Употребявани Пръстен На Търкалящ Се Лагер (586)

Състояние: употребяван, - EBS Fedpfjxt S Hgox Ab Dsgd Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, цвят: сиво-черен, общо тегло: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 12 000 кг, тегло без товар: 2 400 кг, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, височина на товарното пространство: 125 мм, Уважаеми дами и господа, Предлагаме за продажба нова платформа за контейнери, произведена от нас. Платформата разполага със следните характеристики: - Производство съгласно DIN 30722-1 - Конзола за закрепване с диаметър 50 мм - Височина на куката 1570 мм - Дължина на полезната площ 6 500 мм - Собствено тегло 2 400 кг / Полезен товар 12 600 кг - Под от рифелова ламарина с дебелина 5 мм / Дебелина на предната стена 4 мм - Здрава конзола за куката с околни ламарини - Надлъжни греди IPN 180 / подсилени - Външни ролки, които могат да се смазват и заменят - Грундиране, боядисване в RAL 7016 / антрацит - C-образно заключване съгласно DIN - 5 чифта вдлъбнати точки за закрепване с опън 2,5 т всяка - От всяка страна има перфорирани профили с отвори 30 мм - 6 здрави и обезопасени вложки за компенсиране на следите от гумите - Следи от гумите, вдлъбнати с 120 мм - Вдлъбнати следи от гумите с дължина приблизително 5500 мм и ширина 708 мм Fjdpfszhid Sox Ab Degd - 2 заключващи се стоманени джоба отпред - 2 точки за закрепване с опън 5,3 т всяка от вътрешната страна на предната стена / 2 точки за закрепване 5,3 т отзад, вградени в пода - 2 предупредителни маркировки съгласно § 32 (1) StVO и DIN - Включва идентификационен етикет и сертификат за контейнера съгласно правило 114-010 на DGUV - Налична веднага Предлага се и с полезна площ 5,5 м и 6 м. Възможна е доставка в цялата страна срещу допълнителна такса! Ако се интересувате от други продукти за контейнери, ще се радваме да получим вашето запитване!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Контейнерно сменяемо шаси с двойни гуми 19,5" ARA18 Слайдер ремарке за транспортиране на сменяеми контейнери с дължина 5000-7000 мм по DIN 30722 ---- Шасито е подходящо за транспортиране на контейнер-преси ---- Натоварване на оси: 18 000 кг (технически 2 x 10 000 кг) Височина на теглича: около 700 мм Fsdpfjividnox Ab Dsgd COC-документи (Сертификат за съответствие) Теглич 20t, твърда теглична ухо ø 40 мм Разстояние от център ухо до преден ръб: около 2600 мм Централна точка за смазване на завиващия пръстен Свободен избор на марка на ос чрез WEB Trailer Оси 10t, диск 19,5", двойни гуми Двулентовa пневматична спирачна система EG 71-320 Съединителни глави червен/жълт или DUOMATIC EBS-спирачна система Система за контрол на налягането в гумите Опционално: сензор за натоварване на оста Опционално: допълнителен клапан за освобождаване, действащ само на предната ос Маркови гуми 265/70 R 19,5 двойни Автоматично снижаване за качване на контейнер Два чифта специални заключващи куки за сменяеми контейнери --> пневматично управлявани + с ниско напрежение Слайдер лагер с търкалящо движение, самоподреждащ се в задната част Сигурностна верига за заключващи куки 15-пинов щепсел Осветителна система изцяло с LED светлини Странични маркерни светлини (LED) с мигаща функция Подзащитна система, заварена конструкция Странична защитна лента от пластмаса или алуминиеви профили Табела за маркировка (ECE) „A“-табела за управление на отпадъци, сгъваема отзад Опционално: инструментална кутия от пластмаса или неръждаема стомана Опционално: отворена кутия за мрежи и др. Лакиране KTL с цинкова фосфатираща обработка плюс прахово покритие по RAL Опция Горещо поцинковане Цена франко завод Внимание!!! Снимките могат да показват допълнително оборудване. Потърсете консултация и разработване на безплатна и необвързваща оферта. Възможни са лизинг, финансиране или покупка на изплащане! Работим според вашите индивидуални изисквания! Свържете се с нас – с удоволствие ще изготвим оферта. Запазваме си правото на промени и междинни продажби!

Състояние: нов, тегло без товар: 4 400 кг, максимално тегло на товара: 19 600 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, междуосие: 8 795 мм, Оборудване: ABS, | Krone AD Jumbo плоска платформа ремарке 3-осен Ново | Multilock външна рамка по цялата дължина | Въздушно окачване отпред и отзад (повдигане/сваляне) | Завъртаща платформа с лагер-пръстен, изискващ малко поддръжка | Теглич 40 mm | BPW оси с барабанни спирачки | Държач за резервна гума | Размери (Д x Ш x В): 8.60 x 2.48 x 0.93 m | Стоманена челна стена 1.60m | Междуосие: 8.795 mm | Гуми 12-бр. отпред/отзад: 235/75 R 17,5 | Възможна е грешка, промяна и предварителна продажба. Fgedpfsy H Ilzex Ab Djd

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 842 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 160 мм, обем на товарното пространство: 42 m³, обща ширина: 7 000 мм, обща височина: 1 160 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-ОСЕН ПРИЦЕП С ПЛЪЗГАЧНО ШАСИ – “HÜFFERMANN” НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО, БЕЗ ПЪРВА РЕГИСТРАЦИЯ! За транспортиране на сменяеми контейнери по DIN 30722-1 Максимално допустимо тегло: 18 т Технически допустимо тегло: 20 т Рамкова дължина: приблизително 7 000 мм, за вътрешна дължина на контейнера 5 000 – 7 000 мм Максимална ширина: 2 550 мм Височина на опората на контейнера: приблизително 1 160 мм Тип HSA-3 1870, с двойни гуми Заварена стоманена рамкова конструкция от високоякостна стомана S700 Горен ремък без ръбове за безпрепятствено плъзгане на шасито Шаси за товарене отзад Осигуряване на товара с пневматично нисконапрежение, с 4 щипки, притискаща сила 2,5 т на щипка, управление отляво Плъзгач за поемане на ролките за контейнерите 1 чифт подвижни стопери за плъзгача Лесен за поддръжка, запечатан въртящ лагер Фиксирано V-образно теглично вило с тегличен пръстен 40 мм, пръстен под 4° ъгъл, D-стойност 125 kN, за шасита с двойни гуми Пружина за фиксиране на теглича със стягащ механизъм, дължина 2 600 мм Височина на свързване: 720 – 920 мм SAF модул-оски с дискови спирачки ø 370 мм, носеща способност 10 т/ос, за 19,5” двойни гуми 8 броя гуми 265/70 R19,5, 141J, CONTINENTAL Fedpfxsxq Idcs Ab Degd 8 броя стоманени джанти 7,50 x 19,5, ET, сребърни Спирачна система по EG директива 71/320 или ECE R13 Двулентова пневматична спирачна система Спирачна система KNORR EBS система 4S3M, сензори на 1-ва и 2-ра ос Електронна спирачна и стабилизационна система EBS-E и RSS, респ. TEBS G2 и RSP Паркинг спирачка на 2-ра ос със затаен пружинен акумулатор Стоманен въздушен резервоар Спирачни/въздушни връзки с бързосъединители EG или Duomatic Кабел за връзка EBS/ABS Държач за EBS и електрически щепсели към теглича Въздушно окачване без функция за повдигане и спускане Автоматична система за снижаване на ремаркето при отваряне на заключването SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Подробна информация за функциите, пакетите и месечните такси може да намерите на Измерване на теглото/индикация на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината (Камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за контрол на налягането в гумите по ECE 141, с датчик за налягане в гумите, с показване на дисплея в кабината (дисплеят и т.н. трябва да са налични в влекача) Автоматична система против тръгване чрез работната спирачка (Движението е възможно само при заключен контейнер) 24-волтова осветителна система по EG директива 76/756/EWG 2 LED-модула за задни светлини, марка Hella 2 LED предни габаритни светлини 2 LED задни габаритни светлини Мигащи LED странични маркировъчни светлини, управлявани от мигачи LED осветление за регистрационния номер, интегрирано в задния фар Фиксиран кабел за връзка с 1 x 15-пинов щепсел 2 допълнителни LED задни работни светлини, монтирани отзад вляво и вдясно Бластирано и галванизирано със светкавичен дъг, грунд на епоксидна основа, боядисване с 2K лак по електростатичен метод Консервиране на двойни слоеве и преходи на материалите с проникващ восък Шаси = RAL 7021 тъмносив Консервиране на двойни слоеве и преходи на материалите с проникващ восък Плъзгач и елементи за обезопасяване на товара = RAL 1003 сигнално жълто Теглич/теглична тръба в цвят на шасито = RAL 7021 тъмносив Отразяваща странична и задна контурна маркировка по ECE 48 Пластмасови единични калници с предпазни протектори съгласно изискванията Фиксиран стоманен правоъгълен предпазен панел под шасито, по UN/ECE R58

Състояние: нов, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, WEB ремарке WF/W-18 НОВО – сменяем транспортен ремарке | около 19 500 евро!!! Fgjdsypa Hnspfx Ab Dod Нов превозно средство, индивидуално конфигурируемо според Вашата област на приложение. Сменяем транспортен ремарке за симетрични сменяеми надстройки с дължина от 7 150 до 7 450 мм. Нисък център на тежестта, окачване с въздушни възглавници и горещо поцинковано шаси за професионална дистрибуция и сменяем транспорт. --- Акценти --- - Шаси за сменяеми надстройки 7 150 – 7 450 мм - Осово натоварване 18 т (2 × 9 т) - Много ниска височина на возене - 2 конзоли + 4 втъкваеми заключващи щифтове (20 т) - Окачване на въздушни възглавници с поддържащ лагерен пръстен (сферичен лагер, лесен за поддръжка) - Издърпващо теглично рамо - Горещо поцинковано шаси за максимална антикорозионна защита --- Технически данни --- - Височина на шасито без товар: около 1 050 мм - Височина на прикачване без товар: около 720 мм - Височина на подпиране: около 1 020 – 1 320 мм - Поднизка височина: около 1 000 мм - Осово натоварване: 18 000 кг (2 × 9 000 кг) - Разстояние между центровете на ресорите: около 1 300 мм - Ъгъл на завъртане на теглича: ±3° - Гуми: 445/45 R19.5 --- Серийно оборудване --- - Шаси за сменяеми надстройки 7 150–7 450 мм - Сгъваем и регулируем преден ограничител - Окачване с въздушни възглавници, включително лагерен пръстен (90 мм) - Регулиране на височината чрез пружини на теглича - Издърпващо теглично рамо (степенно, ок. 600 мм) - Тегличен пръстен Ø 40 мм (за въртящи ремаркета) - EBS спирачна система (Knorr или WABCO) с Roll Stability Program - Повдигащо и спускащо устройство вляво в посока на движение - Стоманен въздушен резервоар, боядисан - Странична защита срещу преминаване и от двете страни - LED осветителна система 24 V с мултифункционални светлини --- Включени опции --- - Горещо поцинковано шаси (без допълнително лаково покритие) - Горещо поцинковано теглично рамо (по изискване на клиента) - Подготовка за държач на резервна гума (с лебедка) - Свободен избор на производител на оси (SAF / BPW / JOST) - Маркови гуми 445/45 R19.5 M+S - Боя на носача на светлините RAL 9016, сигнално бяло - Боядисани джанти алуминий/сребро (подобно на RAL 9006) - LED габарити и странични маркиращи светлини - COC-документи от System Trailers Допълнително оборудване и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ние ще конфигурираме Вашето превозно средство изцяло според Вашите изисквания. Примерно изображение. Оборудването може да се различава в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 62 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70-22,5, цвят: черен, = Допълнителни опции и оборудване = - LED осветление - Въздушно окачване = Бележки = Вътрешен номер за клиентски запитвания: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z ремарке в изпитана конструкция, винаги налично при PAVIC. 2-осен крепежен ремарке за дървесина 4x OPTIPA SL крепежни стойки 8x OPTIPA AL10 алуминиеви колчета Дължина на шасито приблизително 6200 mm Преден надвес приблизително 710 mm (завиващо рамо) Допълнителни крепежи със стойки – само 1.350.-€ без ДДС за брой Завиваща кука на товарните рамена за обезопасяване на товара Полезен товар 14 820 кг Технически допустимо общо тегло 20 000 кг Smartboard Wabco EBS/ABS Въздушно окачване с предпазни въжета, листово окачване при желание 2 x 10t SAF OFF Road оси Въртящ пръстен с двоен лагер, макс. натоварване 20 т Манипулатори отпред с 20° наклон и въже 20mm LED осветление LED работни фарове Висококачествено KTL покритие с изпичане Fgjdsylvgijpfx Ab Djd Двойни гуми: 275/70 R 22.5 с маркови гуми Алуминиеви джанти ALCOA Durabright – опция срещу допълнително заплащане Налично веднага! Финансиране е възможно чрез нашите финансови партньори. За допълнителни въпроси, нашият търговски екип ще Ви помогне с удоволствие. Това е необвързващо предложение. Възможни са продажба, грешки и промени. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 275/70-22,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Управляема Допустимо общо тегло: 18 000 кг Марка на надстройката: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, с единично телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 mm - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина на конструкцията 235 mm) с регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагер на сферичен пръстен и сменяем 2'' кралски болт, с регулируем направляващ клин Товарна платформа - единично телескопираща се, изработена като външна-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 mm дълга фиксирана предна част на платформата - заключване на разтегателните степени чрез цилиндър с пружинен акумулатор и конусовиден болт Ходова част - въздушно окачено триосно ходово устройство - BPW (Eco) осев агрегат, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани завиващи оси - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен вентил за повдигане и спускане за минимална височина 825 mm и максимална 1025 mm - Височина на товарене 1: 885 mm - Височина на товарене 2: 925 mm Задна част на превозното средство - Прав дизайн - Къс надвес 1.000 mm от средата на последната ос - Механична задна опора Спирачна система - Двуавтоматична пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка адаптирана към товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинен акумулаторен цилиндър - ABV спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" Fjdpfoyrzv Aox Ab Djgd - Ел. агрегат - Дистанционно управление Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.500 x 2.480 mm Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 mm Височина на седлото при натоварване: 1.300 mm Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ): 10.000 x 2.550 mm Телескопиране: 7.500 mm Максимално разтягане (ДxШ): 17.500 x 2.550 mm Височина на платформата при натоварване: 925 mm (+/- 100 mm) 2-ро положение на движение: 885 mm (+140/-60 mm) Управление 1-ва до 3-та ос – хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 49 900 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2020, следващ преглед (TÜV): 01/2027, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, едностепенно телескопируемо товарно пространство, вдлъбнатина за колела, със заден наклон и рампи за качване Размер B 11 300 мм Собствено тегло 15 100 кг STZ-L гъша шия: - здрава заварена стоманена конструкция - оформена товарна площ 3 900 x 2 480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - въртяща се седлова плоча с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем управляем клин - механически опорни крака отпред Товарна площ: - едностепенно телескопируема, конструкция външна-вътрешна тръба с фиксиран преден участък 300 мм - плъзгаща маса 300 мм върху вътрешната тръба, плъзгаща и заключваща се - заключване на изтеглящите се секции чрез цилиндър с пружинно съхранение и конусовиден болт - 1 чифт вдлъбнатини за колела след първата ос, дълбочина 410 мм Ходова част: - 4-осно шаси с въздушно окачване - първа ос: управляема и повдигаща се - SAF агрегат: три хидромеханично принудително управлявани предни оси - Оси с регулируеми конусни лагерни втулки и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Клапан за повдигане и сваляне в стандартно изпълнение за понижаване до минимум 805 мм и повдигане до максимум 1 050 мм - Височина на товарене 860 мм - Вдлъбнатина за багерна ръка: дължина 3 850 мм, ширина 750 мм - Вдлъбнатини за колела след гъшата шия: 410 мм дълбочина - Вдлъбнатина за колела след първата ос: 410 мм дълбочина Задна част на превозното средство: - форма: заден наклон 500 мм - къс надвес: 1 240 мм от центъра на последната ос - хидравлична задница Рампи за качване: - двучастни рампи, дължина 2 855 мм / 1 415 мм, ширина 890 мм - хидравлично регулиране на рампите Спирачна система: - двукръгова спирачна система с въздушно налягане и мембранни цилиндри за всички колела - автоматична спирачка според товара (ALB) - автоматични настройващи (AGS) - паркинг спирачка с пружинни цилиндри - спирачна система ABV Специално оборудване: - вдлъбнатина за колела - вдлъбнатина за ръка на багер - раздвижни разширители - централизирана смазочна система "BekaMax" - електрически агрегат с радиоконтрол Технически данни: Гъша шия Товарна площ (ДxШ): 3 900 x 2 480 мм Наклон Wirtgen 1 000 мм Височина на седловина, натоварена: 1 250 мм Товарна площ Товарна площ (ДxШ): 8 800 x 2 550 мм Fsdpfsy Iq Tdsx Ab Dsgd Телескопиране до 2 800 мм Многостепенно до (ДxШ): 11 600 x 2 550 мм Управление 1-ва ос - управляема и повдигаща се 2-4 оси - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: употребяван, Година на производство: 2016, часове на работа: 3 930 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 20 800 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 3 500 мм, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: кабина, предпазител за глава, SN 204 -- Merlo Roto 45.21 MCSS -- Кука за товари -- Декларация за съответствие с изискванията на ЕС -- Радио дистанционно управление -- макс. товароподемност 4500 кг -- макс. височина на повдигане 20 800 мм -- макс. обхват 18 000 мм Fgjdpfx Abjy Dkmvj Dod -- Дължина: до опората на машината 6600 мм -- Ширина: 2400 мм -- Височина: 2950 мм -- Общо тегло: с вилиците 14 500 кг -- Двигател: 6-цилиндров Iveco NEF N67MNT TURBO INTERCOOLER (Euro 3), водно охлаждане -- Мощност: 107 kW (145 к.с.) 2300 об./мин (97/68/CE) -- Хидравлична система: помпа с променлив дебит, тип "LOAD SENSING", дебит 144 л/мин -- Спирачна система: дискови спирачки на всички 4 задвижващи вала, автоматично активираща се паркираща спирачка при изключен двигател -- Конструкция на шасито: от високоякостна стомана -- Оси: предна ос – фиксирана/регулируема ръчно, задна ос – окачваща се и блокируема -- Задвижване: постоянно задвижване на всички колела -- Управление: хидравлично управление, 3 режима на управление: задвижване на всички колела, управление на предните колела, краб-управление -- Въртящ се пръстен: безкрайно въртящ се, с двоен сачмен лагер, подпори 4, управляват се независимо една от друга, функции: изпъване и спускане -- Система за нивелиране: хидропневматична, автоматична и ръчна -- Опора на машината: система за бърза смяна на приспособленията, тип "ZM2", управлява се хидравлично от кабината -- Система за безопасност: напълно електронно управление на всички функции -- Телескопична стрела: 4-секционна, разгъва се пропорционално чрез вериги -- Кабина: затворена кабина, разделена врата, 360-градусова видимост, регулируема седалка с предпазен колан, отопление, чистачки за предното, горното и задното стъкло, слънцезащитна щора, 5x1 джойстик, електропропорционален, втори електронен джойстик в подлакътника от лявата страна, трансмисия V3520, 2 скорости, електрохидравлично управление, Vmax = 1-ва / 2-ра скорост = 11 / 20 км/ч -- Хидростатично задвижване: помпа: електронно управляема, с променлив дебит, двигател: регулируем двигател -- Подготовка за платформа: серийно оборудване, включващо електропомпа за аварийно спускане -- Гуми: 18-22.5 16PR - Mitas MPT-06 -- Електрическа система: 12 V, акумулатор с 160 Ah, генератор 90A -- Система за стабилизиране: компютърно подпомагана (система MCSS) с постоянна проверка и показване на информация на дисплея, предупреждение и изключване при претоварване * V2002 Подготовка за прикачни устройства с ограничител на товара * V0400 Подготовка за платформа * V0404 Подготовка за функция за дистанционно управление * V0420 Подготовка за платформа SPACE * V0495 Хидравлична помпа с повишена мощност 144 л * V1000 Устройство за теглене 4 т, не е предназначено за движение по обществени пътища (серийно в комбинация с V1901 или V1903) * Примки за сигурно закрепване при транспортиране * 2 хидравлични връзки в горната част на стрелата * електрически свързващ кабел в стрелата * осветление за движение по пътищата * акустичен сигнал при движение на заден ход * предпазна решетка на опората на машината

Състояние: употребяван, пробег: 26 914 км, мощност: 200 kW (271,92 к.с.), първа регистрация: 11/2019, общо тегло: 40 000 кг, тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 500 кг, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, часове на работа: 931 h, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, гаранция за употребявани превозни средства, допълнителни фарове, имобилайзерна система, климатик, навигационна система, подгряване на седалката, съединител за ремарке, фарове за мъгла, Конструкция на шасито * VarioPilot (с възможност за превключване между ляво и дясно управление) * Моделна серия - шаси за прикачно оборудване * Вариант на теглото: 16,5 тона (7,5/9,5) * Обхват на доставката за Германия * Превозно средство, предназначено за движение в страните с дясно движение Препоръчителен обхват на доставката * Цифров тахограф, 2-ро поколение, ADR * Производител на тахограф: VDO * Комплект за оказване на първа помощ * Предупредителен триъгълник и предупредителен мигач * Предварителна подготовка за система за таксуване Двигател * Високоефективна спирачна система на двигателя * Система за бързо почистване на радиатора Clean-Fix * Задвижване на двигателя от вала, включително преден вал * Ограничител на оборотите на вала Трансмисия * EasyDrive (хидростатично задвижване) (SN) * Охладител за трансмисионното масло Оси * Блокиране на диференциала на предната ос * Вариант на мостовете, отговарящ на стандарта Euro 6 * Усилен главен лагер на колелото * Усилени части на кормилната уредба от страната на оста * Предавателно число на оста: I = 6,377 Колела и гуми * Джанти със скосени ръбове 11.75X22.5 ET 135 Рама и компоненти на рамата * Защитно устройство, отстрани * Монтажни елементи отзад * Предна монтажна плоча, DIN76060, тип B, размер 3 Fgsdozcfygjpfx Ab Dsd * Резервоар 250 л, отляво, алуминиев * Куплунг за прикачен ремарке, голям тип, с пръстен, болт 38,5 * Увеличено допустимо тегло на прикаченото ремарке, максимално 20 тона Спирачна система * Спирачка за ремарке, 2-проводникова Външен вид на кабината * Слънцезащитен козир, прозрачен * Предно стъкло, прозрачно, с подгряване * Предупредителни ленти, червени/бели, ретрорефлекторни Вътрешен вид на кабината * Климатик * Филтър с активен въглен * Амортизираща седалка с въздушна опора, за пътника * Амортизираща седалка с въздушна опора и подгряване на седалката, за водача * Допълнителен превключвател на кормилната колона, отляво * Държач, универсален, за управляващ панел Електрическа система / Електроника * Главен прекъсвач на акумулатора, на корпуса на акумулатора * Контакт за спирачна система на ремарке, ABS, 24V, 7-полюсен / 5-пинов * Контакт за ремарке, 12V, 13-полюсен * Контакт отпред, 24V, 7-полюсен * Звуков предупредителен сигнал при движение на заден ход * Контакт за прикачно оборудване, 32-пинов * Постоянни контакти, 12V (C3), 12V и 24V, в средата * Бордов контакт, 24V/25A, в кабината, със сигнал C3 * Предна камера * Задна камера * Генератор, 28 V / 150 A * Монитор за системата за камери * Универсален електрически интерфейс, съгласно EN16330 * Имобилайзер с транспондер * CD-радио, Bluetooth * Халогенни фарове за мъгла * Работни фарове, задна стена на кабината, отгоре * Светлини за осветяване при влизане в кабината * Мигащи светлини, LED, жълти, отляво и отдясно, със стойки * Допълнителни фарове, с регулиране на височината, на А-колоната Хидравлика * Хидравличен съединител, отзад, 4-полюсен, група 1+2 * Напорна линия отзад, за 2-ри хидравличен кръг * Отделна възвратна линия отзад * Хидравлика за повдигащо устройство Надстройка * Рамка за платформа Допълнителни опции * Пожарогасител, 2 кг * Инструкции/табели/печатни материали на немски език * Маркуч за помпане на гуми с манометър Друго * Комбиниран цилиндър 12/16 * Вариант на монтажа на оста, Euro 6 * Синтетично масло (HA) * Въздушна дискова спирачка Haldex * Предварителна подготовка, заден капак на кабината, за косачка/седалка за косачка, отдясно * Фланец за съединител Ø150 мм (вместо 120 мм) * Хидравлична система, 2-кръга, 3-секционна, пълно изп

Състояние: употребяван, първа регистрация: 05/2023, общо тегло: 18 000 кг, тегло без товар: 2 810 кг, цвят: черен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 15 190 кг, следващ преглед (TÜV): 02/2027, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, размер на предната гума: 385/55 R22.5, размер на задната гума: 385/55 R22.5, кабина на шофьора: друго, междуосие: 4 140 мм, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-осов ремарке за дървен материал (къса дървесина) * Платформа OptiPa за превоз на до 18 тона трупи Fgsdjyct N Ajpfx Ab Dsd * Прав рамков шаси с олекотена конструкция, изработен от високоякостна стомана ST52 * Междуосие: 4,14 м за надстройка с дължина 5,80 м * Заварени халки за укрепване на товара на рамата * Покриването между надлъжните греди е алуминиева ламарина * SAF офроуд оси, 9 тона * Дискови спирачки * ABS, EBS * WABCO Smartboard с индикация за тегло и изминати километри, за лесно определяне на товарното тегло * Y-образен теглич със специален завъртащ пръстен за превоз на дървесина, проектиран за 20 тона с двоен лагер * Гуми: 385/55 R22.5 - 4 бр. Continental * Възможно използване на вериги за сняг * 4 броя OptiPa SL стоманени рамки със 8 бр. алуминиеви - едноделни - колони за обща височина на превозното средство ок. 3,95-3,99 м * LED осветление * Всички стоманени части са почистени, бластирани, с KTL покритие чрез потапяне и последно прахово боядисване * Цвят: RAL 9005 jet black (дълбоко черно) * 2 теглични уши за теглене, монтирани на задната част на ремаркето * Тегла: максимално общо тегло – 18 000 кг, собствено тегло – 2 810 кг, полезен товар – 15 190 кг * Немско превозно средство с немска регистрация!! * Много добро състояние!! * Втора употреба!! * Дата на първа регистрация: 10.05.2023 г. * Нов технически преглед (TÜV) и SP възможни при продажба * VIN: W0912L218KLP50663 Право на междинна продажба, грешки и промени са запазени! На някои от снимките фирмените лога са премахнати – моля, питайте за информация! Функциите на допълнителното оборудване не се гарантират! Вашият контакт: Christoph Ott Тел. + WhatsApp:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 570 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 250 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, 18-тонен овален трейлер с плъзгащ механизъм и двойни гуми 19,5 инча * Трейлер с плъзгащ механизъм за превоз на контейнери тип Abroll и Abgleit с дължина 5000-7000 мм по DIN 30722 * Осево натоварване: 20 000 кг (2 x 10 000 кг) * Височина на шасито незареден: отпред прибл. 1150 мм, в средата прибл. 1275 мм (горният ръб на главната греда не е прав) * Подложка за контейнер: прибл. 1185 мм * Височина на теглича (средата) прибл. 700 мм незареден * Ленти от ST52-3, надлъжна плоча от QSTE380, останали части ST37 или QSTE380 * Основни надлъжни греди: горе 120x15 мм, долу 120x10 мм * Тегличен пръстен ø 40 мм * Въртяща се платформа за въздушно окачване, включително шарнирен лагер, височина 90 мм * Свързващи линии за осветление/спирачки, разположени вляво по теглича * Разстояние от средата на тегличния пръстен до предния ръб на предната рамка: прибл. 2600 мм * Оси * SAF * Ос 10 т, дискови спирачки, двойни гуми 19,5" * Управление на заключванията отляво между осите, без повдигащо или спускащо устройство Спирачки/ABS * EBS спирачна система с Roll Stability Program Гуми * Маркови гуми 265/70 R 19,5, двойни, централно закрепване Осветление * LED светлини за поддържане на лентата * 15-пинов щепсел или гнездо отпред * 24-волтова осветителна система с голяма мултифункционална светлина * Странични маркировъчни светлини (LED) с рефлектор * Предни позиционни светлини, бели, по една отдясно и отляво (LED) * Два чифта специални кранови заключалки за Abroll-контейнери (пневматично управлявани), плъзгачът е лагеруван на ролки, самостоятелно центриран отзад Fgodpfx Abowtvkxs Dod * Клин за застопоряване с държач * Система за безопасност на крановите заключалки: могат да се отварят само при активирана стояночна спирачка, при освобождаване на спирачката крановете се заключват * Пластмасова кутия за инструменти, прибл. 600x400x400 мм * Странична защита от сблъсък, затворено изпълнение Покритие/боядисване на шасито * Въртяща се платформа боядисана в RAL 9005 * Поцинкован теглич, без боядисване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Fsdpjvv D Ixsfx Ab Degd Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация: плюс предварителен транспорт / предоставяне от склад на адрес 26639 Висмор: 1.280,00 евро нето Шаси на централен осен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната накланяща ос с лагер с 80 мм сферичен наклон в задната част Предна опорна стойка с механична опора Сгъваема задна опора 2 подложки за колела с държачи Заден предпазител (стомана) Задни калобрани по цялата ширина Четвърт-обли калници 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ширина=600 мм / височина=425 мм / дълбочина=460 мм Бележка: При свалена странична стена, тя докосва кутията за инструменти Заключващо се пространство за товарни рампи под товарната платформа (без рампи) Теглич за централен осен ремарке: Теглич с тестван тегличен пръстен 40 мм Височината на теглича се регулира с винт, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване: BPW оси с барабанни спирачки 'Оси/ходова част лазерно измерени' – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осовото натоварване (люлеещ лост) Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система: Двуканална въздушна спирачна система Маркировка на тръбите за лесна поддръжка Ръчна винтова паркинг спирачка Интегриран въздушен резервоар ABS и ALB, с ABS конектор отпред и с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! Два защитени срещу объркване куплунги отпред с кабели към товарния автомобил Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на габаритите отзад Два 7-пинови защитени срещу объркване куплунги отпред с кабел за връзка Хидравлика: Тристранен самосвал, хидравлична многобутална преса с ограничител на хода и предпазно въже Хидравличен нисконапорен цилиндър до макс. 170 bar, без дросел. Ако е необходимо, той се добавя към камиона. Fgedpfx Ajy Dzlcsb Ded Хидравлична връзка с SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Хидравлично управление чрез помощен задвижващ вал на камиона Кипващи платформи: Твърда платформа с дъно от 4 мм стоманен лист; бордова конструкция от стомана; странични стени – непрекъснати, падащи, без люлеещ монтаж и без централна долна заключваща система. Задни ъглови колци (свалящи се). Задната стена - падаща и люлееща се, с централен долен заключващ механизъм. Дължина на платформата: прибл. 5 000 мм, страничните стени с 6 панти в долната част Пружини за връщане на страничните стени (невъзможни при делими странични стени) Ширина на платформата: 2 420 мм 5 двойки халки за привързване в пода, по 5 тона всяка Работни бележки: Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара действителното общо тегло може да бъде по-ниско, за да се спазят допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели: Страна на регистрация: Германия С одобрение и експертиза от DEKRA (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационните номера Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боя: Рамка – горещо поцинкована и пасивирана "15 години гаранция срещу корозия" Борд/платформата – RAL 5002 ултрамарин син Забележка: Вътрешната част на платформата е само гр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Новo превозно средство Fliegl 3-осен нископлатформен ремарке с рампи, модел DTS 300 Превозното средство е изцяло поцинковано. Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: 8 670 мм общо, 6 500 мм нископлатформена част вкл. заден наклон / 2 170 мм извивка Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 860 мм Допълнителна информация + Фрахт / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / без ДДС Лизингово предложение: срок 48 месеца, авансово плащане само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 569,00 EUR Стоманена заваръчна конструкция Въртящо се шаси с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинoвe за подпиране с държач Алуминиева странична защита срещу страничен удар Калобрани по цялата ширина отзад (не в комбинация с държач за мотокар) Калобрани с антиспрей за първа ос Антиспрей калобрани зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600/ вис.=425 / дълб.=460 мм, заключваща се Разширения на ширината до 3 000 мм (не при задния наклон) (Колесната база на машините/ превозните средства за транспорт не трябва да надвишава рамковата ширина от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Крепежни уши за нископлатформено ремарке 1 чифт отвори за укрепване в надлъжната греда отпред на извивката, по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване в външната рама с по 5 тона (за закачане на ремъци) 7 чифта котви (гъбички) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 тона 1x отпред на извивката 6x в нископлатформената част Първото котвено ухо на 250 мм от отпред и последното на макс. 250 мм отзад, разстоянието между тях няма да надвишава 1 100 мм 5 чифта пръстенобразни крепежни уши, вградени във външната рама, по 5 тона (преустроими за приставки за колчета) 2 чифта допълнителни сгъваеми закрепващи уши, по 10 тона 1x на извивката (изпъква) 1x вградено в пода зад последната ос Теглич за ремарке с въртящо шаси Теглич с тестван пръстен 40 mm Височината на теглича се регулира с пружина Fgsdpov D T R Eofx Ab Dod Оси и окачване Барабанни спирачки, по избор на производителя "Оси/ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти вдвойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинен стояночний спирачен механизъм Система за стабилност при движение Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината, камионът трябва да е подготвен, не включва инсталирана система за камиона (няма калибрирана везна) 2 устойчиви на объркване съединителни глави отпред, с връзки към теглещия камион, 24 волта EBS, електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабелен съединител Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркерни светлини отзад 2x 7-пинови устойчиви на объркване букси отпред, с кабелен съединител 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се със стоянкови светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3 000 мм Платформа Извивката отпред покрита със стоманена/рифелова ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклона към извивка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Fgjdpfx Aboxrx Nls Ded Обща маса: 24.000kg / 40.000kg Собствено тегло: 8.080kg Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg Обща дължина: 11.940mm Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm Ширина: 2.550mm Височина на товарене: 900mm Допълнителна информация плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС Шаси за нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Завиващ теглич с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон 1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон) (ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm) Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm Закрепващи уши за нископлатформата: 1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t 4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани) 9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t 2 отпред на извивката 7 в ниското легло Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm 3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t: 1 на извивката (изпъкваща) 1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди 1 зад последната ос, вградена в пода Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен Регулиране на височината на теглещата вило с пружина Оси и окачване Барабанни оси, по избор на производителя "Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна Система за стабилност на ремаркето 2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача 12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа инсталация 12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера (Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени LED маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел 1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа) 2 чифта...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 210 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 500 мм, Година на производство: 2026, * Humbaur тристранен самосвал * HTK 10 50 24 * Ново превозно средство * Година на производство: 2026 * Обща маса: 11900 кг * Полезен товар: 8750 кг * Собствено тегло: 3150 кг * Общо размери: 7170 x 2550 x 1500 мм * Размери на платформата: 5035 x 2420 x 500 мм * Стоманени бордове: 500 мм високи * Гуми: 235/75 R17.5 * Оси от реномирани производители * Безподдръжково параболично окачване с изравняване на натоварването * Гуми по избор на производителя * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) с Auto-Locate * СПИРАЧНА СИСТЕМА * EBS спирачна система по стандарт ECE * 2 защитени глави на прикачване червена/жълта ISO 1728 * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор * ЕЛЕКТРИКА * 24-волтова светлинна инсталация с LED многофункционални задни светлини и мигащи LED странични маркери * 15-пинов куплунг за осветление * СЪЕДИНИТЕЛ * Поцинкована теглична тръба с болтов пръстен Ø 40 мм * Височина на куплиране плавно регулируема чрез манивела * РАМА НА ШАСИТО * Масивна, заварена, горещо поцинкована рама * Заключващ се отвор с пластмасови ролки за 2 опционални рампи, интегрирани в рамата * ОПОРНИ УСТРОЙСТВА * Усилена 12 т опорна лебедка с бърза и товарна предавка * 2 телескопични падащи опори вляво и вдясно в задната част на превозното средство * САМОСВАЛНА ПЛАТФОРМА * Дъно на платформата от 4 мм високоякостна стомана * Подсилена, горещо поцинкована рама на платформата * 4 сферични лагера с 2 защитени болта * Лазерно заварени бордове от висококачествена стомана, 500 мм високи * Бортовете могат да се отварят/махат странично и отзад, с функция на махало и централизирано заключване; цялостно поцинковани * Задните стълбове поцинковани и завинтени * Заден борд с автоматично отключване * Масивен преден борд поцинкован, сгъваем напред * Амортисьори за бордове отстрани * ОСИГУРЯВАНЕ НА ТОВАРА * 5 чифта втопени халки (6 т) в дъното на платформата * ХИДРАВЛИКА * Хидравлична тристранна самосвална уредба с управление от влекача (макс. 200 бар) * Петстепенен телескопичен цилиндър с ограничение на хода и обезопасителни въжета * Хидравлична бърза връзка SVK BG3 за еднокръгова система * ОБОРУДВАНЕ Fodpfx Absuzfm De Dogd * Калници на предния и заден мост с пръскозащитна система * Контурна маркировка отстрани и отзад * 2 упорни клина с държач, място за едноредов регистрационен номер ВНИМАНИЕ! МОЛЯ ПРОЧЕТЕТЕ! Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като този артикул се предлага и на други платформи. Препоръчително е оглед и проверка, за да няма недоразумения относно състоянието и пригодността. Огледи са възможни по всяко време след уговорка и са силно препоръчителни!!! Снимките са примерни, могат да съдържат допълнително оборудване срещу заплащане. Посочените вътрешни размери са ориентировъчни. При нови превозни средства може да има допълнителни разходи за транспорт и документи. ПРИЕМАМЕ СТАРИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА В ЗАЧИСЛЯВАНЕ – ПОЧТИ ВСИЧКО!!! ВЪЗМОЖНИ СА БАРТЕРНИ СДЕЛКИ И ДОПЛАЩАНЕ!!! Площадка: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник – петък 8:30 – 17:00, събота 8:30 – 14:00 Постоянно на склад над 500 нови и употребявани ремаркета! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел: Факс:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 43 640 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2013, Полуремарке с въздушно окачване и хидравлично двукръгова принудителна механичка (успоредна) управление (търнов таблет на осите) Товарна платформа от 15.475 мм до 54.575 мм Товарна платформа - Конструктивен тип „платформа”, 4-кратно телескопично изтеглящо се с понижена гъша шия - Механични опорни стойки (крака) - Предни ъгли 90°, затворена външна рама - Вградена шарнирна връзка в предната част на рамата - Седловина с лагер на сачмен пръстен, сменяем 2" царски болт и регулируем водещ клин - Задна напречна греда – стабилна заден подброниран защитен елемент Ходова част - 4-осов ходов механизъм с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане - BPW оси с регулируеми конусни лагери Спирачна система - Двуверижна пневматична спирачна система за всички оси с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична, зависеща от натоварването спирачка (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка чрез пружинни цилиндри - ABV (ABS) Fedpfx Absyltm Hs Dsgd Товарна платформа ДxШ: 15 475 мм x 2 520 мм Телескопично разтегателна: +9 800 мм + 9 700 мм + 9 800 мм + 9 800 мм до 54 575 мм Височина на товарене натоварена: 1 305 мм (при височина на седлото натоварена: 1 300 мм) Ъгъл на завиване назад: 2350 мм Гъша шия: 25 000 кг Осово натоварване: 4 x 10 000 кг Управление 1-ва до 4-та ос хидромеханично принудително завиване (двукръгова система) (таблетно завиване на осите) Електроагрегат с радио дистанционно управление

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 78 400 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2025, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа тип "платформа", с двукомпонентни товарни рампи Собствено тегло: 21 100 кг Полезен товар: 76 900 кг Дължина: 14 050 мм STZ-L лебедова платформа - Предни ъгли, скосени на 45° (468 x 468 мм), затворена външна рама - Здрава стоманена заварена конструкция - Оформена товарна площ 3 700 x 2 480 мм - Хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с нисък монтаж (височина 235 мм), с регулируеми водещи елементи - Седлова плоча с въртящ се пръстен, със сменяем царски болт 3,5" и регулируем водещ клин - Седлово натоварване 26 000 кг - Радиус на завиване 2 700 мм - Премиум сандък Товарна платформа - Изпълнение "платформа, еднократно телескопираща се" - Покритие от трафикдек полимерна гума - Телескопираща се товарна площ, реализирана като конструкция с тръби външни/вътрешни - Заключване на степените на изтегляне чрез цилиндри с пружинен акумулатор и заключващи болтове - Междинна маса 300 мм - Фиксирано рамо отпред с дължина 700 мм Ходова част - 6-осна въздушно окачена ходова част, междуосие 1 510 мм - Оси марка BPW, включва една неуправляема и пет хидромеханично принудително управлявани шарнирни оси с максимален ъгъл 45° - Оси с регулируеми конични търкалящи лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане позволява снижаване до мин. 785 мм или повдигане до макс. 985 мм (не за движение) - Ходова част с отворена външна рама - Яма за багер в задната част: 3 340 мм дължина, 874 мм ширина Задна част - Изпълнение "скосена", 500 мм - Къс надвес 1 100 мм от средата на последната ос - 2 интегрирани хидравлични опори за стабилизиране на задната част при товарене Двукомпонентни товарни рампи със супер-грип покритие Fedpfxex Dqhkj Ab Dsgd - 2 600 + 1 200 x 720 мм - Хидравлично повдигащо устройство с ръчна помпа, механично опъване на въжето - Хидравлична настройка на рампите Спирачна система - Двуверижна пневматична спирачна система с мембранни цилиндри за всички колела - Автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Ръчна спирачка с пружинни акумулатори - ABV спирачка - Хидравлична връзка - easyControl - Алуминиеви бордове, 3-странни - Възможност за лифт (зависим от товара) - Централна система за смазване "BEKA-MAX" - Изтеглящи се разширители, включително вложки, телескопично разширяване до 3 000 мм Технически данни Лебедова платформа Товарна площ (ДхШ): 3 700 x 2 480 мм Скос: 1 080 мм Строителна височина над седлово съединение: 235 мм Седлова височина, натоварена: 1 300 мм Радиус на завиване назад: 2 700 мм Радиус на завиване напред: 1 350 мм Царски болт: 3,5" Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 11 000 x 2 750 мм Телескопично удължаване: 4 340 мм Стъпаловидно удължаване до (ДхШ): 15 340 x 2 750 мм Включително наклонена задна част 500 мм Товарна височина с товар около 885 мм (+/- 100 мм) или 845 мм (+140/-60 мм) Ходова част Междуосие: 5 x 1 510 мм Надвес: 1 100 мм Управление 1-ва ос - неуправляема 2-ра до 6-та ос - хидромеханично принудително управление (2-кръгова система)

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1999, Goldhofer STHP-ET лебедка тип „лебедова шия“ Основни характеристики - Седлова плоча с лагер с въртящ пръстен, 3,5" king pin и регулируема кормилна клиновидна планка - Вградена хидромеханична двойна система за управление за завиване на махалните оси (двукръгова кормилна система, 4 хидравлични цилиндъра) - Хидравлична повдигаща и спускаща функция, включително опорни цилиндри - Хидравличен диференциал - Оформена товарна платформа (около 3.700 x 2.440 мм) с повърхност от рифелова ламарина - Оразмерена за техническо седлово натоварване до 30 т - Ъгъл на завиване 2.800 мм за работа с влекач с 4 оси - Височина на седлото в натоварено състояние 1.350 мм - Алуминиеви бордови стени (височина 400 мм, от 4 страни) Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 3 - Дължина на товарната платформа 4.200 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 8.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг Котловиден мост 75 т. полезен товар Goldhofer THP-ET Хидравлично разширяема котловидна мостова платформа, полезен товар 75.000 кг Основна ширина 2.990 мм, хидравлично разширяема до 4.640 мм Обща дължина на платформата 9.900 мм Вътрешна дължина на платформата около 7.500 мм Техническо удължение приблизително с 5.500 мм Размери на носача Дължина 7.500 мм + 5.500 мм Fjdpfx Abewuixfe Degd Строителна височина 500 мм, ширина долу 470 мм, ширина горе 320 мм Goldhofer модул за тежки товари тип THP/ET 5 - Дължина на товарната платформа 7.000 мм x 2.750 мм - Височина на товарене 1.250 мм - Шаси модул, подходящ за комбиниране по дължина и ширина - Кутиеобразна централна рама с интегрирани въздушни и хидравлични резервоари - Оптимизирани болтови жалузни връзки отпред и отзад за надлъжни комбинации - Два махални агрегата с по две единични гуми, общо 4 колела на осева линия - Осови агрегати, монтирани към рамата чрез кулов лагер - Хидравлично изравняване на осите +/- мм, хидропневматично окачване с газови акумулатори и предпазни клапани срещу скъсване на маркучи на всички осови агрегати - В шасито интегрирана хидромеханична двукръгова система за принудително завиване на всички оси с максимален ъгъл на завиване 60° - Двулинийна система за пневматична спирачна система на всички колела и ръчна паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Хидравлично заключващи болтове - Собствено тегло приблизително 13.000 кг - Осеви агрегати BPW Технически данни Техническо натоварване на осева линия: при 5 км/ч – 23.000 кг, при 50 км/ч – 14.100 кг, при 80 км/ч – 12.600 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк със свободно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Тегла: * Максимално допустимо общо тегло: 24 t * Техническо общо тегло: 30 t Размери: * Прибл. 2.100 мм = повдигната платформа отпред, включително вдлъбнат преден лост, скосени ъгли * Около 5.350 мм = нископрофилна платформа – равна товарна площ * Около 850 мм = задна наклонена рампа * Общата ширина е около 2.550 мм (с разширения до ок. 3.000 мм) * Височина на товарене при натоварване ок. 870 мм * При композиция на влак трябва да се спазват законово допустимите обща височина и обща дължина на композицията! Рама: * Стоманена заваръчна конструкция с преден прегънат лост и скосване отзад * Задна наклонена рампа с вдлъбнатина за кофа от багер по средата = вдлъбнатина отзад между надлъжните греди, дължина ок. 2.300 мм * Външната рамка интегрира: 5 двойки закрепващи скоби ок. 4 t (4x в нископрофилната част и 1x на повдигнатата платформа) * 7 двойки вдлъбнати, изтеглящи се закрепващи халки от по ок. 10 t (4x в нископрофилната част, 1x на наклонената рампа и 2x на повдигнатата платформа) * Стандартен въртящ пръстен за управление Рамови елементи: * От двете страни на нископрофилната платформа има изтеглящи се разширения с дъски от меко дърво ок. 50 мм (колеята на транспортираната строителна машина не трябва да надвишава външната ширина на рамката ок. 2.550 мм) * 4 двойки сгъваеми закрепващи халки ок. 10 t, разпределение: 1 двойка отпред на повдигнатата платформа, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка най-отзад във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно; 1 двойка отпред на повдигнатата платформа преди прегънатия лост, в рамките на надлъжните греди; 1 двойка отзад в нископрофилната част преди наклонената рампа, във вдлъбнатината за кофа ляво и дясно Теглещо устройство: * Фиксиран теглич с въртяща се теглична ухо ок. 40 + 50 мм, прегъната версия, с лагер с безшумни втулки, пружинен държач на теглича с обтегач * Височина на куплиране за камион от ок. 830 мм до ок. 1.030 мм * Дължина на теглича ок. 1.800 мм Опорно устройство: * 2 автоматични сгъваеми опори отзад Осите: * Нископлатформени оси SAF с въздушно окачване, с барабанни спирачки, товароносимост 11 t/ос, спирачен механизъм тип S-кам, ок. 300/200 мм, автоматични регулатори на ходовете на спирачките Колела: * 12 броя гуми 235/75 R 17,5, 141J, марка по избор на завода Спирачна система/Окачване: * Спирачна система съгласно ECE директива R13 * Двулинейна пневматична спирачна система * Марка Wabco, EBS система 4S3M, сензори на 1-ва и 2-ра ос * RSS/RSP – програма за стабилност * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор на 2-ра и 3-та ос * Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни куплиращи глави, жълта/червена * Свързващ кабел за EBS/ABS * Въздушно окачване с повдигащо и свалящо устройство (само при задните оси), автоматично регулиране на нивото на движение от 15 км/ч (RTR), с механичен ограничител на предната ос Асистентни/Предпазни системи: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Показване на натоварването на оси чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да е подготвен по съответния начин, не е сертифициран кантар) * Система за следене на налягането в гумите съгласно ECE директива 141, с датчик за налягане в колелата, показване на дисплея в кабината (дисплей и др. трябва да са инсталирани в влекача) Fgjdpfx Aboy Aug Rj Dsd Под: * Под от импрегнирано меко дърво, ок. 50 мм, изпъкващ

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 6 012 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 700 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, център на товара: 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 500 мм, производител на двигатели: Mitsubishi S4S, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 300 мм, състояние на гумите: 90 процент, общо тегло: 5 110 кг, тегло без товар: 3 500 кг, обща височина: 2 500 мм, обща дължина: 2 800 мм, обща ширина: 1 300 мм, максимално тегло на товара: 3 500 кг, гориво: дизел, Оборудване: вилици за палети, осветление, странично изместване, Нова цена 13 900 евро // Стара цена 18 900 евро Mitsubishi е в много добро състояние. Продаваме мотокари след извършен пълен сервиз. Подготвени за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски език от 9:00 до 21:00 часа. WhatsApp на немски език от 9:00 до 21:00 часа. WhatsApp на френски език от 9:00 до 21:00 часа. ===== Ние сме компания, специализирана в четирипосочни мотокари, странично разтоварващи мотокари и мотокари с противотежест. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в индустрията на мотокарите и строителната техника. Имаме най-добрите механици в индустрията на мотокарите в Полша и имаме много доволни клиенти в цяла Европа. Ние също сме производител на EUR палети по стандарта EPAL и сме известни с отличното си качество и навременна доставка. Преди доставката до клиента, тестваме оборудването и извършваме пълен сервизен преглед. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара, готов за работа. Fodpfx Ajzk Ic Eeb Degd В Полша, по желание на клиента, можем да организираме приемането на оборудването от Държавната служба за технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да удовлетворим клиента и да решим неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим добре машината и да направим клиента доволен, така че да ни препоръча на други клиенти. Каним ви да се свържете с нас и да се възползвате от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2013, часове на работа: 10 447 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, производител на двигатели: Toyota, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 780 мм, състояние на гумите: 80 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 300x15, размер на задната гума: 7,00-12, общо тегло: 7 098 кг, тегло без товар: 7 098 кг, обща дължина: 3 000 мм, обща ширина: 1 400 мм, максимално тегло на товара: 4 500 кг, гориво: втечнен нефтен газ (LPG), Оборудване: вилици за палети, кабина, регулируема стрела, странично изместване, Стара цена 18 900 EUR // Нова цена 16 900 EUR Широк виличен позиционер + странично преместване Продаваме мотокари след пълно обслужване. Подготвени са за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== Fsdpfx Abjzk Icxe Dogd WhatsApp на английски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на немски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски език от 9:00 до 21:00 ч. ===== Ние сме компания, специализирана в 4-посочни мотокари, странични товарачи и мотокари с противотежест. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в областта на мотокарите и строителната техника. Разполагаме с най-добрите механици в мотокарната индустрия в Полша и имаме много доволни клиенти в цяла Европа. Ние също така сме производител на EPAL EUR палети и сме известни с отличното си качество и навременни доставки. Преди доставката на клиента тестваме оборудването и извършваме пълна сервизна инспекция. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по искане на клиента, можем да извършим приемане на техниката от Държавната служба за технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да удовлетворим клиента и да решим неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината така, че клиентът да остане доволен и да ни препоръча на други клиенти. Каним ви да се свържете с нас и да се възползвате от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2013, часове на работа: 10 447 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, производител на двигатели: Toyota, тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 1 780 мм, състояние на гумите: 80 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 300x15, размер на задната гума: 7,00-12, общо тегло: 7 098 кг, тегло без товар: 7 098 кг, обща дължина: 3 000 мм, обща ширина: 1 400 мм, максимално тегло на товара: 4 500 кг, гориво: втечнен нефтен газ (LPG), Оборудване: вилици за палети, кабина, регулируема стрела, странично изместване, Стара цена 18 900 EUR // Нова цена 16 900 EUR Широк виличен позиционер + странично преместване Продаваме мотокари след пълно обслужване. Подготвени са за крайния потребител. Можем да организираме транспорт в рамките на Европа и по целия свят. ===== WhatsApp на английски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на немски между 9:00 и 21:00 ч. Fgjdszkkyaspfx Ab Dsd WhatsApp на френски между 9:00 и 21:00 ч. WhatsApp на френски език от 9:00 до 21:00 ч. ===== Ние сме компания, специализирана в 4-посочни мотокари, странични товарачи и мотокари с противотежест. Разполагаме с квалифицирани специалисти с над 20 години опит в областта на мотокарите и строителната техника. Разполагаме с най-добрите механици в мотокарната индустрия в Полша и имаме много доволни клиенти в цяла Европа. Ние също така сме производител на EPAL EUR палети и сме известни с отличното си качество и навременни доставки. Преди доставката на клиента тестваме оборудването и извършваме пълна сервизна инспекция. Извършват се всички необходими ремонти. Клиентът получава мотокара готов за работа. В Полша, по искане на клиента, можем да извършим приемане на техниката от Държавната служба за технически надзор. Основната мисия на нашата компания е да удовлетворим клиента и да решим неговите логистични проблеми. Знаем как да подготвим машината така, че клиентът да остане доволен и да ни препоръча на други клиенти. Каним ви да се свържете с нас и да се възползвате от нашите услуги. Търсите доставчик на мотокари? Свържете се с нас.