Употребявани Faymonville F-S43-1Bga Повдигащо Легло Mega 2 Броя! (58 719)

Състояние: употребяван, пробег: 290 000 км, тип гориво: дизел, Година на производство: 2019, IVECO EUROCARGO 180E32, 2019 г., Евро 6, 290 000 км, хладилна камера IFAC, 6,30 x 2,60 x 2,45 м, вътрешно оборудване с направляващи релси и куки за транспортиране на окачени месни продукти, товарен кран, самостоятелна дизелова хладилна установка THERMO KING T800 с терморегулатор ATP FRC -20°, валидност до 2028 г., с възможност за подновяване, хидравлична платформа DHOLLANDIA, 30 кН, гуми в добро състояние (90%), автоматична скоростна кутия, климатик. Възможност за финансиране или лизинг на място. Laedjz Dn Ncjpfx Ak Ueg

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 02/2012, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, * Faymonville STN-4UBX нискоразположена платформа * Първа регистрация: 02-2012 * Хидравлично повдигане * Хидравлично регулируема двойна сгъваема рамка * Включва лебедка с дистанционно управление * 3-та и 4-та ос са с управляеми шарнирни механизми * Оси SAF * Въздушно окачване * Барабанни спирачки Lajdpfxozuraij Ak Ueg * Общо допустимо тегло: 11 900 кг * Гуми 235 / 75 R 17,5 * Повече снимки и видеоклипове ще бъдат изпратени чрез WhatsApp * Информацията е предоставена без гаранция и подлежи на промяна.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 980 мм, цвят: друго, Година на производство: 2020, Собствено тегло: 7450 кг Максимално допустимо натоварване: 31550 кг Обща допустима маса: 39000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: QAKS746 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. От предоставената информация не могат да бъдат изведени никакви права. Lsdjzwpgfopfx Ak Uoag Телефон на офиса: МОБИЛЕН: Нидерландски – Английски – Немски – Френски – Испански – Италиански) Достъпен в WhatsApp и Viber. МОБИЛЕН: Нидерландски) Достъпен в WhatsApp и Viber. При плащане чрез банков превод, сумата трябва да бъде преведена по посочената по-долу банкова сметка. Винаги проверявайте данните за плащане, посочени на нашия уебсайт. Ако сте получили друга информация, моля, свържете се с нас. В случай на съмнения, моля, обадете ни се, за да можем да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/ДДС/Данъчен номер: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 680 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2016, дължина на товарното пространство: 5 140 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 990 мм, Оборудване: ABS, Schwarzmüller KIA 2/E Първоначална регистрация 08/2016 Оси SAF Размери на товарната платформа: 5140 x 2420 x 990 мм Странични стени, които се сгъват – възможност за товарене с палети Размер на палета Око за 50-мм теглич Барабанни спирачки Въздушно окачване ABS Гуми 385/65 R22.5 Ledszzucgepfx Ak Ujag Състояние: 1 ос: 16 мм 2 оси: 17 мм Резервна гума Общо тегло: 18 000 кг Собствено тегло: 4320 кг.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола Lasdsxf Siljpfx Ak Ueg - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Ljdpfx Akjiu Etkj Usag Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 020 кг, максимално тегло на товара: 35 980 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 445/45 R19,5, размер на задната гума: 445/45 R19,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Контейнерни затварящи механизми, изтеглящи се, за 2 контейнера от 20 фута или 1 контейнер от 40 фута, 4 предупредителни табели с осветление, дъно тип „Омега“ с твърда дървесина, алуминиеви джанти Alcoa, модел Dura-Bright, предна стена, приблизително 1800 мм, кутия за палети за 24 европейски палета, държач за странични греди, 16 джоба за греди, 12 странични греди, приблизително 2 м дълги, нова цена 49 000 евро, печатни грешки, неточности и промени запазени, примерни снимки, повече данни на: !, Повече подробности: ! Lsdpfx Asz An Husk Ujag

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 100 кг, максимално тегло на товара: 13 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 10/2017, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, окачване: въздух, цвят: бял, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, , (DE), SCHWARZMULLER PA 2/E платформа + ремарке с брезент Плъзгащ се брезент, Покривало Edscha, Задни врати, Предни врати, Система за директно товарене, Оси BPW, Въздушно окачване, Дискови спирачки, Собствено тегло 4100 кг, Товароподемност 13900 кг, Общо тегло 18000 кг, Товарно пространство 7,2 x 2,48 x 2,8 м, Гуми 11/11 мм, Първи собственик, Видео: , , Купуваме и Вашия камион или го приемаме като част от плащането., Онлайн оглед чрез WhatsApp и Viber., Можем да организираме доставка до Вашия адрес в Германия и Европа или до международните пристанища срещу допълнително заплащане., По желание можем да предложим и дистанционен контрол на качеството, като извършим технически преглед (срещу заплащане)., Бързи и лесни възможности за финансиране за клиенти от Германия., При износ извън ЕС законният ДДС трябва да бъде платен като депозит. Запазваме си правото на грешки и промени в условията., Повече предложения ще намерите на нашия уебсайт. С удоволствие ще отговорим на всички Ваши въпроси., Немски и английски: ,, Чешки, френски, руски, български, немски и английски: ., Всички данни са без гаранция, включително оборудването и аксесоарите. , (EN), SCHWARZMULLER PA 2/E платформа с ремарке с брезент Плъзгащ се брезент, Покривало Edscha, Задни врати, Предни врати, Система за директно товарене, Оси BPW, Въздушно окачване, Дискови спирачки, Собствено тегло 4100 кг, Товароподемност 13900 кг, Общо тегло 18000 кг, Товарно пространство 7,2 x 2,48 x 2,8 м, Гуми 11/11 мм, Първи собственик, Видео: , , Онлайн оглед е достъпен чрез WhatsApp и Viber., Можем да организираме доставка до Вашия адрес в Германия и Европа или до международните пристанища срещу допълнително заплащане., По желание можем да предложим дистанционен контрол на качеството, като извършим технически преглед (срещу заплащане)., Бързи и лесни възможности за финансиране за клиенти от Германия., При износ извън ЕС законният ДДС трябва да бъде платен като депозит. Запазваме си правото на грешки и промени в условията., За повече предложения посетете нашия уебсайт. С удоволствие ще отговорим на всички Ваши въпроси., Немски и английски: ,, Чешки, френски, руски, български, немски и английски: ., Всички данни са без гаранция, включително оборудването и аксесоарите. Ledpfxjzlktco Ak Uoag

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 669 400 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, гориво: дизел, цвят: черен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 6 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивна система за контрол на скоростта - Алармена система Ledpfezzqxksx Ak Uoag - Алуминиев резервоар за гориво - Външен термометър - Отопляеми огледала - Седалка за пътника до шофьора - Автомобилен комплект за разговори - DAB радио - Люк на покрива - Спойлер на покрива - Блокировка на диференциала - Дигитален тахограф - Ограничител на скоростта - Климатик - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Филтър за твърди частици - Радио/CD плейър - Кабина за спане - Странична врата - Слънцезащитен сенник - Асистент за поддържане на лентата - Система за контрол на стабилността - Независим отоплител - Автоматична система за отопление = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 2 Регистрационен номер: BD-239-T Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 12 419 куб. см Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: размер на гумите: 315/60 R 22.5; Максимално допустимо натоварване на оста: 7500 кг; Управляема; Профил на гумите отляво: 50%; Профил на гумите отдясно: 50% Задна ос: размер на гумите: 295/60 R 22.5; Двойни гуми; Блокировка на диференциала; Максимално допустимо натоварване на оста: 11 500 кг; Профил на гумите отляво (вътрешен): 70%; Профил на гумите отляво (външен): 70%; Профил на гумите отдясно (вътрешен): 70%; Профил на гумите отдясно (външен): 70%; Предавателно число: просто редуцирано Тегла Собствено тегло: 7 944 кг Полезен товар: 11 056 кг Максимално допустимо тегло: 19 000 кг Функционалност Марка на надстройката: ZF Интериор Брой места: 2 Поддръжка Преглед (технически преглед): валиден до 12.2026 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: употребяван, пробег: 135 500 км, мощност: 114 kW (155,00 к.с.), първа регистрация: 03/1995, тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 400 кг, максимално тегло на товара: 6 600 кг, общо тегло: 14 000 кг, размер на гумата: 275/70R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 350 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: блокиране на диференциала, кабина, кран, ниско ниво на шум, сервоусилвател на управлението, съединител за ремарке, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, с регистрация за вкъщи, 1x въздушна седалка, задно стъкло, 8-степенен превключвател, повдигнат ауспух, централна смазваща система, диференциална блокировка, листови ресори, ниско ниво на шум G1, предпазване на дъното, странична алуминиева защита, хидравлично напречно заключване, люк на покрива, кран зад кабината, авариен стоп, управление на грайфера, сгъваем, 2-точкова механична опора, 2x хидравлични изтегляния. Laodpovhh S Eofx Ak Ueg Колесна база: 4350 мм. Надстройка: 15т система за контейнерно повдигане Hiab Multilift HL 15.41 за контейнери до 5м и кран Hiab 060-2, скоростна кутия ZF 9S109, централна смазваща система, PTO N71! Диаграма на товароносимост: 1,8м - 3200кг, 3,2м - 1800кг, 5м - 1160кг, 6,8м - 850кг! Грайферът се предлага с доплащане от 2.000,00€ нето! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване по заявка. „Лебедова шия“ с наклонени предни ъгли около 45° и задна наклоненост около 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм. Товарна платформа в двойно изтеглящ се вариант със задна наклоненост около 500 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 5000 даН). 4 чифта прикрепващи халки, сгъващи се навън (капацитет 10000 даН). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН). 1 междинна маса, приблизително 250 мм. Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на пристягащи ленти (капацитет 2000 даН). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с покритие от шаркирана ламарина над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F). Опорна стойка: Опорни стойки JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 т капацитет на повдигане (приблизително 50 т тестова натоварване). Спирачна система: Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на заварената рамка, която по стандарт се обработва с бластър, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено. Задна част, метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Електрическа система: Съгласно разпоредбите на ЕС. Ljdpfx Aozqiitjk Uoag Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен съединител съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следното допълнително оборудване: 2-инчов кралски щифт. Поцинкована стоманена предна преграда, височина около 400 мм. Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. 4 броя спирачни клинове с държач на предната преграда. Една стойка за резервна гума пред предната преграда. Електрохидравличен агрегат. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с управление на една ос (без инсталация във влекача). Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 14. Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително графика на натоварването. На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне (дължина на надстройката приблизително 2560 мм). Един куфар за инструменти, поцинкован, интегриран в наклонената „лебедова шия“. 4 чифта WADER джобове за контейнери в товарната платформа за 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер. 7 чифта джобове за странични стени за поцинковани странични стени, приблизително 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа. Разширения, поцинковани, с възможност за изтегляне с приблизително 230 мм от всяка страна. Сменяеми прикрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. 2 чифта Ferry-пръстени под „лебедовата шия“

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление Ledpsyhkqusfx Ak Ueag ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Lasdpfx Ajuqlmnok Ueg - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 362 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Информация за превозното средство ? Дължина на товарното отделение: 13870 мм ? Височина: 4000 мм ? Ширина: 2550 мм ? Вътрешна дължина на товарното отделение: 13670 мм ? Вътрешна височина на товарното отделение: 2950 мм ? Вътрешна ширина на товарното отделение: 2480 мм ? Височина на седловото рамо: 930 мм ? Допустима обща маса: 36000 кг ? Собствено тегло: 6638 кг Оси ? ROTOS SCB с дискови спирачки ? 435/50 R19.5 Laodpfxowzpy No Ak Uog ? Механични стойки ? 1-ва ос - повдигаща ос ? ABS ? Стоманени джанти ? Клин за подпиране Надстройка / Принадлежности ? Вземни уши 5 чифта по 2 т и 11 чифта по 4 т според EN 12640, сила на опън на всяко ухо ? Отворена стойка за 16 наставни греди отляво ? Пластмасова кутия за инструменти ? SCB-плъзгащ се покрив VARIOS ? 5 реда алуминиеви наставни греди с V-профил ? Алуминиеви двукрили врати Осветление / Електрическа система ? Шмитц LED мултифункционална осветителна система ? LED странични габаритни светлини, свързани с мигачи ? 2 отделни фарчета за заден ход Боядисване ? Рама: ГОРЕЩОПОЦИНКОВАНА ? Брезент: СРЕБЪРЕН (RAL 9006) Възможен и в цвят RAL 9005 дълбоко черно

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 639 623 км, мощност: 302 kW (410,61 к.с.), първа регистрация: 06/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), електрическо регулиране на прозорците, климатик, ретардер, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивна система за регулиране на скоростта Ledpfxjzi Tv Io Ak Uoag - Хладилник - Въздушно окачване - Седалки с въздушно окачване - Филтър за твърди частици - Панорамен покрив - Спална кабина - Кутия за инструменти = Бележки = Scania R410 BDF 2016 Бял YS2R4X20005419398 639 623 км 20 950 евро!!! Scania R410 BDF 2016 Бял YS2R4X20005419430 706 868 км 19 950 евро!!! = Допълнителна информация = Предна ос: управляема Работен обем на двигателя: 12 742 куб. см Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: употребяван, пробег: 659 549 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 10/2022, тип гориво: дизел, брой места: 79, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, цвят: друго, спирачки: ретардер, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - DVD - Климатик - Хладилник отпред - Спална кабина - Тоалетна - USB връзки - Отопление Webasto = Допълнителна информация = Височина: 400 см Повреди: няма = Информация за фирмата = Ние сме международна компания със седалище в Белгия, в района на Брюксел (+/-20 км). Belgian Bus Sales е Вашият идеален партньор за покупка и продажба на употребявани автобуси и разполага с обширен паркинг, който служи като изложбена площ. Винаги разполагаме на склад с голям брой автобуси от всички марки, с различни капацитети, модели и във всякакъв ценови клас. Можем да Ви помогнем да намерите правилния туристически, училищен или градски автобус, съобразен с Вашите нужди и бюджет. Всички указани данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки, предварителна продажба и технически неточности. Работно време за оглед на употребяваните автобуси: Понеделник – Петък: 08:30 – 12:00 ч., 12:30 – 17:00 ч. Lajdpfx Akjx Nh T Do Uog (Mowimy po Polsku Agata) Говорим на Вашия език: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski и други.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 200 кг, първа регистрация: 02/2019, обща дължина: 13 050 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 3 650 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: зелен, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Бележки = Faymonville F-S42-1AAA. Година на производство: 2019 г. 11,2-тонни оси SAF. Собствено тегло: 10 400 кг. Товароносимост: 37 000 кг. Макс. общо тегло: 47 400 кг. Натоварване на цапфата: 25 000 кг. Хидравличен интерфейс според стандарта на НАТО. EBS, ABS, ALB. Лебедка (дефектна). Кутия за инструменти на гъшата шия. Хидравлична платформа (свързваща платформата за зареждане – гъшата шия): - Дължина: 3000 мм. Подова настилка с надлъжни отвори. Принудително управление (2 управляеми оси). Въздушно окачване. Хидравлични рампи (2 части): - Дължина: 2800 + 1700 мм. - Хидравлична регулировка на ширината (ляво/дясно). Хидравлична опора в задната част (2 точки). Гуми: 235/75R17,5 (дълбочина на протектора 80%). Размери: Гъша шия: Д: 3700 мм. Ш: 2500 мм. В: 1400 мм. Височина на цапфата: 1150 мм. Платформа за зареждане: Д: 9150 мм. Ш: 2550 мм. В: 900 мм. Общи размери на полуремаркето: Д: 13 050 мм. Ш: 2550 мм. В: 3650 мм. Немско полуремарке! Идентификационен номер: 677. За всички обяви, оферти и предложения на Heinhuis, както и за всички сключени договори от Heinhuis и водените преди тях преговори, важат Общите условия на Heinhuis. С всяка форма на контакт приемате, че Общите условия на Heinhuis са приложими и декларирате, че сте запознати с тези условия. Нашите цени са нето експортни цени. = Допълнителна информация = Ljdpfx Asz Av Efjk Uoag Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75R17,5 Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. натоварване на оста: 11 200 кг; Управляема; Дълбочина на протектора на гумите от вътрешната страна (лява): 80%; Дълбочина на протектора на гумите от външната страна (лява): 80%; Дълбочина на протектора на гумите от вътрешната страна (дясна): 80%; Дълбочина на протектора на гумите от външната страна (дясна): 80% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на оста: 11 200 кг; Управляема; Дълбочина на протектора на гумите от вътрешната страна (лява): 80%; Дълбочина на протектора на гумите от външната страна (лява): 80%; Дълбочина на протектора на гумите от вътрешната страна (дясна): 80%; Дълбочина на протектора на гумите от външната страна (дясна): 80% Тегла Собствено тегло: 10 400 кг Товароносимост: 37 000 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 47 400 кг Функционалност Височина на платформата за зареждане: 90 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 115 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на [уебсайт/адрес]. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 8 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона при тестване). Гуми: 385/65 R 22.5, система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни. Оси и окачване: Оси BPW, технически до 10 000 кг всяка. 1-ва и 3-та ос - хидро-механично управляеми, монтирани на шарнирна платформа, 2-ра ос - фиксирана. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за работа с осите. Спирачна система: Ljdezhd Nispfx Ak Usag Спирачна система Wabco съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (4S3M), без свързващи тръби към влекача. Електрическа система: Електрическа система съгласно разпоредбите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с пясъкоструене след заваряване. Втора обработка с корунд за оптимално прилепване на покритието. Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002, карминовочервен, съгласно системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Джантите са сребристи. Изпитване на покритието в камера за солена мъгла съгласно ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Аксесоари: Товарна платформа с твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна преграда (EN12642-XL), висока приблизително 1200 мм. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща планка. 4 броя спирачни подложки с държачи на предната преграда. Поставка за приблизително 1000 мм напречни решетки в централната греда отзад. На лебедовата шия и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Жълта отразяваща лента съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. 10 чифта джобове за напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на товарната платформа. Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на полуремаркето. Един държач за въртяща се светлина отзад на полуремаркето. Един калобран отзад на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. Електрохидравличен агрегат. 1 маневрена муфа, завинтена към задната напречна греда. Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с нормална грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата. Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелен дистанционен контролер с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача). 7 чифта поцинковани напречни решетки, приблизително 100 x 50 мм, високи приблизително 1000

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 100 000 км, мощност: 117,68 kW (160,00 к.с.), тип гориво: дизел, междуосие: 4 030 мм, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, Оборудване: AdBlue, климатик, Fiat Ducato F Maxi 3.5 LH2 / хладилен фургон Isberg / 3 хладилни камери / 100 хил. км. Пробег 100 хил. километра. Година на производство 2021. Технически данни: Евро 6 AdBlue Мощност 160 к.с. Междуосие 403 см. Хладилен фургон Isberg 3 отделни хладилни камери Срок на валидност на FRCX до 03/2027 Размери на камерите: Задна камера Дължина 175 см Ширина 155 см Височина 179 см Laedpfx Akszzx Ads Ujg Лява камера Дължина 120 см Ширина 60 см Височина 170 см Дясна камера Дължина 145 см Ширина 80 см Височина 170 см Кабина за 3 пътника Ръчна скоростна кутия Климатик Радио Автомобилът е закупен от оторизиран дилър на Fiat. Техническото и визуалното състояние е отлично. Пълна документация.

Състояние: употребяван, пробег: 382 349 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 750 мм, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2023, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, темпомат, Цвят: бял, обща допустима маса: 19000 кг, размер на гумите: 295/60 R22.5, първа ос: , втора ос: , седалки: велур, пневматично окачване, забавител, дигитален тахограф, прикачно устройство: JOST JSK37C-Z 150, -610 мм, EBS - електронна спирачна система, ESP - електронна програма за стабилност, автоматичен климатик, допълнителен климатик, адаптивен круиз контрол (ACC), отопление при паркиране с автоматичен предварителен избор, отопление на седалките, LED фарове, система за почистване на фаровете, автоматични светлини, регулиране на височината на фаровете, радио, Bluetooth аудио стрийминг, подготовка за GSM с Bluetooth, мултифункционален кожен волан, механично регулируема кормилна колона, лумбална опора, електрически стъклоповдигачи 2x, люк на покрива, спойлер на покрива, халогенни фарове, електрически и отопляеми външни огледала, електрическо огледало за тротоара, широкоъгълно огледало, централно заключване с дистанционно управление, ветробрана, хладилник, индикатор за натоварване на осите, система за задържане на хълм (HHC), LED дневни светлини, конектор 1x15 пина, функция за плаване, телематична система, климатик за седалката, странични прагове, горно и долно легло, окачване на кабината. Ljdpozxvldjfx Ak Ueag

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 90 000 км, мощност: 294,2 kW (400,00 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2018, Оборудване: Тахограф, климатик, съединител за ремарке, темпомат, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 90 хил. км! / BDF / 6 бр. Година на производство 2017/2018 Само 90 хил. километра! Технически данни: Обща допустима маса 26000 кг Ledpozy Nyqefx Ak Ueag Работен обем 10677 куб. см Мощност 400 к.с. Евро 6 Пневматично окачване Държач за резервна гума Кука за прикачване на ремарке Повдигаща се трета ос Надстройка BDF Кабина за спане! Автоматична скоростна кутия Климатик Тахограф Круиз контрол Плъзгащ се люк Радио Камера за заден ход Камионът е закупен и прегледан в сервизен център на Mercedes. 100% без инциденти, пълна документация, 1 собственик Техническото и визуалното състояние е отлично. Налични са 6 подобни камиона.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка - 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN) - 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) - 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) - Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти Ос и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане - Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно - Инструменти за осите - Гуми 435/50 R 19.5 Спирачна система: - Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боя: - Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд - Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau) - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак Опори: - JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. - Качества на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa) Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов - Връзки по ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел - 2 броя клинове с държач - 2" царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока - Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето - Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето Lsdpfx Akji Dwlwe Uoag - Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина - 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение - Ръководство и описание на USB флашка - Един калник на задната част на ремаркето - Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето - На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт - INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм) - 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер - 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм - Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад - 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел - Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина - Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 65 350 кг, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2020, С въздушно окачване, хидравлично двукръгово принудително управление (тандем) Laedex I U Eqepfx Ak Ueg - Изпълнение „платформа“ за баласт на кран - Ъглите са под прав ъгъл, затворена външна рама - Вградена предна връзка в рамата - Опорното седло е с лагерно въртящ пръстен, сменяем 3,5”-ов царски щифт и регулируем управляем клин - Седлова товароносимост 28 000 кг - Макс. ъгъл на завиване: 2 700 мм Ходова част - 5-осно шаси с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане - Оси марка SAF - Гуми 445/65 R 22,5 Спирачна система - Двукръгова спирачна система с налягане във всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична, зависима от товара спирачка (ALB) - Автоматично регулиращи се щанги (AGS) - Паркинг спирачка с пружинни цилиндри - ABV (ABS) - Възможност за повдигане на 1-ва и 2-ра ос (по посока на движението) Технически характеристики Размер на товарната платформа (ДxШ): ок. 12 500 x 2 550 мм Размер на куплиране B: 11 550 мм Височина на товарене „в зоната на ходовата част“, натоварено: прибл. 1 490 мм (при седлова височина - натоварено: 1 200 мм) Управление 1-ва ос – управляема (водеща) 2-ра ос – фиксирана 3-та до 5-та ос – хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 46 800 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудване. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Лебедка * Лебедка с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм Платформа с възможност за удължаване * със заден наклон приблизително 1000 мм x 8° * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 5000 даН) * 3 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт прикрепващи халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – набраздена метална настилка Оси * Оси и окачване BPW * Първата ос е фиксирана, всички останали оси са хидравлично-механично свързани * Носимост на осите: 12 000 кг на всяка ос * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан * Инструмент за осите * Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * Индекс на натоварване (146/146 F) * TPMS: Система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за приблизително 24 тона повдигащ капацитет (приблизително 50 тона тестови капацитет) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (4S3M) Боядисване * Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с абразивоструйна машина след заваряване * Втора абразивоструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие * едноцветно, в цвят RAL 3002 карминночервено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристо-сив цвят. Задна част, метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло) Lodpfx Aezk S Dmjk Usag * Металиково боядисване не е възможно * Тест на устойчивостта на боядисването при солен мъглов тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухите пространства със специален восък Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Степени на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС Осветление * 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат едновременно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен * Съединение съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включително следните допълнителни аксесоари * 2-инчова цапкова глава * Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм * Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичните оси (без инсталиране в централния блок за управление) * 1 чифт вдлъбнати прикрепващи халки по протежение на централната греда отзад, в наклонената част (капацитет 10 000 даН) (± 3 кг) * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, монтират се, приблизително 2,440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични бордове могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) (± 46 кг) * Кутия за инструменти, поцинкована, интегрирана в наклонена

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара Опорни стълбове: - JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност Ос и гуми: - BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Комплект инструмент за осите - Гуми 385/65 R22.5 Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Електроинсталация: - Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система - ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови - Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер - Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина - 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена - Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач - На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса - Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността - Електро-хидравличен агрегат - Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС - 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето Lsdporq Dlfjfx Ak Uoag - Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето - Калобран на задната част на ремаркето - Наръчник и техническо описание на USB стик - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата - TPMS система за следене на налягането в гумите: - За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни - Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност - 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм - Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението - 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването - HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)