Употребявани Doll T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, Teleskopierbar,80To. Nl (59 586)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2014, Оборудване: ABS, Специализиран нискорамен ремарке за дълги и тежки товари. Нискорамата има товарна площ около 7 700 мм, плюс 5 300 мм телескопично удължаване. Нискорамата може да се завърти и да стане платформа (дължина 15 305 мм - телескопично удължима до 20 605 мм). Товарната височина като нискорама е около 420 мм, а като платформа – около 800/900 мм. Нискорамата може да се разшири до 3 200 мм. Оси: DOLL Panther-Technology, двойно носачно окачване с хидравлично ресорно окачване, товароносимост на ос – 12 000 кг, седлово натоварване – 25 000 кг, полезен товар до около 80 000 кг – само при намалена скорост. Размери без предни DOLLY оси: дължина около 17 350 + 5 300 мм телескопично, собствено тегло около 21 600 кг, полезен товар до около 69 650 кг – само при намалена скорост. Пазарна цена на нов днес: около 460 000 евро нето. SI85047 Nwedeyad Rlspfx Alcsi Нашето предложение по принцип е без нова TÜV инспекция. Ако желаете нов TÜV преглед, ще Ви представим оферта от нашите партньорски сервизи. Превозното средство може да е облепено или надписано с реклама. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този артикул. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 400 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2011, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 и Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Височинно регулируемо нископодно ремарке с подвижен лебедка тип „лебедка“ ----* Производител: Goldhofer * Модел: STZ-VLS4-37/80 * Първа регистрация: 01/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 64.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 21.600 кг * Осви: 4x BPW оси, от които 1-ва ос управляема чрез завиваща система, останалите 3x оси са хидромеханично принудително управлявани * Завиващи оси до макс. 45 градуса * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% * Окачване: въздушно с повдигане и сваляне * EBS Wabco * Подвижен лебедка с алуминиеви бордове * Хидравлични цилиндри за подпиране към влекача * Кутия за инструменти с капак отпред на лебедката * Контрол и манометър отляво на лебедката * Лебедката е пригодена за свободно въртящи се 1-осни долита Nwedpfox Suzasx Alcei * Ниското подно е хидравлично повдигащо се и спускащо се спрямо шасито * Окачване с изрез за багерно рамо (от 2-ра ос) * Разширяема широчина на товарната площ с 440 мм (2x 220 мм) и 700 мм (2x 350 мм) * Дървени дъски за премостване между разширенията * Въздушно окачване с повдигане и сваляне от мин. 825 мм до 1.025 мм (без транспортна позиция) * 2 фиксирани транспортни височини: * 1-ва транспортна височина 925 мм +100 мм/-100 мм * 2-ра транспортна височина 885 мм +100 мм/-100 мм * 2 чифта вградени халки за укрепване в пода на лебедката * 5 чифта вградени халки за укрепване в пода на ниското подно * 5 чифта странични халки за укрепване на шасито на ниското подно * 4 чифта гнезда за колове в пода на ниското подно * 3 чифта вградени халки за укрепване в пода на шасито * 2 чифта странични халки за укрепване на шасито * 2 чифта гнезда за колове в пода на шасито * 2 халки за укрепване в изреза за багерно рамо * Задната част на превозното средство е скосена на 10 градуса * 1-частни хидравлични рампи (2.850 мм x 720 мм) и хидравлични подпори отзад * Управление на хидравличните рампи и подпори отзад вляво * Smartboard отзад вдясно * Допълнителни LED задна светлина за обратно движение на лебедката и в края на нископодното ремарке * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!! Първа ръка!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Производител: Goldhofer * Модел: SX 1-25/80 * Първа регистрация: 03/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 28.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 2.750 кг * Оси: 1x BPW ос * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% / двойни гуми * 3" седлова плоча * Отделни калници * Подпори * Манометър за натоварване * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!!

Състояние: употребяван, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2005, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: W09S4H44050D04001 - SANH 4-осен включително DOLLY 1-осен Първа регистрация: 01.09.2005 г. DE HU предстои Собствено тегло: SANH 16 900 кг, DOLLY 2 700 кг Обща дължина: 12 600 мм (без Dolly) Размери на шията: 3 750 мм – хидравлично регулируема Кингпин: 3,5 инча Дължина на ниската платформа: 8 600 x 2 530 мм – височина на товарене ок. 900 мм Телескопично удължаване: до 12 300 мм Товароносимост на ос: 4 x 10 000 кг Товароносимост на седлото: 25 000 кг (с Dolly: 35 000 кг) BPW Eco оси с барабанни спирачки 4 x хидравлично управлявани оси с дистанционно управление Джобове за колчета, включително колчета Централна система за смазване Гуми: 235/75 R 17,5 Njdjwadh Sspfx Alcowi Държач за резервна гума БЕЗ резервна гума DOLLY = хидравлично окачване Гуми 235/75 R 17,5 – остатъчен грайфер 12 мм Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. За определяща се счита описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV преглед. Ако се изисква нов TÜV преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 394 855 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 04/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 19 695 кг, максимално тегло на товара: 16 305 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 900 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: сребърен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 6 480 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, кабина, климатик, кран, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, * Кран Effer модел 250 6S Nsdpjy Ezidsfx Alcjwi * Дистанционно управление (радио) * Височина на кука: 23,60 м * Дължина и товароподемност: * 19,81 м = 685 кг * 17,20 м = 845 кг * 15,13 м = 1 970 кг * 13,03 м = 1 165 кг * 10,93 м = 1 470 кг * 8,83 м = 1 970 кг * 6,73 м = 2 780 кг * 4,63 м = 4 360 кг * 2,59 м = 7 360 кг * 6 хидравлични и 1 механичен удължител * 2 хидравлични опори * Кука за товар * Платформа за тежки товари * Висока челна стена * Джобове за монтаж на приставки (странично и централно) * Теглич * 16-степенна split трансмисия * Euro 5 EEV * Темпомат * Климатик * Моторна спирачка * Повдигаща и завиваща задна ос * Задна стена на кабината с прозорец * Водаческа седалка с комфорт и въздушно окачване * Подгряване на седалката * Ел. отопляеми огледала * Ел. стъкла * Дясна камера за мъртва точка * Handsfree система Parrot * CD радио * Листова/въздушна окачване + повдигане/спускане * Диференциална брава * Отделен горивен филтър * Светлини за обозначаване * Люк на покрива * Стоманен броня * Сенник * Работни фарове * Междуосие: 3 900 + 1 350 + 1 400 мм * Общо допустима маса: 36 000 кг * Полезен товар: 16 305 кг При желание за нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е като цяло БЕЗ нов TÜV преглед, без нов преглед по DGUV, без нов SP, без нов UVV. Още камиони може да намерите на нашия сайт: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски. Забележка: Предлагаме и препоръчваме задължително оглед и проверка на стоката, за да се избегнат грешни представи относно състоянието и пригодността. Огледите и тестовете са възможни по всяко време с предварителна уговорка и са желани. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточности в обявата. Купувачът е длъжен лично да се убеди в състоянието и оборудването на предлаганите стоки/превозни средства. Промени, междинни продажби и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2026, следващ преглед (TÜV): 06/2027, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, DOLL tera 2 – двуосен нископрофилен полуремарке с люлеещи се оси Ново превозно средство, първоначална регистрация 30.06.2026 г. Собствено тегло 13 950 кг Максимално допустимо общо тегло (технически) 45 000 кг Дължина на предната част 3070 мм Nodpezmqmxofx Alcewi Височина на седелката 1200 до 1280 мм Радиус на завъртане 2350 мм Дължина на ниската платформа 6800 мм Дължина на телескопичната част 5700 мм Дължина на задната ос 2700 мм Ширина на коритото за багер 700 мм Дълбочина на коритото за багер 550 мм Височина на товарене на ниската платформа 300 мм Височина на товарене над шасито 955 мм Ширина на полуремаркето 2550 мм Хидравлично окачване -70 / +530 мм Максимално допустимо натоварване на седелката 21 000 кг Натоварване на ос 24 000 кг Предна част, която може да се отделя, с външен основен профил Боядисване на полуремаркето в 3 слоя, включително галванично поцинковане DOLL Tronic CAN-Bus система Подова настилка в ниската платформа – 45 мм дъски от ела, разположени между профилите 24-волтова електронна хидравлика Управление на функциите на полуремаркето с помощта на бутони DOLL на предната част ДОПЪЛНИТЕЛНО УПРАВЛЕНИЕ с РАДИОУПРАВЛЕНИЕ Електронна система за поддържане на лентата при движение по права линия (EEG) Система за закрепване на товари в ниската платформа (LaSi): 7 двойки въртящи се точки за закрепване с товарна сила 13 400 daN 5 двойки джобове за ребра във външния профил 3 двойки резби M36 отвън за завиване на скоби за закрепване Шаси DOLL tera с люлеещи се оси и хидравлично окачване BPW Всички оси са хидравлично свързани, с максимален ъгъл на завиване 60° на последната ос Всички точки за смазване са свързани към централизираната система за смазване (ZSA) WABCO Trailer-EBS с ABS и RSS Въздушен резервоар от алуминий BEKA-MAX централизирана система за смазване на предната и задната част Пакет за превоз на извънгабаритни товари с разгъваеми удължители на платформата 2 x 225 мм, разгъваем пакет предупредителни табели до 3200 мм ширина Гуми 8 броя 245/70 R 17,5 НАЕМАНЕТО е новата ФОРМА НА ПОКУПКА, при нас е възможно и под формата на пълносервизен наем, налично СЕГА-----

Състояние: нов, тегло без товар: 13 850 кг, максимално тегло на товара: 31 150 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Nwsdjy Dqkhopfx Alcsi - Хидравлично отделяем гъши врат с външна носеща рама, интегриран с механизъм за управление на завиването и отделно управлявани притискащи цилиндри - Вградени хидравлични цилиндри и рамена за повдигане и поставяне на ниското легло - Хидравлични и електрически линии към ниското легло, монтирани вътрешно в извивката на носещата рама - Държач за фиксиращи болтове Тeleskopируемо ниско шаси: - Предварително напрежение на рамата, адаптирано за максималния полезен товар; намален полезен товар при изтеглени позиции - Подготвено за монтаж на разширения на товарната платформа - Телескопични стъпки на всеки 500 мм + позиции за контейнери - 7 чифта въртящи се фиксиращи уши, всяка с якост 13 400 daN - 5 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама - 3 чифта резби M36 от външната страна на телескопичната рама за монтаж на захватни скоби - 1 чифт резби M36 от вътрешната страна за захватни скоби - Подготвено за монтаж на заключващи устройства за контейнери - Адаптер без съединител тип болт/ухо: 2 чифта 13 400 daN фиксиращи халки за ниско шаси, заварени на адаптера; 1 чифт външни и 1 чифт вътрешни на адаптера - 45 мм под от смърчова дървесина между рамите Ходова част, проходима: - Стоманена заварена конструкция, скъсена, с отвор за багер отзад - Коляново съединение към ниско шаси 90°, с 2 чифта отвори отпред и отзад на платформата за монтаж на рампи чрез предпазни щифтове - Възможност за различни коловози благодарение на 2 различни положения на отворите - Над осите заварена стоманена ламарина с песъкоструйно покритие, макс. 5000 кг натоварване на колело - Краен носач с отвори за осветление, изпълнен като заден протектор съгласно ECE R58-003 - Защитено монтирани в междинния под вентилни и електроразпределителни елементи Оси, окачване и гуми: - DOLL tera махаловидни оси с хидравлично окачване GIGANT - Всички оси 12 т, с ABS, AGS (автоматичен регулатор на лоста) - Всички оси с хидравлично принудително управление, до 60° ъгъл на завиване на последната ос - Използване на износоустойчиви лагери в областта на управлението - Всички точки за смазване са свързани към централна смазочна система - Ось с повдигаща функция (лифт ос) / жак функция: на всички оси се доставя фиксиращ болт за повдигане на оста - DOLL tera махаловидна ос с хидравлично окачване и демпферни елементи - Механизъм за повдигане / спускане с общ ход от 600 мм (-70/+530 мм) - Хидравлично двукръгово управление - Управляващият механизъм на седловата връзка монтиран на въртящ лагер - Пренасяне на ъгъла на завиване чрез прът с опън / натиск към предните управляващи цилиндри - Задните изпълнителни цилиндри предават ъгъла на предните чрез здрави кормилни щанги към управляваните оси - Всички вентили са централизирани в управляващ блок - Индикатор за натоварване на оста чрез манометър встрани - Индикатор за налягането в управлението - Система за мониторинг на налягането в гумите - Гуми 245/70 R 17.5 Включени аксесоари: - Предна стена от стомана с държач за резервна гума, завинтваща се, височина 520 мм, горещо поцинкована - Странични и задни бордове, сваляеми, около 400 мм високи, анодирани - Две централни смазочни системи BEKAMAX - DOLL Tronic - CAN-Bus система - Рамена за повдигане и поставяне на ниско шаси - Седлова плоча с интегрирано управление, управляем клин и 2'' kingpin за прикачване - Цилиндри за управление на гъшия врат за повдигане/спускане на ниския под - 6-кратно хидравлично съединение с вентил за разтоварване за лесно разделяне на хидравличните линии - Duomatic пнев

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 530 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-осов самоуправляващ се ремарке тип M2K-9L * КОМПАКТНА система за управление * Устойчивост на корозия чрез прахово боядисване * Всички допълнителни части са болтово свързани * Конвенционално окабеляване * Държачи и допълнителни части от неръждаема стомана или поцинковани * 2 единични оси, марка BPW, 10 т с дискови спирачки, включително предпазни въжета * Въздушно окачване * Въздушен резервоар от алуминий * Схема модел IX, с 1x механично телескопична стълбовидна опора * Гуми 275/70 R 22.5 със стоманени джанти * EBS спирачна система * LED задни светлини с интегриран триъгълен отражател * 4x LED работни фарове (1.800 лумена) * Ръчна централна смазка * Боядисване: RAL 9011 графитено черно * Полезен товар около 14.550 кг 2-осов самоуправляващ се ремарке тип M2K-10B * Разлики спрямо M2K-9L: * Ресорно окачване * 2 единични оси, марка BPW, 12 т с барабанни спирачки, включително предпазни въжета * Схема модел IX, с 1x хидравлично телескопична стълбовидна опора * Гуми 315/80 R 22.5 със стоманени джанти * Електрическа централна смазка * Полезен товар около 14.100 кг 2-осов самоуправляващ се ремарке тип M2K-10L * Разлики спрямо M2K-9L: * 2 единични оси, марка BPW, 12 т с барабанни спирачки, включително предпазни въжета * Схема модел IX, с 1x хидравлично телескопична стълбовидна опора * Гуми 315/80 R 22.5 със стоманени джанти * Електрическа централна смазка * Полезен товар около 14.100 кг 2-осов самоуправляващ се ремарке тип M2R-10L * Разлики спрямо M2K-9L: Nwsdpfxegqc Hbs Alcoi * ratio-система за управление (4 цилиндъра) * 2 единични оси, марка BPW, 12 т с барабанни спирачки, включително предпазни въжета * Схема модел IX, с 1x хидравлично телескопична стълбовидна опора * Гуми 315/80 R 22.5 със стоманени джанти * Електрическа централна смазка * Полезен товар около 13.965 кг Налични са различни допълнителни опции. За повече информация, моля, направете запитване. Изображенията може да се различават от оригинала. Информацията е без гаранция. Контакт: Niclas Lott Тел.:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 71 000 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2015, Тегла Скорост 80 км/ч Товар на седелен сцеп 30 000 кг Товар на ос 6 x 12 000 кг Максимално допустимо общо тегло 102 000 кг Собствено тегло приблизително 31 000 кг Полезен товар приблизително 71 000 кг Полезен товар при 22 т товар на седелен сцеп 63 000 кг „Лебедова шия“ Дължина x ширина 3775 мм x 2480 мм Височина на седелния сцеп (при натоварване) 1300 мм Радиус на завъртане отпред / отзад 1300 мм / 2700 мм, цапфа 3,5'' Товар на седелен сцеп 30 000 кг Собствено тегло 5000 кг 2-осно THP-UT шаси, отпред единични гуми 245/70 R 17,5 с окачване на люлеещи се оси, 12-14 т товар на ос Управление: Окачване с противоположно управление Междуосово разстояние 1500 мм Ширина на шасито 2750 мм Собствено тегло 6000 кг Нискорамно шаси, еднократно телескопично с точка на разделяне отзад Дължина 7400 мм + 4800 мм, удължава се до 12 200 мм Телескопично удължение с 4800 мм Ширина 2750 мм, може да се разшири до 3250 мм Височина 310 мм Височина на платформата при натоварване приблизително 460 мм, с 150 мм просвет 4-осно MPA шаси, кофа за багер отзад, единични гуми 245/70 R 17,5 с MPA оси, 12 т товар на ос Njdpfxjzmll Ae Alcowi Управление: Принудително управление Междуосово разстояние 1510 мм Ширина на шасито 2750 мм Височина на шасито 935 мм +165 мм -150 мм Собствено тегло с платформа 20 000 кг Кофа за багер, широка 805 мм, дълбока 375 мм Дистанционно управление Централизирана система за смазване

Състояние: употребяван, Година на производство: 2000, ES-GE 4.вод-25-40.4-h13. Година на производство: 2000. 10-тонови оси SAF. Тегло: 16 840 кг. Товароносимост: 45 660 кг. Максимално тегло: 62 500 кг. Натоварване на цапфата: 22 500 кг. Nwodpfx Aezpvp Relcsi 2 x разширяем: 10,4 метра + 9,3 метра = Общо 19,7 метра разширяема дължина. Хидравлична система, работеща от хидравликата на камиона (според стандарта на НАТО). Хидравлично серво управление на 4 управляващи оси. Въздушно окачване. Кутии за инструменти. Размери на платформата: Дължина: 16 000 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1500 мм. Височина на цапфата: 1250 мм. Гуми: 275/70R22,5, 80% остатъчен грайфер. Немски полуремарке! ИД номер: 487. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения от Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2000 Собствено тегло: 16 840 кг Товароносимост: 45 660 кг Максимално допустимо тегло (БДТ): 62 500 кг Разширяема платформа: Да = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление Njdpfoxbmplox Alcowi * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2025, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Гъшо ши́я: - Гъша шия с хидравлично повдигане и спускане, както и възможност за откачане - Дължина около 3.650 мм - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 2-осно предно шаси: - Куки за закачане отпред и отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 2.200 мм x 2.850 мм Екскаваторна платформа „BB-A“: - Телескопична екскаваторна платформа „BB-A“ с преминаващи мостови куки отпред и болтова планкова връзка отзад - Дължина x основна ширина около 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача около 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене 550 мм при пътен просвет 150 мм 4-осно задно шаси: - Механична болтова планкова връзка за монтаж на нисколежа отпред, задна напречна греда отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 5.480 мм x 2.850 мм Пандел-ос и гумиране (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“ – всички оси с хидромеханично принудително управление - Клапан против счупване на маркуча върху цилиндрите за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксация в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, MB 7350 Novagrau - Технически допустимо осово натоварване: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 285/70 R19.5 Управление на завиването: - Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, включително следящ контрол на праволинейното движение на осите - Контакт за дистанционното управление на гъшата шия Nwedpfozauvrex Alcsi - Кабелно дистанционно с бутони и индикация за праволинейност на осите Принадлежности в комплекта: - Жълто-червени пневматични конектори на поцинкована свързваща лента отпред - Челна стоманена преграда около 400 мм висока - 4 броя клинове за блокиране - 3.5" царски болт - По една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата шия за предупредителна табела - Кран и лебедка за резервно колело на челната част на гъшата шия - Камионен хидравличен извод с дебитен регулатор (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви странични и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм височина, анодирани - Лостът за управление на гъшата шия е защитен с прибиращ се капак - Отделен въздушен извод с пистолет на гъшата шия - Централна система за смазване BEKAMAX с нормална грес NLGI-2: 1x на гъшата шия, 1x на 2-осното шаси, 1x на 4-осното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплинг хидравлични връзки на гъшата шия и в областта на куки за нисколежа - 2 резервни гуми - Предното шаси с отделен въздушен извод за въздушен отвертка - Приставки за разширение с метална подложка, регулируеми по ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм - Металните подложки могат да се монтират на 2 позиции за получаване на понижена товарна повърхност - Метални подложки с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завинтване (ø 40 мм) на всеки 500 мм по външния горен пояс на екскаваторната платформа за болтови халки - 2 INOX куфара за инструменти около 855 x 340 x 390 мм – отляво и отдясно на гъшата шия - Радио дистанционно управление за завиването, допълнително към кабелното - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия - Металните подложки са регулироваеми по ширина от 2.850 до 3.250 мм и могат да се монтират на 2 позиции за понижена товарна площ - 4 чифта метални подложки с гумен покрив около 12 мм - Максимално 3.500 мм за разтегателната тръба, с възможно

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW Nsdpfx Aljwzl Nmjcswi - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение Nedpfjwcmhajx Alcowi - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 400 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-осен нископлатформен ремарке от бързата серия на DOLL Fahrzeugbau GmbH от Опенау – от самото сърце на Шварцвалд. Идеален за взискателни задачи в тежки офроуд условия, труден терен и ежедневна употреба на строителни обекти. В зависимост от наличността, машината може да бъде доставена изключително бързо и е готова за незабавна експлоатация благодарение на серийното производство DOLL rapid. Персонализира се според Вашите желания и изисквания. Технически данни * Допустимо общо тегло: 61 000 кг * Собствено тегло: около 16 600 кг Nwedsyytnbopfx Alcei * Полезен товар: около 44 400 кг * Окачване: 3 x 12t махаловидни оси * Разтегаемо ниско легло * Ширина: 2 550 мм * Височина на товарене (натоварено): 300 мм * Междуосие: 1 360 мм Оборудване * Демонтиращо се гъше врат, което значително улеснява и ускорява товаренето и разтоварването * Лесно работеща телескопична система за ефективно управление * Висококачествено горещо напръскване с цинк – за оптимална антикорозионна защита и по-малко престой * Прахово боядисани и горещо поцинковани допълнителни части – здрави и дълготрайни – без ръжда Вашите предимства накратко * Бърза наличност * Здрава и надеждна – доказана техника, идеална дори при трудни условия * Произведено в Германия – изработено от DOLL Fahrzeugbau, Опенау – компания с над 145 години опит в производството на висококачествени превозни средства Интелигентни технологии Нашият иновативен подход съчетава качество, производителност и икономичност на най-високо ниво. Непрекъснато нарастващото търсене на нашите нископлатформени полуремаркета води до последователно развитие на най-модерни технологии в серийното производство. Контакт и местоположение Производител: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (централен офис и производствена база) * В зависимост от местоположението на клиента, превозното средство може да бъде демонстрирано директно във фабриката или при избрани референтни клиенти в цяла Германия, заедно с колега от търговския екип.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 100 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 146 мм, Година на производство: 2027, Оборудване: ABS, rapid+ Двуосен прицеп за къси трупи A2G-LZ64 SIERRA * Собствено тегло само 3.900 кг * Въздушно окачване * 2 единични оси, марка SAF, 12 т с барабанни спирачки, включително задържащи въжета * Гуми 275/70 R 22.5 на стоманени джанти * Въздушен резервоар от алуминий * Спирачна система EBS * Пълно LED осветление * 4x LED работни фарове (1.800 лумена) Nwodpfx Ashnakvolcoi * 1x скоба за грайфер * Бояджийско покритие: рамка/подрамник графитено черно, колончета карминено червено * Теглич тип GNZ 27, тегличен пръстен Ø 40 мм + опорна платформа на теглича * Странична защита срещу удар съгласно ECE?R 73 * За транспорт на 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m дървен материал * 4x стойки + колончета DOLL MAMMUT Допълнително ТЮФ одобрение. От завод Мильденау. Всички цени без регистрация и с начисляване на ДДС според закона. Промени и продажба с възможност за прекъсване запазени. Допълнителна информация при запитване. Информацията е без гаранция. Снимките може да се различават от оригинала. Контакт: Niclas Lott Тел.:

Състояние: употребяван, пробег: 431 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 03/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3 17,5 тона, 4x4, задвижване на всички колела, специализиран самосвал с контейнер, регистриран през 03/2026 г. Товароносимост 9,3 тона, дължина на контейнера приблизително 4,0 метра - приблизително 5,50 метра, междуосие 4,50 м, задвижване на всички колела 4x4 с 3 блокажа, единични гуми, висока конструкция, автоматична скоростна кутия, климатик, отоплител, система за контрол на налягането в гумите, теглич и др. С гаранция на производителя MAN Оборудване: Кабина TN, двойна кабина и 3 седалки висока конструкция междуосие 4.500 мм единични гуми Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Евро 6 e Задвижване 4x4 Блокаж на диференциала на предната и задната ос Собствено тегло 8.135 кг Товароносимост 9.365 кг при общо допустимо тегло 17.500 кг Самосвал Hiab XR 10 S Дължина на контейнера приблизително 4,00 м до приблизително 5,50 м хидравлично изтеглящ се заден предпазен кожух Хидравлично вътрешно заключване Височина на куката 1,57 м Управляващо устройство за самосвал с удължителен кабел 2 допълнителни рамки, опора за самосвал 2-степенно управление за повдигане и спускане Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с режими за път и офроуд Електронно управление на блокажа на разпределителната скоростна кутия (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Вспомагателно задвижване OPN0L, средна мощност, ISO 21308 Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency Режим на шофиране MAN TipMatic Offroad Режим на шофиране MAN TipMatic Emergency Климатик Допълнителен воден отоплител, 4 kW Теглич Maul Ringfeder, тип RF40/G150B с въздушни връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 28.000 кг Товар на ремарке 16.845 кг Товар на ремарке с централна ос 16.000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9.000 кг като външна планетарна ос, с възможност за включване, с блокаж на диференциала Задна ос HP-1333, 13.000 кг, единични гуми на задната ос, с блокаж на диференциала Предавателно число на осите, i=6,00 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Електронна спирачна система EBS Мощна моторна спирачка MAN EVBec Блокаж на колелата MAN EasyStart Барабанни спирачки на предната и задната ос ASR ESP ABS Система за асистенция при аварийно спиране EBA Разпознаване на обекти отпред (Front Detection) Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите Система за предупреждение за умора MAN AttentionGuard Подготовка за система за блокиране на запалването при употреба на алкохол (Alcohol Interlock) Темпомат Мултифункционален волан 150-литров резервоар за гориво Покрив люк Дневни светлини LED Задни светлини LED Защита на предните фарове от камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет за комфорт на водача, луксозна седалка с въздушно окачване, пакет за комфорт на пътника плюс Луксозна седалка на водача с въздушно окачване, лумбална опора и регулиране на раменете Комфортна средна седалка с въздушно окачване и интегрирана система за предпазни колани, изместена назад Комфортна седалка за пътника с въздушно окачване Нов автомобил, регистриран през 03/2026 г., с гаранция на производителя MAN Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Nsdpfx Aljxdglljcswi Вътрешен номер на автомобила: 2562

Състояние: нов, пробег: 431 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3 17,5 тона, 4x4, задвижване на всички колела, специализиран самосвал с контейнер, с първоначална регистрация през 03/2026 г. Товароносимост 9,3 тона, дължина на контейнера приблизително 4,0 метра - приблизително 5,50 метра, междуосие 4,50 м, задвижване на всички колела 4x4 с 3 блокажа, единични гуми, високо шаси, автоматична скоростна кутия, климатик, допълнителен отоплител, система за контрол на налягането в гумите, теглич, и др. С гаранция на производителя MAN. Оборудване: Кабина TN, двойна кабина и 3 места Високо шаси Междуосие 4 500 мм Единични гуми Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Задвижване 4x4 Блокаж на диференциала на предната и задната ос Собствено тегло 8 135 кг Товароносимост 9 365 кг при общо допустимо тегло 17 500 кг Самосвал Hiab XR 10 S Дължина на контейнера приблизително от 4,00 м до приблизително 5,50 м Хидравлично изтеглящ се заден предпазен бар Хидравлично вътрешно заключване Височина на стрелата 1,57 м Управляващ блок на самосвала с удължителен кабел 2 допълнителни опорни стойки за шасито 2-степенно управление за повдигане и спускане Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с шосеен и офроуд режим Електронно управление на блокажа на разпределителната скоростна кутия (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Допълнителен задвижващ агрегат OPN0L, средна мощност, ISO 21308 Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Програма за шофиране MAN TipMatic Efficiency Програма за шофиране MAN TipMatic Offroad Програма за шофиране MAN TipMatic Emergency Климатик Допълнителен воден отоплител, 4 kW Теглич тип Maul Ringfeder RF40/G150B със въздушни връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото превозно средство 16 845 кг Максимално допустимо тегло на прикачено превозно средство с централна ос 16 000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9 000 кг, планетарна ос, с възможност за включване, с блокаж на диференциала Задна ос HP-1333, 13 000 кг, единични гуми на задната ос, с блокаж на диференциала Предавателно отношение на осите, i=6,00 Стабилизатор на предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Електронна спирачна система EBS Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec Блокировка при потегляне MAN EasyStart Барабанни спирачки на предната и задната ос ASR ESP ABS Система за подпомагане при аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите Система за предупреждение за умора MAN AttentionGuard Nwsdpfjxc Apwsx Alcei Подготовка за алкохол заключване Круиз контрол Мултифункционален волан Горивен резервоар 150 литра Люк на покрива Дневни светлини LED Задни светлини LED Защита на предните фарове от камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет за седалката на водача, Premium, с въздушно окачване, пакет за седалката на пътника, Plus Седалка за водача с въздушно окачване, с лумбална опора и регулируема опора за раменете Централна седалка с въздушно окачване и вградена система за предпазни колани, изместена назад Седалка за пътника с въздушно окачване Нов автомобил с първоначална регистрация през 03/2026 г. с гаранция на производителя MAN Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2562

Състояние: употребяван, пробег: 431 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 03/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 03/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион M.A.N. TG3 17,5 тона, 4x4, със задвижване на всички колела, специален самосвал с контейнер, регистриран през 03/2026 г. Товароносимост 9,3 тона, дължина на контейнера приблизително от 4,0 метра до 5,50 метра, междуосие 4,50 м, задвижване на всички колела 4x4 с 3 блокировки на диференциала, единични гуми, високо шаси, автоматична скоростна кутия, климатик, допълнителен отоплител, система за контрол на налягането в гумите, теглич, и други. С гаранция на производителя MAN. Оборудване: Кабина TN, двойна кабина и 3 седалки Високо шаси Междуосие 4500 мм Единични гуми Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Задвижване 4x4 Блокировка на диференциала на предната и задната ос Собствено тегло 8135 кг Товароносимост 9365 кг при общо допустимо тегло 17500 кг Самосвал Hiab XR 10 S Дължина на контейнера приблизително от 4,00 м до 5,50 м Хидравлично изтеглящ се заден предпазен кожух Хидравлично заключване от вътрешната страна Височина на стрелата 1,57 м Устройство за управление на самосвала с удължителен кабел 2 допълнителни подпори за рамката на самосвала 2-степенно управление за повдигане и спускане Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътни и офроуд предавки Електронно управление на блокирането на разпределителната скоростна кутия (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Допълнителен задвижващ агрегат OPN0L Medium Duty ISO 21308 Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Режим на шофиране MAN TipMatic Efficiency Режим на шофиране MAN TipMatic Offroad Режим на шофиране MAN TipMatic Emergency Климатик Допълнителен отоплител за вода, 4 kW Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки Максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Максимално допустимо тегло на ремаркето 16 845 кг Максимално допустимо тегло на ремарке с централна ос 16 000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9000 кг, като външна планетарна ос, включваща се, с блокировка на диференциала Nsdpfoxc Ap Dex Alcewi Задна ос HP-1333, 13 000 кг, единични гуми на задната ос, с блокировка на диференциала Предавателно отношение на осите, i=6,00 Стабилизатор за предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Електронна спирачна система EBS Високопроизводителна спирачка на двигателя MAN EVBec Блокировка при потегляне MAN EasyStart Барабанни спирачки на предната и задната ос ASR ESP ABS Система за подпомагане при аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите Система за предупреждение за умора MAN AttentionGuard Подготовка за система за блокиране при употреба на алкохол Круиз контрол Мултифункционален волан Горивен резервоар 150 литра Люк на покрива Дневни светлини LED Задни светлини LED Защита на предните фарове от камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет комфортни седалки за водача, с въздушна възглавница, пакет комфортни седалки за пътника, плюс Въздушна възглавница на седалката на водача с лумбална опора и регулиране на раменете Комфортна средна седалка с вградена система за предпазни колани, изместена назад Комфортна седалка за пътника с въздушна възглавница Нов камион, регистриран през 03/2026 г., с гаранция на производителя MAN. Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2562

Състояние: нов, пробег: 431 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3 17,5 тона, 4x4, задвижване на всички колела, специализиран самосвал с контейнер, с регистрация през 03/2026 г. Товароносимост 9,3 тона, дължина на контейнера около 4,0 метра - около 5,50 метра, междуосие 4,50 м, задвижване на всички колела 4x4 с 3 блокажа на диференциала, единични гуми, висока конструкция, автоматична скоростна кутия, климатик, допълнителен нагревател, система за контрол на налягането в гумите, теглич и др. С гаранция на производителя MAN Оборудване: Кабина TN, двойна кабина с 3 места Висока конструкция Междуосие 4500 мм Единични гуми Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Задвижване 4x4 Блокировка на диференциала на предната и задната ос Собствено тегло 8135 кг Товароносимост 9365 кг при общо допустимо тегло 17500 кг Самосвал Hiab XR 10 S Дължина на контейнера около 4,00 м до около 5,50 м Хидравлично изтеглящ се заден предпазен борд Хидравлично вътрешно заключване Височина на куката 1,57 м Устройство за управление на самосвала с удължаващ се кабел 2 допълнителни рамкови опори за самосвала 2-степенно управление за повдигане и спускане Разпределителна скоростна кутия MAN G102 с пътна и офроуд предавка Електронно управление на блокирането на разпределителната скоростна кутия (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Допълнителен задвижващ механизъм OPN0L, средна мощност, ISO 21308 Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Програма за шофиране MAN TipMatic Efficiency Програма за шофиране MAN TipMatic Offroad Програма за шофиране MAN TipMatic Emergency Климатик Допълнителен воден нагревател, 4 kW Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с пневматични връзки Nwsdjxdglropfx Alcsi Максимално допустимо общо тегло на композицията 28 000 кг Товароносимост на ремаркето 16 845 кг Товароносимост на централноосово ремарке 16 000 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос 9000 кг, задвижвана като външна планетарна ос, включваща се, с блокировка на диференциала Задна ос HP-1333, 13 000 кг, единични гуми на задната ос, с блокировка на диференциала Предавателно отношение на осите, i=6,00 Стабилизатор на предната и задната ос Амортисьори на предната и задната ос Електронна спирачна система EBS Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec Система за предотвратяване на тръгване MAN EasyStart Барабанни спирачки на предната и задната ос ASR ESP ABS Система за подпомагане при аварийно спиране EBA Система за откриване на препятствия отпред Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите Предупредителна система за умора MAN AttentionGuard Подготовка за система за алкохол заключване Круиз контрол Мултифункционален волан 150-литров резервоар за гориво Люк на покрива Дневни светлини LED Задни светлини LED Защита от камъчета за предните фарове Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет седалки за шофьора Premium с въздушно окачване, пакет седалки за пътника Plus Комфортна седалка за шофьора с въздушно окачване с лумбална опора и регулиране на раменете Комфортна средна седалка с въздушно окачване с интегрирана система за колани, изместена назад Комфортна седалка за пътника с въздушно окачване Нов автомобил с регистрация през 03/2026 г. с гаранция на производителя MAN Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на автомобила: 2562

Състояние: употребяван, пробег: 89 245 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 07/2019, тип гориво: дизел, тегло без товар: 14 786 кг, максимално тегло на товара: 17 214 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 250 мм, следващ преглед (TÜV): 10/2026, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, кабина, климатик, ниско ниво на шум, система за контрол на сцеплението, темпомат, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Метална кабина, задно стъкло, електрически огледала, огледала с подгряване, електрически прозорци отляво, електрически прозорци отдясно, климатик, слънцезащитен козир, радио, автопилот, клаксон, ABS (антиблокираща система), система за контрол на приплъзването (ASR), забавящ механизъм (Retarder), въртяща се светлинна лента, ресорно окачване, бордови компютър отляво, алуминиев резервоар, U-защита, контейнер, люк на покрива, екологичен знак (зелен). Nwedpfx Alszna Rvjcei Междуосие: 4250 мм. Надстройка: Тристранна надстройка за саморазтоварващ се камион Meiller с бордов компютър отляво. ПРЕДНА ОС: 8,0 тона, ДИСКОВИ СПИРАЧКИ НА ПРЕДНАТА И ЗАДНАТА ОС, ВТОРИЧЕН ВОДЕН ЗАБАВЯЩ МЕХАНИЗЪМ, ПАКЕТ ЗА АСФАЛТОПОЛАГАЩА МАШИНА, ШОФЬОРСКА СЕДАЛКА С ПРУЖИННО ОКАЧВАНЕ И ФУНКЦИЯ ЗА МАСАЖ, ТАПИЦЕРИЯ ОТ ВЕЛУР, ДОПЪЛНИТЕЛНО ОТОПЛЕНИЕ С ТОПЛА ВОДА ЗА КАБИНАТА, ПАКЕТ ЗА ПУШАЧИ, КАБИНА M CLASSICSPACE, 2,30 м, ТУНЕЛ 170 мм, СКОРОСТНА КУТИЯ G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3, КОМБИНИРАН ИНСТРУМЕНТ, 12,7 см, С ФУНКЦИЯ ЗА ВИДЕО, МУЛТИМЕДИЙНО РАДИО СЪС СЕНЗОРЕН ЕКРАН, ЦЕНТЪР ЗА ДАННИ НА КАМИОНА 6 (DTCO), РЕЗЕРВОАР 260 л, ОТЛЯВО, 735 X 565 X 750 мм, АЛУМИНИЕВ, ДВИГАТЕЛ OM471, R6, 12,8 л, 375 кВт (510 к.с.), 2500 Нм, ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ EURO VI, D, МОЩЕН ДВИГАТЕЛЕН СПИРАЧЕН МЕХАНИЗЪМ, ВЪЗЕЛА ЗА ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА В ПОДА НА САМОРАЗТОВАРВАЩАТА СЕ НАДСТРОЙКА, ВИСОЧИНА НА ПРЕДНАТА СТЕНА 1200 мм, ХЛАДИЛЕН ШКАФ НА ДВИГАТЕЛНИЯ ТУНЕЛ. Височина на товарене приблизително 1640 мм! ИНФОРМАЦИЯТА ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазено право на промени, междувременно продадени артикули и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 186 324 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 04/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, 12 бр. камиони MAN TGL 12.250 4x2 самосвал с 6-цилиндров двигател и 250 к.с., Meiller 3-странен самосвал, полезен товар 6415 кг, теглич с пневматични връзки + теглич с шарнирна глава, обща допустима маса 25 000 кг, хидравлично присъединяване за повдигане, климатик, блокировка на диференциала на задната ос и др. Оборудване: Кабина C, къса версия, със задно стъкло Междуосие 3050 мм Собствено тегло 5575 кг Полезен товар 6415 кг 6-цилиндров двигател Euro 6 с 250 к.с. и 1000 Nm въртящ момент Задвижване 4x2 Meiller 3-странен самосвал, приблизително 4,0 м x 2,35 м x 0,50 м висок Дъно на платформата STE 500 - 4 мм с точки за закрепване в дъното Nwjdpszh Txmefx Alcsi Предна стена, 0,70 м висока Без задна бордова стена Скоростна кутия ZF 9S-1310 OD, механична Блокировка на диференциала на задната ос Климатик Теглич Ringfeder, тип 4040 G145 A с пневматични връзки Хидравлично присъединяване за повдигане отзад Максимално допустима теглителна маса със свързана спирачна система 15 040 кг Максимално допустимо общо тегло на композицията 25 000 кг Теглич с шарнирна глава за теглителни товари до 3500 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос VOK-05, задна ос Hypoid HY-0925 Натоварване на предната ос 4400 кг, натоварване на задната ос 8400 кг Предавателно отношение на осите, i=3,70 Дискови спирачки на предната и задната ос Стабилизатор за предната и задната ос Спирачка за предотвратяване на самопроизволно движение при повдигане (EVB) MAN BrakeMatic с ABS и ASR ESP Система за поддържане на лентата (Lane-Guard) Круиз контрол Слънцезащитен козир 1 бр. въртяща се сигнална лампа на покрива на кабината, отляво 2 работни светлини зад покрива на кабината Покривен люк Мултифункционален волан Електрически регулируеми и отопляеми огледала Електрически стъклоповдигачи Покривен люк Радио MAN Media Truck Advanced 12 V Регулируема по височина седалка за водача с опора за кръста, регулиране за раменете и отопление Добро и поддържано състояние Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2611

Състояние: употребяван, пробег: 186 324 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 04/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, 12 бр. камиони MAN TGL 12.250 4x2 със самосвална надстройка и 6-цилиндров двигател с 250 к.с., самосвална надстройка Meiller с три страни, полезен товар 6415 кг, теглич с пневматични връзки + теглич с шарнирна глава, общо допустимо тегло 25 000 кг, хидравличен извод за самосвал, климатик, блокировка на диференциала на задната ос и др. Оборудване: Кабина C, къса, със задно прозорец Междуосие 3050 мм Собствено тегло 5575 кг Полезен товар 6415 кг 6-цилиндров двигател Euro 6 с 250 к.с. и въртящ момент 1000 Nm Задвижване 4x2 Самосвална надстройка Meiller с три страни, приблизително 4,0 м x 2,35 м x 0,50 м височина Подова настилка STE 500 – 4 мм с халки за закрепване Предна стена с височина 0,70 м Без задна преграда Скоростна кутия ZF 9S-1310 OD, механична Блокировка на диференциала на задната ос Климатик Теглич Ringfeder, тип 4040 G145 A, с пневматични връзки Хидравличен извод за самосвал отзад Допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система 15 040 кг Допустимо общо тегло на композицията 25 000 кг Шарнирна глава на теглича за прикачени ремаркета до 3500 кг Предна и задна ос с листови ресори Предна ос VOK-05, задна ос Hypoid HY-0925 Натоварване на предната ос 4400 кг, натоварване на задната ос 8400 кг Предавателно отношение на осите, i=3,70 Дискови спирачки на предната и задната ос Стабилизатор за предната и задната ос Спирачка за предотвратяване на движение при наклон EVB MAN BrakeMatic с ABS и ASR ESP Система за поддържане на лентата на движение Автопилот Слънцезащитен козир Една въртяща се сигнална лампа от лявата страна на покрива на кабината Два работни фара зад покрива на кабината Люк на покрива Мултифункционален волан Електрически регулируеми и отопляеми огледала за обратно виждане Електрически повдигачи на прозорците Люк на покрива Nwedpfx Alezh Txgjcoi Радио MAN Media Truck Advanced 12 V Шофьорска седалка с въздушна възглавница, опора за кръста, регулиране на облегалката за рамене и отопление Добро и поддържано състояние Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2611

Състояние: употребяван, пробег: 5 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 250 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, обем на товарното пространство: 12 m³, дължина на товарното пространство: 5 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, бордови компютър, климатик, навигационна система, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, хидравлика, Цвят: арктическо бяло, производител на надстройката: Meiller, допустимо общо тегло: 32 000 кг, товарно пространство (Д Ш В): 5 800 мм x 2 420 мм x 900 мм, обем на товарното пространство: 12 м³, седалки с текстилна дамаска, вътрешен цвят: антрацит, ресорна окачване, теглич с кука (Maul), електронна спирачна система (EBS), електронна програма за стабилност (ESP), система против пробуксване (ASR), LED фарове, цифров радио приемник DAB, асистент за поддържане на лентата, камера за заден ход, дъждовен сензор, кожен волан, серво управление, покривен люк, външен термометър, халогенни фарове за мъгла, електрически външни огледала, система за контрол на налягането в гумите, имобилайзер, централно заключване с дистанционно, оцветени стъкла: челно стъкло с лента против заслепяване, CB радио, двойни гуми, строителен пакет самосвал, LED дневни светлини, завиващи светлини, сензор за светлина, ATTENTION ASSIST, цифров комбиниран инструмент: мултимедиен кокпит Interactive 2, ограничител на скоростта: 90 км/ч, разпознаване на пътни знаци, връзка за спирачки на ремарке, комфортна амортисьорна седалка за водача, функционална седалка за пътника, управление на самосвала от кабината, хладилник на моторния тунел, маса от страната на пътника, странична щора за слънце откъм водача, допълнително отопление с оползотворяване на остатъчната топлина, въздушен извод в кабината, основно огледало с маневрена позиция откъм пътника, мултимедиен кокпит Interactive 2, цифров тахограф, Mercedes-Benz OnRoadService, карта за асистенция на водача Европа, дистанционно обновяване на картата за асистенция, интерфейс за система за управление на автопарка (FMS), TruckLive, Active Safety, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, Active Sideguard Assist 2, отопляемо предно огледало, М-кабина, ширина на кабината 2,30 м, механично-хидравличен механизъм за наклоняване на кабината, комфортно стоманено окачване на кабината, височина на кабината 600 мм, вход в кабината ляво/дясно, стъпало с ръкохватка на покрива, заден прозорец на кабината, къс защитен покрив за самосвал, въздушни клаксони на покрива, въздушен пистолет с маркуч, LED мигачи с включен светлинен подпис, мигащи странични габаритни светлини, комбиниран заден предупреждител. Njdezaifnopfx Alcjwi

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 225 357 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 000 мм, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 195 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 6 520 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, ретардер, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Ad-Blue - Адаптивна система за контрол на скоростта - Алармена система - Алуминиев резервоар за гориво - Apple CarPlay - Отопляеми огледала - DAB радио - Заден спойлер - Блокировка на диференциала - Ограничител на скоростта - Интардер - LED фарове - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Оригинална боя - Радио/CD плейър - Дискови спирачки - Спална кабина - Странични прагове - Слънцезащитна щора - Асистент за поддържане на лентата - Система за контрол на стабилността - Допълнителен отоплител - Вал за задвижване на прикачен инвентар (PTO) = Бележки = DAF XG 480 FT Произведен 10-2022 225 356 км EURO 6 Интардер 2 дизелови резервоара (1195 л) Допълнителен отоплител Подготовка за PTO Адаптивен круиз контрол/Асистент за поддържане на лентата 2 легла Хладилник Nsdpoznb N Tsfx Alcjwi NL Truck APK/TUV до 31.08.2026 = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: BD-028-T Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 902 куб. см Предна ос: Максимално натоварване на оста: 8000 кг; Управляема; Протектор на гумите отляво: 90%; Протектор на гумите отдясно: 90% Задна ос: Блокировка на диференциала; Максимално натоварване на оста: 11 500 кг; Протектор на гумите отляво: 50%; Протектор на гумите отдясно: 50% Тегло Собствено тегло: 8275 кг Товароподемност: 11 225 кг Максимално допустимо тегло: 19 500 кг Интериор Брой места: 2 Поддръжка APK (Технически преглед): валиден до 08.2026 Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Повреди: няма = Информация за фирмата = Искате да финансирате този автомобил? Няма проблем. Бързо ще организираме изгоден лизингов договор за вас със срок от 12, 24, 36, 48 или 60 месеца. Всички снимки и допълнителна информация можете да намерите на или се свържете с нас директно.

Състояние: употребяван, пробег: 578 339 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 08/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 7 440 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: блокиране на диференциала, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Регулируем волан - Климатичен контрол - Блокировка на диференциала - Въздушно окачване на седалката на водача - Подгряващи се огледала - Задвижване от допълнителен вал (PTO) - Радио = Бележки = Допълнителна информация: Марка: VOLVO Модел: FH 16 750 Тип: влекач Година: 08.2015 Пробег: 578339 км VIN: ... A777655 Формула на колелата: 8x4 Междуосие: 3900 мм Двигател: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 к.с. / Евро 6 Скоростна кутия: I-Shift (ATO3512E) + ретардер Окачване: въздушно / въздушно Спирачки: дискови Размери: Д/Ш: 7440 мм / 2550 мм Маси: бруто/нето: 44000 кг / 12230 кг Обща допустима маса 180 тона / ДОЛИ / РЕТАРДЕР / GLOBE XL ЦЕНА САМО ЗА VOLVO: 98900.- Марка: VANG Модел: Athls 111+1 Тип: нискорамна платформа Година: 04.2007 Окачване: въздушно Спирачки: барабанни Размери: Д/Ш: 23880 мм / 2550 мм Маси: бруто/нето: 75000 кг / 18140 кг ЦЕНА САМО ЗА РЕМАРКЕ: 64900.- Моделна година: 2015 Конфигурация на осите: 8x4/4 Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: Управление Повдигаща се ос: Повдигаща се ос Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Задвижване: Задвижване Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Задвижване: Задвижване = Повече информация = Nedpoznkgzefx Alcewi Трансмисия: ATO3512E, автоматична Кабина: спална кабина, единична Окачване: въздушно окачване Средна ос 1: повдигаща се ос; управление Собствено тегло: 12.230 кг Товароподемност: 31.770 кг Общо допустимо тегло: 44.000 кг