Употребявани Fliegl 3 Achsen Tieflader Dts 300, Hydraulische Rampen (41 674)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024934, тегло без товар: 3 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: бял, Снимките са архивни! Демонстрационен автомобил. Шаси: Седелен самосвал Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в лека конструкция, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт. Рамка без монтажни точки за подпори отстрани. Извита предна част, телескопична подпора в средата, не е възможно прикачване със товар, в неприкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки с държач, предпазен борд, сгъваем, полуобли калници с нова скоба. Със защита срещу пръски само на последната ос. Щанга за брезент с държач, теглич отзад. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, диаметър на диска 370 мм (най-лека версия). "Лазерно измерване на оси/ходова част" - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, "стабилизатор за накланяне" на 3-та ос, който може да се включва, въздушно окачване, манометър, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, с помощно средство при потегляне, без инсталация на камиона (помощното средство при потегляне е функционално до превишаване на товарната ос с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч). Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система с пружинно-въздушен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със свързващ конектор EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство по време на движение. Автоматично спускане при изпразване със спирателен клапан. Колела и гуми 385/65 R22.5", марка Fulda, алуминиев джант, полиран, марка по избор на производителя. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди и резистор, жълти светодиодни светлини отстрани, осветление на регистрационния номер със светодиоди (Забележка! при определени влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична). 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад със светодиоди, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, допълнителен(и) светодиоден(и) работни фар(ове) отзад, управляван(и) от мигачите. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч). Pjdozl E Egjpfx Abwjgr Задвижване хидравлично чрез странично задвижване на камиона, хидравлично свързване с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм, със назъбен пръстен. Кофа Алуминиева кофа от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, с външна монтажна точка за цилиндъра. Странични стени от 30 мм профили с кухини, заварени, с горен профил, предпазващ от разливане на товара. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на кофата, "мембрана" - задна стена, задна стена като клапа, монтирана отвън с двойна заключваща кука. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C!, дъно с дебелина 6 мм, стъпаловидна платформа с платформа за качване, брезентово покривало, от едната страна за прибиране отдясно, с централно заключване отляво. Брезент с по-лек плат. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме да се използва цилиндър за накланяне с хромирана бутална щанга, за да не б

Състояние: нов, тегло без товар: 4 590 кг, максимално тегло на товара: 15 410 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, Оборудване: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS двуосен нископлатформен ремарке 20t изпълнение | регулируемa по височина теглич с манивела 800-1070 мм | масивна заварена рама на шасито, горещо поцинкована | 2 хидравлични масивни стоманени рампи, странично подвижни | Размери на товарната платформа: дължина: 7,20 м, ширина: 2,54 м, височина от платформата: 0,40 м | Скосена задна част на превозното средство с опора | 6 двойки усилени втопени халки за укрепване в пода | Здрави халки за укрепване във външната рама | SAF-ос с барабанни спирачки | Обща маса: 20 000 кг, товароносимост: 15 360 кг | Гуми: 235/75R17,5 двойни колела | Работно напрежение: 24V | Подова настилка от 50 мм меко дърво | Теглично ухо с диаметър 50 мм | Халки за укрепване във външната рама | Запазваме правото на грешки, промени и предварителна продажба. Pgsdpfx Aewkqw Uobwor

Състояние: употребяван, пробег: 46 361 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), първа регистрация: 12/1987, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 500 кг, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, брой места: 3, обща дължина: 5 735 мм, обща ширина: 2 345 мм, обща височина: 3 010 мм, Оборудване: задвижване на всички колела, Право на промени и предварителна продажба! Вътрешен номер: 1446. W144673----ОБОРУДВАНЕ Бивша военна (Бундесвер) линейка Пълно задвижване с блокировки Двойна пътническа седалка отпред Максимално допустимо тегло 7500 кг Маса на празен автомобил 6260 кг... и много други. ----Превозното средство не е подготвяно! Pedjy Tgcljpfx Abwjgr Доставка в цялата страна срещу допълнително заплащане. Право на промени и предварителна продажба. С удоволствие ще изкупим Вашия автомобил. Финансиране / Лизинг възможни и без първоначална вноска! Имате въпроси? Ще Ви консултираме с удоволствие!

Състояние: нов, тегло без товар: 1 000 кг, максимално тегло на товара: 2 505 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 310 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обем на товарното пространство: 4,1 m³, цвят: друго, строителна височина: 900 мм, работна ширина: 2 430 мм, Производител: Brian James Trailers Модел: Автотранспортен ремарке Cargo Connect 476-6024-35-3-12 Максимално допустимо тегло: 3500 кг, 3-осен Полезен товар: 2505 кг (без бордове) Полезен товар: приблизително 2400 кг (с бордове) Тегло на празно ремарке: 995 кг (без бордове) Тегло на празно ремарке: 1100 кг (с бордове) Размери на товарното пространство: 6000 x 2310 x 300 мм Ширина на товарното пространство с бордове: 2310 мм Ширина на товарното пространство без бордове: 2410 мм Гуми: 195/60 R12C Височина на товарене: 600 мм Включва резервна гума - монтирана Включва противокражбено устройство Включва бордове по целия периметър Включва LED осветление Цвят: черен Podpfewlacvjx Abwjgr - Оборудване по заявка, промени според нуждите - Множество възможности за укрепване на товара - Куки за мрежа от долната страна - V-образно теглич, горещо поцинкован чрез потапяне - 13-пинов щепсел и светлина за заден ход - Колело за опора - Здраво товарно пространство благодарение на усилена рамкова конструкция - 18 мм дървен под с релефна, противоплъзгаща повърхност - Окачване за тежки товари от AL-KO с капсуловани лагери на колелата - 5 години гаранция на шасито Цената включва свидетелство за регистрация (Част II и COC документи) Разполагаме с голям избор от ремаркета на следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. По желание осигуряваме безплатни транзитни номера. Ремонт на ремаркета от всички марки. Допълнителни аксесоари по заявка. Технически промени, промени в цените и възможни грешки са възможни. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Автоматично връщане, ос на гумено окачване, опорно колело, габаритни светлини, горещо поцинковано, с гаранция, оборудване по желание, промени по необходимост, множество възможности за укрепване, куки за мрежа отдолу, V-образен теглич горещо поцинкован чрез потапяне, 13-пинов щепсел и светлина за заден ход, подсилена рамкова конструкция на платформата, 18 мм дървен под с противоплъзгаща повърхност, окачване за тежки товари AL-KO с капсуловани лагери, 5 години гаранция на шасито.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Новият Fliegl тандемен нископлатформен ремарке с рампи, модел TPS 118 Напълно горещо поцинковано шаси - странични бордове от алуминий Превозното средство е в текущо производство - срок на доставка приблизително две седмици Обща маса: 11 800 кг Собствено тегло: 2 960 кг Полезен товар: 8 840 кг Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм (вкл. скосената задна част) Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт / подготовка от склад с адрес 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси на централно-осен прикачен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Ново леко скосено външно шаси с „Load-Lock-профил” за фиксиране на колани 3 двойки фиксиращи уши на пода отвън, по 5 тона всяка 1 брой отпред в ъглите, 1 брой преди и 1 брой в задния край на скоса Двойка фиксиращи уши на пода/външната рама, по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подклапващи клина с държач Странична защита от алуминий Защита от поднасяне от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина (не е съвместимо с държач за мотокар) Калобрани „четвърт луна” 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, размери: 600 х 425 х 460 мм Теглич за централно-осен прикачен ремарке Теглич с изпитано теглещо ухо 40 мм Теглич с височинно регулиране чрез шпиндел, макс. регулиране 300 мм Ос и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-камъчна спирачка „Оси/ходова част лазерно премерени” – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механичен баланс на осов товар (баланс на люлеенето) Pgjdpfxsv E Dqlj Abwer Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Маркировка на тръбите в цвят за по-лесно обслужване Ръчна винтова стояночна спирачка 2 броя объркопредпазени куплунга отпред, с връзки към влекача 24 Volt ABS и ALB, с ABS куплунг отпред, с връзка Внимание: Тегленето се разрешава само с влекачи, които гарантират надеждността на ABS! Гуми и джанти: 4 x 235/75 R17.5 марка по избор на производителя 4 броя стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 Volt, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани 2 броя бели LED габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови объркопредпазени куплунга отпред, с връзка Под: Стоманен/рифелова настилка за висока точкова натоваряемост Възможни са леки вълни поради деформации от заваряване! Товарна дължина приблиз. 6 200 мм Скос на задната част около 900 мм Челен борд / предни ъглови стойки: 25 мм алуминиев кух профил, височина 400 мм Срани бордове: 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, падащи и свалящи се Средни стойки: 1 чифт сгъваеми стълба с височината на борда, падащи и свалящи се Заден борд / задни ъглови стойки: 1 чифт стоманени стойки монтирани към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане около 2 430 мм Рампи за товарене: 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми със захват за рампите с дървена настилка (на върха – стомана/рифелова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Боядисване: Рама – горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция против пробивна корозия” Челен борд RAL 9006 – бяло-алуминиев Срани бордове RAL 9006 – бяло-алуминиев Рампи – горещо поцинковани Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска – само ДДС, остатъчна стойност 40%, месечна вноска EUR 350,00

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014072, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 330 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за влекачи, предназначено за спедиция. Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена в лека изработка; седлова плоча с заменяем 2" царски болт; основна рама с усилване за товар 25 тона, концентриран на 3 м дължина на товарната площ в сгънато състояние. 13 чифта заварени куки за закрепване на колани върху напречните греди. 23 чифта анкерирани халки във външната рама, всяка по 3,5 тона натоварване. 24-тонен двустепенен опорен механизъм, усилена версия, за откачане с товар, управление от едната страна. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело. 1 отворено отделение за вложки за странични колове, възможност за поставяне зад челната стена или между разтегнатите надлъжни греди. 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка за квадратни тръби 80x80 мм. 5 джоба за колове, централно монтирани в пода, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди, между външните джобове – с изключение на един. 6 броя анкерни/стойкови лайстни, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните странични стойки ок. 2170 мм), височина около 100 мм. С 20 мм кръгли стоманени лайстни, горе и долу, разстояние между тях около 60 мм. Долна част с крайна ламарина, наполовина отворена надолу. За закрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Изваждаща се стълба отзад вдясно, гледано по посока на движението. 5 x 3 чифта странични джобове, вградени външно към надлъжните греди, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди. 10 броя "леки" вградени колове, размери 80x80 мм, полезна височина около 1850 мм, горещо поцинковани, с халки за закрепване заварени отдолу и от двете страни. 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 x 425 x 460 мм, заключващи се. Телескопиране: Издърпване до макс. 4000 мм, фиксиране на всеки около 500 мм Основна рама – телескопична Фиксация с пневматични заключващи болтове и индикатор за заключване на рамата от двете страни, управление с бутон. Управление за спирачка/заключване и окачване – вдясно пред осите. Отделение между надлъжните греди в разтегнато положение. Оси и окачване: Pgjdoza Dyyepfx Abwjr SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Последната ос е управляема, с автоматично заключване за заден ход чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване чрез бутон на превозното средство. Осево разстояние: 1310 / 1410 мм. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със допълнително електрическо управление от камиона, с помощ при потегляне. Спирачна система: Двулинеен пневматичен спирачен механизъм Пружинна ръчна спирачка 2 объркващо-независими куплунг глави отпред EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред С повдигащ/спускащ клапан и автоматична функция за нулиране Распознаване на натоварването чрез EBS-Canbus сигнал, с индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно) Колела и гуми: 385/65 R 22.5" стоманени джанти Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели LED светлини за позициониране 2 задни бяло/червени LED светлини за маркиране на следата 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо-независими букси отпред 1 въртяща сигнална светлина с държач, управлява се чрез паркинг светлина 2 пары предупреждаващи табели, LED осветени и изтеглящи се до 3500 мм Мигащи странични LED светлини за маркиране Странични 7-пинови букси: 2 на челната стена, 2 на опорните крака, 2 на задния край 1 допълнителна 7-пинова букса на задната противоударна греда 2 допълнителни LED работни фарове, монтирани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с тандем компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS — без необходимост от инсталация в камиона ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична поддържаща лапа отпред * 2 механични сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия прибл. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на шасито * Болтов подбронировач (защита срещу поднавлизане) Pgodpfxex Hm Rce Abwer * Пластмасови четвъртинни калници ----Съборна надстройка (Кипбрюке): * Куки за мрежа във всяко положение на централното заключване и по 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордови страни (цели странични стени с вътрешна тръбна армировка — без средни колони — отваряеми с помощта на подпомагащ механизъм) * Задни колони монтирани с болтове * Комбинирана стоманена задна врата с двукрила асиметрична конструкция — въртяща се и застопорима на 270° — не отваряема чрез сваляне — допълнително с махалообразна рамка за автоматично отваряне при накланяне, заключаване чрез галванизиран завъртащ прът и централно заключване, деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм дъно от фино-зърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По една халка за укрепване 5 т във всеки ъгъл * По 4 халки за укрепване 3 т, вградени в страничната външна рамка от двете страни ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Релса отзад за употреба на рампи * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Задно заключващ се отделение под товарната площ, интегрирано в шасито за съхранение на рампите ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19.5 ----Боядисване: * Теглич, подбронировач, задни колони и задни подпори — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и поддържаща лапа — боядисани в черно * Боя на бордовите стени по цвят по RAL по желание (без специални или металикови бои) — възможност за промяна до 6 седмици преди завършване ----Информация: * Надстройка — подсилена — с сертификат за осигуряване на товара * Възможни са технически грешки и продажба в междинен период * Примерни снимки ----Време за доставка: * Налично веднага от 29-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична халка: * Теглич с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшова теглична халка ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически съединител * LED задни светлини 12/24 V * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от допълнително оборудване на камиона ----Общи монтажни компоненти: * Jost механична опора отпред * 2 механични падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 750 x 350 x 300 мм отпред вдясно на шасито * Болтово монтирана предпазна греда против подбиване * Пластмасови четвърт-калници Pgsdpfox Hm Risx Abwer ----Кипваща каросерия: * Куки за мрежа на местата за централно заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка със здрави бордове (страничните стени са с цялостна горна вътрешна тръбна армировка – без междинни стълбове) с падащи страници със пружинен асистент * Задни стълбове с болтово закрепване * Комбинирана стоманена двойна врата – асиметрично разделена, завъртаща се на 270° и фиксираща се – не се сваля, със допълнителна люлкова рамка за автоматично отваряне на задната врата при изпразване; заключване чрез галванизиран въртящ се заключващ болт и централно заключване, възможност за деактивиране на автоматичната функция при накланяне назад с отворена врата * 4 мм под от дребнозърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По един зиг-зуринг 5 т във всеки ъгъл * По четири 3 т закрепващи уши, вградени странично в рамата ----Шаси: * Шаси от дребнозърнеста стомана ----Рампи: * Монтажен улей отзад за товарни рампи * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за машини с гумени гуми и верижни машини * Заключващо се отделение за рампи, интегрирано в шасито под товарната площадка ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19,5 ----Боядисване: * Теглич, предпазна греда, задни стълбове, задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и опора – боядисани в черно * Бордове боядисани в желания от клиента цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Подсилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Възможни са промени и предварителна продажба * Демонстрационни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от седмица 29/2026

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 10/2007, обща дължина: 10 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 880 мм, цвят: жълт, Година на производство: 2007, Собствено тегло: 6600 кг Полезен товар: 23400 кг Максимално допустимо общо тегло: 30000 кг Височина на платформата: 88 см Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Goldhofer TU 3-24/80 – триосен нископрофилен ремарке Производител: Goldhofer Тип: TU 3-24/80 Изпълнение: Триосен нископрофилен ремарке Технически полезен товар: 30000 кг Собствено тегло: 6600 кг Сцепна глава: 50 мм Описание на превозното средство Оборудване * Триосен нископрофилен ремарке Goldhofer * Здрава и устойчива на усукване рамкова конструкция * Частично хидравлично задвижвани товарни рампи * Оси BPW * Окачване с листови ресори * 50 мм сцепна глава * Ниска височина на платформата за сигурен транспорт * Идеален за професионален транспорт на тежки товари и машини Размери * Дължина на платформата: 830 см * Ширина на платформата: 255 см * Възможност за двустранно разширяване с по 21,5 см * Максимална ширина на платформата в разгънато състояние: 298 см * Височина на платформата: 88 см Товарни рампи * Частично хидравлично задвижване Pedpfx Abozlfbuowsgr * Дължина на рампите: 365 см * Ширина на рампите: 80 см на рампа * Подходящ за машини с вериги, както и за колесни машини * Нисък ъгъл на наклон за безопасно товарене и разтоварване ### Технически данни * Оси: BPW * Окачване: листово * Собствено тегло: 6600 кг * Технически полезен товар: 30000 кг * Здрава конструкция за ежедневна професионална употреба Области на приложение Goldhofer TU 3-24/80 е отличен за транспорт на: * Багери * Колесни багери * Булдозери * Мобилни кранове * Самоходни работни платформи * Машини за пътно строителство * Селскостопански машини * Индустриални машини * Контейнери и други тежки превозни средства и оборудване С удоволствие ще Ви поканим на оглед на ремаркето, без задължение за покупка.

Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия, фиксирана, в изпълнение с централна тръба: -Предни ъгли 90° -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Рейка за алуминиеви рампи -2" - кралски болт -Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, по посока на движение -550 мм дължина, 8° наклон в края на лебедовата шия -3 двойки вградени точки за закрепване в товарната платформа на лебедовата шия, 2 двойки държачи за ремъци 100 x 50 мм в товарната платформа на лебедовата шия Товарна платформа: -Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване -Фиксирана предна част, 360 мм -Покритие на пода от метал с неплъзгащо се покритие -Кофа за багер, включително дълги отвори за закрепване на товара -1 двойка фиксирани отвори за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -1 двойка фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част -Технически максимален ход 3 740 мм -Алуминиево покритие на отворите за колела „Премиум“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с 8 т товар на колело -Различна дълбочина на отворите за колела чрез използване на покритието за отворите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм) -Наклонена задна част на платформата, 8°, 550 мм дължина -Изпълнение с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампите -Механични, с пружинна опора, комфортни опорни крака на задната част на платформата за стабилизиране по време на товаренето -Пълна защита от пръски на задната част -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на товарната платформа -1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на товарната платформа -7 двойки точки за закрепване LC 10 000 даН във външната рамка на товарната платформа Три-осова ходова част: -Производител на осите BPW ECO Max, с въздушно окачване -Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата -2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос -Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E) -TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето) -Система за контрол на стабилността RSS (Roll Stability Support) -Като стандарт, втора височина на товарната платформа 895 мм (-100/+100) -Управление на принудителното управление чрез дистанционно управление или бутон на лебедовата шия, включително функция за еднолентово движение -Ос, зависеща от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране (възможност за принудително спускане на повдигащата ос чрез TIM) Рампи, двуделни: -ДхШ 4 300 x 800 мм -Товароносимост 38 т; покритие на пода от смърч -Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за закрепване на рампата в транспортно положение -Управление на рампите: повдигане и изместване чрез хидравлика -Дистанционното управление за управление на принудителното управление може също да се използва за управление на задните функции -Електрохидравличен агрегат за управление на рампите Pgsdpszdzunsfx Abwer Включени аксесоари: -Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, приблизително 400 мм височина -Държач за резервна гума, монтиран отпред на лебедовата шия, включително резервна гума -Подложки с държач -Греди за разширяване до 3 000 мм -Алуминиеви странични бордове, 400 мм височина, състоящи се от 2 странични борда, дължина приблизително 3 150 мм, и заден борд с

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 24 400 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща дължина: 10 290 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 860 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. #Шаси, нискорамно ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа със здрава сферична шайба Сгъваеми опори в задната част 2 подложки с държач Полуобтекатели над първата ос Четвъртинни обтекатели зад втората и третата ос Странична защита Отстрани жълта LED светлина, без рефлектори Защитни клапи отзад по цялата ширина (не се комбинира с държач за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се Точки за закрепване на нискорамното ремарке 1 чифт отвори за закрепване, вградени в предната част на надлъжния носач, по 10 тона всеки. 7 чифта гъби за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всеки. 1 x в предната част 5 x в ниската част 1 x в задната наклонена част 12 чифта отвори за закрепване във външната рамка, по 5 тона всеки (за закрепване на колани). 5 x в предната част, 6 x в ниската част и 1 x в задната наклонена част Свързващо устройство, въртяща се платформа на ремаркето Свързваща вилка с тествана 40 мм теглич Регулиране на височината на свързващата вилка чрез пружина #Оси и окачване Барабанни спирачни оси, по избор на производителя "Лазерно измерване на осите/шасито" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжна стоманена/гумена опора и механична компенсация на натоварването на осите (компенсация с лост) #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Пружинна паркираща спирачка 2 взаимозаменяеми глави на спирачните маркучи отпред, със свързващи маркучи към влекача Свързващите маркучи са удължени с приблизително 60 см без ABS, но с механична ALB, след което максимално допустима скорост 60 км/ч #Електрическа система Psdpfsznw U Ejx Abwsgr 12 волта, многокамерни светлини, отстрани жълта LED светлина Жълта LED светлина отстрани, синхронизирана с мигача ("Мигащи странични светлини") 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 7-полюсен 12 волтов щепсел отпред, със свързващ кабел, удължен с приблизително 60 см 1 LED въртяща се светлина с държач, управлявана от габаритните светлини (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, осветени и изтеглящи се до 3 000 мм #Дъно Предна част с покритие от стоманена/рифлена ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклонената преходна част към предната част След това с приблизително 70 мм мека дървесина, в областта на калниците покритие от стоманена/рифлена ламарина Задна наклонена част с 70 мм мека дървесина Нискорамна платформа, включително задна наклонена част, 5900 мм #Рампи за качване Стоманени рампи, дълги 3 000 мм, широки 750 мм, странично плъзгащи се Покрити с дърво (горната част със стоманена/рифлена ламарина) Хидравлично задвижване чрез спомагателния задвижващ механизъм на влекача с дросел, управление отстрани вдясно Хидравлично свързване със съединител SVK NW 10/3, включително свързващ маркуч #Боядисване Рамка: DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу ръжда" Свързваща вилка: поцинкована или черна, по избор на производителя Рампи за качване: огнецинковани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Pgodpfxeut Idne Abwer Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 985 кг, общо тегло: 1 300 кг, дължина на товарното пространство: 3 010 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обем на товарното пространство: 1,8 m³, цвят: друго, строителна височина: 940 мм, работна ширина: 2 040 мм, Производител: Brenderup Тип: Brenderup 2300S, 2300SB1300, нископлатформен ремарке, стоманено Конструкция Допустима обща маса: 1300 кг, с спирачна система Полезен товар: 985 кг Собствено тегло: 315 кг Размери на каросерията: 3010 x 1530 x 400 мм Гуми: 14 инча Височина на товарене: 540 мм БЕЗ падаща предна стена 13-пинов щепсел, включително накланяща спирачка с автоматична система за обратно движение Цена включва регистрационен талон (част II и COC документи) Предлагаме голям асортимент от ремаркета на следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn и Neptun По желание предоставяме безплатни временни регистрационни номера Ремонтираме ремаркета на всички производители Допълнителни аксесоари при запитване Технически промени, промени в цените и печатни грешки са възможни. Не носим отговорност за грешки. Автоматична система за обратно движение, ос с гумена торсионна система, независимо окачване на колелата, опорно колело, габаритни светлини, напълно горещо поцинкована рамка чрез потапяне, със спирачка, включително гаранция, Brenderup използва поцинковани компоненти за оптимална защита от корозия, здрави ъглови фиксатори, V-образен предпазен теглич, 6 вътрешни точки за закрепване, със спирачка, 13-пинов щепсел с фар за заден ход, защитена мултифункционална светлина, 40 см стоманени бордови стени. Pgjdpfxjv S D Tmj Abwer

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента. Шаси: Заваръчна конструкция от финозърнеста стомана, седлов платок с взаимозаменяем 2" цапф, рамка в подсилена конструкция за натоварване на превозното средство, външна рамка с "Load-Lock профил" на всеки приблизително 400 мм за закрепване на ремъци, 10 чифта вградени примки за закрепване отгоре/отвън във външната рамка, по 10 тона, задна опора, сгъваема, 2 подложки с държачи, странична защита от удар, алуминиева, долна защита от удар, стоманена, поцинкована, четвърт-крила пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи ламели зад всяка ос, 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключващи се, заключване на контейнер, 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 футови или 1 x 40 футов контейнер, най-предната позиция е вдлъбнат, сгъваем заключващ механизъм, 10 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм, 10 броя джобове за греди, вградени в средата на пода, вътрешни размери 70 x 40 мм, 2 броя греди за закрепване/напречни греди, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка, приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре надолу приблизително 60 мм (кръглия стоманен профил). Отдолу, с ъглов метален лист като завършек, отворен наполовина надолу. За закрепване и поставяне на греди 80 x 80 мм. Разположение: Позиция 2 и 4 според спецификациите на Fliegl, 20 броя греди за поставяне, поцинковани, място за съхранение на алуминиеви рампи, рампите могат да се плъзгат отзад, 3 чифта сгъваеми уши 10 тона във външната рамка. Оси + окачване: SAF дискови спирачни оси, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 x спирачки". Спирачна система: 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачна система с пружинен акумулатор, 2 защитени от грешки главини отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане, 2 височини на движение, превключват се с ръчен бутон, 1 x за височина на седлото 980 мм, 1 x за височина на седлото 1100 мм, височина на движение във връзка с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на натоварване/общата височина се увеличава с 50 мм, система за стабилност на превозното средство при движение. Колела и гуми: 435/50 R19.5, стоманени джанти. Pgodpfx Aezwn Izobwjr Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, LED, 2 бяло/червени светлини за маркиране отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители отпред, защитени от грешки, LED работни светлини отстрани, 1 отляво и 1 отдясно отпред, 2 допълнителни LED работни светлини отзад, 1 ротационна лампа с държач, включва се чрез габаритните светлини, 2 чифта предупредителни табели, LED осветени и изтеглящи се до 4 000 мм, допълнителен 7-полюсен съединител в долната защита от удар. Под: Дъски от пресован материал с дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни носачи за висока точкова носеща способност за натоварване на вилочния товарач до максимум 7100 кг. Предна

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037806, тегло без товар: 7 960 кг, максимално тегло на товара: 31 040 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: черен, Внимание: На снимките са показани архивни изображения! #Шаси, седелен влекач, самосвал Pedpfx Aszlz Uwobwegr Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с лека конструкция и лека кривина, седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф 24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна Страничен предпазен борд, алуминиев Заден предпазен борд, сгъваем Интегриран „държач за калник“, повърхност, устойчива на камъни 2 куки за теглене в задната част #Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска „Осите/шасито са лазерно калибрирани“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при потегляне „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу корозия #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветен маршрут на тръбите за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане на платформата със спирателен клапан Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината #Колела и гуми 385/65 R22.5“ стоманени джанти, фабрично сребристи „TPMS“ – система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея на влекача, чрез EBS #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Странично жълто LED осветление, свързано с мигача „мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част #Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване хидравлично чрез допълнително задвижване на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтова връзка, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка #Платформа Стоманена платформа с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположено хидравлично цилиндрично присъединяване. Сгъваем алуминиев предпазен лист отдясно за покривало. Държач за лопата и метла отвън на предната стена. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 5 мм „Мембранна“ – задна стена Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил. С външни въртящи се прътови заключвания и механично заключване отдолу Платформа за стъпване с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-удобно използване. Покривало, от едната страна, за сгъване отдясно, със централно заключване отляво #Страна на регистрация/табели Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Якост на надстройката съгласно EN 12642 24/7 гореща линия за обслужване Подготвено за поставяне на табелка за регистрационен номер, едноредова 1 предупредителна табела съгласно ECE - 70 1 предупредителна табела „A“ за транспортиране на отпадъци, сгъваема Контурна маркировка с отразяващи ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боя #Рамка DB 7350 Novagrau „10 години гаранция срещу корозия“ Поддържащи

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, работна ширина: 600 мм, Оборудване: осветление, Брой редове: 6, 6-редова конфигурация, ниво на натоварване, хидравлично сгъване, оборудване за царевица, пневматична система, междуредов тороразпръсквач, маркери на следите, двудискови ботуши_____Задно прикачване, 6 реда, 75 см междуредово разстояние, оборудване за торове, покривен брезент, уплътняващи ролки, стъпало за товарене, местоположение: клиент Psdpeyxaazofx Abwegr

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 1 115 кг, общо тегло: 1 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 03/2026, дължина на товарното пространство: 3 010 мм, ширина на товарното пространство: 1 670 мм, височина на товарното пространство: 161 мм, обща ширина: 2 200 мм, обща височина: 1 185 мм, * Универсален транспортьор, произв. Pongratz, модел L-PAT 300/16 G-K, автовоз, общо тегло: 1 500 кг, с рампа за качване, нископлатформен, с инерционна спирачка и др. Възможни са грешки и междинни продажби. Pgedpoyn Uggsfx Abwer

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 620 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2016, Платформа B = 12 000 мм Дължина на товара: 13 500 мм Ширина на товара: 2 480 мм Височина на товара: 1200 мм SAF оси Последната ос с управление (поддържаща ос) Въздушно окачване Повдигаща ос Разширяващи табели Pedpfxox I U E Ds Abwsgr Напречни подпори Джобове за колове в рамата Контейнерно заключване за 2x 20 и 40 фута

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2005, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред = Бележки = 3-осов нисколежащ полуремарке, през което може да се преминава. Седлова платформа с наклон за качване приблизително 4.000 x 2.500 mm, нискоразположена платформа приблизително 9.200 x 2.500 mm. Височина на товарене приблизително 920 mm. 44 уши и халки за укрепване на товара. Двуделен хидравличен рампов механизъм приблизително 2.150+1.250 x 630 mm. BPW оси, ABS, въздушно окачване. Допустимо общо тегло 41.000 kg, седлово натоварване 11.000 kg, полезен товар 32.100 kg. Кингпин 2 инча, седлова височина приблизително 1.050 mm. 4 кутии с инструменти. Гуми 235-75R17.5. Двуверижна въздушна система, хидравличен агрегат. Цвят бял. = Допълнителна информация = Тегло празен: 8.900 kg Товароносимост: 32.100 kg Допустимо общо тегло: 41.000 kg Гуми отпред: 235-75 R 17.5 Гуми отзад: 235-75 R 17.5 Pgedjyaxnfopfx Abwsr За допълнителна информация се обърнете към Jan-Marc Schwickert.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 040 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2004, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2004, Оборудване: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 оси, повдигаща се ос, 25 м³ алуминиева купа, стоманено шаси Psdpfx Ajx Sb Dbebwsgr Състояние: добро, готов за работа Гуми: 40-85%

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT10401014064, тегло без товар: 1 500 кг, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща дължина: 4 300 мм, обща ширина: 2 460 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: зелен, налични са няколко броя Едноосен контейнерен ремарке Тип EPS 38 за надстройка на дизелов генератор Шаси едноосно ремарке Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Монтаж на агрегата чрез завинтване Предно опорно колело, усилено, механично регулируемо по дължина и сгъваемо надолу 1 чифт двускоростни опорни крака отзад, с права долна част, отделно управлявани ляво и дясно Pgsdpjzazrtjfx Abwjr Клини за подпиране с държач Странична защита против сблъсък от алуминий, боядисана по RAL 6031 бронзово зелено мат Задна защита под ремаркето от стомана, боядисана по RAL 6031 бронзово зелено мат Калници пред и зад оста, отгоре с ламаринено покритие с антиспрей калобрани 2 чифта отвори за укрепване на товара, по един чифт отпред и отзад на напречните греди, за зареждане на ремаркето, натоварване до 3 тона, обозначени (стикер) 4 чифта фиксиращи халки, маркирани в жълто Стикер за всяка фиксираща халка Стоманена решетка с розетъчен профил от двете страни до агрегата, странична стълба за изтегляне от двете страни Държач за 2 х 20 л резервоара за гориво на рамата, отдясно по посока на движението Централен стикер за фиксиращи халки Кутия за инструменти от стомана отпред, вградена в пода с отвори за изтичане на вода, дъното покрито с гумена подложка с отвори, със заключващ се капак (катинарът не е включен в доставката) Теглеща уредба за едноосно ремарке Теглич с проверена обръщаща се теглична глава 40 мм/за НАТО ухо Тегличът е регулируем по височина чрез шпиндел; гайката на болта на шпиндела е отдясно по посока на движението Гнезда за електричество/EBS и въздух Ос и окачване Ос BPW с конусни лагери и S-камера спирачка "Оси/шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружина 2 невъзможни за смесване куплунг глави отпред, със съединителни тръби към влекача Жълт куплунг отляво и червен куплунг отдясно по посока на движението ABS/EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, със свързващ кабел EBS модулатор, монтиран защитено Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Система за стабилност на превозното средство Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Електроинсталация по ADR с удостоверение 2 бели позиционни светлини отпред и рефлектори 2 двуцветни (бяло/червено) фарове за следене отзад 1 x 15-пинов куплунг + 1 x 15-пинов навит кабел отпред, сваляеми Одобрение / документи Държава на одобрение: Германия с одобрение от Dekra и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, само отзад, бяла Предупредителна табела по ECE - 70 Боядисване Рама – RAL 6031, бронзово зелено мат Теглич в същия цвят като рамата налични са няколко броя

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: хибриден, цвят: друго, общо тегло: 55 000 кг, Година на производство: 2026, *Всички наши продукти са изработени с внимание и покрити с 1 година гаранция! *Монтаж и обучение на оператор – БЕЗПЛАТНО Вериговата челюстна трошачка Fabo FTJ 11-75 е цялостна мобилна система, която се движи върху хидравлично задвижвана верижна система с максимална скорост 1 км/ч и включва вибрационен гризли подавач, челюстна трошачка с размери 1070x760 мм, сгъваеми конвейери за складиране, команден пулт и електрогенератор. В съвременните условия и технологични процеси бизнесите все повече се стремят да направят своята дейност по-ефективна. При повишаване на ефективността винаги се вземат предвид фактори като производителността на използваните машини, ниските разходи и нуждите от персонал. Нашите верижни трошачки могат да трошат с висока ефективност дори на най-взискателните открити рудници благодарение на специално проектираното си тяло и компактната конструкция. Възможна е конфигурация на нашите верижни системи с челюстна трошачка, първичен и вторичен ударен или конусен трошач. Цялото необходимо оборудване за процеса е интегрирано върху едно шаси и технологичното оборудване се задвижва от електродвигатели. Общият производствен капацитет е 150 – 300 т/ч. Предимства на верижните трошачки: - Здравите вериги позволяват достигане до места, които са недостъпни за обикновени машини. - Подходящи размери и ниво на шум за трошене на строителни отпадъци в градски условия. - Разходът на гориво на генератора и задвижващите вериги е изключително икономичен. - Системната поддръжка и управление са изключително лесни благодарение на съвременен контролен софтуер. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: -Модел: FTJ 11-75 -Производителен капацитет: 150 – 300 тона/час -Максимално подаване: 700 мм -Трошачка: Челюстна трошачка -Размер: 1070x760 мм -Генератор: 300 kVA -Настройка на изходящ процеп (CSS): 45 – 160 мм -Тегло: 55 000 кг -Габарити: 2900x3500x14 500 мм – Ниска инвестиционна и експлоатационна стойност – Не се налага подготовка на фундамент – Лесна употреба и поддръжка Podpjza Drpefx Abwjgr – Предимства при лесен монтаж и демонтаж. ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ НЕ СЕ КОЛЕБАЙТЕ ДА СЕ СВЪРЖЕТЕ С НАС!!!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 35 000 кг, обем на товарното пространство: 101 m³, размер на гумата: 385/55R22,5, Година на производство: 2025, размер на предната гума: 385/55R22,5, размер на задната гума: 385/55R22,5, експлоатационно тегло: 35 000 кг, Гуми (отпред): 385/55R22,5, Гуми (отзад): 385/55R22,5 – дискови спирачки, въздушно окачване, ABS, EBS – 3-осен самосвал с подвижен под, тип SDS 390/101 X-tra Long – общо тегло, допустимо/техническо: 35000/39000 кг – полезен товар, допустим/технически, приблизително: 27148/31148 кг – допустимо/техническо натоварване на агрегата: 24000/27000 кг – допустимо/техническо натоварване на седелен сцеп: 11000/12000 кг – собствено тегло (базова версия), приблизително: 7852 кг +/- производствени отклонения – обща дължина, приблизително: 15350 мм – обща ширина, макс.: 2550 мм – обща височина, приблизително: 4005 мм – вътрешна дължина, приблизително: 14905 мм – вътрешна ширина, приблизително: 2470 мм – вътрешна височина, отпред, приблизително: 2655 мм – вътрешна височина, отзад, приблизително: 2853 мм – обем, приблизително: 101 м³ – височина на седелния сцеп, приблизително: 1130 мм – разстояние на монтаж на цапфата на седелния сцеп, приблизително: 1640 мм – предно ъглово разстояние, приблизително: 2040 мм – шаси: седелен сцеп – конструкция от финозърнеста стомана, заварена, лека конструкция, до опорните крака – седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф – X-tra Long с приблизително 14905 мм вътрешна дължина – 24-тонна двустепенна опора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването – изтегляща се стълба отзад – заключващ механизъм за вратата отстрани – 2 подложни клина с държачи – странична защита от удар от алуминий – долна защита от удар от стомана с широки калобрани Fliegl – сгъваема защита за светлинните тела – четвърт-калникови крила – защита от удар отзад – алуминиева стълба, приблизително 3550 мм, с държач отстрани – прътова рамка за брезент с държач – 1 пластмасова кутия за инструменти, заключваща се – оси + окачване: – BPW дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска – въздушно окачване – 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос (автоматичното повдигане на 1-вата ос при движение по кръгово трасе не е възможно) – спирачна система: – двупроводна пневматична спирачна система – цветно окабеляване за лесна поддръжка – 24-волтова EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред – с клапан за повдигане и спускане – система за стабилност на превозното средство – AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощ при маневриране, до 20 км/ч, може да се изключва ръчно – разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно оборудван – колела и гуми: – 385/55 R22.5 – стоманени джанти, фабричен сребрист цвят – електрическа система: – 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление – LED работни светлини отстрани от двете страни – допълнителни LED работни светлини отзад – SB хидравлика: – хидравличен цилиндър със плъзгащо устройство, монтиран в пода – двукръгова хидравлика – превключването между движение напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление – захранване на подвижния под чрез габаритни светлини – препоръчителна мощност на помпата: – дебит: 110 л/мин – налягане: 250 бара – минимално количество масло в резервоара: 100 литра – под: – плъзгащ се под с износоустойчива плоча отзад, изработена от V2A стомана – дъски на пода от алуминий, 8 мм профил на пода, оребрена конструкция – крайни капаци от алуминий – корито: – алуминиево корито от висококачествен, устойчив на износване материал – предни и странични стени от алуминиеви профили, горна част заоблена. Pgsdpfxjzdgzzj Abwor

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 580 кг, общо тегло: 9 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2019, следващ преглед (TÜV): 05/2027, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 250 мм, С удоволствие отбелязваме, че нашето предложение предизвика Вашия интерес и Ви уверяваме, че при нас можете да закупите надежден и достъпен автомобил с ясна сервизна история! Предни опори Задни поддържащи стойки Крепежни точки отстрани + големи крепежни точки в ъглите Рампи с хидравлични амортисьори Регулируема теглителна система Поцинкован корпус ГРУЗОПОДЕМНОСТ: 7580 кг ГЕРМАНСКИ АВТОМОБИЛ РЕГИСТРАЦИЯ / МИТНИЧЕСКИ УСЛУГИ Организираме Вашата регистрация и необходимите документи за износ / EUR 1 и декларация от производителя за износ. Pedjzc Dgfepfx Abwogr ФИНАНСИРАНЕ По Ваше желание с удоволствие ще Ви предложим условия за ЛИЗИНГ или ФИНАНСИРАНЕ. СЕРВИЗ Технически преглед / Преглед за безопасност на труда / Проверка за съответствие с изискванията за товарни автомобили / Проверка на тахографа / Монтаж на устройство за плащане на пътни такси и сервиз, извършени от нашия СЕРВИЗ. ПЪТНИ ТАКСИ / ТАКСИ ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ НА ПЪТИЩАТА Пътните такси могат да бъдат платени на място. ПЪТУВАНЕ / РАЗСТОЯНИЯ ЖП гара Витлих е на 500 м Летище Франкфурт е на 150 км Летище Франкфурт-Хан е на 40 км Летище Люксембург е на 75 км Продажбата се извършва съгласно нашите Общи условия. Информацията в интернет е само ориентировъчна и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и преносни грешки в данните. МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛА: Др. Йеткерщрасе 22 / 54516 ВИТЛИХ-Венгероор.

Състояние: нов, Тристранен самосвал с черни бордове, рампи за качване и задни подпори Производител: Cheval Liberte Debon Модел: PW3.3E Black Edition Pgodpfx Asy I Er Ijbwsr Вътрешни размери: около 3300 x 1860 x 350 мм (Д.Ш.В.) Външни размери: около 4675 x 1920 x 1630 мм (Д.Ш.В.) Максимално допустимо общо тегло: 3500 кг Собствено тегло: около 805 кг Полезен товар: около 2695 кг (Посочената товароносимост може да варира в зависимост от оборудването и конструкцията) Електрическа хидравлична помпа с ръчна аварийна помпа и акумулатор (със защитен капак) Рампи за качване, прибиращи се под платформата Телескопични задни подпори Рамка изцяло поцинкована Алуминиеви бордове (черни), 350 мм високи, отварящи се от външната страна за увеличаване на товарната площ Усилен под от многослоен шперплат с поцинкована стоманена ламарина H-образна рама (поцинкована, подвижна) отпред за транспортиране на дълги материали 8 халки за укрепване на товара (4 от всяка страна) Тандемна ос Автоматично поддържащо колело Включени документи на превозното средство Възможни опции и аксесоари за този ремарке: Амортисьори на колелата + удостоверение за 100 км/ч Мрежест надставен борд Покривало в различни височини и цветове Мрежа за обезопасяване на товара Куки за закрепване на мрежата (монтирани) Резервна гума + държач Сигурност против кражба Регистрация на новото Ви ремарке в КАТ