Употребявани Faymonville Euromax Stz-3Aub (256)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 535 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълното предлагано налично превозно средство, с възможност за незабавна или краткосрочна доставка, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Товарна платформа: * Платформа с изтегляща се конструкция и пневматично управлявано заключване * 7 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 3 двойки сгъваеми външни халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * Изрязи в външната рама на платформата за поставяне на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Крака на полуремаркето: * JOST телескопични опори (механични), двускоростни, с капацитет на повдигане ок. 24 т (тестова товароносимост ок. 50 т) Оси: * BPW оси с въздушно окачване, дискови спирачки (ок. 430 мм), с функция за вдигане/спускане, технически допустимо натоварване на ос: по 10 000 кг (ET0) * Насочваща ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активирана автоматично при заден ход или ръчно * Инструменти за оси Гуми: * 385/65 R 22.5 Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно почистената заваръчна рама чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3002 кървавочервен * Джанти в сребристо * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * Предна поцинкована връзка с жълто-червени въздушни съединения * 4 клина за застопоряване на колелата с държачи * 2“ царски болт Dodpfjxgk U Nsx Aigjcg * Жълта рефлекторна лента съгласно ЕС регламент – отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Платформа с дървен под, около 30 мм, вградена в омега профили * 10 двойки джобове за колци (100 x 50 мм) във външната рама на платформата * Поставка за макс. 9 двойки колци (100 x 50 мм) вътрешно завинтена на предната стена * Държач за резервна гума вляво под платформата (без резервна гума) * Капак за кал отзад * Ръководство и описание на USB флаш памет * Държач за светлинен предупредителен сигнал отзад * По една стойка за предупредителни табели със захранващ порт на шията и на задния панел отляво и отдясно * Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на осово натоварване с диаграма на натоварване * Поцинкована предна стена от стомана (EN12642-XL), ок. 1 600 мм висока * 6 двойки контейнерни гнезда WADER във платформата за 1x 20‘, 2x 20‘ или 1x 40‘ контейнер (задно подравнен) * INOX кутия за инструменти, около 600 x 350 x 600 мм, вляво под платформата * 4 двойки надлъжни джобове за колци към платформата за колци 80 x 50 мм * Лифт-ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия осов товар и натоварване * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задния панел * HRM метализация (висока устойчивост на метализация)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система Dcedpfxjw Tpq De Aigeg - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Dcedpfx Asw Tpr Ioigog Оси: * BPW оси и окачване * Всички оси са хидромеханично управлявани * Дискови спирачки * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: • Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Dsdjxtc Uhjpfx Aigecg • Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм • На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители • ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов • 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции • Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара • Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки • 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN) • Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие • На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие • Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина • 2-инчов king pin • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм • Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи • Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА • Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) • TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 • BPW оси и окачване • 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се • 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход • Техническо осево натоварване: по 12 000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил • 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми • Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг • На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене) • Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм • Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата • Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата • 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN) • 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) • Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN) • Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна • 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм • Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Dcjdpfstx Nwnox Aigeg ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Dcodpfow Tprzox Aigjg Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 680 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк със самостоятелно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Гъшка шия: * с около 30 мм дебелина твърдо дърво. Задната част на гъшата шия е с права форма * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) Товарна платформа: * с изтеглящ се дизайн * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка за закачване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) * Твърдо дърво с дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Крака на полуремаркето: * JOST механични крака с двустепенна скоростна кутия за прибл. 24 t товароподемност (прибл. 50 t тестово натоварване) Гуми: * 205/65 R 17.5 ОсИ: * BPW оси и окачване * 1-ва ос – твърда, останалите хидро-механично принудително управлявани * Въздушно окачване с вдигателен и спускащ клапан Спирачна система: * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * От високоякостни фини зърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно струйно обработената рамка, гарантирана с двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) финишен слой, едноцветен в RAL 3002 карминеночервено * Джанти в сребристо Включени аксесоари: * 2 инча кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна лента отпред * 4 броя клинове с държач на челната стена * Държач за резервна гума пред челната стена * Електрохидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно, с индикатор за посоката на осите (без инсталация във влекача) * Европейски отразители (червено-жълт) в задната част на ремаркето Dsdpfev Etx Ejx Aigocg * Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и задната стена вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт * Една стойка за жълт маяк в задната част на ремаркето * Поцинковани сгъваеми опорни крака под наклонената товарна платформа * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * 7 чифта WADER контейнерни гнезда: за 1x 20' или 1x 40' контейнер на товарната платформа, 1x 40' контейнер над гъшата шия или 2x 20' контейнера * Опорен блок с 1 чифт WADER контейнерни гнезда, допустимо натоварване: около 20 000 кг * 7 чифта джобове за колчета за поставяне – ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Разширения поцинковани, изтеглящи се на около 230 мм от всяка страна * Преместваеми релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 2 чифта траспортни халки тип Ferry под гъшата шия и 2 чифта отзад * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор около помпата * 2 LED светлини за обратно движение, монтирани в задната част * Акустичен сигнал при движение на заден ход * HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dcedsw Tpqwopfx Aigjg * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) Dsdpfx Aeu Sd U Ujigocg * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 52 810 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване може да получите при запитване. Работна платформа: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина Dedpfoxttc Asx Aigjcg * 10 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) Крака на седловината: * Хидравлични подпори за седловина TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилна индикация, влекачът трябва да е способен да приеме и изобрази тези данни. Оси и окачване: * BPW оси, технически допустимо натоварване от 12 000 кг на ос; първа ос – фиксирана, всички останали оси – хидро-механично управляеми, монтирани върху завиваща платформа * Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 445/65 R 22.5 169 K Електрическа инсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента със 24N, 24S & 15-полюсен контакти * Свързване според ISO: 24N – ISO 1185, 24S – ISO 3731, 15-полюсен – ISO 12098 Спирачна система: * Wabco спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M), без междинни тръбопроводи до влекача Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластира автоматично след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 1007 (нарцис-жълт), съгласно RAL 841GL * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристо сиви * Лаковото покритие е тествано с тест за солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Работна платформа с твърд дъбов под, около 30 мм дебелина * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), около 1 200 мм височина * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата челна клемна лента * Държачи за предупредителни табели със контакт от двете страни отпред и отзад на шията и задната част * Управление на завиващите оси отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на успоредността на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 12 чифта гнезда за колчета за външната рама на платформата за колчета ок. 100 x 50 мм * Манометър за осево натоварване с включена товарна диаграма * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E * 5 чифта напречни гнезда за колчета в платформата, за колчета ок. 100 x 50 мм * INOX инструментален сандък 1 200 x 460 x 550 мм отпред, отляво под платформата по посока на движение * Маневрен куплунг с усилване, завинтен на задната греда * Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижен защитен капак * 2 LED фарове за задна светлина, монтирани на задната част * HRM метализация на цялата шаси конструкция със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Djdpfx Aswvzg Reigjcg * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2008, * Издърпващ се * Самонаправляваща се задна ос * Хидравлични товарни рампи * Въздушно окачване -----Вътрешен номер на превозното средство: 11555----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби Налична поддръжка по WhatsApp! Dcedpfxjx I Uyhj Aigsg Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp. WhatsApp: Немски, Английски -- WhatsApp: Немски, Английски, Арабски

Състояние: употребяван, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Година на производство: 2016. Dcedpfsxvzm Usx Aigsg 10-тонни оси SAF. Максимално тегло: 42.000 кг. Товар върху петото колело: 18.000 кг. Управляемо кормилно управление с 3 управляеми оси. Въздушно окачване. Лебедка. EBS, ABS, ALB. Хидравликата работи на Duplo електричество. Хидравличен преход от пода към шията. Дължина: 3000 мм. Централна система за смазване. Двуточкови хидравлични стабилизатори отзад. Двупосочни хидравлични рампи: - хидравлично от ляво надясно; - дължина: 2800 + 1700 мм. Размери: Шия: Д: 3800 мм; Ш: 2480 мм; В: 1400 мм; Товар върху петото колело: 1150 мм. Платформа: Д: 9600 мм; Ш: 2550 мм; В: 900 мм. Гуми: 235/75R17,5 70%. Немско ремарке! ID №: 449. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички обяви, оферти и оферти от Heinhuis, всички сключени с Heinhuis договори и предшестващите ги преговори. С всякаква форма на отговор Вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Нашите цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Максимално допустимо тегло: 42.000 кг = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, тегло без товар: 20 320 кг, максимално тегло на товара: 46 180 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2004, размер на гумата: -, Година на производство: 2004, Реф: 2220 Супернископроходно ремарке с 3 задни оси + 1 предна ос (доли) Максимално допустима маса: 66 т Ремарке с отделяем гъши врат Ремарке с разтегаема платформа (до 5 м) Ремарке с 3 управляеми оси (с ръчно дистанционно управление) Ремаркето може да се използва с или без доли Обща дължина на ремаркето: 16,43 м + 5 м (разтегаемо) Dedpfswcrzrsx Aigocg Тегло: 20 320 кг + 2 520 кг за доли Гъши врат: дължина 4,43 м Супернископроходна платформа: дължина 7,5 м + 5 м (разтегаемо), височина 0,5 м Ширина на ремаркето: 2,74 м Платформа над задните оси: дължина 4,5 м, височина 1,05 м Яма за люлеещи се кофи на багери Хидравлични задни рампи (сваляеми) и хидравлично регулиране на рампите Гуми на ремаркето: 285/70R19.5 Гуми на долито: 235/75R17.5 Сериен номер: YA9TL366B04113968+122B4113969

Състояние: нов, обща дължина: 19 000 мм, обща ширина: 600 мм, обща височина: 450 мм, Година на производство: 2022, Цвят: червен Товароподемност: 430 000 кг. Разширяемо Производител: Faymonville Модел: G-Module Vesseldeck Година: 2022 Възможност за свързване с Goldhofer THP SL Съединителни глави G-Modul-SL нископроходна съединителна глава Хидравлично разтегаема Базова ширина: 3 000 мм Хидравлично разширяваема до 4 700 мм Височина на гредата: 450 мм Дължина на съединението: 1 200 мм Тегло: 4 500 кг 4 двойки халки за укрепване (LC 16 000 daN) 2 регулиращи щифта Контролен панел за хидравлични настройки Цвят: RAL 3002 Телескопични греди 1 чифт телескопични греди Дължина: 8 000 мм + 5 000 мм Обща дължина: 13 000 мм Конструктивна височина: 450 мм Ширина на гредата: 450/600 мм Тегло: 9 600 кг Халки за укрепване на всеки 1 000 мм LC 10 000 daN 430 MTO Компресионна връзка отпред и отзад Djdpfxjuu Hixj Aigjcg Цвят: RAL 3002 Удължителни греди 1 чифт удължителни греди Дължина на съединението: 6 000 мм Конструктивна височина: 450 мм Ширина на гредата: 450/600 мм Тегло: 4 300 кг Халки за укрепване на всеки 1 000 мм LC 10 000 daN 560 MTO Компресионна връзка отпред и отзад Цвят: RAL 3002 Съединителен щифт 1 хидравличен съединителен щифт за G-Modul 1 комплект свързващи линии за щифт за G-Modul = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 18 500 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване Свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 20 000 кг, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, състояние на гумите: 70 процент, цвят: червен, Година на производство: 2006, 3 ПОВДИГАЩИ И ВЪРТЯЩИ СЕ ОСИ. Dsdpfsyaaz Hex Aigecg ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ ВИСОЧИННО РЕГУЛИРУЕМО ГЪРЛО СПОМАГАТЕЛЕН БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ HARTZ НЕЗАВИСИМО ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕТО БЕЗ КАБЕЛИ ЗАДНИ ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ ЗА 70 ТОНА ТОВАР МАШИНА

Състояние: готов за употреба (използван), номер на машина/превозно средство: YAFTL40900001004, максимално тегло на товара: 80 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, размер на гумата: 70%, междуосие: 1 360 мм, цвят: червен, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Държава на производство: Нидерландия Dsdpfx Aiovtygfegocg Опции на каросерията: Дискови спирачки, Централна система за смазване, Движещ се под, Управляеми оси, Пълно странично отваряне Допълнителна информация: Ниска гондола за тръби, разтегателна, с хидравлично окачване, разширяема странично до 3500 мм вътрешно и 4200 мм външно, последно поколение люлеещи се оси. Възможност за добавяне на двуосен доли за създаване на комплект за тръби 2+4, товароносимост 85 т. Разполагаме с 2 еднакви машини в перфектно състояние.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2011, Собствено тегло: 14 000 кг Дължина: 12 950 мм Енергийна верига в леглото е подменена в Goldhofer Глави на накрайниците на напречните щанги подменени в Goldhofer Настройка на кормилното управление, общо 12 000 € без ДДС Goldhofer STZ-V гъшия врат Издължим напред за предно натоварване на свързаната специална нископлощеста платформа - Гъшият врат с компактна конструкция - ДxШ: 3 850 x 2 480 мм - Сменяем кингпин 2” - Вградена хидромеханична кормилна система - Хидравлична функция за повдигане и сваляне, включително опорни цилиндри - Проектиран за техническа седлова товароносимост до 24 т - Алуминиеви предпазни бордове, от 4 страни - Радиус на завиване 2 500 мм, подходящ за 4-осов влекач Специална нископлощеста платформа - Ниско легло с външни тръби - Дължина на платформата 7 400 мм, телескопично удължаема с 5 300 мм до 12 700 мм - Ширина на платформата: 2 750 мм - Височина на конструкцията: 220 мм - Височина на товаренето при натоварване: ок. 300 мм при 90 мм пътен просвет; или ок. 390 мм при 180 мм пътен просвет - Отпред има зъбци за свързване към STZ-V гъшия врат Двуосно шаси - Компактна конструкция - Въздушно окачване (ДxШ) ок. 2 790 x 2 750 мм, вкл. клапан за повдигане и сваляне, с 2 принудително управляеми оси, марка BPW, междуосие 1 310 мм - Шаси с комбиниран багеров/и котлонов улей Спирачна система - Двулентова, всички колела, пневматична спирачна система - Прогресивна централна система за смазване, марка BEKA-MAX - Дистанционно управление - Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Dedpfsy Nvpmjx Aigocg - И двете оси са хидравлично принудително управляеми

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 300 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2001, Спирачна система напълно реновирана с спирачни валове, спирачни цилиндри и др. Доставката е в добро състояние. Всички гуми Michelin 90%. Goldhofer-STZ-лебедова шия, 24 т Дължина на товарене 3 500 x 2 480 mm Сменяем 2" царски болт Вградена хидромеханична кормилна система Конструкция за седлова тежест до 24 тона Алуминиеви бордови стени, от 4 страни Ъгъл на завъртане 2700 mm за 4-осен влекач Нискорамна мостова платформа Нискорамна платформа с вътрешна тръба Дължина на ниското легло 7 800 mm, разтегаемо до 4 800 mm Dedpfjwn Awhox Aigjcg Ширина на плоското легло 2 550 mm Конструктивна височина 350 mm Височина на товарене около 550 mm при 200 mm просвет 4-осно шаси Пневматично окачване (ДxШ) около 5 730 x 2 550 mm, включително вдигащ и свалящ вентил, с 4 принудително завиващи оси, марка Gigant, междуосие 3x 1 310 mm Височини на движение: 925 mm (+/-100 mm) Спирачна система: двуконтурна, пневматична спирачна система на всички оси Централна автоматична система за смазване, марка BEKA-MAX Седлова височина натоварена: 1 290 mm и четирите оси – хидравлично принудително завиващи Електроагрегат Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2000, следващ преглед (TÜV): 10/2026, Година на производство: 2000, Без влекач MAN Dodpfoyhrqcjx Aigocg

Състояние: употребяван, тегло без товар: 22 900 кг, максимално тегло на товара: 41 100 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 70 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2009, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Година на производство: 2009 * ABS, антиблокираща система Dodjyict Uepfx Aigjcg * Въздушно окачване * Управляема ос * Въздушна връзка с куплунг (червен + жълт) * Държач за резервна гума с резервна гума * Съединителен щекер 2x7 пина * Устройство за повдигане и спускане * Разширяемо * Телескопиращо - телескопичен ремарке * Въжени уши за тежкотоварни товари * Окачване: въздушно * Общо тегло: 64 000 кг * Собствено тегло: 22 900 кг * Полезен товар: 41 100 кг * Допустимо общо тегло: 64 000 кг * Производител на оси: BPW * Състояние на гумите – 1-ва ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Състояние на гумите – 2-ра ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Състояние на гумите – 3-та ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Състояние на гумите – 4-та ос: 70% -- 70%, Размер гуми: 235/75 R17.5 * Размери гуми: 235/75 R17.5 * Телескопируемо приблиз. 4000 мм * Височина на платформата над осите: прибл. 1000 мм * Височина на платформата от земята: прибл. 360 мм * Разширяемо до 3200 мм * Сваляем гъши врат Дисклеймър: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Още снимки и видеа можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите услуги включват например: * Покупка, продажба и отдаване под наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчване на експортни/митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови брезенти, надписи, боядисвания и др. * Професионално товарене и обезопасяване на товара * TüV удостоверяване, регистрационни услуги * Превоз на товарни автомобили Нашият квалифициран персонал ще Ви консултира с удоволствие.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, обща дължина: 16 470 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 1 250 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2003, Цвят: Сив Товароносимост: 32 540 кг. Детайли: Производител: Goldhofer Модел: STZ-L4-33/80 Шаси номер: WG0STZL4530027413 Година на производство: 2003 Тегла: Натоварване на пета: 17 500 кг Натоварване на ос: 10 000 кг Общо натоварване на осите: 40 000 кг Максимално допустимо тегло: 57 500 кг Собствено тегло: 24 960 кг Полезен товар: 32 540 кг Осички: Марка оси: Gigant Въздушно окачване Всички оси с хидравлично управление Високо-нисък клапан ABS Гуми: 235/75 R17.5, двойни Индекс на натоварване: 143/141J Размери: Дължина: 16 470 мм Удължения: 8 740 мм + 8 635 мм + 8 535 мм Макс. дължина в разгънато положение: 42 380 мм Ширина на товарната платформа: 2 750 мм Djdeyrzblepfx Aigecg Височина на товарната платформа: 1 025 мм (+100 / – 165 мм) Височина на пета: +/- 1 250 мм Допълнителна информация: NATO щепсел Куки за укрепване Джобове за колчета Хидравлично управляема гъшка Дървен под на платформата Механични опорни крака Кутия с инструменти Електро-хидравлична помпа за управление на функциите на ремаркето Държач за резервна гума Теглич 3,5” Централно гресиране с 2 помпи Радио дистанционно управление = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2003 Конфигурация на осите Гумен размер: 235/75 R17.5 Марка оси: Gigant Окачване: Въздушно Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 24 960 кг Полезен товар: 32 540 кг Максимално допустимо тегло: 57 500 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 102 см Разтегаема платформа: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Финансова информация Цена: По запитване За допълнителна информация се свържете със Стефан Схаапвелд.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 950 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2010, следващ преглед (TÜV): 04/2027, дължина на товарното пространство: 12 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, междуосие: 1 310 мм, цвят: оранжев, Оборудване: ABS, Барабанна спирачка EBS Ширина на товарното пространство: 2.550 mm / 3.000 mm Полезен товар: 39.050 kg Dedpey D Ix Ajfx Aigscg Гумен под BPW оси 2-ра и 3-та ос управляеми Устройство за повдигане и снижаване Кофа за багер Хидравлични рампи Възможни са грешки.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 17 840 мм, ширина на товарното пространство: 1 750 мм, размер на гумата: 9.50R17,5, междуосие: 1 350 мм, цвят: синьо, Година на производство: 1992, Цвят: син Товароносимост: 43 600 кг Разтегаемо Производител: Goldhofer Модел: STZ-VL4-44-80 Разтегаем нискорамно ремарке Шаси номер: WG0STZV47N0020238 Година на производство: 1992 Dcjdpouu Hbhefx Aigog Тегла: Натоварване на пета: 24 000 кг Товар на ос: 10 000 кг Общо тегло на осите: 40 000 кг Общо допустимо тегло: 64 000 кг Собствено тегло: 20 400 кг Товароносимост: 43 600 кг Оси: Марка оси: BPW Въздушно окачване Всички оси с хидравлично завиване Клапан за регулиране на височина (High-Low Valve) ABS спирачна система Гуми: 9.50R17.5; двойни Индекс на натоварване 143/141 J Размери: Дължина: 17 840 мм Удължаване: 4 000 мм Максимална удължена дължина: 21 840 мм Товарен под: 8 000 мм - 12 000 мм Ширина на товарния под: 2 750 мм Височина: 600 (+/-100) мм Височина на пета: 1 300 мм Допълнителна информация: Хидравлична връзка към камиона за управление на функциите Пристягащи халки 2 резервни гуми Демонтиращ се гъши врат Хидравлично управляван гъши врат Работни фарове Заден броня с осветление Пета 3.5” Система за смазване Schübler Подпори за разширяване на товарния под Фиксирани рампи на товарния под Клапан за регулиране на височина (High-Low Valve) = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 1992 Конфигурация на осите Размер гуми: 9.50R17.5 Марка оси: BPW Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Завиване Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Завиване Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Завиване Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 10 000 кг; Завиване Тегла Собствено тегло: 20 400 кг Товароносимост: 43 600 кг Общо допустимо тегло: 64 000 кг Функционалност Разтегаема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се със Стефан Шаапвелд за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 200 кг, дължина на товарното пространство: 14 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 880 мм, обща дължина: 14 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245 / 70 R17.5, цвят: синьо, Година на производство: 2008, Оборудване: хидравлична задна врата, Цвят: Син Товароподемност: 72 600 кг Dedpfx Aiox R Undjgecg Височина на товарната платформа: 88,5 см Разтегаем Със спирачки Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: STZ L6 65/80A Полуремарке с ниско шаси и рампи Шаси номер: WG0STZL6A80030419 Година на производство: 2008 Тегла/Товароносимост Натоварване на седловото съединение: 26 000 кг Товар на ос: 11 200 кг Общо натоварване на оси: 6x 11 200 кг = 67 200 кг Общо допустимо тегло: 93 200 кг Собствено тегло: 20 600 кг Товароподемност: 72 600 кг Оси Марка оси: BPW Въздушно окачване 1-ва ос – твърда Оси 2–6 – хидравлично управление Оси 1 & 2 – повдигаеми High-low клапан Спирачна система: WABCO Гуми: 245/70 R17.5 Размери Дължина: 14 600 мм Удължения: +7 200 мм Максимална удължена дължина: 21 800 мм Ширина на товарната платформа: 2 550 мм Височина: около 885 – 925 мм Височина на седловото съединение: +/- 1 350 мм Допълнителна информация • Задвижване чрез PTO на камиона • Ухватни пръстени за укрепване на товара • Джобове за колчета • Частично дървена товарна платформа • Механични опорни крака • Хидравлични рампи за товарене • Разтегаема товарна платформа • Задна броня с осветление • Седлово съединение 3.5" • Централно смазване • Маркировъчни табели за извънгабаритни товари • Радиоуправление • Разпъващи се странични опори (аутригери) • Кутия за инструменти на гъшата шийка = Повече информация = Обща информация Година на производство: 2008 Конфигурация на осите Размер гуми: 245 / 70 R17.5 Марка оси: BPW Eco Окачване: Въздушно Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. товар: 11 200 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Повдигаща се ос; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Задна ос 5: Двойни гуми; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Задна ос 6: Двойни гуми; Макс. товар: 11 200 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 20 600 кг Товароподемност: 72 600 кг Общо допустимо тегло: 93 200 кг Функционалност Марка на оборудването: WABCO Височина на товарната площ: 88 см Разтегаемо шаси: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Моля, свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.