Употребявани Max Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelauflieger (53 717)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 150 кг, максимално тегло на товара: 32 850 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2022, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в процес на доставка/транзит, 3 оси, оси SAF, с въздушно окачване, 1-ва ос с възможност за повдигане, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), предпазен борд, страничен алуминиев предпазен борд, опори, отделение за инструменти, странични греди. Надстройка: 3-осен полуремарке за превоз на дървен материал с 8 опори за странични греди Ecco Steel, в НОВО състояние! 3 x 9-тонни оси SAF, дискови спирачки, 1-ва ос с възможност за повдигане, сменяем 2-инчов кралски щифт, височина на седлото при ненатоварено състояние приблизително 1150 мм, 2240 мм минимално свободно предно разстояние от центъра на седловото съединение, лека конструкция на рамката от високоякостна финозърнеста стомана. Височина на товара приблизително 1540 мм! Gbodpfx Aez Ebx Hebgsu Цени за година на производство 2021, от 25 900,00 евро нето до НОВО от наличност за 29 900,00 евро нето! СПЕЦИФИКАЦИИТЕ НА АКСЕСОАРИТЕ СА ПРЕДОСТАВЕНИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 2 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, Двигател / Скоростна кутия / Допълнителен задвижващ агрегат: * Скоростна кутия: MAN 16.25 OD, механична * Тип двигател: D2676 LFAZ / 6 цилиндъра / Евро 6 * Генератор 28V / 120A * Допълнителен задвижващ агрегат, монтиран от страната на скоростната кутия ----Гуми: * 315/80 R 22,5 * Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите * Междуосие: 4 200 мм ----Оси: * Предна ос 8,5 тона - скосена - (максимално натоварване на предната ос 8 тона) * Задна ос HY-1350, предавателно число 3,70 * Следваща ос 9 тона, управляема и повдигаема * Диференциал с блокировка на задвижващата задна ос * ASR (система за контрол на сцеплението) * Амортисьори и стабилизатор на всички оси ----Спирачна система: * Електронна спирачна система (EBS) * ABS (антиблокираща система) * Асистент за аварийно спиране * Асистент за спиране при спешни ситуации (EBA) * Високоефективна моторна спирачка EVBec (с регулируеми степени) * Дискови спирачки * Сигнал за аварийно спиране с автоматична активация на аварийните светлини * Индикация за дебелината на спирачните накладки с индикатор за износване ----Асистиращи системи: Gbodpfx Aboz Ivadegeu * Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) * Асистент при завиване * Система за предупреждение за умора (MAN AttentionGuard) * Подготовка за система за блокиране на запалването при наличие на алкохол * Разпознаване на пътни знаци * Електронна програма за стабилност (ESP) * Параметризиране за специфични приложения в индустрията, например за самосвални ремаркета (контрол на работните обороти) * Круиз контрол * Ограничител на скоростта с възможност за настройка ----Окачване: * Предна ос: листови ресори * Задна ос: въздушно окачване със система за повдигане и спускане * Височина на пътя увеличена с 30 мм * Спускане на въздушното окачване с 20 мм чрез буфери ----Общи компоненти: * Осушител за сгъстен въздух с нагревател * Стоманена предпазна греда, състояща се от 3 части * Преден предпазен елемент * Страничен предпазен елемент * Пластмасови калници (3 части) за задната ос ----Резервоари: * Предварителен горивен филтър с воден сепаратор и сензор за вода (с нагревател) * Горивен филтър с нагревател * 60 л пластмасов резервоар за AdBlue * 390 л алуминиев резервоар ----Кабина: * Механично повдигащ се покрив * Вход за въздух отзад, повдигнат високо * MAN Mediasystem Advanced 7" * Интеграция със смартфон * Модул за свързване * Комбиниран дисплей 12,3" * Подготовка за CB радио * 2 USB порта в таблото * Средно дълга кабина * Комфортно окачване на кабината * Регулируема поставка за волана * Електрически стъклоповдигачи * Електрически регулируеми огледала * Подгряване на огледалата * Мултифункционален волан * Имобилайзер * Слънцезащитна щора * Кутия за съхранение на храна на тунела на двигателя * Задно прозорец * Пневматични клаксони на покрива на кабината * Механична централна заключваща система * Климатик * Комфортна седалка на водача с въздушно окачване ----Електрическа система / Осветителни тела: * 2 LED светлини за заден ход * 2 LED работни светлини отзад на покрива на кабината * 2 LED въртящи се светлини на покрива на кабината * Автоматично регулиране на ъгъла на светлините * Автоматично включване на фаровете с сензор за светлина * Халогенни фарове * LED дневни светлини * Фарове H7 със защитна решетка * Дигитален тахограф * Механичен прекъсвач за батерията ----Теглич: * Тип: Ringfeder RF40 G 150 * Теглич с пневматични връзки, жълта и червена * Електрически контакт, 15 пина * Контакт за EBS ----Meill

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 тона оси BPW ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система ----Теглич / Фланцов теглич: * Теглич с регулируема височина до 300 мм * Теглич, скъсен с приблизително 200 мм до приблизително 1800 мм (следователно разстояние B от приблизително 8080 мм) * 40 мм фланцов теглич Gbjdpsy U A Elsfx Abgou ---- Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 LED светлини за заден ход, допълнително монтирани отзад (включват се при включена задна скорост) * 1 LED въртящ се фар (свалящ се, включително стойка), монтиран отзад * Система за следене на налягането в гумите (RDÜ) ----Общи компоненти: * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад, с дължина 3 метра * Предна подпора * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасови кутии за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, монтирани от лявата и дясната страна * Странична защита при удар * Защита от подминаване * Пластмасови предни калници ----Платформа: * 400 мм висока завинтвана предна преграда * 50 мм под от иглолистен материал * 2 комплекта заключващи устройства за контейнери (издърпват се до 3 метра външна ширина на контейнера) и се фиксират, размер на заключващото устройство в изтеглено състояние, съгласно ISO - DIN 15190 = 2259 мм. Заключващи устройства за контейнери в изтеглено състояние = 2819 мм (този размер не е съгласно DIN) при абсолютна външна ширина 3000 мм ----Закрепване на товара: * Пробита външна рамка, огъната под ъгъл приблизително 45 градуса, с издръжливост на опън 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3-тонови скоби за закрепване на товара на всеки 600 мм - отстрани са монтирани 5 x 3 тонови скоби, отговарящи на стандартите на UVV - * В ъглите отпред и отзад са монтирани по 1 x 6,3 тонови точки за закрепване (отпред, непосредствено зад заключващите устройства за контейнери, в дървения под, а отзад в задната греда) * В предната и задната греда има различни отвори за 1,2-тонови точки за закрепване ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3310 x 410 мм (носимост 8 тона / чифт), подходящи за превозни средства с гумени и верижни ходове * Отзад има отделение за съхранение под платформата, вградено в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглич, предна преграда, защита от подминаване и задни подпори, обработени с горещо поцинковане--- * Оси, въздушен резервоар, предна подпора и фланцов теглич, боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Запазваме си правото на промени и предварителни продажби * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Доставка от приблизително 50-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 600 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2025, следващ преглед (TÜV): 01/2026, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Обща дължина без улея: 8801 мм Обща дължина с улей: 8962 мм Вътрешна дължина: 7410 мм Обща ширина: 2550 мм Вътрешна ширина: 2346 мм Вътрешна височина: 1515 мм Колесна база: 2040 мм Разстояние: царски болт – 2-ра ос: 4800 мм Заден надвес без улей: 1296 мм Заден надвес с улей: 1457 мм Височина на пода: 1464 мм Макс. височина при вдигната каросерия: 8272 мм Обща маса: 36 000 кг Техническа максимална маса: 39 000 кг Товар на ос: 8 000 кг Товар на седлото: 12 000 кг Товарен обем: 26 м3 Заводско обозначение за хомологация: NW-3 nd Тегло без товар: 6376 кг Теглото е посочено с точност +/-3% nd Производителят си запазва правото да променя техническите данни на превозното средство. Шаси Шаси Super Light, прави надлъжни греди с вградено седлово място Gbjdpoutz Uyofx Abgou Заварена конструкция, оптимизирана по тегло, от високоякостна стомана S700 Въздушно окачване Странична защита от алуминиеви профили съгласно ECE 73 2 пластмасови клина за подпиране Междуосие: 1310 мм Разстояние – царски болт – 2. ос: 4800 мм Заден протектор от стомана Сгъваем заден протектор Оси и окачване Височина на седлото без товар: 1 200 мм Брой оси: 3 Твърди оси SAF дискови оси 3x9000 кг 22,5 INTRADISC CD 1 повдигаща ос Опори SAF Hercules двускоростни опори, пълно натоварване Калници Пълни PVC калници – 6 бр. Гумени калобрани с лого Wielton зад третата ос Джанти 6x стоманена джанта 22,5-11,75 ET-120 с капаци за гайки Гуми 6x гуми 385-65-22,5 по избор на производителя Допълнително оборудване на шасито Алуминиева стълба L=2 840 мм Лопата и метла върху шасито, над калниците Инструментална кутия – 44 л (монтирана отпред на шасито, ляво) Воден резервоар 30 л (монтиран централно на шасито, лява страна) Надстройка Обем: 26 м3 Предна стена – наклонена под 20 градуса Окачен стоманен махаловиден борд Вътрешна височина: 1515 мм Под 4,5 мм, странични стени 4,5 мм, Hardox Долни затварящи механизми – 2 бр. Допълнително оборудване на надстройката Управляващ пост върху шасито, изкачване отпред вляво (откъм водача) Покрив PVC ролкова брезентова покривка 680 г/м2 с бързозакопчаващ механизъм и алуминиева намотаваща тръба (със стоящ заден завършек и ъгъл отпред и отзад, вградено средно тръбно тяло в брезента) PVC ролкова покривка Спирачна система/Пневматика Стоманен въздушен резервоар Манометър за налягане на въздуха Автоматично понижение при изпразване Спирачна система Wabco 2S/2M Боя шаси Шасито боядисано RAL 7021 (черно сиво) Боя надстройка Всички стоманени части са двойно бластирани преди боядисване Надстройката боядисана RAL 7001 (сребристо сиво) Цвят на покривалото Цвят на покривалото RAL 9006 (алуминий бял) Хидравлика HYVA хидравличен цилиндър, горен монтаж на ухо Хидравлична свързваща комплектация 1 Електроинсталация Пълно LED осветление LED фар за заден ход – 1 бр. 2x7-пинов и 1x15-пинов конектор с EBS, без свързващи кабели към влекача Пълно LED осветление Aspöck – ECOLED II с мигащи странични маркери Допълнителни системи Управляваща линия за повдигащата ос от кабината Финална спирачка Системата е предназначена за полуремаркета и ремаркета и служи за наблюдение на налягането и температурата на гумите на превозното средство. Производител ABERG Connect. Системата се състои от TPMS сензори (налягане и температура), монтирани на джантите, и устройство, свързано с EBS Маркировка Рефлекторни предупредителни табели Частична контурна маркировка с лого Wielton Бяла странична контурна маркировка Червена задна контурна маркировка Предупредителни стикери Wielton Гаранция 24 месеца за целия продукт,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 44 500 кг, общо тегло: 54 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 12 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 980 мм, обща дължина: 13 550 мм, обща височина: 3 585 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 100 км/ч, цвят: сиво-черен, Година на производство: 2026, 3-осов нископлатформен полуремарке | Повдигаща се ос | хидравлични рампи | разтегаемо | 5 години гаранция на боята | Възможности за опции като поцинковане Здраво и професионално 3-осово нископлатформено полуремарке за тежкотоварни приложения, идеално за транспортиране на строителни машини, земеделска техника и тежки превозни средства. Благодарение на странично разтегаемата товарна платформа и хидравлично регулируемите рампи, възможно е гъвкаво и бързо натоварване на различни машини. Технически данни: Обща дължина: 13.550 мм Ширина: 2.550 мм, разтегаема странично: +250 мм от всяка страна Обща ширина при разтягане: 3.050 мм Дължина на товарната площ: 9.000 мм + 3.950 мм Височина на платформата: 980 мм Общо тегло: 54.000 кг Оборудване: 3 TRAX оси с въздушно окачване по 12 тона 1-ва ос повдигаща Спирачна система WABCO EBS ADR-сертифицирана Aspöck / SABA LED електроинсталация Хидравлични задни рампи, странично подвижни Gbodpfx Absyzzqgjgeu Хидравлика с дистанционно управление Допълнително ръчно управление Хидравлични задни подпори + механични странични подпори Под от 55 мм DABEMA твърда дървесина Усилени зони със стомана/рифелова ламарина Поцинковани точки за закрепване Здрава тежкотоварна рама от S355J2 стомана Срок за доставка (ако не е на склад) около 12 седмици след поръчка Право на промени в цената, технически характеристики и междинни продажби е запазено. Показаните изображения са примерни и може да съдържат специално или опционално оборудване.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, GVN ремарке, стандартен лоубед с 3 оси Gsdpfx Asqxa Szsbgebu Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълният ни асортимент от превозни средства, включително тези, които са на склад и могат да бъдат доставени незабавно или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е налична при запитване. Лебедова шия: Лебедова шия с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта точки за закрепване (LC 5 000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа: Товарна платформа със задна наклонена част, приблизително 1 000 мм x 8°. 5 чифта точки за закрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). 3 чифта точки за закрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално отпред на товарната платформа (LC 10 000 daN). Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2 000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, с решетъчна настилка над осите. Опори за седло: Опори за седло JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за товароподемност приблизително 24 т (приблизително 50 т при изпитване). Оси: Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с възможност за завиване. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Електромагнитна спирачка за заден ход, активираща се чрез превключване на задна предавка и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS), съответстваща на ECE R 141. Спирачна система: Спирачна система WABCO, съответстваща на разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M). Godpfxjz Rr R So Abgebu Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, съответстваща на разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигат синхронно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел, със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен. Съвместимост с ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Боядисване: Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Второ пясъкоструене с корунд за оптимално прилепване на покритието. HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в цвят RAL 3002 – карминено червен. Задната част е метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бял). Металическо боядисване не е възможно. Боядисването е тествано при тест със солен спрей съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Включва следните допълнителни опции: - 2-инчов кралски щифт. - Поцинкована стоманена предна стена, с височина приблизително 400 мм. - Държач за резервна гума пред предната стена. - Направляваща шина за алуминиеви рампи, монтирана на лебедовата шия, с интегрирана защита от удар (± 56 кг). - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа. - Държач за въртяща се светлина на задната част на полуремаркето. - На лебедовата шия и на задната част отляво и отдясно, монтирани държачи за предупредителни табели, включително контакти. - Динамометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. - 1 чифт вдлъбнати точки за закрепване, разположени по про

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително наличните в момента и такива с кратки срокове за доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудването. Пълно оборудване по запитване. Лебедка * с наклонени ъгли отпред приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта примки за закрепване (капацитет 5 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 30 мм, платформа за товарене с изтегляща се конструкция Платформа за товарене Gbedpfxsz N Nwys Abgou * с изтегляща се конструкция и заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° * 6 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) * 3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт примки за закрепване, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ремъци (капацитет 2 000 даН) * Покритие от твърда дървесина, с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова стомана над осите Опорни крака за седелен сцеп * Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона товароподемност (приблизително 50 тона тестова товароподемност) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141 * Прехвърлянето на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS, съгласно ISO 11992. * За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да прехвърля и показва тези данни. Оси * Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем шарнир * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на задния ход, активира се чрез задна предавка и ръчно Въздушно окачване * с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * в съответствие с разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * изработена от високоякостни фини стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Боядисване * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с абразивно струене след заваряване. * Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак. * Едноцветно, в цвят RAL 3002, карминово червено. * В съответствие със системата RAL 841GL * Джантите са в сребристо-сив цвят. * Задната част е метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). * Боядисаната конструкция е тествана в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Запечатване на кухините със специален восък. Електрическа система * в съответствие с разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка, с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включени аксесоари * Инструмент за оси * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, с височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка * Монтаж в задната част на лебедка за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * На лебедката и на задната плоскост, от лявата и дясната страна, по една стойка за предупредителни табели * Включен контакт и динамометър за определяне на товара на осите, включително диаграма на товара * На лебедката алуминиеви бордове и задна стена, с възможност за закр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 000 кг, общо тегло: 50 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX Trailer тип 110 НОВ ? хидравлично кормилно управление – разтегателен | 39 т полезен товар | 3 оси | от ¤ 97.400 Нов превозен модул ? индивидуална конфигурация според вашите нужди. Висок полезен товар при здрава конструкция и максимална икономичност. ----Основни характеристики: ? Разтегляема товарна платформа с издръжлив под от твърда дървесина 48 mm ? Поцинковани стоманени рампи с хидравличен подем (до 40 000 кг натоварване) ? Хидро-механично принудително управляеми BPW-оски с въздушно окачване Gedpfeypa Rgox Abgsbu ? Високонадеждни точки за укрепване за професионално обезопасяване на товара ? Спирачна система WABCO EBS съгласно изискванията на ЕС ? LED осветление ? Механични подпори JOST с 2-степенна предавка ? Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Надстройка и конструкция ? Високоякостна конструкция от фина зърнеста стомана ? Метализирано шаси за оптимална защита от корозия ? Многопластово лаково покритие с допълнителна защита на кухините ? Релефно покритие над осите за повишена устойчивост Много важно за увереността. ----Включени опции ? Поцинкована челна стена (ок. 400 мм) ? Електро-хидравличен агрегат ? Управление на задното кормилно устройство удобно с кабелно дистанционно ? Резервно колело с държач ? Поцинковани сгъваеми подпори ? Изтеглящи се предупредителни табла с LED ? Държач за ротационни светлини ? Светлоотразителна лента според изискванията на ЕС ----Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са възможни по всяко време – конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите нужди. Примерна снимка. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло Gjdsh Hm Thepfx Abgebu - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, седелен самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, с лека извивка, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски щифт 24 тона, 2-степенна крикова опора, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча 2 подложни клина с държач Странична защита от удар, алуминий Защита от преминаване отдолу, сгъваема Получерни калници Интегриран "държач за калник", повърхност, отблъскваща камъни С анти-пръскаща преграда, само на последната ос 1 прът за брезент с държач 1 алуминиева стълба, приблизително 3 550 мм, с държач отстрани 2 тегличи отзад 1 държач за покривало отстрани на шасито *Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска "Осите/шасито са лазерно измерени", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при стартиране "Поцинкован механизъм за повдигаща се ос" - 10 години гаранция срещу ръжда *Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел 24 волта EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Автоматично спускане при разтоварване с предпазен вентил Разпознаване натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подходящо подготвен *Колела и гуми 385/65 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина Странична жълта LED светлина, свързана с мигача ("Мигащи странични светлини") 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини, вградени отзад *Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона Хидравлично съединение с маркуч и HDK винтов съединител, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка *Кош Стоманена кошница с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Сгъваема алуминиева защитна пластина отдясно за брезент. Държачи за лопати и метли от външната страна на предната стена. Отвътре с стълба на предната стена. Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 5 мм "Мембранна" задна стена Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил. Gbodpfx Aszhgkiobgeu С външни завъртащи се щангови заключалки и механично заключване отдолу. Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям просвет за възможно най-добро

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: TPPTFSMULTIVK252.00VK3230, тегло без товар: 500 кг, общо тегло: 1 300 кг, дължина на товарното пространство: 2 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, Оборудване: претърпя инцидент, ANHÄNGERWIRTZ – онлайн платформа за закупуване на нови ремаркета, предлагаща висококачествени продукти от известни производители! Над 850 нови ремаркета на склад. Над 130 употребявани ремаркета, винаги налични. Примерна оферта (без задължение): ново производство с посочен срок за доставка. TFS Multi – за събития, изложения, продажби, информационни цели и много други. Ремарке за продажби, модел Multitrailer, празно ремарке, размери 250x120x200 см, 1300 кг, със спирачки, едноосно шаси с ниска платформа, максимална скорост 100 км/ч, надстройка от сандвич панели от полиестер, дебелина 30 мм, празно ремарке с клапа за продажби отдясно, клапа за продажби отляво и отпред с ъгли за прикрепване на брезент, сив цвят, задна врата, базова електрическа инсталация 230V, светлини, контакти, защита от утечки, 12V вътрешно осветление, люк на покрива, 4 дръжки за маневриране, 4 опори, опорно колело. Обща височина: 255 см. Gbsdpfezxwrxox Abgeu Продажби онлайн и по телефона: ПОН. - ПЕТ. от 08:00 до 12:30 и от 14:00 до 18:00 ч. или денонощно чрез нашия онлайн магазин на trailershop. Изображенията и описанието в тази реклама са защитени от авторското право и търговската марка. 09/26. TPPTFSMULTIVK250.03DLHT230IL

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09SHL335ATM08351, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 700 мм, Година на производство: 2010, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване на задната ос - Въздушно окачване на предната ос = Допълнителна информация = Тегла Товароподемност: 36 000 кг Обща допустима маса: 7140 кг Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външно състояние: средно Допълнителна информация Състояние на гумите на предната ос: 40% Състояние на гумите на задната ос: 40% Гуми на предната ос: 385/65 R 22.5 Гуми на задната ос: 385/65 R 22.5 Последен преглед: 2026-06-04 Допълнителна информация Gbjdpfx Ajzclcbjbgju За повече информация се обърнете към Lastas Sales.

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-осев алуминиев самосвален полуремарке 50 м³ – Ново превозно средство ----Данни за превозното средство Производител: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Модел: SKM 36/3 AK * Тип: 3-осев самосвален полуремарке с алуминиева кутия * Държава на дестинация: Германия * Допустима обща маса: 36 000 кг * Натоварване на ос: 3 × 8 000 кг * Натоварване на седловата щипка: ок. 12 000 кг * Номинална височина на седловата щипка натоварено: ок. 1 200 мм (технически възможно 1 200–1 260 мм) * Дължина на товарния отсек: ок. 9 000 мм * Ширина на товарния отсек: ок. 2 430 мм * Височина на кутията: ок. 2 300 мм * Обем на кутията: ок. 50,3 м³ * Обща височина: ок. 3 710 мм до товарния ръб (натоварено) ----Боя и дизайн Шаси: тъмночерно RAL 9005 * Монтирани части: горещо поцинковани и прахово боядисани в черно * Осите и главините на колелата: черни (KTL покритие) * Кутия: бяло алуминиево RAL 9006 * Тапицерия: сребристо № 911 (Mehler) * Контурно маркиране странично (бяло) и отзад (червено) по ЕС директиви ----Шаси и ходова част * Рама: висококачествена заварена конструкция от финозърнеста стомана, конична с изместване (ок. 80 мм) * Осите: SAF INTRADISC plus Integral – офроуд изпълнение, дискови спирачки Ø 430 мм * Повдигаща ос: 1-ва ос автоматично, повдигаща се, с принудително спускане при празен ход * Въздушно окачване: въздушни агрегати с малки въздушни възглавници (300 мм), пластмасови камбани * Въздушни резервоари: алуминиево изпълнение * Опори: 2 алуминиеви подпори, макс. 24 т (2 × 12 т) * Калници: PVC полушел с твърд поглъщател на пръски * Кутии за инструменти: 2 бр. PVC, черни, всяка ок. 660 × 500 × 460 мм Gedpfexn Eb Hjx Abgebu * Странична защита: дясно * Стълба: сваляема, алуминий, дължина ок. 4 000 мм * Стълба за качване: изтегляща се отзад (не съгласно UVV) ----Защита от долно преминаване и задна част * Сгъваема стоманена защита срещу долно преминаване по ECE R58.03 * С подпомагаща пружина и интегрирано ухо за теглене * Непрекъснат KEMPF-калник с голям отражателен знак (200 × 1 130 мм) ----Осветление и електрическа система * Изцяло LED осветление по ADR стандарт * LED габаритни, позиционни, заден ход и мигачи * 2 LED работни фарове (ляво/дясно) * Осветление на товарното отделение с превключвател и контролна лампа * 15-полюсен електрически конектор * Кръгли светлини с хромирани пръстени * Без камера за заден ход ----Гуми * Джанти: Alcoa Ultra ONE алуминиеви джанти, Dura-Bright EVO, ET 120 * Гуми: 385/65 R 22.5, марка по избор на Kempf ----Спирачна система и безопасност * Електронна спирачна система (EBS) Wabco с RSS (Roll-Stability Support) * ABS 4-канална (4S/2M) * Паркинг спирачка чрез пружинен цилиндър * Показване на натоварване на ос през EBS-Canbus (възможен дисплей в кабината) * Информационен модул за ремаркето SmartBoard (Wabco) * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) по ECE R141 ----Хидравлика * Хидравличен преден наклонен цилиндър (Hyva), работно налягане 190 бара, еднокръгова хидравлична система * Най-малък бутален прът с твърдо хромирано покритие * Хидравлична връзка: Edbro 1" винтова бързосменяема муфа ----Горна част / Кутия * Алуминиева задно-накланяща се кутия от кухи профили * Предна стена: 20° наклон, ок. 5 мм дебелина, със стабилни носачи за предния цилиндър * Дъно: ок. 7 мм дебело, отгрят алуминий * Странични стени от алуминиеви кухи профили, вътрешна облицовка цяла 2,5 мм, заварена * Задна стена: права, махаща се, двукрила (2/3 вляво, 1/3 вдясно), автоматично-пневматично заключване * Контрол на задната стена: ляв превключвател

Състояние: употребяван, пробег: 207 704 км, първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, цвят: светлосин, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: климатик, темпомат, Настоящата информация не представлява договорен елемент Gbjdpfx Abewbwgqsgou

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: lager gold3skberry, общо тегло: 2 600 кг, Година на производство: 2026, Искате ли да закупите този красив модел Gold 3 с удобна и висока врата за качване? Подгответе номера на обявата от Scout за покупката. Срещи за покупката се уговарят по телефона. Гарантираме лесно и надеждно обслужване! Gold 3 Alu premium berry, най-новият модел на Cheval Liberté, в разпродажба в склад Neuss. Пълна оферта: Аеродинамичен покрив и боядисан полиестерен преден панел, заключваща се камера за седла. Изтеглящи се поставки за седла (вижте снимката), 2600 кг, окачване Pullman, оптимално о окачване. Понижено шаси, несравнимо. Алуминиев под, алуминиеви странични стени с декорация и нашето лого. Големи странични възглавници за големи и малки коне. Защита от удари от удароустойчива пластмаса. Gbsdpfx Aboz I Uk Ijgeu Вградена хранилка в камерата за седла, куки за мрежа, предпазен механизъм за отваряне отпред и отзад. Регулируеми по височина и дълбочина предпазни стълбове за големи и малки коне. Рампа/Врата, странична/сервизна врата, заключваща се, висока врата за качване с голям плъзгащ се прозорец. Плъзгащ се прозорец в страничните стени. Автоматична опорна стойка, защитена и монтирана между теглича, включително дръжка за маневриране. Автоматичен повдигач на мрежа с ветрозащита. Конструкцията и камерата за седла са защитени от пръски вода. Документи COC, сертификат за 100 км/ч, TÜV Rheinland или партньор, включено. Илюстрациите с оборудването могат да се различават! lager5, поръчка 40-26.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/2008, Година на производство: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER ремарке със събиращи се щори XL - сертификат 2 броя налични!! • ABS • 3 x Mercedes оси, въздушно окачване • Повдигаща ос • Система за повдигане/сваляне • Дискови спирачки • EDSCHA – плъзгаем покрив Gsdpfx Abjwmppuogjbu • Държач за резервно колело • Дървен под • 3 x кутии за инструменти • Вътрешни размери: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (ДxШxВ) • Тегло празно: 6.340 kg • Макс. тегло: 36.000 kg (технически възможни 39.000 kg!) • Гуми: 385/55 R22.5 - Немски ремаркета! - Нов TÜV / сервизна проверка! При възможност за грешки и предварителна продажба!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 950 кг, максимално тегло на товара: 37 550 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Гъшия врат: Gbedpfx Asy Drdcjbgeu - Гъши врат със задна скосеност около 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване на товара - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи приблизително 3185x1420x1250 мм с решетъчно покритие - Рампите са с хидравлично разгъващи и сгъващи се елементи, хидравличен подемно-механизъм - Максимална товароносимост на чифт: 30,000 кг Товарна платформа: - Платформа със задна скосеност около 1000 мм x 8° - 5 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване - 3 чифта сгъваеми към вънка халки за укрепване - 1 чифт халки за укрепване, монтирани отпред в платформата - Покритие от твърда дървесина около 48 мм, в зоната над осите с рифелова ламарина Оси и гуми: - BPW оси и окачване, две оси фиксирани, една следваща управляваща ос - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляеми оси със електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Комплект аксесоари включва: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141 - 2" царски щифт - Поцинкована стоманена челна стена - Жълто-червени въздушни съединители отпред към поцинкованата връзкова шина - 4 броя клинове с държач - Слот за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат - 3 височини алуминиеви дъски - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на платформата - Държач за сигнална лампа в задната част на полуремаркето - Височинно регулируем покривен надстройка (3,960 мм) - Поцинкована челна стена с механизъм за опън на плъзгащата завеса - Регулируема височина с около 400 мм - Покрив марка “EDSCHA”, който се плъзга напред по алуминиеви профили с болтова връзка към предната и задната стена - 3 чифта плъзгащи се колчета в платформата - Надстройката е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 мм - Плъзгащ се покрив с портал, който може да се повдига - Покривало с +700 мм резерв на дължина, с пристягащи колани на около 600 мм разстояние - Височина на горния ръб на надстройката около 3,960 мм - Шофирането с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреждане на покривалото - Покривни ламарини за прехвърляне на междината между рампите и платформата - Електрохидравличен агрегат отзад под платформата - Държачи за предупредителни табели с контакт отляво и отдясно на гъшия врат и рампите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - 6 чифта гнезда за вкарващи се колчета 100 x 50 мм по външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос с управление от TEBS E според текущото натоварване и състояние на натоварване - Решетъчно покритие в скоса на платформата C40/4 (точково натоварване 3,4 тона на площ 20 x 20 см) - Инокс инструментална кутия 565 x 290 x 810 мм вдясно по посока на движението между осите - По рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен противоплъзгащ пясъчен слой - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 - Четири предупредителни табели, изтегляеми с около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Манометър за осево натоварване с диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана, след което видимите повърхности са металирани със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) по горещ път

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, F.X. Meiller 25 m³ НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО 5 бр. на склад - Kisa 3 - Стоманен самосвален кош - Повдигаща се ос - LED задни светлини - LED габаритни светлини отстрани - LED осветление на регистрационния номер - Дискови спирачки - Предна стена: 4 мм BS 70 - Задна стена: 4 мм HNW Hardox - Странични стени: 4 мм HBW Hardox 450 - Под: 5/6 мм HBW 450 Hardox, по поръчка - Височина на страничните стени: 1.500 мм Gbsdpfxew Ritts Abgeu Възможни са грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 11235+11236+11237+11238+11239 Предлага се WhatsApp поддръжка! При въпроси относно автомобила или за допълнителна информация, не се колебайте да ни пишете удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2023, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, Лебедова шия: -Лебедова шия в дизайна на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3750 мм -Лебедовата шия е хидравлично повдигаема/спускаема и прибираема -Техническа допустима маса на седловото сцепление: 23 000 кг -За влекачи със седлово сцепление: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна платформа: -Нисък борд с външни опори в прибиращ се дизайн -Нисък борд с фиксиран под от твърда дървесина -Захранващите линии са защитени в прибиращите се опори и автоматично се адаптират към съответната дължина на ниския борд -5 чифта прибиращи се обтегачи -6 чифта резбовани блокове на вътрешната опора за монтаж на завинтващи се пръстени RUD Задно окачване: -Задно окачване със затворен външен рамков профил, покритие от рифелово желязо и непрекъсната призматична кофа за багер, приблизително 1250/700 x 505 мм, отзад отворена -2 чифта прибиращи се обтегачи -1 чифт прибиращи се обтегачи, разположени в кофата -2 чифта държачи за прибиращи се опори Тандемна ос и гуми: -„ТАНДЕМНА ОС“, всички оси са хидромеханично свързани -Предпазен клапан за спукване на маркуч на хидравличния цилиндър на балансиращата ос, с автоматична функция за нулиране -Хидравличен цилиндър с предпазни клапани и щепсел за закрепване в повдигнато положение -Крайно лаково покритие на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен, в цвят DB7350 Novagrau -Хидравлично балансиране на осите -Гуми 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: -Спирачна система, съобразена с изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) Боядисване: -Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната заварена рамка, която е обработена с абразивен материал, гарантирано чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах -Задна част с метален ефект Електрическа система: -Електрическа система, съобразена с изискванията на ЕС -ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-полюсен -Съединение съгласно ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-полюсен ISO-12098 Включени аксесоари: -Подготовка за монтиране на завинтващи се устройства за позициониране на контейнери за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер на външните опори -2" седлов болт (цапфа) -Една поцинкована стоманена предна стена Gjdpfx Asz Hkxlobgobu -Една резервна гума -На поцинкованата предна свързваща планка са монтирани въздушни съединители -2 броя подложки -Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на траекторията на осите -Хидравлични съединения от лебедовата шия към ниския борд с мултисъединител вместо винтови съединения (без гаранция за уплътненията) -Електро-хидравлична помпа, жълта рефлекторна лента, съобразена с изискванията на ЕС -2 дървени блока 500x250x200 мм -На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има по един държач за предупредителни табели, включително съединител -Ръководство за употреба и описание на USB памет -6 чифта резбовани блокове -На лебедовата шия могат да се монтират алуминиеви странични и задна стена -Задните поцинковани прибиращи се опори могат да се свалят -Един инструментен куфар INOX 1.350 x 400 x 400 мм, монтиран на лебедовата шия -2 чифта завинтващи се обтегачи M20 -5 чифта държачи за прибиращи се опори -Прибиращи се удължители -1 чифт стоманени рампи за преминаване над куките за захващане на ниския борд -На товарната платформа е нанесено лаково покритие върху пясъчен слой като защита против подхлъзване -2 задни светлини, монтирани на задната стена -Кофата на задното окачване е затворена с прибираща се плоча -На предупреди

Състояние: нов, тегло без товар: 8 840 кг, максимално тегло на товара: 32 160 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: червен, Година на производство: 2023, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 330 л/100 км, Собствено тегло: 8840 кг, допустимо общо тегло: 41000 кг, размер на гумите: 235/75 R17.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , въздушно окачване, общо тегло: 41000 / 47000 кг, полезен товар: 32160 / 38160 кг, товар върху агрегата: 24000 / 30000 кг, допустим товар върху седелен болт: 11000 / 17000 кг, собствено тегло: 8840 кг, обща дължина приблизително: 13300 мм, обща ширина максимум: 2550 мм, дължина на предната част (лебедова шия) приблизително: 4000 мм, дължина на платформата за нискотоварен транспорт, включително задната наклонена част, приблизително: 9200 мм, дължина на задната наклонена част приблизително: 950 мм, ширина на рамата приблизително: 2520 мм, височина на товарене в нискотоварен режим: 900 мм, височина на седелния болт приблизително: 1200 мм, седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов кралски щифт и 2 позиции за кралския щифт, 24 тона, 2-степенен крик, задна опора, сгъваема, странична защита от удар, алуминий, 1 пластмасова кутия за инструменти, разширение, изтеглящо се до 3000 мм, дървен под 70 мм за разширение до 3000 мм, вдлъбнатина за стрелата на багер, започваща над задните оси и достигаща до задната част, приблизително 3000 мм дълга, приблизително 650 мм широка и приблизително 230 мм дълбока, 2 чифта пръстеновидни крепежни елементи, по 5 тона, 11 чифта крепежни елементи, по 10 тона, 2 x на предната част (лебедова шия), 9 x разпределени върху платформата за нискотоварен транспорт, 8 чифта джобове за крепежни елементи, вградени във външната рамка, 1 чифт винтови крепежни елементи, по 6,7 тона, 2 чифта сгъваеми крепежни елементи, допълнително вградени в платформата за нискотоварен транспорт, по 10 тона, веднъж в началото на нискотоварен режим и 1x отзад. SAF барабанни спирачни оси, последна ос с управляемост, автоматична блокировка при движение на заден ход, въздушно окачване, гуми 235/75 R 17,5, 2-проводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, с повдигащ и спускащ вентил, 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 1 LED въртяща се светлина, 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и изтеглящи се до 3000 мм, предна част (лебедова шия) с покритие от стоманена ламарина, кутия за съхранение. Gbsdpfxjzw Rbwj Abgou

Състояние: нов, тегло без товар: 1 150 кг, максимално тегло на товара: 2 350 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 950 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обем на товарното пространство: 2,4 m³, цвят: друго, строителна височина: 980 мм, работна ширина: 2 060 мм, Призводител: Brian James Trailers Тип: Заден самосвал Cargo Tipper Допустимо общо тегло: 3500 кг, 3-осен Полезен товар: 2350 кг Собствено тегло: 1150 кг Размери на коша: 4000 x 2000 x 300 мм Гуми: 195 60 R12C Височина на товарене: 680 мм Ъгъл на накланяне: 60° - с електрическа помпа - нов дизайн на товарната платформа - товарната площ с гладка повърхност - задната врата е люлееща се - подсилена товарна повърхност - здрави бордови стени - интегрирани точки за укрепване на товара - предпазна/сервизна опора - кутия за инструменти Gbsdew Df Rcspfx Abgeu - резервна гума - странични точки и куки за мрежа - интегрирана заключалка за теглич - модерна осветителна система - 5 години гаранция на шасито Цената включва свидетелство за регистрация (Част II и COC документи) Разполагаме с голям брой ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание предоставяме безплатен транзитен регистрационен номер. Извършваме ремонт на ремаркета на всички производители. Допълнителни аксесоари – по заявка. Технически промени, промени в цените и грешки са възможни. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Автоматичен реверс, гумено-пружинен мост, накланяща се товарна площ, опорно колело, габаритни светлини, горещо поцинковано, с спирачна система, с гаранция, ъгъл на накланяне 60°, с електрическа помпа, нов дизайн на платформата, гладка товарна повърхност, люлееща се задна врата, подсилена платформа, здрави странични стени, интегрирани точки за укрепване, предпазна/сервизна опора, кутия за инструменти, резервна гума, странични точки и куки за мрежа, интегрирана ключалка за теглич, модерна осветителна система, 5 години гаранция на шасито.

Състояние: употребяван, пробег: 1 190 041 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 04/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Мобилен и WhatsApp контакт: Фюн Якобсен ---Наличен веднага Actros 1943 с ремарке Polkon от 2007 г. ---Здрава конструкция, подходяща за транспорт на машини, трактори, автомобили и ремаркета Mercedes Actros 1943 VIN: WDB96300410046935 Първа регистрация: 21.04.2016 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 Първа регистрация: 04.09.2007 Информация на български: * Стационарен климатик * Автоматична скоростна кутия * Въздушно окачване на предния и задния мост * 2 легла * Сигнални ротативки * PTO (извод за допълнително оборудване) Надстройка: * Маслено-хидравлична лебедка * Задно удължение, спускащо се хидравлично * Платформа за автомобил * Оска на ремаркето с повдигач ---При зареждане на влекача, ремарке или подобни съдействаме при необходимост. Посочената информация в обяви, интернет, етикети с цени и снимки е с информативен характер и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни и технически грешки при предаването на данните. Описаното оборудване трябва да се провери отделно при необходимост. Запазваме си правото на промени и предварителна продажба. Gbsdpfey Iiffox Abgeu Ние сме автосервиз с майсторска степен и договорен партньор на Hiab, Meiler, Terberg и HMF. Съдействаме при извършване на всички експортни формалности.

Състояние: нов, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Височина на товарачната платформа: приблизително 940 мм, 20 броя точки за закрепване, всяка с товароносимост 6 тона, 20 броя скоби за закрепване, всяка с товароносимост 6 тона, 18 броя отвори за закрепване, 7 броя джобове за греди, разположени в средата, 14 броя джобове за греди във външната рамка, 2 комплекта контейнерни заключващи механизми, допълнителна цена за предна стена с височина приблизително 1600 мм, с възможност за сглобяване: 1500 евро, допълнителна цена за алуминиеви странични бордове и заден борд: 3500 евро, допълнителна цена за теглително устройство с възможност за удължаване: 1500 евро, допълнителна цена за 4 броя предупредителни табели с осветление: 800 евро. Предлага се и с дължина на товарната платформа 8600 мм, 10000 мм или 10500 мм! Възможни са печатни грешки, неточности и промени. Илюстративни изображения. Повече информация: Godoz Ndlkspfx Abgsbu Повече подробности:

Състояние: нов, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 31 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на горното легло: около 4 180 mm, Дължина на долното легло: около 9 400 mm, Предна стена: около 800 mm висока, 14 гнезда за колчета във външната рамка, 8 вложени колчета, 3 напречни греди за колчета, 24 точки за укрепване, 4 двойки контейнерни ключалки. -- Правописни грешки, технически промени и грешки са възможни; примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Gbjdpfez Rlr Nsx Abgju