Употребявани Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader (58 756)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 080 кг, общо тегло: 28 480 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2026, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! BPW 10t оси, 2 управлявани оси, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, Хидравлично 1400x700 + ръчно 700, Gusdpfsykgkcjx Aazjd

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат: - Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ – разтегателна конструкция: - Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8° - 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване) Ос и гуми: - BPW оси с хидро-механично принудително управление - Технически капацитет на ос: 12.000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за осите - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" царски болт Guodpeyxc Eyefx Aazed - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм - Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения - 2 броя клинове с държач на челната стена - 1 резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена - На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт - Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство - Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата - На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм - Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер - 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението - Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина - На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа - Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността - На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане - Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 440 кг, общо тегло: 46 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 46.500 кг Тегло празен: 12.060 кг Полезен товар: 34.440 кг Обща дължина: 13.550 мм – 26.550 мм Ширина: 2.550 мм Допълнителна информация - 3 оси с хидравлично принудително управление - Клин за завъртане на седловата част - Релса за закачане на рампа - Стълбове за фиксиране на товара - 2-кратно телескопично удължаване до 26.550 мм - Кутия за инструменти на лебедката - Е-колело Guedpfxjycpbns Aazed - Електрическа подготовка - Хидравлична задържаща функция с електронно дистанционно управление - Голям комплект за закрепване на товара - Самостоятелна хидравлична помпа Други нови и употребявани нископлатформи налични. Повече информация на

Състояние: употребяван, тегло без товар: 1 920 кг, максимално тегло на товара: 5 580 кг, общо тегло: 7 500 кг, първа регистрация: 07/2004, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 4 045 мм, ширина на товарното пространство: 2 001 мм, обем на товарното пространство: 5 m³, окачване: друго, размер на гумата: 215/75 R17.5, цвят: сив, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 215/75 R17.5, размер на задната гума: 215/75 R17.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Ремарке с ниско шаси, двуосно, тандемно, модел Blomenroehr * НОВ ПОД, различни НОВИ ЧАСТИ!!!! * 2 рампи, с възможност за регулиране на ширината / С ПРУЖИННО ОКАЧВАНЕ * Ширина на рампите: 0,57 м * Дължина на рампите: 2,20 м * Оси BPW * Регулируема теглична греда * Гуми: 215/75 R17.5 * Междуосово разстояние: 0,99 м * Опорни крака на рампите * 4 точки за закрепване * Височина на товара: 0,65 м * Тегло: Общо допустимо тегло (ГДТ) - 7.500 кг, Собствено тегло - 1.920 кг, Полезен товар - 5.580 кг * Вътрешни размери: Дължина - 4,045 м, Ширина - 2,00 м * Превозно средство, регистрирано в Германия, с немски документи!! * 3-ти собственик * Първа регистрация: 05.07.2004 * Технически преглед до 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Gedpszfp N Nefx Aazsud Запазваме си правото на междинни продажби, грешки и промени! На някои от снимките фирмените лога са премахнати – моля, попитайте! Функционирането на допълнителното оборудване не е гарантирано! Ваш контакт: Марсел Швьомле Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 300 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/2022, следващ преглед (TÜV): 09/2026, BPW 10t оси, рамкова конструкция от високо-устойчива стомана Domex 700, обща товарна повърхност 11 800 мм, дължина на товарната площ 8 350 мм, Knorr спирачна система EBS 4s/2k (ASR), задни подпори сгъваеми - товароподемност 25 000 кг, пневматичен вентил за регулиране на 4 броя блокиращи колела, електрическа лебедка с дистанционно управление, 3x2 точки за закрепване в периферната рамка на платформата (8 тона), алуминиева рамка L: 2 300 мм - Ш: 500 мм, горещо поцинкована, кутия за инструменти, ролки на товарната платформа, изтеглящ се заден броня, държач за рампа. Gujdpfeih E Hyox Aazod

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 98 290 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването при запитване. Гъши врат: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Гъши врат с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отделяне. Дължина ок. 3 650 mm * Камионски хидравличен конектор с регулируем дебит (20 л/мин), * включително греда за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача (SZM) трябва да бъде минимум 80 л с куплунги MAX Trailer, в противен случай куплунгите да се предоставят от клиента франко завода. * За SZM: 6 x 4 или 8 x 4 Товарна платформа MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-осна телескопираща се товарна площ с болтово-ухова връзка отпред и със скосяване ок. 500 mm x 8° отзад. Gujdpszbfuhofx Aazed * Дължина: ок. 11 000 mm * Технически изтегляема с ок. 7 700 mm * Разстояние между осите: ок. 1 500 mm * Хидравличен заключващ болт. ПЕНДЕЛ ОС 2-ОСНО ПРЕДНО ХОДОВО УСТРОЙСТВО ПЕНДЕЛ ОС * Всички оси с хидро-механично принудително управление. * MAX810-ходово устройство-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 с болтово-ухова връзка отпред и отзад. * Дължина: ок. 2 970 mm, ширина на ходовото устройство: ок. 2 750 mm * BEKA-MAX централизирано смазване за двуосно ходово устройство с обикновена грес NLGI-2 * Изтеглящи се разширения с ок. 230 mm от всяка страна за двуосно ходово устройство. (± 27 kg) ПЕНДЕЛ ОС 6-ОСНА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА ПЕНДЕЛ ОС * Всички оси с хидро-механично принудително управление. * Вентил за защита при скъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична функция за нулиране (RESET). * Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен щифт за заключване във вдигнато положение. * Техническо натоварване на ос: по 13 740 kg (30 km/h) * Хидравлично изравняване на осите. ГУМИ * 24 x по избор на производителя (M+S) 245/70 R17.5 * Индекс на натоварване 143/141L (146/146F) * TPMS: система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Крайно боядисване на осите * 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно, цвят DB7350 Novagrau. * Боядисване: цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично е бластирана с турбинна инсталация. * Вторично бластиране с корунд за оптимално прилепване на покривната система. * HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита. * Боядисване на ремаркето в карминено червено (RAL 3002). Включено следното оборудване * Греда с лебедка за резервна гума отпред на гъшия врат. * 3,5-инчов царски болт * Стоманена предна стена ок. 400 mm висока. * Монтиращи се върху гъшия врат алуминиеви странични и задна стена, ок. 400 mm високи, в анодизиран вариант. * Управляващ лост на гъшия врат, защитен с капак, който се сгъва. * Осветление на управлението на гъшия врат с ключ за включване и изключване. * 7-пинов гнездо отляво и отдясно в задната част на гъшия врат за предупредителен панел. * Манометър за натоварване на гъшия врат за определяне на осевото натоварване на ходовото устройство отпред и отзад * BEKA-MAX централизирано смазване за гъши врат с обикновена грес NLGI-2. * Хидравлични връзки от гъшия врат към нископодовата платформа със завинтващи се куплунги. * Възможност за изкачване върху гъшия врат. * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 PS) при 3000 об/мин, емисионен стандарт: EU Stage V, макс. хидравлично налягане: 280 bar, макс. дебит:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2000, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAS64M23Y0012202 ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ - допустимо общо тегло: 105 000 кг Товар върху седлото: 27 000 кг - Натоварване на ос: 6 x 13 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Необходим технически преглед (RO HU) Гъшия врат: 3 900 мм Gedex Txllopfx Aazjud Височина на седлото: 1 350 - 1 450 мм Плоска платформа: дължина: 13 550 мм (от които 600 мм са скосени) -- ширина: 3 000 мм -- височина на товарене: 920 мм ТЕЛЕСКОПИЧНА (с плъзгаща се маса - 500 мм) Закачалки за релси Технически натоварвания на ос: 6 x 13 000 кг ROR оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща се Оси 2, 3, 4, 5, 6 = управлявани принудително Гуми: 9,5 R 17,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Важна е описанието, предоставено в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако е необходим нов TÜV-преглед, с радост ще ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 380 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2011, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): VAVX99448BH301318 Включени алуминиеви рампи – дължина: 2 800 мм, ширина: 400 мм Собствено тегло: 9 620 кг Немски технически преглед (HU) изтекъл Гъши врат: 4 000 мм Ниско товарно легло: дължина: 8 620 мм – ширина: 2 550 мм – височина на товарене: 930 мм Окачващи релси Подпори Осветление за разширяване Максимално натоварване на седалката отпред: 12 000 кг Радиус на въртене отпред: 2 100 мм – отзад: 1 900 мм Технически допустими осови натоварвания: 4 x 7 000 кг BPW Eco Plus оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща Оси 3 и 4 = следващи (самонаправляващи се) 2 x кутии за инструменти Гуми: 245/70 R 17.5 Godpfstt U D Dex Aazjud Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция/обещание по смисъла на търговското право. Важи описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV-преглед. При желание за нов TÜV-преглед ще изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2007, Оборудване: ABS, Идент. № на превозното средство: XL942N5SA7L007207 Товар върху седлото: 18 000 кг – Натоварване на осите: 4 x 10 000 кг Собствено тегло: 11 020 кг ГТП в Германия изтича Лебедка на седлото: 4 100 мм Височина на седловото закрепване: 1 250 - 1 400 мм = Кингпин 3,5 инча Ниско легло: Дължина: 9 400 мм , включително плъзгаща маса 500 мм (от които 600 мм скосени) – Ширина: 2 525 мм – Височина на товарене: 880 мм Телескопично удължаване: до 6 300 мм Gusdpfx Aasy T Aq Eszjd Разширяване: до 3 000 мм Заварени релси за закачане Технически товароносимост на ос: 4 x 10 000 кг SAF оси с барабанни спирачки Оси 3 и 4 = самонасочващи се Голям инструментален сандък под седловата греда Централна система за гресиране Гуми: 245/70 R 17,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското законодателство. Важна е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нова ГТП. Ако желаете нов ГТП, с радост ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да има рекламни стикери и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Gusdpou Sd U Usfx Aazsd Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 20 000 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Полуремарке с ниско легло CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Дължина 16 м Година 2016 Gedpfxezlgr Us Aazjud Технически данни GVW 31 000 кг Тегло 11 000 кг Товароносимост 20 000 кг Дължина на основната платформа: 665 см Удължаема с 405 см Дължина на задната платформа: 250 см Дължина на предната платформа: 305 см Ширина: 110 см Ремаркето може да се разшири с 70 см от всяка страна. Пневматично окачване Държач за резервна гума 2 оси Много добро състояние, пълна документация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 207xxxx, Година на производство: 2007, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22319 Спецификации:• TÜV валиден до 21.11.2026• Моделна година: 2007• Гуми (виж снимките)• Дължина: около 1130 см• Ширина: около 255 см• Междуосие: 131 / 131 см• Собствено тегло: около 10 870 кг• Максимално полезно натоварване: около 35 130 кг• Инструментален сандък Описание:Maur самосвален полуремарке от 2007 година. Ремаркето е преминало технически преглед през ноември и след това е било спрянo от експлоатация. Наличен за незабавна доставка. TÜV: Да Одобрен в ЕС до: 21.11.2026 Собствено тегло: 10 870 Общо тегло: 46 000 Полезен товар: 35 130 Ширина: 255 Дължина: 1130 Модел: - одобрен до 11.2026 = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация. Godpfxeygq Drj Aazsud

Състояние: употребяван, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2025, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Гъшо ши́я: - Гъша шия с хидравлично повдигане и спускане, както и възможност за откачане - Дължина около 3.650 мм - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 Gjdpfjzauvrjx Aazsud 2-осно предно шаси: - Куки за закачане отпред и отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 2.200 мм x 2.850 мм Екскаваторна платформа „BB-A“: - Телескопична екскаваторна платформа „BB-A“ с преминаващи мостови куки отпред и болтова планкова връзка отзад - Дължина x основна ширина около 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача около 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене 550 мм при пътен просвет 150 мм 4-осно задно шаси: - Механична болтова планкова връзка за монтаж на нисколежа отпред, задна напречна греда отзад - Размери на шасито (дължина x ширина) около 5.480 мм x 2.850 мм Пандел-ос и гумиране (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“ – всички оси с хидромеханично принудително управление - Клапан против счупване на маркуча върху цилиндрите за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове и предпазни щифтове за фиксация в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, MB 7350 Novagrau - Технически допустимо осово натоварване: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 285/70 R19.5 Управление на завиването: - Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, включително следящ контрол на праволинейното движение на осите - Контакт за дистанционното управление на гъшата шия - Кабелно дистанционно с бутони и индикация за праволинейност на осите Принадлежности в комплекта: - Жълто-червени пневматични конектори на поцинкована свързваща лента отпред - Челна стоманена преграда около 400 мм висока - 4 броя клинове за блокиране - 3.5" царски болт - По една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата шия за предупредителна табела - Кран и лебедка за резервно колело на челната част на гъшата шия - Камионен хидравличен извод с дебитен регулатор (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви странични и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм височина, анодирани - Лостът за управление на гъшата шия е защитен с прибиращ се капак - Отделен въздушен извод с пистолет на гъшата шия - Централна система за смазване BEKAMAX с нормална грес NLGI-2: 1x на гъшата шия, 1x на 2-осното шаси, 1x на 4-осното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплинг хидравлични връзки на гъшата шия и в областта на куки за нисколежа - 2 резервни гуми - Предното шаси с отделен въздушен извод за въздушен отвертка - Приставки за разширение с метална подложка, регулируеми по ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм - Металните подложки могат да се монтират на 2 позиции за получаване на понижена товарна повърхност - Метални подложки с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завинтване (ø 40 мм) на всеки 500 мм по външния горен пояс на екскаваторната платформа за болтови халки - 2 INOX куфара за инструменти около 855 x 340 x 390 мм – отляво и отдясно на гъшата шия - Радио дистанционно управление за завиването, допълнително към кабелното - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия - Металните подложки са регулироваеми по ширина от 2.850 до 3.250 мм и могат да се монтират на 2 позиции за понижена товарна площ - 4 чифта метални подложки с гумен покрив около 12 мм - Максимално 3.500 мм за разтегателната тръба, с възможно

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 050 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRASQ 18 въртящ се ремарке с бордови стени Шаси от заварени надлъжни греди и презаложени напречни греди Середина на окачването: ок. 1300 мм Допустимо общо тегло: ок. 18000 кг Височина на теглича (среда): ок. 800 мм ненатоварен Преден надвес: ок. 710 мм (разстояние от челна рамка до центъра на предната ос) Заден надвес: ок. 950 мм (от центъра на оста до задния ръб на челната рамка) Дължина на шасито: ок. 6000 - 8000 мм (челна рамка до челна рамка) Ширина на шасито: ок. 2480 мм (ширина за товарене) Обща ширина: ок. 2550 мм Височина за движение ненатоварен: ок. 1300 мм (горен ръб на пода) Височина на външната рамка: Височина ок. 125 мм, t=4 мм с външен наклон и точки за връзване на всеки 200 мм, без халки за връзване Противоударна защита за мотокари с плоска стомана ляво и дясно на външната рамка Теглич: Теглич 18т твърд, марка по наш избор Разстояние от средата на тегличната ухо до предния край на челната рамка според клиента Теглична ухо ø 40 мм (опция 50 мм) Ос: Маркова марка (SAF/BPW/JOST) 9т 22,5" с големи дискови спирачки, без повдигане и сваляне (Общ ход: ок. 200 мм) Спирачки: EBS спирачна система марка Knorr или Wabco Въздушни връзки съединител червен и жълт Контрол на налягането в гумите Гуми: Марка гуми 385/65 R 22.5 по наш избор Джанта 11.75 x 22.5 Надстройка: Бордови стени анодирани, височина ок. 800 мм Задна бордова стена с два вътрешни сгъваеми стъпала Челна стена ок. 1200 мм висока, с ламаринена облицовка, завинтена Под: Фенолен шперплат 27 мм напречно положен Сертификат за проверено осево натоварване от мотокар 7,2т според DIN EN 283 (по избор 9т) Осветление: LED осветителна система 15-пинов щепсел мигащи странични габаритни светлини (SML) Принадлежности: Калници полушелки 180° Странична противоударна защита двустранно алуминиев или пластмасов профил Един пластмасов клин с държач Покритие/оцветяване на превозното средство: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 други цветове срещу допълнително заплащане (само при наличност на прахово покритие) Gjdpfx Aeg Dkx Nsazeud KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена на склад Внимание!!! Изображенията показват оборудване по заявка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Лизинг, финансиране, лизинг с опция за покупка възможни! Можем да отговорим на вашите желания! Свържете се с нас - с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Възможни са грешки и предварителни продажби.

Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): - Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Разтегляема товарна платформа: Gjdpfx Aajykpbkozjud - Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° - 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите Седлови крака: - JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т) Спирачна система: - WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Осова система и гуми: - Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Комплект инструменти за оси - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141 - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" кралски болт - Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина - 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена - Едно резервно колело с държач пред предната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена - На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество - Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока - Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето - Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа - Калник на задната част на ремаркето - Наръчник и описание на USB стик - Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата - На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм - Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) - INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката - Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло - 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер - 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство - Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата - Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за ротационна светлина - Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр

Състояние: нов, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Обща дължина на товарната платформа ок. 8 800 мм, низколежащо легло ок. 6 600 мм дълго, товарна височина при натоварване ок. 890 мм, 24 халки за укрепване, всяка по 10 т, 12 джоба за колчета във външната рама, рампи за качване (ок. 3 100 x 750 мм), противохлъзгаща лента от външната страна на рампите и задния наклон, странично регулируеми рампи за качване, пружинен повдигач за рампите, дървен под със здравина 68 мм, кутия за съхранение с капак за укрепващи вериги или колани, контурно маркиране по наредба, светлина „мигалка“, превозното средство е потопено в горещо цинково покритие. Промени, печатни грешки и неточности са възможни. Примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Guedpfx Aajzlnygjzsd

Състояние: нов, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Обща дължина на товарната площ: приблизително 8.800 мм, нискорамна част: приблизително 6.600 мм дълга, натоварена височина: около 890 мм, 24 халки за връзване по 10 т, 12 джоба за колчета във външната рамка, товарни рампи (около 3.100 x 750 мм), противохлъзгаща релса от външната страна на рампите и наклонената задна част, странично регулируеми рампи, дървен под с дебелина 68 мм, кутия със заключващ се капак за вериги за връзване или обезопасителни колани, маркировка по контур според изискванията, предупредителна светлина, превозното средство е поцинковано чрез потапяне. -- Запазват се правото на печатни грешки, несъответствия и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Gusdpfxezlnxvj Aazed

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 14 930 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2018, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5, размер на задната гума: 235/75R17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, За контейнери за превоз с манипулатор или контейнери за разтоварване: доплащане за рампи: 1000 евро. Печатни грешки, неточности и промени запазени. Примерни изображения. Повече информация на: [уебсайт/контактна информация]. Gujdpjzkir Usfx Aazed

Състояние: нов, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, с индикатор за осово натоварване, дължина на товарната площ 8 200 мм, височина на товара под натоварване около 900 мм, 20 халки за закрепване по 10 т всяка, 14 гнезда за колчета по външната рама, товарни рампи (прибл. 3 000 x 750 мм), противохлъзгава лента отвън на рампите и задния наклон, странично регулируеми товарни рампи, пружинен помощник за едноделни рампи, дървен под с дебелина 70 мм, кутия за съхранение с капак за верижни или колани за укрепване, контурно маркиране според изискванията, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, превозното средство е поцинковано чрез потапяне, включително индикатори за осово натоварване. Доплащания за: Guodpfx Ajzkiqdjazod - предупредителни табели + осветление + предупредителна светлина = цена: 800 € - разширяване до 3 м = цена: 1 100 € - хидравлични едноделни рампи = 500 € - хидравлично преместване на рампите? = цена: 1 000 € - вдлъбнатина за багерна щика = цена: 1 000 € На склад също с дължина на товарната площ 9,20 м. -- Правописни грешки, неточности и промени са възможни. Снимките са примерни -- Повече данни на: !, More Details: !

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни асортимент от превозни средства, включително такива, които са налични веднага или в кратък срок, на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълната спецификация е достъпна при поискване. Лебедка: Лебедка с наклонени предни ъгли, приблизително 45° и заден наклон, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта точки за закрепване (LC 5000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа: Товарна платформа с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон, приблизително 500 мм x 8°. 5 чифта точки за закрепване, които се сгъват навън (LC 5000 daN). 4 чифта точки за закрепване, които се сгъват навън (LC 10 000 daN). 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN). 1 междинна маса, приблизително 250 мм. Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на пристягащи ленти (LC 2000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с набраздена метална повърхност над осите. Оси: Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F). TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Седелни стойки: Седелни стойки JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за приблизително 24 т капацитет на повдигане (приблизително 50 т тестово натоварване). Спирачна система: Спирачна система съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (4S3M). Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa). S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор с 24N, 24S и 15-полюсни контакти. Съвместимост съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 полюса ISO-12098. Боядисване: Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с помощта на дробоструйна машина след заваряване. Второ почистване с корунд за оптимално прилепване на покритието. HRM-метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в цвят RAL 3002 Karminrot, съгласно системата RAL 841GL. Джантите са в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). Металик не е възможен. Боядисването е тествано в тест за солен спрей съгласно ISO 9227-NSS. Уплътняване на кухините със специален восък. Включва следните допълнителни опции: - 2-инчов кралски болт - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) - Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталиране в системата за управление на окачването). - На лебедката и на задната плоча, отляво и отдясно, по една стойка за предупредителни табели, включително контакт. Gjdpfx Aaezlwm Ajzoud - Една стойка за въртящ се фар на задната част на полуремаркето. - На лебедката алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стойки са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) (± 46 кг). - Кутия за инструменти, галванизирана, интегрирана в наклонен

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Лебедова шия: Лебедова шия с наклонени ъгли отпред около 45° и задна наклоненост около 750 мм x 10°. 3 чифта пристяжни пръстени (LC 5000 daN). Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Товарна платформа с двойно изтеглящо се изпълнение: Товарна платформа с двойно изтеглящо се изпълнение със задна наклоненост около 500 мм x 8°. 6 чифта пристяжни пръстени, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 4 чифта пристяжни пръстени, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт пристяжни пръстени, разположени хоризонтално отпред в товарната платформа (LC 10000 daN). 1 междинна маса, около 250 мм. Настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, с набраздена метална настилка над осите. Изрези във външната рамка на товарната платформа за закрепване на стягащи ленти (LC 2000 daN). Оси: Оси и окачване BPW, всички оси са хидро-механично свързани. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F) - марка по наш избор. Gusdpfxszlwm Nj Aazsd Седелки: Седелки JOST (механични) с 2-степенна предавка за товароносимост около 24 т (изпитателна товароносимост около 50 т). Спирачна система: Спирачна система съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи тръби към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна защита от корозия на стандартната пясъкоструйно обработена заварена рамка, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) грунд на прах. Висококачествено 2-компонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002 карминено червено. Задна част с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (абсолютно бяло). Не е възможно боядисване с металик. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa). Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната съединителна планка със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Съединение съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включително следните допълнителни компоненти: - 2-инчов кралски щифт - Поцинкована стоманена предна преграда, около 400 мм височина. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна съединителна планка. - 4 броя спирачни подложки с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електрохидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на следата на осите (без инсталация във влекача). - Приемник в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи. - Европейски рефлекторни знаци (червено-жълти) на задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно разпоредбите на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето. - На лебедовата шия и на задната преграда от ляво и от дясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. - Приемник за алуминиеви рампи на задната част на превозното средство. - Държач за ротационна светлина на задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа. - Един калобран на задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни. - Динамометър за определяне на натоварването на осите, включител

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 46 800 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, които са налични незабавно или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от списъка с оборудване. Пълният списък с оборудване е наличен при поискване. Лебедка * Лебедка с наклонени предни ъгли прибл. 45° и заден наклон прибл. 750 мм x 10° * 3 чифта закрепващи халки (LC 5 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, прибл. 30 мм дебелина Товарна платформа в изтеглящ се вариант * със заден наклон прибл. 1 000 мм x 8° * 5 чифта закрепващи халки, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 3 чифта закрепващи халки, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт закрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на пристягащи ленти (LC 2 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебелина, рифелирана стоманена настилка над осите Оси * Оси и окачване BPW * 1-ва ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично принудително управляеми * Технически капацитет на осите: по 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил * Инструмент за осите * Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * Индекс на натоварване (146/146 F) * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Опорни крака * Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за капацитет на повдигане прибл. 24 т (прибл. 50 т – тестови товар) Спирачна система * Съгласно стандартите на ЕС, с EBS-E (4S3M) Боядисване * Цялата стоманена конструкция се обработва автоматично със струйно-пясъчна обработка след заваряване. * Втора обработка със корунд за оптимално сцепление на покривната система * HRM-металлизация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак * Едноцветно, в RAL 3002 Кармин Червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристо-сив цвят. Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Боядисване с металик не е възможно Godpfxozk S Dmj Aazsud * Процесът на боядисване е тестван в тест със солен спрей съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухите пространства със специален восък Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа система * Съгласно стандартите на ЕС Осветление * 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат в синхрон с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел, със контакти 24N, 24S & 15 пина * Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 пина ISO-12098 Включва следните допълнителни компоненти: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, прибл. 400 мм висока * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление, работещо с бутони, със система за контрол на едната ос (без инсталация в ECU) * 1 чифт вградени закрепващи халки по протежение на централната греда в задната част на наклона (LC 10 000 daN) (± 3 кг) * На лебедката, алуминиеви бордове и задна стена, сглобяеми, прибл. 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стойки са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) (± 46 кг) * Кутия за инструменти, галванизирана, интегрирана в наклонената лебедка (± 47 кг) * 3 чифта закрепващи халки WADER за контейнери в товарната платформа за 20' (30?) или 40? ко

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 885 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификацията на оборудването: - Платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване от приблизително 1000 мм x 8°. - Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, с покритие от рифелирана стомана над осите. - Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност около 24 тона (приблизително 50 тона при изпитване). - Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос със завиваща се конструкция, техническа допустима товароносимост на осите: по 12 000 кг. - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил. - Спирачна система в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M). - 2-инчов кралски щифт. - Поцинкована стоманена предна стена с височина около 400 мм. - Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. - На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, монтируеми, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). - Един поцинкован метален куфар за инструменти, интегриран в наклонената „лебедова шия“ (± 47 кг). - 3 чифта държачи за контейнери WADER на платформата за 20' (30') или 40' контейнер. (± 30 кг). - 6 чифта държачи за ребра за монтируеми ребра с размери приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на платформата. (± 18 кг). - Удължители, поцинковани, изтеглящи се с приблизително 230 мм от всяка страна (± 230 кг). - Повдигаща се ос на предната ос. Gjdpfx Aaozkx Iljzsud - Плъзгащи се крепежни елементи за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. - 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната стена. - 2 чифта „Ferry“-пръстени под „лебедовата шия“ и 2 чифта отзад (± 16 кг). - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED габаритна светлина. (± 25 кг). - На предупредителните табели има държач за въртящ се фар. - Един въртящ се фар, доставя се отделно. - HRM-метализация (метализация с висока устойчивост). - Основно боядисване в един цвят RAL 3002, карминено червено.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. * Лебедка: с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10°. * 3 чифта обтегателни халки (LC 5000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм * Товарна платформа: в прибиращо се изпълнение със заден наклон от приблизително 1000 мм x 8°. * 5 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (LC 5000 daN) * 3 чифта обтегателни халки, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт обтегателни халки, монтирани хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм * Рифелова метална повърхност над осите. * Опорни стойки за седелен болт: JOST опорни стойки за седелен болт (механични) с 2-степенна предавка за 24 тона подемна сила (50 тона тестова натоварваща способност). * Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF * Оси: BPW оси, две оси - фиксирани, две оси - управляеми, с въздушно окачване и барабанни спирачки със функция за повдигане/спускане. Управляемите оси се активират чрез електромагнитно заключване на движението назад или ръчно. * Спирачна система: WABCO спирачна система в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи тръби към влекача. * Боядисване: Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят, RAL 3002 – карминено червено. * Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2 инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина приблизително 400 мм * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна планка * 4 броя ограничители с държачи на предната стена * Място в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа Guedpfx Aaozkx Huezod * Държач за габаритен светлинен индикатор в задната част на полуремаркето * Жълта светоотразителна лента в съответствие с разпоредбите на ЕС отстрани, на прибиращата се част и в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително гнездо * Динамометър за определяне на натоварването на осите, включително схема на натоварването * Вкл. специални аксесоари: * На лебедката - алуминиеви странични бордове и задна стена, с възможност за прикрепване, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Инструментален куфар, галванизиран, вграден в наклонената лебедка * 3 чифта торби за контейнери WADER в товарната платформа за 20' (30') или 40' контейнер * Прибиращи се монтажни релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 6 чифта джобове за гредови ребра за фиксирани гредови ребра, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Удължители, поцинковани, с възможност за прибиране с приблизително 230 мм от всяка страна * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната плоча * 2 чифта Ferry-пръстени под лебедката и 2 чифта в задната част * Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallization)

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70-17,5, Оборудване: ABS, - EBS - LED осветление - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Резервна гума - Кутия за инструменти - Централно смазване - Допълнителна управляема ос PAVIC 2-осов нископлатформен ремарке за горски машини, модел STLT2Z, предназначен за транспорт на харвестер ---- В процес на доставка! Свободен избор на цвят! Товароносимост на седалката: 18.000 кг Техническа допустима осева натовареност: 24.000 кг Техническа допустима обща маса: 42.000 кг Тегло празен: 9.300 кг Произведено в Германия! Шаси: заварена стоманена конструкция от висококачествени фини зърнести стомани По 5 халки за укрепване на всяка страна, всяка с товароносимост 130 KN Още 3 чифта халки на високото плато Система за прибиращи колчета от поцинкована стомана с алуминиеви бордови стени (сребърен анодизиран) Стоманена челна стена с височина около 400 мм Сгъваеми алуминиеви рампи с механично заключване Централна смазваща уредба SKF с резервоар (управлявана от стоповете) с около 20 точки за смазване Размери: Обща дължина: 16.000 мм Дължина на платформата, включително задна част: 11.364 мм Височина на седалката: 1.330 мм Просвет при транспортна височина: 184 мм Въртящ диаметър отпред от кингпина: 410 мм Въртящ диаметър към рамата от кингпина: 2.150 мм Допълнителни размери предоставяме при запитване (технически чертеж) Осова конфигурация: 2 x 12.000 кг (технически) Gigant с барабанни спирачки, с 8 гуми 245/70 R17,5" на джанти Alcoa Dura Bright Окачване: Пневматично с функция за вдигане и сваляне Втора управляема височина + ок. 50 мм активируема от кабината; над 20 км/ч ремаркето се връща автоматично в транспортна височина С включен манометър за осово натоварване Влекач: Кингпин 2" (сменяем, една позиция) БЕЗ опорни крака! -> Клиентите използват широко дървено летво, поставяно под предната рамка. Спирачна система: Gsdpfxoyr Izxo Aazjud Wabco EBS с измерване на осовото натоварване (Smartboard), включително брояч на километри Стояночна спирачка: пружинна Осветление: 2 чифта задни светлини (тройни) LED странични габарити LED габаритни светлини LED светлини за позиция отпред и отзад Кръгли LED светлини за заден ход и допълнително осветление LED осветление за регистрационен номер 1 брой кръгла светлина за обозначаване, включвана от кабината чрез отделен превключвател 4 LED работни светлини 4 маркера за надширина с двойно заключване (винт и щифт) с червено/бяло LED осветление Управление: Tridec HF-E (хидравлично управление и на двете оси), включително автоматично изправяне и центриране Дистанционно управление Tridec (радио-управляемо, възможно и с кабел) Покритие: Пълна стоманена конструкция, бластирана и грундирана със специален праймер, след това боядисана с 2K боя в RAL цвят по избор Оси и главини – черни или боядисани по RAL срещу допълнително заплащане Други компоненти – поцинковани, боядисани/прахово боядисани или алуминиеви (с или без анодизация) Заверка: Включена експертиза по §13 Включена експертиза по §70 (клиентът трябва да осигури одобрен 3-осов влекач), включва изпитване в кръг на TÜV Nord в Meppen Това е необвързваща оферта. Запазваме право на промени, грешки и предварителна продажба. Осьова конфигурация Размер на гумите: 245/70-17,5...