Употребявани Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Ax... (68 462)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка Ledpfxjzp Drye Ak Uohl APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: по запитване Идентификация Типов номер: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Lhjdpszcuxrofx Ak Usl Тегла Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка Годишен технически преглед (GTP): валиден до 02.2027 г. Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: N/A F-S44 / УПРАВЛЯЕМА ОС - ПОВДИГАЩА СЕ ОС = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2011, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обща дължина: 11 500 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 3 700 мм, размер на гумата: 425/65R22.5, състояние на гумите: 60 процент, цвят: червен, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Размер на гумите: 425/65R22.5 Ledpfxjzuw Ncs Ak Uehl Задна ос 1: Профил на гумите: 60%; Намаление: просто намаление Задна ос 2: Профил на гумите: 60%; Намаление: просто намаление Задна ос 3: Профил на гумите: 70%; Намаление: просто намаление Собствено тегло: 7500 кг Товароподемност: 37500 кг Общо допустимо тегло: 45000 кг Марка на надстройката: ДРУГА Повреди: няма = Информация за компанията = Heisterkamp Used Trucks BV не просто продава употребявани камиони – ние сме надеждна част от Heisterkamp Transportation Solutions. Грижим се за употребяваните камиони и ремаркета, които са готови за незабавна употреба. От нашия обект в Олденцаал внимателно подбираме превозни средства, които са надеждни, отговарят на съвременните изисквания и отговарят на високите стандарти на нашата индустрия. Подробности: - Адрес: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Нидерландия - Телефон: - Имейл: - Уебсайт:

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2006, размер на гумата: 385/55R22.5, Година на производство: 2006, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Забележки = W09SAV3355BF21345 Finkl 3 as 2006 Lhedszn Uzpjpfx Ak Uel Управляема ос Хидравличен повдигач Ван вода повдигач = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/55R22.5 Задна ос 1: Дълбочина на протектора отляво: 30%; Дълбочина на протектора отдясно: 30% Задна ос 2: Дълбочина на протектора отляво: 30%; Дълбочина на протектора отдясно: 30% Задна ос 3: Дълбочина на протектора отляво: 30%; Дълбочина на протектора отдясно: 30% Собствено тегло: 13 000 кг Техническо състояние: добро Външен вид: добър Свържете се с VAEX The Truck Traders, за да получите допълнителна информация.

Състояние: употребяван, пробег: 757 972 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 03/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 6 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, електрическо регулиране на прозорците, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен круиз контрол Lhodpfoz Dg Tmex Ak Usl - Седалка за пътника до водача - Заден спойлер - Кабина на водача - Централно заключване с дистанционно управление - Отопление - Автоматичен климатик - Кожена тапицерия - Лети джанти - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Моторна спирачка - Радио/CD плейър - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Халогенни светлини - Асистент за поддържане на лентата - Независим отоплител - Огледала за мъртва зона = Бележки = Scania R450 6x2/4 Повдигаща се и управляема ос Забавящ механизъм Кожена тапицерия 24V контакт Rema Паркинг охладител Лети джанти = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Профил на гумите отляво: 50%; Профил на гумите отдясно: 50%; Окачване: Ресорно окачване Средна ос: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Профил на гумите отляво: 50%; Профил на гумите отдясно: 50%; Окачване: Въздушно окачване Задна ос: Размер на гумите: 315/70R22.5; Двойни гуми; Профил на гумите отляво (вътрешна): 40%; Профил на гумите отляво (външна): 40%; Профил на гумите отдясно (вътрешна): 40%; Профил на гумите отдясно (външна): 40%; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 9.245 кг Полезен товар: 17.255 кг Максимално допустимо тегло: 26.500 кг Интериор Тапицерия: Кожа Околна среда Емисионен клас: Euro 6d Поддръжка Годишен технически преглед (APK): валиден до 03.2027 Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: R450 6x2/4 / LIFT STEERING AXLE = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Говорим руски) Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат извлечени права.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2016, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, размер на гумата: 385/65R22.5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Размер гуми: 385/65R22.5 Заден мост 1: Протектор на гумата: 50%; редукция: едностепенна Заден мост 2: Протектор на гумата: 40%; редукция: едностепенна Заден мост 3: Протектор на гумата: 40%; редукция: едностепенна Тегло празен: 7 950 kg Товароносимост: 33 050 kg Максимално допустима маса: 41 000 kg Плъзгащ се покрив: Да Щети: няма = Информация за фирмата = Lhsdpfxjzumd No Ak Ujl Heisterkamp Used Trucks BV не продава просто употребявани камиони – ние сме надеждна част от Heisterkamp Transportation Solutions. Грижим се за употребявани камиони и ремаркета, които са напълно готови за работа. От нашата локация в Олдензал внимателно избираме превозни средства, които са надеждни, отговарят на съвременните изисквания и отговарят на високите стандарти в нашия бранш. Данни за контакти - Адрес: Hanzepoort 25E, 7575 DB Олдензал, Нидерландия - Телефон: - E-mail: - Уебсайт:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, размер на гумата: 385/65R22.5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Размер гуми: 385/65R22.5 Заден мост 1: Протектор на гумата: 50%; редукция: едностепенна Заден мост 2: Протектор на гумата: 40%; редукция: едностепенна Заден мост 3: Протектор на гумата: 40%; редукция: едностепенна Тегло празен: 7 950 kg Товароносимост: 33 050 kg Максимално допустима маса: 41 000 kg Плъзгащ се покрив: Да Lodpfx Akezult Is Ushl Щети: няма = Информация за фирмата = Heisterkamp Used Trucks BV не продава просто употребявани камиони – ние сме надеждна част от Heisterkamp Transportation Solutions. Грижим се за употребявани камиони и ремаркета, които са напълно готови за работа. От нашата локация в Олдензал внимателно избираме превозни средства, които са надеждни, отговарят на съвременните изисквания и отговарят на високите стандарти в нашия бранш. Данни за контакти - Адрес: Hanzepoort 25E, 7575 DB Олдензал, Нидерландия - Телефон: - E-mail: - Уебсайт:

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2017, цвят: бял, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = Lhjdpfjzz Skbsx Ak Uol - Въздушно окачване - Кутия за инструменти = Забележки = Krone SD, Thermo King SLXi 300, 2017, 05-2017, хладилен, бял, WKESD00000745702, 385/65 R22,5, 7543 работни часа на дизеловия двигател, палетна кутия. Марка на хладилното устройство: Thermo King = Допълнителна информация = Собствено тегло: 9100 кг Товароносимост: 26900 кг Общо допустимо тегло: 36000 кг Хладилен двигател: дизелов (3941 работни часа) Технически преглед (APK): валиден до 04.2027 г. Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2019, обща дължина: 9 220 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45-R19.5, междуосие: 5 170 мм, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и аксесоари = - 20-футови съединители = Бележки = Отличен полуремарке KRONE AZ18 MAXI с 2 оси (произведено 2019 г.) с ABS/EBS, оси BPW с дискови спирачки, 2 хидравлични вентила за повдигане и спускане, височина 105 см, гуми 445/45-R19.5 (дълбочина на протектора отляво: 8/9 мм; дълбочина на протектора отдясно: 8/8 мм), собствено тегло: 2 820 кг, допустимо общо тегло: 18 000 кг, нидерландска регистрация с валиден технически преглед (APK) до = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 445/45-R19.5 Марка на осите: BPW DISC Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Първа ос: Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора на гумите отляво: 50%; Дълбочина на протектора на гумите отдясно: 55% Втора ос: Макс. натоварване на оста: 9000 кг; Дълбочина на протектора на гумите отляво: 50%; Дълбочина на протектора на гумите отдясно: 50% Тегла: Ledpfx Aezwu Etjk Uehl Собствено тегло: 2 820 кг Полезен товар: 15 180 кг Допустимо общо тегло: 18 000 кг Функционалност: Марка на надстройката: KRONE AZ Поддръжка, история и състояние: Технически преглед (APK): валиден до 09.2027 г. Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Идентификация: Регистрационен номер: 33-WT-PR Допълнителна информация: За повече информация се свържете с Арне Хонинг.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2021, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 470 мм, обща височина: 3 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 40 процент, цвят: друго, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Управляема ос = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65 Марка оси: SAF Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Гумени протектори: 40% Lsdjzzmd Ajpfx Ak Ujhl Задна ос 2: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Управляема; Гумени протектори: 31% Задна ос 3: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Управляема; Гумени протектори: 30% Собствено тегло: 9 000 кг Товароносимост: 30 000 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 07/2018, цвят: червен, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Кутия за инструменти = Забележки = Krone SD 2018 07/2018 Стандартен червен WKESD00000836928 Хидравлична платформа, повдигаща се ос A 385/65 R22,5 Хидравличната платформа е напълно ремонтирана – инвестирани са 2500 евро = Допълнителна информация = Собствено тегло: 7180 кг Товароподемност: 28820 кг Общо допустимо тегло: 36000 кг Lhedpfjy Tailjx Ak Uel Технически преглед: валиден до 03.2027 г. Повреди: няма

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 92 045 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Из част от оборудването Пълно оборудване по заявка * 1 x лебедова шийка MAX710-Hals-V-30-2.70 * Лебедова шийка с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отклонение * Дължина приблизително 3 650 мм. За SZM 6x4 или 8x4 * Стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока * Алуминиеви бордови стени и задна стена, които се монтират на лебедовата шийка, приблизително 400 мм високи, с анодизирано покритие * 3,5-инчов кралски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на потока (20 л/мин) * Включително стреме за окачване на захранващите линии * Резервоарът на SZM трябва да бъде с минимален обем 80 л, със съединителни елементи MAX Trailer. В противен случай клиентът трябва да достави съединителните елементи. * Централна система за смазване BEKA-MAX за лебедова шийка със стандартна грес NLGI-2 * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS * Два инструментални сандъка INOX, приблизително 855 x 340 x 390 мм, монтирани на лебедовата шийка, от ляво и от дясно (± 48 кг) * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартов акумулатор * Хидравлични връзки между агрегата и монтажната плоча на лебедовата шийка * Дистанционно управление: управление на агрегата, стартиране/спиране на дизеловия двигател * Управление на допълнителното управление, в допълнение към кабелното дистанционно управление * С 2 LED контролни светлини на приемника като система за контрол на единична лента * Управление на повдигането/спускането на лебедовата шийка * Управление на повдигането/спускането на окачването на шасито * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на лебедовата шийка * 1 LED работен прожектор от ляво и от дясно на задната греда на лебедовата шийка със отделен превключвател за включване/изключване * Четири изтеглящи се предупредителни табели с приблизително 2 000 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртящ се фар. (± 122 кг) * 1 x 3-осово компактно предно шаси * MAX710-шаси PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Кука за закрепване отпред и отзад * Дължина: приблизително 3 560 мм * Ширина на шасито: приблизително 2 850 мм * Предно шаси със отделен въздушен отвор за витлов двигател * Централна система за смазване BEKA-MAX за 3-осово шаси със стандартна грес NLGI-2 * Една 7-полюсова розетка от ляво и от дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS ECE R 1411 * LED работни прожектори от ляво и от дясно на задната част на предното шаси със отделен превключвател за включване/изключване * Повърхност на предното шаси с нанесено пясъчно покритие като защита против подхлъзване * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на предното шаси * 1 x мост за багер: MAX710-нископрофилен-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Телескопичен мост за багер BB-A с преминаващи мостови куки отпред и болтово-ламелно съединение отзад * Обща ширина: приблизително 2 850 мм, дължина: приблизително 7 150 мм * Височина на носещата греда: приблизително 430 мм, ширина на носещата греда: приблизително 1 350 мм * Височина на товара приблизително 580 мм при просвет приблизително 150 мм * 6 чифта стоманени матраци с гумено покритие, приблизително 1 000 мм, 1 чифт приблизително 500 мм (± 1 660 кг) Lhjdpfx Akszzhfne Ujl * Възможност за завинтване (ø приблизително 40 мм) на всеки приблизително 500 мм от външната страна на горната греда на външната тръба на моста за багер за винтови пръстени (LC 16 000 даН) * Възможност за завинтване M30 на всеки приблизително 1 000 - 1 200 мм от външната страна на вътреш

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2017, обща дължина: 13 400 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, междуосие: 9 960 мм, цвят: бял, Година на производство: 2017, Белгийска регистрация / Документ за съответствие (COC). 3 управляеми оси. Дистанционно управление с кабел за управление. Хидравлични двойни рампи. Хидравлично регулируема широчина. Разширители. 2 кутии за инструменти, 89 см височина. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумата отляво отвътре: 50%; Профил на гумата отляво отвън: 50%; Профил на гумата отдясно отвътре: 50%; Профил на гумата отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумата отляво отвътре: 50%; Профил на гумата отляво отвън: 50%; Профил на гумата отдясно отвътре: 50%; Профил на гумата отдясно отвън: 50% Lhsdez Egtvspfx Ak Uel Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумата отляво отвътре: 50%; Профил на гумата отляво отвън: 50%; Профил на гумата отдясно отвътре: 50%; Профил на гумата отдясно отвън: 50% Тегла Собствено тегло: 11 200 кг Полезен товар: 38 900 кг Максимално допустимо тегло: 50 100 кг Идентификация Типов номер: MAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HY = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Жорис Верстейнен, Нидерландия – Германия – Великобритания; Утер Гройтин, Нидерландия – Германия – Великобритания – Испания – Италия). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от представените текстове не могат да произтичат никакви права.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 09/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 760 мм, обща дължина: 13 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 50 процент, междуосие: 8 960 мм, цвят: друго, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и аксесоари = - Оси BPW - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка на осите: BPW Протектор на гумите: 50% Задна ос 1: Повдигаща се ос; Максимално допустимо натоварване на ос: 9000 кг Задна ос 2: Максимално допустимо натоварване на ос: 9000 кг Задна ос 3: Максимално допустимо натоварване на ос: 9000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 8200 кг Товароподемност: 32800 кг Максимално допустимо общо тегло: 41000 кг Функционалност Хидравлична платформа за товарене: AMA, платформа, която се спуска под шасито Поддръжка Lhedpfxoz Avw Uo Ak Uel Технически преглед: валиден до 01.2027 г. Идентификация Регистрационен номер: ON-19-YF

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2019, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2019, Конфигурация на осите Марка на осите: JOST Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща се ос Ledpfxjz Dxi Ho Ak Uohl Тегла Собствено тегло: 5790 кг Полезен товар: 36210 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 42000 кг Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Допълнителна информация Моля, свържете се с Арие за повече информация. = Допълнителни опции и аксесоари = - Електронна спирачна система (EBS) - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Заключващи устройства за контейнери (Twist-locks) = Забележки = A&D LPRS24 / 2x разширяема / 1x повдигаща се ос / Дискови спирачки Всички контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм Lhjdpsxbmplofx Ak Uol * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 04/2009, обща ширина: 2 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, цвят: друго, Година на производство: 2009, Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка на осите: BPW Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. осово натоварване: 9000 кг Задна ос 2: Макс. осово натоварване: 9000 кг Задна ос 3: Макс. осово натоварване: 9000 кг Тегла Собствено тегло: 5 400 кг Lhodpezbqiqofx Ak Uel Полезен товар: 37 600 кг Максимално допустимо общо тегло: 43 000 кг Идентификация Рег. номер: OK-92-KN

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването Лебедова шия * с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи пръстени (капацитет 5000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм Платформа * в двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон приблизително 500 мм x 8° * 6 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 5000 daN) * 4 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 10 000 daN) * 1 чифт прикрепващи пръстени, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 daN) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с решетъчна настилка над осите * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на фиксиращи ленти (капацитет 2000 daN) Оси * Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за осите Гуми * 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F) * Марка по наш избор Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона тествана сила) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Боядисване * Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната рамка, обработена чрез струйно почистване, гарантирано чрез двукомпонентна (2K) грундираща боя с цинков прах * Висококачествена двукомпонентна (2K) * Покритие, едноцветно в RAL 3002, малиново червено * Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик боядисване не е възможно Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен * Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включва следните допълнителни оборудвания * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм височина * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна свързваща лента * 4 броя предпазители с държач на предната стена (± 5 kg) * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро-хидравличен агрегат (± 45 kg) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, управляемо чрез бутони, с контрол на една следа на осите (без монтаж във влекача) * Опора в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Европейски рефлекторни знаци (червено-жълти) в задната част на полуремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно разпоредбите на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * На лебедовата шия и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител * Опора за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Ljdpfx Akjzlwm Ns Ushl * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * Едно предпазително крило в задната част на полуремаркето * Ръководство и описание на USB памет * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натов

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 22 880 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2002, обща дължина: 13 780 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2002, Информация на немски език: Допълнителна информация: * Тип | Първа ос: Dunlop R * Размер на гумата | Първа ос: 425/65 R22.5 * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, ляво | Първа ос: 60% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, дясно | Първа ос: 60% * Максимално натоварване на ос | Първа ос: 10000 кг * Тип | Втора ос: Dunlop R * Размер на гумата | Втора ос: 425/65 R22.5 * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, ляво | Втора ос: 60% * Дълбочина на протектора от вътрешната страна, дясно | Втора ос: 60% * Максимално натоварване на ос | Втора ос: 10000 кг * Позиция | Първа ос: Задна * Марка | Първа ос: Друга * Тип спирачка | Първа ос: Барабанни спирачки * Окачване | Първа ос: Въздушно окачване * Повдигаща ос | Първа ос: Да * Позиция | Втора ос: Задна * Марка | Втора ос: Друга * Тип спирачка | Втора ос: Барабанни спирачки * Окачване | Втора ос: Въздушно окачване Semtrade B.V. Контакт | Мартин Клайсен | Телефон: | WhatsApp: | Имейл: Разходи за износ | Моля, свържете се с нас, за да получите информация относно цените за вашата страна. Местоположение | Масдейк (Нидерландия) | 140 км от германската граница | Летище Ротердам Хага, на 20 км Отказ от отговорност: Промени, междинни продажби и грешки запазени. ----Информация на английски език: Допълнителна информация: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% Lodezx Naujpfx Ak Uehl * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Посочените цени са без ДДС и важат само за износ.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 598 627 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2011, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 500 кг, Година на производство: 2011, Оборудване: AdBlue, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Работни фарове отзад - Работни фарове отпред - Ресорно окачване - Затворена кабина - Кабина - Хладилник - Въздушно окачване - Филтър за твърди частици - PTO (извод за мощност) - Сенник - Автоматично подгряване = Бележки = DAF CF 460 6x2*4 – Кука JOAB Hooklift – Управляем мост – Евро 5 – Автоматик Година на производство: 5-8-2011 Км: 598627 XLRAS85MC0E895592 JOAB Hooklift Управляем мост Евро 5 Автоматична скоростна кутия Lodpfeywx Etsx Ak Uohl = Допълнителна информация = Скоростна кутия: AS Tronic, автоматик Преден мост: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Управляем; Грайфер ляво: 40%; Грайфер дясно: 40%; Окачване: ресори Заден мост 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Сдвоени гуми; Макс. натоварване на ос: 11500 кг; Грайфер вътрешна лява: 40%; Грайфер външна лява: 40%; Грайфер вътрешна дясна: 40%; Грайфер външна дясна: 40%; Окачване: въздушно Заден мост 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. натоварване на ос: 7500 кг; Управляем; Грайфер ляво: 40%; Грайфер дясно: 40%; Окачване: въздушно Брой цилиндри: 6 Максимално допустима маса: 28 000 кг Техническо състояние: добро Външен вид: добър

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система Lhsdpfx Aksxarl No Ujl - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) Lhodpfx Aezlwm Aek Uel * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси Lhedpfx Akjzvt Tys Uol * Оси BPW * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 8 000 кг, първа регистрация: 11/2017, обща дължина: 135 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 780 мм, цвят: черен, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Макс. товароносимост: 8000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Задна ос 3: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Задна ос 4: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Тежести Lhodeyx Hwyopfx Ak Uel Тегло празен: 14 800 кг Товароносимост: 42 200 кг Макс. допустимо тегло: 57 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Финансова информация Цена: При запитване Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини - С наклон отпред приблизително 45° - Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм - Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4 Товарен тунел: - Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм) Ос, окачване и гуми: - BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане - Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм - Гуми: 385/65 R 22,5 - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните - TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141 Повърхностна обработка: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350) - Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък Оборудване, включено в цената: - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм - Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана - 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани - 2" царски болт - 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN) - На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване - Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване Lhsdpfx Aksygvc Hs Uol - Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN) - Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари - Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари - Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно) - По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно - Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета - Уши за механично затягане на задната напречна греда - 7-полева букса на задната напречна греда - Електро-хидравличен агрегат - 4 клина с държачи - 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване - 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни - Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270° - Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета - 1 резервна гума - Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето - Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917) - Централна система за смазване с 1 помпа, марк