Употребявани Fliegl Sds 380 Chemie 20" Light (33 881)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035389, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт). Контейнерни устройства: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант. 24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване Клинове за подпиране с държачи Странична защита срещу сблъсък Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча Полушкавели калници със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС Оси и окачване BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска, "Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спиране Pjdpfxsy Tvuws Akwsgr Цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел 24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED странични светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина Работни указания Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Pjdoy Tvphepfx Akwjgr Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: Pgsdpfx Aji Rixkskwjr 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт Монтаж за контейнери: 1 x 20 фута, изравнен с края отзад (Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото) 24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска 2 клина за подпиране с държачи Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана Задни калобрани по цялата ширина Полушелести калници С анти-спрей калобрани според ЕС Кутия за пожарогасител до 6 кг Пожарогасител (ABC прах – 6 кг) Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, “Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг 24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система) Колела и гуми 385/55 R22,5'', марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED позиции отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Работни бележки Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики) Podpfx Akszbtniowegr Регистрация/Знаци Германия С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад Боя Рамка: RAL 2011 ярко оранжев „10 години гаранция срещу пробивна корозия“ Опорни крака: черно боядисани налични са няколко броя

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Pgjdpfx Akozlkgcewsr Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Pgedpfx Asy Ercbjkwsr

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Podpfxei Ri Avj Akwsgr Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2005, цвят: друго, Година на производство: 2005, Ос 1: ляво 4-8 мм, дясно 10-10 мм Ос 2: ляво 10-10 мм, дясно 12-12 мм Ос 3: ляво 4-8 мм, дясно 4-4 мм Pedpfxeywtcye Akwsgr Възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Собствено тегло: 4 200 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 30 процент, цвят: друго, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - ADR Pgodpfxszvdp So Akwer - BPW оси - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65 Марка оси: BPW Грайфер на гумите: 30%

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Podpfx Akoi Ri Euowogr Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035478, тегло без товар: 4 660 кг, максимално тегло на товара: 33 340 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 325 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси за влекач на контейнери Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с подменящ се 2" кингпин и 2 позиции за кингпин. Предно заключване върху държач за цилиндър на самосвал с двустранни клинове за въвеждане, задно заключване чрез постоянен въртящ се вал с връщаща пружина. Без помощна рама за самоносещи се контейнери. Контейнерни държачи: Заключващи напречни греди с два фиксатора за заключване на един 30-футов контейнер. Двустепенна подпорна лапа, 24 тона, едностранно управление, с права основа, без система за уравновесяване на натиска. Свободно разположение на ъглите на подпорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1850 mm. 2 подложни клина с държач. Странична защита от алуминий. Без заден подбампер. Полукапсулни калници. С противопръскващи калобрани по EG стандарт. Хидравлика Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен! Управление на хидравликата чрез страничен привод на камиона. Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 mm с ръкохватка. Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 mm. "Оси и шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с разстояние 1410/1310 mm (комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса. Въздушно окачване. Първа ос – автоматична повдигаща ос, с включена принудителна сваляне и стартова помощ, активация с „3x спирачки“ (стартова помощ работи до натоварване 30% над ос и до макс. 25 км/ч). Спирачна система Двукръгова пневматична спирачна система. Оцветени тръбни разводки за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без съединителна линия. 24V EBS (електронна спирачна система) с EBS контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на движение на превозното средство. Разпознаване на натоварване на оста чрез EBS-CAN сигнал, за визуализация на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма камионска инсталация (няма калибриран кантар). Колела и гуми 385/55 R22.5" – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребро. Електроника 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. 2 бели LED габарита отпред. 2 бели/червени габарита отзад. Pgsdpozaz Tksfx Akwjr 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел за връзка. Допуск/Табели Германия. Одобрение по EG 2007/46. 24/7 сервизна линия. Подготвен за еднореден държач за регистрационен номер. Контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция против пробивна корозия". Подпорни крака: черно покритие.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 700 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2022, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 39 000 кг Тегло на празно: 6 300 кг Полезен товар: 32 700 кг Обща дължина: 13 850 мм Дължина на товарното пространство: 13 650 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: ок. 1 100 мм Допълнителна информация Pjdpfxeywq E So Akwogr - Вътрешна височина: ок. 2 600 мм - Вътрешна дължина: ок. 13 650 мм - Вътрешна ширина: ок. 2 480 мм - Гуми: 385/65R22.5 - SAF оси - Подзащитна греда - Приемане на мотокар отзад - Въздушно окачване - Последната ос подвижна при завой - Плъзгащ се покрив тип "Blitz-Verdeck" - Водачи за плъзгане - Вложки за летви

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2013, цвят: друго, Година на производство: 2013, Свържете се с нас за повече информация. Pedpjzvbfdsfx Akwegr

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23861001990, тегло без товар: 45 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Допълнителна информация Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба! Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре Клинове за подпора: 2 броя с държач Брони: 2 стоманени буфера Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак Podpoi Ri Hyofx Akwegr Джанти: фабрично сребърни Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Podpfx Akjtcwmiowegr

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента. Шаси: Заваръчна конструкция от финозърнеста стомана, седлов платок с взаимозаменяем 2" цапф, рамка в подсилена конструкция за натоварване на превозното средство, външна рамка с "Load-Lock профил" на всеки приблизително 400 мм за закрепване на ремъци, 10 чифта вградени примки за закрепване отгоре/отвън във външната рамка, по 10 тона, задна опора, сгъваема, 2 подложки с държачи, странична защита от удар, алуминиева, долна защита от удар, стоманена, поцинкована, четвърт-крила пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи ламели зад всяка ос, 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключващи се, заключване на контейнер, 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 футови или 1 x 40 футов контейнер, най-предната позиция е вдлъбнат, сгъваем заключващ механизъм, 10 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм, 10 броя джобове за греди, вградени в средата на пода, вътрешни размери 70 x 40 мм, 2 броя греди за закрепване/напречни греди, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка, приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре надолу приблизително 60 мм (кръглия стоманен профил). Отдолу, с ъглов метален лист като завършек, отворен наполовина надолу. За закрепване и поставяне на греди 80 x 80 мм. Pgedpfx Akjzwn Izjwjr Разположение: Позиция 2 и 4 според спецификациите на Fliegl, 20 броя греди за поставяне, поцинковани, място за съхранение на алуминиеви рампи, рампите могат да се плъзгат отзад, 3 чифта сгъваеми уши 10 тона във външната рамка. Оси + окачване: SAF дискови спирачни оси, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 x спирачки". Спирачна система: 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачна система с пружинен акумулатор, 2 защитени от грешки главини отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане, 2 височини на движение, превключват се с ръчен бутон, 1 x за височина на седлото 980 мм, 1 x за височина на седлото 1100 мм, височина на движение във връзка с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на натоварване/общата височина се увеличава с 50 мм, система за стабилност на превозното средство при движение. Колела и гуми: 435/50 R19.5, стоманени джанти. Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, LED, 2 бяло/червени светлини за маркиране отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители отпред, защитени от грешки, LED работни светлини отстрани, 1 отляво и 1 отдясно отпред, 2 допълнителни LED работни светлини отзад, 1 ротационна лампа с държач, включва се чрез габаритните светлини, 2 чифта предупредителни табели, LED осветени и изтеглящи се до 4 000 мм, допълнителен 7-полюсен съединител в долната защита от удар. Под: Дъски от пресован материал с дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни носачи за висока точкова носеща способност за натоварване на вилочния товарач до максимум 7100 кг. Предна

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Pgsdpfx Akjza Aiyowjr Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания Pgodji Riwmopfx Akwer - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2019, следващ преглед (TÜV): 06/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 380 мм, Оборудване: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ алуминиево самосвално полуремарке с три оси, Заден самосвал тип Alu-Mulde Light Описание: - 3-осев заден самосвален полуремарке с алуминиева каросерия тип Alu-Mulde Light, модел DHKA 390, обем приблизително 30 м³, с прибрана задна врата - Greenline серия – алуминиева правоъгълна каросерия - Алуминиев самосвален надстройка Технически характеристики: - Обем: около 30 м³ - Височина на седлото: около 1 200 мм - Максимално допустимо тегло: 35 000 кг - Собствено тегло: 4 800 кг - Полезен товар: 30 200 кг - 1-ва ос – повдигаща се Pgedpfxswr Ry Ee Akwer - Едностранна покривна тента с поставяне вдясно, централно заключване вляво - 2 LED работни фара отзад - SAF оси - Стоманена работна площадка със защитна решетка и парапет - Закален, хромиран хидравличен цилиндър за самосвала - Сгъваем заден подбронивач - 1 подпора - Дискови спирачки - Държач за метла и лопата, монтиран на челната стена - Въздушно окачване - Механично заключваща се заднa люлеещa се стена (2 куки) - Задната стена с гумено уплътнение - Странични държачи за заключване на бордовете - 1 зърнов изпускателен отвор - 1 страничен шкаф вляво - 1 преден багажник - Калници на всички колела - Размери на товарната площ (ДxШxВ): около 7 200 x 2 420 x 1 750 мм - Височина на борда: около 1 750 мм - Височина на товарене: около 3 239 мм - Размери на шасито (ДxШxВ): около 8 600 x 2 550 x 3 340 мм - Междуосие: 3 100 x 1 310 x 1 320 мм - Гуми: 385/65R 22,5 на алуминиеви джанти - Дълбочина на грайфера: ляво: отпред/среда/отзад: 14/14/4 мм, дясно: отпред/среда/отзад: 12/15/12 мм Състояние на кутията: подът на самосвала е износен. Допълнително оборудване: - Обща дължина: около 8 600 мм - Обща ширина: около 2 550 мм - Обща височина: около 3 340 мм - Вътрешна височина на леген: около 1 750 мм - Обем: около 30 м³ - Височина на седлото: около 1 200 мм - Височина на гърловината на рамката: около 190 мм - Монтажно разстояние на царския щифт: около 600 мм - Телескопична подпора в средата - Разкачване при товарене не е възможно; в разкачено състояние ремаркето трябва да бъде наклонено назад - Сгъваем заден подбронивач - Полукръгли калници - Щанга за платнище с държач - Алуминиева стълба около 3 550 мм със странична опора - SAF дискови оси - Въздушно окачване - 1-ва ос – автоматична повдигаща се, допълнително електрически управляема от влекача, с асистент за потегляне, без допълнителен монтаж на влекача (работи до претоварване на ос от 30% или до макс. 25 км/ч) - Автоматична паркинг спирачка с пружинен елемент - EBS, електронна спирачна система с преден EBS куплунг (15-пинов), без свързващ кабел (теглещото МПС трябва да гарантира ABS) - 24V осветление, 4x3-камерни светлини + 1 реверс + 1 задна мъгла, изцяло LED - 2 бели габаритни светлини отпред - 1x 15-пинов куплунг отпред, без кабел - Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 bar, с HDK резбова връзка, твърда част, NW 48 мм - Закален хромиран хидравличен цилиндър за самосвала - Алуминиев самосвален леген от износоустойчив материал, с наклонена предна стена (5 мм), с външен цилиндър за повдигане - Страни от 30 мм кухи профили, прецизно заварени - Горен ръб с профил предпазващ от разсипване на материал - Greenline – конусовидна и аеродинамична форма, задна люлееща се стена тип „мембрана“ - Задна люлееща се стена с външно разположение, с двойно куково заключване, с допълнителни стопорни винтове странично и долу - Задна стена с гумено уплътнение (термоустойчива до 170°C) - Централно разположен зърнов клапан - Дъното е изцяло 6 мм - Допълнителни усилвания

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, цвят: друго, Година на производство: 2011, Ос 1: ляво 8 мм, дясно 8 мм Podpfx Akjzp Hczjwogr Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм Имаме възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Собствено тегло: 5.100 кг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2011, обща дължина: 12 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5, междуосие: 9 250 мм, цвят: друго, Година на производство: 2011, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS = Бележки = Брой оси: 3, полезен товар: 36 200 кг, собствено тегло: 5 800 кг, бруто тегло: 42 000 кг, вид шаси: пълно шаси, размер на пета: 2 инча, вид окачване: въздушно окачване, EBS, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40 FT HIGHCUBE // ДИСКОВИ СПИРАЧКИ // ПОВДИГАЩА ОС = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: дневна Регистрационен номер: OL-43-HP Задвижване Вид гориво: дизел Трансмисия Скоростна кутия: ръчна Конфигурация на осите Спирачки: дискови Окачване: въздушно Ос 1: размер на гумите: 385/55R22.5; повдигаща ос; грайфер ляво: 5 мм; грайфер дясно: 10 мм Ос 2: размер на гумите: 385/55R22.5; грайфер ляво: 8 мм; грайфер дясно: 10 мм Ос 3: размер на гумите: 385/65R22.5; грайфер ляво: 2 мм; грайфер дясно: 2 мм Тегла Празно тегло: 5 800 кг Товароносимост: 36 200 кг Макс. допустимо тегло: 42 000 кг Екология Емисионен стандарт: Euro 0 Състояние Общо състояние: много лошо Техническо състояние: много лошо Външен вид: много лошо Повреди: няма = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани автомобили в света. Можете да избирате от постоянно обновяван наличен парк от 1200 употребявани камиона, влекача и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно! • Голяма, бързо обновяваща се наличност • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректни търговски отношения • Говорим много езици • Разбираме нуждите на клиентите си • Съдействие при внос и транспорт • (Експортен) регистрационен номер се осигурява бързо Podpfjy U U R Hjx Akwsgr • Професионални технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо своята лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 211 кг, общо тегло: 850 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 03/2026, дължина на товарното пространство: 2 070 мм, ширина на товарното пространство: 1 080 мм, обща ширина: 1 495 мм, обща височина: 1 150 мм, A56 GW26GA01430, Продуктова информация "STEMA FT 8.5-20-10.1B" включва опорно колело и амортисьори за 100 км/ч с потвърждение - тук всички играчи на BSG Chemie Leipzig са подписали, след което подписите са защитени с UV-устойчив лак * оптимално поведение на пътя благодарение на стабилното шаси със защитено V-образно теглич * здрава гумена ос на ресори с независимо окачване на колелата * безподдръжкови компактни лагерни колела * солидни бордове с двоен антикорозионен слой чрез GALVALUME (алу-цинково покритие) Pgodeyqdtujpfx Akwor * големи и стабилни халки за обезопасяване на товара (зависи от модела) * здрави чугунени ъглови лостови заключалки (зависи от модела) * противоплъзгащ се, водоустойчив под от шперплат * от всички страни защитени многофункционални светлини * включително капак Понижаваща платформа, производител STEMA, модел FT 8.5-20-10.1 с капак, общо тегло: 850 кг, с инерционна спирачка, цвят на капака: зелено/бяло, 100 км/ч ...и много други. Запазва се правото на грешки и междинни продажби.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз Pgjdpfx Akjzlkiwowor 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт Крепежни елементи за контейнери: 1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване 2 клина с държач Странична защита – алуминий Защита против поднасяне – поцинкована стомана Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти Броня в задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-проводна въздушна спирачна система Маркирани въздуховоди за лесно обслужване Ръчна спирачка с пружинен акумулатор Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребърни Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление (Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход Работни инструкции Pedpfx Akei Riv Njwsgr Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV) Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия или горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски щифт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците 13 чифта примки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Изтегляща се стълба в задната част Странични стопери за вратите Подложки с държач Касетка за палети за 32 европалети (удължена версия), просвет около 300 мм) Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм Защита от подкопаване, стоманена, поцинкована Защитни ламели от пръски в задната част, по цялата ширина Получерни калници с анти-пръскащи ламели само на последната ос Защита от удар в задната част „Блокер“ – поцинкован стоманен ъгъл, монтиран напречно, като защита за мотокар и защита на пантите на вратата 4 чифта примки за ферибот, маркирани в жълто Стопер за палети от двете страни, около 15-20 мм висок, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с около 15-20 мм Кутия за инструменти от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключваща се #Задна стена / Ъглови профили в задната част Ъглови профили в задната част, стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизма #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални ленти Pgedpfxowyiw Ej Akwjr Система „Quick Lock“ за страничен брезент с централно заключване, от едната страна, отляво Заключващи механизми от неръждаема стомана отдясно Митническо въже, обикалящо, с държач на предната стена (без митническо заключване, не се използва с „Quick Lock“) Поставяне на надпис на клиента върху страничните брезенти и задната врата Брезент, с високоякостни вградени пружинни стоманени ленти, отляво (Внимание! След това се премахват вложените ламели отляво) #Покрив Плъзгащ се покрив, задната част може да се повдига, покривът може да се плъзга от задната част към предната, цвят на брезента: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм от двете страни, с опора от газов амортисьор, оптимален водоотвод в задната част, в горната част на задния лост, над вратите #Боядисване Рамка – поцинкована, включително пасивиране Подпорни крака – боядисани в черно Предни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на предната стена Предна стена – MB 5328 синя Задни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Брезент – RAL 5010 синьо-виолетов Капак на касетката за палети – RAL 2011 тъмнооранжев Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва!