Употребявани Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen (15 608)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 100 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2014, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 7 204 мм, ширина на товарното пространство: 2 484 мм, височина на товарното пространство: 594 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 500 мм, Оборудване: ABS, * Рампи за качване * Странични бордове * Регулируемо на височина тегличи * Предна опора с манивела * Ресорно окачване * Оси BPW с барабанни спирачки * Допълнителни опори отзад * Подложки * Точки за закрепване отстрани ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Максимално допустимо общо тегло: 11900 кг * Собствено тегло: 2800 кг * Обща дължина: 9150 мм * Срок на валидност на техническия преглед: 10.2026 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12097----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни материали и надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме за всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения, а ние ще се погрижим за тях. Наред с това, срещу допълнително заплащане, можем да предложим следните услуги:----Приемане на вашето старо превозно средство; Извършване на технически преглед/преглед на допустимото общо тегло; Пълна обработка на експорт; Посредничество при финансиране; Искане на експортни регистрационни номера; Транспортиране на превозни средства; Регистрация на превозни средства; Извличане и транспортиране на превозни средства. Ljdpfxsy T Dynj Abyjaf ----?ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 15 970 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на цилиндъра на пневматичната спирачка * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане ----Теглителна щанга / Фланцов теглителен механизъм: * Теглителна щанга с 50 мм фланцов теглителен механизъм и регулируема по височина теглителна щанга ----Осветление / Електрооборудване: * 15-полюсен електрически конектор * LED светлини 12/24 V * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите ----Общи компоненти: * Предна опорна стойка Jost * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, от дясната страна * Странична предпазна греда * Пластмасови предни калници ----Платформа: * Пред предната стена и задната наклонена част, приспособление за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери за транспортиране на 20-футови контейнери * Изпълнение 21 тона общо тегло с усилена рамка и усилени оси * Комплект за усилване за транспортиране на сондажна техника на шасито * 50 мм подова настилка от иглолистен материал, монтирана със заключващи елементи * Пред предната стена приспособление за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери * Завинтена предна стена от гладък лист * Разделени странични стени от стоманен лист - трапецовидно профилирани - с възможност за сгъване с централна сгъваема рамка * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите - закрепване при не използване от вътрешната страна пред предната стена * Завинтени задни рамки ----Закрепване на товара: * Отворчен външен рамков профил, огънат под приблизително 45 градуса, с 2 тона сила на закрепване на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3 тона скоби за закрепване на всеки 600 мм * Profifix лента за закрепване на товара в надлъжната ос, в центъра, за възможност за закрепване до LC 3000 daN * В ъглите отпред и отзад по 1 x 10 тона закрепване * Lasi комплект с по 2 x 8 тона вградени закрепващи халки от всяка страна във външния рамков профил, както и различни отвори в предната и задната греда за 1,2 тона закрепване Lasdpfx Aeq Dyu Uebyjf ----Рампи: * Едночастни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 3000 x 620 мм (могат да се придвижват до 20 мм) * Наклон отзад, приблизително 860 мм, на шасито ----Височина на товарене: * Ненатоварено, приблизително 940 мм * Натоварено, приблизително 910 мм ----Междуосие / Гуми: * 1810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Боядисване на страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Теглителна щанга, предна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи - горещо поцинковани * Оси, ресьори, въздушен резервоар и опорна стойка - боядисани в черен цвят ----Информация: * Нов автомобил с гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично, готова за доставка от Егесторф

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 9268, Година на производство: 2002, Това предложение не представлява обвързващо оферта и може да съдържа грешки. Не се дава гаранция за всички данни. Lajdpfx Abezb Tuisyef

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на въздушния цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за управление ----Теглително устройство: * Теглително устройство с 50 мм теглич и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: * EBS-многоволтова система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен щепсел * LED светлинна система 12 / 24 V * LED мигаща лампа (сваляща се) отзад * 2 LED светлини за заден ход (включват се при включване на задна скорост) ----Общи компоненти: * Манометър – индикатор за налягането за определяне на теглото на товара (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита при сблъсък * Опорни крака отзад на рамката на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени прагове с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черно, с размери приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Платформа: * Преден надвес пред платформата на шарнирната ос, с дължина приблизително 490 мм и ъгли от 45° * „РОБОТ“ – заварено противоплъзгащо покритие към стоманената плоча на платформата на шарнирната ос * Под от твърда дървесина върху повърхността на платформата ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, включващ): * Отпред пред носещата греда, отляво и отдясно, по 1 брой 13,4 тона въжета за закрепване, отговарящи на стандартите UVV * Отстрани по 4 отвора в платформата на шарнирната ос, всеки с 2 тона сила на опън * 1 чифт въжета за закрепване (13,4 тона), окачени отзад отляво и отдясно пред задната греда * Отстрани по 4 чифта халки за закрепване (10 тона), въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка * Отстрани по 3 джоба за ремъци, с едновременно възможност за закрепване с 2 тона ----Комплект за разширяване: * Поцинковани механични разтегателни опори за обща ширина 3 метра (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширения под шасито отляво по дължина ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за стрела на багер над задната ос до задната греда, с дължина приблизително 2100 мм и дълбочина приблизително 190 мм * Отстрани по 2 чифта 6,4 тона въжета за закрепване в поставката за стрела на багер Lsdpfxsl Tlhre Abyeaf ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-лентов контролен слайдер ----Височина на товарене: * Височина на ръба на платформата, когато не е натоварена, приблизително 950 мм +/+ 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, шарнирна ос, разтегателни опори, механични опорни крака, рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, теглително устройство – боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство е регистрирано за еднодневен период през 07/2024 г., поради липсваща система за следене на налягането в гумите и не е било натоварено/използвано * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешките и предварителната продажба са възможни ----Време за доставка: * Налично за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: Lodjvin Ucopfx Abyeaf * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг Laodpfxsvin T So Abyof * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 9 290 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, * PT 40,0 Profi ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на спирачните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 4 x 11 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, както и клапан за контрол на налягането ----Свързваща приставка: * Свързваща приставка с 50 мм сцепна глава и регулиране на височината ----Осветление / Електрическа система: Lsdpfxel Tnu Aj Abysaf * EBS-многоволтажна система с 12 и 24 V електрическа система * 15-полюсен електрически конектор * LED светлинна система 12 / 24 V * LED габаритна светлина (сваляща се) отзад * 2 LED задни светлини за движение на заден ход (активират се при включена задна предавка) ----Общи допълнителни компоненти: * Манометър - индикатор за налягане за определяне на товарното тегло (осите са разделени на 2 въздушни окачващи кръга) * Странична защита от удар * Опорни крака отзад на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни пластмасови калници с защита от пръски * Задни прави стоманени защитни панели с защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Кутия за инструменти от поцинкована стомана, боядисана в черен цвят, с прахово покритие, приблизително 1000 мм ширина, 600 мм дълбочина, 300 мм височина ----Нископлатформена повърхност: * Преден надвес пред платформата на въртящата се ос, приблизително 490 мм дължина, със 45° ъгли * ROBOTER заварено противоплъзгащо покритие върху стоманената плоча на платформата на въртящата се ос * Дървен под от твърда дървесина върху повърхността на нископлатформената платформа ----Система за закрепване на товара (комплект La-Si, състоящ се от): * 1 бр. 13,4 тона UVV примка отпред на предната напречна греда, отляво и отдясно * 4 отвора от всяка страна в платформата на въртящата се ос, всяко с 2 тона сила на затягане * 1 чифт примки за закрепване (13,4 тона), висящи отзад, отляво и отдясно, пред задната греда * 4 чифта UVV пръстени за закрепване (10 тона) от всяка страна, въртящи се и спускащи се, могат да бъдат натоварени във всички посоки и са вградени във външната рамка * 3 джоба за ремъци от всяка страна, позволяващи едновременно закрепване с 2 тона сила ----Комплект за разширение: * Поцинкована стоманена механична сгъваема стрела за 3 метра обща ширина (но не и в задната наклонена част) * Държач за греди за разширение под шасито отляво в надлъжна посока ----Опора за стрела на багер: * Опора за стрела на багер над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дължина и приблизително 190 мм дълбочина * 2 чифта 6,4 тона примки за закрепване от всяка страна в опората за стрела на багер ----Рампи: * Хидравлични едноделни рампи за качване (приблизително 3000 x 720 мм), механично регулируеми отстрани * Външни греди на рампите за качване от твърда дървесина * Стоманена конструкция като подготовка за 6-степенен контролен клапан ----Височина на товарене: * Височина на ръба на товара при празно състояние приблизително 950 мм +/- 20 мм ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Боядисване: * Шаси, въртяща се ос, сгъваема стрела, механични опорни крака, рампи за качване - горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, свързваща приставка - боядисани в черен цвят ----Информация: * Превозното средство има еднодневен регистрационен номер, издаден през 07/2024, поради липса на система за следене на налягането в гумите и не е било зареждано/използвано. * Ново превозно средство с гаранция от производителя. * Възможни

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи ? FH 500 8x2R ? Подвижна ос, електро-хидравлично управлявана, единични гуми ? Задно окачване с въздушно ресорно окачване: 1 задвижваща ос, 1 подвижна ос ? Безопасна кабина за шофьор на дълги разстояния FH ? Отопление на кабината 2 kW ? Хладилна кутия 33 л със фризерно отделение, под леглото ? Въздушно окачване на предната ос(оси) ? Управление на трансмисията I-Shift чрез контролен блок на седалката на шофьора ? I-Shift режими: Стандартен, Performance и Economy ? I-See с карта за топография и информация за трафика ? Eco-Cruise-Control (темпомат) с включен спирачен темпомат ? Ръчно превключване в автоматичен режим, възможно (вкл. Kickdown) ? Адаптивен контрол на сцеплението ? Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция ? Асистент за поддържане на лентата ? Асистент за избягване на страничен сблъсък и за завиване (от двете страни) ? Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo двигателна спирачка * и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи с 2 двойки джобове за колела, включително капаци Размери на каросерията: - Дължина около 9.050 мм полезна дължина - Външна ширина 2.550 мм - Височина на товарене (горен ръб на пода) ок. 1.050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заваръчна конструкция, обемен дизайн - Къси разстояния между напречни греди за високи точкови натоварвания - Заоблен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен рамков профил 90° - Предна стена - усилена конструкция - Вграден алуминиев сандък в долната част пред предната стена - Решетъчен под - Конструкция, подходяща за натоварване на колела до 5.000 daN - Над осите са разположени стоманени сандъци и външен рамков профил с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 двойки тежкотоварни халки, 8 т, вградени в външния рамков профил - Надлъжни греди с Multi-X контур по цялата дължина с множество точки за закрепване – 2,5 т - 4 халки за укрепване, по 8 т в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 халки за укрепване, по 8 т пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароподемност: 18.000 кг на чифт Дължина на платформата: около 4.360 мм (2.725 мм + 1.635 мм) Ширина на платформата: около 850 мм на рампа - Две самостоятелни/разглобяеми рампи, двете рампи са странично регулируеми - Използване като товарна рампа или преходна рампа за складова техника (разгъваемата част остава затворена), фиксираната част се поставя на рампата на халето - Здрава пръчка за обезопасяване при транспорт (алтернативно с ремък) - 2 хидравлични задни опори с паничка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампата и опорите – електрохидравлика Laedsw Itmrepfx Abyof - Управление чрез дистанционно управление и авариен бутон на управляващия блок - Управляващият блок е монтиран в inox сандък отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Влез/излез с дръжка вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 Inox сандъка с чекмеджета, със светлина като опция при доплащане - Странично облицовка (виж примерни снимки – зеленото МПС) като опция срещу доплащане - KTL покритие на надстройката - Теглич с сферична глава 3,3 т отзад - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини, монтирани на предната стена отгоре - 4 LED работни фара външно на рамата като осветление на околността - 2 LED работни фара отзад

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини / транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R • Задна управляема ос, електрохидравлично управлявана, единично колело • Задно окачване с въздушни възглавници: 1 задвижваща ос, 1 управляема ос • Безопасна кабина за водача за дълги разстояния FH • Парно отопление на кабината, 2 kW • Хладилна кутия 33 л с фризер, под леглото • Въздушно окачване на предната ос(и) • Управление на трансмисията I-Shift от конзолата до седалката на водача • Режими на шофиране I-Shift: Standard, Performance и Economy • I-See с картова топография и информация за трафика • Eco-Cruise-Control (темпомат), включително спирачен темпомат • Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. Kickdown) • Адаптивен контрол на сцеплението • Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране • Асистент за поддържане на лентата • Асистент за избягване на странични сблъсъци и завой (ляво/дясно) • Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo Engine Brake WIESE надстройка за транспорт на платформени и строителни машини с хидравлични рампи • 2 чифта джобове за колела с капаци Размери на надстройката: - Дължина на товарната площ около 9 050 мм - Външна ширина 2 550 мм - Височина на товарене (от готов под) около 1 050 мм ненатоварен - Стабилна, олекотена стоманена конструкция - Къси разстояния между напречните греди за високи натоварвания в една точка - Скосен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен профил на рамката 90 ° - Предна стена с усилено изпълнение - Вътрешна кутия за инструменти пред предната стена - Под от скара - Изпълнение за 5 000 daN натоварване на колелата - Над осите – стоманени каси и външен профил на рамката с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 чифта тежкотоварни халки за укрепване 8 t, вградени във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина с множество точки за укрепване 2,5 t - 4 бр. халки за укрепване 8 t във вградени в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 бр. халки за укрепване 8 t пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен профил на рамката 90 ° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Носеща способност : 18 000 кг на чифт Дължина на платформата: ок. 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни/разтегаеми рампи, всяка рампа е странично подвижна - Рампата може да се използва както за товарене, така и за преминаване на складова техника (разтегаемата част остава затворена), фиксираната част се полага върху складовата рампа Ledpfx Asw Itmlebyoaf - Стабилен напречен прът като транспортна защита (алтернативно – с колан) - 2 бр. хидравлични задни подпори с обувка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радио дистанционно и аварийно управление на модул - Монтаж на модула в неръждаема кутия отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 t със стоманено въже около 20 м - Изкачване с ръкохватки вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 бр. неръждаеми кутии с чекмеджета, опция с осветление срещу доплащане - Странично покритие (вижте примерни снимки – зелено превозно средство), опция срещу доплащане - Покритие на надстройката KTL - Теглич с сферична глава 3,3 t в задната част - 4 бр. LED работни светлини - 2 бр. LED задни светлини, монтирани в горната част на предната стена - 4 бр. LED работни светлини в страничната рамка като странично осветление - 2 бр. LED работни светлини в задната част - 1 бр.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WIESE 3-осов нископодов влекач с рампи и джобове за колела? НОВ Наличност приблизително след 4 месеца от поръчка Данни за превозното средство Производител: WIESE * Модел: WSA 3-36 TL * Година на производство: 2025 Lsdjyuq Igepfx Abyjaf * Оси: 3 * Общо тегло: 39 000 кг * Товар на седловината: 12 000 кг * Товар на осите: 27 000 кг * Собствено тегло: около 9 500 кг * Гуми: 235/70 R17,5 * Спирачна система: WABCO EBS с RSS Размери * Дължина на товарната платформа: 13 450 мм * Дължина на нископодовата част: около 9 550 мм * Седлова секция: около 3 640 мм * Външна ширина: 2 550 мм * Височина на товарене (нископодовата част): около 920 мм * Височина на седловината: около 1 250 мм Оборудване * 3 x SAF оси (9 t) с въздушно окачване * 1-ва ос - повдигаща * 3-та ос - следваща управляема ос (блокируема) * Електронно въздушно окачване E-TASC * Спирачна система WABCO EBS с Roll Stability Support * Система за контрол на налягането в гумите за 12 гуми * Пълно LED осветление * 4 x LED работни фарове * Букса: 15-полюсна + 2x 7-полюсна Надстройка * Здрава стоманена рама * 28 мм твърдо дърво / омега под * 13 двойки точки за укрепване 8 000 кг * Допълнителни точки за укрепване 5 000 daN * 2 двойки джобове за колела * Джоб за багеров износител * Алуминиеви подвижни бордове на надстройката * Преден инструментален сандък Рампи * 2 x алуминиеви товарни рампи * Размери: около 2 800 x 600 мм * Товароподемност: 27 460 кг * Пружинна система за повдигане * Странично подвижни Друго * Предупредителни табели за извънгабаритен товар до 3 м * Контурна маркировка съгласно ECE-R48 * Техническа документация и TÜV сертификат За повече информация сме на ваше разположение.

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R - Управляема поддържаща ос, електрохидравлично управляема, с единична гума - Въздушно окачване на задния мост: 1 задвижващ мост, 1 поддържаща ос - Безопасна кабина с високо ниво на комфорт за дълги маршрути FH - Парно отопление в кабината, 2 kW - Хладилна кутия 33 л със фризер, под леглото - Въздушно окачване на предния мост(ове) - Управление на трансмисията/I-Shift чрез команден блок на седалката на водача - Режими на шофиране I-Shift: стандартен, перформанс и икономичен - Функция I-See с картова топографска и трафик информация Lodpsw Itl Uefx Abysaf - Еко-круиз контрол (темпомат), включително темпомат за спирачки - Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. функция kickdown) - Адаптивен контрол на сцеплението - Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция - Асистент за поддържане на лентата - Асистент за предотвратяване на странични сблъсъци и завиване (от двете страни) - Система за предупреждение на водача (умора) - VEB Volvo Engine Brake - и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи: - 2 двойки джобове за колела, включително покривни панели Размери на надстройката: - Дължина на полезния товар: около 9 050 мм - Външна ширина: 2 550 мм - Височина на товара (горно ниво на пода): ок. 1 050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заварена конструкция, с обемен дизайн - Къси напречни греди за високи точкови натоварвания - Задна част скосена за нисък ъгъл на качване - Външен рамков профил 90° - Укрепена челна стена - Вътрешна кутия за съхранение под челната стена - Решетъчен под - Подходящо изпълнение за колело с натоварване до 5 000 daN - Над осите: стоманени кутии и странични рамки с антихлъзгащо покритие Закрепване на товара: - 9 двойки вградени халки за тежък товар, 8 т, вмонтирaни във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина, многобройни точки за фиксиране 2,5 т - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени в задния край (ляво/дясно/средно/средно) - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени пред челната стена (ляво/дясно/средно/средно) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароносимост: 18 000 кг на двойка Дължина на платформата: около 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни телескопични рампи, всяка от които е странично изместима - Рампата може да се използва като товарна и като преходна рампа за складова техника (телескопичният участък остава затворен); фиксираната част може да се постави върху рампата на халето - Здрава опъваща щанга за подсигуряване по време на транспорт (като алтернатива с колан) - 2 хидравлични задни подпори с плочи, с алармен сигнал и контролна светлина в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радиоуправление и авариен контролен блок - Контролният блок е монтиран в странична неръждаема кутия на рамата - Въже лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Изкачване към товарното помещение с ръкохватка вдясно и вляво - 5 броя неръждаеми кутии за съхранение, издърпващи се с опция за осветление (срещу доплащане) - Странични панели по примерни снимки (зелено превозно средство) - срещу допълнително заплащане - Защита на надстройката с KTL покритие - Теглич с сферична глава – 3,3 т на задния край - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини монтирани високо на челната стена

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 900 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2013, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, * Demmler TT 119 двуосов нископлатформен ремарке за транспорт на фрези * Година на първа регистрация: 2013 * Опора за транспортна лента Lajdpfx Abot Ux Dboyef * Въздушно окачване * Регулируемо теглично устройство * 3 броя рампи * Полезен товар: 8 900 кг * Собствено тегло: 3 000 кг * Общо тегло: 11 900 кг * Размери на платформата: 6,10 м x 2,0 м x 0,40 м * Височина на товарене: 70 см * Дължина на рампите: 2,50 м

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 048 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, дължина на товарното пространство: 13 190 мм, ширина на товарното пространство: 3 150 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Kaessbohrer LB3E полуниска платформа с хидравлични рампи Първа регистрация BPW Eco Plus оси Повдигаща ос Барабанни спирачки с ABS и EBS Въздушно окачване Гуми: 245/70 R17,5 40/45% Общо тегло: 48 000 кг, собствено тегло: 9 952 кг, товароносимост: 38 048 кг Дължина на гъшата врата: 3,95 м Дължина на ниската платформа: 9,24 м Laodpfx Asy Eupwsbysf Ширина: 2,55 м + 2x30 см Височина на товарната платформа: 89 см Хидравлични рампи със странично преместване Стойки отзад Предни халки Джобове за колчета Възможни са грешки и междинни продажби

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 682 кг, максимално тегло на товара: 2 318 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, максимална скорост: 100 км/ч, Година на производство: 2026, ✅✅ НАЛИЧНО ЗА НЕЗАБАВНА ДОСТАВКА ✅✅ ФАКТУРА С ДДС ✅✅ Включва: 1x Автотранспортeн ремарке с лебедка, функция на наклон и товарни рампи 3т Описание: С изключително малък ъгъл на наклон от само 6 градуса, нашето ремарке е подходящо дори за почти всички спортни и нископодсилени автомобили. Автотранспортно ремарке с лебедка, функция на наклон и товарни рампи. С вече монтираната лебедка с дължина 12 метра, можете удобно да товарите и транспортирате автомобили, които не са в движение. Благодарение на функцията за наклон и допълнителните рампи за изкачване, ремаркето позволява товарене при нисък ъгъл, което значително улеснява товаренето на превозни средства с ниско окачване. Рампите са регулируеми и сигурно прибрани под товарната площ с обезопасяване. Технически данни: - С наклон - С ръчна спирачка - Автоматично маневрено колело - Пластмасови противокатастрофни клинове с държач - С лебедка - Държач за куплунг - Заварена рама Лебедка: Дължина: около 12 метра Теглителна сила: около 1135 кг / 2500 lb Размери на релсите: Ширина: около 30 см Дължина: около 120 см Общо тегло: 3000 кг Lasdpfxsxny R Ns Abysf Тип куплунг: 13-пинов Собствено тегло: 682 кг Товароносимост: 2318 кг Обща дължина: 5996 мм Обща ширина: 2150 мм Обща височина: 750 мм Дължина на товарната площ: 4490 мм Ширина на товарната площ: 2105 мм Маневрено колело: Да Спирачка: Да Клинове: Да Амортисьори: Не (Допълнително: 199 евро за увеличение до 100 км/ч) ✅ Налично за незабавна доставка ✅ ✅ Цените са с включен ДДС ✅ Доставка с предварително уговорен час – моля, свържете се с нас +++ Възможност за оглед и взимане на място +++ ✅ Пон.–Пет.: 9–19 ч. ✅ Съб.: 9–14 ч.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарната площ: 6 200 мм, включително наклонената задна част Допълнителна информация плюс транспортни разходи/подготовка от склад 26639 Wiesmoor 1 280,00 € без ДДС Товарна ширина: 2 480 мм Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рамка леко наклонена – ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закрепване на колани Чифт външни халки за укрепване в пода, товароносимост по 5 т По една отпред в ъглите, по една преди и по една в задния наклон 6 чифта външни халки за укрепване в пода/външната рамка, всяка с товароносимост 5 т Преден опорен крак за скоростна кутия Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита против удар – алуминий Подзащитник – поцинкована стомана Калници на четвъртини Задни калобрани по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина 600/височина 425/дълбочина 460 мм, заключваща се Система за теглене за централноосно ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Тегличът е със шпиндел и регулируема височина, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване GFA или BPW оси (по избор на производителя) със скосени ролкови лагери и S-камова спирачка Оси/ходова част с лазерно измерени параметри – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (кантарна система) Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Цветно маркиране на маркучи за по-лесно обслужване Механична ръчна спирачка със шпиндел 2 предпазни съединителни глави отпред с връзки към влекача 24V ABS и ALB, с ABS щекер отпред и връзващ кабел ВНИМАНИЕ: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционалност на ABS-a! Колела и гуми Lajdpfx Asyl E Dqobysf 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация 24V, многокамерни стопове, странично LED жълто осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад 2 х 7-пинови предпазени букси отпред с връзка Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Възможни леки вълни по пода заради заваръчни напрежения! Платформа: дължина ок. 6 200 мм Заден наклон ок. 900 мм Предна стена/предни ъгли 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, сваляеми и падащи Средни колони Без средни колони Задна стена/задни ъгли 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за заключване на рампите, входна ширина ок. 2 430 мм Товарни рампи Стандартни стоманени рампи 2 300 мм дълги/510 мм широки, странично изместими С дръжка за носене С дървено покритие (предната част с рифел/стомана) С газов амортисьор за работа от един човек Работни инструкции Посоченото общо тегло е технически възможно; според товара може да не се достигне максималното общо тегло поради ограниченията на разрешената осова/опорна/седлова тежест. (При неправилно разпределение на товара е възможно лошо движение и управляемост) Регистрация/Номерация Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG-FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредова табела Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рама DB 7350 Novagrau Предна стена – алуминий Бордови стени – анодизиран алуминий Товарни рампи – горещо поцинковани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Новият Fliegl тандемен нископлатформен ремарке с рампи, модел TPS 118 Напълно горещо поцинковано шаси - странични бордове от алуминий Превозното средство е в текущо производство - срок на доставка приблизително две седмици Обща маса: 11 800 кг Собствено тегло: 2 960 кг Полезен товар: 8 840 кг Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм (вкл. скосената задна част) Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт / подготовка от склад с адрес 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси на централно-осен прикачен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Ново леко скосено външно шаси с „Load-Lock-профил” за фиксиране на колани 3 двойки фиксиращи уши на пода отвън, по 5 тона всяка 1 брой отпред в ъглите, 1 брой преди и 1 брой в задния край на скоса Двойка фиксиращи уши на пода/външната рама, по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подклапващи клина с държач Странична защита от алуминий Защита от поднасяне от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина (не е съвместимо с държач за мотокар) Калобрани „четвърт луна” 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, размери: 600 х 425 х 460 мм Теглич за централно-осен прикачен ремарке Теглич с изпитано теглещо ухо 40 мм Теглич с височинно регулиране чрез шпиндел, макс. регулиране 300 мм Ос и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-камъчна спирачка „Оси/ходова част лазерно премерени” – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механичен баланс на осов товар (баланс на люлеенето) Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Маркировка на тръбите в цвят за по-лесно обслужване Ръчна винтова стояночна спирачка 2 броя объркопредпазени куплунга отпред, с връзки към влекача 24 Volt ABS и ALB, с ABS куплунг отпред, с връзка Внимание: Тегленето се разрешава само с влекачи, които гарантират надеждността на ABS! Гуми и джанти: 4 x 235/75 R17.5 марка по избор на производителя 4 броя стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 Volt, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани Lodev E Dqljpfx Abyjaf 2 броя бели LED габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови объркопредпазени куплунга отпред, с връзка Под: Стоманен/рифелова настилка за висока точкова натоваряемост Възможни са леки вълни поради деформации от заваряване! Товарна дължина приблиз. 6 200 мм Скос на задната част около 900 мм Челен борд / предни ъглови стойки: 25 мм алуминиев кух профил, височина 400 мм Срани бордове: 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, падащи и свалящи се Средни стойки: 1 чифт сгъваеми стълба с височината на борда, падащи и свалящи се Заден борд / задни ъглови стойки: 1 чифт стоманени стойки монтирани към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане около 2 430 мм Рампи за товарене: 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми със захват за рампите с дървена настилка (на върха – стомана/рифелова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Боядисване: Рама – горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция против пробивна корозия” Челен борд RAL 9006 – бяло-алуминиев Срани бордове RAL 9006 – бяло-алуминиев Рампи – горещо поцинковани Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска – само ДДС, остатъчна стойност 40%, месечна вноска EUR 350,00

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: Fliegl, полуремарке с три оси и рампа Тип SDS 470 T Общо тегло 41 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло 8900 кг Полезен товар 32 100 кг / 38 100 кг Обща дължина 13 300 мм Дължина на товарната платформа 9200 мм Рампи 3000 мм x 750 мм с хидравлично задвижване Laedpfx Abek N Afleysf Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Корито за прикачване на багер Голям комплект за закрепване Дървен под 70 мм Оси SAF, ос 3 като следваща управляема ос Предложение за лизинг: срок 48 месеца, 40% остатъчна стойност, първоначална вноска само ДДС. Месечна вноска 999,00 евро (плаща се само нетно).

Състояние: нов, тегло без товар: 363 кг, максимално тегло на товара: 1 137 кг, общо тегло: 1 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 570 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 195/50R13C, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, AZ 2615 едноосен BWR Многофункционален транспортен ремарке, висок товарен едноосен ремарке Оферта с рампи и бордови стени 30 см Технически данни: Допустима обща маса: 1500 кг Товарна площ: 257 x 150 см Височина на бордовата стена: 30 см Височина на товарене: приблизително 63 см Гуми: 195/50R13C Собствено тегло с бордови стени: приблизително 363 кг Полезен товар до: 1137 кг Внимание: Изображенията показват различно 10-инчово шаси! Също така налично (по поръчка, допълнителна/намалена цена): Размери на каросерията: 310 x 160 см, 310 x 180 см или 330 x 180 см Обща маса: 1000 / 1350 / 1800 кг Ниско шаси 10-инча – височина на товарене 56 см (не се предлага за 1800 кг) Височина на бордовата стена: 40 см Изпълнение и оборудване на складова машина: Многослоен шперплатов под 15 мм Рамка с 2 здрави надлъжни греди, цялостно заварена и горещо поцинкована Стоманени подвижни рампи, поцинковани, дължина 245 см, пълна товароносимост Канал за поставяне на рампи с капак под товарния под Странични профили на подовата рама с изтеглящи се халки за укрепване на товара Допълнителни халки за укрепване под товарната платформа Безподдържан осов агрегат с независимо окачване на колелата V-образен теглич със здраво централно монтирано автоматично опорно колело Мултифункционални светлини и регистрационен номер, монтирани защитено в задния носач Различни аксесоари налични (срещу доплащане, частично изобразени, цени при запитване): Алуминиеви вместо стоманени рампи Бордовите стени 40 вместо 30 см Опорни крака Товарна решетка (H-рамка) Скара или стоманен бордови надстройки Алуминиеви бордови надстройки Висок брезент с различни височини и цветове Ljdpfxeywactj Abysaf Плъзгащ брезент с различни височини и цветове Амортисьори за колела, 100 км/ч

Състояние: употребяван, тегло без товар: 1 100 кг, максимално тегло на товара: 1 500 кг, общо тегло: 2 600 кг, първа регистрация: 11/2016, дължина на товарното пространство: 510 мм, ширина на товарното пространство: 210 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, Година на производство: 2016, Онлайн пазарът за нови и употребявани ремаркета предлага водещи марки директно за взимане! - Над 850 нови ремаркета на склад - Над 130 употребявани ремаркета постоянно в наличност - Над 150 автотранспортьора – най-разпространени изпълнения с богато оборудване на склад Ledpfx Abovwdmqsyoaf Неприложим пример: употребявано ремарке в отлично състояние Идеалният автотранспортьор при лошо време Високоповдигащо ремарке със здрава конструкция и сив брезент Аеродинамично оформено, икономично по гориво Размер на товарното пространство отвътре: около 510x210x160 см Общи размери: 660x220 см, обща височина около 240 см Система за фиксиране със скоби – подходяща за превоз на автомобили и машини Рампи за качване под платформата, без дрънчене по време на транспорт Първа регистрация: 01/2016, от първи собственик Технически преглед валиден Алуминиеви джанти Гуми от 2016 г. – трябва да са в изправност при 100 км/ч регистрация! Нов технически преглед възможен при покупка Обща маса: 2600 кг, собствена маса: около 1100 кг Местонахождение: Рейнланд, близо до Дюселдорф/Кьолн Оглед е силно препоръчителен, но само след предварителна уговорка. Налично по договаряне! Поръчки по телефон: Пон.-Пет. 08:00 – 12:30 ч. и 14:00 – 18:00 ч. Или поръчайте ново ремарке по всяко време през нашия онлайн магазин. Снимките и описанието на тази обява са със защитени авторски права, а логата и марките – защитени по търговско право.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) Laedpfsl Sl Izox Abyef 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Laedpfxjl Uxdks Abyof Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/1989, цвят: червен, Година на производство: 1989, Оборудване: ABS, Langendorf 2-осов Laedpfxsxxkrrj Abyjf Нископлатформен ремарке с рампи ABS Гуми 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Очакваме Ви с удоволствие за консултация, подписване на договор или получаване на превозното средство в нашия автосалон. Моля, уговорете си среща. Ако не можете да посетите автосалона лично, предлагаме цялостно обслужване по телефон/имейл/WhatsApp/факс. По желание доставяме новото Ви превозно средство директно до Вашия дом – за Вас това означава най-добра цена, максимална сигурност и удобство при предаване на автомобила. С удоволствие изкупуваме Вашия употребяван автомобил – предлагаме възможност за дигитална оценка на автомобила Ви само по снимки, без да е необходима лична визита. Нашият специализиран екип за изкупуване гарантира максимална цена. По желание доставяме Вашия „нов употребяван“ автомобил в цяла Германия директно до вашата врата, като вземаме стария Ви автомобил. Финансиране – лизинг, директно одобрение и рефинансиране на стари кредити. Вашият специален партньор за леки автомобили, ванове, товарни автомобили и строителна техника. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Льобеке (индустриална зона) Постоянно на склад над 400 превозни средства Предоставената в обявите, интернет страниците, етикетите и снимките информация е необвързваща и не представлява гарантирани качества. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни или трансмисионни грешки. Описаното оборудване трябва да се провери отделно, ако е необходимо. Офертата е без нов TÜV, можем да предложим оферта за преглед в партньорски сервиз при заявка. Запазваме си правото на промяна и междинни продажби. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 1.700 кг Товароносимост: 3.300 кг Максимално допустимо тегло: 5.500 кг ДДС/диференцирано облагане: ДДС подлежи на приспадане

Състояние: нов, тегло без товар: 500 кг, максимално тегло на товара: 1 300 кг, общо тегло: 1 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 3 150 мм, ширина на товарното пространство: 1 580 мм, височина на товарното пространство: 1 900 мм, окачване: друго, размер на гумата: 185 r14 c, Багажен ремарке Major X-pert Edition Изключително багажно ремарке с впечатляващ дизайн. Lasdpoqwkt Rjfx Abyjf 315x158x 1800 кг, едноосно 100 км/ч Рампа + странична врата Нисък разход на гориво, комфортно шофиране, сандвич панели Със специални релси за закрепване на уши навсякъде и обезопасяване на товари навсякъде. Имате въпроси? Изпратете ни съобщение или ни се обадете! Техническите промени, промяна на цени, грешки и междинна продажба са възможни. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки.

Състояние: нов, тегло без товар: 390 кг, максимално тегло на товара: 1 382 кг, общо тегло: 1 800 кг, размер на гумата: 195/50r13, НОВО при НАС + на СПЕЦИАЛНА ЦЕНА: Наличен веднага Lajdpfx Absqwz U Hoyef Тук ще намерите перфектния автоприцеп по Ваш избор! Много подходящ за транспортиране на по-малки превозни средства като Smart, косачки, мотоциклети, машини и много други! Прицепът разполага с висока товароносимост – приблизително 1382 кг със собствена маса от около 418 кг и допустимо общо тегло от 1800 кг. Серийно оборудван с рампи за товарене и здрави теглични уши за сигурен транспорт на Вашия товар. Олекотете още повече Вашите транспортни задачи. Можете да оборудвате този прицеп с различни аксесоари. - По-високи бордове – 30 см - Лебедка - Одобрение за 100 км/ч - Опорни крака Дълги оси под товарната платформа = малка обща ширина + максимална вътрешна ширина за използваемост! Гуми 195/50R13 Автоматично опорно колело Сгъваеми и сваляеми алуминиеви странични бордове V-образен теглич Много здрави, вградени в кутията фиксиращи халки Пода е от ламинирано фенолно шперплатово покритие 13-пинов щепсел + обезопасено осветление + рефлектори Имате въпроси? Изпратете ни съобщение или ни се обадете! Технически изменения, промени в цените, възможни грешки и предварителни продажби са възможни. Не носим отговорност за печатни и описателни грешки.

Състояние: нов, тегло без товар: 783 кг, максимално тегло на товара: 2 193 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: друго, размер на гумата: 195/50 r13, *++++НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН+++* Тип: тристранен самосвал Lajdsqwz Dvspfx Abyof Включени рампи Включени надставни бордове 60 см, с възможност за люлеене Размери: Д x Ш: 330 x 180 см Общо тегло (кг): 3.000 – двуосен, с окачване Височина на товарната платформа (см): Управление: електрическа помпа Надстройка: бордове – 30 см Гуми: 195/50R Ако получите същото ремарке на по-ниска цена, молим да ни уведомите! Имате въпроси? Пишете ни или ни се обадете! Технически промени, промени в цените, грешки и междинни продажби са възможни. Не носим отговорност за грешки или печатни грешки.