Употребявани Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Nachlaufgelenkt (54 784)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 630 кг, максимално тегло на товара: 28 370 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, окачване: въздух, цвят: бял, Година на производство: 2016, Оборудване: охладителен агрегат, Полуремарке с хладилно оборудване Lamberet / Carrier Vector 1550 / Хидравличен повдигач Dhollandia, капацитет 2500 кг Година на производство: 2016 г. Laedjzzyp Eepfx Ak Ueg Общо тегло: 38 000 кг Собствено тегло: 9630 кг Товароподемност: 28 370 кг Дискови спирачки Оси BPW Въздушна окачване Дизел-електрически генератор Carrier Vector 1550 Принтер за измерване на температурата Вътрешни размери: Дължина: 1340 см Ширина: 247 см Височина: 260 см Хидравличен повдигач Dhollandia, капацитет 2500 кг

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели Ledpsxbmplsfx Ak Uoag * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 39 000 кг, размер на гумата: 385/65R22.5, Оборудване: ABS, ПОЛУРАМОРЕН МЕНЧИ С „КВАДРАТНА“ КУТИЯ – SA850R, СТРАНИЧНО ИЗСИПВАЩ (РЕМАРКЕ) Обем: 45,4 куб.м Размери: 9 200 х 2 000 mm Дъно: 6 mm Задна част на дъното: 8 mm Тегло празен: 6 650 kg Максимално допустимо тегло: 39 000 kg Описание – версия и оборудване: - 3-ти завиващ мост SAF с дискови спирачки Ø430 (ET120) 2/2 - 1-ви мост с автоматичен повдигач - Електрическо покривало CRAMARO тип C (2023), херметично, с корпус - Иноксова кутия 90х50х50 см - Кутия IN 9050250 - Пълен ADR комплект + табели A и R - Манометър за налягане - Електрически моторовибратор, управляван с дистанционно за каросерията - Гуми PROMETEON 385/65 R22.5 - Стоманен джант 385/65 R22.5 OFFSET 0/120 - Дистанционно за покривало CRAMARO - Допълнителен заден LED фар - Боядисване на главини - Задно пълно LED осветление - TPMS система за следене на налягането в гумите - Цвят на главините: ЧЕРВЕН RAL 3020. Покривало: СИН RAL5002, височина на арките Н=300, специално ADR покривало - 3 стъпала за изкачване, триъгълни противоплъзгащи вложки Рамата – стомана, каросерия – алуминиева сплав. Стандартна конфигурация: - Стоманена рама - Въздушно окачване с ръчно регулиране на височината Lodpfx Akjvzh T Aj Usag - Крачета Jost с изкривяваща се подложка - Спирачна уредба с EBS 2S/2C и коректор за спирачното усилие - Електроинсталация по ADR норма - Алуминиеви въздушни ресивери; пневматично устройство за бързо изпускане на окачването - Система за изсипване с преден телескопичен цилиндър с 5 степени - Пневматична ръчна спирачка - Клапан за предпазване при спускане, хидравлична система с двупоточно бутало и шибър - Предна стълба и подвижна стълба над калниците; 2 отвора за теглене с шарнирна защитна щанга ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ОПРЕДЕЛЕНИ ФИНАНСОВИ И ЛИЗИНГОВИ УСЛОВИЯ НА МЯСТО: От 24 до максимум 96 вноски, възможно и без първоначална вноска. ДРУГИ ЛОКАЦИИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL – ОФИС НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – ОФИС ЕБОЛИ (SA) – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР НА: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL и MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 08:30–19:00 СЪБОТА 08:30–14:00 ПРЕДЛАГАМЕ БОГАТ ИЗБОР ОТ МАРКОВИ УПОТРЕБЯВАНИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Полуремарке – Ремарке тип фризер – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Фиксирана каросерия – Кран – Самосвал – 4 оси – 4-осни – Tway – 540 – 460 к.с. – Xway – Трилатерален – V8 – Scania – Frost Edition – Брезентов камион – Фургон – Фризерна клетка – Изолирано с хладилник – Ван Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническите спецификации, опциите и характеристиките, които в някои случаи могат да се различават от описаните. Моля, проверявайте характеристиките на съответното превозно средство.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1994, дължина на товарното пространство: 13 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 600 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, Товарно легло: 8620 мм, заден наклон: 450 мм, ширина: 2600 мм, ширина: 3111 мм с разширение, издърпващи се и/или сгъваеми разширения, гъша шия: 3960 мм, товарна височина на леглото: около 880 мм, хидр. товарни рампи, странично подвижни (ДхШ) 2900x830 мм, електрическа хидравлична помпа, дистанционно с кабел, 2 x тежкотоварни халки за всяка страна, 5 x джоба за колчета на страна, изтеглящи се предупредителни табели, централна смазваща система, поддържащи въртящи опори, три оси хидр. управлявани, спирачна система с барабани, въздушно окачване, ротационен маяк, светлини за заден ход, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI85616 Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако е необходим нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще Ви подготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас! Lajdpfsw Sb Sqjx Ak Uog

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT44001000966, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 30 600 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2010, дължина на товарното пространство: 7 145 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 12 120 мм, обща ширина: 27 500 мм, обща височина: 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Снимките са архивни снимки! Обща допустима / техническа маса: 24 000 / 40 000 кг Допустим / технически полезен товар прибл.: 14 600 / 30 600 кг Допустимо натоварване на агрегата: 24 000 / 40 000 кг Собствено тегло (базова версия) прибл.: 9 400 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 12 120 мм Максимална обща широчина: 2 750 мм Дължина на врата: 2 850 мм Дължина на нископрофилната платформа в зоната на коридора, включително заден скос: 7 145 мм Дължина на задния скос: 850 мм Широчина на рамата: 2 750 мм Височина за товарене при натоварено нисколегло: 900 мм Височина на теглича: 950 мм Дължина на теглича: 1 700 мм Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с усилен сачмен пръстен Сгъваема задна опора 2 подпиращи клина с държач Странична защита – алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти Разтегателни разширения до 3 250 мм (не върху заден скос) (разстоянието между веригите на транспортните машини/превозни средства не трябва да надвишава външната широчина на рамата 2 750 мм) Сандък за дървени дъски в средата на товарната площ Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм 2 двойки джобове за колчета във вдлъбнатата ниска рамка, вградени по дължина в пода Окувани точки нископлатформено ремарке 2 двойки точки за укрепване на врата, всяка 5 тона 1 двойка точки за укрепване на задния скос 4 броя точки за укрепване, вградени по средата на пода 2 двойки ключови профили в зоната на коридора за поставяне на надлъжни направляващи и като точки за укрепване 6 двойки укрепващи гъби, вградени във външната рамка на ниското легло, всяка за 10 тона 5 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка на ниското легло 4 двойки допълнителни точки за укрепване по 10 тона 1x във врата 3x в ниското легло, вградени в пода Влекач за ремарке с въртяща платформа Теглич с изпитан 50 мм пръстен за теглене Оси и окачване Барабанни оси Параболично окачване със свободна от поддръжка гумено-стоманена лагеруване и механично самонивелиране отпред и отзад (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в сдвоено изпълнение, заводско сребро Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзващ кабел Lajdpjyxq A Hefx Ak Ujg Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! Под Вратата отпред с облицовка от стоманена рифелова ламарина След това с 70 мм дървен под от иглолистно дърво, в областта на калниците стоманена рифелова ламарина Задният скос с 70 мм дървен под Рампи за изкачване Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, ширина 750 мм, странично премествани, с дървена настилка Хидравлично управление чрез страничен задвижващ вал на влекача Инструкции за експлоатация При осово натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно само за неделим товар! Забележка! Надължина и надширочина, необходимо е постоянно специално разрешение. При заявяване на специално разрешение за извънгабаритен превоз с въздушно окачване е необходимо осево претегляне! Това се отнася за всички отклонения от § 34 StVZO (надвишаване на осово и допустимо общо тегло), изискващи специално разрешение по § 70 StVZO. Посоченото общо тегло е технически възможно. В зависимост от товара общото тегло може да не бъде постигнато при спазване на допустимите осови/опорни/седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и насочване поради неправилно

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Шаси: -Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли -Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад) -Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“ -Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни) -Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвени отвори за разширения на платформата -С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча -Автоматични задни подпори Рампи: -Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървена настилка -Включени противохлъзгащи ленти на рампите -Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани -Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение -Хидравлично странично изместване Под: -35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили Опори: -Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване Ос, управление и гуми: -BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки Lodpfx Aozabnbek Ueag -Автоматичен регулатор на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: -Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита срещу сблъсъци -4 калодки с държачи -Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча -1 ECE табела, монтирана отзад -11 чифта странични ZK модули 10t: -2х на гъшия врат -9х на платформата -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм -4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели -6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм -2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина) -3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена преграда, монтирана на защитната престилка

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: SZFNN2520JLD1xxxx, Година на производство: 2018, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24393 Обща информация Година на производство: 2018 Ledpfszz E Rzsx Ak Ueag Срок на валидност на европейското одобрение: 15.06.2027 Марка и модел: Istrail – полуремарке за превоз на машини Брой оси: 3 Информация Нископлато Вътрешна дължина, ниво 1: 4,615 м Вътрешна дължина, ниво 2: 7,810 м Хидравлични рампи за товарене Хидравлично разширяване на рампите за товарене Размери и тегло Обща дължина: 1371 см Собствено тегло: 9900 кг Максимален полезен товар: 38100 кг Километри: 1 Технически преглед: Да Европейско одобрение до: 15.06.2027 Собствено тегло: 9900 Общо тегло: 48000 Полезен товар: 38100 Ширина: 255 Дължина: 1371 Модел: Полуремарке с 3 оси за превоз на машини с хидравлични рампи = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, първа регистрация: 05/2004, обща дължина: 9 630 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 315/80 R 22.5, междуосие: 5 000 мм, Година на производство: 2004, Truck & Car Cassetta srl Подробности за автомобила РЕФ. 637 Състояние: Използван Категория: Ремарке Lajdpoz D Up Ajfx Ak Ueg Марка: VIBERTI Модел: 22R15PADR Година: 07.05.2004 Външен цвят: Сив, Червен Брой оси: 2 Товароносимост: 17580 Тип гуми: 315/80 R22.5 Междуосие: 5000 Предни гуми: 70% Задни гуми: 90% Обща маса: 22000 Обща дължина: 9,63 Дължина на платформата: 7,68 Вътрешна дължина: 7,61 Обща височина: 2,35 Вътрешна височина: 1,00 Обща ширина: 2,55 Вътрешна ширина: 2,48 Характеристики: Пневматично окачване на осите ABS Дискови спирачки 2 чекмеджета за съхранение на вещи Странично отваряне с асистенция Алуминиева платформа Наличност на: Strális 2 оси - 3 оси с платформа, самосвал, с пълно пневматично окачване, с ресорно окачване Scania 2 оси, 3 оси, DAF, Volvo, Renault Пътни влекачи и търговски превозни средства Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Полуремаркета Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, изотермични, хладилни, с платнено покритие, Doblo, Fiat. Налични са също Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 и Euro 6 S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09140345EPC0xxxx, Година на производство: 2014, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24430 Lasdpfx Aksz Avb Hj Usg Технически данни: 3 оси Без функция за намаляване на вибрациите, според собственика Частично износени гуми, вижте снимките Плъзгащи се оси Оси SAF Саморазтоварващата се кошница е в добро състояние Спирачките и осветлението работят Обща дължина: 1134 см Ширина: 255 см Междуосие: 131/137 см Налична за незабавна доставка Преглед: Да Европейски сертификат, валиден до: 07.02.2027 Собствено тегло: 10600 Общо тегло: 44500 Товароносимост: 33900 Ширина: 255 Дължина: 1134 Модел: 3-осна саморазтоварваща се полуремарке = Допълнителна информация = За повече информация се обърнете към ATS Norway.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, тегло без товар: 4 140 кг, максимално тегло на товара: 33 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация! Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия. Електроинсталация 24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход Хидравлика Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm. (без маркучи) отнема се от рекламираното превозно средство Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка Касетъчен самосвал Lajdpewhfiysfx Ak Ueg Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на челната стена. Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера „Мембранна“ задна стена Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване. Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Дъно изцяло с дебелина 6 mm Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа. Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм Ljdpfxszuu Rdj Ak Usag - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 600 мм, размер на гумата: 265/70 r 19.5, Година на производство: 2005, Truck & Car Cassetta srl Детайли за автомобила РЕФ. 917 Състояние: Използван Категория: Платформа Марка: BURG Година: 2005 Външен цвят: Бял Брой оси: 2 Тип гуми: 265/70 R 19.5 Предни гуми: 90% Задни гуми: 90% ATP: FNA 01/2024 Обща дължина: 9,80 Дължина на каросерията: 7,50 Вътрешна дължина: 7,32 Lsdpfez D Urwex Ak Usag Обща височина: 4,00 Вътрешна височина: 2,90 Обща ширина: 2,60 Вътрешна ширина: 2,50 Характеристики: Въздушно окачване ПРИБИРАЩА СЕ ПЛАТФОРМА ZEPRO ХЛАДИЛНА УРЕДБА THERMOKING, 8 ЧАСА, ПОД ШАСИТО ДВОЙНА ТЕМПЕРАТУРА Резервоар за вода Наличност на: Stralis с 2 оси – 3 оси, платформа, самосвал, с пълно въздушно окачване, с ресорно окачване Scania с 2 оси, 3 оси, DAF, Volvo, Renault Пътни влекачи и търговски превозни средства Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Полуремаркета Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, изотермични, хладилни, с платнен покрив, Doblo, Fiat. Налични също Eurostar, Eurotech, Euro 3 – Euro 4 – Euro 5 и Euro 6 S Way 510 – DAF XF – DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Състояние: употребяван, пробег: 701 032 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 05/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Renault C 460 Optitrack 4x4 VIN: D000240 Шаси / принадлежности: * Колесна база: 3800 mm * Ресорно / въздушно окачване * Гуми: предни 385/55 R22.5, задни 315/80 R22.5 * Остатъчен грайфер: предни ~20/30%, задни ~70% * 1 алуминиев резервоар * 1 резервоар за AdBlue Laedsyiht Hepfx Ak Uog * 1 хидравличен резервоар AFHYMAT Франция Кабина: * Кабина C-Cab Day&Night * 1 легло * Хладилник * Климатроник * Отопление на паркинг * Радио CD / CB радио * Aux, USB, BT * 2 въртящи се маяка * Шибидах Двигател / трансмисия: * 10 837 куб. см // 469 к.с. / 345 kW // EURO 6b * Ретардер * Optidriver / автоматик * Диференциална заключване * Optitrack 4x4 Poclain Hydraulics // добавен задвижващ асистент * ВОМ (отвод на мощност) Тегла: * Общо тегло: 18 000 kg * Собствено тегло: 8 277 kg * Полезен товар: 9 723 kg Друго: * Немско превозно средство * Нов технически преглед (TÜV) възможен ---- Нови технически прегледи / проверки на сигурността или намаляване/увеличаване на допустимото тегло са възможни по заявка. С удоволствие ще Ви помогнем при осигуряването на транзитни/експортни регистрационни номера, а така също и при транспортиране на закупени от Вас превозни средства в рамките на Германия. Свържете се с нас! ---- Говорим следните езици: немски, английски и руски! ---- Без гаранция за печатни и правописни грешки, промени, предварителна продажба и възможност за грешки! ---- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна компания, базирана в Кел ам Райн. Благодарение на дългогодишния ни опит в подготовката и продажбата на товарни автомобили, ние сме надежден партньор за клиенти по целия свят. Специализацията на Leible Nutzfahrzeuge е продажбата на нови и употребявани товарни превозни средства. На площ от 11 000 м² предлагаме широка гама от превозни средства. Нашата фирмена философия е белязана от коректност и сериозност. Понеже удовлетворението на клиентите ни е изключително важно, предлагаме пълно обслужване и предоставяме компетентен контакт, който ви съпровожда при покупка или продажба на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за Вас: Зареждане на превозни средства С удоволствие ще Ви съдействаме при зареждането на закупените от Вас превозни средства. Организиране на специални транспорти С удоволствие ще Ви помогнем при организирането на специализирани транспорти. Краткосрочни номера / експортни регистрационни номера С удоволствие ще Ви помогнем при осигуряването на експортни или транзитни номера. Митнически услуги С удоволствие ще Ви съдействаме при оформянето на митническите формалности.

Състояние: употребяван, пробег: 701 032 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 05/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Renault C 460 Optitrack 4x4 VIN: D000240 Шаси / Надстройки: * Междуосие: 3800 мм * Ресорно / въздушно окачване * Гуми: Предни 385/55 R22.5, Задни 315/80 R22.5 * Остатъчен грайфер: Предни ~20/30%, Задни ~70% * 1 x алуминиев резервоар * 1 x резервоар за AdBlue * 1 x хидравличен резервоар AFHYMAT Франция Кабина: * C-Cab Day&Night * 1 x легло * Хладилник * Климатик автоматик * Подгряване при паркиране * Радио CD / CB радио * Aux, USB, Bluetooth * 2 x ротационни предупредителни светлини * Люк на покрива Двигател / Трансмисия: * 10 837 куб.см // 469 к.с. / 345 kW // EURO 6b * Ретардер * Оптидрайвър / Автоматична скоростна кутия * Диференциал с блокаж * Optitrack 4x4, Poclain хидравлика // Добавена система Drive Assist * PTO (отбор на мощност) Тегла: * Общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 8 277 кг * Полезен товар: 9 723 кг Други: * Немско МПС * Възможен нов TÜV (ГТП) Lsdpfxjyiht Tj Ak Usag ---- Нови технически прегледи / проверки за сигурност или промяна на товароносимостта (намаляване/увеличаване) са възможни при запитване. С радост ще Ви съдействаме при осигуряване на транзитни/експортни номера, както и при доставка на закупени МПС-та в рамките на Германия. Свържете се с нас! ---- Говорим: немски, английски и руски език! ---- Не носим отговорност за печатни или технически грешки, промени, междинни продажби и неточности! ---- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна фирма със седалище в Кел ам Райн. Благодарение на дългогодишния си опит в рециклирането и търговията с товарни автомобили, сме надежден партньор на клиенти от цял свят. Нашата особенна сила е продажбата на нови и употребявани товарни МПС-та. На площ от 11 000 кв.м разполагаме с голям избор от превозни средства. Нашата фирмена философия се характеризира с коректност и сериозност. Понеже държим на удовлетвореността на клиентите, предлагаме пълно обслужване и осигуряваме компетентен контакт при покупко-продажба на превозни средства. Уверете се сами! Нашите услуги за Вас: Зареждане на превозни средства С радост Ви помагаме при зареждането на закупените от Вас МПС-та. Организиране на специализиран транспорт Съдействаме при организирането на специализиран транспорт. Транзитни / експортни номера Съдействаме при осигуряването на временни номера или експортни регистрационни табели. Обработка на митнически формалности Съдействаме при обработката на митнически документи.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 350 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer Тип 510 НОВ ? хидравлична махалова ос - удължаема | 34t товароносимост | 2 оси | от ¤ 136.900 Нов превозно средство ? индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение. Висока товароносимост при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Технически акценти ? Хидравлично повдигащ и спускащ лебедка с прибл. 23 000 кг седловото натоварване ? "SUPER LOW" нискобазово легло, удължаваемо с около 40 мм твърда дървесина на пода ? Хидравлично управляеми маятникови оси с компенсация на осите ? Последващо управление удобно чрез кабелно дистанционно управление ? Високо натоварваеми точки за укрепване за професионално осигуряване на товара ? Непрекъснат багер-улей за многостранен транспорт ----Ходова част и безопасност ? Спирачна система WABCO EBS според изискванията на ЕС ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ? Гуми 245/70 R17.5 ? LED осветителна система ----Конструкция и издръжливост ? Конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана ? Метализирано шаси с висококачествена антикорозионна защита ? Многослойно боядисване за дълъг живот ? Запечатване на кухини със специален восък ----Включени опции ? Поцинкована челна стена + резервна гума Ljdpfxjypa Ifo Ak Ujag ? Електро-хидравличен агрегат ? Подготовка за транспорт на 20" / 40" контейнери ? Манометър за натоварване с включена товарна диаграма ? Централна система за гресиране BEKAMAX ? Издърпващи се предупредителни табели с LED ? Държач за светлини тип "маяк" ----Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са винаги възможни – ние ще конфигурираме Вашето превозно средство според Вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: употребяван, пробег: 423 100 км, мощност: 500 kW (679,81 к.с.), първа регистрация: 08/2011, тип гориво: дизел, тегло без товар: 16 260 кг, максимално тегло на товара: 28 740 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 050 мм, спирачки: ретардер, цвят: бежов, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, темпомат, MAN TGX 41.680 8X4/4 BBS тежкотоварен влекач за полуремарке, с максимално допустимо тегло до 250 000 кг Първа регистрация: 100 000 км, с документация Кабина TGX за дълги разстояния, с 2 легла Автоматична скоростна кутия с WSK (хидротрансформатор) Интардер Климатик, допълнителен климатик за паркиране, отоплител за паркиране Задвижване 8X4 Листова ресорна окачване Вариант на теглото: 45 000 кг Натоварване на осите: 9 000 кг / 8 000 кг / 16 000 кг / 16 000 кг Технически допустимо общо тегло: 250 000 кг Междуосие: 4050 мм Гуми 385/65 R22.5, профил приблизително 80% Гуми 315/80 R22.5, профил приблизително 80% Регулируема тежкотоварна седелова плоча Преден регистрируем теглич Заден тежкотоварен теглич Собствено тегло: 16 260 кг Lodjz Dpl Espfx Ak Uoag Експорт/нетна цена: 39 900 евро Всички данни са без гаранция, запазено право на промяна.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 660 кг, максимално тегло на товара: 28 340 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2020, обща дължина: 2 550 мм, окачване: стомана-въздух, размер на гумата: 205/65 R17,5, Оборудване: ABS, | Wecon Schwanenhals | Дължина: 13 860 мм, ширина: 2550 мм, височина: 4000 мм | Оси SAF | Гуми: 205/65 R17,5 | Общо тегло: 36 000 кг, полезен товар: 28 340 кг | Оси: 8000 кг | Рампи за товарене | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Ledoz Apbaopfx Ak Uoag

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Laodpfezp Drysx Ak Ueg Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: по запитване Идентификация Типов номер: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 520 кг, максимално тегло на товара: 37 480 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2024, следващ преглед (TÜV): 12/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5 160K, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55 R22,5 160K, размер на задната гума: 385/55 R22,5 160K, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 1 x 20 фута или 2 x 20 фута или 1 x 40 фута, централен и заден изтласкващ механизъм, генератор Transcool, монтиран отдолу, модел ST 16, мощност на генератора до 19,2 kW, дизелов двигател Kubota 1703 BG, горивен резервоар 160 литра, -- печатни грешки, неточности и промени запазени, примерни изображения --, повече данни на: !, Повече подробности: ! Ljdpfxjzzv Eie Ak Usag

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 300 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/2022, следващ преглед (TÜV): 09/2026, BPW 10t оси, рамкова конструкция от високо-устойчива стомана Domex 700, обща товарна повърхност 11 800 мм, дължина на товарната площ 8 350 мм, Knorr спирачна система EBS 4s/2k (ASR), задни подпори сгъваеми - товароподемност 25 000 кг, пневматичен вентил за регулиране на 4 броя блокиращи колела, електрическа лебедка с дистанционно управление, 3x2 точки за закрепване в периферната рамка на платформата (8 тона), алуминиева рамка L: 2 300 мм - Ш: 500 мм, горещо поцинкована, кутия за инструменти, ролки на товарната платформа, изтеглящ се заден броня, държач за рампа. Ljdpfx Aksih E Hye Ueag

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 680 кг, максимално тегло на товара: 31 320 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 09/2018, окачване: друго, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5, размер на задната гума: 235/75R17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Уши за закрепване, ABS, разширение с предупредителни табели, превозното средство се продава по поръчка., -- Запазено право на печатни грешки, неточности и промени, мострени снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Lasdpfozzy I Isx Ak Ueg

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 680 кг, максимално тегло на товара: 31 320 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 09/2018, окачване: друго, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5, размер на задната гума: 235/75R17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Уши за закрепване, ABS, разширение с предупредителни табели, превозното средство се продава по поръчка., -- Запазено право на печатни грешки, неточности и промени, мострени снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Ljdpfx Akozzy D Aj Uoag

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22882 Спецификации: Не е одобрен за ЕС Моделна година: 2006 Гумите ще бъдат монтирани на колелата на първата ос Lodpjzqmkbsfx Ak Usag Дължина до платформата: около 815 см Сваляеми задвижващи мостове Поставка за преместване на високи бетонни елементи Бележки до изчерпване Разпоредби за принудително управление Дължина: 1288 см Ширина: 255 см Колесна база: 136/210 см Нетно тегло: 8050 кг Максимален полезен товар: 35 950 кг Готов за доставка Tuf: Не Собствено тегло: 8050 Ширина: 255 Дължина: 1288 Модел: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 18 100 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1993, * Височина на платформата за товарене: приблизително 880 мм * Хидравлични рампи Laedpfx Aez A Nhwjk Uog * Кука за теглене, 40 мм * Габаритни светлини * Барабанни спирачки * Ресорно окачване * 1 x отделение за съхранение * Двойни гуми * Оси SAF Всички данни са ориентировъчни и подлежат на промяна. Запазваме си правото за продажба по време на обявата.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 150 кг, максимално тегло на товара: 13 850 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 04/2011, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, хидравлична задна врата, Schmitz SKO10 дълбокоохладителен полуремарке City-сцепление Thermo King SLX100 до -30 градуса Електро / дизел Въздушно окачване ABS BPW-ос Задна повдигаща врата Bär 2000 кг Плъзгаща се врата Завиваща ос Двойни гуми Немски полуремарке Възможни са грешки и междинна продажба. Laedpfxsx Dl Ede Ak Ueg