Употребявани Doll Rapid+ Zentralachsanhänger A2T-Lz35 Alpha (419)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2019, цвят: друго, Година на производство: 2019, Свържете се с нас за повече информация. Hjdozvdnhspfx Aglofl

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21601003373, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2013, обща дължина: 5 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19,5", цвят: сив, 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! - 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! - 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! - 4 БРОЯ НАЛИЧНИ! Започнат са преработки за монтиране на CLG Dolly, частично завършени! Внимание: Снимките са архивни. Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен съединител, производител по наш избор за 2 цапфи „Kingpin“ с шарнирен лагер, максимален ъгъл на отклонение 20°, телескопична опора, 2 подложки с държач, стоманена защита от подбиване, получерупкови калници. CLG, долна теглична щанга с тествани 50-милиметрови тегличи за Dolly, както и за влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Двупроводна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя към полуремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване. EBS кабел за свързване към полуремаркето. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите за камиони чрез EBS, без инсталация за камион. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на лентата отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, с кабел за свързване към камиона, 1 x 15-полюсен конектор с кабел за свързване към полуремаркето. Страна на регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвена за едноредов държач за регистрационен номер, очертаваща маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен съединител, производител по наш избор за 2 цапфи „Kingpin“ с шарнирен лагер, максимален ъгъл на отклонение 20°, телескопична опора, 2 подложки с държач, стоманена защита от подбиване, получерупкови калници. CLG, долна теглична щанга с тествани 50-милиметрови тегличи за Dolly, както и за влекача. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Двупроводна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя към полуремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване. EBS кабел за свързване към полуремаркето. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите за камиони чрез EBS, без инсталация за камион. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на лентата отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, с кабел за свързване към камиона, 1 x 15-полюсен конектор с кабел за свързване към полуремаркето. Hfodpfxezm Trqs Aglsl Страна на регистрация: Германия, с одобрение от Dekra, подготвена за едноредов държач за регистрационен номер, очертаваща маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Височина на седелния болт, приблизително: 1150 мм. Височина на присъединяване, приблизително: 380 мм. Архивни снимки!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2018, обща дължина: 5 060 мм, обща ширина: 2 520 мм, междуосие: 4 200 мм, Година на производство: 2018, Заден мост 1: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Hfedpfx Aszuavxeglol Заден мост 2: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг Собствено тегло: 2 640 кг Товароносимост: 15 360 кг Максимално допустима маса (zGG): 18 000 кг Регистрационен номер: 37-WS-TR

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 04/2014, дължина на товарното пространство: 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 710 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55, цвят: друго, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/55 Марка на осите: BPW Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 1: Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Hjdszubtxepfx Aglefl Задна ос 2: Макс. товароносимост на оста: 9000 кг Собствено тегло: 7 920 кг Товароносимост: 22 080 кг Обща допустима маса: 30 000 кг Регистрационен номер: ON-98-GY

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YF1C2MSP18F02xxxx, Година на производство: 2008, Моля, посочете референтния номер при запитване: 22476 Спецификации: Моделна година: 2008 Собствено тегло: 2690 kg Допустима обща маса: 18 000 kg Регулируема теглична щанга Крила с два щипци (дълъг и къс) Собственикът почти не е използвал машината. Готова за доставка Описание: Долиплатформа за транспортиране на стоки от 2008 г. Собственикът не е получил одобрение от ЕС, тъй като не е използвал ремаркето. Твърди, че може да е изминал с него до 5 000 км. Собственикът притежава два щипца; според него дългият е с 30 см по-дълъг. Съхранявана е в закрито помещение. Готова за доставка. Hfedpfxozqnhzo Aglol TÜV: не EU-одобрение до: 31.10.2016 Собствено тегло: 2690 кг Общо тегло: 18 000 кг Модел: dolly полуремарке. Малко използвано, почти като ново! = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 534 896 км, мощност: 250 kW (339,91 к.с.), първа регистрация: 12/2013, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/70R22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 500 мм, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, брой предавки: 8, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 720 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 590 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, хидравлична задна врата, Размер на гумите: 315/70R22,5 Преден мост: Окачване: листова ресора Заден мост: Двойни гуми; Окачване: въздушно окачване Задвижване: на колелата Собствено тегло: 9830 кг Товароносимост: 9170 кг Максимално допустимо общо тегло: 19000 кг Задна платформа: D HOLLANDIA, платформа, която може да се повдига и спуска = Допълнителни опции и аксесоари = - Спойлер на покрива Hfodpfxjzt Nr To Agljl - Резервна гума

Състояние: употребяван, пробег: 373 992 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 05/2011, тип гориво: дизел, размер на гумата: 285/70R19.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 400 мм, гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 4 980 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 060 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, хидравлична задна врата, Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 7146 куб. см Задвижваща система Тип задвижване: Задвижване на колелата Марка на двигателя: Volvo Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70R19.5 Предна ос: Окачване: Ресорно Hsdpfx Agszt Nnzjljfl Задна ос: Двойни гуми; Окачване: Въздушно Тегла Собствено тегло: 6370 кг Товароподемност: 7630 кг Общо допустимо тегло: 14 000 кг Функционални характеристики Задна платформа: Задна врата Марка на надстройката: EUROVAN

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2012, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 810 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19,5, междуосие: 1 330 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: хидравлична задна врата, Окачване: въздушно окачване Hsdpfx Agoztphuelefl Задна ос 1: размер на гумите: 265/70R19,5; двойни гуми Задна ос 2: размер на гумите: 265/70R19,5; двойни гуми Задна ос 3: размер на гумите: 275/70R19,5; двойни гуми Задвижване: на колела Собствено тегло: 11 980 кг Полезен товар: 26 020 кг Максимално допустимо общо тегло: 38 000 кг Марка на надстройката: LECITRAILER = Допълнителни опции и аксесоари = - Резервна гума

Състояние: употребяван, пробег: 560 000 км, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), първа регистрация: 02/2012, тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 32, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Iveco Kapena Tema 100, първи собственик, произведено в Германия, 32 места/4 места за инвалидни колички, механична скоростна кутия, климатик, Евро 5, електрическа врата, адаптирано за хора с увреждания (асансьор). Hedpfx Agjv Hy Ngeljfl Възможна е замяна и приемане на старо превозно средство. Ул. Вулмсторфер 70, 21629 Ной Вулмсторф, Германия. Нетна цена: 19 000 €. Можете да се убедите сами в отличното оптично и техническо състояние на място. Оказваме съдействие при износ: предоставяме оригинални данни за одобряване за съответната държава, декларация от доставчика, изготвяне на експортни документи, митнически номер, ако е необходимо. -Оглед и тест драйв са възможни по всяко време, включително през уикенда, след предварителна уговорка по телефона! Приемане на старо превозно средство и транспорт на новото – по запитване. Посетете нашата Facebook страница.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Подседна ос Dolly, 1 ос, модел PRD-1 Технически данни (производителят си запазва правото на промени) Технически допустимо общо тегло: 12 000 кг Собствено тегло: 1 850 кг Натоварване на ос: 9 000 кг Допустимо натоварване на сцепното устройство: 1 000 кг Височина на сцепното устройство: 1 200 мм Гуми: 425/65 R22,5, нови гуми Обща дължина: 4 950 мм Обща височина: 1 735 мм Обща ширина: 2 550 мм Височина на сцепното устройство: 510 мм Стандартно оборудване Двуконтурна пневматична спирачна система с автоматичен регулатор на спирачната сила, зависим от натоварването (ALB) от Wabco, мембранен цилиндър Автоматична паркираща спирачка Въздушно окачване Устройство за повдигане и спускане Барабанни спирачки, оси SAF, 420x180 Регулируема сцепна плоча JOST Механична опора с редуктор Хидравлична система: Хидравлична система с 2 кръга, задвижвана от кардан Кардан с 540 оборота в минута, помпа 100 литра в минута, работно налягане 150-240 бара, регулируем, резервоар за масло 170 литра, полезен обем 140 литра. Включва хидравличен маркуч и кардан. Осветление: вход 12 волта / изход 24 волта, без свързващи кабели Преобразувател на напрежение 12V / 24V ABS модул EBS спирачна система за одобрение до 40 км/ч Задни светлини със странични габаритни светлини, осветление на регистрационния номер Въздушен съединител (ISO съединители, жълт/червен) Сферичен сцепен механизъм K 80 Подсяжна защита, изработена от стоманена тръба Задни светлини със защитна решетка Калобрани – 4 броя с покривало Hfjdpfx Agozir Icoljl 2 подложни клина с държач Боядисване RAL 7021, черно-сив цвят Германска документация за одобрение до 40 км/ч: технически лист с данни, изчисление на спирачките, протокол от изпитване Гаранция Wielton 24 месеца, при представяне на доказателство за годишен технически преглед Допълнително Управление на хидравликата от кабината, посредством кабел.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 11,5/80-15,3, Допълнителна информация Hfodpji Riyhefx Aglel 40-милиметров теглич Седлова плоча: Jost Височина на седловината: приблизително 1000 мм Опорен крак: OMS Гуми: 11,5/80-15,3 Alliance Без окачване Товароносимост на гумите: 5800 кг при 30 км/ч + 5150 кг при 40 км/ч Без разрешение за движение по пътищата, само за вътрешно ползване!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, конфигурация на осите: 1 ос, размер на гумата: 11,5/80-15,3 alliance, Допълнителна информация: 40-милиметров теглич Опорен крак с ролка Гуми: 11,5/80-15,3 Alliance Hfodpfx Agji Ri D Tslol Без окачване Разстояние от теглича до центъра на седловата плоча: 3200 мм Товароносимост на гумите: 5800 кг при 30 км/ч и 5150 кг при 40 км/ч Без разрешение за движение по пътищата, само за вътрешна употреба!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8fbda13da8c595f64678f0f82, тегло без товар: 2 100 кг, максимално тегло на товара: 11 300 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 275/70 r 22,5, Допълнителна информация Шаси – централноосов ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Седилна спрега, производител по наш избор за 2 цапфи „Кьониг“, с шарнирен механизъм, максимален ъгъл на отклонение 20°. Опорни стойки на теглича и на предната част на долизиращото устройство Защита от подбиване – стоманена Полуобтекатели Приспособление за прикачване – централноосов ремарке CLG – долен спрегащ теглич с тествани 50-милиметрови теглични уши към долизиращото устройство и към влекача, включително заключващ механизъм на теглича на влекача! Hjdji Rizxjpfx Agljfl Оси + окачване Дискови спирачни оси BPW Въздушно окачване За изпълнение „Swap Train“, стандартна височина на седлото – намалена приблизително 1100 мм, повдигната височина на седлото – приблизително 1280 мм, височина на горната част на седлото – приблизително 1140 мм. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка за задържане с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача, 2 взаимозаменяеми глави на съединителя с връзки тип „Венделфлекс“ към полуремаркето EBS – електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с свързващ кабел, EBS връзки тип „Венделфлекс“ към полуремаркето С повдигане и спускане, ECAS, чрез управление от влекача, необходима е ECAS CAN 2 шина във влекача. Без ECAS CAN 2 шина във влекача, необходим е допълнителен контролен панел във влекача (не е включен в обхвата на доставката): Електрическа система с предварително окабелен кабел и разпределителна кутия. Управление чрез 15-полюсен конектор, пин 11 и 15, при 2 x 7-полюсен конектор, пин 7 и 5. Забележка! Това изпълнение трябва да бъде технически проверено заедно с полуремаркето. Обикновено долизиращото устройство и полуремаркето могат да бъдат повдигнати и спуснати само заедно. Ако това не е технически възможно, управлението се извършва чрез WABCO eTASC с функция за задържане в спуснато положение + функция за автоматично нулиране (не се изисква електричество от влекача). Допълнително управление на превозното средство чрез WABCO eTASC + функция за задържане в спуснато положение + функция за автоматично нулиране (не се изисква електричество от влекача). Система за стабилност на превозното средство при движение ECAS е възможна само в комбинация с WABCO EBS. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, влекачът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталация на влекача. Функция за освобождаване на спирачките от влекача на пин 14 и допълнително чрез бутон на превозното средство до клапата H & S, за освобождаване на спирачката в закачено състояние, трябва да бъде осигурено захранване на EBS! С CAN рутер Колела и гуми 275/70 R 22.5, по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани със светлините за посока на движение, мигащи странични светлини 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габарита отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори с връзки тип „Венделфлекс“ към полуремаркето Кабел + конектор/или гнездо за система за задна камера, в зависимост от типа на превозното средство Инструкции за експлоатация Забележка! Спазвайте разпоредбите за дълги камиони! Моля, обърнете внимание на текущата разрешена мрежа от маршрути! Влекачът трябва

Състояние: употребяван, общо тегло: 133 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 11/2023, Оборудване: ABS, Полуремарке – номер на шаси: XNJ55H5XX23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ДОЛИ – номер на шаси: XNJ33H5XD23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИКА с НАТО букса – или хидравлика за машини Германска регистрация Собствено тегло: ремарке: 27 140 кг – доли: 13 200 кг Височина на седлото: 1 350 мм – сменяем kingpin – 3,5" Разстояние за въртене отпред около 1 732 мм --- хидравлично спускаем и регулируем по височина гъши врат – дължина 4 020 мм Ниско легло: дължина: 8 000 мм, ширина: 2 870 мм – височина на товарене: около 560 мм ТЕЛЕСКОПИРУЕМО с 5 800 мм РАЗШИРЯЕМО до 3 240 мм Шаси: дължина: 7 410 мм, ширина: 2 750 мм – височина на товарене: около 1 100 мм Обща дължина с доли: 24 622 мм – без доли: 20 140 мм Кофов джоб – джоб за стрела на багер Централна смазочна система BROSHUIS оси – ПИНДЕЛНИ ОСИ с барабанни спирачки с дистанционно управление 5 хидравлично окачени и принудително завиващи оси Осови натоварвания: 5 х 12 000 кг Максимално седлово натоварване: 25 000 кг Гуми: 285/70 R 19,5 – състояние на гумите навсякъде около 10 мм Съвместим DOLLY 3-осен Hsdpfx Asx Ialvoglsfl хидравлично окачени оси Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV, с радост ще ви предоставим оферта от наши партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2010, Оборудване: ABS, Ремарке – идентификационен номер на превозното средство: W09PG3009A0M49815 – първоначална регистрация: 25.08.2010 DOLLY – идентификационен номер на превозното средство: W09PG3009A0M49816 – първоначална регистрация: 25.08.2010 ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА Срокът на валидност на техническия преглед изтича. Собствено тегло: ремарке: 16 850 кг – DOLLY: 2240 кг Височина на седелката: 1280 мм – сменяем цапф – 3,5" Общо изместване отпред приблизително 1640 мм ----хидравлично спускащ се и регулируем по височина преден мост – дължина 3750 мм Нископрофилна платформа: дължина: 6850 мм, ширина 2750 мм – височина на товарене: приблизително 350 мм ТЕЛЕСКОПИЧНА – удължава се с 4000 мм УВЕЛИЧАВА СЕ – до 3210 мм Рама на шасито: дължина: 4100 мм, ширина 2750 мм – височина на товарене: приблизително 1035 мм Обща дължина: 14 700 мм Кофа за багер – кофа за дръжка на багер Централизирана система за смазване Оси GIGANT – ПЕНДУЛНИ ОСИ с барабанни спирачки с дистанционно управление 3 x хидравлично о окачени и принудително управляеми оси Товароносимост на осите: 3 x 12 000 кг Максимална товароносимост на седелката: 25 000 кг Гуми: 245/70 R 17,5 Подходяща DOLLY с 1 ос Ос BPW Eco с барабанна спирачка Въздушно окачване Запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на покупката. Решаващо е описанието съгласно договора за покупка. Hfodpfxswxi Nrs Aglel Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако е необходим нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, тегло без товар: 2 650 кг, максимално тегло на товара: 15 350 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2026, Собствено тегло: 2650 кг, максимално допустимо общо тегло: 18000 кг, размер на гумите: 385/55 R22.5, първа ос: , втора ос: , въздушно окачване, електронна спирачна система EBS, болтово свързан шаси, 1x15 и 2x7-пинов щепсел, защита срещу пръски, система за контрол на налягането в гумите. Моля, разгледайте общ преглед на всички налични превозни средства на нашия уебсайт. Нуждаете се от финансиране? Предлагаме индивидуални решения за финансиране, пълни пакети за сервиз и телематични услуги. Ще се радваме да ви консултираме лично. Hfodpfx Agszpzufslel

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301005260, тегло без товар: 2 500 кг, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2015, размер на гумата: 285/70 R19,5", Допълнителна информация Шаси: Стоманена конструкция от дребнозърнеста стомана чрез заваряване, телескопичен опорен крак, клинчета с държач, заден предпазен борд от стомана, калобрани тип полуобвивка Hsdpsi Ri Rrsfx Aglofl Теглич за ремарке тандем: Теглична греда с изпитано Ø50 око, механично регулираема на дължина теглична греда за долно прикачване Оси: BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, електронна система за управление на количка (dolly) Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic свързваща глава отпред, с връзки към влекача, предпазени от разменяне свързващи глави към полуремаркето, EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред и свързващ кабел Електрическа система: 24 волта, странично жълто осветление, 2 бели предни габаритни светлини, 2 комбинирани бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред със свързващ кабел към камиона, 1 x 15-пинов щепсел със свързващ кабел към полуремарке Одобрение: Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, предупредителна табела по ECE - 70, камион Приблизителна височина на седловото устройство: 950 мм

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301003569, тегло без товар: 2 400 кг, максимално тегло на товара: 11 000 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2014, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Заварена конструкция от фино зърнеста стомана, седлово съединение, марка по наш избор за 2-ви опорен щифт с въртящо се лагерно колело, ограничител макс. 20°, телескопичен опорен крак, 2 клина с държач, заден защитен щит от стомана, калници тип 'полукоруба'. Hfodpfx Aoi Rizmjglol CLG долен теглич с одобрени 50-милиметрови теглични уши за доли ремарке и за влекач. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с повдигащ и свалящ клапан. Двулинейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с енергонакопител, Duomatic куплунг отпред с връзки към влекача, 2 защитени от обратна смяна съединителни глави за полуремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS щекер отпред и връзка, Can router, кабел за връзка с EBS към полуремаркето. Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват адекватна ABS функционалност! Откриване на осовото натоварване за камиони през EBS, без инсталиране в камиона. 24 V, LED комбинирани светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен щекер отпред с връзка към камиона, 1 x 15-полюсен щекер с връзка към полуремаркето, окабеляване за камера система. Страна на регистрация: Германия, с Dekra одобрение, подготвен за едноредов държач на регистрационен номер, контурна маркировка с отражателни ленти съгласно ECE R 048, странично бели и отзад червени. Височина на седловината приблизително: 1150 mm.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301008306, тегло без товар: 2 000 кг, максимално тегло на товара: 11 400 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2018, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Hfedpsi Riyasfx Aglol Конструкция от дребнозърнеста стомана, заварена, седлово съединение, марка по наш избор за 2 царски щифта, с въртящ венец, ограничител макс. 20°, заключващ се, опора на теглича, клинове с държачи, заден стоманен предпазител, четвъртита калобрани пред и зад осевия агрегат, с брезентово покритие при празно движение. CLG долен теглич с изпитани 50 mm уши за теглич към доли и към моторно превозно средство. BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 370 мм, въздушно окачване с вдигащ и свален вентил. Двулайнна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, Duomatic куплираща глава отпред, с връзващи линии към моторното превозно средство. Два защитени срещу разместване куплиращи глави към полуремаркето, включително спираловидни връзки. EBS марка Wabco, електронна спирачна система, с CAN рутер, с EBS щекер отпред, със свързващ кабел. EBS кабел за връзка към полуремаркето. Внимание: превозното средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Откриване на натоварване на осите за камион чрез EBS, без инсталация на камион. 24 V, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за мъгла, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бели/червени светлини за пътна ивица отзад, 1 x 15-пинов щекер отпред, със свързващ кабел към моторното превозно средство. 1 x 15-пинова розетка за свързваща спирала към полуремаркето, кабел за камера за обратно виждане с розетка, допълнителен LED работен фар отзад, включващ се през светлината за заден ход. Държава на регистрация: Германия, с Dekra одобрение, подготвено за едноредови държач за регистрационен номер, контурно маркиране с отразителни ленти съгласно ECE R 048, странично бяло и отзад червено. Височина на седлото приблизително: 950 мм.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21601003376, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2014, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от заварена ситнозърнеста стомана, седлово устройство, марка по наш избор за 2-ри царски болт, телескопични опорни крака, клинове с държачи, заден защитен праг от стомана, полукръгли калници. Тегличен греден с изпитана 50-милиметрова теглична халка, долен теглич механично регулируем по дължина. BPW дискови спирачни оси, въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане, електронна система за управление на доли (Dolly), предавател чрез контакт в тегличното око (в Германия е задължителна за спазване на BO-Kreis или ремаркето трябва да е управлявано). Двуконтурна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 несменяеми съединителни глави отпред с връзки към влекача, 2 несменяеми съединителни глави към ремаркето. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред с свързващ кабел, EBS кабел за връзка към ремаркето, разпознаване на осевия товар за камиона чрез EBS, без инсталация в камиона. 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени задни маркерни светлини, 1 x 15-полюсна букса отпред. Страна на регистрация: Германия, с Dekra приемане, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, маркировка по контур с отражателни ивици съгласно ECE R 048, бели отстрани и червени отзад, предупредителна табела по ECE - 70. Височина на седлото прибл.: 960 мм. Hjdji Riydepfx Aglofl

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301006798, тегло без товар: 2 600 кг, максимално тегло на товара: 10 800 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2017, размер на гумата: 285/70 r19,5, Допълнителна информация Конструкция от фино-зърнеста стомана, изработена чрез заваряване, седлово съединение, марка по наш избор за 2-ри заключващ болт (kingpin), телескопичен опорен крак, клинове с държач, стоманена противоударна защита, калници тип "полуобвивка", горни части - подвижни. Теглещ дишел с изпитано 50-милиметрово теглещо око, долен прикачен дишел. BPW оси с дискови спирачки, въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне, механична система за управление на долито (Dolly) (задължителна в Германия за съответствие с BO-Kreis). Двуканална пневматична спирачна система, ръчни спирачки с пружини (потискащ ефект), дуоматична куплунг глава отпред с присъединителни маркучи към влекача, дуоматична куплунг глава към полуремаркето с включена спираловидна връзка, EBS (електронна спирачна система) със съединител отпред, със свързващ кабел EBS към ремаркето, с CAN рутер, осево натоварване за камиони чрез EBS, без инсталиране на камион. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели светлини за позициониране отпред, 2 бели/червени светлини отзад, 1 х 15-пинов щепсел отпред със съединителен кабел към камиона, 1 х 15-пинова гнездо със спираловиден кабел към полуремаркето, кабел за система за камера за обратно виждане с гнездо. Hedpfx Agji Rivtjlsfl С Dekra удостоверение, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, контурна маркировка с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 - отстрани бели и отзад червени, предупредителна табела по ECE-70. Височина на седловата плоча (прибл.): 960 мм.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 16 000 кг, първа регистрация: 06/2017, дължина на товарното пространство: 7 040 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 450 мм, Година на производство: 2017, WECON щора тип Curtainsider SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF сменяемо шаси Модел Duke WPR 715 SG Година на производство: 06/2017 Първи немски собственик! 3 броя WPR 715 SG с оборудване, както следва: WECON стандартна сменяема платформа с плъзгаща завеса Duke WPR 715 SG Външни размери: Дължина на надстройката: 7.150 mm Ширина на надстройката: 2.550 mm Вътрешни размери: Дължина на надстройката: 7.040 mm Ширина на надстройката: 2.480 mm Тегло без товар: 2.590 kg Hjdpfev Rtyasx Aglsfl Максимално допустимо общо тегло: 16.000 kg Вътрешна височина: 2.200 mm с включен плъзгащ покрив Външна височина: 2.450 mm (височина на ъгъла: 2.450 mm = C 00) Височина на товарене от страната: 2.120 mm Височина на товарене отзад: 2.165 mm Гнезда за мотокар в задния рамков профил Усилени поцинковани тръби за транспортиране на прикачен мотокар. Необходимо е закрепване за верижна осигуровка към надстройката. --> Усилената конструкция ограничава централния тунел Подходящи за интензивна употреба! Рамка на шасито: конструкция от качествена стомана, поцинкована, височина на конструкцията 215 mm, 4-кратни ъглови елементи за контейнер на основа 20', 4 ръба на захващане според EN 284, свободно пространство за колелото 120 mm Подова настилка за сменяемото шаси: многослойна лепена дървена плоча, около 25 mm дебелина, подходяща за мотокар, осигурява товароносимост на ос до 5.460 kg Подвижни опори, фиксирани, височина за паркиране 1320 mm, поцинкована 15 чифта товарозакрепващи халки. Разпределение: от VK STW до средата 1-ва двойка товарозакрепващи халки - около 400 mm, след това равномерно разпределение на останалите халки Един чифт халки, монтирани от вътрешната страна на предната рамка на височина 1000 mm от горния ръб на пода Бордова ограничителна лента за палети, едностранно 30 mm висока в посока на движение вляво, стандартна завеса отдясно. Възможности за осигуряване на товара чрез надлъжни отвори (около 15 x 30 mm), разстояние между отворите - около 200 mm. Височината на товарене намалява с 30 mm. Предна стена: гладка, завинтена стоманена стена по цялата височина в касетна конструкция (касетите поцинковани) Фенолна плоча от вътрешната страна на предната стена, 1500 mm височина, 12 mm дебелина Предна стена вътре с протектор против удари от поцинкована ламарина, височина 300 mm Двойна плътна врата, тип портал, Sandwich, 4 вътрешни заключващи лостове, 4 панти за всяко крило Лява странична стена с плъзгаща завеса по DIN EN 12641-2: качество 890 g/m², разпределение на коланите 500 x 600 mm, якост: вертикална 24 kN, хоризонтална 13 kN. Неръждаема ключалка с предпазител от натиск. 1 средна вертикална греда, симетрично разположена – вляво по посока на движение Всяка вертикална греда с 3 реда гнезда за летви и 1 ред събирателни гнезда (около 600 mm височина) на пода 8 броя алуминиеви вградени летви вляво, височина около 100 mm Wecon RAPIDO ДЯСНО: вертикални стоманени профили, свързани със страничната завеса и водени в горна и долна релса с колела - Вертикалните обтегачи отпадат - Средните вертикални греди отпадат - Хоризонталните летви отпадат Фиксиран покрив с изпълнение като стандартен плъзгащ покрив, фиксиран Покрив с паралелни релси, разстояние между релсите около 2.370 mm, разстояние от долната част на релсата до долната част на основата около 90 mm Покритие: огнепоцинковани рамка и опори, други части потопно грундирани и прахово боядисани в стандартен RAL цвят, Покривна завеса: RAL 9010 (чисто бяло) Странична завеса: RAL9010 (чисто бяло) Предна стена: RAL 9010 (чисто бяло) Заден портал: RAL 9010 (чи

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 16 000 кг, първа регистрация: 04/2016, дължина на товарното пространство: 7 040 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 450 мм, Година на производство: 2016, WECON щора тип SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF сменяема каросерия, модел Duke WPR 715 SG. Година на производство. Немски първи собственик! 4 броя WPR 715 SG с оборудване, както следва: стандартна WECON със странично плъзгаща се щора (curtainsider) тип Duke WPR 715 SG. Размери отвън: дължина на надстройката: 7.150 мм, ширина: 2.550 мм. Вътрешни размери: дължина: 7.040 мм, ширина: 2.480 мм. Собствено тегло: 2.590 кг, допустимо общо тегло: 16.000 кг. Вътрешна височина 2.200 мм с включен плъзгащ се покрив. Външна височина 2.450 мм (височина на ъгъла 2.450 мм = C 00). Височина на страничното товарене: 2.120 мм, задна товарна височина: 2.165 мм. Джобове за виличен подемник в задната част на подрамата във вариант с усилени цинкови тръби, подходящи за превоз на подемник с автономно зацепване. Необходима е стойка за вериги за обезопасяване на каросерията. --> Заради усиления централен тунел товарното пространство е ограничено. Подходяща е за интензивна, непрекъсната експлоатация! Подрамка: конструкция от качествена поцинкована стомана, строителна височина 215 мм, контейнерни ъглови фитинги 4 броя за база 20', 4 захващащи ръба според EN 284, просвет за колелата 120 мм. Под на сменяемата каросерия: ламинирано многослойно дърво, около 25 мм дебелина, подходящо за движение с мотокар, за допустимо осово натоварване до 5.460 кг. Фиксирани опорни крака, височина за паркиране 1320 мм, поцинковани. 15 чифта халки за укрепване. Разпределение: от преден край на каросерията до първи чифт халки около 400 мм, след това равномерно разпределение на останалите халки. 1 чифт халки, монтирани вътрешно на челната стойка на 1000 мм от нивото на пода. Палетен ограничител едностранно, 30 мм висок, по посока на движение вляво, стандартна страна с брезент. Възможности за укрепване чрез удължени отвори (около 15 x 30 мм), разстояние между отворите около 200 мм. Височината на товарене се намалява с 30 мм. Челна стена: гладка, болтова стоманена стена, по цялата височина, касетъчна конструкция (касети поцинковани). Фурнирована плоча от вътрешната страна на челната стена, 1500 мм висока, 12 мм дебелина. Вътрешна защита на челната стена с 300 мм висок лист поцинкована стомана. Задни двукрили врати тип портал (гладки, сандвич конструкция), 4 вътрешни заключващи щанги, 4 панти на врата. Странична стена вляво – плъзгащ се брезент по DIN EN 12641-2, качество 890 г/м², грид 500 x 600 мм, опън вертикално 24 kN, хоризонтално 13 kN, VA заключваща катарама с натиск. 1 бр. средна стойка, симетрично разположена – по посока на движение вляво. Поставки всяка с 3 реда джобове за дъски и един ред колективни джобове (около 600 мм височина) на пода. 8 бр. алуминиеви контра-редици вляво по посоката на движение, около 100 мм височина. Wecon RAPIDO ДЯСНО с вертикални стоманени профили, прикрепени към страничния брезент, водени с ролки в горната и долната релса. - Вертикални обтегачи на брезента отпадат - Средните стойки отпадат - Хоризонтални дъски отпадат. Фиксиран покрив с плъзгащо се покритие – стандартно само фиксирано. Покривът е с успоредни водещи релси, разстояние между тях около 2.370 мм, разстояние от долната част на релсата до долната част на гредата около 90 мм. Покритие: подрамка и опори – поцинковани, надстройки – грунд, потапяно и прахово боядисани RAL по каталог. Покрив – RAL 9010 (чисто бял), страничен брезент: RAL 9010, предна стена: RAL 9010, заден портал: RAL 9010. TÜV сертификат Code XL включен. Сертификатът удостоверява ефективността на обезопасяването на товара чрез конструкцията Hfodju Uxr Rjpfx Aglel

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 16 000 кг, първа регистрация: 06/2018, дължина на товарното пространство: 7 040 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 450 мм, Година на производство: 2018, WhatsApp WECON Щора с разпъваща се платформа SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF сменяема каросерия Модел Duke WPR 715 SG Година на производство: 06/2018 Първи немски собственик! 4 броя WPR 715 SG със следното оборудване: Стандартна WECON разпъваща се сменяема щора/каросерия Duke WPR 715 SG Външни размери Дължина на надстройката: 7.150 мм Ширина на надстройката: 2.550 мм Вътрешни размери Дължина на надстройката: 7.040 мм Ширина на надстройката: 2.480 мм Собствено тегло: 2.590 кг Максимално допустимо тегло: 16.000 кг Вътрешна височина: 2.200 мм с включен плъзгащ се покрив Външна височина: 2.450 мм (височина на ъглите 2.450 мм = C 00) Височина на страничното товарене: 2.120 мм Височина на задното товарене: 2.165 мм Джобове за мотокар отзад в подрамата Усилено изпълнение на цинковите тръби за транспортиране на мотокар за качване Необходимо е поставяне на държач за верижно обезопасяване на надстройката --> Заради усилената версия централен тунел е ограничен Подходящо за продължителна експлоатация! Рамата: конструкция от висококачествена поцинкована стомана, височина на конструкцията 215 мм, Hodpfsv Rtx Aox Aglofl Контейнерни ъгли 4-броя на база 20', 4 захвата по EN 284, колелото е свободно 120 мм Подова настилка при сменяеми каросерии: многослойна ламинирана шперплатова настилка около 25 мм дебелина, подходяща за мотокар, осигуряваща натоварване на ос до 5.460 кг Фиксирани опорни крака, височина на паркиране 1320 мм, поцинковано изпълнение 15 чифта укрепващи халки. Разпределение: от предната стена до центъра 1-ви чифт халки ок. 400 мм, след това равномерно разпределени останалите халки Халки, 1 чифт монтиран на вътрешната страна на предния ъгъл, височина 1000 мм от горната част на пода Палетна ограничителна лента от едната страна висока 30 мм вляво по посока на движението, нормална страна на щората Възможности за укрепване чрез шлицове (прибл. 15 x 30 мм), разстояние между шлицовете ок. 200 мм Височината на товарене се намалява с 30 мм Предна стена: гладка, винтова стоманена, цяла височина, касетна конструкция (касетите поцинковани) Фенолна шперплатова плоча вътре на предната стена, височина 1500 мм, дебелина 12 мм Вътрешната част на предната стена с протектори срещу удари от поцинкована стоманена ламарина висока 300 мм Двойна портална врата, гладка, тип сандвич, 4 вътрешни заключващи пръти, 4 панти на всяко крило Лява странична стена с плъзгаща се щора съгласно DIN EN 12641-2: качество 890 г/м², лентови растери 500 x 600 мм, якост на скъсване: вертикално 24 kN, хоризонтално 13 kN. Иноксова катарама с предпазно закопчаване. 1 бр. средна колона, симетрична --> посока на движение наляво Стълбове с по 3 реда джобове за летви включително и един ред общи джобове (ок. 600 мм високи) на пода 8 бр. алуминиеви вмъкващи се летви, посока на движение наляво, височина ок. 100 мм Wecon RAPIDO ДЯСНО - вертикални стоманени профили на страничната щора фиксирани, водени с ролки по горната и долната релса - Липсват вертикални обтегачи на щората - Липсват средни колони - Липсват хоризонтални вложки (летви) Фиксиран покрив на брезента, версия със стандартен плъзгащ покрив Покрив с успоредни релси, разстояние между релсите ок. 2.370 мм, разстояние от долния ръб на релсата до долния ръб на гредата ок. 90 мм Покритие: подрама и опорни крака - горещо поцинковани, надстройката - потопно грундирана и прахово боядисана в стандартен RAL цвят Покривен брезент: RAL 9010 (чисто бял) Странична щора: RAL 9010 (чисто бял) Предна стена: RAL 9010 (чисто бял) Заден портал: RAL 9010 (чисто бял) TÜV сертификат

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 16 000 кг, първа регистрация: 04/2021, дължина на товарното пространство: 7 040 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 450 мм, Година на производство: 2021, WECON завеса-борт, платформа, сменяемо шаси тип SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF, модел Duke WPR 715 SG Производствена дата: 04/2021 Първи собственик в Германия! 4 броя WPR 715 SG с следното оборудване: Стандартна сменяема платформа WECON с плъзгаща завеса, модел Duke WPR 715 SG Външни размери: Дължина на надстройката: 7.150 мм Hfjdjv Rtygopfx Aglel Ширина на надстройката: 2.550 мм Вътрешни размери: Дължина на надстройката: 7.040 мм Ширина на надстройката: 2.480 мм Собствено тегло: 2.590 кг Допустимо общо тегло: 16.000 кг Вътрешна височина: 2.200 мм с включен плъзгащ покрив Външна височина: 2.450 мм (ъглова височина 2.450 мм = C 00) Височина при странично товарене: 2.120 мм Височина при задна товарна врата: 2.165 мм Задно подово отделение в рамата, което ограничава централния канал Конструкция на подовата рама: галванизирана висококачествена стомана, височина на конструкцията 215 мм, 4-контейнерни ъглови заключвания на 20' база, 4 захватни ръба според EN 284, свободен ход на колелата 120 мм Подова настилка на сменяемата платформа: многослоен ламиниран шперплат, около 25 мм дебелина, подходяща за преминаване с мотокар, осово натоварване до 5.460 кг Фиксирани опорни крака, височина в покой 1320 мм, в поцинковано изпълнение 15 чифта пристягащи халки. Разпределение: От предна стена до средата 1-ва халка ~400мм, след това равномерно разпределени. 1 чифт халки, монтирани на вътрешната страна на предната стена, височина 1000 мм от пода Ръб за ограничаване на палети едностранно, 30 мм висок отляво по посока на движението, стандартно изпълнение на завесата. Възможности за фиксиране чрез надлъжни отвори (около 15 x 30 мм), разстояние между отворите около 200 мм. Височината при товарене намалява с 30 мм. Предна стена: гладка, болтова, стоманена, по цялата височина в касетна конструкция (кастетите са поцинковани). Фенолна шперплатова плоча във вътрешността на предната стена, височина 1500 мм, дебелина 12 мм. Предна стена отвътре с ударозащита от 300 мм поцинкована стоманена ламарина. Задна двойнокрила врата, гладка, сандвич изпълнение, 4 вътрешни заключващи механизма, 4 панти на всяко крило. Лява странична стена с плъзгаща завеса по DIN EN 12641-2: качество 890 г/м², растер на коланите 500 x 600 мм, якост на скъсване вертикално 24 kN, хоризонтално 13 kN. Катарама от неръждаема стомана с гаранция за натиск. 1 централна вертикала, разположена симетрично отляво по посока на движението. Всяка вертикала с 3 реда джобове за летви и един ред събирателни джобове (около 600 мм високи) на пода. 8 алуминиеви вложки с височина около 100 мм отляво по посока на движението. Wecon RAPIDO Дясно – вертикални стоманени профили на страничната завеса, водени през ролки в горна и долна релса. - Няма вертикални опъвачи за платното - Отпадат средната вертикала и хоризонталните вложки Фиксиран покривен платнен покрив, с изпълнение като стандартно плъзгащо покривало. Покрив с паралелни релси, разстояние между релсите около 2.370 мм, разстояние от долния ръб на релсата до долния ръб на рамата около 90 мм. Покритие: подрамка и опорни крака – горещо поцинковани, надстройката – потопяем грунд и прахово боядисване в стандартен RAL цвят. Покривна платнища: RAL 9010 (чисто бяло) Странична завеса: RAL 9010 (чисто бяло) Предна стена: RAL 9010 (чисто бяло) Заден портал: RAL 9010 (чисто бяло) TÜV сертификат Code XL включен Сертификатът удостоверява ефективността на обезопасяване на товара чрез надстройката съгласно VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR и EN 12642 – Code XL. Аксесоари: стоманени задна