Употребявани Metso Nordberg Lt1100 Fine Crusher (678)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 600 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Ново превозно средство * Нискотоварен ремарке * Общо тегло: 30 000 кг * Собствено тегло: 6 400 кг * Полезен товар: 23 600 кг * Общи размери: 10 780 мм x 2 540 мм x 3 780 мм Lsdjtyh Dpspfx Abyohk * Вътрешни размери: 6 500 мм x 2 520 мм * Височина на товарене: 890 мм * 12-кратни гуми 235/75 R17,5 * Ъгъл на изкачване: 10 градуса * Параболично или въздушно окачване * 24V EBS спирачна система * 24V електроинсталация * Мощна заварена конструкция от ситнозърнеста стомана * 4-кратна предупредителна табела * Светлини за обкръжаваща видимост * 3 двойки вградени халки 10 т в ниското легло * 2 двойки вградени халки 10 т в повдигнатото легло * 4 двойки халки 3,0 т на външната рамка * 4 двойки халки 2,0 т над колесните отвори * Под от 50 мм дебела иглолистна дървесина * Рама и въртящ механизъм – поцинковани чрез потапяне * Едноделни поцинковани рампи за изкачване * Изготвяме индивидуални оферти по желание * Налични няколко превозни средства на склад * Предлагат се и в други размери и товарни класове ВНИМАНИЕ !!!!! ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРОЧЕТЕТЕ !!!!! Изрично си запазваме правото на предварителна продажба, тъй като този артикул се предлага и в други портали. Силно препоръчваме оглед и проверка, за да се избегнат неясноти относно състоянието и пригодността за купувача. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и се насърчават! Снимките са илюстративни и могат да включват допълнително платени аксесоари. Посочените вътрешни размери са приблизителни. За нови превозни средства могат да възникнат допълнителни разходи за транспорт и документи. ИЗКУПУВАНЕ НА ПОЧТИ ВСИЧКО ВЪЗМОЖНО!!! ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ОБМЯНА И ДОПЛАЩАНЕ!!! Изложбена площ: 58285 Гевелсберг, ул. Am Sinnerhoop 17 Работно време: Понеделник – Петък 8:30 – 17:00 ч., Събота 8:30 – 14:00 ч. Постоянно над 500 нови и употребявани ремаркета на склад!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел.: Факс:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена Ljdpfstphtmsx Abyohk В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Система за аварийно освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Дискови спирачки 22,5" * Автоматична спирачна система с подрязани калници отзад и ръчен превключвател ----Оси: Lhedpoxxf Tqsfx Abyek * 3 x 9 тона оси BPW или SAF (в зависимост от наличността) * Повдигаща ос със система за подпомагане при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично спускане по време на изсипване (за повишаване на стабилността, може да се изключва за бетоновозачки) ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен контакт за ремарке * Eco-LED II осветление със защитен покрив * 1 x допълнителен LED работен прожектор * мигащи странични габаритни светлини ----Общи монтажни части: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни крака с плоска основа (могат да се използват само в празно състояние) * 4 метра алуминиева стълба, монтирана отстрани вдясно над калника * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазен борд * Кука за теглене отзад * Сгъваема стълба за качване отстрани отпред вляво * Кутия за документи на предната стена ----Рама: * Висока рама на шасито, изработена от високоякостна финозърнеста стомана с характерни за Meiller напречни подсилващи елементи ----Саморазтоварваща се платформа: * Полуобемна стоманена платформа за задно разтоварване, изработена от стомана STEELECT 450 -HBW 450- * Предна стена с 600 мм преден навес като опора за брезент * Странични стени със стабилни – обикалящи – вътрешно наклонени горни греди ----Дебелина на пода, страничните стени, предната и задната стена: * Предна, странична и задна стена 4 мм * Предна и задна стена наклонени * Под, съобразен със спецификациите 5 / 6 мм ----Хидравлични цилиндри: * Предни хидравлични цилиндри със средно работно налягане ----Хидравлична задна стена: * Стационарна хидравлична и окачваща се задна стена. Управление на хидравличната задна стена чрез механичен сферичен кран. ----Брезент: * Електрически плъзгащ се брезент -RAL 9006 бял алуминий- с ръчен превключвател на шасито и дистанционно управление ----Обем на товара: * приблизително 25 м³ ----Височина на седеловата сцепка: * без товар приблизително 1350 мм * с товар приблизително 1340 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив * Саморазтоварваща се платформа в RAL 9006 бял алуминий ----Обща информация: * --Технически е възможно максимално допустимо общо тегло от 39 000 кг-- * Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба * Нов автомобил с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * наличен от 37-ма седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Lhjdpfx Abew Dl Hwoyek Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, часове на работа: 1 000 h, Оборудване: спирачка с въздух под налягане, GT 170 0010 употребяван картофокомбайн Grimme, двуредов GT 170 S - HE 0030 Карданен вал 540 об/мин с предпазен съединител 0040 Хидравлична компенсация на наклона 0050 Хидравлично управление на оста 0060 Гуми 400/70-20 AS 0070 Бране на лехите чрез теглене 0080 Приемна секция с 4 0090 теглени, ресорирани режещи диска, 0100 Разстояние между режещите дискове 0110 540, 580 или 620 мм 0120 2- или 3-лопатен плуг 0130 2 плоски барабана за лехи 0140 Външни ролки за вкарване на върха и 0150 централен гумен ретенционен елемент Lodpsxfcy Uefx Abyehk 0160 Механично задвижван, ръчно 0170 регулируем по височина 0180 Роторен стъргач на 1-ва пресяваща лента 0190 Издърпващ валяк срещу 1-ва пресяваща лента 0200 Разстояние на 1-ва пресяваща лента: 0210 28, 32, 35, 40, 45 0220 или 50 мм 0230 Разстояние между щангите 0240 Разстояние на 2-ра пресяваща лента: 32, 35, 40 или 45 0250 мм. Мощен хидравлично задвижван 0260 претоварващ транспортьор 0270 Спирачен и осветителен пакет 0280 Сферичен теглич Ø 80 мм 0290 Хидравлично регулиране на теглича 0300 Стандартен карданен вал 0310 Карданен вал с 6 зъба 0320 Задвижване с PTO 540 об/мин 0330 Главно задвижване с 22% намаляване на оборотите 0340 Междуредие 75 см 0350 Ширина на приемане: 580 мм 0360 Половини за лехи: Ø 390 мм, плоски 0370 2-лопатен плуг 0380 Отделно регулируем централен плуг 0390 TerraControl 0400 2 режещи диска 0410 Лента за приемане с механично задвижване 0420 Разстояние на приемната лента 45 мм 0430 Принудително PU задвижване според делението 0440 Разбивач на буци на приемната лента 0450 Ширина на пресяващия канал 1700 мм 0460 Деление на 1-ва пресяваща лента 40 мм 0470 V2A листове в люлеещата се рама 0480 Роторен стъргач в 1-ва пресяваща лента с 0490 механична настройка 0500 Люлеещ стъргач в 1-ва пресяваща лента с 0510 контрол на скоростта от терминала 0520 Секторен валяк и двоен издърпващ валяк като зъбна секция 0540 Водач за 1-ва зъбна секция/издърпващ валяк: гребен 0550 Деление на 2-ра пресяваща лента 35 мм 0560 Второ пресяващо платно покрито 0570 Разбивач на буци във 2-ра пресяваща лента 0580 Деление на 3-та пресяваща лента: 35 мм 0590 Долен фин върхов елеватор с хидравл. задвижване 0600 Лента за фин върхов елеватор, деление 40 мм 0610 Разпределителни звездни валяци под 0620 фин върхов елеватор 0630 OptiBag, PU перфорирана лента с джобове 0640 Транспортьорна лента надясно и 0650 наляво с бункер за разтоварване 0660 Пневматична спирачка 0670 Скорост 30 км/ч 0680 Автоматично центриране на оста и 0690 автоматичен контрол на наклона 0700 Гуми ляво: 620/50-22.5 0710 дясно: 320/85 R32 0720 Разтоварване на картофите вдясно чрез елеватор 0730 Без терминал 0750 ISOBUS 0760 Камери

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад Ljdpfjxb D Swex Abyjhk 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 080 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от монтаж на страна на камиона * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Въздушно окачване с механично снижаване отзад * Пакети предупредителни табели отпред и отзад * SmartBord като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане за индикация на общото натоварване на осите по групи * Светлоотразителни ленти отстрани и отзад * LED въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * Прав теглич с тегличен отвор 50 мм и безстепенно регулиране на височината * Предни затворени пластмасови калници – единични * Задни прави стоманени калници с предпазители срещу пръски (подтискане на мъглата) * Странична защита против удари * Надстройка пред платформата на завиващата колична ос, около 520 мм с 45° ъгли и 3 отделения с включени заключващи се капаци (капакът се отваря назад) * Шаси от високоякостна мелкозърнеста стомана * Под над платформата на завиващата колична ос – 50 мм иглолистна дървесина; на нископода платформата – 60 мм иглолистна дървесина * Външните дъски на рампите – 50 мм твърда дървесина * Пакет за укрепване на товара, включващ: 2 халки за връзване по 6,4 т отпред ляво и дясно на основната рама на платформата на завиващата колична ос, по 1 чифт халки 13,4 т отпред и отзад по страничните рамки, по 1 чифт халки 10 т – въртящи и снишаващи, монтирани в страничната рамка, 5 т халки монтирани на външната рамка на колелните вдлъбнатини (по 2 преди и 1 след), 2 чифта халки по 6,4 т в страничните обеми за багерната стрела * 11 чифта сгъваеми разширители за обща ширина 3 метра (без задна скосяване) * Отделение за съхранение (Д = 2.470 x Ш = 570 x В = 250 мм) за разширителните дъски от стоманена ламарина напречно пред първия заден мост * Поставка за багерна стрела над задния мост до края на наклонената част, около 2.300 x 740 x 190 мм Ljdsxmpykepfx Abyohk * Отстрани по 2 колелни вдлъбнатини, около 640 мм ширина – предна 340 мм дълбока, задна 220 мм дълбока – със заключващо се покритие (отделение за покривалото отпред на платформата на завиващата колична ос) за транспорт на челен товарач с междуосие 3.100 – 3.640 мм * Механични опорни крака отзад * Хидравлични сгъваеми рампи с хидравлично регулируем връх, около 4.650 x 720 мм * Хидравлично странично преместване на рампите * Товарна площ върху завиваща ос: около 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.780 x 2.520 мм, височина на зареждане при натоварване около 890 мм +/- 20 мм (вкл. 860 мм наклонена част) * Рамата, завиващата колична ос, сгъваемите разширители, задните опорни крака и рампите са горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари и теглич боядисани в черен цвят * Гуми: 235/75R17.5 * Превозното средство е горещо поцинковано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Промени и предварителни продажби са възможни * Доставка веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, AutoFilt® RF4 Автоматичен самопочистващ се филтър за обратна промивка за нисък дебит Характеристики Отделяне на твърди частици от нисковискозни течности (охлаждащи течности, вода) Филтрационна финост от 25 µm до 1000 µm Дебит до 385 l/min Конични филтърни елементи за по-голяма ефективност Предимства Компактен дизайн Напълно автоматична работа Lodpfx Aeyk R Urjbyjhk Готов за употреба модул Максимално използване на филтърната площ Възможно дистанционно наблюдение чрез смартфон или таблет Автоматична диагностика на устройството, диагностика на системата, процесен мониторинг Двупосочна комуникация за активността на компонентите Отворена свързаност с всички стандартни клиентски интерфейси (1x Ethernet, регулируеми фланци, 1x серийни RS-232 C/RS 485) = Повече информация = Нов: Да Типов номер: Самопочистващ се автоматичен обратен филтър

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) Lhjdsw Tpq Dspfx Abyek - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 250 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Шаси, огънато: * Специална стоманена рама от високоякостни фино-зърнести стомани, електрическо заварени на съединителните точки * Добре оразмерена външна рама. Разпределение на 4 оси Lsdowx Dbispfx Abyohk * Калници над осите с ограничаване на пръскането * Всички стоманени части са бластирани * Монтирана странична защита от анодизиран алуминий * Повишено точково натоварване около 30 000 кг на около 4000 мм * Специална конструкция в огънатата зона - за максимална дължина на ниското легло с алуминиеви падащи опори вместо телескопични опори, макс. заден радиус на завъртане на влекача приблизително 2100 мм Специална надстройка с разширение на задните колчета: * DINKEL – специална надстройка * Самоносеща алуминиева горна греда/профил приблизително 120 x 100 мм, плъзгащ се покрив с пластмасови клапи * Задните колчета могат да се разширяват до около 4 200 мм за товарене и разтоварване * Три плъзгащи колчета от всяка страна с освобождаване от гумени ластици * Допълнителни фиксатори за средните колчета в горната греда и паркинг позиция, чрез въже и пружинен механизъм * DINKEL – механично регулируем по височина повдигащ покрив * Височината на повдигане на покрива е около 400 мм, може да се управлява от двете страни или от едната страна без отваряне на отсрещната * Допълнително регулиране на височината от около 480 мм на стъпки от около 40 мм чрез регулиране във вложките * Предно покриване на челната стена за движение с брезент до обща височина около 4 400 мм * Отстрани четири реда стакуеми алуминиеви летви с дължина около 150 мм, долу с 450 мм гнезда, над тях 4 реда единични джобове. В горното легло само 3 реда вложими летви, разстоянията между тях са равномерно разпределени Под: * Около 27 мм специално водоустойчиво слепени букови шперплатови плочи с релефна повърхност * В областта на арките на колелата – стоманен лист. Може да се преминава с мотокар по DIN стандарт * Външната рама е с изравнена повърхност Спирачки: * WABCO въздушна спирачна система с EBS по EC-норма 71/320 EWG, вкл. PREV (предотвратяващ приплъзване спирачен клапан) * Спирачни цилиндри с пружинен акумулатор като стояночна спирачка * Wabco Smart Board с километраж и индикация за товар на агрегата * Включително WABCO мониторинг на налягането в гумите Оси: * 4 x 10 000 кг SAF с барабанни спирачки, изпълнение за нискорама * Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване, общ ход около 230 мм * Третата и четвъртата ос са управлявани пасивно с електрическа и механична блокировка Двойна гума: * 235/75 R 17,5, -16-слойни. Марка по наш избор, вкл. държач за резервно колело * Без резервна гума Осветление: * Според EC-норма с включени странични LED светлини * LED габаритни светлини * 2 бр. допълнителни задни фарове за обратно движение * 2 бр. работни фарове на челна стена вътре, горе Боядисване: * Шаси и надстройка едноцветно – RAL 3002 карминено червено * Средни колчета, оси KTL покрити в черно * Ъглови колчета – горещо поцинковано изпълнение * Пластмасови части – черни * Поцинковани части без боя * Джанти в заводско сребристо Включително специално оборудване: * 15-пинов електрозахранващ кабел * Въздушно окачване ECAS, управление от ремаркето * Маркировка за извънгабаритни товари отпред и отзад, поцинкована, плавно изтегляща се с монтирани габаритни светлини вкл. букси за въртящи маяци (м

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2025, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на мембранните цилиндри * Дискови спирачки 22,5" * Спирачка за асфалто-полагащa машина със скъсени калници отзад и ръчен превключвател за асфалто-полагач ----Ос: Lhsdpsw Eg D Tsfx Abyek * 3 x 9 т BPW или SAF оси * Повдигаща ос с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично снижаване по време на процеса на накланяне (за подобряване на стабилността, с възможност за изключване при полагане под покрив) ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-полюсен съединител за ремаркето * Eco-LED II осветление с предпазен капак * Допълнителен LED работен фар * Мигащи странични маркери ----Общи принадлежности: * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни стойки с пластинесто краче (може да се разкачват само в празно състояние) * 4 м алуминиева стълба, поставена отдясно над калниците * Затворени индивидуални калници от пластмаса * Сгъваем предпазител против влизане отдолу * Теглич отзад * Сгъваема стълба за качване отпред вляво * Кутия за документи на челната стена ----Рама: * Висока шаси-рама от високоякостна фина структурна стомана със специфични напречни греди тип Meiller за усукване ----Самосвална надстройка: * Полукуполна задна самосвална кофа от стомана STEELECT 450 – HBW 450 * Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане * Челна стена с 600 мм фронтален покрив като носач за брезент * Странични стени със стабилна непрекъсната вътрешно наклонена горна греда * Полегнала задна врата с гумено уплътнение и 2 допълнителни клинови затвора, както и автоматично двуканално заключване с два куки ----Дебелина на пода, страници, челна и задна стена: * Челна, странична и задна стена - 4 мм * Челна и задна стена - наклонени * Персонализиран под - 5 / 6 мм ----Брезент: * Електрическа плъзгаща се брезент - RAL 9006 бяло-алуминий с ръчен превключвател на шасито и дистанционно управление ----Обем на товарене: * Приблизително 25 м³ ----Височина на седлото: * Без товар около 1 350 мм * С товар около 1 340 мм ----Боядисване: * Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив * Самосвалната надстройка в RAL 9006 бяло-алуминий ----Общи принадлежности: * --Технически допустимо общо тегло 39 000 кг-- * Възможни са грешки и предварителна продажба * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * Налично веднага в Egestorf

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, часове на работа: 4 439 h, QUADRANT 5300 FC TA Claas преса за правоъгълни бали в стандартна конфигурация Пакет комфорт Хидравлично сгъване на улея/ролковия плъзгач Следващи колела за пикап, осцилиращи и хидравлично сгъваеми LED работно осветление Кабел за акумулатор PROFI CAM камера CEMIS 700 Сгъване чрез терминал за улея за бали Кутия за съхранение 74 л, вкл. аксесоари Оборудване за жътва Plus FINE CUT режещ ротор с 51 ножа (51-26-13-12-0) Lodpfx Aoydr N Dsbyjhk Сферична глава K80, долно прикачване Калници за гуми 620/50 R22.5 Сензор за влажност за определяне на остатъчната влажност на материала Пожарогасител Оцветяване на джантите: черно

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Lhodeiuy Nlepfx Abysk Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 750 кг, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама, седелен теглич, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи. Извита предна част, патентована. 24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Подрамник, сгъваем. Получерупки като калници. Теглич отзад. Оси и окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране. Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителя отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство по време на движение. Колела и гуми 385/65 R22.5 Lhsdpfx Aji Ri Nfebysk Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "RDKS" система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има съответното оборудване в камиона. Само за базовите гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите – "Мигащи странични светлини". 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен – твърдо хромирана, с винтова връзка HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързване с маркуч). Задвижване – хидравлично, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона. Кош Стоманена кръгла форма на коша, Stone Master дизайн, изработен от високоустойчива на износване стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична система и стълба към предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Мембрана – задна стена. Задна стена като клапващ се капак с двойно шарнирно закрепване, външно прилежаща, с двойно заключване с куки. 2 притискащи винта с резбови заключващи механизми отдолу отстрани. Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана по отношение на износване и тегло. Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо свободно пространство за възможно най-удобна работа. Платнищен брезент от едната страна, за сгъване вдясно, със централно заключване вляво. Страна на регистрация / табели Германия. С одобрение и сертификат от Dekra (според §13 EG - FGV). Здравина на конструкцията според EN 12642. 24/7 линия за помощ. Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер. Контурна маркировка с рефлекторни ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Боядисване Рама DB 735

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301005260, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2015, размер на гумата: 285/70 R19,5", Допълнителна информация Шаси: Стоманена конструкция от дребнозърнеста стомана чрез заваряване, телескопичен опорен крак, клинчета с държач, заден предпазен борд от стомана, калобрани тип полуобвивка Теглич за ремарке тандем: Теглична греда с изпитано Ø50 око, механично регулираема на дължина теглична греда за долно прикачване Оси: BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, електронна система за управление на количка (dolly) Lhjdpfoi Ri Rrex Abyek Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic свързваща глава отпред, с връзки към влекача, предпазени от разменяне свързващи глави към полуремаркето, EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред и свързващ кабел Електрическа система: 24 волта, странично жълто осветление, 2 бели предни габаритни светлини, 2 комбинирани бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред със свързващ кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел със свързващ кабел към полуремарке Одобрение: Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, предупредителна табела по ECE - 70, камион Приблизителна височина на седловото устройство: 950 мм

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: електрически, цвят: друго, Година на производство: 2026, Кофовите промивни машини на FABO са предназначени да осигурят максимална ефективност в различни етапи на процеса, като например максимално възстановяване на фините частици или максимално отстраняване на фини фракции при нисък разход на енергия. Сместа от пясък и вода се подава в промивната вана на кофовия елеватор, където след измиване пясъкът се отделя и се обезводнява с помощта на работни колела (импелери). Замърсената вода постъпва в спиралната вана за уплътняване на финия пясък, след което уплътненият фин пясък се придвижва в кофовата вана чрез постепенно въртящата се спирална лопатка. Фините фракции се изнасят с кофите, обезводняват се и се разтоварват. Ljdpfxezldwzj Abyshk

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Lhodpfey Tvphjx Abyok Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21802026297, тегло без товар: 2 872 кг, максимално тегло на товара: 15 128 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2019, обща дължина: 9 470 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва! Допълнителна информация: Конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем, чифт водещи ролки - сваляеми, отпред и отзад, Swap Guard – водач за сменяеми каросерии, поставени пред и зад всяко устройство за заключване на контейнера, 4 устройства за заключване на контейнера със стабилни удължители на база 20 за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м, завъртаща платформа с мощен сферичен лагер, клинове за подпиране с държач, странична защита от алуминий, странична защита, поставена навътре за оптимално пространство до опорите на сменяемите каросерии, задна защита от стомана, съкратена за оптимално пространство до опорите, светлинна система – защитен монтаж, четвърти черупкови калници отпред и полукалници отзад, без заден ограничител, държач за резервна гума тип кош, пластмасова кутия за инструменти. Теглещо рамо (дължина: 2200 мм) с изпитано теглещо ухо 40 мм, дължина на теглещото рамо, височина регулируема с помощта на пружина. SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част са лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Спирачна система с двулинейна въздушна връзка, цветно маркирана за по-лесна поддръжка, въздушен резервоар 208 литра, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, EBS – електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за връзка. (Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!) С вентил за повдигане и спускане, задържаща функция при повдигнато/спуснато положение, функция за освобождаване на спирачката чрез бутон на корпуса до H&S вентила – за освобождаване на спирачката при закачено състояние, трябва да има захранване за EBS! 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за поддържане на лентата отзад, 1 x 15-пинов конектор отпред с кабел за връзка, допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход, LED работен фар отпред между носещите греди, насочен назад, управляван от светлините за заден ход. Lhedpfx Absi Ri Dzjyek Страна на регистрация: Германия, с инспекция и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG-FGV), подготвен за едноредова поставка за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, ADR табела за опасни товари в задната част – сгъваема, контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяло и отзад – червено. Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Ljdjzb Ikfepfx Abyshk Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Информация на немски език Година на производство: 2024, 9 часа, като ново, работно тегло: 850 кг, трошачка с челюсти, входен отвор: 400 x 170 мм, размер на зърната: 20 мм – 80 мм, 8 тона на час, необходим обем масло: приблизително 40 литра при 138 бара включва: „Power Flow“ електроагрегат, 320 кг, с двигател Kubota Z602, 13 к.с., като ново, връзка към трошачната установка чрез хидравлични маркучи Нетна цена: 24 000 EUR, ДДС 19 %, брутна цена: 28 560 EUR Възможни са грешки и предварителна продажба! Допълнителна информация Тип: трошачка за строителни отпадъци Марка на двигателя: Kubota Размери на товарния отсек: 1960 x 1300 x 1500 см CE маркировка: да Брой собственици: 1 Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Свържете се с Филип Мюлер, , p-), за повече информация. ---Информация на английски език Обща информация Тип: трошачка Lhjdpey Rc Hbjfx Abyok Задвижваща система Марка на двигателя: Kubota Функционалност Размери на товарното пространство: 1960 x 1300 x 1500 см CE маркировка: да История Брой собственици: 1 Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Визуален вид: много добър Друга информация Валута за наем: EUR Допълнителна информация Моля, свържете се с Филип Мюлер, , p-), за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 630 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Тандем нискорамна платформа Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 10 500 кг Тегло празен: 2 500 кг Полезен товар: 8 000 кг Обща дължина: 7 280 мм Дължина на товарната платформа: около 5 500 мм Ширина на товарната платформа: 2 050 мм / 2 550 мм Височина на товарене: 630 мм Допълнителна информация: Допълнително цена за доставка/подготовка от склад за стоки 26639 Висмор – 1 280,00 € без ДДС - Обща височина приблизително: 2 900 мм - Височина на борда приблизително: 400 мм - Рамка RAL 5001 зелено-синя Шаси тандем прицеп нискорамен Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден телескопичен опорен крак Задна телескопична опора Клинове с държач Калници от стоманена ламарина над двете колела Теглич за тандемен прицеп с централна ос Тегличът е с изпитано 40 мм око Тегличът е регулиращ се по височина чрез шпиндел, макс. ход 250 мм Ос и окачване Европейски оси по наш избор, с конусни лагери и S-камбремза "Осите/шаси лазерно измерени" – намалена износване на гумите и разход на гориво Параболично окачване с необслужваема стомано-гумирана втулка и механичен баланс за осовото натоварване (люлков баланс) Колела и гуми 235/75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Lhsdpfx Aowwab Ajbyek Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Пружинна паркинг спирачка 2 предпазни глави отпред с връзка към влекача, ABS и ALB с ABS щекер отпред с кабел Внимание: Прицепът може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функционалността на ABS! Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на лентата отзад 2 x 7-пинови предпазни щекера отпред, с кабел, контакти за електроника / ABS / въздушни връзки на теглича Платформа TTS Дълбока стоманена вана, под от стоманена рифелова ламарина, стоманени стенки здраво заварени с пода Дължина на платформата: 5 500 мм Ваната отпред и странично с "Load-Lock профил" за закрепване с колани (8 броя отпред, по 16 броя от всяка страна) Забележка: Леко нагъване на пода вследствие на заваряване е възможно! 2 двойки халки за вързване: 1 отпред по ъглите на стоманената вана и 1 отзад в пода, по 5 т 3 допълнителни двойки халки в пода, по 5 т 4 допълнителни двойки халки закрепени на страничните стени Товарни рампи Стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично подвижни С дръжка на рампите Покритието на рампите е „Mega Grip” от зъбест решетъчен материал (зона на върха със стомана/рифелова ламарина) С газов амортисьор за работа от един човек

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: NEW - 50, тегло без товар: 223 кг, максимално тегло на товара: 777 кг, общо тегло: 1 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 130 мм, височина на товарното пространство: 430 мм, максимална скорост: 100 км/ч, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 НОВО ПРИЦЕПНО СРЕДСТВО Вътрешни размери: 205см x 113см Височина на борда с релинг: 43см Височина на товарната платформа: 52см Общо тегло: 1000кг Полезен товар: 777кг Едноосен нископодов ремарке с автоматична спирачна система Спирачна и ръчна спирачка от AL-KO Ось 1000кг с 1350кг спирачки Ниско разположено шаси Пълносварена, горещо поцинкована стоманена рама 15мм здрави и издръжливи странични стени от фенолно ламинирано шперплатово дърво Стоманен релинг Задният борд падащ и сваляем със заключващ механизъм 15мм дебел, противоплъзгащ и здрав под от фенолно ламиниран шперплат Маневрено колело отпред 6 товарни халки с товароносимост 400кг всяка 13" гуми 2 броя клинове за колела Куки за мрежа/въже към рамата 13-пинов щепсел Габаритни светлини отпред Фарове отзад с фар за заден ход, светлина за мъгла и триъгълни отражатели ОПЦИОНАЛНИ АКСЕСОАРИ С ПОСТОЯННО НАМАЛЕНИ ЦЕНИ ОТ ФЕВРУАРИ 2026: Lodpfx Ajrk Ikqobyshk - Оборудване за 100км/ч (амортисьори) - Резервна гума с държач - Лесно падащ и сваляем преден борд - Рампи за качване - Пълна LED осветителна система - Устройство против кражба - Мрежа с фини или едри отвори - Н-образна стойка - Решетка за листа на различни височини, включително затворен вариант - Плоско покривало с или без арки - Високо платнище 120см, отварящо се от четири страни - Задни опорни стойки Допълнителни аксесоари по заявка! Допълнително се заплаща транспорт до Гера и регистрационен талон: 100 € без ДДС Снимките са примерни и могат да показват аксесоари, които се доплащат. Не открихте подходящия ремарке? Разполагаме постоянно с наличност от 50-100 ремаркета, готови за незабавно взимане. Сервизът ни работи в делнични дни от 8:00 до 17:00ч за всякакви ремонти. Специалист по ремонт на оси, включително на каравани. Голям избор от ремаркета за наем. Освен това предлагаме голямо разнообразие от резервни части и аксесоари за ремаркета на всички производители. Потърсете ни за консултация по телефон, посетете нашия уебсайт или елате на място.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: NEW-19, максимално тегло на товара: 1 105 кг, общо тегло: 1 350 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 330 мм, височина на товарното пространство: 430 мм, максимална скорост: 100 км/ч, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 НОВ ПРИЦЕП Вътрешни размери: 205см x 133см Височина на борда с релса: 43см Височина на товарната платформа: 52см Общо тегло: 1350кг Товароносимост: 1100кг С един ос, с наклон и спирачка Инерционна и ръчна спирачка от AL-KO Окачване с 1350кг ос и спирачка Нисък шаси Изцяло заварена, горещо поцинкована стоманена рама 15 мм здрави стенни плоскости от ламинирано дърво Стоманена релса Задният борд може да се сгъва и сваля, с обтегач 15 мм дебел, противоплъзгащ и здрав ламиниран под Колело за маневриране на челото 6 закрепващи халки с капацитет 400кг всяка 14" подсилени С-гуми Ledpfx Abjrk Ik Hjyohk M+S гуми Куки за мрежи/въже по рамата 13-пинов щепсел Габаритни светлини отпред Фарове отзад с включено осветление за заден ход, фар за мъгла и триъгълен рефлектор ОПЦИОНАЛНИ АКСЕСОАРИ С ПОСТОЯННО НАМАЛЕНИ ЦЕНИ ОТ ФЕВРУАРИ 2026 - Комплект за 100км/ч (амортисьори) - Резервна гума с държач - Преден борд, сгъваем и сваляем - Рампинги за товарене - SARIS алуминиеви джанти - Пълно LED осветление - Защита против кражба - Мрежи с финна или едра плетка - H-рамка - Решетки за листа на различни височини, включително затворени - Плосък брезент с или без арки - Висок брезент 120см - Подпори за заден борд Още аксесоари при запитване! Допълнително – транспорт до Гера и автомобилни документи: 100 € без ДДС Снимките са примерни и може да съдържат платени допълнителни аксесоари. Все още не сте намерили подходящия ремарке? Винаги налични между 50 и 100 ремаркета на склад за незабавно вземане. Сервизът работи делнични дни от 8:00 до 17:00 за всички видове ремонти. Специализиран в ремонти на оси, включително за каравани. Голям избор от ремаркета под наем. Освен това предлагаме широк асортимент от резервни части и аксесоари за ремаркета на всички производители. Свържете се за консултация по телефон, посетете нашия сайт или заповядайте на място.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 285 кг, максимално тегло на товара: 1 215 кг, общо тегло: 1 350 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 550 мм, ширина на товарното пространство: 1 330 мм, височина на товарното пространство: 430 мм, максимална скорост: 100 км/ч, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, SARIS MP 255 153 1500 2 НОВО ПРИЦЕПНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Вътрешни размери: 255см x 153см Височина на борда, включително релинга: 43см Височина на товарното пространство: 52см Общо допустимо тегло: 1500кг Товароносимост: 1215кг Едноосов нископрофилен прицеп с наклон Механична и ръчна спирачка KNOTT Ос 1500кг с барабанни спирачки Ниско шаси Пълносварена, горещо поцинкована стоманена рама Бордове от алуминиеви профили Стоманен релинг Заден борд с функция за сваляне и отваряне Пода е от 15 мм дебел, противохлъзгащ и здрав шперплат Опорно колело 6 укрепващи халки с капацитет 400кг 14" подсилени C-гуми М+S гуми Куки за мрежа/въже по рамата 13-пинов куплунг Предни габаритни светлини Задни светлини с реверс, фар за задна мъгла и триъгълни отражатели ОПЦИОНАЛНИ АКСЕСОАРИ, ПОСТОЯННО НАМАЛЕНИ ЦЕНИ ОТ ФЕВРУАРИ 2026 - Оборудване за 100 км/ч (амортисьори) - Резервна гума с държач - Сгъваема и сваляща се предна стена - Интегрирани рампи за товарене 2000 кг - Леки алуминиеви джанти SARIS - Пълно LED осветление - Сигурност против кражба - Фина или едра мрежа - H-рамка Lhedpfxork Imle Abysk - Решетки за листа в различни височини, възможно и напълно заградени - Плосък брезент със или без носачи - Висок брезент 150см или 180см - Задни опорни стойки Допълнителни аксесоари по заявка! + Транспортни разходи до Гера и регистрационен талон: 150 € без ДДС Снимките са примерни и може да съдържат платени аксесоари. Не намерихте подходящ ремарке? Разполагаме с 50-100 налични превозни средства за незабавно вземане. Сервизът е отворен в работни дни от 8:00 до 17:00 за всички видове ремонти. Специалист в ремонта на оси, включително за каравани. Голям избор от ремаркета под наем. Допълнително разполагаме с огромен избор на резервни части и аксесоари за ремаркета на всички производители. Възползвайте се от телефонна консултация, посетете нашия уебсайт или ни посетете на място.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 400 кг, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, височина на товарното пространство: 430 мм, максимална скорост: 100 км/ч, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, SARIS MP 305 153 2700 2 НОВО ПРИЦЕПНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Вътрешни размери: 305 см x 153 см Височина на борда с релса: 43 см Височина на товарната платформа: 54 см Общо тегло: 2700 кг Товароносимост: 2300 кг Тандемен нископлатформен ремарке с накланящи се оси Инерционна и ръчна спирачна система от KNOTT 2 оси по 1350 кг с спирачки Ниско шаси Напълно заварена, горещо поцинкована стоманена рама Бордове от алуминиеви профили Стоманена горна релса Задна бордова врата – отваряема и сваляща се със заключващ механизъм 15 мм дебел, нехлъзгав и здрав шперплатов под Предно колело 6 халки за укрепване с теглителна сила 400 кг 134-инчови подсилени С-гуми M+S гуми (за кал и сняг) Куки за мрежа/въже по рамката 13-пинов щепсел Предни ограничителни светлини Lhjdpfxsrk Ip Ie Abysk Задни светлини с фар за заден ход, мъгла и триъгълни отражатели ОПЦИОНАЛНИ АКСЕСОАРИ С ПОСТОЯННО НАМАЛЕНИ ЦЕНИ ОТ ФЕВРУАРИ 2026 г.: - Сертификат за 100 км/ч (амортисьори) - Резервно колело с държач - Сгъваема и сваляща се предна стена - Вградени рампи с товароносимост 2000 кг - Лекосплавни джанти SARIS - Пълна LED осветителна система - Противокраждна защита - Фина или едра мрежа - H-рамка - Мрежести надстройки с различни височини, включително затворени - Плосък покрив с или без рамка - Висок покрив 180 см - Задни опорни стойки Други аксесоари по запитване! Допълнително превоз до Гера и документи – 150 € без ДДС Снимките са примерни и може да показват окомплектовка, която се доплаща. Не сте намерили подходящия ремарке? Постоянно разполагаме на склад с 50-100 ремаркета, готови за вземане веднага. Сервизът работи в делнични дни от 8:00 до 17:00 за всякакви ремонти. Специалист по ремонт на оси – включително за къмпинг ремаркета. Голям избор на ремаркета под наем. Освен това предлагаме голяма гама резервни части и аксесоари за ремаркета от всички марки. Свържете се с нас по телефон, посетете сайта ни или елате на място.