Употребявани Nooteboom Държач За Тръби (5 933)

Състояние: употребяван, пробег: 209 176 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: газ, общо тегло: 3 500 кг, цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обем на товарното пространство: 10 m³, дължина на товарното пространство: 3 120 мм, ширина на товарното пространство: 1 815 мм, височина на товарното пространство: 1 900 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, централно заключване, Номер на превозното средство за запитвания от клиенти: 171 ----Специално оборудване: * Пакет за съхранение * Аудиосистема: Дигитална аудиосистема (DAB) с USB и Bluetooth система за свободни ръце * Допълнителен отсек за съхранение на покрива с DIN отделение * Окачване на задната ос: листова ресора (подсилена, ниво 2) * Система за регулиране на скоростта (круиз контрол) - дефектна * Държач с USB порт (таблет/смартфон) * Задни стъкла с отопление * Автоматичен климатик * Разделителна стена на товарния отсек с прозорец * Фарове за мъгла със статична функция за завиване * Асистент при паркиране със сензори * Плъзгаща се врата на товарния/пътническия отсек от дясната страна с плъзгащ се прозорец * Седалки в кабината: Комфортна седалка за пътника (статична) * Седалки в кабината: Луксозна седалка за водача ----Стандартно оборудване: * Въздушна възглавница от страната на водача * Подготовка за щепсел за ремарке * Антиблокираща система (ABS) * Система за контрол на приплъзването (ASR) * Тип задвижване: Задно задвижване * Версия: Blue Power * Версия: S-серия Ppjdpfx Aox Inpismgew * Изпускателна тръба отляво * Електрически регулируеми и отопляеми огледала * Асистент за спиране * Вътрешно осветление в товарния отсек * Електронно разпределение на спирачната сила * Електронна програма за стабилност (ESP) * Окачване на задната ос: листова ресора * Окачване на предната ос: напречна листова ресора * Електрически стъклоповдигачи * Двукрили задни врати * Оцветени предно и странични стъкла * Генератор 150 A * Ограничител на скоростта 160 км/ч * Скоростна кутия: 6-степенна * Каросерия/надстройка: Ван с високо товарно пространство, стандартна * Комбиниран инструмент с матричен дисплей * Регулатор на обхвата на фаровете * Двигател 3,0 л - 100 kW CNG * Междуосие 3520 мм * Комплект за ремонт на гуми * Ниски емисии, съответстващи на стандарта за изгорени газове Euro 6 * Сервоуправление * Седалки в кабината: отделна седалка за пътника, регулируема в 3 посоки * Дневни светлини * Индикатор за сервизно обслужване * Система против кражба * Централно заключване с дистанционно управление * Допустимо общо тегло 3,50 т ----Технически данни: * Междуосие: 3 520 мм * Размери на товарния отсек: Д: 3 120 мм, Ш: 1 815 мм, В: 1 900 мм * Товароносимост: 889 кг * Размер на гумите: 225/65R16C * Състояние на гумите: зимни, около 90% износване отпред и отзад, летни, около 30-40% износване ----Германско превозно средство! * 7 850,- евро, нето, плюс ДДС * При износ за трети страни или страни от ЕС се задържа депозит. Той се възстановява на купувача след успешното митническо оформяне или доставка. * Възможна е доставка по целия свят – моля, попитайте ни за индивидуална оферта! * С удоволствие приемаме вашия употребяван автомобил! * Финансиране/лизинг, възможно и при трудни случаи * Това описание служи само за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на договорното право. * Информацията не претендира за пълнота. Представената информация/описания/снимки не са обвързващи и не служат като гарантирани характеристики. * Не носим отговорност за грешки и очевидни дефекти. * Купувачът е длъжен да се убеди сам в състоянието и оборудването на превозното средство преди покупката. * Запазваме си правото на промени в цените, печатни грешки, грешки и предварителна продажба * Уважаеми клиенти, моля, разберете, че поради възрастта и пробега на превозното средство, ние предпочитаме да го продаваме на фирми или дилъри. Благодаря ви. * Говорим: * Гръцки / Miláme Elliniká, тел.: +49.162.65677

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 220 кг, максимално тегло на товара: 8 580 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Шаси, централна ос, самосвална ремарке Стоманена заварена конструкция, непрекъсната ос за самосвалване в задната част с 80 мм сферичен лагер Опорна стойка с редуктор отпред Задна опора, сгъваема Клинове за подлагане с държач Стоманена защита от подминаване Предпазители от пръски отзад, покриващи цялата ширина (не се комбинират с държач за мотокар) Четвърт-калникови панели 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се (заключването не е включено в комплекта) Забележка! Страничната стена докосва отделението за съхранение, когато е сгъната. Заключващо се отделение за съхранение за рампите за качване, разположено под товарната платформа Монтаж за ремарке с централна ос Теглич с тествана 40 мм теглична глава Височината на теглича се регулира чрез винт, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване Оси GFA или BPW по избор на производителя, с конусовидни ролкови лагери и S-образна спирачка „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресьорно окачване с безподдръжка стоманени-гумени тампони и механична компенсация на натоварването на осите (компенсация с лост) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично боядисани в сребристо Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветени спирачни тръби за лесна поддръжка Ръчна спирачка с винтов механизъм 24 волта ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! 2 взаимозаменяеми гнезда на спирачния съединител отпред, със свързващи тръби към влекача Електрическа система Podpozcv Stefx Amgspw 12 до 24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Допълнителен(и) LED прожектор(и) за работа, отзад, управлявани от задната светлина Хидравлика Тристоронна хидравлична система за самосвалване, хидравлична многобутална помпа с ограничение на хода и предпазен кабел, Цилиндър с ниско налягане до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, той трябва да бъде монтиран на влекача. (Влекач с макс. хидравлична производителност 55 л/мин) Хидравлично свързване със SVK конектор NW 10/3, включително свързващ маркуч Управление чрез хидравличен помощен агрегат на влекача Самосвални платформи Стабилна самосвална платформа с 4 мм стоманена дъна, страничните стени са от стомана, страничните стени са цели, сгъваеми и шарнирно монтирани с централно заключване в долната част. Задните ъглови подпори са прибиращи се. Задната стена е сгъваема и шарнирно монтирана, с централно заключване в долната част. Дължина на платформата приблизително 5000 мм, странични стени с 6 панти в долната част. Пружини за прибиране на страничните стени Ширина на платформата 2420 мм 3 чифта точки за закрепване в пода, по 5 тона всяка Боядисване Рама: Поцинкована, включително пасивация „15 години гаранция срещу пробиване от ръжда“ Странична стена/Платформа: Поцинкована или боядисана по желание на клиента Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според ваш

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 995 кг, максимално тегло на товара: 16 005 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 8 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси – ремарке с централна ос Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предна опора с 2-степенна редукторна скоростна кутия Задна опора, сгъваема 2 подпори с държачи Странична защита от удар, алуминиева Защитни капаци отзад, покриващи цялата ширина Четвъртоъгълни калници отпред и отзад на всяка ос с предпазни капаци против разпръскване, съгласно ЕО 1 алуминиев кутия за съхранение със стоманена клапа Контейнерно заключване, 1 чифт заключващи отвори, вградени в пода за 1 x 20-футов контейнер, 1 чифт адаптери за заключване на контейнери Странични разширения, простиращи се до 3000 мм Отделение за съхранение на дървени греди в средата + дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Pedszcvt Repfx Amgopw Точки за закрепване на нискотоварен полуремарке 1 чифт точки за закрепване, допълнително отпред в предния напречен носач, по 10 тона всяка 5 чифта точки за закрепване с пръстени, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци) 7 чифта точки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всяка Оборудване за прикачване – ремарке с централна ос Прикачен прът с тествана 50 мм сфера за прикачване Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя "Осите/шасито са лазерно измерени", което намалява износването на гумите и разхода на гориво Междуосие 1810 мм Въздушно окачване Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Оцветен кабел за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, със свързващи тръби към влекача Паркинг конектори за ABS/EBS и въздушен контакт на прикачния прът или прикачна вилка 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината "Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS)" съгласно ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Защитни капачки за болтовете на колелата Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини в LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер в LED Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите "Мигащи странични светлини" Премиум LED странични габаритни светлини, с "по 20 LED диода на светлина" 2 бели габаритни светлини отпред в LED 2 бяло/червени светлини за очертаване на контура отзад в LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Паркинг конектори за електрическата система на прикачния прът или прикачна вилка LED работни светлини от двете страни 2 допълнителни LED работни светлини отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, управлявана от габаритните светлини 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и простиращи се до 3000 мм Под След това с около 70 мм мек дървен под, в зоната на калниците - стоманена/рифлена метална облицовка Задна наклонена част с "Mega Grip" от оребрена решетка Площ на нискотоварен полуремарке, включително задната наклонена част, 6500 мм Предна стена / ъглови подсилвания отпред Алуминиев профил, около 400 мм висок, с възможност за свързване Рампи за товарене Стоманени рампи, 2800

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 560 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2016, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 983 мм, обем на товарното пространство: 34 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 642 мм, Оборудване: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB алуминиев полукръгъл самосвал 34 m³ с плъзгащ се зърнен шлюз / махаща се задната стена / алуминиеви джанти ALCOA Височина на седлото, натоварено: ок. 1 180 мм ### Алуминиево корито с пластмасово покритие, дебелина на плочата 12,5 мм ### Алуминиева конструкция на самосвала, с пластмасово покритие, полезен товар: 29 560 кг, Smart Board Wabco, 1-ва ос – вдигаща се, ролтрап покривало, отварящо се от дясната страна (виж FR-дясно), с централно заключване от FR-ляво, 2x LED работни фарове отзад, BPW оси Bergische, стъпална платформа със защитна скара, защитен парапет и стълба, задна подблокаема защита, сгъваема, 1x опорна стъпка, дискови спирачки, държачи за метла и лопата, монтирани на челната стена, въздушно окачване, махнете се задната стена (двойно заключване), 1x зърнен шлюз, 1x отделение за съхранение вдясно, 1x отделение за съхранение вляво, калници на всички колела, 1x стълба, 1x 15-пинов куплунг, 1x ABS, боя на шасито и главините: RAL 9005 дълбоко черно, боя на коритото: RAL 2002 кървавочервено-оранжево, Размери на товарната площ (ДхШхВ): 7 700 x 2 300 – 2 350 x 1 900 – 2 000 мм, Обем на коритото: 34 м³, Височина на борда: ок. 1 983 мм, Височина на товарене: ок. 3 642 мм, Външни размери (ДхШхВ): 9 300 x 2 550 x 3 642 мм, Междуосие: 3 650 x 1 320 x 1 320 мм, Гуми: 385/65R22.5 на ALCOA алуминиеви джанти, Дълбочина на протектора (ляво отпред): 11 мм, Дълбочина на протектора (ляво средно): 7 мм, Дълбочина на протектора (ляво отзад): 9 мм, Дълбочина на протектора (дясно отпред): 10 мм, Дълбочина на протектора (дясно средно): 14 мм, Дълбочина на протектора (дясно отзад): 9 мм. Допълнително оборудване: Ppsdpswy Eycefx Amgjw Шаси в нова лека конструкция (с конусно стесняване отпред!). Перфорации на web-плочата на надлъжните носачи. Всички монтирани части в горещо поцинковано изпълнение. BPW конични лагери на осите с дискови спирачки. Axle system Airlight II, off-road версия с подсилено тяло на осите и усилени носачи (70 мм широки, 62 мм дебели). Първа ос – повдигаща (автоматично и помага за потегляне, превключва се от кабината, следвайки скоростта според европейските директиви), с принудено сваляне при празно каране. 11.75 x 22.5 колела, ALCOA алуминиеви джанти Dura-Bright, ET 120, пробив 26 мм. Окачване със система за повдигане и спускане (с ротационен вентил). С бързо изпускане. Електронна спирачна система (EBS), Wabco, с паркинг спирачка чрез пружинен цилиндър. Информационен модул SmartBoard – Wabco: визуализация за диагностични и специфични за ремаркето данни на спирачките (например индикатор за износване на накладките), с кабелен комплект и индикация на накладките. Въздушни резервоари от алуминий 2x60 литра. 2" kingpin с монтажна плоча. Подпора с алуминиева падаща стойка, самостоятелно производство, монтирана вдясно (само за разкачване при празно ремарке). Хидравличен високонапорен преден цилиндър за разтоварване (Georg/Hyva), напълно твърдо хромиран, работно налягане 250 бара, 3-точково окачване, всички тръби и връзки, еднокръгова хидравлична система. Електрическа светлинна система с 1x 15-пинов куплунг. Алуминиева стълба, дължина около 2 800 мм, подвижна, монтирана за сваляне на шасито. Подблокираща задна защита по европейските директиви, сгъваема алуминиева конструкция, товароносима. Оборудване за теглене, интегрирано в конзолите на задната защита. Алуминиево полукръгло корито от износоустойчиви алуминиеви сплави, с наклонена челна стена. Дъно от 7 мм алуминиева ламарина, равна част 1 500 мм. Допълнително с осно ребро, монтирано межд

Състояние: употребяван, пробег: 248 450 км, мощност: 170 kW (231,14 к.с.), първа регистрация: 11/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, дължина на товарното пространство: 7 263 мм, ширина на товарното пространство: 2 457 мм, височина на товарното пространство: 2 549 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, хидравлична задна врата, Сериен номер: 101 Mercedes Benz Atego 1223 4x2 BL Каросерия Junge с подемна платформа Bär LBW 1,5 тона, платформа с брезент Двигател: 5,1 л – 170 kW дизел (OM 934) Скоростна кутия: 6-степенна – тип: G 90-6 Подемна платформа: Производител: Bär Модел: BC 1500 S4-B4 Максимална товароподемност при разстояние на натоварване 1.000 mm: 1.500 kg Размери на платформата (ДxШ): 1.800 x 2.520 mm Каросерия: Производител: Junge Fahrzeugbau Тип: MNPGSP-073LB Размери на товарния отсек (ДxШxВ): 7.263 x 2.457 x 2.549 mm Височина на борда: 500 mm Проходна височина: 2.462 mm Височина на товарене: 1.122 mm По 13 халки за закрепване отдясно и отляво 1 LED работна лампа в товарното пространство Година на производство: 11/2019 Mercedes Benz Atego 1223 4x2 BL, платформа с брезент: 4 контактни ключа Допустимо общо тегло: 11.990 kg Собствено тегло: 6.750 kg Полезен товар: 5.240 kg Междуосие: 4.750 mm Обща дължина: 9.350 mm Окачване: ресори/въздух Задвижване: 4x2 Дискови спирачки Климатик Двустепенна моторна спирачка Круиз контрол Ограничител на скоростта ABS, ESP Електрически стъкла Електрически регулиране на огледалата Отопление на огледалата FM/AUX/CD радио Mini-USB 12V и 24V контакти Асистент за запазване на лентата Асистент при потегляне по наклон Въздушна седалка за водача Водачевата седалка с 2 подлакътника и отопление Ръчен люк на покрива Въздушен извод с въздушен пистолет в кабината Сенник двукомпонентен отпред, механичен Покривен спойлер Външен сенник Аварийна спирачна система Гумени стелки Дневни светлини Плъзгащ се брезент от двете страни 3 пожарогасителя Защита от преминаване странично и отзад 1 страничен сандък отдясно Товарната площ (ДxШxВ): 7.263 x 2.457 x 2.549 mm Височина на борда: 500 mm Проходна височина: 2.462 mm Височина на товарене: 1.122 mm 1 работен прожектор на товарната площ Държач за резервна гума със спрягане на резервна гума Размер гуми: 265/70R19,5 Протектор на гумите: Ляво отпред – 7 mm, ляво отзад вън – 6 mm, ляво отзад вътре – 7 mm, дясно отпред – 8 mm, дясно отзад вън – 7 mm, дясно отзад вътре – 6 mm Специално оборудване: Батерия 165 Ah Електрически стъкла Резервоар за AdBlue: 35 л Подгряван горивен филтър Горивен резервоар 180 л пластмаса Аеродинамичен дефлектор на покрива (фиксиращ се, без основа) Подгряван въздушен изсушител Удължение на задния надвес на шасито Резервна гума Ключ за подемна платформа Седалка с подлакътник (водач) Водаческа седалка – комфортна с ресор Външен сенник 24V контакт в кабината Странична защита от преминаване Допълнително оборудване: Евро 6 екостандарт Конфигурация на оси: 4x2 Ppodeyi I D Iopfx Amgow Осово натоварване отпред: 5,3 t Огледало за маневриране и отпред Изпускателна тръба към средата на превозното средство Ляво, електрически регулируемо външно огледало Класически кокпит Стоманен въздухосъдържател Ниска въздушна единица Двустъпална стъпка за качване Асистент за аварийно спиране (Active Brake Assist) Асистент за запазване на лентата Вариант ClassicSpace на кабината Окачване: ресори/въздух Предни ресори: 4,4 t Генератор 100 A 6-степенна скоростна кутия – тип: G 90-6 Ръчен люк стоманен Заден диференциал: корона 390 Инфо дисплей 10,4 см с допълнителен екран Шаси/каросерия: шаси Двигател: 5,1 л – 170 kW дизел (OM 934) Моторна спирачка Допълнителна шумоизолация на двигателя Дискови спирачки отпред и отзад Тапицерия: Текстил Пътническа седалка: единична, фиксирана Защита против пръски задни калници Стабилизатор на задния мост Функционално управление на кабината Тахограф/ЕО дневник Автоматични дневни светлини Фикси

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 280 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2020, следващ преглед (TÜV): 12/2025, дължина на товарното пространство: 7 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 350 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 838 мм, Оборудване: ABS, 2-странен алуминиев самосвал-полуремарке SK 35/3-S с клапа за зърно / отваряща се задна стена с махалково действие / алуминиеви джанти ALCOA ----### Под от 10 мм алуминиева ламарина ###---- Алуминиева самосвална надстройка, Полезен товар: 29 280 кг, Обем: около 25 м³ 1-ва ос повдигаща се, Покривало от PVC ролкова система (навиваща се тръба), навиване с манивела надясно, 2x LED работни фарове отзад, SAF оси, Стоманена платформа с предпазна решетка, със защитен парапет и изкачване, Заден подблъсквач защита (подът), сгъваем, Лява странична защита срещу подблъскване, 2x опорни стойки, Дискови спирачки, Държач за метла и лопата, монтиран на челната стена, Въздушно окачване, Махалкова задна стена с пневматично заключване (2-точково заключване), 1x клапа за зърно, Ляво отваряема странична стена, 1x шкаф от неръждаема стомана отдясно, Калници на всички колела, С манометър за натоварване (тоннажна скала), Размери на товарната зона (ДxШxВ): 7 900 x 2 400 x 1 350 мм, Височина на борда: около 1 350 мм, Височина на товарене: около 2 838 мм, Външни размери (ДxШxВ): 9 000 x 2 550 x 2 838 мм, Междуосие: 3 530 x 1 320 x 1 320 мм, Гуми: 385/65R22,5 на ALCOA алуминиеви джанти, Дълбочина на грайфера на гумите вдясно отпред: 13 мм, Дясно в средата: 6 мм, Дясно отзад: 15 мм, Ляво отпред: 14 мм, Ляво в средата: 7 мм, Ляво отзад: 14 мм, Допълнително оборудване: Ppodpfx Amswllhwjgow KEMPF 3-осов самосвал-полуремарке, модел SK 35/3-S, с моторна хидравлика, накланящ се на две страни (ляво и назад), Височина на седловото устройство при натоварване около 1 230 мм, SAF осови агрегати тип INTRADISC plus (B 9) изпълнение Off-Road, с дискови спирачки, Диск с диаметър около 430 мм (голям диск), С лек спирачен апарат, Ос B9-22S01, Въздушно окачване с големи въздушни възглавници 350 мм, 1-ва ос повдигаща се, напълно автоматична и като помагач за потегляне, повдигаща се от кабината на водача при натоварване -> регулиране според скоростта съгласно директивите на ЕС, и със задължително спускане при движение празно Дискови джанти: 11.75 x 22.5, ALCOA - алуминиеви колела, Dura-Bright, EVO, ET 120, отвор 26 мм, Капачки на болтовете хромирани, Окачване с повдигателен и спускателен механизъм (обръщащо се вентилно устройство), С електроника за спирачната система (EBS), Марка Knorr, С паркинг спирачка с пружинен цилиндър, С RSP-програмиране (Roll-Stability-Program), ABS с 4-канална конфигурация (4S/2M), С разпределение на стоп сигнала (аварийна функция на ABS), Въздушни резервоари от алуминий 2x 60 литра, Кингпин 2" с приемна планка, 2 алуминиеви опорни крака за пълно разкачване, окомплектовани за максимално натоварване от 24 t (2x 12 t), Хидравлична многобутална помпа с карданно окачване, Еднокръгова хидравлична система, бърза връзка DN 20, марка Techno Chemie, група 6 (тип 65), на резба без защита срещу откъсване, Отделно осветление на регистрационния номер (LED, ляво и дясно), Габаритни светлини (LED), разположени отляво и отдясно на шасито, С странични светлоотразители (LED) и предни позиционни светлини (LED), С големи многофункционални светлини, 2x LED работни фарове, монтирани в задната част, включват се при заден ход, 1x 15-пинов щепсел, PVC полуобхватни калници, Калници със сгъваеми пръскачи, Задна защита срещу подблъскване отговаряща на директивите на ЕС, изпълняваща се в алуминиево сгъваемо изпълнение, Механизъм за теглене, интегриран в конзолите на задния предпазен блок, Странична (бяла) и задна (червена) отражателна маркировка, Самосвална площадка изработена

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 135 кг, максимално тегло на товара: 8 665 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 8 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Външна рамка, леко наклонена, с „профил за закрепване на товари“ за прикрепване на ремъци Преден опорен крак на редуктора Заден опорен крак, сгъваем 2 подложки с държач Стоманена защита отдолу, поцинкована Предпазни клапи отзад, покриващи цялата ширина Четвъртидна форма на калника, съгласно ЕО с предпазни клапи срещу пръски, съгласно ЕО 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се Отделение за съхранение, отворено, под платформата за товар 4 броя крепежни/направляващи профили, вградени напречно в пода, по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните направляващи профили приблизително 2170 мм), приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили от 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние отгоре додолу приблизително 60 мм (на кръглата стомана). Отдолу с ъглов лист като завършек, отчасти отворен надолу. За закрепване и поставяне на направляващи профили 80 x 80 мм. 4 двойки джобове за направляващи профили, вградени във външната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм 4 броя джобове за направляващи профили, вградени в средата на пода, с подсилвания към основната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм 6 двойки направляващи профили, Ш=80/ Д=80/ Дължина=2000 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобoвете/направляващите профили не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги товари, тръби и т.н. без увиване. Странична защита от удар, алуминиева Устройство за прикачване, тандемна ос Теглително устройство с тестван теглич 40 мм Ppedji Ri H Dspfx Amgew Механично регулируемо теглително устройство по дължина с 4 x 500 мм, от 1800 - 3800 мм, дължина на теглителното устройство, настроена на 1800 мм Оси и окачване Оси по избор на производителя, с конусовидни ролкови лагери и S-образен спирачен механизъм „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора и механична компенсация на натоварването на осите (лостова компенсация) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Интегрален въздушен резервоар 2 предни гнезда за връзка, които не могат да бъдат объркани, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с кабел за връзка Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, LED, жълто странично LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична) 2 бели предни габаритни светлини, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни гнезда, които не могат да бъдат объркани, отпред, с кабел за връзка Под Плочи от пресован материал, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова товароносимост Забележка: Възможно е деформация на пода поради атмосферни влияния! Дължина на платформата приблизително 6200 мм Инструкции за експлоатация Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина на състава повече от 18 750 мм. Обърнете внимание на специфичните

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 300 кг, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 8 685 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 970 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Шаси – ремарке с централна ос Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Външна рамка, леко наклонена, с „Load-Lock профил“ за закрепване на колани. Забележка! За да се закрепят коланите, в комбинация с бордните стени, бордните стени трябва да бъдат отворени! „Vario-Lash“ халки за закрепване, предназначени за използване в „Load-Lock профила“, по 2,5 тона, отделно Опорни крака с предаване, отпред, с права долна част и странично управление отдясно Задна опора, телескопична Изтегляща се стълба отзад Страничен застопоряващ механизъм за вратата Подложки с държач Странична защита срещу удар, от алуминий Подрамник, стоманена конструкция Предни и задни калобрани, обхващащи една четвърт от колелото, пред и зад всяка ос Защита от удар отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с катинар Система за прикачване – ремарке с централна ос, според изискванията на клиента Оси и окачване SAF оси със спирачки на диск с диаметър на диска 430 мм „Осите/окачването са лазерно калибрирани“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка със система за запазване на налягането във въздушния резервоар Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо покритие Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на контура отзад 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел Дъно Плотове от импрегнирана дървесина, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова устойчивост на натоварване Дължина на платформата приблизително 6900 мм Предна стена / ъглови профили отпред 2 580 мм височина, ъглови профили от стомана, в цялостен дизайн, система за освобождаване за страничен брезент на предната стена Средни профили Pedpfxozcqh Nj Amgspw Плъзгащи се профили по цялата дължина, с 4 вградени джоба и отдолу с дълъг джоб Вложки Редове алуминиеви V-образни вложки Задна стена / ъглови профили отзад Ъглови профили отзад, от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и система за опъване на брезента Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми Брезент Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални ленти Система за опъване от неръждаема стомана Възможност за брандиране на клиент върху страничния брезент и задната врата Покрив Стационарен покрив с брезент и подпорни греди, цвят на брезента: бял Оптимална водосточна лайсна отзад, в горната част на предната греди, над вратите Страна на регистрация / табели Германия С одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) Сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL Денонощна гореща линия за обслужване Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Отразяващи ленти: бели, отдолу на страничния б

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 2 200 кг, максимално тегло на товара: 8 300 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 6 280 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашия превозен състав Fliegl според вашите изисквания. Посоченият превозен състав е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси – централноосов ремарке с ниско товарно пространство Pjdpfoi Ri Ebex Amgspw Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Опорна стойка с редуктор отпред Задна опора, телескопична 2 опори с държачи Калници от стоманена ламарина над двете колела Странична защита от алуминий Приспособление за прикачване – централноосов ремарке Теглич с тествана 40 мм теглична глава Теглич с регулируема по височина посредством винт, максимален обхват на регулиране 250 мм Оси + окачване BPW оси с барабанни спирачки „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора и механичен изравнител на натоварването на осите (лостова система) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично боядисани в сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Паркираща спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, със свързващи тръби към влекача 24 волта ABS и ALB, с ABS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Платформа TTS ниско разположена стоманена вана, настилка на платформата от стоманена/рифлова ламарина, стоманени стени, здраво заварени към дъното Дължина на платформата 4500 мм Вана отпред и отстрани с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъци (отпред 8 броя, от всяка страна 12 броя) Забележка: Възможно е леко вълнообразно дъно поради деформация при заваряване! 2 чифта примки за закрепване, 1 х отпред в ъглите на стоманената вана и 1 х отзад в дъното, по 5 тона. Рампи за товарене Стоманени рампи, 2 300 мм дълги, 510 мм широки, странично подвижни с дръжка за задържане на рампите с дървено покритие (горната част с стоманена/рифлова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация / Табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и протокол от Dekra (според §13 EG - FGV) Денонощна телефонна линия за обслужване подготвено за монтаж на табела с един ред Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048, отстрани бяло и отзад червено Боядисване Рамката е боядисана или поцинкована, по желание на клиента Рампите за товарене са огнецинковани Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашия превозен състав Fliegl според вашите изисквания. Посоченият превозен състав е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 680 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, дължина на товарното пространство: 7 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 470 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 100 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ОСОВ KИПРOВ ПОЛУРЕМАРКЕ ЗА СЕГМЕНТИРАНИ КОРИТА ОТ HARDOX СТОМАНА Собствено тегло: 6 320 kg!!! Немски ремарке, първа ръка Гуми: 20–40% остатъчност Транспортни материали: чакъл, изкопни земни маси и др. Технически общо тегло: 39 т Техническо натоварване на осния агрегат: 27 т Вътрешна дължина: ок. 7 650 mm Вътрешна ширина: ок. 2 330 mm Pjdpfx Aszalqgjmgjpw Вътрешна височина: ок. 1 470 mm Обем на товара: ок. 25 m³ Височина на товарене в ненатоварено състояние: ок. 250 mm над седловата тяга Височина на надстройката: ок. 1 200–1 250 mm Рамкова конструкция от Naxtra стомана, задна наклонена ос в лека конструкция Сменяем царски болт 2'' Рамка за седлова височина ненатоварена ок. 1 200–1 250 mm при въздушно окачване на влекача 2 стоманени падащи подпори, регулируеми на височина (откачване само при ненатоварено ремарке) 3 SAF-Intradisc-B9 оси със 430 mm дискови спирачки (22,5" диск), Товароносимост 9 т/ос, усилени корпуси на осите, offroad изпълнение Боядисани главини на колелата Междуосие: 1 310 mm Предна ос автоматично повдигаща се – вдига и сваля според теглото, с принудително сваляне и интегрирана помощ за потегляне с ограничена скорост (Traction Help Plus), с бутон в кабината и при 3-кратно натискане на спирачката. Забележка: височината на товара/общата височина се увеличава с ок. 50 mm! Помощ при потегляне на офроуд терен - макс. 10 km/h, макс. 150% натоварване! 6 гуми 385/65 R 22,5, 160J, ок. 20–40% остатък 6 алуминиеви джанти Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, лъскави Хромирани предпазни капачки за болтовете на джантите Двулентова въздушна спирачна система Wabco, съгласно ECE-R13 EBS система 2S2M, един осен агрегат сензориран RSS/RSP – стабилизираща програма Пружинно парково спиране Алуминиеви въздушни резервоари Quattromatic бърза връзка EBS/ABS букса Електронно въздушно окачване с автоматично намаляване чрез индуктивен ключ и блокировка за сваляне чрез въртящ се ключ, както и операция по вдигане и сваляне Автоматично настройване на програмирано ниво на шофиране над 15 km/h (RTR) Показател за осово натоварване чрез EBS-CAN bus сигнал за индикация на дисплей в кабината Wabco SmartBoard за четене на данните от дисплей (километраж, натоварване на осен агрегат, диагностика на спирачки и др.) "Финишър-спирачка" = намалена спирачна сила за подаване на материал към финишър чрез превключвател в кабината Цяла кошница от HARDOX със заздравени горни ръбове на предната и задната стена Стъпало вътре в коша отляво Дебелина на пода: 5 mm (цялостен подов лист); дебелина на стената: 4 mm Скосени предна и задна стена, нивелирани по горния ръб Задна стена от външна страна = без улей = махаща се стена с потъващо окачване и автоматично-механично двуточково централно заключване Хидравлика: еднотръбна инсталация със съединител RK DN20 с резба Хидравличен съединителен маркуч: 2 000 mm Хидравлична предна малотемпературна помпа (HYVA), ъгъл на наклоняване: ок. 48 градуса Пластмасов ролков брезент + алуминиева тръба с ръчна манивела, закрепване вдясно чрез алуминиева летва (лесна за демонтиране), напред и назад със зиг-заг пристягане 1 свалящ се напречен опорен греда и дясна стопорна скоба за брезента, фиксация за навит брезент Закрепване на брезента вляво по посока на движение с 3 стойки и предно централно обтягащо устройство (бързо освобождаване на горния ръб) Цвят на брезента: близък до RAL 6026 опалово зелено Външен защитен брезент на задната стена за работа с фреза, закрепване с въртящи се скоби, държач за навития брезент с 3 каиша 24-волтова осветит

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен механизъм, контейнер Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери Опори за контейнери: Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм) 24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм 2 подложни клина с държач Полукалници с предпазители против пръски съгласно ЕО Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм. (без хидравличен маркуч) Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка Оси + окачване 3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона Общо тегло на композицията Въздушно окачване. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с хидравличен клапан за повдигане и спускане Превозно средство – система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) Колела и гуми 6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел Страна на регистрация/табели Германия с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 линия за спешна помощ подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамката е боядисана в желания цвят 10 години гаранция срещу корозия Ppedpfxsi Ri Euj Amgjw Опори, боядисани в черно. Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 2 544 h, размер на предната гума: 800/70R42 Mitas, размер на задната гума: VF620/75R30 Michelin, мощност: 640 kW (870,16 к.с.), размер на гумата: VF620/75R30 Michelin, Оборудване: бордови компютър, задвижване на всички колела, кабина, климатик, Гуми (отпред): 800/70R42 Mitas, Гуми (отзад): VF620/75R30 Michelin, Работни часове: 2544, Часове работа на резачката: 1582, Автопилот, Хидростатично задвижване, Приставка за царевица, Подаващ вал, Машина за обработка на зърно, Въртяща се работна лампа, Електрическа система за смазване, Бройкач на хектари, Централизирана смазка, Регулируема на височина прицепна връзка, Приставка за трева / Оборудване за силаж_____Задвижване на всички колела: да, Автопилот: да, Работни часове: 2544, Бордови компютър: да, Приставка за трева: да, Бройкач на хектари: да, Кабина: да, Климатик: да, Машина за обработка на зърно: да, Приставка за царевица: да, Подаващ вал: да, Гуми (отзад): VF620/75R30 Michelin, Гуми (отпред): 800/70R42 Mitas, Часове работа на барабана: 1582, Централизирана смазка: да, Автоматична прицепна връзка: да, Електрическа система за смазване: да, Година на производство: 2023, 2544 двигателя работни часа (10.03.2026), 1582 часове работа на резачката (10.03.2026), 4640 ха (10.03.2026), Оборудване: 1221 Премиум седалка с текстилна тапицерия, 1415 Премиум аудио пакет, 1320 Два задни огледала, регулируеми и с подгряване, 1378 Премиум светлинен пакет (LED), 2063 Скоростна кутия ProDrive™ с 40 km/h (25 mph), 2235 Задвижване на четирите колела - ProDrive™, пълна система за контрол на приплъзването, нерегулируема ос с хидромеханично задвижване, 2415 AHC Активна странична наклоняваща система, включително регулиране на налягането на опорната повърхност. Автоматично управление на височината и наклона на приставките за жътва, 2425 Автоматичен съединител за карданния вал за механично задвижване на приставките за жътва, 2431 Двойно задвижване на приставките за жътва, 2723 Dura Line™ Ultimate, 4009 Dura-Drum™ режещ барабан с държач за 56 ножа, дължина на рязане 4 - 18 мм, скорост на въртене на режещия барабан 1170 1/min, 4070 Dura Line™ държач за режещи ножове, осигурява максимален експлоатационен живот на държача на ножовете, 4017 Ножове за трева и Dura Line™ Plus контранож, 3751 Изходен отвор за трева и JD XStream KP™ Dura Line XCut™, Разлика в скоростта 50 %, 5597 Висок изходен изпускателен канал за осем реда и подаващ вал, 6420 Полуавтоматична прицепна връзка 670C 800/70 R42 185A8 SFT CHO Mitas™, 6624 VF 620/75 R30 172D Axiobib 2 Michelin™, 7389 Допълнителен тежест с баласт 1140 кг, 1611 Комплект пожарогасител, 9081 Със специално разрешение съгласно § 70 StVZO в завода на John Deere в Цвайбрюкен, 9EOG Ранна поръчка - трева, 8185 HarvestLab™ 3000, 8192 John Deere определяне на съдържанието – царевица 2021, 8133 Огледало за тротоар, само едно дясно външно огледало, 8141 Задна камера, показване на CommandCenter, 8148 Премиум работен светлинен пакет (като LED), 8784 LED въртящи се светлини, 8139 Хладилник, 8140 Чистачки и система за измиване на предното стъкло за страничните прозорци (ляв и десен) и задното стъкло, 8144 Релса за закрепване на дисплея, 8146 Поставки за крака, 8801 Контейнер и система за дозиране на силосови добавки, фабрично монтирани, помпа, тръби, управление на CommandTouch, 325-литров резервоар, 8802 Система за дозиране с двоен канал за силосови добавки (ADS - TL), 8720 Сигнална клаксон, монтирана на лявата странична греда на платформата на водача, 8315 Подсилен преден пресоващ вал отдолу, 8318 Защитна лента срещу камъни, 8319 Система за разпознаване на камъни. Pedezdw Evspfx Amgopw

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред Ppodoi Ri Avjpfx Amgow 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Psdpfxoi Ri Exe Amgepw Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение Pjdpji Riwmsfx Amgepw - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Ppjdpjzb Ikfsfx Amgjw Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 115 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на [уебсайт/адрес]. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 8 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона при тестване). Гуми: 385/65 R 22.5, система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси и окачване: Оси BPW, технически до 10 000 кг всяка. 1-ва и 3-та ос - хидро-механично управляеми, монтирани на шарнирна платформа, 2-ра ос - фиксирана. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Спирачна система: Спирачна система Wabco съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M), без свързващи тръби към влекача. Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с пясъкоструене след заваряване. Втора обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002, карминовочервен, съгласно системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Джантите са сребристи. Изпитване на покритието в камера за солена мъгла съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Ppedpfx Aszhd Niemgsw Аксесоари: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда (EN12642-XL), висока приблизително 1200 мм. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка. 4 броя спирачни подложки с държачи на предната преграда. Поставка за приблизително 1000 мм напречни решетки в централната греда отзад. На лебедовата шия и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Жълта отразяваща лента съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. 10 чифта джобове за напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето. Един държач за въртяща се светлина отзад на полуремаркето. Един калобран отзад на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. Електрохидравличен агрегат. 1 маневрена муфа, завинтена към задната напречна греда. Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелен дистанционен контролер с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача). 7 чифта поцинковани напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, високи приблизително 1000

Състояние: употребяван, пробег: 470 100 км, мощност: 310 kW (421,48 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Специално оборудване: Meiller Abrollkipper RS 21.70 * Въздушна възглавница за водача, * Работни фарове на задната стена на кабината (горе), * Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), * Изпускателна тръба надолу вдясно, * Външно огледало вдясно с функция за маневриране, * Спирачен въздушен съединител стандартен и DuoMatic, * CB радиостанция, пневматичен клаксон, * Система за асистенция на управление: асистент за стабилизиране при накланяне, * Тониран предно стъкло, * Държач за Fleetboard Dispopilot, * Инфодисплей 12,7 см с допълнителна индикация, * Климaтроник, * Резервоар за гориво: 630 л алуминиев, * Датчик за светлина и дъжд, * Осветена звезда на Mercedes, * Усилена моторна спирачка, * Мултифункционален ключ, * Вземане на мощност MB 131-2c, * Програмируем специален модул, * Понижаване на рамата без остатъчно налягане в възглавниците, * Ретардер, * Седалки в кабината: Комфортен седалка с въздушно окачване за водача, * Външен сенник, * Стоманени джанти 9.00x22.5, * Стандартен електрически климатик в покой, * Контакт 12V във фута на пътника, * Допълнителен контакт 24V във фута на пътника, * Допълнителна топлоизолация, * Маслен охладител за скоростна кутия Друго оборудване: Екологичен стандарт EURO 6, Конфигурация на оси: 6x2, Колесна база 4900 мм, Предна ос 7,5 т, Actros 4, Спирачна система за ремарке с 2 линии, съединители вляво, Ремаркетен контакт 24V / 15-пинов, Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, Диференциална блокировка на задния мост, Система за асистенция на управление: Attention Assist (датчик за умора), Система за асистенция на управление: Brake Assist (Active Brake-Assist), Система за асистенция на управление: Lane Keeping Assist, Кабина: ширина 2,30 м, StreamSpace L, Кабина с мотоканал 170 мм, Окачване: листови ресори / въздушно, Окачване: предни ресори 7,5 т, 2 листа, Електрически стъклоповдигачи, Генератор 100 А, 12-скоростна скоростна кутия - тип G 211-12, AdBlue резервоар: 60 л, Заден мост с корона 440, Долно комфортно легло, Централно заключване с комфортна функция, Комуникационен интерфейс, Решетка на радиатора със жалузи, Регулируема помпа за хидроусилвател на кормилото, Повдигащ механизъм на повдигаща ос, Двустепенен въздушен компресор, Двигател 12,8 л - 310 kW R6 дизел (OM 471), Двигателно отделение с шумо- и топлоизолация, Повдигаща ос с единични гуми, Рамп огледало, Използване на остатъчната топлина, Дискови спирачки предна и задна ос, тапицерия: плат, Седалки в кабината: Функционална седалка за пътника, Сгъваем гръб на седалката на водача, Конвертор 24V / 12V 10A, Калобрани отпред, Стабилизатор предна ос, Допълнителен стабилизатор задна / повдигаща ос, Външен багажник вляво, Контакт 24V в кабината, Тахограф / ЕС контролен уред, Удължители на врати за кабината, Аеродинамични панели под шасито, Предна защита срещу поднасяне, Подготовка за толтакса, Изкривена предна ос, Регулируема водна помпа, Допустима обща маса 26,00 т, Допълнително отопление (вода) Резервна гума отляво на шасито Ppjdpfx Aerx Hpnsmgew и др. !!! Възможни са грешки, промени и междинни продажби !!!

Състояние: употребяван, пробег: 60 048 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), първа регистрация: 05/2010, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2026, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, * Специално оборудване:---- * Надстройка Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Тип 11.5-360 Vario, смукателно и промивно превозно средство, произхождащо от комунална експлоатация---- * 3,0 куб.м вода/8,0 куб.м утайка, положение на буталото отпред Pjdpfx Aexvfxhomgepw * Контейнерна тръба, капак и дъно от неръждаема стомана * Монтиран от неръждаема стомана разпределител на калния контейнер---- * Комбинирана система с изтласкващо бутало, макара за всмукателен маркуч, високо налягане (HD)-макара на стрела с електронно управление на налягането и оборотите и с дисплей ---- * ARCON дистанционно управление---- * Високонапомпена помпа Uraca тип P3-45-60 (бутало 60 мм, 346 л/мин, 205 бара, задвижваща мощност 130 kW, обороти 1500 об./мин) 3 421 работни часа---- * Вакуумна помпа Wiedemann KW 2000 (2000 куб.м/ч) с 4 395 работни часа (воден пръстен) * Воден пръстен - мощност 50 kW, обороти 1300 об./мин * Водният пръстен е свързан с предварителна помпа за циркулация на водата, в зависимост от температурата---- * Всмукателна и HD стрела (завъртаща се макара с 2 HD макари, които могат да работят поотделно, едновременно или синхронно)---- * Стрелата е централно разположена за оптимален работен обхват от двете страни * - Хидравлично завъртаща се около 180° * - Хидравлично телескопираща се около 1 200 мм * Монтирана на стрелата хидравлична въжена лебедка, товароносимост 250 кг---- * Всмукателен маркуч 25 м DN 125 * HD макара 200 м DN 25 * Малка HD макара 80 м DN 13 * Метър брояч за HD маркуч---- * Люк отгоре на контейнера DN 500 * Контейнерът се накланя хидравлично около 1 м за обслужване и ремонт * Хидравличен маслен резервоар с вместимост 80 л * 5 наблюдателни стъкла на капака * Водно напълване от двете страни с индикатор за нивото ---- * Централна смазочна система BEKA-MAX само за надстройката, помпа тип troni X1, работно време 1.5 мин или 20 оборота, пауза 4 ч.---- * Аксесоари (различни дюзи, всмукателен маркуч DN 125, водачи за маркучи, резервни части (карданов вал, вентили, маркучи)) * Мивка в десния преден шкаф, вместимост 20 л с въртящ се чучур и устройство за пълнене * Кутии отдясно и отляво в задната част, около 50 л за поставяне на отклонителни ролки, дюзи и др. * Работни фарове (точкови за осветление на шахти) монтирани на стрелата с 15 м кабел и макара * Различни работни фарове, монтирани отляво и отдясно на надстройката * Въртящ се проблясващ фар на стрелата и кабината * Държач за шахтови куки в задната част, включително 2 куки * 2 опъващи макари * Големи шкафове за оборудване монтирани отдясно и отляво на водния резервоар (осветени), дълбочина около 50 см, алуминиеви капаци, отварящи се нагоре, с газов амортисьор * Гардероб разположен над HD помпата с осветление, вентилационни отвори и отводняване долу * Менгеме, изтеглящо се с държач отдясно---- * Теглич Rockinger SK 5 * Преден мост натоварване 9.5 т * Изведена изпускателна тръба вдясно * Външни огледала електрически регулируеми и отопляеми * Панорамно огледало с електрическа помощ за маневриране * Бордюрно огледало вдясно регулируемо и отопляемо * Диференциална блокировка на задния мост * Въздушни клаксони на тавана на кабината (2) * Кабина: с 2 задни прозореца, затъмнени * Кабина: с въздушно окачване * Система за студен старт * Лостова спирачна система EVBec регулирана * Средна седалка * Отбор на мощност NMV 221, i=0,98 n=1470 об./мин * Букса в кабината 12V и 24V * Модул за управление за външен обмен на данни * Допълнителни дълги/противотумани фарове с осветление при завиване * Допълнително оборудване: * Камера

Състояние: употребяван, пробег: 448 100 км, мощност: 310 kW (421,48 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Специално оборудване: Meiller Abrollkipper RS 21.70 * Въздушна възглавница за водача, * Работни фарове на задната стена на кабината (горе), * Аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), * Изпускателна тръба надолу вдясно, * Външно огледало вдясно с функция за маневриране, * Спирачен въздушен съединител стандартен и DuoMatic, * CB радиостанция, пневматичен клаксон, * Система за асистенция на управление: асистент за стабилизиране при накланяне, * Тониран предно стъкло, * Държач за Fleetboard Dispopilot, * Инфодисплей 12,7 см с допълнителна индикация, * Климaтроник, * Резервоар за гориво: 630 л алуминиев, * Датчик за светлина и дъжд, * Осветена звезда на Mercedes, * Усилена моторна спирачка, * Мултифункционален ключ, * Вземане на мощност MB 131-2c, * Програмируем специален модул, * Понижаване на рамата без остатъчно налягане в възглавниците, * Ретардер, * Седалки в кабината: Комфортен седалка с въздушно окачване за водача, * Външен сенник, * Стоманени джанти 9.00x22.5, Pjdpfx Amjry Ncdjgjpw * Стандартен електрически климатик в покой, * Контакт 12V във фута на пътника, * Допълнителен контакт 24V във фута на пътника, * Допълнителна топлоизолация, * Маслен охладител за скоростна кутия Друго оборудване: Екологичен стандарт EURO 6, Конфигурация на оси: 6x2, Колесна база 4900 мм, Предна ос 7,5 т, Actros 4, Спирачна система за ремарке с 2 линии, съединители вляво, Ремаркетен контакт 24V / 15-пинов, Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, Диференциална блокировка на задния мост, Система за асистенция на управление: Attention Assist (датчик за умора), Система за асистенция на управление: Brake Assist (Active Brake-Assist), Система за асистенция на управление: Lane Keeping Assist, Кабина: ширина 2,30 м, StreamSpace L, Кабина с мотоканал 170 мм, Окачване: листови ресори / въздушно, Окачване: предни ресори 7,5 т, 2 листа, Електрически стъклоповдигачи, Генератор 100 А, 12-скоростна скоростна кутия - тип G 211-12, AdBlue резервоар: 60 л, Заден мост с корона 440, Долно комфортно легло, Централно заключване с комфортна функция, Комуникационен интерфейс, Решетка на радиатора със жалузи, Регулируема помпа за хидроусилвател на кормилото, Повдигащ механизъм на повдигаща ос, Двустепенен въздушен компресор, Двигател 12,8 л - 310 kW R6 дизел (OM 471), Двигателно отделение с шумо- и топлоизолация, Повдигаща ос с единични гуми, Рамп огледало, Използване на остатъчната топлина, Дискови спирачки предна и задна ос, тапицерия: плат, Седалки в кабината: Функционална седалка за пътника, Сгъваем гръб на седалката на водача, Конвертор 24V / 12V 10A, Калобрани отпред, Стабилизатор предна ос, Допълнителен стабилизатор задна / повдигаща ос, Външен багажник вляво, Контакт 24V в кабината, Тахограф / ЕС контролен уред, Удължители на врати за кабината, Аеродинамични панели под шасито, Предна защита срещу поднасяне, Подготовка за толтакса, Изкривена предна ос, Регулируема водна помпа, Допустима обща маса 26,00 т, Допълнително отопление (вода) Резервна гума отляво на шасито и др. !!! Възможни са грешки, промени и междинни продажби !!!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 854 h, максимална скорост: 4 км/ч, размер на предната гума: 800/70 R42 | 95%, размер на задната гума: 620/70 R30 | 95%, мощност: 579 kW (787,22 к.с.), размер на гумата: 620/70 R30, състояние на гумите: 95 процент, Оборудване: бордови компютър, задвижване на всички колела, кабина, климатик, Гуми (отпред): 800/70 R42, гуми (отзад): 620/70 R30, работни часове: 854, брой редове: 12, часове на работа на резачката: 422, автопилот, настройка на контраострието: електрическа, хидростатично задвижване, приспособление за царевица, транспортьор, устройство за обработка на зърно, радио, въртяща се светлинна сигнализация, електрическа система за смазване, брояч на хектари, централна смазка, допълнителен баластиращ товар, металотърсач, GPS система (приемник), приспособление за трева / оборудване за силаж, V-образен барабан с ножове, сензор за сухо вещество, пилотен механизъм за изпускателния шнек, система за пълнене на ремарке, автоматична система за завъртане на кулата, удължение на кулата_____Часове на работа на резачката: 422, хидростатично задвижване, кабина, приспособление за царевица, транспортьор, радио, притискащ вал, въртяща се светлинна сигнализация, регулиране на височината, теглич, металотърсач, GPS система (приемник), V-образен барабан с ножове, сензор за сухо вещество, пилотен механизъм за изпускателния шнек, система за пълнене на ремарке, автоматична система за завъртане на кулата, удължение на кулата_____Комбайн John Deere 9600, демонстрационен модел, година на производство 2023, часове на двигателя: приблизително 854, часове на барабана: приблизително 422, включително PG 1+2 1500 часа, премиум седалка с кожена тапицерия, две огледала за обратно виждане, електрически регулируеми, премиум пакет за осветление (LED), премиум радио пакет, пакет пожарогасител, пакет "I" за подготовка, подготовка за система за управление, GreenStar3 CommandCenter, монтиран на подлакътника, активиране 4.0 за Gen 4, 4640 Automation, трансмисия ProDrive с 40 km/h (25 mph), автоматичен съединител на силоотводния вал, двоен привод за приспособлението за прибиране, Dura Line Premium, Dura-Drum барабан с ножове с държач за 64 ножа, ножове за трева и Dura Line Plus контраострие, полуавтоматично приспособление за прикачване, 800/70 R42 185A8 SFT CHO Mitas, допълнителен тегловен диск 600 кг, автоматично позициониране на изпускателния шнек, камера за изпускателния шнек, огледало за тротоар, хладилник, чистачки и система за миене на предното стъкло, задна камера, шина за монтаж на дисплея, поставки за крака, премиум поддръжка на осветление (LED), премиум работен фар (LED), HarvestLab 3000, John Deere анализ на състава 2021 – царевица, John Deere анализ на състава 2021 – трева, усилен преден пресоващ вал отдолу, защита от камъни, система за разпознаване на камъни, защита за предните пресоващи валове, електрическа регулировка на разстоянието за устройството за обработка на зърно, 40% разлика в оборотите, фабрично монтирана, кран за демонтаж на устройството за обработка на зърно, високопроизводително задвижване за приспособлението за прибиране, подготовка за сгъваем изпускателен шнек, ProTouch, два поддържащи клина с държач за съхранение, комплект въздушен компресор, изпускателна тръба от хром, звуков сигнал, LED въртяща се светлинна сигнализация, резервоар и система за дозиране на силажно средство, със специално разрешение съгласно § 70 StVZO на обществени пътища, допълнителен комплект пластини за зърно (приложен), комплект от 70 ножа за царевица, сгъваемо удължение за дванадесет реда, място на съхранение: клиент. Ppedpfezdg Ihjx Amgsw

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, общо тегло: 200 кг, тегло без товар: 180 кг, ширина на товарното пространство: 1 200 мм, дължина на товарното пространство: 1 600 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, Оборудване: баня, осветление, ✅НОВО и незабавно налично! ++ Цената е с ДДС. ++ Доставка възможна в цяла Европа ✅ Включва: 1x Мини санитарен контейнер – RAL 9002 сиво-бял Psdpfsx Ah Swjx Amgepw - Тоалетна - Казанче - Писоар - Мивка със смесител - Водещи шини за мотокар - Куки за кран Описание: С нашия санитарен контейнер получавате напълно оборудвано съоръжение. Всички използвани в кабината компоненти са с CE маркировка. Кабината отговаря на изискванията на Eurocode 3 и EN-1991. Нашият мини-контейнер е стандартно оборудван със следните санитарни уреди: тоалетна, пластмасово казанче, писоар и мивка с хромиран смесител. Интегрираните водещи шини за мотокар осигуряват лесно и бързо преместване на контейнера с мотокар. Освен това включените куки за кран позволяват безпроблемно повдигане с кран. Технически характеристики: Външни размери: 1200 x 1650 x 2280 мм (Д x Ш x В) Вътрешни размери: около 970 x 1430 x 2100 мм (Д x Ш x В) - Може да се премества с мотокар - Подходящ за повдигане с кран Тегло: 250 кг Вътрешно оборудване: 1x Огледало 1x Таванна лампа 1x Държач за тоалетна хартия (пластмаса) 1x PVC-прозорец 2x Контакта 1x Превключвател за осветление Рамка: поцинкована стомана – мокро боядисване Стенни панели: 5 см сандвич-панел – пълнеж EPS Водопровод: студена вода, PPRC тръби Под: 14 мм фиброцимент с PVC покритие Покрив: 40 мм PUR сандвич-панел Електрическо свързване: щепсел IP68 - 25A защита с дефектнотокова защита (FI) Врата: - 1 брой - Стоманена врата - Дръжка + брава - Включени 3 ключа - Отвор: 65 x 190 см (Ш x В) Прозорец: - PVC-прозорец Размери: около 600 x 400 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Pjdpsy Dfprjfx Amgspw Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба! Шаси на влекача за спедиторски нужди Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени! Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител Телескопична стълба отзад Вратодержачи отстрани Клинове с държач Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм Задна предпазна греда, поцинкована стомана Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Полуобли калници Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост Броня отзад "Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти Чифт фериботни халки, маркирани в жълто Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch! Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се Вградени летви Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви Лява страна: без летви Задна стена / ъглови стълбове отзад Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач Pjdpewyiw Esfx Amgepw Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво Обтегачи от неръждаема стомана вдясно Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock) Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво) Покрив Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивиране Опорни крака – черно боядисани Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена Челна стена – MB 5328 синя Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Покривало – RAL 5010 син енциан Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339HD392852, тегло без товар: 6 290 кг, максимално тегло на товара: 32 710 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 840 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за влекачи, спедиторски вариант Стоманена конструкция от фина зърнеста стомана, заварена 24 т подпорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с устройство за изравняване на натиска Издърпваща се стълба в задната част Странични държачи за врати Калници тип "полускала" над всички оси Антиспрей калници зад трета ос 2 броя буферни подложки отзад 1 голям пластмасов сандък от ДЯСНО по посока на движение и 2 по-малки пластмасови сандъка от ЛЯВО Обикаляща въже за брезента с 2 държача на челната стена (без тъмблер за митническо пломбиране) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система Ръчната спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо-защитени глави за съединяване отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS розетка отпред, без свързващ кабел Ppjdpfxowyiygo Amgjw Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от теглещи превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност при движение на автомобила Колела и гуми 385/55 R22.5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребристо Електрическа инсталация 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED позиции отпред 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени контакти отпред, без свързващ кабел Предна стена / предни ъглови колони 2 броя, височина 580 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничния брезент на челната стена Задна стена / задни ъглови колони Задни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, кука за закрепване на брезента с кръгла тръба и напрягател Задни двукрили врати, с по 2 вътрешни заключващи щанги всяка Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът се плъзга отзад напред налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!