Употребявани Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader (53 445)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 18 000 кг / 21 000 кг Тегло без товар: 4 800 кг Полезен товар: 13 200 кг / 16 200 кг Обща дължина: 9 450 мм Дължина на товарното пространство: 7 500 мм (включително скосената задна част) Ширина: 2 520 мм Височина на товарене: 860 мм Допълнителна информация: - Рамата боядисана в складов цвят Novagrau - Дървен под, 70 мм - Стоманени рампи, дължина 2 800 мм x ширина 750 мм, странично регулируеми - С подпомагане при повдигане с пружинен механизъм - Сгъваща се задна опора - Алуминиев страничен протектор срещу удар - Пластмасова кутия за инструменти - Комплект за разширяване до 3 м - Голям комплект за укрепване на товара: 5 чифта вградени халки за укрепване в външната рамка (може да се преработят за джобове за колове), всяка по 5 тона; 7 чифта гъби за укрепване, вградени отгоре и отстрани на външната рамка, всяка по 10 тона Psdpfx Asr Da Uvscrsgt - 50 мм теглич - Въздушно окачване - Клапан за повдигане и сваляне - Откриване на осевото натоварване посредством EBS-Canbus сигнал - Гуми 235/75R17,5 - 2 x 7-пинови щепсела отпред - LED ротационна светлина - 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, издърпващи се до 3 м Допълнително: транспортни разходи / подготвяне от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 995 кг, максимално тегло на товара: 16 005 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 8 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси – ремарке с централна ос Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предна опора с 2-степенна редукторна скоростна кутия Задна опора, сгъваема 2 подпори с държачи Странична защита от удар, алуминиева Защитни капаци отзад, покриващи цялата ширина Четвъртоъгълни калници отпред и отзад на всяка ос с предпазни капаци против разпръскване, съгласно ЕО 1 алуминиев кутия за съхранение със стоманена клапа Контейнерно заключване, 1 чифт заключващи отвори, вградени в пода за 1 x 20-футов контейнер, 1 чифт адаптери за заключване на контейнери Странични разширения, простиращи се до 3000 мм Отделение за съхранение на дървени греди в средата + дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискотоварен полуремарке 1 чифт точки за закрепване, допълнително отпред в предния напречен носач, по 10 тона всяка 5 чифта точки за закрепване с пръстени, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци) 7 чифта точки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всяка Оборудване за прикачване – ремарке с централна ос Прикачен прът с тествана 50 мм сфера за прикачване Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя "Осите/шасито са лазерно измерени", което намалява износването на гумите и разхода на гориво Междуосие 1810 мм Въздушно окачване Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Оцветен кабел за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, със свързващи тръби към влекача Паркинг конектори за ABS/EBS и въздушен контакт на прикачния прът или прикачна вилка 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината "Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS)" съгласно ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Защитни капачки за болтовете на колелата Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини в LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер в LED Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите "Мигащи странични светлини" Премиум LED странични габаритни светлини, с "по 20 LED диода на светлина" 2 бели габаритни светлини отпред в LED 2 бяло/червени светлини за очертаване на контура отзад в LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Паркинг конектори за електрическата система на прикачния прът или прикачна вилка LED работни светлини от двете страни Pgsdpfxozcvt Ro Acret 2 допълнителни LED работни светлини отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, управлявана от габаритните светлини 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и простиращи се до 3000 мм Под След това с около 70 мм мек дървен под, в зоната на калниците - стоманена/рифлена метална облицовка Задна наклонена част с "Mega Grip" от оребрена решетка Площ на нискотоварен полуремарке, включително задната наклонена част, 6500 мм Предна стена / ъглови подсилвания отпред Алуминиев профил, около 400 мм висок, с възможност за свързване Рампи за товарене Стоманени рампи, 2800

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 12 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2010, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обем на товарното пространство: 52 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/141J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/141J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/141J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Pgodpfx Aoz E E Apecrst

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 300 кг, максимално тегло на товара: 12 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2010, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обем на товарното пространство: 52 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/141J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/141J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/141J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Pedpfx Aez E Efwecrjgt

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2021, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 5 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Добре поддържан и рядко използван тристранен саморазтоварващ се полуремарке. Оборудване: Комбинирана врата и люлееща се клапа в задната част Пружинен повдигащ механизъм отстрани на бордовете Бордовете са монтирани на люлеещи се лагери Рампи за товарене от алуминий, разположени под саморазтоварващата платформа Множество възможности за закрепване на товара Pgedpoznhr Iofx Acrjt Състояние на гумите: приблизително 70% За въпроси относно оборудването, моля, обадете се. Възможни са грешки и предварителна продажба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 840 кг, максимално тегло на товара: 16 160 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 975 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. *Конструкция от заварени профили от финозърнеста стомана Заключващ механизъм за контейнер: - 2 чифта заключващи куки, вградени в пода - пневматично задвижване - заключващ механизъм с ниско напрежение, с притискаща сила от 6 тона на захват „Оригиналът“ от повече от 30 години. Надлъжни направляващи релси, странично изместваеми и демонтируеми, височина на релсите приблизително 115 мм Въртяща се платформа с устойчив лагерен пръстен Прикрепени точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка, по 5 тона всяка Комбинирани джобове за ремъци с пръстеновидни приспособления за закрепване (завинтени), вградени във външната рамка, по 5 тона всяка, приблизителни вътрешни размери 72 x 42 мм 2 x подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Подложна защита, стоманена 4 калобрани, разделени на четвъртинки Psdpfozhfz Tox Acrsgt 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 кутия за съхранение на мрежа за контейнери, отворена *Приспособление за прикачване, въртяща се платформа Прикачна вилка с тествана 40 мм прикачна глава Прикачна вилка, която може да се спуска, с пневматична система за спускане и повдигане, във формата на „Y“ *Оси + окачване Оси с дискови спирачки „Лазерно измерване на оси/шаси“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Смазочни точки, изведени навън, за оси Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Манометър с мех *Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят „TPMS“ – система за наблюдение на налягането в гумите според ECE R 141, показване на информацията на дисплей в влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона. *Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината Система за стабилност на превозното средство при движение Duomatic конектор отпред, със свързващ кабел към теглещото превозно средство 24-волтова EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED странично жълто LED осветление, свързано с мигачите – „мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред, с LED 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габарита отзад, с LED 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел Паркинг конектори за електричество, въздух и EBS на прикачната вилка допълнителни LED работни светлини, отзад, включващи се чрез задните светлини LED въртяща се сигнална лампа с държач, включваща се чрез габаритните светлини (лампата може да се демонтира) LED работни светлини отстрани, от двете страни (включващи се чрез задните светлини) *Под Стоманено дъно Вдлъбнатини за ролките на контейнерите, вградени в пода отпред за контейнери за разтоварване с дължина от 5000 - 7000 мм *Рампи за товарене заключващо се отделение за съхранение на рампите под товарната площ Чифт алуминиеви рампи с дължина приблизително 3000 мм, ширина 450 мм, товароносимост на чифт 14 000 кг *Държава на регистрация / табели Предупредителна табела „A“ за транспортиране на отпадъци, сгъваема Табела за нощен паркинг

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 325 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси с въртяща се платформа за изхвърляне на отпадъци Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Заключващ механизъм за контейнери: – 2 чифта заключващи куки, вградени в пода – пневматично задвижване Заключващият механизъм за контейнери е двуточков, действа отвътре и не позволява заключване на контейнерите за превоз на насипни материали с вътрешна рамка. Надлъжни направляващи релси, странично изместваеми и сваляеми, височина на релсите приблизително 115 мм Въртяща се платформа със здрави сферични лагери Точки за закрепване отгоре и отстрани, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка Джобове за греда, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (могат да бъдат преоборудвани за 5 тона пръстеновидни точки за закрепване) Подложки с държач, странична защита от удар, алуминий Pgjdpfjzhf Akox Acrjt Защита от подлизане, стомана, четвъртинни калници 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 резервна гума, марка същата като основната, стоманена джанта 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с висящ катинар *Свързващо устройство, ремарке с въртяща се платформа Свързваща вилица с тествана 40 мм теглична глава *Оси + окачване Оси с дискови спирачки "Осите/шасито са лазерно измерени" – намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане *Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър с пружина Система за стабилност на превозното средство по време на движение Duomatic съединител отпред, със свързващ кабел към влекача EBS, електронна спирачна система със съединител EBS отпред, със свързващ кабел *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен щепсел отпред, със свързващ кабел *Дънна част Стоманена дъно. Вдлъбнатина за ролки за контейнери, вградена отпред в дъното, за контейнери за превоз на насипни материали с дължина от 5000 до 7000 мм Рампи за натоварване Заключващо се отделение за съхранение на рампите под платформата Клапа в подсилена конструкция за преминаване 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3000 мм дълги, 450 мм широки, товароносимост на чифт 14 000 кг *Държава на регистрация / табели Държава на регистрация: Германия С одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7-Сервизна гореща линия Подготвено за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена *Боядисване Рамка: поцинкована или боядисана според изискванията на клиента Свързваща вилица: KTL черно Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 000 кг, максимално тегло на товара: 15 000 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. *Шаси с въртяща се платформа Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предна стоперна планка, с възможност за регулиране по дължина и сгъване 2 чифта направляващи ролки, с възможност за сваляне, отпред и отзад 1 чифт допълнителни направляващи ролки, с възможност за сваляне 4 заключващи механизма за контейнери със стабилни рамена на база 20 инча за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 Въртяща се платформа с подсилен венец от сачмени лагери Подложки с държач Странична защита от сблъсък, алуминиева Странична защита от сблъсък, монтирана от вътрешната страна, за оптимално разстояние до поддържащите опори на сменяемите надстройки Долна защита от сблъсък, стоманена Долна защита от сблъсък, съкратена за оптимално разстояние до поддържащите опори на сменяемите надстройки, защитена електрическа система Защитни клапи отзад, покриващи цялата ширина (не се използва в комбинация със стойка за мотокар) Предни калници с една четвърт и задни калници с половин кръг *Съединително устройство, ремарке с въртяща се платформа Съединителна вилка с тествана 40 мм съединителна глава Съединителната вилка се регулира механично с приблизително 6 x 100 мм по дължина (приблизително 1900 - 2500 мм), дължината на съединителната вилка е настроена на 2200 мм *Оси и окачване Барабанни спирачни оси BPW или SAF, по избор на производителя „Лазерно измерване на оси/шаси“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветени спирачни маркучи за лесна поддръжка. Въздушен резервоар 180 литра Спирачна система с пружинни акумулатори 2 взаимозаменяеми спирачни глави отпред, със свързващи маркучи към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане съответно в позиция спускане/повдигане Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен *Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигача – „мигащи странични светлини“, осветление за регистрационен номер в LED (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат неверни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели габаритни светлини отпред в LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад в LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел LED работни фарове отстрани, от двете страни (включват се чрез светлината за заден ход) 2 допълнителни LED работни фара, отзад, включват се чрез светлината за заден ход Pgjdpfx Acszfp Uxsrst 1 LED работен фар отпред, в средата между поддържащите елементи, насочен назад, включва се чрез светлината за заден ход *Държава на регистрация/табели Германия С одобрение от DEKRA и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна телефонна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена *Боядисване Рамка, горещо поцинков

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред Pjdjzb Ikfepfx Acrsgt 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, часове на работа: 16 913 h, конфигурация на осите: 2 оси, мощност: 128 kW (174,03 к.с.), тип гориво: дизел, първа регистрация: 01/2004, тегло без товар: 13 300 кг, размер на предната гума: 285/70 R19.5, размер на задната гума: 385/65 R22.5, пробег: 1 км, размер на гумата: 385/65 R22.5, кабина на шофьора: дневна кабина, гориво: дизел, Оборудване: кабина, GHH AM 210 – Мобилна машина за преместване на самолети Произведена: 01/2004 Двигател: Дизелов Работни часове: 16913 Собствено тегло: 13300 кг Производител на двигателя: Deutz, модел BF 6M 2012 C 6 цилиндъра Мощност: 128 кВт Размер на гумите: 1-ва ос: 285/70 R19.5, приблизително 80% оставащ грайфер 2-ра ос: 385/65 R22.5, приблизително 40% оставащ грайфер Нова цена: приблизително 320 000 € Pgsdjxx R Umepfx Acrot Видео по заявка! Оборудване: Самолетен влекач за преместване на избрани модели самолети. Двигател Deutz BF 6M 2012C, дизелов, с турбокомпресор, водно охлаждане, 6 цилиндъра, номинална мощност 128 кВт при 2400 об./мин. Хидростатично задвижване към всички четири колела, помпа Brünninghaus A4VG71EP за задвижване, действаща върху задните задвижващи мотори и монтиран на предната ос мотор. Работна спирачка: Хидравлична спирачна система с двуконтурни мокри дискови спирачки (LCB) на предната ос, паркираща спирачка: с пружинно задвижване, действаща върху задната ос. Обем на резервоара: 250 литра. Напълно затворена и шумоизолирана стоманена кабина с две широко отварящи се врати. Място за водача на въртяща се платформа в центъра на машината за двупосочна работа. Въртящ се панел за управление с всички уреди. Радиус на завиване: 9500 мм. Хидравлично подпомогнато управление на предната ос с аварийно управление. Управление на предната ос с максимален ъгъл на завиване от 60 градуса. Система за повдигане, състояща се от въртяща се платформа с фиксирани телескопични цилиндри, въртящи се манипулатори, захват с механични/хидравлични заключващи механизми и две опорни щанги за предното колело. 24-волтова система. Максимална скорост: 30 км/ч. Информацията, предоставена в интернет, е само информативна и не е обвързваща. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Предварителна продажба запазена. Продажби само за търговци. Прилагат се единствено нашите общи условия.

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, мощност: 128 kW (174,03 к.с.), първа регистрация: 01/2004, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 300 кг, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 2 оси, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, Година на производство: 2004, часове на работа: 16 913 h, GHH AM 210 – Подвижна платформа Pjdpfx Acsxx R N Djrogt Произведена: 01/2004 Двигател: Дизелов Наработени часове: 16913 Собствено тегло: 13300 кг Производител на двигателя: Deutz, модел BF 6M 2012 C 6 цилиндъра Мощност: 128 kW Размер на гумите: 1-ва ос: 285/70 R19.5, приблизително 80% остатъчен грайфер 2-ра ос: 385/65 R22.5, приблизително 40% остатъчен грайфер Нова цена: приблизително 320 000 € Видео – предлага се при заявка! Оборудване: Самолетен влекач, предназначен за придвижване на избрани типове самолети. Двигател: турбокомпресорен, водно охлаждан, 6-цилиндров дизелов двигател Deutz BF 6M 2012C с номинална мощност 128 kW при 2400 об./мин. Хидростатично задвижване към всички четири колела, помпа Brünninghaus A4VG71EP за задвижване, действаща върху задните задвижващи мотори и монтиран на предната ос двигател. Работна спирачка: хидравлична спирачна система с 2-контурни мокри дискови спирачки (LCB) на предната ос; паркинг спирачка: с пружинно задействане, действаща върху задната ос. Обем на резервоара: 250 литра. Напълно затворена и шумоизолирана стоманена кабина с две широко отварящи се врати. Място за водача на въртяща се платформа в центъра на превозното средство за двупосочна работа. Въртящ се панел за управление с всички прибори. Радиус на завиване: 9500 мм. Хидравлично подпомагано управление на предната ос с аварийно управление. Управление на предната ос с максимален ъгъл на завиване от 60 градуса. Система за захващане, състояща се от въртяща се платформа за повдигане с фиксирани телескопи, въртящи се захватни рамена, захват с механични/хидравлични блокировки и две ограничителни пръти за предното колело. 24-волтова система. Максимална скорост: 30 км/ч. Информацията, предоставена в интернет, е само описателна и не е обвързваща. Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Запазваме си правото за предварителна продажба. Продажбите се извършват само на търговски предприятия. Прилагат се само нашите общи условия.

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, мощност: 128 kW (174,03 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 300 кг, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2004, Година на производство: 2004, часове на работа: 16 913 h, кабина на шофьора: дневна кабина, гориво: дизел, GHH AM 210 – Мобилна машина за преместване на самолети Произведена: 01/2004 Двигател: Дизелов Работни часове: 16913 Собствено тегло: 13300 кг Производител на двигателя: Deutz, модел BF 6M 2012 C 6 цилиндъра Мощност: 128 кВт Размер на гумите: 1-ва ос: 285/70 R19.5, приблизително 80% оставащ грайфер 2-ра ос: 385/65 R22.5, приблизително 40% оставащ грайфер Нова цена: приблизително 320 000 € Видео по заявка! Оборудване: Самолетен влекач за преместване на избрани модели самолети. Двигател Deutz BF 6M 2012C, дизелов, с турбокомпресор, водно охлаждане, 6 цилиндъра, номинална мощност 128 кВт при 2400 об./мин. Хидростатично задвижване към всички четири колела, помпа Brünninghaus A4VG71EP за задвижване, действаща върху задните задвижващи мотори и монтиран на предната ос мотор. Работна спирачка: Хидравлична спирачна система с двуконтурни мокри дискови спирачки (LCB) на предната ос, паркираща спирачка: с пружинно задвижване, действаща върху задната ос. Обем на резервоара: 250 литра. Напълно затворена и шумоизолирана стоманена кабина с две широко отварящи се врати. Място за водача на въртяща се платформа в центъра на машината за двупосочна работа. Въртящ се панел за управление с всички уреди. Радиус на завиване: 9500 мм. Хидравлично подпомогнато управление на предната ос с аварийно управление. Управление на предната ос с максимален ъгъл на завиване от 60 градуса. Система за повдигане, състояща се от въртяща се платформа с фиксирани телескопични цилиндри, въртящи се манипулатори, захват с механични/хидравлични заключващи механизми и две опорни щанги за предното колело. 24-волтова система. Максимална скорост: 30 км/ч. Информацията, предоставена в интернет, е само информативна и не е обвързваща. Тя не представлява гарантирани характеристики. Pedpfx Acexx Sxgersgt Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Предварителна продажба запазена. Продажби само за търговци. Прилагат се единствено нашите общи условия.

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 01/2004, тегло без товар: 13 300 кг, конфигурация на осите: 2 оси, гориво: дизел, тип гориво: дизел, Година на производство: 2004, часове на работа: 16 913 h, мощност: 128 kW (174,03 к.с.), размер на гумата: 385/65 R22.5, кабина на шофьора: дневна кабина, GHH AM 210, въздушно шаси Произведена: 01/2004 Дизелов двигател 16 913 работни часа Собствено тегло: 13 300 кг Pgsdpfx Acsxx Sgwjrot Производител на двигателя: Deutz, модел BF 6M 2012 C 6 цилиндъра Мощност: 128 kW Размер на гумите: 1-ва ос: 285/70 R19.5, приблизително 80% остатъчен грайфер 2-ра ос: 385/65 R22.5, приблизително 40% остатъчен грайфер Нова цена: приблизително 320 000 € Видео по заявка!! Оборудване: Самоходно шаси за теглене на самолети, предназначено за теглене на избрани типове самолети. Дизелов двигател Deutz BF 6M 2012C с 6 цилиндъра, с турбокомпресор и водно охлаждане, с номинална мощност 128 kW при 2400 об./мин. Хидростатичен задвижващ механизъм към всички четири гуми, помпа Brünninghaus A4VG71EP за задвижване, действаща върху задните задвижващи мотори и монтиран на предната ос мотор. Работна спирачка: хидравлична спирачна система с двуконтурна мокра дискова спирачка (LCB) на предната ос, паркираща спирачка: пружинно задействана, действаща върху задната ос. Обем на резервоара: 250 литра. Напълно затворена и шумоизолирана стоманена кабина с две широко отварящи се врати. Работно място на въртяща се платформа в средата на превозното средство за двупосочна работа. Въртящ се панел с всички инструменти. Радиус на завой: 9500 мм. Хидравлично подпомогнато управление на предната ос с аварийно управление. Управление на предната ос с максимален ъгъл на завиване от 60 градуса. Система за захващане, състояща се от въртяща се платформа за повдигане с фиксирани телескопични цилиндри, въртящи се захватни рамена, захват с механични/хидравлични заключващи механизми и две опорни пръти за предното колело. 24-волтова система. Максимална скорост: 30 км/ч. Данните, публикувани в интернет, са неангажиращи описания. Те не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Предварителна продажба запазена. Продажба само на фирми. Прилагат се единствено нашите общи условия.

Състояние: употребяван, пробег: 1 611 515 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 12/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2025, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, климатик, * MAN TGX 26.440 6X2 Джъмбо композиция със Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 Pgedpfjyu Hfzox Acret * 1-ви собственик, австрийско превозно средство * Евро 6 * Собствено тегло: 11 560 кг - Общо тегло: 26 000 кг * Полезен товар: 14 365 кг - Междуосие: 4 800-4 800/1 350 мм * Вътрешна дължина на каросерията: 7,70 м * Вътрешна ширина на каросерията: 2,48 м * Вътрешна височина на каросерията: 3,00 м * Всички данни са без гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби * Вътрешен номер: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Година на производство: 2014 * 1-ви собственик, австрийско ремарке * Вътрешна дължина на каросерията: 7,70 м * Вътрешна ширина на каросерията: 2,48 м * Вътрешна височина на каросерията: 3,00 м * Собствено тегло: 5 560 кг - Общо тегло: 18 000 кг * Междуосие: 5 695/6 095/1 310 мм * Всички данни са без гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби

Състояние: нов, общо тегло: 36 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо бордова полуремарке-ниска платформа Изтегляща се и телескопична - подходяща за транспортиране на строителни материали и строителна техника - НОВО - НЕИЗПОЛЗВАНО - Максимално допустима маса: 36.000 кг Тегло празен: 10.340 кг Вътрешна дължина приблизително 13.570 мм = Дължина на платформата отпред: ок. 3.950 мм Дължина на платформата отзад: ок. 9.620 мм Ширина на платформата (долна част): ок. 2.540 мм Височина на товарене при празен нисък под: около 830 мм Рама: Издърпваща се централна рамка - заварена конструкция Дължина на издърпване: 6.000 мм Pgsdpfx Acou A Nilerst Пневматично заключване с управление на полуремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниския под Усилена конструкция за транспорт на строителни материали, проектирана за 20 т на 5 м централно натоварване, както и за транспорт на строителна техника до 20 т Рамата е подходяща за транспорт на дървени елементи с размери Д/Ш/В около 13.000/575/3.200 мм Усилена рама за концентрирано натоварване отпред и отзад при подпорно легло Усилена външна рама в огънатата част — 6 мм Усилена външна рама в ниския под — 6 мм Конични напречни греди Подвижна междинна опора ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща, изпълнена като напречна греда с джобове за колци 80x80 мм, както и 1 чифт 5 т халки за вързване, интегрирани от външната страна на междинната опора Рама за 2-осен влекач и височина на седлото празен ок. 960 мм - 1.020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта 10 т халки за вързване, разтегателни, от двете страни на външната рама, също и сгъваеми за извънгабаритен товар 10 чифта вързващи гъби със заварени стоманени кръгови пръти отдолу на външната рама Рамови надстройки: 10 чифта втулки с усилващи греди за тръбни колци 80x80 мм, от двете страни на външната рама 6 броя напречни греди с джобове за тръбни колци 80x80 мм 24 броя стоманени тръбни ограничителни колци 80x80x5 мм, полезна височина ок. 2.000 мм, с отвори отгоре за колан, поцинковани 3 чифта заключващи механизми за контейнери в платформата на ниския под, потъващи, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер в изтеглено положение U-профилен водач за рампи в края на рамата Оборудване за подпиране: Механични стоманени опорни крикове, 2 х 12 т 2 падащи опори, от двете страни в задната част на рамата Колела: Гуми 205/65 R 17.5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Греди: SAF оси за нископлатформени ремаркета с барабанни спирачки Повдигаща се ос на 1-ва ос Междуосие 1.310 + 1.410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, ок. 20° ъгъл на завиване, електропневматична система за заключване на заден ход (активира се автоматично при включване на заден ход) Последната ос е следващо-завиваща Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни съединителни глави жълта/червена, EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне, общ ход ок. 200 мм Автоматично настройване на програмируемо ниво на каране от 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност: Стандартен интервал на известяване на всеки 15 мин. при включено запалване на всеки 24 часа при изключено запалване Показване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен) Wabco SmartBoard за изчитане на данни през дисплей (километраж, осови натоварвания, диагностиката на спирачките и др.) Под: 35 мм настилка от лиственица, двустранно импрегнирана, положена надлъжно с малки фуги, над колелата със стоманена рифелова

Състояние: употребяван, пробег: 1 220 389 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, * MAN TGX 26.440 платформа с брезент Jumbo със съчленено ремарке * 1-ви собственик, австрийско превозно средство * TÜV сертификат валиден до 11/2026 * Евро 6 * Междуосие: 4800/1350 мм * Полезен товар: 14 975 кг * Вътрешна дължина на платформата: 7,75 м * Вътрешна ширина на платформата: 2,48 м * Вътрешна височина на платформата: 3,00 м * Всички данни са без гаранция * Ремарке Schwarzmüller T-серия * Година на производство: 11/2016 * Собствено тегло: 4 810 кг Psdsydg T Rspfx Acregt * Полезен товар: 13 190 кг * Общо тегло: 18 000 кг * Възможни са грешки и междинна продажба * Вътрешен номер: 82 ----* Schwarzmüller T-серия платформа с брезент * 1-ви собственик, австрийско ремарке * TÜV сертификат валиден до 08/2026 * Вътрешна дължина на платформата: 7,75 м * Вътрешна ширина на платформата: 2,48 м * Вътрешна височина на платформата: 3,00 м * Всички данни са без гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 860 кг, максимално тегло на товара: 23 140 кг, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 538 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, седелен механизъм, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен механизъм с 2 сменяеми цапфи Външна рамка, леко наклонена, нов дизайн с профил Load-Lock за закрепване на ремъци 24 тона, двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1920 мм 2 подложки с държач Странична защита от удар, алуминий Защита от удар отдолу, стомана Четвърт-обхващащи калници отпред и зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, с вложка, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с катинар. (Катинарът не е включен в комплекта) *Оси + окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя Лазерно измерване на оси/шаси, намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Pgjdpfx Acokv Uvzsrjt Спирачна система с пружинен акумулатор Duomatic съединител отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство *Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел *Подова настилка Ситова плоскост, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова товароносимост, за максимално натоварване на оста на мотокара до 5600 кг Предна стена / ъглови профили отпред 25 мм алуминиев кух профил, приблизително 1350 мм висок, ъглови профили от стомана в обемен дизайн *Страна на одобрение / табели Германия С одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена *Боядисване Рамка, горещо поцинкована или боядисана по желание на клиента Предна стена, алуминий Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос Pjdpfx Acju A Nhnjrjgt SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1989, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, - EBS Моля, свържете се с нас за повече информация. Psdpfx Ajxt Tblocrsgt

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 230 кг, максимално тегло на товара: 14 770 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 10 020 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 870 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, централна ос, ремарке Wechel Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Преден ограничител, регулируем по дължина и сгъваем 2 чифта направляващи ролки, сваляеми, отпред и отзад Заключващи механизми, регулируеми по височина с около 120 мм за височина на паркиране 1070 мм, височина на повдигане около 1150 мм и височина на движение около 990 мм, със сгъваеми централни опори. Включително направляващи ролки, които могат да се поставят в централните опори (изпълнение на заключващия механизъм от шасито Vario отзад). 4 заключващи механизма за контейнери със стабилни рамена, за 20-инчови основи за сменяеми контейнери 7,15 / 7,45 и 7,82 1 чифт опорни крака с редуктор отпред, с права долна част и управление от едната страна, от дясната страна Задна опора, сгъваема 2 подложки с държател Странична защита срещу удар, алуминий Предна защита срещу преминаване, стомана Получерупки като калници 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, с вложка, ш=620/в=360/д=440 мм, която може да се заключва с катинар. (Катинарът не е включен в комплекта). *Приспособление за прикачване, ремарке с централна ос Прикачваща щанга с тествана 50-милиметрова прикачваща глава, версия за транспортни фирми (не е подходяща за камиони с платформа, съответно е необходима щателна проверка в случай на поръчка). Долен прикачващ елемент към прикачващата щанга, свободна дължина на прикачващата щанга около 2200 мм Сгъваема стойка с пружинна опора на прикачващата щанга за насочване на свързващите кабели към камиона *Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF "Осите/шасито са измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Въздушно окачване *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветен кабелен маршрут за лесна поддръжка Спирачна система със запазващ въздуха паркинг спирачка 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, със свързващи тръби към влекача, връзка от дясната страна EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел, връзка от дясната страна Pgodpfx Aozd Uyqscrst Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане, съответно в положение за спускане/повдигане Система за стабилност при шофиране на превозното средство *Гуми и джанти 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел, връзка от дясната страна 2 допълнителни LED работни светлини отзад, включени чрез задните светлини 1 LED работна светлина отпред в средата между опорите, светеща назад, включена чрез задните светлини *Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, при спазване на допустимите товари на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и забавяне поради неправилно разпределение на товара) *Държава на регистрация / табели Германия С одобрение и протокол от D

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003408, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар ок.: 22 200 кг Товар на оси: 16 000 кг Допустим товар на седловината: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 800 кг +/- производствени толеранси Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 245 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седлото ок.: 950 мм Размер за монтаж на царски болт ок.: 1 680 мм Размер на предния ъгъл ок.: 2 040 мм Шаси за полуремарке - Спедиционна версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 13 двойки халки за укрепване, вградени в външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock” профил за закрепване на укрепващи колани 24-тонна двустепенна опорна вилка, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита от преобръщане стомана Калници – четвъртинки Оси и окачване: 1-ва ос SAF барабан, 2-ра ос BPW барабан Въздушно окачване Спирачна система: Pgjdpfx Acjy Sk U Ajrst Двулинейна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 капака за свързване отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с изход отпред, без кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Този ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми: 385/55 R19.5” – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация: 24 волта, мултикамера фарове, странично жълти LED светлини, поставени възможно най-навътре 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без кабел за връзка Под: Водоустойчив мултиплекс около 30 мм, напречни фуги с профил „Омега“, положени върху надлъжни носещи греди за висока точкова издръжливост – осево натоварване от мотокари до макс. 7 100 кг Забележка: Възможно е изкривяване на пода поради атмосферни влияния! Предна стена/Ъглови стойки отпред: Височина 1 200 мм, ъглови стойки от стомана, обемно изпълнение, със „стъклоподобни прозорци“ Удостоверения / Регистрация: Страна на регистрация: Германия С технически преглед и досие от DEKRA 24/7 сервизна линия Подготвено за монтирането на едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя: Рама – RAL 3002 карминено червено Опорни крака – черно покритие Предна стена – RAL 3002 карминено червено Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, пробег: 435 294 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 08/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 08/2026, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, Специално оборудване: камион MAN TGX 18.340 4x2 BL, включително двуосен тандемен полуремарке, включително зимни гуми, година на производство 2015, технически допустима обща маса 18 000 кг, полезен товар 8270 кг. Извършени ремонти: §57a, сервизно обслужване според графика за поддръжка, смяна на моторно масло и филтър, подмяна и обезвъздушаване на горивен филтър, регулиране на клапани, подмяна на AdBlue филтър, подмяна на филтър за чист въздух, подмяна на филтър за управление, подмяна на патрон на въздушен сушител, подмяна на въздушния съединител на спирачката на двигателя, подмяна на габаритен светлин на задната дясна страна, почистване от ръжда и консервиране на въздушния резервоар. Полуремарке Scheuwimmer, тандемно полуремарке, година на производство 2015, двойни врати отзад, технически допустима обща маса: 18 000 кг, полезен товар: 14 160 кг. Ремонти: 02/2025: извършен технически преглед съгласно §57a. Подмяна на габаритен светлин отпред вдясно, подмяна на приспособлението за свързване и спирачките. Podpfx Aoz Dmagjcregt Кутия за съхранение, прикачно устройство: пружинен съединител 4040 G 150B, антена за автомобилен телефон, външни огледала и широкоъгълни огледала, електрически регулируеми и отопляеми, огледало за тротоар от дясната страна, електрически регулируемо и отопляемо, ъгъл за закрепване към мост, диференциално заключване на задната ос, седалка на водача, комфортна, с въздушно окачване и отопление, с опора за кръста и регулиране за раменете, горивен резервоар: комбиниран резервоар - 680 литра дизел + 75 литра разтвор на урея (AdBlue), въздухоотвод на покрива, отопляем въздушен сушител, допълнително отопление Eberspächer Airtronic D2, слънцезащитен козир отвън, гнездо във кабината 12V и 24V, V - регулация на константната скорост (Bremsomat), предна ос VOK-09, допълнителни дълги/халогенни светлини с функция за завиване. Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, амбиентно осветление, огледала за маневриране, гнездо на полуремарке 24V / 7-полюсно, ABS гнездо на полуремарке, система против приплъзване (ASR), аудио система: радио MAN basic Line (радио / CD), акумулатор 175 Ah, бордов компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател EURO 5, кабина: с изолация Nordic, кабина: XLX, окачване: листово / въздушно, електрически стъклоповдигачи, система за запалване с пламък, затъмнено предно стъкло, генератор 28 V 80 A, скоростна кутия 16-степенна - тип: ZF 16 S, повдигащ се покрив, механичен, шаси/надстройка: шаси, лост - спирачка EVB, автоматична климатична система, горивен филтър, отопляем, волан с мултифункционални бутони, повдигнат въздухозаборник, въздушен компресор 1-цилиндров 360 cc, двигател 10,5 литра - 265 kW дизел, междуосие 5500 мм, поставка за резервна гума зад задната ос, дискова спирачка на задната ос, дискова спирачка на предната ос, защита отстрани, затъмнени странични стъкла отзад, тапицерия на седалката: комфортна, щора за защита от слънце на предното стъкло, щора за защита от слънце на страничното стъкло, врата на водача, система за намаляване на пръските, стабилизатор на едната задна ос, стабилизатор на предната ос, кутия за съхранение, достъпна отвън, управление, тип кабина, TGX, врати, затъмнени, удължение на вратата за кабината, предпазител от подбиване отзад, предпазител от подбиване отпред, вискозен вентилатор, централно заключване, допустима обща маса 18,0 т.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/1990, Година на производство: 1990, Оборудване: ABS, - Ос с две колела Pedpfxext S Epo Acrjgt

Състояние: употребяван, пробег: 874 000 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 10/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 118 m³, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, * MAN TGX 26.440 6x2 Jumbo композиция 118 м³ 3+2 с презареждаща система * Euro6 * Автоматична скоростна кутия * Интардер * ACC (Адаптивен круиз контрол) * LGS (Система за поддържане на лентата) * XLX кабина за водача * Плъзгащ се щора-настройка * Размери: Дължина 7,30 m x Ширина 2,50 m x Височина 3,05 m * Покрив Edscha * Вдигащ се покрив (Hudach) * Портални врати * Нискосвързан * Алуминиеви джанти * Въздушно окачване * Стационарен климатик * Автоматичен климатроник * Стационарно отопление * Навигационна система Pgsdpfxozkyiws Acret * Хладилно отделение * Електрическо управление на прозорците (EFH) * RUFA двуосен Jumbo ремарке * Година на производство: 2013 * Размери: Дължина 8,15 m x Ширина 2,50 m x Височина 3,10 m * Покрив Edscha * Вдигащ се покрив * Въздушно окачване * Портални врати * Сдвоени гуми * Алуминиеви джанти * EBS * ABS

Състояние: употребяван, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2014, Оборудване: ABS, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълната ни наличност от превозни средства с още повече снимки и информация на няколко езика. SEL 7566 Fliegl SZS 270 немска регистрация / 1-ви собственик Първа регистрация: 24.06.2014 Технически допустимо общо тегло (kg): 27 000 Разрешено общо тегло (kg): 25 000 Собствено тегло (kg): 5 100 VIN: WFDFLT22701003772 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 205/65 R 17,5 Конфигурация на осите: 2 SAF оси Въздушно окачване Барабанни спирачки КАПОТ Вътрешни размери: Ширина (m): 2,48 Дължина (m): 9,21 + Pedjx Ep Eyjpfx Acregt Височина на страничните стени (m): 0,58 ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Свидетелство за регистрация (Schein) Регистрационен талон (Brief) Германски сертификат за одобрение на превозното средство M. BUFANO m. (италиански, английски, немски) J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC j. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински/украински, руски/руски) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия да се гарантира точността на информацията, не поемаме отговорност за грешки или пропуски. Молим клиентите си да прегледат наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Допълнително предлагаме възможност за тест драйв. Важно е да се отбележи, че с превозното средство се предоставят батериите, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цените.