Употребявани Fliegl Containerchassis Light + Singamas Tank (26 752)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 280 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2026, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, * Fliegl DHKS 350 самосвал-полуремарке Gbodpfx Anjxtd Ayebol * 1-ви собственик, австрийско ремарке * Валиден технически преглед до 04/2026 * Повдигаща ос * Собствено тегло: 6720 кг - Общо тегло: 36000 кг - Полезен товар: 29280 кг * Всички данни са без гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба

Състояние: употребяван, Година на производство: 2005, PFW 15500 Eckart цистерна за изпомпване Теглично ухо Работна ширина 15 метра Кардунен вал Обем на резервоара 15 500 литра Резервоар от стъклопласт (GFK) ALB регулатор Gjdpfxoyri T Aj Anbobl Тандемна ос Листови ресьори Следящо кормилно управление Максимална скорост 40 км/ч Гуми 750/65 R30.5 K80 окачване на ремаркето Карданен вал 1000 об./мин. Осветителна система Система за разпределяне с „sleep hose“ Капкообразуваща спирачка Секция за разделяне на работната ширина Хидравлично сгъване на рамото Хидравлично регулиране на височината

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 280 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2017, Оборудване: ABS, Идентификационен № на превозното средство: WFDFLT21801007117 Собствено тегло: 2 720 кг Gedpfx Astqw Nljnbsbl Германски технически преглед (HU) е изтекъл BPW Eco Plus оси с дискови спирачки Гуми: 385/65 R 22,5 Държач за резервна гума БЕЗ резервна гума Промените, междинната продажба и грешките са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаваща е описанието според договора за продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важно: Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2011, окачване: въздух, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща ос Задна ос 2: Управляема Тегла Тегло без товар: 7.100 кг Полезен товар: 31.900 кг Максимално допустимо тегло: 39.000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Гаранция Гаранция: Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки! Допълнителна информация Свържете се с Emad Al Shogran за повече информация. Номер на превозното средство: Полуремарке: 12 Fliegl / BPW / Управляема + повдигаща ос / Разтегаемо .: WFDFLT333501001822 Немско превозно средство TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 Gsdpoydqn Eofx Anbsbl F.1 Технически допустима обща маса в кг: 39.000 G Тегло без товар: 7.100 кг Управляема + повдигаща ос BPW ос Разтегаемо = Фирмена информация = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802011324, тегло без товар: 5 340 кг, максимално тегло на товара: 29 660 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5", цвят: сив, Година на производство: 2021, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за полуремарке – контейнер Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 24 т двустепенен опорен крик, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права присъединителна плоча, с компенсация на плъзгането; 2 клина за подпиране с държачи, алуминиева странична защита, стоманена подброниера, сгъваема, полукръгли калници с предпазни пръски зад всяка ос 8 броя дървени стелажи по избор на производителя с 16 комбинирани халки/куки за укрепване, завинтени към рамата, с по 2 дървени телескопични кола, разтягащи се от около 2000 до 2800 мм, товароносимост на чифт 7 т. Оси и окачване Дискови оси SAF с диаметър на диска 430 мм, въздушно окачване с повдигащ и сваляващ вентил, 1-ва ос автоматична повдигаща ос, допълнително ръчно сваляемa, управлява се с бутон на превозното средство. Гуми и джанти 385 / 65 R 22.5", Athos Стоманена джанта, фабрично сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни предпазващи куплунга, без съединителен кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел. Внимание: Това ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Системa за стабилност на превозното средство, EBS 2S/2M Godpfxswk Hcgs Anbsbl Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без съединителен кабел, 2 x задни фарове за обратно движение Челен борд Стоманен/решетъчен челен борд, височина около 2300 мм Регистрация / табели Страна на регистрация: Испания, Tипово одобрение по EG 2007/46, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер 1 x пластмаса, 1 x неръждаема стомана сменяеми

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 32 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2026, обща дължина: 9 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R 22,5, състояние на гумите: 50 процент, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Поцинковано шаси, дискови спирачки BPW, първа ос повдигаема, ADR, държач за резервно колело, централно удължаем контейнерен носач чрез влекач и механично удължаване отзад, твистлок за всички типове контейнери. Gjdpsx Nh Hqofx Anbsbl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осно, с въздушно окачване, последната ос е управляема, ABS (антиблокираща система), точки за връзване, предпазни панели (U-защита), опори, куфар за инструменти. Надстройка: налични 2 броя! Обща дължина приблизително: 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина приблизително: 2 488 mm Дължина на лебедка (Schwanenhals): приблизително 4 050 mm Дължина на ниското легло: приблизително 9 600 mm Височина на товаренето в ниското легло при натоварване: приблизително 900 mm Вътрешна ширина приблизително: 2 480 mm Gsdex I I Apspfx Anbjbl Височина на седловата връзка приблизително: 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт приблизително: 1 680 mm Размер на преден ъгъл приблизително: 2 040 mm Заварена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана във усилено изпълнение, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, външна рама леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на укрепващи колани, допълнително 8 чифта връзващи точки (по 5 т всяка) вградени във външната рама, 1 брой поставящ се компенсаторен блок на ниското легло (3 части), горната дървена напречна основа ширина минимум 200 mm за изравняване на височината, лебедката (Schwanenhals) може да се поставя в 3 позиции с паркинг позиция при огъване, 4 чифта джобове за колове 83 x 83 mm вградени в пода за поставяне на компенсаторен блок, отворено пространство за съхранение на вложими колове под товарната площ, 13 чифта джобове за колове във външната рама (вътрешен размер 70 x 40 mm – 3 чифта на лебедката, 10 чифта в ниското легло), 3 реда джобове за колове в пода – по 7 джоба всеки (70 x 40 mm вътрешен размер), 26 броя вложими колове B=80/T=50/L=1200 mm, горещо поцинковани, под от твърдо дърво, ~30 mm дебелина, надлъжно положен с Omega-профили за висока точкова натоварваемост в зоната на калниците, дъно от стоманена рифелна ламарина. Дадените аксесоари са без гаранция. Възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 745183e095a8a43501797c66c, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2022, размер на гумата: -, Допълнителна информация Тандем платформа ремарке Тип TPS 180 Standard за строителни материали с държач за мотокар Тегла и размери: Общо тегло: 18 000 кг Собствено тегло (базова версия) около: 4 600 кг +/- строителни толеранси Godpfx Anendwdhebebl Полезен товар около: 13 400 кг Натоварване на опорното колело: 1 000 кг Обща дължина около: 9 925 мм Обща ширина макс.: 2 550 мм Обща височина около: 3 150 мм Вътрешна дължина около: 7 750 мм Вътрешна ширина около: 2 480 мм Височина на платформата около: 1 200 мм Височина на теглича около: 380 мм Дължина на теглича около: 2 150 мм Шаси: Централно-осево ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рама леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закачване на укрепителни колани 1 чифт опорни крака отпред, с прав долен край и едностранно управление вдясно в посока на движението 2 подпорни крика с държач Странична защита от алуминий Защита срещу поднасяне от стомана Четвъртинни калобрани 2 пластмасови кутии за инструменти, с чекмедже и вътрешен рафт, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с катинар (катинарът не е включен в комплекта) Държач за мотокар на задната част, вкл. 2 джоба за вилици, 2 изтеглящи се опорни тръби, държач за верижна осигуровка с заключващ болт. Механизмът за защита срещу поднасяне може да се сгъва с осветително тяло. Включени са 2 свободни гумени ленти за защита на задната стена – препоръчваме противотежест! Забележка! Частично нисък пътен просвет с мотокар – възможно лошо поведение на следването, без гаранция! (Собствено тегло на мотокара до макс. 1 900 кг при ремаркета). (Със сензор за приближение за управление на мотокара във връзка с управляема ос) Поради държача за мотокар, осите се изместват назад – обърнете внимание на разпределението на товара при движение без мотокар. Риск за клиента! Забележка! Държач за мотокар! Превозването на мотокар може да доведе до значително намаляване на натоварването на опорното колело. Предна противотежест е задължителна! При мокри и хлъзгави настилки е необходимо допълнително баластно тегло от страна на клиента или товар пред предната стена от минимум 2 тона, скоростта трябва да бъде намалена и да се съобразява с пътните и експлоатационни условия. Мотокарът винаги трябва да бъде обезопасен с вериги по време на движение. Разстоянието между виличната колона и надстройката трябва да е максимум 45 мм, съответно вертикалните зъбци на мотокара трябва да лежат в задната част на джобовете. Приема се, че влекача няма управляема или управляема и вдигаща се ос, или управляема ос винаги е заключена, или вдигащата се ос винаги се намира на земята. Система за прикачване: Централно-осево ремарке Теглич с инспектирана 50 мм прикачна ушица, за транспортни компании (не е подходящо за камиони с бордови платформи) Подкачваща система на теглича Сгъваема държачка с пружинна опора на теглича, за водене на свързващите кабели към камиона Ос+окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос със сензор за приближение, само за работа с мотокар Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 произволно избрани от производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Ръчна спирачка с пружинно действие Система за стабилност на превозното средство Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача, връзка вдясно напред EBS, електронна спирачна система с пред

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8af4af460e7016a96d927f8f6, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за сменяема надстройка – централен осов прикачен ремарке Заварена конструкция от фина стомана Предна опора, надлъжно регулируема и сгъваема Чифт водещи ролки, свалящи се, отпред и отзад 4 контейнерни заключващи устройства с масивни изнесени рамена за сменяеми контейнери с дължина 7,15 / 7,45 и 7,82 м 1 чифт опорни крака отпред, с права основа и едностранно управление вдясно 2 упорни клина с държач Странична предпазна преграда от алуминий Вътрешно разположена странична предпазна преграда за оптимално свободно пространство за опорите на сменяемите надстройки Заден предпазител от стомана Полукиловидни калници Калници за защита от пръски Теглещо устройство за централен осен прикачен ремарке Теглечен щанга с изпитано 50 мм теглещо ухо, транспортна версия (не е подходяща за камиони с падащ борд или изисква подробна проверка при поръчка) Теглечен щанга, захванат/завинтен, лесно сменяем и частично регулируем по дължина! Долен куплер теглечна щанга, свободна дължина на теглечната щанга около 2200 мм Височина на закачане: 380 мм (Внимание! не се отпечатва в офертата – проверете техническите данни на първата страница) Сгъваща се поставка с пружинно подпомагане на теглечната щанга за водене на свързващи кабели към камиона Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Gbsdpfx Aei Riw Usnbjl Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесно обслужване Въздушен резервоар 208 литра Пружинна спирачка за ръчна спирачка 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с кабели към двигателното превозно средство, връзка вдясно отпред EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред, с кабел за връзка, връзка вдясно отпред Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане във всяка позиция Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, с фабрично сребърно покритие Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени пробляскващи светлини отзад Два 7-пинови защитени срещу объркване щепсела отпред, с кабел за връзка, връзка вдясно отпред Допълнителен LED работен фар, вграден и монтиран в задната част, управляван от светлината за заден ход LED работен фар отпред, централно между носещите греди, светещ назад, управляван от светлината за заден ход Страна на регистрация/Табели Германия С одобрение и експертиза от Dekra (съгласно §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 06b624786df9f4b5c196a36b0, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 11 кг, общо тегло: 14 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 285 / 70 r 19,5, Допълнителна информация Шаси със централен осен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъснат вал за накланяне в задната част с 80 мм лагер за накланяне с топчета Двускоростен опорен крак отпред Сгъваема задна опора Клинове за подпиране с държач Стоманена защита против подминаване Калобрани по цялата задна ширина Gbsdpfxoi Ri Ipo Anbjl Четвърт кръгли калници Заключващо се пространство за съхранение на рампи за качване под товарната платформа Теглещо устройство за ремарке със централен ос Теглещо рамо с одобрен 40 мм теглещ пръстен Теглещото рамо се регулира по височина с шпиндел, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо стоманено-каучуково лагеруване и механично разпределяне на натоварването на осите (люлков баланс) Колела и гуми 285 / 70 R 19,5 по избор на производителя Стоманени джанти със заводски сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 обратимо защитени съединителни глави отпред, с връзки за двигателя на камиона, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, с връзващ кабел Електроника 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели предни позициионни светлини 2 бели/червени задни светлини за запазване на следата Светлините са изцяло LED (Забележка: при определени влекачи може да възникнат грешки в диагностиката, въпреки че функцията е налична) 1 x 15-пинов щепсел отпред, с връзващ кабел Хидравлика Тристранен самосвал, хидравлична многопоршнева преса с ограничение на хода и обезопасително въже Ниско налягане до 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, такъв може да се дооборудва на камиона. Управление – хидравлично през страничен задвижващ вал на камиона Хидравлична връзка със SVK-щекер NW 10/3, вкл. свързващ маркуч Самосвална платформа Здрава самосвална конструкция с под от 4 мм стоманен лист, странични стени от стомана, странични стени по цялата дължина, сгъваеми и окачени махалообразно със заключване в долната част. Задни ъглови стойки подвижни. Задна стена сгъваема и окачена махалообразно, със заключващо устройство в долната част. Дължина на платформата около 5 000 мм, страничните стени с 6 панти отдолу Пружини за връщане на страничните стени (не е възможно при разделени странични стени) Задната стена като отваряща се двукрила врата (не се сгъва), със странична стойка за врата и защитна гума Ширина на платформата: 2 420 мм 5 чифта халки за връзване в пода, всяка по 5 т Страна на регистрация/Табели Страна на регистрация: Германия С приемане от Dekra и експертен доклад (съгласно §13 ЕО-Регламент за одобрение на типа) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за поставяне на едноредов държач за табели Контурна маркировка с отразителни ленти съгласно ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боя Рамата е горещо поцинкована с пасивация, 15 години гаранция против корозия Странични стени/платформа – RAL 3002, карминено червено Забележка: Платформата отвътре е само грундирана! Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси за смяна – централен осев ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Godpfxsi Ri Iwj Anbsbl Спирачка отпред, надлъжно регулируема и сгъваема 2 чифта водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни закопчалки със стабилни носачи на 20-футова основа за сменяеми контейнери 7,15 / 7,45 и 7,82 м 1 чифт предни опорни крака на скоростна кутия с прав долен елемент и едностранно управление вдясно 2 клина за подпиране с държачи Странична ударна защита – алуминий Задна/долна защита – стомана Полушелни калници Пръскалки Теглич за централен осев ремарке Теглично рамо с проверен теглич 50 мм, спедиторско изпълнение (не е подходящо за камиони с подемна платформа или изисква допълнителна проверка при поръчка) Долен теглич с дължина около 2200 мм Височина на теглича: 380 мм (Забележка! Не е отпечатано в офертата; сверете с техническите данни на първа страница) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Въздушен запас – 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени срещу объркване съединителя отпред с връзки към влекача, свързване вдясно EBS – електронна спирачна система със EBS куплунг отпред и свързващ кабел, връзка вдясно Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне, функция за задържане при повдигнато/спуснато положение Колела и гуми 435/50 R19,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електросистема 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели предни габарита 2 бели/червени задни светлини за следене на габарита 2 x 7-пинови защитени куплунга отпред с кабели, връзка вдясно 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани при заден ход 1 LED работен фар отпред централно между гредите, насочен назад, управляван при заден ход Държава на регистрация/Табели Германия С одобрение и техническо становище от Dekra (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично – бяло, отзад – червено Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция срещу корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 535119ca408d3bd5a8e74be51, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 11 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископодов ремарке Заварена стоманена конструкция Завиваща платформа с масивен опорно-лагерен венец, вграден сандък в предната част на завиващата платформа Сгъваема задна опора Клина за подпиране с държачи Странична защитна ограда от алуминий Полушелни калници на 1-ва ос, четвъртшелни калници пред и зад 2-ра ос С пръскачи срещу разпръскване на кал зад всяка ос 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, ш=620/в=360/д=440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен в доставката) Разширяеми платформи до 3 000 мм (без задното скосено) (Колесната следа на транспортираната строителна или друга техника не трябва да надвишава външната ширина на рамката – 2 550 мм), централен сандък за дървени греди на товарната повърхност, дървени греди 70 мм за разширение до 3 000 мм Точки за закрепване на товара при нископодови ремаркета: 3 чифта точки за закрепване, по 10 тона отпред, интегрирани в пода 6 чифта „гъби” за обвързване, вградени в горната и страничната част на външната рамка, по 10 тона всяка 1 х при шийката, останалите са разпределени на разстояние не по-голямо от 1 200 мм 1 х при скосения заден край 5 чифта халки за завързване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка (вместо джобове за колчета) Теглеща уредба за завиващи ремаркета Теглич с проверен тегличен отвор 40 мм Осите и окачване: SAF барабанни оси Лазерно измерване на оси/ходова част – намаляване на износването на гумите и изразходването на гориво Параболично окачване с безподдръжкови гумено-метални втулки Колела и гуми: 235/75 R 17.5 по избор на производителя Двойни стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо устойчиви куплунга отпред с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS куплунг отпред и свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Електрическа система: 24 V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели/червени ограничителни светлини в задната част 2 бели позиционни светлини отпред 1 въртяща се сигнална лампа с държач, управлявана от светлините за паркиране (лампата е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, разтягащи се до 3 000 мм 2 х 7-пинови объркващо устойчиви куплунга отпред, със свързващ кабел Под: Предната част стоманен под, Следващата част с 70 мм под от меко дърво, в зоната над калниците стоманен/рифелен лист Gbedpoi Ri N Hsfx Anbsl Задният скосен край с 70 мм под от меко дърво Нископодовата платформа заедно със задния скосен край: 8 200 мм Рампи: Стоманени рампи, 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично движими Допълнителна гарантирана защита срещу хлъзгане (не при хидравлично странично преместване) С дървена настилка С асистенция с пружинно повдигане Инструкции за експлоатация: При 10 000 кг товар на ос е необходимо специално разрешение. Разрешението трябва да се поиска отделно във всяка федерална провинция, а за 20 т максимално тегло държавата не дава гаранция. Отговорност на клиента. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от типа товар достигането му може да не е възможно, ако не се спазват допустимите натоварвания на ос/опорна точка/седлова седалка. Регистрация / табели Държава на регистрация: Германия Сертифициране по EG 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвен за двуредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048 – бели отстрани, червени отзад Предупредителна табела по ECE

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d0373d7a64f0aead858df4eb5, тегло без товар: 2 621 кг, максимално тегло на товара: 15 379 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за смяна с въртяща се платформа Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Рамка Fliegl V-Stream Регулируем и сгъваем преден ограничител по дължина Свалящи се двупосочни направляващи ролки, отпред и отзад 4 заключвания за контейнери със стабилни опори на 20-базова линия за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м Въртяща се платформа с мощен сферичен лагерен кръг Клинове и държач Странична защита от алуминий (стандарт Fliegl) Странична защита, монтирана навътре за оптимално пространство към опорите на надстройките Задна защита от стомана (стандарт Fliegl) Задна защита, съкратена за оптимално пространство към опорите на надстройките, светлинната уредба защитено монтирана Полуобвивкови калници (отпред, където е технически възможно, в противен случай с метално покритие + четвърт-калници) С калници против пръски зад всяка ос Гумен защитен буфер отзад Теглич за въртяща се платформа на ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 40 мм Паркинг контакти за електрика/ABS на теглича Плоча за спирачки/електричество на теглича, EBS и електрика - сваляеми, всички връзки към теглещия автомобил са със спираловидни кабели Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Осите и ходовата част са лазерно измерени с цел намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с оцветени линии за лесна поддръжка Резервоар за въздух 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред със свързващ кабел към моторното превозно средство, спираловиден кабел EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS щекер отпред със сваляем спираловиден кабел Внимание: Тегленето е разрешено само от превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция на задържане в положения за спускане/повдигане + функция автоматично връщане, вентили за бързо освобождаване на всички оси Система за стабилност на возилото Откриване на натоварване на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, не е инсталиран на камиона (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристо Електрическа инсталация 24 волта, LED осветление с много камери с резистор, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (възможни са грешни диагностики при определени теглещи превозни средства, независимо че функцията е налична) 2 предни бели LED позиционни светлини 2 задни бели/червени LED светлини за граници на платното 1 x 15-пинов щекер отпред със сваляем спираловиден кабел Допълнителен LED фар за работа отзад, управляван от светлината за заден ход LED фар за работа отпред, централно между гредите, насочен назад, управляван от светлината за заден ход Страна на одобрение/табели Германия С потвърждение от производителя и спирачно изчисление Gsdpfxji Ri Rgs Anbebl 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, тегло без товар: 2 990 кг, максимално тегло на товара: 15 010 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 265/70 r19,5, Допълнителна информация Смяно на шаси с въртящ се дишел Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни ключалки със здрави конзоли за сменяеми контейнери с размери 7,15 и 7,45 м, монтаж на 20-футова база Въртящ се дишел с мощен сачмен венец Клинове за подпиране с държач Gbedpfx Asi Ri Rnonbjl Странична защита от алуминий Страничната защита е изместена навътре за оптимално пространство край стойките на сменяемите платформи Подброниран защитен стоманен панел Подбронираният панел е скъсен за оптимално пространство около стойките на сменяемите платформи, осветителната уредба е монтирана защитено Частични калници отпред и полукалници отзад Теглично оборудване за ремарке с въртящ се дишел Теглична греда с сертифициран теглич с диаметър 40 mm Теглична греда, механично регулируема на дължина 6 x 100 mm (около 1700 - 2300 mm), зададена дължина 2200 mm Оси и окачване SAF дискови спирачни оси Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Въздушен резервуар 180 литра Пружинен паркинг спирачка 2 предпазени от объркване куплунга отпред с връзки към влекача EBS система Wabco, електронна спирачна система с EBS конектор отпред и връзващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане в позиция на спускане/повдигане Колела и гуми 265/70 R19,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, двойно армирани, фабричен сребърен цвят Електроинсталация 24 волта, многокамерни LED светлини с резистор, жълто LED осветление отстрани, LED осветление на регистрационния номер (Забележка: При определени влекачи може да възникнат фалшиви диагнози въпреки правилната функция) 2 бели LED предни габаритни светлини 2 бели/червени LED задни светлини за следа 2 x 7-пинови предпазени от объркване куплунга отпред с връзващ кабел допълнителни LED работни фарове отзад от двете страни, превключващи се със задната светлина LED работен фар отпред в средата между гредите, свети назад, превключва се със задната светлина Одобрена държава/Регистрационни табели Германия С Dekra преглед и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Включено натоварване за 2/3-ен стек, товарни рамки срещу депозит Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлексни ленти по ECE R 048, отстрани в бяло, отзад в червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 195f80ad09517628522e33a91, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 16 700 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Стоманена заваръчна конструкция Ротационна дишла с як сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Задни калници на цялата ширина Четвъртини калници пред първа ос 1-ва двойка гнезда за колела - в долното корито на ниската платформа, с наклон за лесно качване, дължина долу ок. 1600 мм, дълбочина ок. 400 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 400 мм по-висока от гнездото за колело. 2-ра двойка гнезда за колела - между осите в долното корито на ниската платформа, с наклон за качване, дължина долу ок. 600 мм, дълбочина ок. 300 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 300 мм по-висока от гнездото за колело. Изтеглящи се разширения до 3 000 мм (без да се включва задния наклон) (Колесната следа на превозваната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава ширината на външната рама от 2 550 мм) Изтеглящи се разширения до 3 000 мм, също и в долната част на гнездата за колела, при изтеглянията на гнезда те са сгъваеми (разширението не важи за задни наклони) (Колесната следа на превозваната техника не трябва да надвишава ширината на външната рама – 2 550 мм) 70 мм дървени дъски за разширение до 3 000 мм Точки за укрепване на товара - нископлатформено ремарке 1 двойка укрепващи отвори във предния надлъжен носач, всеки до 10 т. 4 двойки укрепващи отвори във външната рама, всеки до 5 т. (за ремъци) 7 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и отстрани във външната рама, всяка до 10 т 1 х отпред на извивката 6 х в ниската платформа Първата точка за укрепване на 250 мм отзад напред, последната макс. 250 мм отзад, разстоянието между точките не повече от 1100 мм Теглещо устройство на ротационно ремарке Теглеща греда с изпитано теглещо ухо 40 мм Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси и ходова част са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 Според избора на производителя Стоманени джанти на двойки, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка 2 реверсивно защитени куплунга отпред с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, с връзващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекатели, осигуряващи функционирането на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 предни бели габарита 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови реверсивно защитени щекери отпред с връзващ кабел 1 LED светлинен маяк с държач, управляван чрез габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, разгъващи се до 3 000 мм Под Извитата предна част е с настилка от стоманена рифелова ламарина Сандък за инструменти, вграден в наклона към кривката, след което 70 мм дървен под от меко дърво, в областта на калниците - стоманена/рифелова настилка Заден наклон с 70 мм дървен под от меко дърво Ниска платформа (включително заден наклон) 6500 мм Рампи Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Облечени с дърво С пружинен механизъм за улесняване на повдигането Инструкции за експлоатация При осево натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможни са само неделими товари!!! Gjdji Ri Rvepfx Anbebl Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не бъде достигнато

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: eca976917d325d4adc41b69e8, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r 22,5, Допълнителна информация Шаси за влекачи за спедиторска дейност Стоманена конструкция от фина-зърнеста стомана, заварена и олекотена, седлова плоча със сменяем втори кралски болт, основна рама подсилена за 25 т в центъра на тежестта при дължина на товарния отсек от 3 м в затворено положение. 13 двойки заварени куки за закрепване на предпазни колани върху напречни греди 23 двойки хващачи, вградени във външната рамка, по 3,5 т всяка Външна рамка с Load-Lock профил за закачане на предпазни колани Забележка! Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двускоростна подпора, подсилено изпълнение за разтоварване на натоварена ремарке, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със компенсиране на натоварването Клинове с държачи Алуминиева странична защита Задна защита от поднасяне Полушелни калници с антисапунени калчета съгласно ЕС 1 държач за резервна гума за 1 резервно колело, комплект за закрепване на колелото 1 кутия за колове, затворена от горе, с врати от двете страни, разположена под товарната платформа, ширина=450 мм / височина=400/420 мм / дължина=2460 мм 6 двойки изтеглящи се джобове за колове за профилни тръби 80x80 мм, регулират се от товарна ширина 2000 мм до 3100 мм 4 двойки джобове за колове, вградени във външната рамка, за профилни тръби 80x80 мм 11 броя централни джобове за колове, вградени в пода, за профилни тръби 80x80 мм, с подсилващ лост, монтирани между външните джобове 5 x 3 двойки джобове за колове, вградени във външните надлъжни греди, за профилни тръби 80x80 мм с подсилващи лостове — за осигуряване на товар при транспорт на строителна арматура 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене на въже за обезопасяване на колан 12 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, с вградени в долната част от двете страни хващачи Забележка: Джобовете/коловете не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги материали, тръби и др. без омотаване 2 пластмасови сандъка за инструменти, с чекмедже и разделителна полица, ширина=650 / височина=520 / дълбочина=670 мм, с възможност за заключване с катинар (катинарът не е включен) 6 броя лебедки за строителна арматура с въже и контракука, с водене на въжето през външната рамка, 1 махаща се приставка за лебедки се доставя отделно (без държач на рамата) Телескопиране Основната рама е телескопична изтегляща се до макс. 4000 мм и заключваща се през ок. 500 мм Заключване с пневматични болтове + индикация за заключване на рамата от двете страни, управление чрез ръчен бутон, управление на спирачки/заключване и окачване отляво на оста Отделение за съхранение между надлъжните греди при изтеглено положение Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос е управляема, с автоматична блокировка при заден ход чрез светлини за заден ход и допълнителна функция за блокиране на автомобила чрез ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (пин 10), без инсталация на камион. Отклонение на оста мм Въздушно окачване Gsdoi Ri Szopfx Anbsbl 1-ва ос — автоматично повдигаща се ос, допълнително управляема електронно от камиона, с помощ за потегляне, без инсталация на камион (помощта за потегляне работи до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Цветно обозначаване на тръбите за лесно обслужване Стояночна с

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси за влекач/полуремарке – за спедиторски услуги Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с сменяем 2-инчов царски болт Външна рама – нова, леко скосена версия с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни колани 24-тонна двустепенна опорна лапа с управление от едната страна, с права долна част, без компенсиращ плъзгач Свободно разположение на опорните крака и радиус на въртене назад прибл. 1920 мм 2 подпорни клина с държач Странична защита от удар – алуминий Задна предпазна греда – стомана Четвъртинкови калобрани пред и зад всяка ос 1 държач за резервна гума (за 1 Е-гума) с комплект за закрепване 1 пластмасова кутия за инструменти с поставка, размери ш/в/д=620/360/440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен) Ос и окачване Барабанни оси по избор на производителя Оси/ходова част – лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система – оцветено разположение на маркучите за лесно обслужване. Пружинен паркинг спирачен механизъм Duomatic връзка отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със система за вдигане и спускане на ремаркето Система за стабилност по време на движение Gbodpfx Aokv Uvzsnbjl Колела и гуми 235/75 R17.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за ограничаване на габарита отзад 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел Под Водоустойчив шперплат – прибл. 30 mm дебелина, с висока точкова издръжливост, предназначен за натоварване от мотокар до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови колони 25 mm алуминиеви кухи профили, височина прибл. 1350 mm, ъглови стойки – стоманени (тип „обемен“) Държава за регистрация/ табели Германия С Dekra приемка и сертификат (според §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отражателни ленти според ECE R 048 – странично бяло, отзад червено Боя Рамата – горещо поцинкована с пасивиране, 15 години гаранция срещу корозия Предна стена – алуминий Внимание! Изображенията са архивни!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6650f95fd39bb5625662ee336, тегло без товар: 7 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за прикачен влекач за спедиция Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека конструкция до опорите, седловинна плоча със сменяем втори царски болт Подготовка за закрепване (до 13 чифта) странично в пода Двустепенна опорна крика, 24 тона, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител за приплъзване Изтегляща се стълба в задната част Странични фиксатори за врата 2 клина с държач Странична защита от удар алуминий Задна защита от удар стомана с широки калобрани Fliegl и сгъваем предпазител за осветителната уредба Четвърт крилца калници Защитен буфер в задната част Алуминиева стълба ок. 3 550 мм, с държач странично Щанга за покривало с държач 1 пластмасова инструментална кутия, с чекмедже и рафт, ширина=650 мм / височина=520 мм / дълбочина=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 резервна стойка за 1 резервна гума с комплект за закрепване на колелото Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси с лазерно измерване – понижаване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос с принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се чрез 3 пъти спиране (помощта работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 непроменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа инсталация 24 волта, мулти-компонентни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непроменяеми контакти отпред, без свързващ кабел SB Хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, вграден в пода. Двуконтурна хидравлика. Превключването напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел. Захранване на плъзгащия под чрез светлини за паркиране Хидравлична работа чрез страничен PTO на камиона Хидравлично съединение с маркуч на челната стена и HDK буртов щекер NW = 48 мм, Забележка: Необходимо е двуконтурна хидравлична система! Препоръчителен дебит на помпата: Gbodpfxoi Riwxs Anbsl Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Мин. капацитет на резервоара за масло: 100 л SB под Плъзгащ под с износоустойчива плоча отзад Подови дъски от алуминий, 8 мм профил с рифелована повърхност SB корито Алуминиева каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе обиколката е подсилена със заварен специален алуминиев профил, долу със специална рамка. Плъзгаща стена за улеснено изпразване на товара, с подсилени накрайници за брезент в долната част. С релсов почистващ механизъм Задна врата от алуминиеви кухи профили, сглобена като двукрила врата, деление 1/2 към 1/2, снабдена с периферен специален U-профил с упор и гумено уплътнение, с две външни въртящи се затварящи щанги, заключващи се горе и долу. Задната врата е с механично заключване за сигурност, управление отзад вляво по посока на движение. С горна шарнирна напречна греда. Заключваща се врата с катинар. Стояща

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 265/70 r19,5, Допълнителна информация Шаси на централен ос на сменяем полуремарке Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Двойка водещи ролки, демонтиращи се, отпред и отзад 4 контейнерни заключвания със стабилни опори за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м 1 двойка поддържащи крака отпред, с право дъно, краката работят независимо отляво и отдясно Клинове за подпиране с държач Странична предпазна решетка от алуминий Заден предпазител от стомана Полуобшивки на калниците Система за теглене на централен осов ремарке Теглич с изпитано теглително ухо 50 мм, изпълнение за спедиции (неподходящо за камиони с товароподемни платформи, необходима е точна проверка при поръчка) Без дължинно регулиране на теглича Оси и окачване SAF дискови спирачни оси Оси/ходова част лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Godpei Rixcsfx Anbebl Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система с цветно маркирани линии за улеснен сервиз Спирачка с пружинни акумулатори Duomatic връзка отпред с свързващ маркуч към влекача, връзка вдясно по посока на движението EBS, електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел, връзка вдясно по посока на движението Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ/спускащ клапан Колела и гуми 265/70 R19,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти с двойно нареждане, заводско сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 1 x 15-пинов щекер отпред със свързващ кабел, връзка вдясно по посока на движението Допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за заден ход LED работен фар отпред по средата между носачите, насочен назад, управляван чрез светлината за заден ход Експлоатационни указания Посочената обща маса е технически възможна, в зависимост от товара може да не бъде постигната при съблюдаване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания (възможно е лошо поведение на пътя при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурно маркиране с отражателни ленти съгласно ECE R 048 – странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка: DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 562ca26c733cc91276e95b716, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови ремаркета – спедиционен вариант Фина зърнеста, заварена конструкция с олекотен дизайн до опорните крака; седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Подови халки за укрепване на товара, вградени странично в пода (максимум 13 двойки). 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор за натиск. Издърпваема стълба в задната част. Странични държачи за врати. 2 подложни клина с държачи. Странична защита – алуминий. Задна защита – стоманена, с широки калобрани Fliegl и отваряем предпазен калник за осветителен блок. Четвърт-кръгови калобрани. Задна предпазна греда (рампротектор). Алуминиева стълба около 3 550 мм с държач отстрани. Прът за брезент с държач. 1 пластмасова кутия за инструменти – със сгъваемо чекмедже и рафт, размери: ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 държач за резервно колело с комплект за закрепване. Ос и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерено шаси и ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща, с принудително спускане и помощ при потегляне, задействане със спирачка 3 пъти (функцията за помощ при потегляне работи до превишение на товар на ос с 30% и до 25 км/ч). Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбни връзки за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен резервоар. Два неконфликтни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. EBS – електронна система за спиране със захранващ контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Gbsdpfx Aji Riywonbsl С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производство по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиционни свeтлини отпред. 2 бели/червени габаритни svetlini – отзад. 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинов защитени контакти отпред, без свързващ кабел. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, монтиран в пода. Двуверижна хидравлика. Превключване напред/назад електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Плъзгащ под с електрозахранване чрез габаритни светлини. Задвижване хидравлично от страничен привод (PTO) на камион. Хидравлична връзка с маркуч до челната стена и HDK-щекер NW = 48 мм. Забележка: Необходимо е двуверижно хидравлично оборудване! Препоръчителна производителност на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален обем маслен резервоар: 100 л. SB под Плъзгащ под с износваща се плоча отзад. Алуминиеви подови дъски, 8 мм профил, с релефна повърхност. SB контейнер (смукач) Алуминиева кутия от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горната част обиколна със заварен специален алуминиев укрепващ профил, долната със специална заварена рама. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, с подсилени брезентови капаци в долния край. С релсов чистач. Задна стена от алуминиеви кухи профили, с две крила (1/2 към 1/2), изцяло периферно обкантена със специален U-профил с уплътнение и гумена вложка, със 2 външни въртящи заключвални пръти, заключване отгоре и отдолу. Задната стена с механична предпазна брава, управление отляво по посока на движение, с въртяща се напречна греда

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dff0c136c85096f36822a0bb, тегло без товар: 7 150 кг, максимално тегло на товара: 16 850 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси нископлатформен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер, вграден сандък за инструменти във въртящия преден надстройка Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държач Странична предпазна защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Разширения, изтеглящи се до 3 000 mm (не във възходящата задна част) (Ширината на трасето на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2 550 mm) Отделение за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 mm за разширение до 3 000 mm Заварени уши за вързване нископлатформени 3 чифта точки за затягане, по 10 тона отпред, вградени в пода 6 чифта гъбки за вързване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всяка 1 x при гърловината останалите разпределени между тях, разстояние не повече от 1200 mm 1 x във възходящата задна част 5 чифта джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 mm, (могат да се преобразуват в 5 t халки за вързване, не са включени в доставката) Теглич на ремарке с въртяща се платформа Теглич с изпитан пръстен 40 mm Оси и окачване SAF барабанни оси Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с без поддръжка стоманено-каучукови лагери и механично Изравняване на осовото натоварване (махален балансьор) Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесна поддръжка Пружинен спирачен механизъм за паркиране включен. 2 объркващо безопасни глави за прикачване отпред, със свързващи линии към моторното превозно средство, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, със свързващ кабел, Внимание: Прикаченото ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребро Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за задържане на лентата отзад 2 х 7-пинови объркващо безопасни щепсели отпред, със свързващ кабел, 1 LED светлина с държач, управлявана от габаритната светлина (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойни, LED осветени и разширяващи се до 3 000 mm Платформа Отпред стоманена настилка, след това с 70 mm дъска от меко дърво, в областта на калниците стоманена/рифелова настилка Gbjdpfx Anoi Riy Eebel Възходящата задна част със 70 mm дъска от меко дърво Нископлатформена площ, включително възходящата задна част 8 200 mm Рампи за товарене Стоманени рампи, 2 800 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни с дъска от дърво вкл. с пружинен асистент Оперативни указания При натоварване на ос от 10 000 kg е необходимо изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване! Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде постигнато при спазване на допустимите осни, опорни и седлови товари. (Лошо движение и последващо поведение може да възникнат вследствие на неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Държава на регистрация: Германия с Dekra одобрение и експертен протокол (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 телефон за обслужване подготвена за двуредова поставка за регистрационен номер Контурно маркиране със светлоотразителни ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Тегли

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Финазърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на обезопасителни ремъци, 24 т, двускоростна опора, обслужване от едната страна, с права долна част, без компенсатор на плъзгане. Забележка: Свободно разстояние на опорните крака или радиус на завъртане назад ок. 1930 мм, изтегляща стълба отзад, ограничител на вратата странично, 2 подклинатели с държачи. Странична защита от сблъсък – алуминий, задна предпазна греда – поцинкована стомана, четвърт-корито калници пред и зад осевия агрегат, с антиспрей калобрани по ЕО, броня на задната част. Оси SAF с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни глави, предпазени срещу объркване, без свързващ маркуч. EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, осигуряващи работа на ABS! С вентил за вдигане и сваляне, система за стабилност на движението. Гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти във фабрично сребристо. 24V ел. система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиции отпред, 2 бели/червени маркери отзад, две 7-пинови предпазени срещу обръщане букси отпред, без свързващ кабел. Под – шперплат около 30 mm, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящ до 7100 kg осево натоварване на мотокар. Предна стена/ъглови колони: 2 580 мм високи, ъглови стоманени колони в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на външното брезентово платно на предната стена, Crash-Blocker, отдолу отвътре на около 140 mm височина със стоманена броня. Средни колони: 3 чифта подвижни държачи, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-гнездови вложки и дълга вложка на дъното, 3 позиции за държачи. Вложки: 5 реда дървени вложки. Задна стена/ъглови колони: Задни стоманени ъглови колони до долен ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и обтегач, задни врати на портата с 2 крила, всяко с по две вътрешни въртящи се резета. Брезент: С хоризонтални и вертикални заварени ремъци, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се Endlift, покривът се плъзга отпред назад, L-образна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите около 2 490 mm, цвят на брезента – бял, 400 Roof non-elastic, минимално провисване на гредата при товарене/разтоварване, оптимален водосток отзад над вратите. Gjdei Riy Topfx Anbsbl Германия, одобрение EG 2007/46, 24/7 сервизна целогодишна линия, сертификат от Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационна табела, предупредителна табела по ECE - 70, отражателни ивици: бели, непрекъснати по долния ръб на страничния брезент и в ъглите горе (при видими бордови стени – лентата долу, върху бордовете), червени отражателни ивици — обикалящи рамката на задната врата. Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия, опорните крака черни, ъгловите колони отпред – горещо поцинковани, предна стена – алуминий, ъгловите колони отзад – горещо поцинковани, задна стена – бяла, брезент във всеки RAL цвят, едноцветен по избор и според наличността. Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, тегло без товар: 760 кг, максимално тегло на товара: 1 740 кг, общо тегло: 2 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси централен осен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана, включително 4 точки за поставяне на IBC контейнери според техническата възможност. При поръчка се изисква одобрение на чертежите от клиента! 2 надлъжни греди като двутаврени профили за последващ самоносещ капак с преден напречен носач 2 чифта обтегателни уши за фиксиране на IBC контейнера Телескопичен подпорен крак отпред Клинове за подпиране с държач Калници без странична защитна греда Защита против подлизане от стомана Система за теглене за централен осен ремарке Теглич с изпитано 40 mm теглично ухо, спедиторски вариант Тегличът е регулируем по височина чрез шпиндел, макс. обхват на регулиране 250 mm Оси и окачване GFA- или BPW-ос по избор на производителя, с конусни ролкови лагери и S-камарна спирачка Оси/ходова част, измерени с лазер – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени от объркване куплунзи отпред с връзки към теглещото МПС, без ABS, но с механичен ALB, макс. разрешена скорост 60 км/ч Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, без странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на следата отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване щепсели отпред, с кабел за връзка Държава на регистрация / табели Gbodpfx Asi Ri Ansnbel Държава на регистрация: Германия с Dekra изпитване и протокол (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Боя Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против пробивна корозия Внимание! Изображенията са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 445/45 r19,5, Допълнителна информация Шаси за прикачване - централен осно ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт направляващи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни заключалки със стабилни носачи за контейнерни надстройки с основа 20 за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м 1 чифт опорни крака отпред, с прав долен елемент и лесно управление от дясната страна 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Защита от навлизане от стомана (подбрусна защита) Полукръгли калници Противонапръскващи брони Система за прикачване за централен осно ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 50 мм, модел за спедиторски нужди (неподходящ за камиони със задна платформа за товарене, необходимо е допълнително уточняване при поръчка) Без регулиране на дължината на теглича Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси – лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за лесна поддръжка Въздушен резервуар 208 литра Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред с съединителен кабел към влекача, връзка вдясно EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред с кабел за връзка, връзка вляво Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане на всяка позиция Гуми и джанти 445/45 R19,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация Gedpfei Ri Itox Anbobl 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на габарита отзад 2 x 7-полюсни сигурни букси отпред със съединителен кабел, връзка вдясно LED работни фарове странично от двете страни (включват се чрез светлините за заден ход) LED работен фар отпред, централно между гредите, насочен назад, включва се чрез светлините за заден ход Инструкции за експлоатация Изисква се специално разрешително при надвишаване на общата дължина на влака над 18 750 мм. Да се спазват националните изисквания за регистрация. Страна на регистрация/табели Германия С приемане и сертификат от Dekra (по §13 EG - FGV) 24/7 Сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с отражателна лента по ECE R 048, бяла странично и червена отзад Боя Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против пробивна корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, тегло без товар: 10 280 кг, максимално тегло на товара: 13 720 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нископлатформен ремарке Защитна конструкция от заварена стомана Въртяща платформа с мощен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подпорни клина с държач Странична защита при сблъсък от алуминий Калници по цялата ширина отзад Четвъртинен калник пред първата ос Яма за багерна стрела над задните оси, започваща до задната част, приблизително 1800 мм дълга, приблизително 650 мм широка и приблизително 150 мм дълбока, 2 двойки отвори за укрепване по 5 т всяка, разположени странично на надлъжната рама — около 300 мм от предната част и около 200 мм преди задния срез 1 складова кутия, вградена в огъвката на пода с капак, Ш=720 мм/ Д=520 мм / В=170 мм 1-ва двойка вдлъбнатини за колела, вградени след огъвката в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 1600 мм, около 400 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 400 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Втора двойка вдлъбнатини за колела, вградени между осите в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 600 мм, около 300 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 300 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Godpfei Ri I Nox Anbsbl Покриване на вдлъбнатините за колела — изтеглящи се панели от основната рама с дървени вложки. Разстояние между външните ръбове на основната носеща рама: приблизително 1280 мм (зона на вдлъбнатините за колела) Разширения, изтеглящи се до 3000 мм, сгъваеми при удълженията на вдлъбнатините за колела (разширението не се намира в задния наклон и не е в дъното на вдлъбнатините), следва да се спазва: коловозът на превозваните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата от 2550 мм. Отделение за дървени дъски — разположено централно или под товарната платформа, според техническите възможности Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Укрепващи уши за нископлатформен ремарке 1 двойка кръгли укрепващи уши вградени отпред в огъвката, по 5 т всяка 8 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т всяка 2 отпред в огъвката 6 в нископлатформеното легло — първото ухо на 250 мм отпред, последното максимум на 250 мм отзад, разстоянието между ушите не по-голямо от 1100 мм 5 двойки кръгли укрепващи уши, вградени във външната рама, по 5 т (може да се преоборудва за поставяне на колци) Устройство за прикачване — въртяща платформа Теглична вилка с одобрен тегличен пръстен 50 мм, наклонен на 8° Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оста/ходовата част — за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с отделно управление на повдигането и сваляне отпред и отзад Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двоен монтаж, фабрично сребристо боядисване Спирачна система Двулентово пневматично спирачно устройство Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Трейлър информационен център — показване на данни като осово натоварване (без калибрирана везна) и километраж Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината — камионът трябва да е предварително подготвен, не се извършва монтаж на камиона (без калибрирана везна) Система за стабилност — управление на движението на превозното средство Duomatic връзка отпред с свързващ кабел към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само о