Употребявани Demmler Tl140 Rampen (325)

Състояние: употребяван, пробег: 326 416 км, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), първа регистрация: 04/2009, тип гориво: дизел, тегло без товар: 4 950 кг, максимално тегло на товара: 2 570 кг, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 820 мм, гориво: дизел, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: параболично перо (ресор), брой места: 2, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, гаранция за употребявани превозни средства, имобилайзерна система, кабина, климатик, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, фарове за мъгла, филтър за сажди, * Германско превозно средство * Автовоз от първи собственик * Поддържан изцяло със сервизна книжка * Напълно затворен с дълги електрически рампи * Идеален за спортни автомобили и автомобили с намален клиренс * Идеален за транспорт на прототипи, тъй като е непрозрачен * Странични плъзгащи се щори Edscha отляво и отдясно * Електрическа лебедка, подвижна с дистанционно управление * Теглич с топка, с 24 V и 12 V контакт * Климатик * 6-степенна ръчна скоростна кутия * Електрически прозорци * Електрически, отопляеми огледала * Електрическа моторна спирачка * Бордови компютър * Вътрешни размери: дължина 7,20 м x 2,50 м x 2,50 м * Обща разрешена маса: 7.490 кг * Полезен товар: 2.260 кг * Може да се увеличи до 8.600 кг без технически промени * Предна ос: 4.000 кг * Задна ос: 6.200 кг * Междуосие: 4,82 м * ABS и ASR При желание за нова TÜV проверка, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашата оферта е ПО ПРИНЦИП БЕЗ нова TÜV проверка, без нова DGUV, без нова SP, без нова UVV. Повече камиони можете да намерите на нашия уебсайт под Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Предлагаме и настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да избегнете неправилни представи относно състоянието и пригодността. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са без гаранция. За грешки и неточни данни в офертата не се носи отговорност. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Ppodpfovhpbhsx Abusr Промени, предварителна продажба и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, максимално тегло на товара: 950 кг, общо тегло: 1 500 кг, първа регистрация: 02/2021, следващ преглед (TÜV): 11/2027, дължина на товарното пространство: 2 530 мм, ширина на товарното пространство: 1 530 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, При ANHÄNGERWIRTZ много модели на склад, достъпни онлайн. Пазарувайте удобно и по всяко време в trailershop.de. Вземете лично или поръчайте доставка. Онлайн изложбеният център за вашия нов ремарке предлага утвърдени марки! Над 850 нови ремаркета на склад Над 130 употребявани ремаркета винаги в наличност. Непрeдставляващ ангажимент пример: Мулти-транспортер нископлатформен с рампи, прибиращи се в чекмедже под товарната площ. Употребявано нископлатформено ремарке с кутия и плосък брезент. 40 см стени с релинг Подходящо за 100 км/ч – обърнете внимание на възрастта на гумите Задни опори, манивела за поддръжка, поддържано, почти неизползвано, частна собственост Гумен предпазен под върху дървена плоча, халки за укрепване по вътрешния ръб на товарната площ, укрепваща релса Плосък брезент с носеща дъга Оси 1500 кг, полезен товар около 1100 кг V-образен теглич Технически преглед до 11.2027 Продажба и поръчки по телефона в следните часове: Пон.-Пет. 08:00-12:30 и 14:00-18:00 ч. или денонощно чрез нашия онлайн магазин. Авторско право – защитена търговска марка, използван saris ccdh2007 11/25 Ppjdpfx Aox Acgiobujr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 630 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, * T 4: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 4 x 11 т Gigant оси * Параболични ресьори * Механично окачване на осите отпред и отзад * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от допълнителен монтаж от страна на камиона * Комплекти предупредителни табели отпред и отзад * Отразяваща контурна лента отстрани и отзад * EBS мулти-напреженова инсталация за 12 и 24 V електрическа система * Сваляема LED-сигнална светлина (мигаща) отзад * 24 V – 15-полюсен и допълнително 12 V – 7+4 полюсен електропровод * Удължени връзки за селскостопански и горски влекачи * LED осветление * Прав теглич с 40 mm тегличен пръстен и безстепенно регулиране на височината * Инструментална кутия от прахово-боядисана стоманена ламарина, както и държач за резервна гума тип кош отдясно отстрани * Затворени единични калници от пластмаса отпред * Прави стоманени калобрани с юмручно покритие и защита от пръски отзад (за потискане на аерозолния прах) * Странична предпазна лента * Удължено офсетно чупене с 500 mm напред * Платформата на завиващото шаси удължена с 520 mm с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капак, както и заключващи се * Рамата от високоякостна фина стомана * Под на платформата над завиващото шаси от 50 mm и на ултраниската платформа от 60 mm иглолистна дървесина * Външни летви на товарните рампи от 50 mm бамбукова дървесина * Отстрани по 4 гнезда за колчета (колчета не са включени), с опция за укрепване до 2 т * Ласиращ комплект: 2 точки за укрепване 6,4 т отпред вляво и вдясно на главната рама на завиващата платформа, отстрани отпред и отзад по 1 чифт точки 13,4 т на външната рама, отстрани по 4 чифта точки 10 т, въртящи и спускащи се, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рама, 2 чифта точки 6,4 т отстрани в нишата за стрела на багер, 8 чифта поцинковани сгъваеми разширители за обща ширина 3 м (но не на задния наклон) * Разширителни дъски отляво, прибрани във вътрешно отделение * Ниша за стрела на багер върху задната ос до края на предния наклон ок. 2.300 x 740 x 190 mm * Механични подпори отзад * Хидравлично поцинковани товарни рампи ок. 3.000 x 720 mm * Хидравлично странично преместване на рампите по плъзгаща тръба от оста на рампата * Товарна платформа над въртящия пръстен: ок. 2.990 x 2.520 mm * Задна товарна платформа: ок. 6.280 x 2.520 mm * Височина на натоварване ок. 860 mm (вкл. 860 mm преден наклон) * Рама, завиващо шаси, товарни рампи, механични сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресьори, въздушни резервоари и въртящ пръстен – боядисани в черно * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба * Наличен от седмица 21 / 2026 Psdpfx Ajrczm Dobuspr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 630 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, * T 4: * EBS Podpfx Ael Th Evebuspr * Аварийно освобождаващо устройство за спирачни цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 4 x 11 т. Gigant оси * Параболични ресори * Механичен осев баланс отпред и отзад * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без нужда от монтаж в камиона * Комплект предупредителни табели отпред и отзад * Контурна светлоотразителна лента отстрани и отзад * EBS мултиволтажна система за 12 и 24 V електрическа инсталация * LED сигнален светлинен маяк (сваляем) отзад * 24 V – 15-пинов и допълнително 12 V – 7+4-пинов захранващ кабел * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски влекачи * LED осветление * Прав теглич с 40 мм теглично ухо и безстепенно регулиране на височината * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума тип кошница отдясно * Отпред затворени единични калоброни от пластмаса * Отзад прави стоманени калобрани с всяка със защита от пръски (намаляване на водната мъгла) * Странична защита от удари * Удължено коляно с изместване с 500 мм напред * Удължен преден надстройка на търкалящата платформа с 520 мм, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капак и възможност за заключване * Шаси от високоякостна фина-зърнеста стомана * Под над въртящата платформа – 50 мм, а при нископлатформата – 60 мм иглолистна дървесина * Външни дъски на рампите – 50 мм бамбукова дървесина * Отстрани по 4 джоба за колони (без включени колони) с възможност за укрепване на товари до 2 т едновременно * Комплект за обезопасяване на товара, включващ: 2 халки по 6,4 т в предната част отляво и отдясно на основната рама на търкалящата платформа, отстрани отпред и отзад по един чифт халки по 13,4 т на външната рама, от всяка страна по 4 чифта халки по 10 т – въртящи и свалящи се, натоварваеми във всички посоки и вградени във външната рама, отстрани в гнездото за багерна стрела 2 чифта халки по 6,4 т, 8 чифта поцинковани разгъващи се разширители за обща ширина 3 м (но не в задния наклон) * Разширителни дъски, разположени в отделение отляво * Гнездо за багерна стрела над задната ос до края на наклона: около 2.300 x 740 x 190 мм * Механични задни опорни стъпенки * Хидравлични поцинковани рампи: около 3.000 x 720 мм * Хидравлично странично изместване на рампите чрез плъзгаща тръба от оста на рампата * Товарна площ над завъртащия пръстен: около 2.990 x 2.520 мм * Задна товарна площ: около 6.280 x 2.520 мм * Товарна височина при натоварен около 860 мм (вкл. 860 мм наклон) * Шаси, търкаляща платформа, рампи и механични задни опорни стъпенки – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и завъртащ пръстен – лакирани в черен цвят * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Доставя се от седмица 21 / 2026

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Podpfjya E A Nsx Abuspr Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ppodjmfqi Iopfx Abuor Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 32 000 кг, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи ? FH 500 8x2R ? Подвижна ос, електро-хидравлично управлявана, единични гуми ? Задно окачване с въздушно ресорно окачване: 1 задвижваща ос, 1 подвижна ос ? Безопасна кабина за шофьор на дълги разстояния FH ? Отопление на кабината 2 kW ? Хладилна кутия 33 л със фризерно отделение, под леглото ? Въздушно окачване на предната ос(оси) ? Управление на трансмисията I-Shift чрез контролен блок на седалката на шофьора ? I-Shift режими: Стандартен, Performance и Economy ? I-See с карта за топография и информация за трафика ? Eco-Cruise-Control (темпомат) с включен спирачен темпомат ? Ръчно превключване в автоматичен режим, възможно (вкл. Kickdown) ? Адаптивен контрол на сцеплението ? Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция ? Асистент за поддържане на лентата ? Асистент за избягване на страничен сблъсък и за завиване (от двете страни) ? Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo двигателна спирачка * и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи с 2 двойки джобове за колела, включително капаци Размери на каросерията: - Дължина около 9.050 мм полезна дължина - Външна ширина 2.550 мм - Височина на товарене (горен ръб на пода) ок. 1.050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заваръчна конструкция, обемен дизайн - Къси разстояния между напречни греди за високи точкови натоварвания - Заоблен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен рамков профил 90° - Предна стена - усилена конструкция - Вграден алуминиев сандък в долната част пред предната стена - Решетъчен под - Конструкция, подходяща за натоварване на колела до 5.000 daN - Над осите са разположени стоманени сандъци и външен рамков профил с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 двойки тежкотоварни халки, 8 т, вградени в външния рамков профил - Надлъжни греди с Multi-X контур по цялата дължина с множество точки за закрепване – 2,5 т - 4 халки за укрепване, по 8 т в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 халки за укрепване, по 8 т пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароподемност: 18.000 кг на чифт Дължина на платформата: около 4.360 мм (2.725 мм + 1.635 мм) Ширина на платформата: около 850 мм на рампа Pjdew Itmrjpfx Abuspr - Две самостоятелни/разглобяеми рампи, двете рампи са странично регулируеми - Използване като товарна рампа или преходна рампа за складова техника (разгъваемата част остава затворена), фиксираната част се поставя на рампата на халето - Здрава пръчка за обезопасяване при транспорт (алтернативно с ремък) - 2 хидравлични задни опори с паничка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампата и опорите – електрохидравлика - Управление чрез дистанционно управление и авариен бутон на управляващия блок - Управляващият блок е монтиран в inox сандък отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Влез/излез с дръжка вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 Inox сандъка с чекмеджета, със светлина като опция при доплащане - Странично облицовка (виж примерни снимки – зеленото МПС) като опция срещу доплащане - KTL покритие на надстройката - Теглич с сферична глава 3,3 т отзад - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини, монтирани на предната стена отгоре - 4 LED работни фара външно на рамата като осветление на околността - 2 LED работни фара отзад

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R - Управляема поддържаща ос, електрохидравлично управляема, с единична гума - Въздушно окачване на задния мост: 1 задвижващ мост, 1 поддържаща ос Psdpfx Asw Itl Usbujpr - Безопасна кабина с високо ниво на комфорт за дълги маршрути FH - Парно отопление в кабината, 2 kW - Хладилна кутия 33 л със фризер, под леглото - Въздушно окачване на предния мост(ове) - Управление на трансмисията/I-Shift чрез команден блок на седалката на водача - Режими на шофиране I-Shift: стандартен, перформанс и икономичен - Функция I-See с картова топографска и трафик информация - Еко-круиз контрол (темпомат), включително темпомат за спирачки - Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. функция kickdown) - Адаптивен контрол на сцеплението - Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция - Асистент за поддържане на лентата - Асистент за предотвратяване на странични сблъсъци и завиване (от двете страни) - Система за предупреждение на водача (умора) - VEB Volvo Engine Brake - и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи: - 2 двойки джобове за колела, включително покривни панели Размери на надстройката: - Дължина на полезния товар: около 9 050 мм - Външна ширина: 2 550 мм - Височина на товара (горно ниво на пода): ок. 1 050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заварена конструкция, с обемен дизайн - Къси напречни греди за високи точкови натоварвания - Задна част скосена за нисък ъгъл на качване - Външен рамков профил 90° - Укрепена челна стена - Вътрешна кутия за съхранение под челната стена - Решетъчен под - Подходящо изпълнение за колело с натоварване до 5 000 daN - Над осите: стоманени кутии и странични рамки с антихлъзгащо покритие Закрепване на товара: - 9 двойки вградени халки за тежък товар, 8 т, вмонтирaни във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина, многобройни точки за фиксиране 2,5 т - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени в задния край (ляво/дясно/средно/средно) - 4 халки за фиксиране 8 т, вградени пред челната стена (ляво/дясно/средно/средно) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароносимост: 18 000 кг на двойка Дължина на платформата: около 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни телескопични рампи, всяка от които е странично изместима - Рампата може да се използва като товарна и като преходна рампа за складова техника (телескопичният участък остава затворен); фиксираната част може да се постави върху рампата на халето - Здрава опъваща щанга за подсигуряване по време на транспорт (като алтернатива с колан) - 2 хидравлични задни подпори с плочи, с алармен сигнал и контролна светлина в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радиоуправление и авариен контролен блок - Контролният блок е монтиран в странична неръждаема кутия на рамата - Въже лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Изкачване към товарното помещение с ръкохватка вдясно и вляво - 5 броя неръждаеми кутии за съхранение, издърпващи се с опция за осветление (срещу доплащане) - Странични панели по примерни снимки (зелено превозно средство) - срещу допълнително заплащане - Защита на надстройката с KTL покритие - Теглич с сферична глава – 3,3 т на задния край - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини монтирани високо на челната стена

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини / транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R • Задна управляема ос, електрохидравлично управлявана, единично колело • Задно окачване с въздушни възглавници: 1 задвижваща ос, 1 управляема ос • Безопасна кабина за водача за дълги разстояния FH • Парно отопление на кабината, 2 kW • Хладилна кутия 33 л с фризер, под леглото • Въздушно окачване на предната ос(и) • Управление на трансмисията I-Shift от конзолата до седалката на водача • Режими на шофиране I-Shift: Standard, Performance и Economy • I-See с картова топография и информация за трафика • Eco-Cruise-Control (темпомат), включително спирачен темпомат • Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. Kickdown) • Адаптивен контрол на сцеплението • Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране • Асистент за поддържане на лентата • Асистент за избягване на странични сблъсъци и завой (ляво/дясно) • Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo Engine Brake WIESE надстройка за транспорт на платформени и строителни машини с хидравлични рампи • 2 чифта джобове за колела с капаци Размери на надстройката: - Дължина на товарната площ около 9 050 мм - Външна ширина 2 550 мм - Височина на товарене (от готов под) около 1 050 мм ненатоварен - Стабилна, олекотена стоманена конструкция - Къси разстояния между напречните греди за високи натоварвания в една точка - Скосен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен профил на рамката 90 ° - Предна стена с усилено изпълнение - Вътрешна кутия за инструменти пред предната стена - Под от скара - Изпълнение за 5 000 daN натоварване на колелата - Над осите – стоманени каси и външен профил на рамката с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 чифта тежкотоварни халки за укрепване 8 t, вградени във външната рамка Pjdpfx Absw Itmleuspr - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина с множество точки за укрепване 2,5 t - 4 бр. халки за укрепване 8 t във вградени в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 бр. халки за укрепване 8 t пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен профил на рамката 90 ° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Носеща способност : 18 000 кг на чифт Дължина на платформата: ок. 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни/разтегаеми рампи, всяка рампа е странично подвижна - Рампата може да се използва както за товарене, така и за преминаване на складова техника (разтегаемата част остава затворена), фиксираната част се полага върху складовата рампа - Стабилен напречен прът като транспортна защита (алтернативно – с колан) - 2 бр. хидравлични задни подпори с обувка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радио дистанционно и аварийно управление на модул - Монтаж на модула в неръждаема кутия отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 t със стоманено въже около 20 м - Изкачване с ръкохватки вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 бр. неръждаеми кутии с чекмеджета, опция с осветление срещу доплащане - Странично покритие (вижте примерни снимки – зелено превозно средство), опция срещу доплащане - Покритие на надстройката KTL - Теглич с сферична глава 3,3 t в задната част - 4 бр. LED работни светлини - 2 бр. LED задни светлини, монтирани в горната част на предната стена - 4 бр. LED работни светлини в страничната рамка като странично осветление - 2 бр. LED работни светлини в задната част - 1 бр.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 000 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2016, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, SARIS РЕМАРКЕ С 2 ОСИ, НИСКОКОМПАКТЕН ПЛАТФОРМЕН РЕМАРКЕ С РАМПА, TÜV до 11/2025 ---- ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * МОДЕЛ: C2C * 2 ОСИ * БАРАБАННИ СПИРАЧКИ * РЕГУЛИРУЕМА РАМПА * ПЕРФЕКТНО ПОДХОДЯЩО ЗА МИНИБАГЕР И МОКАРНИ, И ДР. * ДЪЛЖИНА: 4 М * МАКС. ТЕГЛО: 3.500 КГ * СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 1.500 КГ * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 2.000 КГ * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * ПРОДАЖБА ЗА ИЗНОС САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € ----РЕГИСТРАЦИЯ ЗА ИЗНОС, МИТНИЧЕСКО ОСВОБОЖДАВАНЕ EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ); 5, 30-ДНЕВЕН РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР и 17-21 ДНИ АВСТРИЙСКИ РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР EURO 1 РЕЗЕРВАЦИИ МОГАТ ДА СЕ ПРАВЯТ САМО ЧРЕЗ ФУНКЦИЯТА ЗА ИМЕЙЛ УСТНИТЕ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СЕ ПРИЗНАВАТ! За продажби в страни от ЕС и трети страни се изисква гаранционен депозит най-малко 500 € / 1.000 € Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Още превозни средства може да намерите на нашия уебсайт: Продажбата се извършва единствено според нашите ОУ – вижте уебсайта Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички подробности в нашето предложение, е възможно да са възникнали грешки. Част от тях могат да бъдат причинени от грешки при предаване в системите на различните платформи. Всички данни са без гаранция и не представляват правно основание. Podpfeuidc Rsx Abuopr Правно: Тази обява за продажба не представлява оферта по смисъла на §145 от Гражданския кодекс. Представлява единствено предоставяне на информация за започване на договаряне. Тук посочените данни не са обвързващи и не представляват гарантирани характеристики.

Състояние: нов, тегло без товар: 757 кг, максимално тегло на товара: 2 743 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, 3,30 м x 1,80 м x 0,30 м 3500 кг общо тегло, 757 кг собствено тегло, 2743 кг полезен товар Ppsdpfx Abowwv Tzjuor Промишлено опорно колело Рампи и подпори

Състояние: нов, тегло без товар: 1 020 кг, максимално тегло на товара: 2 480 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 406 мм, ширина на товарното пространство: 200 мм, височина на товарното пространство: 30 мм, EDUARD 3-странен самосвал 406x200x30см, 3500 кг, с електрическа и ръчна помпа, включени рампи и подпори, 4020-4-3O3-3563-P Ppodpfx Aswwv Avjbuer

Състояние: нов, тегло без товар: 1 170 кг, максимално тегло на товара: 2 330 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – вашият пазар за нови ремаркета предлага водещи марки! Над 850 нови ремаркета на склад и над 130 употребявани ремаркета в постоянна наличност. Невъзобвързващ пример: промоция до изчерпване на количествата! Martz Kipper 400/3 – 406x200x40см, професионален стоманен електрически самосвал + NHP рампи, опори, махащ се борд, тридеменсионално окачване, гуми 13”, 3500 кг. Новият стоманен самосвал с тридем осова ходова част, включително рампи за транспорт на строителни машини на атрактивна цена. Готов за вземане след поръчка през нашия трейлър онлайн магазин. Фактура за ново превозно средство, ДДС може да бъде посочено, гаранция от специализиран дилър с 35 години опит. Pedpfx Abexu Tzuouspr 11.2025 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 100 кг, общо тегло: 3 000 кг, дължина на товарното пространство: 3 100 мм, ширина на товарното пространство: 1 760 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, купи онлайн и спести в trailer-shop В ANHÄNGERWIRTZ много модели са налични онлайн Купувайте удобно и по всяко време - онлайн 24/7 Вземете лично или поръчайте доставка. Онлайн пазарът за Вашия нов ремарке предлага водещи марки! над 850 нови ремаркета на склад над 130 употребявани ремаркета постоянно в офертата. Без обвързване, пример: поръчайте и вземете директно от нашата изложбена зала Saris Kipper 3 SKS 310 176 40см стоманени стени HD електрическа аварийна помпа алуминиеви рампи опори 3000кг 100км/ч Трисферен самосвал Heavy Duty серия със стоманен под 310 176 3000 2 HDS E 310x176x40см 3000кг двуосна надстройка с гумени амортисьори, подходяща за 100км/ч, с V-образно теглич, стоманени стени 40см, поцинковано с въртящо затваряне, махащ се заден борд, електрохидравлично накланяне и аварийна ръчна помпа 4 халки за закрепване от дясно и ляво, алуминиеви рампи за качване 250см с куки, телескопични задни опори, автоматично тежко опорно колело... само докато количествата стигнат! Фактура с ДДС. Гаранция - Търговец на ремаркета повече от 34 години. Продажби и телефонно приемане на поръчки в следните часове: Ppsdpfxew H D Ixo Abuor Пон. - Пет. 08:00 - 12:30 и 14:00 - 18:00 или денонощно през нашия онлайн магазин на trailer-shop de Цветовете и задната рампа може да се различават Авторско право - търговска марка 08/25 Артикул №: 99K3HDS0206

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 340 кг, максимално тегло на товара: 23 660 кг, общо тегло: 30 000 кг, първа регистрация: 03/1979, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 8.25R15, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Bovenden, листови ресори, 3 оси, SAF оси, въртящо рамо, халки за закрепване, хидравлични рампи, задна опора, двойни гуми. Надстройка: 3-осово нископлатформено ремарке с хидравлични рампи, 3x 10t SAF оси, барабанни спирачки! Дължина на рампите около 2250 мм! Височина на товара около 920 мм! ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазва се правото на промени, междинни продажби и грешки! Ppsdpfxsw Tm Its Abusr

Състояние: нов, тегло без товар: 810 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 2 970 мм, ширина на товарното пространство: 1 500 мм, височина на товарното пространство: 370 мм, 100% произведено в Германия Psdswk D Duspfx Abuopr Превозно средство по поръчка!!! Стандартно оборудване: − Гумено-ресорен тандемен мост, всеки с товароносимост 1500 кг − Ширина на каросерията 1500 мм − Дължина на каросерията 2970 мм − Фиксирано сферично теглично съединение – средата на сферата около 430 мм − 4x гуми 185 R14C − 2x калници Natokot − Амортисьори за колела за 100 км/ч − Автоматичен поддържащ колесник − 2x поцинковани подпори за спиране − Външната конструкция е цялостно боядисана с 2K-боя по желание на клиента − Индустриален шперплатов под, 18 мм, изцяло от бреза със сито − Куки за мрежа от неръждаема стомана на странични, предна и задна стена − Люлеещ се заден борд − 4 странични закрепващи елемента за товари − Механизъм за накланяне с ръчна помпа, цилиндър и монтаж за накланяне − Интегрирано осветление 12V, 13-пинов с вътрешна лампа − TÜV-сертификат за ново превозно средство − Електрическа помпа с акумулатор, монтирана под товарната платформа, в кутия, защитена от пръски, с ръчна резервна помпа − 2x алуминиеви рампи за товарене − Релингово покритие от алуминиев рифелен ламаринен лист Основната рама е изработена под формата на вана от 3 мм стоманен лист, напълно заварени напречни тръби и ъглови стълбове с размери 60x60 мм, също напълно заварени. Всички части са горещо поцинковани. Подът е от индустриален шперплат 18 мм, масивна бреза. Калниците са от 2 мм стоманен лист, горещо поцинковани и напълно проходими.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно изпускателно устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 х 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсиращ агрегат ----Влачеща греда / Фланшово стъпало за теглене: * Влачеща греда с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшово стъпало за теглене ----Общи допълнителни елементи: * Jost механична подпорна опора отпред * 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти приблизително 750 x 350 x 300 мм, дясно странично разположена * Болтово монтиран заден предпазител срещу поднасяне * Пластмасови четвърти калобрани ----Електрическа система / Осветление: Ppsdpfx Ael Thyxebusr * 15-пинов електрически конектор * LED осветление * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите ----Наклоняваща се платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранно наклоняваща се конструкция (непрекъснати странични стени – без средни стълбове – сгъваеми с подемник за бордова стена) * Задни стълбове – закрепени с болтове * Комбинирани стоманени врати на задната стена, двукрили, асиметрично разделени, въртящи се и фиксиращи се до 270°, не могат да се сгъват, с допълнителна махаща се рамка за автоматично отваряне на задната врата при накланяне. Заключване чрез поцинкована въртяща пръчка и централно заключване * Функция за деактивиране на автоматичната задна врата при наклон назад с отворена врата * 4 мм стоманен под * Задна водачка за товарни рампи ----Осигуряване на товар: * По един закрепващ ринг 5 т във всеки ъгъл * По 4 закрепващи ринга 3 т, вградени странично във външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи приблизително 3 310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад складово отделение под товарната платформа, вградено в шасито ----Боядисване: * Влачеща греда, челна стена, наклоняваща се платформа, задни стълбове, предпазител срещу поднасяне, механични подпори – горещо поцинковани * Странични стени и задна врата боядисани в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL – срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, фланшова теглична кука, въздушни резервоари и подпорна опора – боядисани в черен цвят ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за обезопасяване на товар според EN 12642 XL * Ново превозно средство без първа регистрация с гаранция от производителя * Правото на промяна и междинна продажба е запазено ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Егесторф на А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 850 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен балансиращ модул ----Теглич / Фланцево ухо: * Височинно регулируем теглич с ход 300 мм и фланцево теглично ухо Ø 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични противооткатни, огнепоцинковани сгъваеми стойки в задната част * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 mm странично вдясно * Болтово монтирана задна предпазна греда (анти-Underrun) * Пластмасови четвърт-калници ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов щепсел * LED осветление * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите Podpfol Thymsx Abuspr ----Кипремарше: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна 3-странна самосвална надстройка (цели странични стени – без средни колони – падащи с помощта на пружинен асансьор) * Задни колони – завинтени * Двойни метални врати на задната стена, асиметрично разделени, с възможност за въртене и фиксиране до 270° – неподвижни, допълнително с люлееща се рамка за автоматично отваряне на задната стена при самосвална операция. Заключване чрез галванизирано прътово затваряне и централно заключване. * Функция за деактивиране на автоматика за задната стена при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Шина отзад за товаро-разтоварни рампи ----Сигурност на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т халка за укрепване * Странично по 4 x 3 т халки, вкопани във външното шаси ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващ се заден склад под товарната платформа, интегриран в шасито ----Боядисване: * Теглич, челна стена, самосвална платформа, задни колони, задна предпазна греда, механични падащи стойки – огнепоцинковани * Странични стени и задна врата – боядисани в RAL 9010 (чисто бяло) * Възможност за боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, теглично ухо, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно ----Информация: * Надстройката е усилена с сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени ----Срок на доставка: * Налично веднага от Егесторф при А7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 500 кг, общо тегло: 11 990 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Предна стена и под – горещо поцинковани * Wabco ABS * Аварийно освобождаващо устройство за спирачните цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки, 2 x 7 т. оси Gigant * Параболични ресори с тандем-баланс агрегат * Поцинковано теглично рамо, регулируемо по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм * Jost механична опорна стойка отпред * Отзад – 2 механични поцинковани падащи опори * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини * Поцинкована, болтова защитна греда против влизане под превозното средство * Инструментална кутия от поцинкована ламарина, дясно странично * Пластмасови четвърт-калници * Поцинковано шаси * Стоманена тристранно накланяща се каросерия за палети * Непрекъснати странични стени в бяло с вътрешно тръбно усилване, без средни греди, падащи със спомагателна пружина на борда Ppodsq Hg D Hjpfx Abuor * Задна врата – падаща и висяща, със механично централно заключване * Поцинковани, болтови задни греди * По 1 x 5 т. халка за укрепване във всеки ъгъл и по 4 x 3 т. халки отстрани, вградени във външната рамка * 4 мм ламаринен под от дребнозърнеста стомана * Куки за мрежа * Задна монтажна шина за товарни рампи * Стоманени надстройки, демонтиращи се, 500 мм високи, на 3 страни люлеещи * Усилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, ок. 3570 x 400 мм (товароносимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, вградено в шасито * Оси, ресори, въздушен резервоар и опорна стойка – боядисани в черен цвят * Гумиране 285/70 R 19,5 * Цвят на страничната надстройка: 9010 чисто бяло * Нов автомобил с производствена гаранция * Запазва се правото на грешки и междинни продажби * Незабавно наличен от Egestorf, до магистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Без ABS/EBS, с разрешителна скорост 40 км/ч * Спирачки с пружинен акумулатор и барабанни спирачки * Оси Gigant * Тандем компенсаторен агрегат с параболични ресори, ширина 100 mm * Опорна манивела отпред * Механични падащи опори отзад * Здраво заварена теглична греда с безподдържана чашка за K80 сферична куплунгова глава (може да се измества +77 mm / 33 mm чрез челна плоча) с повдигната греда за свързващи линии * Захранващ кабел 12V, 7 + 4 пина * LED осветителна инсталация 12/24V с предпазна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без нужда от инсталация на влекача * Габаритни светлини с функция за мигач * Пластмасови четвърт-калници * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 mm, отдясно отстрани * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена тристранно самосвална надстройка с странични бордове M-Strong (фиксирана предна стена, непрекъснати странични стени - без средни колони - махащи се чрез механично централно заключване и механично сгъваеми чрез пружинен повдигач за бордове) * Хидравлична задна стена, висока 500 mm, като хидравличен улея с ъгъл на отваряне 115° * 4 mm твърдостомана Hardox 450 под * Във всеки ъгъл по 1 x 7 t, отстрани по 4 x 3 t халки за укрепване на товара – вдлъбнати и сгъваеми * Горещо поцинкована двустепенна стълба пред предната стена (отляво на FR) * 1 чифт алуминиеви рампи (10 t/чифт при междуосие над 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, подходящи за гумирани и верижни машини * 2 приемни отвора за алуминиевите рампи, вградени отзад в шасито, осигуряване на товара според EN 12642 XL * --Височина на теглича при натоварване около 530 mm * при ненатоварено – около 590 mm-- * Боя на надстройката в RAL 9010 чисто бяло * Шаси, теглич, задни опори, защита срещу поднасяне – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна опорна манивела * K80 куплунг боядисан в черен цвят * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и предварителна продажба запазени Psdpfx Aer Dpzuebuspr * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие Pjdpfx Abswh Hdxouspr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 450 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 22 420 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * вкл. 1 м решетъчни надстройки * EBS спирачна система * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * Барабанни спирачки * 2 x 5,5 т BPW оси * Параболични ресори с тандемно уравновесително устройство * Регулируемо по височина на 300 мм горещо поцинковано теглично рамо с теглична ухо с фланец 40 мм * Jost механична опорна лапа отпред * Отзад 2 механични горещо поцинковани сгъваеми опори * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, дясно странично * 15-пинов електрически щепсел * Болтов защитен отпод под сблъсък със задни LED светлини * Пластмасови четвъртинни калници * Куки за мрежа странично и отзад в лагерите на централната заключалка, както и 3 броя външно на челната стена * Горещо поцинковано шаси * Стоманена тристранна самосвална надстройка, напълно поцинкована * Цели странични стени без средна колона, падащи с помагач за повдигане на бордовата стена * Задна врата падаща и люлееща се с ръчно централно заключване * Горещо поцинкована завинтваема задна колона Ppodpfx Aop Ncl Sobuer * По един вграден и сгъваем обвързващ пръстен 5 т във всеки ъгъл и по 4 броя 3 т от всяка страна * Обвързващи пръстени, вградени в външната рамка и сгъваеми * Под от 4 мм стоманена ламарина * Монтажна шина отзад за товарни рампи * Усилена конструкция с удостоверение за сигурност на товара съгласно EN 12642 XL * 1 чифт алуминиеви товарни рампи прибл. 3570 x 400 мм (товароподемност 8 т / чифт), подходящи за машини с гумени и верижни гуми * Заключващо се отзад отделение за съхранение, вградено в шасито под товарната платформа * Гуми 235/75 R 17,5 * Оси, ресори, въздушен резервоар, теглично рамо и опорна лапа боядисани в черен цвят * Цвят на страничните стени – горещо поцинкован * 1 метър решетъчни надстройки, поцинковани * Примерни снимки * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба * Незабавно наличен от Егесторф край A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 700 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, Оборудване: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Предна стена и под – горещо поцинковани * Wabco ABS * Аварийно освобождаване за цилиндри на пружинните спирачки * Барабанни спирачки * 2 x 7 т. Gigant оси * Параболични ресори с тандемен балансьорен агрегат * Височинно регулируем теглич от горещо поцинкована стомана, регулируем с около 300 мм, с тегличен отвор с фланец Ø 40 мм * Jost механичен опорен крик отпред * Две механични, горещо поцинковани падащи подпори отзад * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини * Винтов, горещо поцинкован заден предпазен борд * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина отдясно странично * Пластмасови четвърт-калници * Горещо поцинковано шаси * Stsahl платформа с тройна тристранна самосвална надстройка * Непрекъснати странични стени в бяло с вътрешно тръбно укрепване, без средни ринги – падащи със спомагателни пружини на борда * Заден капак – падащ и люлеещ се чрез ръчно централно заключване * ГВинтови, поцинковани задни стойки * В ъглите – всеки по 1 x 5 т. халка за укрепване, странично във външната рамка по 4 x 3 т. халки, вградени * 4 мм ламаринен под от фини зърна стомана * Куки за мрежа, релса отзад за товарни рампи * Подготовка за бъдещ монтаж на надстройки на борда * Укрепена горна конструкция със сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL * 1 чифт алуминиеви товароподемни рампи ок. 3570 x 400 мм (товароносимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * Отзад заключващо се отделение под нивото на товарната платформа, вградено в шасито * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорен крик – боядисани в черен цвят * Цвят на страничните стени – RAL 9010 чисто бяло * 1 метър поцинковани мрежести надстройки * Гуми 285/70 R 19,5 * Демо снимки * Ново превозно средство с гаранция от производителя Pedpfxep Ncmaj Abujpr * Възможни са грешки и междинни продажби * Незабавна доставка от Егесторф, A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Без ABS / EBS, разрешена скорост до 40 км/ч * Паркинг спирачка с енергийно акумулиране, барабанни спирачки * Оси Gigant * Тандем балансиращ агрегат с 100 мм широки параболични ресори * Предна подемна лапа * Механични падащи опори отзад Pedpfx Aer Dpz Hsbujpr * Заварена теглична греда с лесно обслужваема шарнирна глава за куплунг K80 (регулируема +77 мм / 33 мм през главната плоча) с повдигната стойка за връзките * 12 V 7 + 4-пинова електроинсталация * LED осветление 12 / 24 V със защитна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без необходимост от инсталация на влекачната страна * Габаритни светлини със сигнализация на мигачите * Пластмасови частични калници * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 мм вдясно отстрани * Шаси от фино-зърнеста стомана * Стоманена палетна тристранно самосвална конструкция с M-Strong бордови стени (предна стена фиксирана, странични стени – без средни стълбове – люлеещи се чрез механично централно заключване и механично отваряеми с подпора и бордова пружина) * Хидравлична задна стена, 500 мм висока, като хидравлична улея с ъгъл на отваряне 115° * Дъно от Hardox 450 стомана, 4 мм * Във всеки ъгъл по 1 халка за сигурност (7 т), отстрани по 4 халки (3 т) – потъващи и сгъваеми * Двуниво стоманен стъпало, поцинковано, пред предната стена от лявата страна * 1 чифт алуминиеви рампи (10 т/чифт при разстояние между осите над 2500 мм) 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумени и верижни машини * 2 гнезда за алуминиеви рампи, вградени отзад в шасито, товарозакрепване според EN 12642 XL * -- Височина на теглича при натоварено ≈ 530 мм; ненатоварено ≈ 590 мм -- * Лаково покритие на надстройката RAL 9010 чисто бяло * Шаси, теглич, задни опори, защитна греда против подминаване – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна подемна лапа * K80 куплунг в черно * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Всички права за грешки или междинни продажби запазени * Налично незабавно от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 619 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Год на производство: 2025 | НОВ | 40-тонни рампи | Пълно оборудване Местонахождение: Германия Състояние: Нов / неизползван Наличност: Веднага Описание: За продажба се предлага напълно нов нископлатформен ремарке Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, година на производство 2025. Идеален за транспорт на строителни машини, оборудване и тежки товари. Здрава ходова част, висококачествени оси, мощни рампи – готов за незабавна употреба. Технически данни - Обща дължина: 13.190 мм - Дължина на платформата: 9.240 мм - Височина на платформата: 875 мм - Обща ширина: 2.550 мм (+ 600 мм със странични разширения) - Дължина на лебедката: 3.950 мм - Тегло празен: ок. 10.381 кг Товароподемност - Допустимо общо тегло при 80 км/ч: 48.000 кг - Допустимо общо тегло при 60 км/ч: 52.800 кг - Допустимо натоварване на осите: 30.000 кг - Натоварване на пета: до 18.000 кг Ходова част и оси - 3 BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки - 1 следваща задна ос - Повдигаща ос (свързана с натоварването + автоматично управление от кабината) - Гуми 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Система за наблюдение на налягането в гумите R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (аксиално натоварване, окачване, диагностика и др.) Рампи и товарна зона - Сгъваеми рампи с товароподемност 40 тона - Дължина на рампите: 2.750 мм - Ширина на рампите: 850 мм - Хидравлична плъзгаща система - 45 мм твърда дървена настилка + рифелова ламарина над калниците Осигуряване на товара - Множество точки за закрепване: 8.000 daN и 13.400 daN - 7×2 гнезда за колчета + приставни колчета - Заключващи устройства за 1×20 ft контейнер - Предна стена 450 мм, алуминиеви странични и задни стени Конструкция и шаси - Високоякостна стомана S700 MC - Частично метализирано (Zn/Al 85/15) – силна антикорозионна защита - Заден ъгъл: 10°, 500 мм Ppedpfx Absx Efzuousr - 2" пета - Механични предни опори - Задни опори 45 т Оборудване - 2× кутии за инструменти - Авариен сигнален фар - LED осветление - Работни фарове за обратно движение - Клинци за колела - 9×2 разширения (до +300 мм) - Кутия за колчета - Отразителни ленти отстрани и отзад Цвят: RAL 3020 – Яркочервено За повече информация сме на разположение.