Употребявани Faymonville Satteltieflader Max100-N-3B-9.30-U (51 921)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Обща маса: 49 500 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг
Товар върху осите: 31 500 кг
Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг
Полезен товар ок.: 38 953 кг
Дължина на гъшата шия: 3 850 мм
Височина на седлото натоварено: 1 200 мм
Дължина на товарната площ: 9 300 мм
Удължаване: 0 мм
Междуосие: 1 360 мм
Завиващ радиус назад: 2 300 мм
Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Техническо описание
Гъша шия:
Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°.
3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN).
Дървен настил 30 мм дебелина.
Товарна платформа:
Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°.
6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN).
2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN).
1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN).
Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN).
Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина.
Рампи:
Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм.
Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване.
Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Седлови опори:
JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване).
Гуми:
Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя.
Ос:
SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане.
Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно.
Инструменти за осите.
Спирачна система:
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача.
Guedpfjg Sk Trex Ag Sjc
Стоманена конструкция:
Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа)
Боядисване:
Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор.
Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).
Металически лак не е възможен.
Електроинсталация:
Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3),
ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със
щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO:
24N ISO-1185,
24S ISO-3731,
15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари
2" Кингпин
Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока
На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители.
4 клина с държач на челната стена (±5 кг)
Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON).
Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ.
Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето.
Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг)
Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад.
Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг)
По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание
Лебедка тип „лебедова шия“:
- Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°.
- 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN).
- Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm.
Товарна платформа:
- Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°.
- 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN).
- 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN).
- 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN).
- Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие.
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm).
- Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане.
- Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg
- Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm.
Крака на седловината:
- JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване).
Гуми:
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя.
TPMS:
- Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141.
- Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция.
Оси:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос.
- Техническо осево натоварване: 12 000 kg
- Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно.
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане.
- Инструменти за осите.
Спирачна система:
- WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача.
Електрическа инсталация:
- Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
- Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи.
- ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 пина ISO-12098
Стоманена конструкция:
- Високоякостни финозърнести стомани.
- Класове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Покривна конструкция (с тента):
- Височина прибл. 3 960 mm.
- Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти.
- Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена).
- 3 чифта подвижни колчета в товарната площ.
- Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm.
- Плъзгаща тента с подвижна носеща греда.
- Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm.
- Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене).
- Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището.
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието.
Gjdpfx Aew Dl Hwog Souc
- Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита.
- Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL.
- Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 017 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Техническо описание
Лебедка тип "лебедка на врата":
Лебедка с задна скосяване около 750 мм х 10°.
3 двойки вериги за укрепване (LC 5 000 daN).
Палуба от твърда дървесина с дебелина 30 мм.
Зареждаща площ:
5 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 5 000 daN).
3 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN).
1 двойка халки, легнали отпред върху товарната площ (LC 10 000 daN).
Дървен под от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху мостовете с рифелна ламарина.
Опорни крака (стълбове):
Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за повдигаща сила 24 т (изпитвателно натоварване 50 т).
Гуми:
Гуми 205/65 R17.5 по избор на производителя.
TPMS:
Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141.
Предаването на данни към теглещия автомобил става чрез стандартизирания EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно показване, камионът трябва да може да предава и показва тези данни.
Ос:
BPW-оси, две твърди оси, две насочващи се (следващи) оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане.
Насочващите се оси с електро-магнитно заключване за движение назад — активира се автоматично при заден ход или ръчно.
Инструменти за осите.
Спирачна система:
WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача.
Електрическа инсталация:
Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Всички LED странични габаритни светлини мигаят заедно с мигачите.
ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S & 15-пинов.
Връзка по стандарт ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани.
Качество на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa).
Gjdsw Dl Hqjpfx Ag Ssuc
Боядисване:
Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично се бластира със стоманена дроб.
Втори бластинг с корунд за оптимално прилепване на покритието.
Метализация на шасито с HRM ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита.
Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, цвят по избор според системата RAL 841GL.
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик покритие. Лакът е тестван в солен парен тест по ISO 9227-NSS.
Запечатване на кухините със специален восък.
Включени опции
2" конусовидна опора
Поцинкована стоманена предна стена.
Жълто-червени съединения за въздух в предната поцинкована връзка.
2 броя клинове против търкаляне с държач на предната стена.
Монтажен ръкав в задната част на лебедката за алуминиеви товарни рампи.
както и други опции.


Над 140 000 запитвания за покупка месечно
Научете сега
+49 201 858 95 507
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване.
ГЪШИЯТ ВРАТ:
• Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10°
• За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4
• Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм
• На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители
• ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов
• 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции
• Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара
• Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки
• 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN)
• Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие
• На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие
• Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина
• 2-инчов king pin
• Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм
• Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи
• Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917)
ТОВАРНА ПЛАТФОРМА
• Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10°
• Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)
• TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
• BPW оси и окачване
• 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се
• 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход
• Техническо осево натоварване: по 12 000 кг
• Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
Godpfoxtc Uhox Ag Ssuc
• 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми
• Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг
• На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене)
• Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм
• Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата
• Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата
• 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN)
• 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN)
• Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN)
• Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна
• 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм
• Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Лебедка:
* Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
* 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
* 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN)
* Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина.
Опорни крака:
JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване)
Гумиране:
* Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Оси:
* BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси
* Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция
* Барабанни спирачки
* Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно
Спирачна система:
* WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Електрическа система:
* Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите
* ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098
Стоманена конструкция:
Gsdpfx Agjy Aug Do Souc
* Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани
* Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa)
Боядисване:
* HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
* Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен
* Джанти: сребристосиви
* Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct)
Включени опции:
* На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод
* 2-инчова king-пин
* Поцинкована стоманена челна стена
* На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения
* 4 броя клинове с държачи на челната стена
* 3 нива дървени летви
* Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа
* Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето
* Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм?
* Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм
* Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена)
* В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета
* Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм
* Плъзгащ покрив с повдигащ се портал
* Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено)
* Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента
* Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати
* Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
* Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето
* Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване.
ГЪШИЯТ ВРАТ:
* Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10°
* За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
Guedoy Auh Iepfx Ag Sec
* Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки
* Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил
* 2-инчов царски щифт
* Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка
* Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи
* Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 клина с държач пред предната стена
* 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито)
ОБОРУДВАНЕ:
* Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10°
* Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)
* Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ
* TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141
* BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана
* 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил
* 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор
* Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг
* По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене)
* 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи
* Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина
* 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN)
* 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN)
* 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д)
* Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения)
* 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос
* Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част
* Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения)
* Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията
* 1 чифт механични задни опори
* 1-ва ос с помощ при потегляне
* Боядисани пясъчни кутии
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване.
Гъши врат (Schwanenhals):
* Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10°
* 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина
Товарна платформа:
* Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8°
* 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
* 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
* 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие
Двусекционни стоманени рампи:
* Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm)
* Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство
* Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg
Опорна система:
* JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t)
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос
* Техническо осово натоварване: по 12 000 kg
* Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно
* Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
Guodpoy Auhusfx Ag Soc
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач
Стоманена конструкция:
* Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани
* Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрооборудване:
* Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични маркери мигат със мигача
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098
Боя:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита
* Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL
* Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
* Джанти – сребристи
Включен аксесоар:
* По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад
* 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена челна стена
* Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг
* 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена
* 3 височини дървени летви
* Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата
* Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето
* Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm
* Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm
* Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена)
* В платформата 3 чифта подвижни колчета
* Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm
* Плъзгащ се покрив с портална греда, която
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването.
Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване.
ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS):
* Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10°
* За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
* Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм
* ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки
* Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN)
* 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN)
* Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани
Gjdpfx Agjxarmae Seuc
* Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана
* Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина
* Кингпин 3,5 инча
* Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм
* Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN)
ТОВАРНА ПЛАТФОРМА:
* Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10°
* Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата
* BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани
* Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране
* Технически товар на ос: 12 000 кг на ос
* Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор
* Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг
* Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи
* Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи
* 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN)
* 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN)
* Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски)
* 1 чифт механични задни опори
* Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача
* TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела
* Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм
* Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето
* За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент
* 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN)
СПИРАЧНА СИСТЕМА
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Товарна платформа:
* Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8°
* 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ)
* Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част
* Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой
* Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В))
* 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN)
* 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN)
* 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN)
* Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN)
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина
* Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна
* Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Опорни стъпки:
JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване)
Осѝ:
* BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране
Gjdpeyhkq Ujfx Ag Souc
* Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор
TPMS:
* TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита
* Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL
* Джанти в сребристо сиво
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов кингпин
* Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
* 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN)
* Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
* Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм)
* Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия
* 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер
* 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
* 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр.
* Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли
* 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм
* Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване.
ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals)
* Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10°
* За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси
* Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
* Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки
Gedpfx Aorgzv Neg Seuc
* 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN)
* 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN)
* 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани
* 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран
* Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина
* 3,5-инчов king pin
* Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка
* Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917)
* В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги)
* 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм
ТОВАРНА ПЛОЩАДКА
* Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10°
* Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката
* BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани
* 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени
* Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг
* На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене)
* Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа
* 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи
* 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN)
* 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN)
* 1 чифт механични задна опори
* Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача
* 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535
* Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно
* Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Gedpfxjtx Nwns Ag Sjuc
Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване.
ГЪШИЯТ ВРАТ
* Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10°
* За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
* Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки
* 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани
* 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана
* Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина
* 2-инчов царски щифт
* Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи
* Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917)
ТОВАРНА ПЛАТФОРМА
* Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10°
* Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В)
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми
* 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране
* Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани
* Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg
* По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене)
* 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение
* Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски)
* Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д)
* Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски
* Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите
* Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа
* Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д)
* Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски
* Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите
* 1 чифт механични опори за задната част
* Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС
ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ
* Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm
* Хидравлично сгъващи се върхове на рампите
* Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре
* Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване.
Гъша шия:
- Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм
Товарна площ:
Godpjw Tpq Djfx Ag Seuc
- Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
- Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.)
- 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN)
- 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN)
Седлови стойки:
- JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване)
Гуми:
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор
- TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992
- За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни
Осности:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос
- Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси
Спирачна система:
- WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача
Електроинсталация:
- Електроинсталация по изискванията на ЕС
- LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани
- Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Боядисване:
- Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
- Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS
- Запечатване на кухините със специален восък
Включително следните аксесоари:
- На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон
- Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело)
- 2-инчов царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм
- На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители
- Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ
- Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ
- 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0
Малка обява
Raalte
1 788 km
Полузареждаща машина
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Позвънете
Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, обща дължина: 9 300 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, междуосие: 1 360 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2023, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Син
Товароносимост: 54 465 кг
Основни характеристики:
Производител: Faymonville
Модел: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Шаси номер: YAMT14XX4N0107629
Година: Нов, неизползван
Тегла/Товароподемност:
- Носещ капацитет на сферичния болт (king-pin): 23 000 кг
- Товароносимост на осите: 12 000 кг
- Обща товароносимост на осите: 48 000 кг
- Максимално допустима маса (GVW): 71 000 кг
- Собствено тегло: 16 535 кг
- Товароносимост: 54 465 кг
Оси:
- Марка: BPW
- Хидравлично управление
- Пневматично окачване с клапан за повдигане/спускане
- Спирачна система: WABCO
- Гуми: 245/70 R17.5 – Michelin (индекс на товароносимост 146/146 F)
- Първа ос е повдигаща
Размери:
- Дължина на товарната платформа: 9 300 мм
- Разширения: 6 500 + 6 800 мм
- Ширина на товарната платформа: 2 540 мм
- Височина на товарен под: 900 мм
Допълнителна информация:
- Двойно разтегателна товарна платформа
- Контейнерни ключалки
- Разширяеми стабилизатори в ширина с дървени удължители
Gujdpfjuu Hcfox Ag Sjc
- Връзки за укрепване на товара
- Комплект двукратни сгъваеми рампи за товарене
- Централно смазване
- 1 резервна гума с държач
- Опорно устройство JOST
- 24V електрическа система
- King-pin 2,0″
- Един поцинкован стоманен преден борд
- Електрически задвижвана хидравлична помпа
- Ръчно управление
- Twist locks
= Допълнителна информация =
Общи сведения
Година на производство: 2023
Конфигурация на осите
Размер на гумите: 245/70 R17.5
Окачване: пневматично
Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща ос; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; марка оцвет: BPW; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 %
Задна ос 2: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 %
Задна ос 3: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 %
Задна ос 4: Двойни гуми; макс. товар на ос: 12 000 кг; управляема; профил на гумите: ляво вътре 100 %, ляво вън 100 %, дясно вътре 100 %, дясно вън 100 %
Тегла
Собствено тегло: 16 535 кг
Товароносимост: 54 465 кг
Максимална допустима маса: 71 000 кг
Функционалност
Височина на товарната платформа: 900 мм
Разтегателна конструкция: Да
Състояние
Общо състояние: Много добро
Техническо състояние: Много добро
Визуално състояние: Много добро
Финансова информация
Цена: По запитване
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Позвънете
Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 60 800 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг
Товар върху осите: 42 800 кг
Собствено тегло:
Полезен товар:
Дължина на гъшата шия: 3 850 мм
Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм
Дължина на товарната площ: 8 600 мм
Изтегляща се част: 5 400 мм
Междуосие: 1 360 мм
Радиус на огъване назад: 2 300 мм
Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Техническо описание
Гъша шия:
Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10°
3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN)
Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ с изтегляща се конструкция
С задна скоска около 1 000 мм x 8°
5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN)
3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN)
1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000)
Godpfx Aeg Sk T Deg Souc
Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина
Рампи
Двусекционни стоманени рампи
Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм.
Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение.
Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг
Гуми
235/75 R 17.5
Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача
Боядисване
Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис
Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL)
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Седлови опори:
JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т
Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван)
Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана.
Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-пинов IS0-12098
Включени аксесоари:
Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм
2" кингпин
4 броя стопери с държачи на челната стена
Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето
SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне
Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно
Инструменти за осите
Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия
Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ
Механична защитна система за заключване на товарната площ
Едно резервно колело с държач пред предната стена
Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето
Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка
На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт
Калник на задната част на ремаркето
Ръководство и документация
На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В)
Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни
Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг
3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг)
6 двойки джобове за вмъкващи бордове
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, обща ширина: 2 480 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване.
Godpfx Agoy Nu Hks Ssuc
Гъша шия:
* Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10°, 3 чифта халки за закрепване (LC 5.000 daN)
* Дървен плот (твърда дървесина), дебелина ок. 30 мм; товарната платформа след гъшата шия е хидравлично регулируема по височина, дължина ок. 2.800 мм с задна скосяване ок. 1.000 мм x 8°
* 6 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5.000 daN)
* 2 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10.000 daN)
* 1 чифт вътрешно сгъваеми халки за закрепване към централната греда отпред (LC 10.000 daN)
* Решетъчен под C40/4 (точково натоварване ок. 2,3 т на площ ок. 20 x 20 см) над осите с рифелован алуминиев под
Двусекционни стоманени рампи:
* Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, усилено изпълнение, ок. 3.185 + 1.420 x 1.250 мм, с решетъчен под C40/5 (точково натоварване ок. 8 т на площ ок. 20 x 20 см)
* Рампи с хидравлично сгъващи и разгъващи се елементи и хидравлично повдигащо устройство, максимално натоварване на чифт: 40.000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/EU, рампите с дължина под 300 мм в транспортно положение не се броят към дължината на превозното средство от 16.500 мм
Крака на седловото устройство:
* JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тествано натоварване)
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS система за следене на налягането съгласно ECE R 141
Оси:
* BPW оси и окачване
* 2 твърди оси, 1 подвижна/следяща ос
* Техническа носимост на ос: по 12.000 кг
* Електромагнитна защита за задно движение, активирана през задна предавка и ръчно
* Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Спирачна система:
* WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Цветове:
* Полуремарке RAL 3002 карминено червено
* Джанти сребърни
* Брезент по RAL 9006 сребро
Включени аксесоари:
* 1 държач за резервна гума под платформата отдясно
* 2 инча кралски щифт
* Поцинкована стоманена предна стена
* Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата конекторна лента отпред
* 4 клина за колела с държач на предната стена
* 3 регулируеми дървени дъски за височина
* Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната платформа
* Регулируема по височина надстройка с брезент – около 3.960 мм
* Поцинкована предна стена със затягащ механизъм за плъзгащите пердета
* Покрив марка EDSCHA, регулируем по височина ок. 400 мм, плъзга се напред върху алуминиеви греди (с предна и задна стена, прикрепени с болтове)
* На товарната площ – 3 чифта плъзгащи се колчета
* Конструкцията може да се разширява с около 750 мм хидравлично вляво и вдясно отзад
* Плъзгащ се брезент с ок. 700 мм резерв по дължина, със стяжни ремъци на около 600 мм височина
* Горно ниво на надстройката около 3.960 мм (натоварено)
* Движение с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и води до повреда на брезента
* На рифелованите подове върху гъшата шия и платформата има боядисан слой пясък против приплъзване
* Покривни ламарини за мост между рампите и товарната платформа
* Електрохидравлична уредба отзад под платформата
* На гъшата шия и на рампите отляво и отдясно държачи за предупредителни табели, включително контакт
* Управляващите вентили за рампите са разположени отдясно по полуремаркето
* Решетъчен под в скосяването на гъшата шия C30/3 (точково натоварване ок. 2 т на площ 20 x 20 см)
* Решетъчен под в
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства за незабавна или бърза доставка можете да откриете на нашия уебсайт (извадка от оборудването по-долу). Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване.
ГЪШИЯТ ВРАТ:
* Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, заден със скос ок. 1 000 mm x 6°
* За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* На гъшия врат и на задния скос покритие от решетъчна скара с 5 mm метална плоча за подсилване
* 2-инчов кингпин
* Водач за седловата плоча, ок. 500 mm ширина
* Кръгъл NATO куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917)
* На гъшия врат – 1 чифт странични алуминиеви подвижни бордова стена, ок. 400 mm високи, анодирани
* 1 LED работен фар в ляво и дясно, монтирани горе на челната стена, управление с ключ за включване/изключване (управление от влекача не е възможно)
ТОВАРНА ПЛОЩ:
* Товарна площ, дължина ок. 9 600 mm, със скос на задната част ок. 900 mm x 6°
* Зад гъшия врат хидравлично повдигаща/спускаща се платформа, дължина ок. 3 000 mm, издържа натоварване до ок. 9 000 kg
* Непрекъсната решетъчна скара с ок. 5 mm метална подложка като допълнително подсилване, проектирана за точково натоварване
ГУМИ:
235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми. Марка по наш избор
* TPMS система за следене на налягането според ECE R 141
ОСКИ:
* BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос – твърда, 3-та – насочваща
* 3-та ос с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се от скоростния лост и ръчно
* 1-ва ос с помощ при потегляне
* Технически товар на ос: по 12 000 kg
* Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ:
* 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, дължина ок. 4 920 mm, ширина ок. 900 mm
* Хидравлично повдигащи се върхове
* Всяка рампа хидравлично регулираема на ок. 235 mm навън и ок. 365 mm навътре
* Светлини в краищата на рампите с ключ до управлението им
* Закрепване за транспортна позиция с бързо заключване
* Антиплъзгащо покритие върху страничната рамка и върха на рампата
* Механични подпори с падаща тръба за подпомагане при докинг с товарни рампи
* Управляващите вентили за хидравличните рампи са разположени вдясно на превозното средство
СПИРАЧНА СИСТЕМА:
Спирачна система WABCO EBS-E в съответствие с европейските регламенти
ОБРАБОТКА НА ПОВЪРХНОСТИТЕ:
* HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита
Gsdpoy Auhhofx Ag Seuc
БОЯДИСВАНЕ:
* Полуремарке – карминено червен (RAL 3002)
* Джанти – сребристо сиви
* Бордове – естествен алуминий
* Главини – според производителя на оста
* Светлоотразяваща табела – чисто бяло (RAL 9010)
ОБОРУДВАНЕ:
* Демонтираща се челна стена от стомана, ок. 1 600 mm висока, включително свързваща шина за захранващи кабели към влекача, монтирана на ок. 1 000 mm от долния ръб на външната рамка
* Възможност за закрепване на укрепващи вериги от вътрешната страна на челната стена в ляво и дясно, включително алуминиева тава под тях за съхранение на вериги или колани
* Зад челната стена е монтирана облицовка DELIGNIT с дебелина ок. 12 mm
* 2 чифта допълнителни винтови укрепващи халки (LC 5 000 daN)
* Електрическа лебедка, ок. 5 400 kg теглителна сила, с дистанционно. Стоманено въже, ок. 24 m, диам. ок. 9,5 mm, със съответно притискане на въжето
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm
Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10°
Товарна площ:
Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10°
Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата
Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване
Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ
Рампи:
1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm
Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре
Оси и окачване:
BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката
Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране
Godpfx Agok Ahugo Seuc
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Инструменти за оси
Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми
Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F)
Спирачна система:
Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Осветителна система:
24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Метализиране:
Стандартно HRM метализиране на външната рамка
Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие
Стоманена конструкция:
Качества на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063
Защитен газ M21 според EN ISO 14175
Включени аксесоари:
Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови
24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098
Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел
Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO)
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка
1 резервна гума с адаптер за закрепване
Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm
2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта
Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване
1 чифт винтови халки за укрепване
Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm
На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани
На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана
2"-Кралски болт (Kingpin)
Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина
4 клина с държачи
Приемници за алуминиеви рампи
Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела
На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина
Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист
Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ
1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване.
Гъша шия:
* Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10°
* 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм
Guodoy Augwopfx Ag Sec
Товарна платформа – изтегляща се изпълнение:
* Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8°
* 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN)
* 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN)
* Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив
Стоманени рампи на две части:
* Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip
* Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части
* Хидравличен подем, хидравлично преместване
* Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг
* Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение
Ос:
* BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки
* Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг
Гуми:
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор
TPMS:
* Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция.
Крака на полурамата:
* JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т)
Спирачна система:
* Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача
Стоманена конструкция:
* Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
* Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa)
Електрическа инсталация:
* Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач
* ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098
Боя:
* Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба
* Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието
* HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия
* Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включва следното допълнително оборудване:
* 2-инчов царски болт
* Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм
* Държач за резервна гума пред предната стена
* Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред
* Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето
* Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа
* Гумено покритие Super Grip 2
Малка обява
Landsberg
1 286 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Технически данни
Скорост: 80 км/ч
Общо тегло: 45 000 кг
Товар на седловата ос: 18 000 кг
Осово натоварване: 27 000 кг
Собствено тегло (±3%): 8 844 кг
Полезен товар (прибл.): 36 156 кг
Дължина на товарната площ: 13 600 мм
Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм
Радиус на завъртане назад: 2 300 мм
Удължаване: 3 400 мм
Междуосие: 1 360/1 405 мм
Обща ширина: 2 540 мм
Техническо описание
Товарна площ:
Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване.
2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN).
1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN).
6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN).
2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN).
Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN).
Опорни стойки:
Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т).
Оси:
Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120).
Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно.
Инструменти за осите (±80 кг).
Спирачна система:
Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача.
Стоманена конструкция:
Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана.
Качества на стоманата:
Guodpjg Sk Tvsfx Ag Soc
S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa)
Боядисване:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама.
Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).
Не се предлага металик лак.
Електрическа инсталация:
Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти.
Свързване по ISO стандарти:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-пинов ISO-12098
Окомплектовка включена в цената:
На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители.
2 броя клинове с държачи.
2" царски болт (king pin).
Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL
Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето.
Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето.
Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг).
10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг).
1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението.
Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя.
Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето.
Ръководство и описание на USB флашка.
Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето.
Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно.
INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг).
6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг).
4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг).
10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг).
3 чифта напречни планки за джоб
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване.
Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6°
* За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача
* Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN)
* Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка
* Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN)
* 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN)
* 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN)
* 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN)
* Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване
* 2-инчов царски болт
* Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO)
* 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани
ТОВАРНА ПЛОЩ:
* Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6°
* Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно
* Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg
* Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче
* 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F)
* Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела
* Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа
* Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите
* 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите
* Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN)
* 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа
* 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата
* Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство
* 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление
Gsdpeyhkquofx Ag Ssuc
ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ:
* 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и
Малка обява
Landsberg am Lech
1 285 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 65 350 кг, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, С въздушно окачване, хидравлично двукръгово принудително управление (тандем)
- Изпълнение „платформа“ за баласт на кран
- Ъглите са под прав ъгъл, затворена външна рама
- Вградена предна връзка в рамата
- Опорното седло е с лагерно въртящ пръстен, сменяем 3,5”-ов царски щифт и регулируем управляем клин
- Седлова товароносимост 28 000 кг
- Макс. ъгъл на завиване: 2 700 мм
Ходова част
- 5-осно шаси с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане
- Оси марка SAF
- Гуми 445/65 R 22,5
Спирачна система
- Двукръгова спирачна система с налягане във всички колела с мембранни спирачни цилиндри
- Автоматична, зависима от товара спирачка (ALB)
- Автоматично регулиращи се щанги (AGS)
Gusdpfxsx I U Eqj Ag Sec
- Паркинг спирачка с пружинни цилиндри
- ABV (ABS)
- Възможност за повдигане на 1-ва и 2-ра ос (по посока на движението)
Технически характеристики
Размер на товарната платформа (ДxШ): ок. 12 500 x 2 550 мм
Размер на куплиране B: 11 550 мм
Височина на товарене „в зоната на ходовата част“, натоварено: прибл. 1 490 мм (при седлова височина - натоварено: 1 200 мм)
Управление
1-ва ос – управляема (водеща)
2-ра ос – фиксирана
3-та до 5-та ос – хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система)
Дистанционно управление
Електроагрегат
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Landsberg am Lech
1 285 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 49 900 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2020, следващ преглед (TÜV): 01/2027, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, едностепенно телескопируемо товарно пространство, вдлъбнатина за колела, със заден наклон и рампи за качване
Размер B 11 300 мм
Собствено тегло 15 100 кг
STZ-L гъша шия:
- здрава заварена стоманена конструкция
- оформена товарна площ 3 900 x 2 480 мм
- хидромеханично принудително управление (двукръгова система)
- въртяща се седлова плоча с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем управляем клин
- механически опорни крака отпред
Товарна площ:
- едностепенно телескопируема, конструкция външна-вътрешна тръба с фиксиран преден участък 300 мм
- плъзгаща маса 300 мм върху вътрешната тръба, плъзгаща и заключваща се
- заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндър с пружинно съхранение и конусовиден болт
- 1 чифт вдлъбнатини за колела след първата ос, дълбочина 410 мм
Ходова част:
- 4-осно шаси с въздушно окачване
- първа ос: управляема и повдигаща се
- SAF агрегат: три хидромеханично принудително управлявани предни оси
- Оси с регулируеми конусни лагерни втулки и автоматични регулатори на тягата (AGS)
- Клапан за повдигане и сваляне в стандартно изпълнение за понижаване до минимум 805 мм и повдигане до максимум 1 050 мм
- Височина на товарене 860 мм
- Вдлъбнатина за багерна ръка: дължина 3 850 мм, ширина 750 мм
- Вдлъбнатини за колела след гъшата шия: 410 мм дълбочина
- Вдлъбнатина за колела след първата ос: 410 мм дълбочина
Задна част на превозното средство:
- форма: заден наклон 500 мм
- къс надвес: 1 240 мм от центъра на последната ос
- хидравлична задница
Рампи за качване:
- двучастни рампи, дължина 2 855 мм / 1 415 мм, ширина 890 мм
- хидравлично регулиране на рампите
Спирачна система:
- двукръгова спирачна система с въздушно налягане и мембранни цилиндри за всички колела
- автоматична спирачка според товара (ALB)
- автоматични настройващи (AGS)
- паркинг спирачка с пружинни цилиндри
- спирачна система ABV
Специално оборудване:
- вдлъбнатина за колела
- вдлъбнатина за ръка на багер
- раздвижни разширители
- централизирана смазочна система "BekaMax"
- електрически агрегат с радиоконтрол
Технически данни:
Гъша шия
Товарна площ (ДxШ): 3 900 x 2 480 мм
Наклон Wirtgen 1 000 мм
Височина на седловина, натоварена: 1 250 мм
Gusdpsy Iq Tdjfx Ag Sjc
Товарна площ
Товарна площ (ДxШ): 8 800 x 2 550 мм
Телескопиране до 2 800 мм
Многостепенно до (ДxШ): 11 600 x 2 550 мм
Управление
1-ва ос - управляема и повдигаща се
2-4 оси - хидромеханично принудително управление (двукръгова система)
Дистанционно управление
Електроагрегат
Малка обява
Sittensen
1 665 km
Полуприцеп с работна платформа
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2007, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 200 мм, Оборудване: ABS, Полуремарке, разтегателно с 7700 до 21300 мм обща дължина, електрическа хидравлична помпа, ръчна помпа за хидравличната система, външен стартерен куплунг NATO, 3 x шини за фиксиране на подпори в средата на товарната платформа, 10 x гнезда за подпори от всяка страна, 10 чифта вградени в пода тежкотоварни халки за закрепване, предупредителна светлина около ремаркето / отзад, опорни лапи JOST, ABS, EBS, оси, осите са с хидравлично управление, барабанни спирачки, въздушно окачване с вдигане и сваляне, централна система за смазване. Превозното средство може да бъде облепено и/или декорирано с реклама. SI86629 Нашето предложение е по принцип без нов техничен преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще Ви предложим оферта чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще изготвим финансова или лизингова оферта за този обект. Моля, свържете се с нас!
Guodpfx Ageyumi Hj Soc
Малка обява
Sittensen
1 665 km
Открита полуремарке
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2007, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 200 мм, Оборудване: ABS, Полуприцеп с разтегателна дължина от 7700 до 21300 мм обща дължина, електрическа хидравлична помпа, ръчна помпа за хидравличната система, външен стартов контакт NATO, 3 централизирани релси за колчета по средата на товарната платформа, 10 вложки за колчета от всяка страна, 10 чифта тежкотоварни вградени халки за укрепване в пода, предупредителна светлина (ротационна) отзад, опори JOST, ABS, EBS, ос(и), хидравлично управляеми оси, барабанна спирачна система, въздушно окачване с повдигащо-снижаващо устройство, централна система за смазване, превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама.
SI86629
Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако е желан нов TÜV, с удоволствие ще Ви изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.
Gusdpfxjyumito Ag Soc
С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!
Малка обява
Bovenden
1 531 km
Нискорамно полуремарке
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2011, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, SAF оси, въздушно окачване, функция повдигане и спускане, 3-тата и 4-тата ос са управлявани при движение назад, ABS (Антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване на товари, възможност за поставяне на рампи за качване, опорни стойки отпред и отзад, странична алуминиева защита, кутия за инструменти.
Gujdsxxkqzopfx Ag Sjc
Надстройка: 4-осен нискорамков полуремарке с поставяеми рампи за качване, SAF оси, 3-та и 4-та ос управлявани при движение назад, 13 чифта халки за укрепване, 10 чифта подготовки за вертикални стълбове, 13200 мм дължина на товарната платформа в прибрано положение, 16800 мм в максимално разтегнато, 800 мм височина на ниската платформа, дължина на ниското легло прибрано около 9500 мм, годен за ТЮФ, алуминиеви рампи на цена от 1 500,00 евро. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки!
Улесняваме търсенето за вас: "faymonville satteltieflader max100-n-3b-9.30-u"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.
























































































































































































































































































