Употребявани Es-Ge 48T 3A Radmulden Hydr. Ramps Wheel (39 109)

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2020, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, междуосие: 9 730 мм, цвят: друго, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Хидравлична система = Забележки = Брой оси: 3, двоен монтаж на гуми, товароносимост: 36 740 кг, собствено тегло: 11 260 кг, бруто тегло: 48 000 кг, Тип шаси: пълно шаси, размер на петица: 2 инча, тип окачване: изцяло въздушно, ABS, EBS, хидравлична система, година на производство на надстройката: 2020, вид нископлатформен полуремарке: полу-нископлатформено, дължина на товарното пространство: 860 см, дължина на гушата: 340 см, дължина на рампите: 470 см, рампи: електрически и хидравлично управлявани, тип ос SAF, колесни бобини // 2x хидравлични рампи с 24V задвижващ блок // завиваща последна ос // 48 тона = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: OX-32-GH Задвижване Тип гориво: Дизел Трансмисия Кутия за скорости: Ръчна скоростна кутия Конфигурация на осите Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: Размер гуми: 235/75R17.5; двоен монтаж; подемна ос; грайфер ляво вътре: 8 мм; ляво вън: 8 мм; дясно вътре: 6 мм; дясно вън: 9 мм Ос 2: Размер гуми: 235/75R17.5; двоен монтаж; грайфер ляво вътре: 12 мм; ляво вън: 10 мм; дясно вътре: 10 мм; дясно вън: 10 мм Ос 3: Размер гуми: 235/75R19.5; двоен монтаж; управляемa; грайфер ляво вътре: 9 мм; ляво вън: 9 мм; дясно вътре: 11 мм; дясно вън: 9 мм Тегла Собствено тегло: 11 260 кг Товароносимост: 36 740 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Околна среда Евро клас емисии: Euro 0 Поддръжка Технически преглед: валиден до 02.2027 Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Повреди: няма Финансова информация Лизингова цена: 918 € на месец (стандарт, 60 месеца); Задайте въпроси за допълнителна информация и условия = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас ще откриете винаги обновяващ се асортимент от 1200 употребявани камиона, влекачи, ремаркета. Предлагаме всички европейски марки, различни години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Просто е! • Голям и бързо въртящ се асортимент • Гарантирано качество • Конкурентни цени • Коректност в търговията • Говорим много езици • Разбираме нуждите на клиентите • Съдействие за внос и транспорт • (Износни) номера се издават бързо • Експертни технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо вашата лизингова вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет. Bjdpoy Stc Nsfx Airsli

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 350 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите нашата пълна гама от налични превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, осигуряваща високо натоварване на пода или на точка, с усилена външна носеща рама. * Задната товарна платформа е заварена стоманена конструкция с две заварени релси отвън от перфорирана стоманена ламарина (5-дупков модел – система Lohr/Rolfo) с дължина ок. 2 250 мм, която може да се спуска хидравлично с ок. 350 мм * Вграден в задната част хидравлично изтеглящ се товарен плот – ок. 1 500 мм, като стоманена заварена конструкция с 5-дупкова ламарина (Lohr/Rolfo система) покритие, държачи за осветление и 2 гнезда за рампи и стойки за рампи * Задвижването и управлението на задната част се извършва чрез електрохидравличен агрегат, монтиран в лявата страна на шасито в неръждаем стоманен шкаф с дистанционно управление * Електрозахранването е от акумулатора на влекача (NATO контакт във фронталната стена, без кабел за връзка към влекача) Теглич: * 2-инчов царски болт, сменяем отдолу Предпазен заден борд (под бронята): * Според изискванията на ЕС, фиксиран монтаж Опори: Bjdpfswt Iylsx Aireli * 2 броя подемни опори по 12 тона с 2-скоростна предавка Оси: * 3 бр. 9 т въздушно окачване * Марка SAF с дискова спирачка ок. 370 x 45 мм * ABS * Джанти с 10 отвора, центрирани ET120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 310 мм; повдигане ок. 220 мм и сваляне ок. 90 мм * Управление на въздушното окачване чрез лост със стоп функция Повдигащи оси: * 1-ва и 3-та ос – автоматично повдигащи се, както и с управление на рамата или чрез PIN 12 на светлинния куплунг Гуми: * 6 броя, размер 445/45R19,5, на джанта 14.00x19,5, 10 отвора ET120 Калници: * Съобразени с ЕС, 1/4 PVC калници * 1-ва ос – отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос – отзад Спирачна система: * Марка Wabco * Двуканална спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и автоматично регулиране според натоварването * Пружинни спирачки като стояночна спирачка на 2 оси * Защитени куплунги, монтирани на челната греда, без връзка към влекача Осветление: * Според ЕС, 24 V * Многокамерни задни светлини, * Осветление за регистрационен номер * LED странични маркери * LED светлини бели отпред и LED маяци отзад * 15-пинов куплунг и 2x7-пинови куплунги, фиксирани на челната греда, без кабели към влекача Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 8 т * 8 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки на задната част на превозното средство, товароносимост ок. 2,5 т * Във външната рамка на всеки ок. 500 мм – отвори за колани за укрепване Вадещи се колчета: * 16 броя (ок. 100/40 мм), полезна дължина ок. 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 бр. на страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда напречно на платформата Под: * Ок. 28 мм Z-тип твърда дървесина, вградена във външната рамка Предна стена: * Затворена челна стена * Отделение за 16 бр. вадещи се колчета (100/40) * Челната стена е завинтена към главната рама Оборудване: * 2 броя клинове с държачи * 2x PVC инструментални кутии, ок. 600/400/500 мм * Държач за светлина отпред с лампа * 2 броя LED светлини за заден ход (отзад) * 2 броя алуминиеви товарни рампи, размери ок. 1 550 x 400 мм, товароносимост ок. 4 000 кг/чифт * Натоварване на оста

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим * Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм * В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа * Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление * Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача * NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство) Влекачна глава: * 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу Защита срещу подминаване: * Според EG, фиксирано монтирана Опорни крака: * 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка Оси: * 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране Завиваща ос: * 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход Повдигаща ос: * 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса Гуми: * 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120 Калници: * Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад Държач за резервно колело: * без Спирачна система: * Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването * Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco Bedpfxjy Up S Ss Aireli Осветление: * Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство Осигуряване на товар: * 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т * 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т * По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване Колчета за фиксиране: * 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа Под: * Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама Челна стена: * Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40 * Челната стена е завинтена за горната рам

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 510 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашия пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Bjdpjzhd Ncofx Airoli Извлечение от оборудването. Пълната спецификация на оборудването е налична при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни профили, проектирана за високи точкови натоварвания. Преден предпазен борд, широчина приблизително 700 мм, външна рамка като UNP профил, предпазна плоча приблизително 8 мм, височина на предния край приблизително 130 мм. Устройство за прикачване: * 2-инчов цапф за прикачване Предпазител от подминаване: * Винтово закрепване, съгласно изискванията на ЕС Страничен предпазител от подминаване: * Съгласно изискванията на ЕС, изработен от алуминиеви профили, анодизиран Опори за седло: * 2 x 12 т опора за седло с изравняваща плоча и управление от едната страна, отдясно Оси: * 3 x 9 т въздушни оси, марка SAF, дискови спирачки 22,5" * Общ ход приблизително 180 мм, устройство за повдигане и спускане чрез ротационен клапан Спирачна система: * Двуконтурна пневматична спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS и RSS, автоматична регулация в зависимост от товара, спирачни цилиндри с пружинен акумулатор като паркираща спирачка, взаимозаменяеми свързващи глави, здраво монтирани на предната греда, без свързващ кабел към влекача. Гуми: * 6 бр., 385/55 R22,5 160J, монтирани на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-шина на EBS Калобрани: * Съгласно изискванията на ЕС Държач за резервна гума: * Без Система за закрепване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, сила на опън приблизително 5,0 т * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, сила на опън приблизително 2,0 т * Във външната рамка, на всеки приблизително 400-600 мм, отвори за прикрепване на ремъци за закрепване Предна стена: * Подсилена стоманена конструкция, фиксирана, приблизително 1400 мм височина * Вътрешна облицовка с приблизително 9 мм ситопечатан панел (приблизително 1250 мм височина) Под: * Приблизително 28 мм подова настилка от твърда дървесина, вградена във външната рамка, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * Съгласно изискванията на ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини, LED странични габаритни светлини, LED габаритни светлини в бяло отпред, LED габаритни светлини отзад, светлини за регистрационен номер * LED светлини за поддържане на лентата * 1x15- и 2x7-полюсни щепселни конектори на предната греда Оборудване: * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртящ се сигнален фар, включително въртящ се сигнален фар * Стълба отзад вдясно, сгъваема и разширяема (без платформа) * 1 отворен контейнер от перфорирана ламарина, напречно по посока на движение, приблизително 600 x 450 x 2430 мм, поцинкован, зад осите Боядисване: * Предна стена: RAL 5010, енцианово синьо * Шаси: Поцинковано * Външна рамка: Поцинкована + RAL 5010, енцианово синьо * Средни греди: RAL 5010, енцианово синьо * SSV: Анодизиран алуминий * Предпазител от подминаване: бял (RAL 9016, бял за движение) * Допълнителни части: поцинковани/KTL, черно * Джанти: сребристи Аксесоари: * Първата ос може да се повдига, с напълно автоматично управление на повдигането, в зависимост от товара * 10 чифта джобове за греди във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за греди, напречно на повърхността за товарене * 20 бр. греди от поцинкована тр

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 610 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични превозни средства за незабавна и краткосрочна доставка може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирана за поемане на големи точкови натоварвания Седлово устройство: * 2-инчов царски болт Защитна греда против подбиване (под рамката): * Болтово фиксирана конструкция съгласно изискванията на ЕС Странична защита срещу удар: * Съгласно изискванията на ЕС Седлови опори: * 2 x 12 т седлови опори с компенсираща пета и управление от дясна страна (FR rechts) Осички: Bledpfx Ajwyhy Esirji * 3 x 9 т въздушно окачени осови агрегати * Дискови спирачки * Производител Gigant Спирачна система: * Двуконтурна въздушна спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и RSS, автоматично управление според товара * Пружинни цилиндри като стояночна спирачка * Несменяеми съединителни глави, фиксирани на челната греда, без свързващи линии към влекача * Производител Wabco Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 x 22,5 ET 120 Калници: * Съгласно изискванията на ЕС – PVC калници пред и зад осовия агрегат Държач за резервна гума: * 1 брой двоен кош с монтажен комплект за една резервна гума с ET 120 Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, максимално теглене около 8,0 т * 8 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, максимално теглене около 2,5 т * Външна рама с пробити отвори през около 500 mm за колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, стационарна * Вътрешна страна с около 9 mm филмфенолно покритие (около 1.250 mm висока) Под: * Около 28 mm тежък екзотичен дървен под, вграден във външната рама Светлинна инсталация: * Съгласно изискванията на ЕС, 24 V, с многофункционални светлини * LED странични маркери * LED бели позиционни светлини отпред * LED очертателни светлини отзад * Фарове за регистрационен номер * 1x 15 и 2x 7-пинови букси на челната греда Боядисване: * Шаси и предна стена почистени с пясъкоструйка, грунд и боядисани в един цвят * Шаси: RAL 3002 карминено червено * SSV: алуминиево анодирано * Подрязан защитен елемент: бял RAL 9010 * Прикачени елементи: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи Включително допълнително оборудване: * Първата ос е повдигаща се, с напълно автоматично управление според натоварването * 10 чифта джобове за колчета във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колчета на товарната площ * 20 колчета от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1000 mm * Вътре на предната стена – държач за 20 колчета * Закрепвачи за контейнери за 1 х 40’ и 2 х 20’ контейнера, наравно с края * Закрепвачи за 1 х 20’ контейнер по средата * Работни фарове на носача на лампите (включват се на задна скорост) * 2 PVC инструментални кутии, около 660 x 400 x 500 mm

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирани за високо точково натоварване * Надлъжен заден накрайник, ширина ок. 700 мм * Външна рамка като UNP-профил * Плоча против триене ок. 8 мм * Височина на шията отпред ок. 130 мм * Сцепно устройство 2-инчов царски болт * Заден предпазител - болтово изпълнение, по EG * Страничен протектор по EG, от анодизиран алуминиев профил * Опори за седловината 2 x 12 т * Опори с компенсираща основа и управление само отдясно * Ос 3 x 9 т въздушно окачване * Дискови спирачки 22.5, общ ход ок. 180 мм * Повдигащ/спускащ механизъм чрез въртящ се вентил Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система по EG с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването * Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор като ръчна спирачка * Защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани здраво към предната греда, без свързващ тръбопровод към моторното превозно средство Гуми: * 6 бр., 385/55 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75 x 22,5 ET 120, марка по наш избор * Контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus система на EBS Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за връзване, равномерно разпределени, товароподемност ок. 5,0 т * 9 чифта сгъваеми халки за връзване, равномерно разпределени, товароподемност ок. 2,0 т * По външната рама на всеки 400-600 мм отвори за куки на укрепващи колани Предна стена: * Укрепена стоманена конструкция, фиксирана, ок. 1.400 мм висока * Вътрешно облицована с ок. 9 мм шперплат с филм лице (HPL), височина ок. 1.250 мм Под: * Ок. 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани стоманени омега-профили Осветление: * По EG, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED предни габарити бял цвят * LED задни светлини за очертаване * Осветление за регистрационен номер * LED светлини за маркиране на лентата * 1x15- и 2x7-полюсови букси на предната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * ECE 70 предупредителни табели Bjdpfx Aszahp Eeirsli * Държач и ротационна предупредителна лампа * 2 гумени буфера отзад * Сгъваема и изтегляща стълба отзад вдясно (без платформа) * 1 отворена кутия от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, размер ок. 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: RAL 3002 карминено червено * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL 3002 карминено червено * SSV: алуминий, анодизиран * Заден предпазител: бял (RAL 9016, трафик бяло) * Дребни детайли: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи Вкл. специално оборудване: * Първа ос повдигаща, с напълно автоматично, зависещо от товара управление * 10 чифта гнезда за колци във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда гнезда за колци напречно на товарната площ * 20 бр. колци от поцинкована тръба 80/50, обща дължина ок. 1.200 мм * Вътрешна предна стена с шкаф за 20 бр. подвижни колци * Контейнери за заключване за 1x40' и 2x20' контейнера, подравнени с края на превозното средство * Контейнери за заключване за 1x20' контейнер в центъра * Работна светлина на държача на светлините (включва се при заден ход) * 2 кутии от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм, по една отляво и отдясно

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 155 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с проходни напречни греди. Предназначено за високи точкови натоварвания Влекачно устройство: * Седлова плоча с 2-инчов кингпин Подраменен предпазител: * Съгласно ЕС, болтово съединение. Страничен предпазител: * Съгласно ЕС Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със самонивелираща се основа и едностранно управление отдясно по посока на движението Осите: * 3 х 9 т въздушно окачени осни агрегати, марка SAF, с дискови спирачки ок. 430 x 45 мм, централно разположение на джантата ET120, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 180 мм (повдигане ок. 110 мм, спускане ок. 70 мм) * Управление на въздушното окачване чрез ръчен регулатор със стоп-функция Управление: * Последната ос e със задължително механично управление чрез лостова щанга Повдигане на ос: * Първата ос е повдигаема, с напълно автоматично, натоварвано зависимо управление на лифта Спирачна система: * Двулинейна въздушна спирачна система по ЕС стандарт с EBS и RSS, автоматично натоварвано регулиране, пружинен цилиндър като паркинг спирачка, защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани твърдо към челната греда, без свързващ тръбопровод към товарния автомобил * Марка Wabco Гуми: Bsdsy Auhzopfx Airjli * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанта 11.75 X 22.5 ET 120 – марка по наш избор. Вкл. система за следене на налягането в гумите, индикация за налягането в кабината на водача (предварителна подготовка от производителя) Калници: * Според ЕС стандарт, 1/4 PVC калници пред и зад осевия агрегат Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 8,0 т) * 8 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 2,5 т) * През външната рамка приблизително на всеки 500 мм отвор за фиксация с обезопасителни колани (коланите могат да се закачат при затворени бордови стени, външната рамка е скосена) Джобове за колчета: * 10 двойки джобове за колчета във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * Поставящи се (сваляеми) колчета: 20 броя, поцинкована тръба ок. 80/50 мм, обща дължина ок. 1 000 мм * Вътре на челната стена има шкаф за 20 броя колчета Челна стена: * Усилена стоманена конструкция, неподвижна, отвътре покрита с ок. 9 мм филмова шперплатова плоскост (височина ок. 1 250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина, инсталирана във външната рамка Бордови стени: * 4 бордови стени и задна стена от анодирани алуминиеви кухи профили, сгъваеми и подвижни, с подвижни колчета Kinnegrip * Магазин за бордови стени и колчета: под шасито * Ляво и дясно релси за колчета и бордови стени Светлинна уредба: * Съгласно ЕС стандарт, 24 V с многокамерни светлини, LED странични маркери, LED предни позиции, LED задни контурни светлини, осветяване на регистрационен номер * 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинов щепселен контакт на челната греда Оборудване: * Колодка с държач, двоен * Предупредителни табели по ECE 70 * Работна светлина на държача на лампата (активирана при заден ход) * Държач за въртяща се светлина отзад, вкл. въртяща се светлина * 2 x кутии за инструменти от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм Боядисване: * Шасито и челната стена са почистени чрез пясъкоструене, грундирани и едноцветно финиширани * Шаси: поцинковано + цвя

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 070 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Шаси: * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване * Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча около 8 мм, долна предна част приблизително 700 мм ширина Оборудване за прикачване: * 2-инчов царски болт (съвместим и с 3,5-инчова втулка) Защита против влизане отдолу: * според ЕС, болтово закрепена конструкция Странична защита: * съгласно нормите на ЕС Bjdpfx Aeyz E T Sjirsli Опорни крака: * 24 т опорни крака с управление от едната страна (проверочно натоварване около 66 т), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-крак Осички: * 3 x 9 т въздушно окачване SAF, с дискови спирачки около 430 x 45 мм, ABS, централно позиционирани 10-отворни колела с ET 120, общ ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление чрез въртящ клапан със застопоряване, с RTR-функция * Превключвател за втора височина на движение (+ около 50 мм) на държача на системата за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първата ос е повдигаща, с напълно автоматичен, зависим от натоварването контрол за повдигане, помощ при потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12). Бутонът в кабината не е включен в доставката Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, паркинг спирачка с пружинен цилиндър, защитени срещу разменяне куплунги, твърдо монтирани на челната греда, без свързваща линия към влекача, марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанти 11.75 x 22.5 (марка по наш избор), ET 120 * Базова версия система за контрол на налягането, включена към CAN-Bus системата на EBS * Индикация на налягането в кабината (предварително окабеляване от производителя на теглещото МПС) Калници: * по стандарт на ЕС, PVC калници (получерупки) над всички оси * Калобрани с Anty-Spray Осигуряване на товара: * 8 двойки халки, заварени във външната рама (издържат около 3 т) * 6 двойки халки в страничната част на външната рама, равномерно разпределени (издържат около 10 т) Джобове и колове: * 5 двойки джобове, вградени във външната рама, около 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки джобове, вградени в товарния под, около 90 x 90 x 4 мм * 10 броя подвижни стоманени колове, поцинковани, квадратни тръби около 80x80x4 мм, с ограничител отдолу Предна стена: * Болтова конструкция, височина около 1 200 мм, обшита с ламарина Магазин за колове: * Вътрешен държач за колове към предната стена Под: * Приблизително 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * по стандарт на ЕС, 24 V с мултикамърни светлини, LED странични габарити, LED предни позиционни светлини, LED задни контурни светлини, осветление за регистрационен номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов куплунги на предния носач Оборудване: * Внимателна табела по ECE 70 * 2 LED работни светлини на носача на лампите (включват се при заден ход) * Държач за въртяща сигнална лампа отзад (включително самата лампа) * 1 брой стълба за качване отзад, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 2 броя неръждаеми инструментални кутии около 450 x 450 x 450 мм, пред предната стена * Smart-Board с показание на осевото натоварване * 2 LED работни светлини над предната стена, управлявани с пре

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите целия ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, оразмерени за високи точкови натоварвания * Стъпен нос около 700 мм широчина * Външна рама като UNP-профил * Подложна плоча около 8 мм * Височина отпред около 130 мм Теглич: * Кралева ос 2 инча Защита срещу поднасяне под превозното средство: * Болтово изпълнение съгласно ЕС Странична защита: * По стандарт на ЕС, от алуминиеви профили, анодизирани Подпори на седлото: * 2 x 12 т седлови подпори с компенсатор и едностранно управление отдясно (FR) Оси: * 3 x 9 т въздушноокачени оси, дискови спирачки 22.5" * Общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща уредба чрез въртящ вентил Спирачна система: * Двуверижна спирачна система с въздушно налягане по ЕС, с EBS и RSS, автоматично регулиране в зависимост от натоварването * Спирачен цилиндър тип "пружинна спирачка" за стояночна спирачка * Монтирани на челната греда непогрешими съединителни глави, без връзка към влекача Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Мониторинг на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus системата на EBS Калници: * Съгласно ЕС Държач за резервна гума без Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 5,0 т * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 2,0 т * Всички около 400-600 мм по външната рама отвори за куки на протягащи колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, фиксирана, около 1.400 мм височина * Отвътре облицована с шперплат около 9 мм височина (около 1.250 мм) Под: * Около 28 мм Z-твърда дървена подова настилка, положена във външната рама с поцинковани омега стоманени профили Светлинна система: * Съгласно ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED бели предни позиционни светлини * LED задни контура светлини * Осветяване на регистрационния номер * LED светлини за поддържане на следата * 1x15 и 2x7 пинови конектори на челната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртяща се сигнална лампа, вкл. сигнална лампа * 2 гумени буфера на задната част * Задна дясна стълба за изкачване, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 1 отворена кутия от перфориран ламарина напречно по посока на движението, около 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: едноцветно RAL по избор Blsdpfxsw U H Sbs Airji * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL едноцветно по избор * Средни колони: RAL едноцветно по избор * SSV: Алуминиев анодизиран * Поднасяща защита: бяло (RAL 9016 трафик бяло) * Монтажни елементи: поцинковани/черно KTL * Джанти: сребърни Контурни маркировки: * Комплектно жълти Включено специално оборудване: * Повдигаща се първа ос с напълно автоматично, зависимо от товара управление на повдигането * 10 чифта джобове за колове във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колове по ширината на товарното пространство * 20 броя колове от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1.200 мм * Вътрешно на предната стена – място за съхранение на 20 броя щипкови колове * 5 x странични бордове и задна стена от анодирани алуминиеви профили, сгъваеми и сваляеми * Сваляеми Kinnegrip-колове * Магазин за

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL312000012613, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2012, = Допълнителни опции и оборудване = - Барабанни спирачки = Бележки = Шаси Диаметър на болта на теглича / седловата връзка: 2 инча Височина на теглича / тегличното ухо: 120 см Барабанна спирачка: ✓ Специален транспорт Двусекционни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина между осите: 900 см Дължина на товарния под: 900 см Дължина на лебедката (гъшата шия): 360 см Максимална ширина: 290 см (250+20+20) Издължимо: × = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70 R17.5 Марка на осите: SAF Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 40%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25% Средна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 50%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 40% Задна ос: двойни гуми; протектор на гумата вляво вътрешно: 15%; протектор на гумата вдясно вътрешно: 25% Тегла Собствено тегло: 11 000 кг Bodpfx Aex U D Alsirjli Товароподемност: 37 000 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Идентификация Регистрационен номер: C340521 = Информация за фирмата = За повече информация относно този агрегат, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия нюзлетър за седмични новини относно нашите наличности.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке се предоставя актуален и пълен доклад за инспекцията и функционалността. Шаси: - Стабилна стоманена рамка, заварена конструкция, с предно извиване на рамката и равна товарна платформа със скосен заден край, приблизително 500x100 мм - Рамкова шийка 200 мм със скосени ъгли - Скосен заден край на „лебедовата шийка“, приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни профили върху външната рамка в областта на задния скосен край) - 2 позиции за цапфи, с взаимозаменяем 2-инчов цапф - Външна рамка, затворена навън като перфорирана външна рамка за закрепване с ремъци (вериги не са възможни) - Подсилена конструкция на рамката / точкова натовареност в центъра на тежестта - Подготовка за изтеглящи се разширители в товарната платформа - С кофа за багер (без капак), дълбочина приблизително 220 мм, ширина приблизително 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство - 1 чифт отвори за колела пред оста със стоманени капаци - (Капаците са с покритие от Corapurb), дълбочина приблизително 400 мм, както и 1 чифт отвори за колела между 1-ва и 2-ра ос, стоманени капаци - Подрамкова защита = удължена задна плоча - Опорни стойки отзад Рампи: - Двукомпонентни рампи в специално изпълнение с механично удължаване - Дължина приблизително 2850 мм плюс 1850 мм, с хидравлична система за повдигане на рампите (само във връзка с електрохидравличен агрегат) - Ширина приблизително 800 мм - Дървен слой - Включително стъпаловидни профили върху рампите - Заключване с ремъци в работно положение - Управление чрез лост отзад, монтиран от дясната страна в посока на движение - Странично хидравлично изместване Подова настилка: - 35 мм подова настилка от дърво от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни стойки: Bledjzdzrtopfx Airoi - Механични опорни стойки 24 тона с управление от едната страна и компенсация на натоварването Оси, управление и гуми: - BPW въздушни оси, по 10 тона на ос, диаметър на въздушния мех 360 мм - S-камна спирачка 300/200 мм, спирачни накладки без азбест - Автоматичен регулатор на щангите - Система за повдигане и спускане с общ ход приблизително 200 мм - 2-ро работно положение чрез кран +50 мм - 1-ва ос – повдигаща се ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задействане чрез бутон на полуремаркето - 3-та ос като триеща се следваща ос с електрическа и механична блокировка - 12 стоманени дискови джанти, 10 отвора, с централно изместване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На „лебедовата шийка“ се монтират странични бордове и задна стена, височина приблизително 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита - 4 клина с държачи - Удължен държач за регистрационен номер в задната плоча - 1 ECE табела, която се монтира отзад - 11 чифта ZK модули 10 т отстрани: - 2x на „лебедовата шийка“ - 9x на товарната платформа - Изтеглящи се предупредителни табели, включително по 3 броя габаритни светлини, отпред на опорните стойки на седлото и отзад пред задната плоча, безстепенно изтегляне до ширината на товара от 4500 мм - 4 броя гнезда за предупредителни табели, които могат да се монтират в джобове на рамката на товарната платформа - 6 чифта джобове на рамката отстрани за гнезда 100x50 мм - 2 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на „лебедовата шийка“ от външната рамка към вътрешността до основната рамка (1x пред и 1x след позицията на цапфите) - 3 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на товарната платформа

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 05/2015, дължина на товарното пространство: 13 490 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 060 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2015, Оборудване: хидравлична задна врата, Конфигурация на осите Размер на гумите: 265/70R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Заден мост 1: двойно колело; повдигаща ос; макс. осово натоварване: 10 000 кг; дълбочина на протектора на гумите ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Заден мост 2: двойно колело; макс. осово натоварване: 10 000 кг; дълбочина на протектора на гумите ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Заден мост 3: двойно колело; макс. осово натоварване: 10 000 кг; управляем; дълбочина на протектора на гумите ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Заден мост 4: двойно колело; макс. осово натоварване: 10 000 кг; управляем; дълбочина на протектора на гумите ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Тегла Тегло в празно състояние: 14 700 кг Товароносимост: 45 300 кг Макс. допустимо общо тегло (МДОТ): 60 000 кг Функционалност Bledpfx Aiezd T Umerji Височина на товарната платформа: 106 см Разтегляща се надстройка: да Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68575 Nooteboom, Euro * Година на производство: 1999 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Окачване: въздушно * Обща допустима маса: 48 000 кг * Собствено тегло: 14 100 кг * Полезен товар: 33 900 кг * Допустима обща маса: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител ES-GE * 3-та ос хидравлично принудително управляема * Телескопична до 9950 мм * Телескопичният механизъм е неизправен * Товарна платформа: 10 990 мм Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промяна, междинна продажба и евентуални грешки. Още снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране Bedpoyibz Rjfx Airsli * Кандидатстване за всички (експортни) документи * Поръчка на износни / митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / укрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Консултирайте се с нашите обучени специалисти – ние с удоволствие ще Ви съдействаме.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм Bodpfx Aiezabnberjli -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) Bljdpfxswviwks Airsi -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 910 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълните спецификации се предоставят при запитване. Рама на шасито: * Заварена конструкция от висококачествена стомана с напречни греди и външна рамка. Опора за рампи: Bsdpfx Aozgqnceirjli * Опора за рампи, разположена между надлъжните греди. Защита от подбиване: * Стационарна защита от подбиване съгласно директива ECE R58-03. * Странична и долна защита от подбиване съгласно изискванията на ЕС. Предна опора: * Предна опора с двускоростни крикови опори (2 x 12 т). Задна опора: * Задна опора с заключващи се падащи опори. Оси: * 2 x 10 т оси SAF с барабанни спирачки, пневматична ос с ниска поддръжка, устройство за повдигане и спускане с общ ход около 180 мм, спирачни накладки без азбест. Ос с товароносимост 10 000 кг. * Резервоар за сгъстен въздух, стоманен. * Закрепване на колелата чрез централно позициониране. Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5, монтирани на стоманени джанти, 8 бр., по избор на производителя. * Система за следене на налягането в гумите, сигнализира за ниско налягане в гумите. Защита от пръски: * Пластмасови калници, предпазители от кал. Закрепване на товара: * 6 чифта вградени гнезда за ремъци, разположени равномерно по външната рамка за закрепване на товари до 8 т. * Скосена и перфорирана външна рамка за закачане на ремъци при затворени бордни стени. * Джоб за ремъци: 3 чифта заварени джоба за ремъци, вътрешни размери за ремъци приблизително 80 x 50 мм. Разположение: равномерно разпределени. Спирачна система: * Автоматична, двуконтурна пневматична спирачна система, зависеща от натоварването, съгласно изискванията на ЕС, с пневматична паркираща спирачка с пружинни акомулатори (вкл. 1 разблокиращ клапан), връзки за EBS за пневматична система (червен/жълт), спирални маркучи за ремаркета. Подова настилка: * Подова настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм, с дъски с Z-образен профил. Предна стена: * Като сменяема бордна стена, с височина около 600 мм. Светлинна/електрическа система: * Електрическа система: 24-волтова светлинна система съгласно StVZO (германски правила за движение по пътищата). * Многокамерни задни светлини, изцяло LED, с вграден баласт и мигащи странични габаритни светлини. * При ремаркета: допълнителни светлини за обозначаване на габарита. * Габаритни светлини отпред в долната част, бели (изисква се за регистрация в държави от ЕС и Швейцария). Електрическа система: * Връзки за ремарке: 2 x 7-полюсни. * Връзка за ремарке: 1 x 15-полюсна. * Държач за захранващи кабели на предната напречна греда, кабелите са здраво монтирани, без отделни връзки, захранващи връзки отляво. Аксесоари: * Клинове за спиране съгласно StVZO. * Сменяема кръгла габаритна лампа отзад. * Доставка на допълнителна 40-тонова теглична система (макс. допустимо общо тегло 13 500 кг). Боядисване: * Покритие на долната част: поцинковано + прахово боядисване. * Рама на шасито с висококачествена поцинковане и последващо прахово боядисване за оптимална защита от корозия, повърхността може да има релефна структура от поцинковането. * Покритие на надстройката: стандартно. Цвят: * RAL 3002, карминено червено. * Средни и ъглови ребра: KTL + прахово боядисване: RAL 3002, карминено червено. * Бордни стени: RAL 3002, карминено червено. * Теглителна тръба: горещо поцинкована. * Уведомяваме, че поради големия размер на шасито и избрания метод на покритие (горещо поцинковане), е възможно да възн

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Bedeu U Np Tjpfx Aireli Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Година на производство: 2000. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 16.840 кг. Товароносимост: 45.660 кг. Максимално тегло: 62.500 кг. Натоварване на пета: 22.500 кг. 2 x изтегляща се секция: 10,4 метра + 9,3 метра = Общо 19,7 метра удължима дължина. Хидравличната система се управлява от товарния автомобил чрез NATO-конектор. Активно управление – 4 управляващи оси. Въздушно окачване. Кутии за инструменти. Размери на пода: Д: 16.000 мм. Ш: 2.550 мм. В: 1.500 мм. Височина на пета: 1.250 мм. Гуми: 275/70R22,5 – 80% остатък. Германско ремарке! ID №: 487. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени с Heinhuis, и предшестващите ги преговори. С всяко Ваше запитване приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Blodpfx Aoy Ay Efjirji Година на производство: 2000 Собствено тегло: 16.840 кг Товароносимост: 45.660 кг Максимално допустимо общо тегло: 62.500 кг Изтегляща се конструкция: Да = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2007, обща дължина: 13 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, междуосие: 9 800 мм, цвят: бял, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Saf ос. 2 x управляема задно разположена ос. Разтегаем. Повдигащ се покрив. Плъзгащ се покрив. Дължина на товарния под: 910 см. Височина на пода: 80 см. Дължина на шията: 390 см. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 205/65R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойна гума; грайфер на гумата ляво вътрешна: 30%; ляво външна: 30%; дясно вътрешна: 30%; дясно външна: 30% Задна ос 2: двойна гума; грайфер на гумата ляво вътрешна: 30%; ляво външна: 30%; дясно вътрешна: 30%; дясно външна: 30% Задна ос 3: двойна гума; грайфер на гумата ляво вътрешна: 30%; ляво външна: 30%; дясно вътрешна: 30%; дясно външна: 30% Задна ос 4: двойна гума; грайфер на гумата ляво вътрешна: 40%; ляво външна: 40%; дясно вътрешна: 40%; дясно външна: 40% Bledpfx Aioy N Aw Rerei Тегла Собствено тегло: 9.940 кг Макс. товароносимост: 37.660 кг Макс. допустимо общо тегло: 47.600 кг Идентификация Типов номер: 4STL48 / 4 ОСИ / ПЛЪЗГАЩ СЕ ПОКРИВ / = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на точна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат правни права.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 06/2018, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 11 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70/19.5, цвят: синьо, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 265/70/19.5; двойни гуми; повдигаща ос; макс. осово натоварване: 10 000 кг; управляемa Задна ос 2: Размер на гумите: 265/70/19.5; двойни гуми; макс. осово натоварване: 10 000 кг; управляемa Задна ос 3: Размер на гумите: 165/70/19.5; двойни гуми; макс. осово натоварване: 10 000 кг; управляемa Тегла Собствено тегло: 12 000 кг Товароподемност: 36 000 кг Максимално допустимо тегло: 48 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 95 см Blodpfx Aiswifrdoroi Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро EMTECH 3-ОСОВ НИСКОРАЗПОЛОЖЕН ПОЛУРЕМАРКЕ SAF оси TRIDEC кормилна система Въздушно окачване, управляеми оси 1 ос е повдигаща 10 000 кг на ос Технически допустимо общо тегло: 48 000 кг Размер на гумите: 265/70 R19.5 Дължина на товарната платформа: 700 см Удължител: 515 см Ширина на платформата: 255 см Височина на платформата +/- 95 см Куки за закрепване и гнезда за тръбни стойки

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 15 825 кг, общо тегло: 20 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването при запитване. Шаси: * Стоманена заварена конструкция от заварени надлъжни греди и пробити Z-образни напречни греди, тясно разположени за високо натоварване на пода * Легло за рампи между надлъжните греди зад осевия агрегат под товарната платформа, два джоба за вкарване на по една товарна рампа, с капак в задната челна рамка Защита от подхлъзване отзад: * Съгласно ЕС нормативи Опорни стойки отпред: * Опорни стойки, обслужвани от едната страна Задна опора: * Две регулируеми подпорни стойки Оси: * 2 х 10 т въздушно ресорно окачване SAF, барабанни спирачки ок. 300 x 200 mm, центриран монтаж за двойни гуми, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 200 mm (повдигане ок. 140 mm, спускане ок. 60 mm), управление чрез ръкохватка с фиксираща функция Гуми: * 8 броя, 235/75R 17,5 - марка по наш избор, на стоманени джанти 6,75 x 17,5, с ET монтаж Калобрани: * PVC, пред и зад осите, съгласно ЕС Осигуряване на товара: * По външната рамка на всеки ок. 150 мм отвор за колани, сила на опън ок. 2,5 т (коланите могат да се закачат при затворени стени), скосена външна рамка * 6 чифта сгъваеми халки, равномерно разпределени, сила на опън ок. 8 т * Джобове за колчета 80/50: 3 чифта джобове по външната рамка, равномерно разпределени Спирачна система: * Въздушна спирачна система съгласно ЕС с EBS * Два спирални маркуча за връзка с влекача с червена/жълта глава * Ръчна паркинг спирачка на една ос (пружинен акумулатор) Под: * ок. 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рамка Челна стена: * От бордова стена 25 мм, подвижна Осветление: * Осветителна система съгласно ЕС, 24V, комбинация със задни светлини, светлини за регистрационен номер, странични маркери и светлини за платното отзад, свързваща плочка вляво на теглича, включително съединителен кабел с 15-пинов и два 7-пинови щекера Аксесоари: * 2 клина с държач * Сваляема проблясваща лампа отзад * Допълнително устройство за теглене 40 мм (макс. тегло 13.500 кг) Боядисване: * Шасито – дробеструено, почистено и висококачествено поцинковано по последна технология * Надстройките – почистени, грундирани и поцинковани Bjdpfx Aijy Auhborsli Шаси: * Поцинковано + RAL 3002 карминено червено * Бортове: RAL 3002 карминено червено * Колчета Kinnegrip: RAL 3002 карминено червено * Главини: KTL черни * Защита от подхлъзване: RAL 9010 чисто бял * Джанти: RAL 9006 сребрист * Монтажни части: поцинковани / KTL черни Контурна маркировка: * Съгласно ЕС, странично и отзад жълта Включва специално оборудване: * Задно удължение с ок. 800 мм, вкл. защита от подхлъзване, изтегляема товарна платформа, товароносимост ок. 2 т, застопоряване на всеки ок. 200 мм * Механично регулируем твърд теглич по дължина, 6 х ок. 100 мм, със завинтен тегличен пръстен ок. 50 мм по DIN 74053 * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната повърхност, равномерно разпределени * 12 броя сваляеми метални колчета, поцинкована тръба ок. 80/50/4 мм, дължина ок. 1000 мм * Заключалки за 1x20’ контейнер, изтеглящ се до ок. 2820 мм, съгласно ISO 1496, EN 284 или EN 452 * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, товароносимост на чифт ок. 9000 кг * 4 бр. стоманени сандъци за инструменти, между или зад осите * 6 х 25 мм бордови и задна стена от анодизирани алуминиеви кухи профили, височина ок. 600 мм, падащи и сваляеми, сваляеми Kinnegrip-колчета (интериорн...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм Blodpfxswx Dcts Airei * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 910 кг, максимално тегло на товара: 14 090 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2013, обем на товарното пространство: 30 m³, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Германско превозно средство * Първи собственик * Пълна документация с всички протоколи от технически прегледи * 30 м³ 3 камери * за всички видове зърно, прахообразни и сипкови материали * Изпразване отдолу * 3 горни люка * Инспекция на резервоара (вътрешна) – 04-2028 * Инспекция на резервоара (външна) – 04-2027 * Алуминиева конструкция на резервоара * Предпазна ролкова решетка * Предпазна алуминиева решетка * Работно налягане -0,5/2,0 * Въздушно окачване * Оси BPW със дискови спирачки * Алуминиеви джанти * ABS/EBS * Общо допустимо тегло 18 000 кг Bodpfezinhlox Airoli * Собствено тегло 3910 кг * Полезен товар 14 070 кг Ако е необходима нова техническа инспекция (TÜV), с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашата оферта обикновено е БЕЗ нова техническа инспекция (TÜV), без нов DGUV, без нов SP, без нова UVV. Повече камиони можете да намерите на нашия уебсайт: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Силно препоръчваме и предлагаме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността ѝ. Огледите и проверките са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желателни. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки и неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 580 000 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 01/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Съгласно нашите „Общи условия“, без каквато и да е гаранция, можем да ви предложим следното превозно средство, като запазваме правото да прекратим офертата, при грешка, печатна грешка или при продажба на превозното средство на друг клиент: Scania R500 влекач (шаси № 723) Първа регистрация: 13.01.2021 580 000 км 11 050 работни часа Bledpszhqgbjfx Airoi Двигател: 12 742 куб. см 368 kW / 500 к.с. Евро 6, D, M, N Максимално допустимо бруто тегло: 19 500 кг Собствено тегло: 8 189 кг Товароподемност: 11 311 кг Обща дължина: 5 960 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 716 мм Пълен спойлер (спойлер на покрива, странични калници, спойлер между колелата) 2 x клаксон + 2 x светлини на покрива + 2 x дълги светлини Осветена рекламна табела Слънцезащитен сенник LED дневни светлини Преглед до: 07/2026, технически преглед до: 01/2027 Гуми отпред: 385/65R22,5, около 60/70%, отзад: 315/70R22,5, около 70/70% 2 x LED работни светлини над покрива отзад + 1 x работна светлина отдолу Двойна хидравлична система за самосвал и бутален механизъм Спирачен клин 1 чифт LED работни светлини на най-ниската степен / стъпало Централно заключване с дистанционно управление Спален отсек с легло Кожена тапицерия на пода и вратите, тапициран таван Мултифункционален волан Opticruise, ретардер Подгряване на седалката + вентилация от страната на водача Черна кожа Голям екран с навигация USB Адаптивен темпомат с асистент за аварийно спиране, асистент за поддържане на лентата Радио / CD / радиостанция Автоматичен климатик с вграден климатик за паркиране, отоплител за паркиране Свободни ръце 2 x електрически стъклоповдигачи, огледала, подгряване на огледалата Микровълнова фурна и голям преобразувател на напрежение Хладилник + отделение за съхранение Плосък телевизор Вградени шкафове отзад NOX сензор + топлообменник, подменени през 12/2025, въздушни възглавници на кабината, подменени през 01/2026, уплътнение на масления картер + радиатор, подменени през 03/2026 Цена: 55 000,00 € (нето) Всички данни са без каквато и да е гаранция. Прилагат се нашите „Общи условия“. Компетентният съд и за двете страни при спор до 10 000 € е районният съд в Лудвигслуст, а при спорове над тази сума – окръжният съд в Шверин. Запазваме правото при грешка, печатна грешка или при продажба на превозното средство на друг клиент.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * PT 30 Профил: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с функция за повдигане и сваляне, включително RtR-вентил ----Теглична щанга: * Теглична щанга с дължина 1.200 мм, с теглична ухо 40 мм и регулиране на височината чрез теглична пружина и обтяжка ----Електрооборудване / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето (за индикация на натоварването на осите – отделно отпред и отзад) * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за визуализация в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация в камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED аварийна сигнална лампа (сваляема) отзад ----Общи допълнителни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Задни въртящи се опорни стойки към рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници със защита от пръски * Задни прави поцинковани калници от стоманен ламаринен с обшивка против пръски * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, приблизително 650 x 300 x 600 мм, черно прахово боядисана, от дясната страна * Кутия в завиващия мост за аксесоари с капак, 2 фиксирани контейнерни заключалки (директно след платформата на завиващия мост) * 2 броя поцинковани стъпала на завиващия мост, ляво и дясно ----Платформа на нискорамния ремарке: * Роботно заварен противоплъзгащ слой върху стоманената плоча на платформата на завиващия мост (с изпъкнали заваръчни шевове) ----Обезпечаване на товара (пакет La-Si включва): * 2 халки за закрепване (13.4 т.) отпред ляво и дясно към носача на челната стена * По един чифт UVV халки за закрепване (13,4 т.) отпред и отзад, както и от всяка страна по 3 чифта UVV халки за закрепване (10 т.), въртящи се и сваляеми, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рамка * По 3 джоба за колове от всяка страна с едновременно възможност за закрепване на 2 т. * Profifix релса за укрепване в средата по дължина, в равната част, за възможност за закрепване до LC 3000 daN ----Разширение: * 6 чифта механични разгъваеми конзоли за обща ширина 3 метра (без задната скосяване) * Разширителни дъски, съхранени в средата на товарната платформа ----Рампи: * Хидравлични цялостни рампи, приблизително 3.000 x 720 мм * Механично регулируеми странично * 4-пътен блок за управление за последващ монтаж на функция за хидравлично преместване на рампите ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела на багер над задната ос, по цялата дължина до крайния носач (обща дължина ок. 2.100 мм) * 2 чифта халки за закрепване LC 6400 daN, отстрани в надлъжната рама на поставката за стрела ----Височина на товарене: * При натоварване прибл. 910 мм +/- 20 мм (с въздушно окачване) ----Боя: Bjdpfxotplwio Airoli * Шаси, завиващ мост, разгъваеми конзоли, опорни стойки, както и рампи - горещо поцинковани * Оси, завиващ пръстен, въздушни резервоари, теглична вилка - боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Право на промяна и междинна продажба е запазено ----Срок на доставка: * Незабавно налично от Егесторф