контейнери, ADR: EX1, EX2 и EX3, предно и задно удължение, ПЪЛНО ПОЦИНКОВАНО, регулируема височина отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, предни водещи за контейнер - поставящи се и свалящи се, подвижен адаптер за заключване отпред, разтегаема задна броня за 25 футови контейнери, BPW ? оси, повдигаща се ос (вкл. автоматично понижаване и помощ за потегляне, управление чрез 3 x спирачки), EBS, ABS, система за разпознаване на натоварване на осите, LED задни и спирачни светлини, 2x7 + 1x15 пинови електрически връзки, контурна маркировка, 2 броя клинове за колела, странична защита от алуминий, стойка за резервна гума, кутия за инструменти, кутия за документи. Стандартно оборудване 3-осен, дискови спирачки 430mm, повдигащ и сваляне клапан Възможни са грешки, печатни грешки и междинна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Gbsdpjxynqnofx Anbjl Контакт лица продажби: Г-н инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: също и WhatsApp t: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и Вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите търговски превозни средства като влекачи, ремаркета, камиони и ванове. Михаел Доблхолфер (немски, английски) p: също WhatsApp t: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) p: WhatsApp t: -103 @:

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Fliegl Контейнерно шаси ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, напълно поцинкована рама, BPW ? оси, повдигаща ос Gbjdjxynq Uepfx Anbol Всичко с един поглед · Първа регистрация: Ново превозно средство · Цвят: Сребърен (напълно поцинкован) · Собствено тегло: 4.940 кг · Гуми: 385/55 R 22,5 · Забележка: Множество налични веднага Специално оборудване Gooseneck контейнерно шаси за: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube контейнери, ADR: EX1, EX2 и EX3, предно и задно удължение, НАПЪЛНО ПОЦИНКОВАНО, настройка на височината отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, предни водачи за контейнери, които могат да се свалят, преходник за предно заключване, прибираща се задна защита от влизане под превозното средство за 25-футови контейнери, BPW ? оси, повдигаща ос (включва задължително спускане и асистент при тръгване, управление чрез 3 x спирачна система), EBS, ABS, разпознаване на натоварването на оста, заден и стоп-светлини с LED, 2x7 + 1x15 пинови електрически конектори, маркировка на контурите, 2 броя клинове за колела, странична защита от алуминий, държач за резервна гума, кутия за инструменти, кутия за документи, посочената цена е за отделно превозно средство, възможна индивидуална продажба. Стандартно оборудване 3-осно шаси, дискови спирачки 430 мм, клапан за повдигане и спускане. Възможни са грешки, печатни грешки и междинна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Контакти за продажби: Г-н Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) p: също WhatsApp t: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) p: / също WhatsApp t: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурни сме, че можем да Ви обслужим! Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH изкупува Вашите товарни превозни средства като седлови влекачи, ремаркета, камиони и бусове. Михаел Доблхофер (немски, английски) p: също WhatsApp t: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) p: WhatsApp t: -103 @:

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 375 кг, максимално тегло на товара: 27 625 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5 160J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22,5 160J, размер на задната гума: 385/65R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, Джобове за подпори, -- Запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече детайли: ! Gjdpfjy Nivtsx Anbsbl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 12 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2010, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обем на товарното пространство: 52 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/141J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/141J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/141J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Gedpfjy Niuiox Anbsbl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 300 кг, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2019, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5 160J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 445/45 R19,5 160J, размер на задната гума: 445/45 R19,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, -- Запазени са правата за печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Още подробности: ! Godey Nitrspfx Anbobl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 520 кг, максимално тегло на товара: 23 480 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 8 610 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа (ниско легло) около 6,50 м, обща дължина на товарната платформа около 8,60 м, височина на товарене около 900 мм. Превозното средство се предлага по поръчка на банка. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Gbsdpfx Aney Izthebjl

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Gbodpfxoy Ercbe Anbsl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 070 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2014, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 990 мм, обем на товарното пространство: 102 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, ниска височина на седлово закачване - в диапазона от 930 мм до 950 мм, платформа с брезент и носеща конструкция с плъзгащи се странични брезенти, плъзгащ се покрив, задни двукрили врати с въртящ се заключващ лост, подготовка за заден монтаж на транспалетна количка, сертификат за товар EN 12642 Код XL, шперплатов под, непрекъснати отвори за укрепване по външната рамка, 13x ушета за укрепване на всяка страна, шаси поцинковано, SAF подпорни крака, SAF ос(и), ABS, EBS, дискова спирачна система, повдигаща ос, въздушно окачване с система за повдигане и спускане, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI86658 Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). При желание за нов технически преглед, с удоволствие ще изготвим оферта чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви подготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект. Свържете се с нас! Gjdpeyrwirofx Anbjbl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 200 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 13 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 860 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Подвижен под +/- 93 куб.м, двукрила врата с въртяща се щанга отзад, стъпала и площадка отпред на надстройката, плъзгащ се брезент, под 'Cargo Floor' с 21 дъски по 10 мм, задна плоча от неръждаема стомана под подвижния под, 12 халки за укрепване на всяка страна, пълно изпразване (подвижна челна стена), функция за вкарване и изваждане, манометър за натоварване, сгъваема защита на задните светлини, дистанционно управление с кабел, ABS, EBS, оси BPW Eco Plus, барабанна спирачна система, стабилизиращи крака, 1 багажник, превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. SI84517 Нашето предложение по принцип е без нов преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. Gbsdpfx Asr Hlvkjnbol С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2011, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 340 мм, височина на товарното пространство: 2 230 мм, обем на товарното пространство: 56 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 850 мм, Оборудване: ABS, Стоманен заден самосвал с обем около 56 куб.м, товарна площ (Д): долу - 10 000 мм, горе - 10 730 мм, двойна задни крила с въртящо се прътно заключване, шибър за зърно, ролкова покривка, опорни крикове Jost, ос(и) SAF INTRA, ABS, EBS, повдигаща ос, въздушно окачване с повдигащо-спускащо устройство. Превозното средство може да бъде залепено с реклами и/или надписи. Gjdpfxjw Ndmlj Anbjbl SI86147 Нашата оферта е принципно без нов ТЮФ-преглед. Ако желаете нов ТЮФ-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклами и/или надписи. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля свържете се с нас!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22702018968, тегло без товар: 4 000 кг, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Година на производство: 2016, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! 2-осен платформен полуремарке Модел SZS 270 Mega RH 95 Товароносимост и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 27 000 кг Допустим/технически полезен товар ок.: 23 000 кг Допустим/техническо натоварване на агрегата: 16 000 кг Допустим/технически натоварване на седловия болт: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 220 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седловия свързващ елемент ок.: 950 мм Монтажно измерение на седловия болт ок.: 1 680 мм Преден ъглов размер ок.: 2 040 мм Превозното средство се състои от: Шаси на полуремарке за спедиции Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" болт Външна рамка с профил “Load-Lock” за закачане на колани; забележка: при използване с бордови стени, те трябва да са отворени за закачане на коланите! 14 чифтa халки за укрепване, всяка по 2,5 тона 24 т двустепенни подпори с управление от едната страна, с права основа, без изравняване на буталото Без подпори Клинoве за колела с държачи Странична защита от алуминий Защита от удари отзад – стомана Четвъртити калници Оси и окачване: SAF дискови оси Въздушно окачване Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два неразменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система със съединител EBS отпред, без кабел Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи с работеща ABS система! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R19,5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели габаритни светлини, защитени със заварени пръти 2 задни бяло/червени светлини за следване на пътя 2х7-пинови неразменяеми електрически букси отпред, без кабел Под Водоустойчиви шперплатови дъски около 30 мм дебели, напречно фугирани с омега-профил; надлъжни опори за висока точкова товароносимост до 7 100 кг от ос на мотокар Забележка: Изкривяване на пода е възможно поради атмосферни влияния! Предна стена/ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил с височина ок. 1 350 мм, стоманени ъглови колони в обемна конструкция, с „дупки" за водачи на мотокари Одобрение / табели Германия С Dekra технически преглед и експертиза Gbedpoy Rxmwsfx Anbjl 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационни номера Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боядисване Рамка: RAL 3002 кармин червен Опорни крака: черен покритие Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22702019232, тегло без товар: 4 000 кг, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Година на производство: 2016, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! 2-осов платформен полуремарке Модел: SZS 270 Mega RH 95 Тегла и размери: Макс. натоварване на агрегата (разрешено/техническо): 16000 кг Дължина на платформата: около 13650 мм Ширина на платформата: около 2480 мм Gedpfx Ajy Rxl Hjnbjbl Размер на монтажния отвор за пета на царския болт: около 1680 мм Преден ъглов размер: около 2040 мм Шаси – Полуремарке за спедиция Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт, с „Load-Lock“ профил за закачане на колани, 14 чифта халки за укрепване - 2,5 т, двустепенен опорен крик 24 тона, управление от едната страна, клинове с държач, странична алуминиева защита срещу страничен удар, поцинкована стоманена задна защита, четвъртинкови калници пред и зад осевия агрегат. Оси и окачване SAF малък диск с дискова спирачка, въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, пружинна ръчна спирачка, 2 неразменяеми съединителни глави отпред, EBS, с клапан за повдигане и сваляне, система за стабилизиране на движението на ремаркето Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! Колела и гуми 385/55 R19.5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 2 x 7-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплатови плоскости, около 30 мм дебелина, напречни връзки с Omega профил, върху надлъжни носещи греди за висока точкова товароносимост – до макс. 7100 кг натоварване на ос на мотокар Забележка: Подуване на пода възможно вследствие на атмосферни влияния! Предна стена / Ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, около 1350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемна конструкция, с „отвор“ за водача на мотокара Разрешителни / Табели С Dekra одобрение и експертиза, 24/7 сервизна линия, подготовка за едноредов държач на регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, маркировка на контур с рефлекторни ивици по ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боя Рамка в RAL 3002 (карминено червено), опорни крака – черно боядисани Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037035, тегло без товар: 4 795 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, цвят: сив, Година на производство: 2025, Това са архивни снимки! Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, в базова олекотена версия, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден завършек. 24-тонна двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права присъединителна плоча, с компенсатор на тягата. Клини за подпиране с държач. Сгъваема вторачка. Полушелни калници. Интегриран държач за калник с повърхност, отблъскваща камъни. Антиспрей калобрани само на последната ос. Щанга за брезент с държач. Кука за теглене отзад (не е включена при версия Revolution). Оси и окачване: SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите и шасито – намалява износването на гумите и разхода на гориво. Оси за офроуд изпълнение. Въздушно окачване. Първа ос автоматично повдигаща се с принудително спускане и помощ при потегляне, активираща се с „3x спирачка“ (помощта работи до превишаване на товар върху оста с 30% и скорост до 25 км/ч). Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система. Оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор. Два предпазени куплунг-глави отпред, без свързващ маркуч. 24V EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане. Система за стабилност при движение. Автоматично накланяне с предпазен клапан. TPMS (Система за контрол на налягането в гумите) – отчет на дисплей във влекача чрез EBS (изисква поддръжка на влекача; работи само за основните гуми). Колела и гуми: 385/65 R22.5" Стоманени джанти. Gjdpfjy Rrplox Anbjbl Електроника: 24V, многокамерни LED светлини, странично жълти LED светлини, LED осветление на регистрационния номер (Забележка: При определени влекачи може да се появят грешни диагностики, въпреки че всичко работи). Страничното жълто LED осветление е синхронизирано мигачи. 2 бели LED позиции отпред. 2 бели/червени маркерни LED светлини отзад. 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазени букси отпред, без свързващи кабели. Допълнителен LED работен фар, вграден отзад, включва се със задната светлина. Хидравлика: Нисконаляган цилиндър до 170 bar. Управление хидравлично чрез PTO на камиона. Кашони: Алуминиева сандъковидна каросерия изработена от висококачествен износоустойчив материал. Скосена челна стена, 5 мм, с външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм кух профил, прецизно заварени, с горен профил, отблъскващ насипни материали. Вътрешна стълбичка на челната стена (не е в комбинация с Cramaro). Държачи за лопата и метла отвън на челната стена. Аеродинамична конусовидна форма Greenline. Задна врата „Мембрана“. Задна врата като махалова клапа с двойно шарнирно окачване, външен монтаж и двойно закачане. Задна врата с гумено уплътнение. Под – цялостно 6 мм дебелина. Работна площадка с достъп, монтажна плоча за въздух, ток и спирачка с голямо свободно пространство за лесно обслужване. Ролетен брезент, сгъваем от едната страна вдясно, с централно заключване вляво. Инструкции за работа: При транспорт на сол, варовик и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга за защита срещу корозия.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031191, тегло без товар: 4 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5*, цвят: сив, Година на производство: 2024, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси-седлови самосвал - Конструкция: заварена от високоякостна фина стомана, олекотена конструкция, седлова плоча с подменяем 2" царски болт - Закривена предна част "патентована" - 24 т, 2-степенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен удължител, с компенсатор на натиска - 2x упорни клина с държач - Странична защита от алуминий - Задна подложка, сгъваема - 6x полукорубни калници - Вграден държач за калник, повърхността отблъсква камъни - 2x антисуплескавици само на последната ос Оси и окачване - 3x SAF дискови спирачни оси - Оси в офроуд изпълнение - Лазерно измерени оси/шаси: намалено износване на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - 1-ва ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне (активна до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) - Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система - 2-контурна пневматична спирачна уредба - Цветно обозначени маркучи за лесен сервиз - Спирачна ръчна с пружинен акумулатор - 2 сигурни куплунг глави отпред, без свързващ маркуч - EBS Haldex – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел - Внимание: полуремаркето може да се тегли само от влекачи, гарантиращи работата на ABS! - С вентил за повдигане и сваляне - Система за стабилност при движение Колела и гуми - 6x 385/65 R22.5, марка по избор на производителя - 6x стоманени джанти, марка по избор Gjdpfsy Rl Unex Anbjbl Електроинсталация - 24V, многофункционални светлини, странични жълти LED - 2 предни бели габаритни светлини - 2 задни бяло-червени габаритни светлини - 2x 7-пинови и 1x 15-пинов сигурни контакти отпред, без кабел Хидравлика - Нискотемен цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, твърда част, NW 48 mm (без маркуч) - Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кофа (каросерия) - Алуминиева кутиеобразна кофа от висококачествен, износоустойчив материал - Наклонена предна стена – дебелина 5 mm, с външна опора за цилиндър - Стените от 30 mm кух профил, качествено заварени, с профил против навлизане на насипни материали, вътре стълба на предната стена (не се комбинира с Cramaro) - Държач за лопата и метла отвън на предната стена - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма - „Мембрана“ – задна врата като махаща се клапа с двоен шарнир, външно с двойно заключване - Задна врата с гумено уплътнение - Устойчивост на температура до макс. 170°C! - Под – 5 mm, Brinell 110 - Забележка: само за транспортиране на пясък, натрошен камък и чакъл с едрина до 20 mm! Всички други материали са извън гаранция. Работни указания - При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се корозира от материала - Посоченото общо тегло е технически възможно, но при различен товар може да не се достигне в рамките на разрешените осови/седлови натоварвания (лоши експлоатационни характеристики при неправилно разпределение) Боя и покрития - Рама – DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия - Опори – черно покрити - Кофа – естествен алуминий - Тентово покритие – RAL 7035 светлосиво