Употребявани Nooteboom Държач За Тръби (5 943)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба! Шаси за сдвоена платформа (полуремарке) за транспортни фирми Стоманена конструкция от фино-зърнест стоманен заварен профил с лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, коил яма с дължина около 8 040 mm, 6 държача за ролки (вътрешни коил касети 82 x 52 mm), покриване на коил ямата с ламинирани плочи и стоманени греди, 2 броя капаци за тънколентови намотки за коил ямата, всеки с ширина около 293 mm, собствено тегло на капака около 13 kg, външна рамка леко скосена с „Load-Lock профил“ за закачване на укрепителни колани, ЗАБЕЛЕЖКА! За да се закачат коланите когато има бордови стени, последните трябва да се отворят! 9 чифта закрепващи халки, всяка с до 5 тона товароносимост, в зоната на коил ямата, вградени; двускоростен стъпков винт с товароносимост 24 тона, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на избутване; Забележка: Свободна опорна площ/свободен радиус за маневриране назад около 1930 mm, без стойки; издърпваема стълба отзад, странични закрепвания на вратите, 2 подклинове с държачи, странична защита от сблъсък от алуминий, напречна и надлъжна стойка за поставяне на алуминиеви летви, заден предпазител от алуминий, полушелфови калници, с антиспрей пръстени по стандарт на ЕС, задна защита от сблъсък, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 чифта гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 19219; 2 броя гнезда за колци, вградени централно в пода, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 192198. Забележка: Гнездата/колците не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обгръщащи колани. Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, „Осите/окачването са лазерно измерени“ (намалява износването на гумите и разхода на гориво), разстояние между осите 1410/1310 mm (за комбиниран транспорт) допустимо общо тегло до 44 тона, въздушно окачване, без повдигаща ос. Ppodpfxewhp A Dj Amgjw Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Ppodpfex Rq Sljx Amgow

Състояние: нов, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Подседна ос Dolly, 1 ос, модел PRD-1 Технически характеристики (Производителят си запазва правото да извършва промени) Технически допустимо общо тегло: 12 000 кг Собствено тегло: 1 850 кг Натоварване на ос: 9 000 кг Допустимо натоварване на сцепното устройство: 1 000 кг Височина на сцепното устройство: 1 200 мм Гуми: 425/65 R22,5, нови гуми Обща дължина: 4 950 мм Обща височина: 1 735 мм Обща ширина: 2 550 мм Височина на сцепното устройство: 510 мм Стандартно оборудване Двуконтурна пневматична спирачна система с автоматичен регулатор на спирачната сила в зависимост от натоварването (ALB) на Wabco, мембранен цилиндър Ppjdpfjzctkmsx Amgjw Автоматична паркираща спирачка Въздушно окачване Устройство за повдигане и спускане Барабанни спирачки SAF, размер 420x180 Регулируема плоча за сцепното устройство JOST Механична опора с редуктор Хидравлична система: Двуконтурна хидравлична система, задвижвана от кардан Карданен вал 540 оборота/мин, помпа 100 литра/мин, работно налягане 150-240 бара, регулируем резервоар за масло 170 литра, полезен обем 140 литра. Включва хидравличен маркуч и кардан. Осветление: Вход 12 волта / Изход 24 волта, без свързващи кабели Преобразувател на напрежение 12V / 24V ABS преобразувател EBS спирачна система за одобрение до 40 км/ч Задни светлини с габаритни светлини, осветление на регистрационния номер Въздушен съединител (ISO съединители жълт/червен) Сферична сцепна глава K 80 Защита срещу преминаване под ремаркето, изработена от стоманена тръба Задни светлини със защитна решетка Калобрани – 4 бр. с покривало 2 подложки с държач Боя RAL 7021, черно-сив цвят Немска документация за одобрение до 40 км/ч: Техническа спецификация, изчисление на спирачната система, протокол от изпитване Гаранция Wielton 24 месеца, при представяне на доказателство за годишен технически преглед Допълнително Управление на хидравличната система от кабината, свързано с кабели Собствено тегло / Допустимо общо тегло / Полезен товар зависят от съответното оборудване. Всички посочени тегла са с толеранс от +/- 3%. Производителят си запазва правото да извършва технически промени по превозното средство.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 7 080 кг Полезен товар: 16 920 кг / 22 920 кг Обща дължина: 10 825 мм Дължина на товарната платформа: 8 200 мм Ширина: 2 525 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация плюс предварителни транспортни разходи / подготовка от склад, адрес: 26639 Висмур, 1 280,00 евро / нето Шаси на нискоразтоварващ полуремарке Стоманена заварена конструкция Завъртащ се мост с масивни сферични лагери, монтирани кутии в предната част на моста Сгъваеми задни опори 2 клинови опори с държачи Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се използва с монтаж за мотокар) Четвърт-крила отпред и зад първата ос с анти-пръскащи елементи; анти-пръскащи крила зад втората и третата ос 1 резервна гума, монтирана на стойка, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Ppodszhhw Depfx Amgjw Разширения, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в наклонената задна част) (ширината на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата - 2 550 мм) Кутия за съхранение на дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни халки за нискоразтоварващ полуремарке 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта крепежни точки отгоре и отстрани на външната рамка, по 10 тона 1 x в областта на врата останалите са разпределени между тях 1 x наклонена задна част 5 чифта пръстеновидни крепежни халки, монтирани във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в джобове за решетки) 1 чифт сгъваеми крепежни халки, допълнително монтирани в товарната платформа на нискоразтоварващия полуремарке зад третата ос, по 10 тона 1 чифт винтови крепежни халки отпред в ъглите, по 6,7 тона, с голяма фланцова плоча, включително резба като контраопора Устройство за прикачване на полуремарке към завъртащ се мост Прикачваща вилка с тествана 40 мм прикачваща глава Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Осите/шасито са измерени с лазер“ - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен монтаж на тръбите за лесна поддръжка Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни съединители отпред, с връзки към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталирана система за претегляне в камиона. Система за стабилност на превозното средство „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. (Това е предпоставка, която трябва да бъде изпълнена в камиона. Само за стандартните гуми.) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Гуми по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани Жълта LED светлина отстрани, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване 1 LED

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид. 13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди 23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани Забележка! Не се използва при странични бордове! 24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна Клини за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден предпазител Калници с полукръгла форма с антиспрей калобрани по ЕС 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване 1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм 6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм 4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм 11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове 5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане 12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване 2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен) 6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно) Телескопиране Основна рамка с възможност за телескопиране издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона Различен междуосев разстояние мм Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз Podpfx Amji Ri Szegspw Пружинен ръчен спирачен механизъм 2 защитени срещу объркв

Състояние: употребяван, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2014, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Самосвал с помпа 2x алуминиеви шкафчета Държач за тръби + тръби 8x държача за контейнери Podezfyiyjpfx Amgjpw Събиращ съд Стъпалов лист В добро състояние Грешки при въвеждане, промени, правото на предварителна продажба и неточности са възможни. Информацията в нашите обяви, в интернет, на етикети и снимки, е неангажиращо описание и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и технически грешки.

Състояние: нов, мощност: 270 kW (367,10 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: бял, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, СТАНДАРТНА СПЕЦИФИКАЦИЯ * Дневна кабина * Механично окачване на кабината * Пътническа седалка тип „Кино“, с текстилна тапицерия * Адаптивен круиз контрол с FCW и AEBS-3 * Система за предупреждение при смяна на лентата * Goodyear гуми * Двигател MX-11, 270 kW/367 к.с. Емблема на кабината: 370 * Емисийна норма Euro 6 * Автоматизирана скоростна кутия TraXon, 12 предавки * Междуосие 4,00 m / заден надвес 1,70 m * Стандартна подредба на компонентите * Резервоар за гориво отляво * DAF Connect * Гаранция Plus - задвижваща линия 3 години/500 000 км * Опции * Външен сенник * Гъвкава стъпка към кабината * Два LED фара за задната стена на кабината * Предпоставка за въртящи се фарове отпред на кабината * Задно стъкло: Двойно стъкло * Централно заключване, 3 ключа, 2 дистанционни управления * Волан със сребристи акценти * Облицовка на вратите: свободно тъкана материя * Водачевата седалка: Luxury Air * Подлакътници от двете страни на водачевата седалка * Табло-маса * Охладител или хладилник * Автоматичен климатик за кабината * Топлинна помпа за отпадна топлина * Щора на страната на водача * Люк на покрива с електрическо управление * Дистанционно ECAS с разширени функции * FMS конектор, разширен и подготвен * Предпоставка за тол система * Дигитален тахограф, VDO 1C, версия G2V2 * Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч * DAF Infotainment Luxury Plus, луксозни тонколони * Антени: DAB-подготвени, 2x за моб. връзка, GNSS и CB * Безжично зарядно устройство * Система за предупреждение при движение назад * Предна ос: 9,00 т, парабола, 187N * Предна ос 1, 9 000 кг, товарен индекс 160 * Задна ос 1, 11 600 кг, товарен индекс 145 * Гуми предна ос: 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 Goodyear OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1, 315/80R22.5 Goodyear OMTD 156/150 K Traction DBB * ECO-производителност * За офроуд с функция за люлеене * Задна ос с предавателно число 3,08 * MX моторна спирачка * Пружинни действащи спирачни цилиндри на първа предна ос * Асистент за паркиране * Изпускателна тръба вдясно * Държач за задни светлини с държач за регистрационен номер * Употреба с теглич, идентификационна табела, макс. допуст. тегло * Кръстач D137 и Ringfeder куплинг D137 * Пневматичен конектор за ремарке, въртящ съединител * Електрическо свързване за ремарке, 24V/15-пинов * Аналогови бордови сигнали и предупреждения * Шаси с аналогов конектор за управление на оборотите на двигателя * ECAS управление * Подготовка за допълнителни ключове (aftermarket) * CAN J1939 функции през бордовия конектор * Допълнителен резервен кабел * Конектор за приложно управление на дистанционно BB * Подготовка на въздушното управление за самосвална надстройка * Странични маркировъчни светлини * Крепежни елементи на каросерията BAM 2, плоча профил * Първи PTO на скоростната кутия NH/4c-R-32/25 * Алтернатор 110 A, батерии 2x230 Ah * Макс. допуст. общо тегло теглич/куплинг 57 000 кг * Макс. допуст. тегло на задвижващата система 40 000 кг, кл. 3 * Прахозащитен щит Pjdpfx Aspbcxremgopw Дневна регистрация: 17.12.2025 Надстройка: * Meiller кран-самосвал модел 26 * Хидравлични линии за ремарке * Пакет комфорт * Затварящи уши * Базов кран HMF 1320-KS-RCS * Характеристики на базовия кран * Сгъваем, напълно хидравличен 13 mt * Повдигащ кран клас H1 / група кран B3 / движение HD5 * Основно изпълнение с радиоуправление (RC-d) * Еднокръгов пропорционален разпределителен вентил (RC-d) за радиоуправление за висока скорост, интензивна употреба и много прецизна работа * Включително ръчки за управление на разпределителния вентил. Са

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2019, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, Термична триосна самосвална каросерия Вътрешна дължина приблизително 7 650 мм (7 350 мм + 300 мм, поради външна задна стена) Вътрешна ширина приблизително 2 330 мм Ppodpfey Dyuvex Amgsw Вътрешна височина приблизително 1 470 мм Обем на товарене приблизително 25 м³ Максимална обща ширина 2 550 мм - BPW EcoDisc оси с дискови спирачки Ø430 мм (22,5" диск) - Предна ос автоматично повдигаща се – вдига и спуска в зависимост от теглото; допълнително със задължително спускане и вградена система за ограничаване на скоростта при потегляне (Traction Help Plus) - Гуми 385/65 R 22.5 - Стоманена самосвална каросерия с усилено дъно от Hardox (HB450) и подсилен горен ръб - Дебелина на дъното 5 мм = цялостно дъно, дебелина на стените 4 мм, предна и задна стена скосени, горен кант подравнен по цялата обиколка - Топлоизолация приблизително 50 мм с алуминиева обшивка с дебелина 1 мм, при задната стена 3 мм, уплътнена - Високонапорен преден цилиндър за задно изсипване, ъгъл на наклона приблизително 48° (просвет на пода при повдигане приблизително 600 мм) - Пластмасово тента с алуминиева тръба и ръчна манивела - Частично LED задни светлини - Допълнителни LED фарове за заден ход - Държач за метла/лопата отстрани на надлъжната греда Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки. Възможна е предварителна продажба.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 205 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, обем на товарното пространство: 47 m³, Оборудване: ABS, Обща дължина: 10 402 мм Дължина на пода: 8 585 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина до горната рама: 3 550 – 3 600 мм Обща височина до върха на брезента: 3 710 – 3 760 мм Колесна следа: 2 040 мм Разстояние между царския болт и втората ос: 6 120 мм Височина на седловото рамо: 1 200 мм Междуосие: 1 310 мм Заден надвес: 1 367 мм Височина на пода: 1 400 – 1 450 мм Макс. височина при вдигната каросерия: 9 720 – 9 770 мм Техническа обща маса: 42 000 кг Товар на ос: 8 000 кг Технически товар на ос: 9 000 кг Товар на седловата опора: 12 000 кг Технически товар на седловата опора: 15 000 кг Обем на товарното пространство: 47,6 куб.м Тегло на празна машина: 6 233 кг Теглото е дадено с точност ±3%. Оси и окачване: - Междуосие: 1 310 мм - Разстояние от царски болт до 2-ра ос: 6 120 мм - Метален заден предпазител (подвижен) - Подрамка с понижен „лебедов врат“; надлъжни греди със стеснен участък за седловата плоча - Защитна конструкция, оптимизирана за тегло, от високоякостна стомана S700 - Странични предпазни защити от алуминиеви профили съгласно ECE 73 - 2 пластмасови подклинове Оси и окачване: - Височина на седловината (не натоварена): 1 200 мм - Неподвижни оси - Трета повдигаща ос - Първа повдигаща ос - SAF дискови оси 3x 9 000 кг, 22,5” INTRADISC CD - Двустепенни опорни стъпала, пълно натоварване (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) - 6 броя PVC калници - Калобрани с лого на Wielton зад третата ос - 6× стоманен джант 22,5-11,75 ET=120 - Предпазни капачки за гайки на колелата Гуми: - 6× гуми 385/65/22.5 стандарт (Bridgestone/Hankook) Други аксесоари на шасито: - Кутия за инструменти 44 л (монтирана отпред вляво на шасито) - Воден резервоар 30 л (монтиран по средата вляво на шасито) - Държач за чувал за прах на шасито, 1 бр. - Чувал за прах 2 бр. - Лопата и метла върху шасито, над калника - Изтегляема стълба отзад Вътрешна височина: 2 100 мм Двукрила алуминиева комбинирана врата, алуминий (1/2?) вертикална с портална греда Стени тип SL, вътрешна дебелина 2,5 мм, напълно заварени Предна стена наклонена на 20° Палетна ширина 7 мм под 2 зърнови клапи Долни обтегачи 2 бр. Разстояние между напречните греди под пода: 360 мм Полипролитен амортисьор на каросерията Допълнително оборудване на надстройката: - Обтегателна верига между страничните стени - Операторски пост върху рамата, стъпало вляво (от страната на шофьора) - PVC ролетен брезент 680 г/м2 със бързо освобождаване и алуминиева навиваща тръба (при вертикален заден завършек с триъгълни наставки отпред и отзад, средна тръба зашита в покривалото) Спирачна система/пневматика: - Стоманен въздушен резервоар - Манометър за налягане на въздуха в пружините Psdpfxsp Ncb Nj Amgepw - Автоматично сваляне при накланяне - Wabco спирачна система 2S/2M Боя на шасито: - RAL 7021 (черно-сив) Боя на надстройката: - RAL 7001 (сребристо-сив) Цвят на брезента: - RAL 9006 (алуминиево бяло) Хидравлика: - HYVA хидравличен цилиндър, горно око - Хидравличен монтажен комплект 1" Електрика: - Частично LED осветление - 2 LED светлини за заден ход - 2× 7-полюсни, 1× 15-полюсен куплунг с EBS, без междинни кабели към влекача - Частично LED осветление Aspöck-EUROPOINT III - 2 LED работни лампи на опорните крака Допълнителни системи: - Индикатор за ъгъла на накланяне - Управляващ кабел за повдигаща ос от кабината - Система за наблюдение на налягането и температурата на гумите, разработена за полуремаркета и ремаркета (производител ABERG Connect): сензори за TPMS, монтирани на джантите, и устройство, свързано с EBS - Светлоотразителни предупредителни та

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 910 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 550 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълните спецификации се предоставят при запитване. Рама на шасито: * Заварена конструкция от висококачествена стомана с напречни греди и външна рамка. Опора за рампи: * Опора за рампи, разположена между надлъжните греди. Защита от подбиване: * Стационарна защита от подбиване съгласно директива ECE R58-03. * Странична и долна защита от подбиване съгласно изискванията на ЕС. Предна опора: * Предна опора с двускоростни крикови опори (2 x 12 т). Задна опора: * Задна опора с заключващи се падащи опори. Оси: * 2 x 10 т оси SAF с барабанни спирачки, пневматична ос с ниска поддръжка, устройство за повдигане и спускане с общ ход около 180 мм, спирачни накладки без азбест. Ос с товароносимост 10 000 кг. * Резервоар за сгъстен въздух, стоманен. * Закрепване на колелата чрез централно позициониране. Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5, монтирани на стоманени джанти, 8 бр., по избор на производителя. * Система за следене на налягането в гумите, сигнализира за ниско налягане в гумите. Ppsdpfxjzgqnce Amgsw Защита от пръски: * Пластмасови калници, предпазители от кал. Закрепване на товара: * 6 чифта вградени гнезда за ремъци, разположени равномерно по външната рамка за закрепване на товари до 8 т. * Скосена и перфорирана външна рамка за закачане на ремъци при затворени бордни стени. * Джоб за ремъци: 3 чифта заварени джоба за ремъци, вътрешни размери за ремъци приблизително 80 x 50 мм. Разположение: равномерно разпределени. Спирачна система: * Автоматична, двуконтурна пневматична спирачна система, зависеща от натоварването, съгласно изискванията на ЕС, с пневматична паркираща спирачка с пружинни акомулатори (вкл. 1 разблокиращ клапан), връзки за EBS за пневматична система (червен/жълт), спирални маркучи за ремаркета. Подова настилка: * Подова настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм, с дъски с Z-образен профил. Предна стена: * Като сменяема бордна стена, с височина около 600 мм. Светлинна/електрическа система: * Електрическа система: 24-волтова светлинна система съгласно StVZO (германски правила за движение по пътищата). * Многокамерни задни светлини, изцяло LED, с вграден баласт и мигащи странични габаритни светлини. * При ремаркета: допълнителни светлини за обозначаване на габарита. * Габаритни светлини отпред в долната част, бели (изисква се за регистрация в държави от ЕС и Швейцария). Електрическа система: * Връзки за ремарке: 2 x 7-полюсни. * Връзка за ремарке: 1 x 15-полюсна. * Държач за захранващи кабели на предната напречна греда, кабелите са здраво монтирани, без отделни връзки, захранващи връзки отляво. Аксесоари: * Клинове за спиране съгласно StVZO. * Сменяема кръгла габаритна лампа отзад. * Доставка на допълнителна 40-тонова теглична система (макс. допустимо общо тегло 13 500 кг). Боядисване: * Покритие на долната част: поцинковано + прахово боядисване. * Рама на шасито с висококачествена поцинковане и последващо прахово боядисване за оптимална защита от корозия, повърхността може да има релефна структура от поцинковането. * Покритие на надстройката: стандартно. Цвят: * RAL 3002, карминено червено. * Средни и ъглови ребра: KTL + прахово боядисване: RAL 3002, карминено червено. * Бордни стени: RAL 3002, карминено червено. * Теглителна тръба: горещо поцинкована. * Уведомяваме, че поради големия размер на шасито и избрания метод на покритие (горещо поцинковане), е възможно да възн

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Ppedpfx Amei Ri Hgsgsw Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт Извит патентован лицев завършек 24 т, двускоростна подемна опора, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска 2 подложни клина с държач Сгъваема защита против подкарване Полушелен калник Интегрирана стойка за калника с повърхност, отблъскваща камъни С калници тип анти-спрей само на последния мост 1 завеса с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване SAF дискови оси с 430 мм диаметър на диска Оси/ходова част - лазерно измерени, за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос с принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно спиране (функция на помощта е активна до превишаване на товар на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос – 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна уредба Двулинейна пневматична спирачна система с оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Ppsdpji Ri Efjfx Amgsw Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазни съединителни глави отпред без свързващ шланг EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред без кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърно Електрическа инсталация 24 V, многокамерен светлинен блок, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени задни габарити 2x 7-пинови предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискочувствителен цилиндър – макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов щуцер, неподвижна част, NW 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване – хидравлично през PTO на камиона Купи Алуминиева каросерия – висококачествена, устойчива на износване, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухинен профил, перфектно заварени, с профил на горния ръб за защита от насипни материали. Вътре с стъпало върху челната стена (не съвместимо със Cramaro). Държач за лопата и метла външно отпред Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията Мембрана – задна стена Задна стена на панта с двуосен шарнир и деление на 2 крила 1/2 към 1/2, горе с люлееща се стрела, всяка врата с люк за зърно Задна стена с гумено уплътнение – устойчиво на топлина до макс. 170°C! Под – цяла дебелина 6 мм Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимална работа. Навиващ брезент с едностранно поставяне вдясно, с централно заключване вляво

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 400 кг, общо тегло: 18 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2014, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 000 мм, Оборудване: ABS, H&W HWTCAB1878 BDF тандемно шаси за сменяеми контейнери, централноосов прикачен ремарке с твърдо теглещо рамо и болтов теглич 50 мм за ниско разположено теглещо ухо. --- Дължини на контейнерите: 7.150 / 7.450 / 7.820 мм --- Разстояние между TwistLock заключвания: 5.850 мм, Височина на шасито ненатоварено: 890 мм, Височина на шасито повдигнато ненатоварено: 1.150 мм, Колесна база: 1.820 мм, SAF оси, Въздушно окачване, Дискови спирачки, Pjdszaxqmopfx Amgjpw Твърдо теглещо рамо с болтов теглич 50 мм за ниско разположено теглещо ухо, 2x LED работни лампи отзад, Защита срещу поднасяне отдясно, отляво и отзад, Подпори в края на шасито отляво и отдясно, всяка една сгъваема и регулируема на височина, Система за теглене: по дължина регулируемо твърдо рамо, 1x опорен крак отпред на теглещата тръба, EBS, ABS, ALB, Wabco спирачна система, Duomatic връзка, Стоманен въздушен резервоар, 2x кутии за инструменти отляво, 1x стълба за качване, Държач за резервна гума, Гуми на 1-ва ос: 445/45R19.5 на стоманени джанти, Дълбочина на протектора ляво отпред: 10 мм, Дълбочина на протектора ляво отзад: 10 мм, Дълбочина на протектора дясно отпред: 9 мм, Дълбочина на протектора дясно отзад: 9 мм, Допълнително оборудване: Тандемно шаси за контейнери с BDF заключване тип HWTCAB1878, Разрешено общо тегло: 18.500 кг, Разрешено натоварване на ос: 18.000 кг, Разрешено натоварване на теглич: 1.000 кг, Собствено тегло: 3.100 кг, Полезен товар: 15.400 кг, Дължини на контейнерите: 7.150 / 7.450 / 7.820 мм, Височина на шасито ненатоварено: 890 мм, Височина на шасито повдигнато ненатоварено: 1.150 мм, Колесна база: 1.820 мм, Рамкова конструкция от заварени надлъжни и напречни греди, Заключване за контейнери: 4 броя съгласно DIN EN-284 и BDF, вградени в шасито, Ограничител за контейнера: регулиращ се отпред за сменяеми каросерии (7.150/7.450/7.820 мм), Водачи за поставяне: 1 чифт ролки отпред, 1 профил отзад за тунелна височина на носещата надстройка 50 мм, Защита срещу поднасяне: фиксирана съгласно EG, като носител на светлини, Подпори: в края на шасито отляво и отдясно, всяка по една сгъваема и регулираща се по височина подпора с плоча, отпред на теглещата тръба опорен крак, Система за теглене: по дължина регулируемо твърдо теглещо рамо с болтов теглич 50 мм съгл. DIN 74053 за ниско разположено теглещо ухо, Оси: 2x 9т, агрегат с въздушно окачване, марка SAF, дискови спирачки 370x45, 10-отворен централен монтаж ET120, ABS, с индикатор за износване на накладките, общ ход на въздушното окачване ок. 310 мм, от които повдигане ок. 250 мм и спускане ок. 60 мм, управление чрез ръчен лост със заключваща функция, Гуми: 4 броя 445/45R19.5 на стоманени джанти с ET120, Държач за резервна гума: H&W двоен кош за гуми на моторно превозно средство макс. 315/60R22.5, Калници: според EG, от PVC със сваляеми горни части и задни калобрани, Спирачна система: Двуконтурна спирачна система според EG с EBS, две спирални връзки към влекача с Duomatic връзка, пружинен стояночна спирачка на една ос, Светлинна система: Осветление според EG, 24 волта, от всяка страна по 3 бр. трикамерни задни светлини, осветление за табелата, странични габаритни светлини, противотъманна светлина, бели предни габаритни светлини и странични светлини отзад, свързващ кабел с 15-пинов щепсел, Други специални екстри: Странична защита при страничен удар съгласно EG, 2x клинове с държачи, 2x PVC инструментална кутия 600x500x400 мм, 1x алуминиева стълба с около 9 стъпала, 1x светлина за заден ход, DOW кутия

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014072, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 330 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за влекачи, предназначено за спедиция. Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена в лека изработка; седлова плоча с заменяем 2" царски болт; основна рама с усилване за товар 25 тона, концентриран на 3 м дължина на товарната площ в сгънато състояние. 13 чифта заварени куки за закрепване на колани върху напречните греди. 23 чифта анкерирани халки във външната рама, всяка по 3,5 тона натоварване. 24-тонен двустепенен опорен механизъм, усилена версия, за откачане с товар, управление от едната страна. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело. 1 отворено отделение за вложки за странични колове, възможност за поставяне зад челната стена или между разтегнатите надлъжни греди. 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка за квадратни тръби 80x80 мм. 5 джоба за колове, централно монтирани в пода, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди, между външните джобове – с изключение на един. 6 броя анкерни/стойкови лайстни, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните странични стойки ок. 2170 мм), височина около 100 мм. С 20 мм кръгли стоманени лайстни, горе и долу, разстояние между тях около 60 мм. Долна част с крайна ламарина, наполовина отворена надолу. За закрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Изваждаща се стълба отзад вдясно, гледано по посока на движението. 5 x 3 чифта странични джобове, вградени външно към надлъжните греди, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди. 10 броя "леки" вградени колове, размери 80x80 мм, полезна височина около 1850 мм, горещо поцинковани, с халки за закрепване заварени отдолу и от двете страни. 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 x 425 x 460 мм, заключващи се. Телескопиране: Издърпване до макс. 4000 мм, фиксиране на всеки около 500 мм Основна рама – телескопична Фиксация с пневматични заключващи болтове и индикатор за заключване на рамата от двете страни, управление с бутон. Управление за спирачка/заключване и окачване – вдясно пред осите. Отделение между надлъжните греди в разтегнато положение. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Последната ос е управляема, с автоматично заключване за заден ход чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване чрез бутон на превозното средство. Осево разстояние: 1310 / 1410 мм. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със допълнително електрическо управление от камиона, с помощ при потегляне. Спирачна система: Двулинеен пневматичен спирачен механизъм Пружинна ръчна спирачка 2 объркващо-независими куплунг глави отпред Ppodpfx Aeza Dyyjmgew EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред С повдигащ/спускащ клапан и автоматична функция за нулиране Распознаване на натоварването чрез EBS-Canbus сигнал, с индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно) Колела и гуми: 385/65 R 22.5" стоманени джанти Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели LED светлини за позициониране 2 задни бяло/червени LED светлини за маркиране на следата 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо-независими букси отпред 1 въртяща сигнална светлина с държач, управлява се чрез паркинг светлина 2 пары предупреждаващи табели, LED осветени и изтеглящи се до 3500 мм Мигащи странични LED светлини за маркиране Странични 7-пинови букси: 2 на челната стена, 2 на опорните крака, 2 на задния край 1 допълнителна 7-пинова букса на задната противоударна греда 2 допълнителни LED работни фарове, монтирани

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT10401014064, тегло без товар: 1 500 кг, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща дължина: 4 300 мм, обща ширина: 2 460 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: зелен, налични са няколко броя Едноосен контейнерен ремарке Тип EPS 38 за надстройка на дизелов генератор Шаси едноосно ремарке Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Монтаж на агрегата чрез завинтване Предно опорно колело, усилено, механично регулируемо по дължина и сгъваемо надолу 1 чифт двускоростни опорни крака отзад, с права долна част, отделно управлявани ляво и дясно Клини за подпиране с държач Странична защита против сблъсък от алуминий, боядисана по RAL 6031 бронзово зелено мат Задна защита под ремаркето от стомана, боядисана по RAL 6031 бронзово зелено мат Калници пред и зад оста, отгоре с ламаринено покритие с антиспрей калобрани 2 чифта отвори за укрепване на товара, по един чифт отпред и отзад на напречните греди, за зареждане на ремаркето, натоварване до 3 тона, обозначени (стикер) 4 чифта фиксиращи халки, маркирани в жълто Стикер за всяка фиксираща халка Ppedpfjzazrtjx Amgow Стоманена решетка с розетъчен профил от двете страни до агрегата, странична стълба за изтегляне от двете страни Държач за 2 х 20 л резервоара за гориво на рамата, отдясно по посока на движението Централен стикер за фиксиращи халки Кутия за инструменти от стомана отпред, вградена в пода с отвори за изтичане на вода, дъното покрито с гумена подложка с отвори, със заключващ се капак (катинарът не е включен в доставката) Теглеща уредба за едноосно ремарке Теглич с проверена обръщаща се теглична глава 40 мм/за НАТО ухо Тегличът е регулируем по височина чрез шпиндел; гайката на болта на шпиндела е отдясно по посока на движението Гнезда за електричество/EBS и въздух Ос и окачване Ос BPW с конусни лагери и S-камера спирачка "Оси/шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружина 2 невъзможни за смесване куплунг глави отпред, със съединителни тръби към влекача Жълт куплунг отляво и червен куплунг отдясно по посока на движението ABS/EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, със свързващ кабел EBS модулатор, монтиран защитено Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Система за стабилност на превозното средство Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Електроинсталация по ADR с удостоверение 2 бели позиционни светлини отпред и рефлектори 2 двуцветни (бяло/червено) фарове за следене отзад 1 x 15-пинов куплунг + 1 x 15-пинов навит кабел отпред, сваляеми Одобрение / документи Държава на одобрение: Германия с одобрение от Dekra и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, само отзад, бяла Предупредителна табела по ECE - 70 Боядисване Рама – RAL 6031, бронзово зелено мат Теглич в същия цвят като рамата налични са няколко броя

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 32 600 мм, Оборудване: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic, скосен Технически данни: Вътрешни размери: приблизително 6.200 мм x 2.450 мм x 400 мм; общи размери: приблизително 8.400 мм x 2.550 мм x 3.260 мм; допустима обща маса: 11.900 кг; полезен товар: приблизително 9.100 кг; междуосие: 990 мм; гуми: 235/75 R17,5 инча; височина на товарене: приблизително 920 мм; дължина на теглича: приблизително 1800 мм; височина на куплиране: приблизително 750-1000 мм; ъгъл на изкачване: приблизително 16°; дължина на дъските: приблизително 2600 мм; ширина на дъските: приблизително 540 мм; 3 двойки укрепващи халки, 3.000 кг на всяка точка; халки, вградени в пода; 7 двойки халки, 1.000 кг на всяка точка; халки във външната рамка. Стандартно оборудване: - Оси от реномирани производители - Окачване: Лесна за поддръжка параболична ресьорна система с равномерно разпределение на натоварването - Гуми според избрания от производителя модел на стоманена джанта - Спирачна система: ABS по ECE директива с ALB функция; ABS конектор ISO 7638; механична ръчна спирачка; два непогрешими куплиращи глави (червена/жълта) ISO 1728 - Теглич: теглична тръба със завинтваем DIN отвор Ø 40 мм, поцинкована, плавно регулируема с манивела - Ел. оборудване: 24V осветителна система с мултикамерни задни светлини и LED странични маркировки; 15-пинов контакт за осветление Ppodsyfvg Aopfx Amgsw - Рамка: масивна, заварена и горещо поцинкована, скосена задна част, наклон 12° - Под: покритие от 40 мм мека дървесина - Бордови стени: от анодизиран алуминий, странично сгъваеми и сваляеми, цинковани вертикални стойки (отпред и отзад поставящи се) - Рампи: 2 сгъваеми стоманени рампи, едноделни, цинковани, странично плъзгащи, газов амортисьор на рампа, заключване на рампата към задната стойка, рампите с поцинкована решетъчна настилка - Подпори: усилена 12 т опорна лебедка с два режима, 2 телескопични разгъваеми опори отляво и отдясно на задната част на превозното средство - Екипировка: стоманени калници с противопръскващи тампони, странична защита до първата ос, сгъваема, 2 клина с държачи, маркировка на контурите отстрани и отзад, място за двуредова регистрационна табела на лявата рампа По желание можем да ви предложим лизинг или финансиране. Г-н Зайдел с удоволствие ще ви консултира по телефона. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. Възможни са грешки, промени и предварителна продажба! = Допълнителна информация = допустима обща маса: 11.900 кг Свържете се с Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, часове на работа: 1 683 h, максимална скорост: 40 км/ч, размер на предната гума: 620/65R30 | 80%, размер на задната гума: 800/70R38 | 80%, мощност: 430 kW (584,64 к.с.), размер на гумата: 800/70R38, състояние на гумите: 80 процент, Оборудване: бордови компютър, задвижване на всички колела, климатик, Гуми (предни): 620/65R30, Гуми (задни): 800/70R38, Моточасове: 1683, Часове на шредера: 1123, Автопилот, Електрическо регулиране на контранажен нож, Хидростатично задвижване, Царевичен процесор, Електрическа заточваща система, Брояч на хектари, Централно смазване, Височинно регулируемо теглично устройство_____Премиум LED осветителен пакет, Премиум радио пакет с хендсфри, I-подготовка, Подготовка за HarvestLab, Подготовка за система за управление, GreenStar3 дисплей 2630 (монтиран на подлакътник), Скоростна кутия ProDrive с максимум 40 км/ч, 4x4 ProDrive, Автоматично управление на приставката (AHC), Dura Line Premium, Държачи за ножове Dura-Drum, Полуавтоматично теглично устройство, Допълнителни тежести 720 кг, Автоматично позициониране на изпускателната тръба, Подготовка за камера на изпускателната тръба, Огледало за бордюр, Хладилна кутия, Задна камера, Пожарогасителен пакет, Премиум сервизно осветление, Премиум работни фарове, Релса за монтаж на дисплей, Амортизация на притискащи ролки, Електрическо регулиране на разстоянието за царевичния процесор, Кран за демонтаж на процесора с електрическа лебедка, Хидравлично обтягащо устройство на ремъка за процесора, Високопроизводително задвижване за приставка, Подготовка за сгъваема изпускателна тръба, Два клина с държач, Пакет въздушен компресор, Хромирана изпускателна тръба, Диференциал на оборотите 40%, Царевичен процесор, Местоположение: клиент. Ppodpfx Asynfgkjmgjw

Състояние: нов, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), брой легла: 3, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, обща дължина: 6 990 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 2 950 мм, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 3 500 кг, Оборудване: ABS, баня, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, При нас ще откриете една от най-големите изложбени площи за нашите марки Bürstner, Carado, Eriba, Hymer и Roadcar. Предлагаме изгодни финансови модели с периоди до 180 месеца, възможно и без първоначална вноска, както и застраховки чрез RMV, съобразени с вашите нужди, за всички наши нови и употребявани превозни средства. ----* Модел 2025 * Двигател / Шаси: Fiat Ducato Fiat Ducato Multijet 3 * Мощност: 103 kW / 140 к.с. * Скоростна кутия: автоматична * Пробег: 200 км * Допустимо общо тегло: 3500 кг * Легла: единични легла * Седяща група: L-образна група * Тапицерия: Pasio тапицерия * Декор дърво: обзавеждане Avana Slate ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Fiat Ducato Multijet 3 – 2.2 L – 140 к.с. – Euro VI E с 8-степенна автоматична скоростна кутия (Heavy Duty) * Резервоар за дизел 90 L * L-образна седяща група с централен крак за маса, плотът на масата е подвижен във всички посоки * Средната седяща група може да се преобразува в легло * Външен комбиниран контакт 230 V / 12 V / TV подготовка * Подготовка за климатик, сателит, соларна система * Навигация за мултимедийна станция с включена задна камера * Държач за плосък телевизор * Attractive пакет (продуктова графика 'Attractive', защитна тръба за спойлер, бродерия 'Attractive', праг на вратата, Bridge Light) * Comfort пакет 1 (затъмняване на шофьорска кабина, ролетни щори за предни и странични прозорци, врата към багажното отделение от страната на движението, люк Sun-Roof (отваряем с щора и мрежа против насекоми), широка жилищна врата (с прозорец и централно заключване), алуминиеви рамкови прозорци, покривен люк 50 x 70 cm с ролетна щора и мрежа против насекоми в дневната, електрическо изтегляща се степенка за входа, светлинен пакет, 7-инчов дисплей за My Bürstner App) * Оборудване "Flex" (усилена батерия 105 Ah, усилен алтернатор 220 Ah, USB зарядни гнезда, всесезонни гуми, широки огледала, резервоар за дизел 60 L, ESP с ASR, Hill Holder и Traction Plus, боядисан в цвета на автомобила преден спойлер, халогенни фарове за мъгла, ръчно управляем климатик в кабината, подготовка за радио с DAB+ и антена в страничното огледало, фарове с черна рамка, дневни светлини, круиз контрол, разширена следа на задния мост, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, кожен волан и кожена топка на скоростния лост, арматурно табло Techno, сензори за налягане в гумите, алуминиеви джанти 16'' Bi-Color, мултимедийна станция с камера за задно виждане) Pjdpfx Amswumgmegepw * Тапицерия Pasio --с обширно стандартно оборудване. Възможни са грешки и предварителна продажба // Не поемаме гаранция, че всички данни по всяко време са напълно точни и актуални. Всички данни могат да бъдат допълнени, променени или премахнати без предварително уведомление. --Възможни са промени, предварителна продажба и грешки! --създадено със SYSCARA

Състояние: употребяван, пробег: 15 800 км, мощност: 132 kW (179,47 к.с.), брой легла: 3, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, цвят: сив, първа регистрация: 05/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2026, обща дължина: 5 990 мм, обща ширина: 2 080 мм, обща височина: 2 650 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 3 500 кг, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, баня, гаранция за употребявани превозни средства, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, При нас ви очаква едно от най-големите изложения на нашите марки Bürstner, Carado, Eriba, Hymer и Roadcar. Предлагаме изгодни схеми за финансиране със срок до 180 месеца, включително и без първоначална вноска, както и застраховка, съобразена с вашите нужди, чрез RMV за всички наши нови и употребявани превозни средства. ---- ----* Двигател / шаси: Fiat Ducato Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 L * Мощност: 132 kW / 180 к.с. * Скоростна кутия: Ръчна * Пробег: 15800 км * Максимално допустимо тегло: 3500 кг * Легло(та): Двойно легло * Разположение на седалките: Средна група седалки * Тапицерия: Catania Reef * Дървен декор: Bahia ----СПЕЦИАЛНО ОБОРУДВАНЕ: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 L - 180 к.с. Power - Euro 6d 6-степенна ръчна скоростна кутия * Шаси Fiat Ducato Light 3.500 кг (вместо Light 3.300 кг) * Горивен резервоар 90 л * Fiat Safety пакет (система за аварийно спиране (разпознаване на пешеходци и велосипедисти), система за предупреждение при напускане на лентата, сензор за дъжд и светлина, разпознаване на пътни знаци и система за автоматично включване на дългите светлини) * Панорамен покрив със защита от насекоми и затъмняване * Стационален багажник за велосипеди за 2 колела * Специална боя Expedition Grau * Допълнително легло, разположено напречно за групата седалки с допълнителна възглавница * Резервоар за отпадни води и тръби – изолирани и с отопление * Говорители в жилищната част и спалния отсек * Държач за плосък екран * Eliseo пакет (маркиза 3,75 м) за C 602, C 642 и C 644 (Забележка: посоченото тегло на пакета вече е включено в масата на автомобила в готовност за движение, електрическа стъпка, изтегляща се, затъмняване на кабината, касетни щори за предните и страничните стъкла, слънчева маркиза 3,75 м, антрацит, щора против насекоми за плъзгащата се врата, поставка за дрехи в банята) Ppsdpfxjy Ag T Ne Amgjw * Fiat - Comfort пакет 2 с 10-инчов сензорен екран (електронна паркинг спирачка, табло в Techno Trim (алуминиеви апликации около въздухоотводите), Uconnect радио със 10-инчов екран и навигация (Apple Car Play и Android Auto), включително волан с мултифункционални бутони за управление на радиото, камера за заден ход и климатик в кабината, дигитално мултифункционално табло, индукционна станция за зареждане на смартфони, климатик в кабината с автоматична настройка) * Active пакет Eliseo алуминиеви джанти 16 инча, специален графичен дизайн "Active", тапицерия със специален шев "Active", предпазна тръба за спойлера) * Fiat Technik & Design (ESP, включително Traction Plus, волан и скоростен лост, облицовани с кожа, фарове с черен кант, решетка на радиатора с логото на Bürstner, лъскав черен) -----включително обширно стандартно оборудване Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки // Не гарантираме, че всички данни са пълни, верни и актуални във всеки един момент. Всички данни могат да бъдат допълнени, премахнати или променени без предварително уведомление. ----Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки! ----създадено със SYSCARA

Състояние: нов, Година на производство: 2025, часове на работа: 1 h, Оборудване: задвижване на всички колела, ELIOS 275 ПЛАТФОРМА TREND 010 Сериен модел трактор CLAAS с четири задвижващи колела TG_B02 Преден стабилизатор за тежести, 110 кг TG_B04 Без допълнителни предни тежести TG_B06 Без преден пто вал TG_B10 Без конзола за монтаж на челен товарач TG_I04 1 Памет за оборотите на двигателя TG_I10 Без предварителна подготовка за ISOBUS TG_I16 Без SMART STOP TG_I36 Без Machine connect TG_J02 Регулиране на задния навес, механично TG_J04 Долен теглич, подсилен, кука за закачване, кат. 2, фиксирана TG_J06 Странични стабилизатори на долния теглич, от вътрешната страна, механични TG_J08 Горен теглич с кука за закачване, кат. 2 TG_J10 Дълъг прикачен болт с регулируеми релси TG_J12 Заден навес 3,0 т, механичен TG_J14 Без теглич за ремарке TG_J18 Без оранжев маркер TG_J20 Лостове за повдигане, механично регулируеми TG_J22 Външно управление на задния навес, механично TG_J24 Без PITON FIX TG_J44 Без хидравлична спирачна система за ремарке TG_J46 Без ABS връзка за ремарке TG_K02 Отворена хидравлична система, 60 л/мин, 2 помпи TG_K10 Без хидравличен бърз куплунг, отпред TG_N00 24/24 предавки, механична скоростна кутия с възможност за превключване и механичен удвоител TG_N02 Супер бавна скорост (0,5 км/ч) TG_N04 Максимална скорост 40 км/ч TG_N06 Предна ос, стандартна с четири задвижващи колела TG_N10 Пто вал 540/1.000 об/мин TG_N20 Без заключване за паркиране TG_N22 Предни калници, въртящи се, 410 мм TG_N30 Включване на пто вала отзад, механично TG_N42 Четири задвижващи колела с многодисково съединение TG_N44 Съединител, подсилен TG_N46 Диференциал с кулачково съединение TG_P02 75 к.с. макс. мощност, 75 к.с. номинална мощност, ECE R 120 TG_P10 Без система за студен старт TG_P14 Изпускателна тръба отстрани на капака на двигателя TG_P18 Резервоар за гориво 95 литра, включително защита TG_Q02 Платформа TREND, предпазна рамка, сгъваема TG_Q04 Без покрив (платформа) TG_Q08 Без заден чистачка TG_Q10 Платформа TG_Q12 Без вътрешно огледало TG_Q14 Външни огледала, механично сгъваеми TG_Q16 Без предна чистачка TG_Q18 Удължение на калниците 200 мм TG_Q20 Без държач за терминал, монтажна релса TG_Q24 Кутия за инструменти TG_Q30 Без предварителна подготовка за ISOBUS TG_Q40 Без допълнителен работен фар TG_Q42 Халогенен работен фар, 1 x отзад TG_Q56 Главен фар, халоген TG_R00 Цвят, зелен CLAAS TG_R04 Седалка на водача, механично окачване TG_R06 Без седалка за инструктор TG_R08 Платформа TG_R10 Без подготовка за радио TG_R18 Филтър TG_R20 Без динамично кормилно управление TG_R22 Кормилна колона, фиксирана, със стандартен волан TG_R24 Без слънцезащитен козир TG_S02 Стикер, стандартен TG_S04 Движение в дясната лента TG_S06 Без въртящ се фар TG_S10 Без държач за регистрационен номер, отпред TG_S12 Подлагаща подложка, 1 бр. TG_S14 Без аптечка Ppedpfx Aszgpcljmgjw TG_S18 Техническа документация - Германия TG_T02 Транспорт с камион TG_J16 Прикачно устройство, автоматично TG_K04 3 хидравлични клапана, механични, единично/двойно действие с регулатор на потока TG_N94 420/65 R20 Mitas AC65 128 A8 / Регулируема джанта TG_N96 540/65 R30 Mitas AC65 / Регулируема джанта

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 551 h, Употребяван зърнокомбайн John Deere T 560 MY 2023 Сериен номер: 1Z0T560AJNU135359 551 двигателя часа 349,7 барабанни часа Подготовка за Auto Trac Приемник Starfire 6000 SF 1 Дисплей Greenstar 3 2630 Активиране на AutoTrac Премиум кабина Премиум седалка с текстилна тапицерия LED осветителен пакет Премиум радио пакет Пълна система за мониторинг на жътвата Трансмисия ProDrive 20 км/ч Зърнен бункер 10 000 литра Разтоварваща тръба 5,60 м Екстра-фин нарязващ сечка Гуми отпред 800/70R32 Mitas Гуми отзад 500/80R28 Mitas Кожен волан 3 камери (задна, на тръбата, на теглича) Интерактивни настройки на комбайна Хидравличен разпределител на плявата Употребяван хедер John Deere 622 R MY 2024 Сериен номер: 1Z0622RXLPR071082 Стабилен хедер Усилено изпълнение на плъзгащите пети Два къси сгъваеми делителя за стъбла Подемници за класове Укрепен раменен профил Горен предпазител за разплитане на зърно Допълнителен нож с финозъбиета Възстановяване на позицията на навивача Кутия за инструменти с държач 2 LED светлини Включително ремарке за хедер Ppodpfx Aexccbaomgjw Приставка за слънчоглед Zürn Година на производство: 2023 Сериен номер: 28486

Състояние: нов, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 26 685 кг, общо тегло: 41 000 кг, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 300 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 6 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 400 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кабина, климатик, ниско ниво на шум, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Стоманена надстройка, километрична къща, 1x въздушна седалка, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец отляво, електрически прозорец отдясно, климатик, радио, ABS (антиблокираща система), високо изведена изпускателна тръба, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, листово окачване, нисък шум G1, зелен екологичен стикер. Колесна база: 4300 мм. Надстройка: стандартен самосвал с приблизително 18м³, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 инча, комбиниран инструмент професионал 12,3 инча, премиум пакет за шофьорска седалка, комфортно окачване на кабината, резервоар 400 л, ESP, аварийна спирачна система, асистент за напускане на лентата, разпознаване на пътни знаци. Podpfx Amsvncd Aogepw Самосвал с купа от висококачествен материал (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700). Полукръгла купа. CE стандарт. Помощна рама: заварена конструкция от висококачествена стомана. Дъно: 6 мм HARDOX TÜV 500. Стени: 5 мм HARDOX TÜV 500. Други основни елементи на конструкцията: STRENX MC700. Задна стена: люлееща се. Маслен резервоар с използваем обем 80 литра, клапан за накланяне, хидравлична помпа, кран за накланяне, пневматично управление в кабината, държач за резервно колело с подемник, калници алуминий или пластмаса, стъпала за качване към каросерията, стъпала вътре в каросерията, ножичен стабилизатор за самосвала, маркировка по контур на самосвала. Нов автомобил наличен от склад с еднодневна регистрация 25.11.2025! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, MUK 402 0010 Употребяван Kröger MUK 402 0020 ADR оси, 3 х 12 тона (60 км/ч), колея 2150 мм 0030 Автоматични регулатори на спирачното рамо, колесни спирачки 420 x 180 мм 0040 Осови квадрати 150 мм 0050 36-тонен комплект с параболично ресорно окачване тип композитен въртящ лост 0060 Динамично разпределение на спирачното усилие, разстояние между осите 1550 мм 0070 3-тата ос е като управляема ходова ос, 0080 Блокировка – хидравлична 0090 Твърдо теглично съоръжение с объл теглич Scharmüller тип K80, опорно тегло 4 тона 0110 Стоманена заварена конструкция, главни носачи от 0120 Усилени правоъгълни тръбни профили 0130 Двулинейна работна спирачна система с автоматична регулация според натоварването (ALB), 6 мембранни спирачни цилиндъра 0150 Автоматична паркинг спирачка (пружинен цилиндър) 0160 Хидравлична система за задно накланяне, многобутален хидравличен цилиндър 0170 Еднолинейна система, хидравличен ограничител на повдигането 0180 Предпазително въже 0190 Конична задна самосвална кошница (опционално и като дву- или триточков самосвал, виж A 1505/1605) 0210 Кошницата със сгъваеми странични стени 0220 Солидна горна рамка от правоъгълна тръба 0230 Снемаема алуминиева стълба отпред 0240 Дъно – дебелина 4 мм, странични стени – 3 мм 0250 Хидравлично отваряне на задния капак с гумено уплътнение Pjdpoyy D R Hefx Amgspw 0260 Система за защитно заключване и индикация за водача 0270 Зърнопробег посредата на задната стена със снемаем улей 0280 12-волтова електроинсталация по StVZO със 7-пинов съединител, 0290 Триъгълни светлоотразители, жълти странични маркери 0300 Предни бели позиционни светлини, гумирано окачени 0310 Тристепенни комбинирани светлини, светлини за номера 0320 и задни позиционни светлини 0330 Сертифицирана по ECE прибираща се защита срещу поднасяне 0340 2 подложни клина с държачи, пластмасови калници 0350 Предни и задни оси, комплект предупредителни табели отпред и отзад 0360 Поставка за маркучи за всички обслужващи линии върху теглича 0370 Капачки за винтовите съединения 0380 Тампони за покоя на самосвалната кошница за шумопоглъщане при движение 0390 0400 Превозното средство – пясъкоструйно обработено със стоманен шрот и обезмаслено допълнително 0410 Грундирано с дебелослоен грунт; уплътнение на особено корозионно-опасни участъци с каросерийна уплътнителна маса; двукомпонентна висококачествена немска боя 0450 Самосвална кошница: Kröger зелено; шаси: Kröger червено 0460 Собствено масляно захранване с карданов вал 0470 Хидравлична помпа 130 л/1000 оборота 0480 Хидравличен резервоар 120 л, карданов вал 0490 Хидравлично регулируемо теглично устройство с азотен буферен резервоар 0510 (само с хидравличен опорен крак) 0520 Двоен хидравличен опорен крак вместо механична опорна лебедка (необходимо при принудително управление) 0540 Теглително устройство отзад 0550 Гуми 710/50R26.5 NOKIAN Country King (65 км/ч) 170D

Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат, фиксиран, в среден вариант на тръбата: -Предни ъгли 90° -Затворен външен рам, с отвори за ремъци за закрепване -Перфорирана лента за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани BPW опорни крака от дясната страна, в посока на движение -550 мм дълъг, 8° наклон в края на гъшия врат -3 чифта вградени точки за закрепване в платформата на гъшия врат, 2 чифта държачи за рампи 100 x 50 мм в платформата на гъшия врат Платформа: -Затворен външен рам с отвори за ремъци за закрепване Pjdpszdz Iuefx Amgopw -Фиксирана предна част 360 мм -Покритие на пода - метална ламарина с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително надлъжни отвори за закрепване на товара -1 чифт фиксирани държачи за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона -1 чифт фиксирани държачи за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона -Технически максимално удължение 3740 мм -Алуминиево покритие на държачите за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3000 мм с 8 т натоварване на колелото -Различни дълбочини на държачите за колела чрез използване на покритието на държачите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на превозното средство 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесен монтаж и демонтаж на рампи -Механични опорни крака с пружинна опора в задната част на превозното средство за подпиране по време на товарене -Непрекъснат калобран в задната част -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на платформата -1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на платформата -7 чифта точки за закрепване LC 10 000 даН във външния рам на платформата 3-осно шаси: -Производител на оси BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос -Спирачна система, производител Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (поддръжка за предотвратяване на преобръщане) -Стандартно втора височина на платформата 895 мм (-100/+100) -Управление на следващата ос чрез дистанционно управление или бутон на гъшия врат, включително функция за движение по една линия -Ос, зависима от натоварването, на първата ос, включително помощ при потегляне (принудително спускане на повдигащата се ос чрез TIM е възможно) Рампи, 2 части: -Д x Ш 4300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода - смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за фиксиране на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и преместване - хидравлично -Дистанционното управление за управление на следващата ос може също да се използва за управление на функциите в задната част -Електрохидравлична помпа за управление на рампите Включени аксесоари: -Предна преграда, включително паркинг позиция за задната преграда, приблизително 400 мм височина -Стойка за резервна гума, монтирана отпред на гъшия врат, включително резервна гума -Подложки, включително държач -Щанги за разширяване до 3000 мм -Алуминиеви странични прегради 400 мм височина, състоящи се от 2 x странична преграда, дължина приблизително 3150 мм и задна преграда с подпори (поцинкована) -2 чифта предупредителни табели 423 мм x 423 мм, с 2 позиционни светлини и г

Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия, фиксирана, в изпълнение с централна тръба: -Предни ъгли 90° -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Рейка за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, по посока на движение -550 мм дължина, 8° наклон в края на лебедовата шия -3 двойки вградени точки за закрепване в товарната платформа на лебедовата шия, 2 двойки държачи за ремъци 100 x 50 мм в товарната платформа на лебедовата шия Товарна платформа: -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част, 360 мм -Покритие на пода от метал с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително дълги отвори за закрепване на товара -1 двойка фиксирани отвори за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -1 двойка фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -Технически максимален ход 3 740 мм -Алуминиево покритие на отворите за колела „Премиум“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с 8 т товар на колело -Различна дълбочина на отворите за колела чрез използване на покритието за отворите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на платформата, 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампите -Механични, с пружинна опора, комфортни опорни крака на задната част на платформата за стабилизиране по време на товаренето -Пълна защита от пръски на задната част -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на товарната платформа -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на товарната платформа -7 двойки точки за закрепване LC 10 000 даН във външната рамка на товарната платформа Три-осова ходова част: -Производител на осите BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос -Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (Roll Stability Support) -Като стандарт, втора височина на товарната платформа 895 мм (-100/+100) -Управление на принудителното управление чрез дистанционно управление или бутон на лебедовата шия, включително функция за еднолентово движение -Ос, зависеща от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране (възможност за принудително спускане на повдигащата ос чрез TIM) Рампи, двуделни: -ДхШ 4 300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода от смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за закрепване на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и изместване чрез хидравлика -Дистанционното управление за управление на принудителното управление може също да се използва за управление на задните функции -Електрохидравличен агрегат за управление на рампите Podpfx Aozdzunomgopw Включени аксесоари: -Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, приблизително 400 мм височина -Държач за резервна гума, монтиран отпред на лебедовата шия, включително резервна гума -Подложки с държач -Греди за разширяване до 3 000 мм -Алуминиеви странични бордове, 400 мм височина, състоящи се от 2 странични борда, дължина приблизително 3 150 мм, и заден борд с