Употребявани Faymonville G-Modul Vesseldeck (32 436)

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг Hnedsmfqi Iepfx Al Tsl За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с веднага и краткосрочно налични превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Хидравлично повдигаща/спускаща се и сваляща се гъша шия - Техническо натоварване на седловия чвор: 23.000 кг. За влекове: 4x2, 6x2 и 6x4 Ниска платформа: - Ниска платформа с външни носачи, разтегаема изпълнение SUPER LOW дизайн, дължина около 6.850 мм - Ниска платформа с твърд под от твърда дървесина (дебелина около 40 мм) и механично заключване - Доставящите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на ниската платформа - 5 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 6 чифта резбови блокове във вътрешния носач за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно шаси: - Задно шаси със затворена външна рамка, подложка от рифелов ламарина и непрекъснат призматичен улей за багер, около 1.250/700 x 505 мм, отворен отзад - 2 чифта външно сгъваеми обтегателни халки (LC 10.000 daN) - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 16.000 daN - 1 чифт обтегателни халки, разположени в улея, LC 10.600 daN - 2 чифта джобове за колчета за прибиращи се колчета около 100 x 50 мм във външната рамка PENDEL-AXLE: - Пендулни мостове, всички оси хидро-механично управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазител за фиксация във вдигнато положение - Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя едноцветно в FAY-Сиво-34-0260 - Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг с хидравлично изравняване - Инструмент за оси - Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 Спирачки: - Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Електроинсталация: - Електроинсталация съгласно нормите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED габаритни светлини мигат с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща греда със 24N, 24S и 15-пинови букси съгласно ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинова ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване, автоматично бластирана със струйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието - HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя 2К полиуретанов лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL системата 841GL Включително следните допълнителни оферти: - 2-инчов конусовиден болт (king pin) - Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм - Управление на окачването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) - Електрохидравличен агрегат Hnedpfx Aoxbmn Ujl Tol - 2 чифта завинтващи контейнерни фиксатори върху външните носачи. Вкл. 2 чифта заключващи механизми за 1x20' или 1x40' контейнер - На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел, поставящи се, около 2.440 x 400 мм (Д x В) -

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 32602, първа регистрация: 01/2005, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, окачване: въздух, Година на производство: 2005, Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65 R22.5 Hedpfou H Ap Hsx Al Tjnl Марка оси: Ror Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: Протектор на гума ляво: 75%; Протектор на гума дясно: 70% Ос 2: Протектор на гума ляво: 80%; Протектор на гума дясно: 90% Ос 3: Протектор на гума ляво: 85%; Протектор на гума дясно: 60% Допустимо общо тегло: 40.000 кг Рег. номер: C209991 = Информация за фирмата = За повече информация относно тази машина, моля обадете се на: или изпратете e-mail: . Пълен списък на наличните ни машини можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на складовите наличности.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 40 800 кг, общо тегло: 53 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Faymonville 4-осов нископлатформен ремарке Multimax STN-4AX, телескопируемо Год на първа регистрация: 11.2012 Собствено тегло: 13 000 кг Общо тегло: 53 800 кг Технически възможно: 55 400 кг Полезен товар: 40 800 кг Товар върху седалката: 25 000 кг Гуми: 205.65R17,5 3-та и 4-та ос принудително управлявани Hnodpsu Aynlsfx Al Tol 4x SAF-osи, 7 600 кг, с въздушно окачване Дължина: 13 475 мм до 20 275 мм (издърпаемо) Ширина: 2 540 мм до 2 620 мм Височина: 1 200 мм ! Допълнителна информация при запитване по имейл ! Данните са без гаранция/възможни са грешки! Информацията в интернет е необвързващо описание и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки или грешки при прехвърляне на данни. Промени са възможни. Постоянна покупка и продажба, както и приемане на стари машини и отдаване под наем на кранове и подемни машини, както и на строителна техника и машини за тежки товари.

Състояние: употребяван, Ние предлагаме гъвкави и индивидуални пространствени решения. Независимо дали става въпрос за покупка или наем, нови или употребявани модули, ще намерим подходящото решение за Вас. Свържете се с нас и ще получите необвързваща оферта. За да обработим запитването Ви възможно най-бързо, молим да предоставите следната информация: 1. Официален имейл адрес и фирмени данни, на които да изпратим нашата официална оферта! 2. Пощенски код за доставка на контейнерите! 3. Телефонен номер за евентуални допълнителни въпроси! Модулна сграда – офис край Бодензее, мострена стока: Обект: Модулна офис сграда Тип: MODUL 25010 Полезна площ: ок. 1 944 m² Етажи: 3 Състояние: мострена сграда (почти като нова) Идеално подходяща за: - Офис и административна сграда - Учебна или семинарна сграда - Училище / детска градина / столова - Лаборатории или изследователски помещения Технически данни: Обща площ: 1 944 m² Площ на етаж: ок. 648 m² Дължина на сградата: ок. 60,10 m Ширина на сградата: ок. 12,01 m Външна височина: ок. 9,89 m Вътрешна височина на помещенията: ок. 2,75 m Натоварване на пода: 350 kg/m² (коридор/стълбище 500 kg/m²) Изолация: 160/200/120 мм минерална вата Фасада: ламели от ламарина, боядисани по RAL 7016 Прозорци: алуминиеви, до пода, с три крила, U=1,1 W/m²K Слънцезащита: външни електрически жалузи Таван: окачен таван с вградени LED осветителни тела Под: CETRIS 22 мм Врати: вътрешни - дървени, външни - алуминиеви (топлоизолирани) Отопление: електрическо (възможни други системи по избор) Климатизация: подготвена за сплит климатик Електроинсталация: по DIN 400 / 230 V Оборудване и комфорт: Модерно разпределение с площи за екипи, офиси, заседателни и зони за отдих Проводници за компютърна мрежа, предварително инсталирани Осветление с енергоспестяваща LED техника Допълнително: външни стълби, козирка, централно електроразпределение (по избор) Ценова листа: Каталожна цена: от 4.082.400 € Специална цена (мострена сграда): от 1.944.000 € без ДДС Не е точно това, което търсите? Hnsdpfx Aox Anppel Tjl Свържете се с нас и нашият екип ще Ви помогне.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10° * 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Товарна платформа с възможност за удължаване * 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие Окачване на влекача: * JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t) Гуми: * Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране Осѝ: * BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане * Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно Спирачна система: * Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Hodpsx Uvlrefx Al Tenl Боядисване: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд * Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Електроинсталация: * Съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена с височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка * 4 броя клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата * Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част * На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB-флашка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Акустичен сигнал при заден ход * Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * SAF-оси * Колесни ниши * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване Hjdpswta Alsfx Al Tsnl * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и междинна продажба. WhatsApp поддръжка налична! Ако имате въпроси относно превозното средство или се нуждаете от допълнителна информация, можете да ни пишете удобно по WhatsApp. WhatsApp: немски, английски -- WhatsApp: немски, английски, арабски

Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство Лебедка (гъшка шия): - Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10° - 3 чифта точки за укрепване - Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка - Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство - Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg Товарна платформа: - Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8° - Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 1 резервна гума с държач - TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141 - Кингпин 2" - Поцинкована стоманена предна стена - В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове - 4 броя клинове с държач на предната стена - Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи - 3 алуминиеви дъски на различна височина - Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност - Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm) - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса - Височина регулируема с около 400 mm - Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена Hnodpfx Astvfkfsl Tol - На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове - Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm - Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда - Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm - Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm - Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента - Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност - Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност - Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт - Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето - 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата - Повдигаща ос на предната ос - Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm) - Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите - Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване - Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина - Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма - Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/сваляща и отделяща се лебедка, дължина приблизително 3 650 мм * 2 чифта прибиращи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване на лебедката (LC 10 600 daN) * 1 чифт халки за укрепване в средната част на лебедката (LC 10 600 daN) * За влекачи 6x4 или 8x4, 2-осни Компактно челно шаси: * Куки за вдигане отпред и отзад, дължина около 2 200 мм * Широчина на шасито: около 2 850 мм Багерна платформа: Телескопична багерна платформа с премостващи куки отпред и болтова ухо-куплинг отзад * Основна широчина: около 2 850 мм * Дължина: около 6 650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Широчина на носача: около 1 350 мм * Височина на зареждане около 550 мм при просвет около 150 мм Четириосно задно шаси: * Механична болтова ухо-куплинг за прикачване на нископлатформа отпред * Завършваща траверса отзад със широчина на шасито около 2 850 мм * Дължина на шасито: около 5 480 мм Пандулни оси, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Гумиране: * Челно шаси: * 8 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 Hedpfexbmplex Al Tenl * Задно шаси: * 16 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на натоварване 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се бластира автоматично с турбинна инсталация. Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покривната система * HRM-метализация на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Поставяеми алуминиеви бордови и задна стена на лебедката, около 400 мм високи, анодирани * 3,5-инчов царски болт * Камионски хидравличен извод с дебитен регулатор (20 л/мин) * Галген за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 л * С куплинг елементи MAX Trailer, в противен случай куплинг елементите трябва да се доставят от клиента свободно от завода * BEKA-MAX централно мазане за лебедка с универсална грес NLGI-2 * Инструментален комплект Art N° 612452 * Мултикуплинг хидравлични връзки на лебедката * Челно шаси със самостоятелен въздушен извод за въздушен пистолет * BEKA-MAX централно мазане за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 * Едно 7-полюсно гнездо отляво и дясно отзад на челното шаси за предупредителните табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) през около 500 мм от външната страна на горния ръб на тръбата на багерната платформа за болтови халки (LC 16 000 daN) * Сгъваеми разширители със стоманени вложки, регулируеми по широчина от около 2 850 мм до около 3 250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осно шаси с универсална грес NLGI-2 * На задното шаси контакт за кабелното дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с кофичка * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху лебедката, отляво и отдясно * 1-цилиндров Hatz дизелов двигател (Silent Pack) с електростарт и стартерна батерия * Дистанционно управление: * Управление на захранващия модул, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на задното управление, в допълнение към кабелното дистанционн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: Hodpow Tpq Dsfx Al Tsnl - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Оси: * BPW оси и окачване * Всички оси са хидромеханично управлявани * Дискови спирачки * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) Hsdpsw Tpr Iofx Al Tonl * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари Hsdpfx Asxf Siljl Tonl - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 535 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълното предлагано налично превозно средство, с възможност за незабавна или краткосрочна доставка, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Товарна платформа: * Платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване * 7 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 3 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * Изрязи в външната рама на платформата за поставяне на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST телескопични опори (механични), двускоростни, с капацитет на повдигане ок. 24 т (тестова товароносимост ок. 50 т) Оси: * BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки (ок. 430 мм), с функция за вдигане/спускане, технически допустимо натоварване на ос: по 10 000 кг (ET0) * Насочваща ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активирана автоматично при заден ход или ръчно * Инструменти за оси Гуми: * 385/65 R 22.5 Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно почистената заваръчна рама чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3002 кървавочервен * Джанти в сребристо * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * Предна поцинкована връзка с жълто-червени въздушни съединения * 4 клина за застопоряване на колелата с държачи * 2“ царски болт * Жълта рефлекторна лента съгласно ЕС регламент – отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето Hsdpexgk U Njfx Al Tonl * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Платформа с дървен под, около 30 мм, вградена в омега профили * 10 двойки джобове за колци (100 x 50 мм) във външната рама на платформата * Поставка за макс. 9 двойки колци (100 x 50 мм) вътрешно завинтена на предната стена * Държач за резервна гума вляво под платформата (без резервна гума) * Капак за кал отзад * Ръководство и описание на USB флаш памет * Държач за светлинен предупредителен сигнал отзад * По една стойка за предупредителни табели със захранващ порт на шията и на задния панел отляво и отдясно * Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на осово натоварване с диаграма на натоварване * Поцинкована предна стена от стомана (EN12642-XL), ок. 1 600 мм висока * 6 двойки контейнерни гнезда WADER във платформата за 1x 20‘, 2x 20‘ или 1x 40‘ контейнер (задно подравнен) * INOX кутия за инструменти, около 600 x 350 x 600 мм, вляво под платформата * 4 двойки надлъжни джобове за колци към платформата за колци 80 x 50 мм * Лифт-ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия осов товар и натоварване * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задния панел * HRM метализация (висока устойчивост на метализация)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC Hnedpfx Aew Tprzsl Tsl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Hedpfx Aev Etx Eol Tsnl * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг Hnjdpfxow Tpqws Al Tel * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки Hsdpfxsu Sd U Us Al Tjnl * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2008, * Издърпващ се * Самонаправляваща се задна ос * Хидравлични товарни рампи * Въздушно окачване -----Вътрешен номер на превозното средство: 11555----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби Налична поддръжка по WhatsApp! Hnodpfox I Uyhjx Al Tel Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp. WhatsApp: Немски, Английски -- WhatsApp: Немски, Английски, Арабски

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Заден мост 1: С двойни гуми Заден мост 2: С двойни гуми; Управляем Собствено тегло: 8 060 кг Височина на товарната платформа: 86 см Разтегаема надстройка: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване FAYMONVILLE F-S42-111A ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 2X SAF ОСИ 1X УПРАВЛЯЕМА ОС (СЛЕДАЩА) РАЗМЕР НА ГУМИТЕ РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ: 680 см + 420 см разгъваемо, обща дължина на товарната платформа: 1 100 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: 254 см ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: ± 86 см ДЪЛЖИНА НА ЛЕБЕДКАТА: 330 см КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, TWISTLOCK ЗАКОПЧАЛКИ СЛЕДЕТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS Hedpfxsx Upxxj Al Tjnl ПРИЦЕПЪТ Е ПРОИЗВЕДЕН 2016 Г., НО ПРОДАДЕН КАТО НОВ ПРЕЗ 2020 Г. ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Година на производство: 2016. 10-тонни оси SAF. Максимално тегло: 42.000 кг. Товар върху петото колело: 18.000 кг. Управляемо кормилно управление с 3 управляеми оси. Въздушно окачване. Лебедка. EBS, ABS, ALB. Хидравликата работи на Duplo електричество. Хидравличен преход от пода към шията. Дължина: 3000 мм. Централна система за смазване. Двуточкови хидравлични стабилизатори отзад. Двупосочни хидравлични рампи: - хидравлично от ляво надясно; - дължина: 2800 + 1700 мм. Размери: Шия: Д: 3800 мм; Hnsdpfx Aoxvzm Uel Tjl Ш: 2480 мм; В: 1400 мм; Товар върху петото колело: 1150 мм. Платформа: Д: 9600 мм; Ш: 2550 мм; В: 900 мм. Гуми: 235/75R17,5 70%. Немско ремарке! ID №: 449. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички обяви, оферти и оферти от Heinhuis, всички сключени с Heinhuis договори и предшестващите ги преговори. С всякаква форма на отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Нашите цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Максимално допустимо тегло: 42.000 кг = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, тегло без товар: 20 320 кг, максимално тегло на товара: 46 180 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2004, размер на гумата: -, Година на производство: 2004, Реф: 2220 Супернископроходно ремарке с 3 задни оси + 1 предна ос (доли) Максимално допустима маса: 66 т Ремарке с отделяем гъши врат Ремарке с разтегаема платформа (до 5 м) Ремарке с 3 управляеми оси (с ръчно дистанционно управление) Ремаркето може да се използва с или без доли Обща дължина на ремаркето: 16,43 м + 5 м (разтегаемо) Тегло: 20 320 кг + 2 520 кг за доли Гъши врат: дължина 4,43 м Супернископроходна платформа: дължина 7,5 м + 5 м (разтегаемо), височина 0,5 м Ширина на ремаркето: 2,74 м Платформа над задните оси: дължина 4,5 м, височина 1,05 м Яма за люлеещи се кофи на багери Хидравлични задни рампи (сваляеми) и хидравлично регулиране на рампите Гуми на ремаркето: 285/70R19.5 Гуми на долито: 235/75R17.5 Сериен номер: YA9TL366B04113968+122B4113969 Hnedpfx Alowcrzrs Tel

Състояние: много добро (употребяван), първа регистрация: 08/2010, цвят: зелен, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централно смазване = Допълнителна информация = Hsdpfjuxycusx Al Tsnl Разтегаема надстройка: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване KAMAG K22 МОДУЛ 12 ОСИ С GREINER НИСКОЛЕЖАЩА ПЛАТФОРМА СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM, FACEBOOK И TIKTOK, ЗА ДА ВИДИТЕ ВИДЕА НА НАШИТЕ КАМИОНИ, ПОЛУТЕЖКИ МПС И МАШИНИ, ПРЕДЛАГАНИ ЗА ПРОДАЖБА. ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, номер на машина/превозно средство: 1257, общо тегло: 30 000 кг, цвят: сив, Година на производство: 2008, ширина на товарното пространство: 4 700 мм, дължина на контейнера: 13 500 фут, Оборудване: климатик, осветление, охладителен агрегат, Голяма модулна сграда за ЯМР - употребявана за продажба - Вътре е имало преди това 3T ЯМР магнит - Една използвана модулна сграда, произведена от Mainzer und Sohn, Kürten, Германия с фабр. № 1257, включваща техническо оборудване като климатик, отопление и RF-кабина, продава се в състоянието, в което е, EXW Horsens, Дания. Размери: 4,7 м ширина, 13,5 м дължина. Частично се нуждае от ремонт на RF-екранирането. Стояла е вътре в сух наш склад в продължение на 7 години. Hnsdpfxew S Nzte Al Tjl

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 20 000 кг, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, състояние на гумите: 70 процент, цвят: червен, Година на производство: 2006, 3 ПОВДИГАЩИ И ВЪРТЯЩИ СЕ ОСИ. Hnjdpfoyaaz Hsx Al Tsl ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ ВИСОЧИННО РЕГУЛИРУЕМО ГЪРЛО СПОМАГАТЕЛЕН БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ HARTZ НЕЗАВИСИМО ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕТО БЕЗ КАБЕЛИ ЗАДНИ ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ ЗА 70 ТОНА ТОВАР МАШИНА

Състояние: употребяван, пробег: 867 000 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 06/2012, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: жълт, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2012, Оборудване: електронна програма за стабилност (ESP), климатик, MAN TGX 18.440 ТЯГАЧ + КРАН + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ / 4x2 Внесен / Без инциденти В ДОБРО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2012 ПРОБЕГ: 867 000 км ОБОРУДВАНЕ: - ABS - ASR - ХИДРАВЛИЧНО УПРАВЛЕНИЕ - ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ПРОЗОРЦИ Hnedoy R Ihqepfx Al Tol - ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ОГЛЕДАЛА - СПИРАЧКА НА ДВИГАТЕЛЯ - ТАХОГРАФ - КЛИМАТИК ОБЩО ТЕГЛО: 18 000 кг КОЛЕСНА БАЗА: 420 см РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 385/65R22,5 ОКАЧВАНЕ: ПРЕДНО: РЕСОРНО ЗАДНО: ВЪЗДУШНО КРАН: PALFINGER PK 34002 - SH G + ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛ: * КУБА – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * СЕБАСТИАН – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ???? * ЛАСЛО – УНГАРСКИ * КОСТЕЛ – РУМЪНСКИ (Извършваме всички формалности за износ, включително регистрационен номер) РАДЕК – ???? Реф. №: 7735