Употребявани Broshuis 4Abd-48 Semi-Trailer / 4 Axles Steering (58 092)

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2011, Broshuis E2485(21N5). Година на производство: 2011. 10-тонови оси SAF. Тегло: 8680 кг. Товароносимост: 24 320 кг. Максимално допустимо тегло: 33 000 кг. Натоварване на цапфата: 13 000 кг. Хидравлична система, работеща от системата на камиона (съвместима със стандартите на НАТО). EBS ABS ALB. Дължина: 3,8 метра, с възможност за удължаване. Разстояние между осите: 800 мм. Въздушно окачване. Втора ос – управляема, с дистанционно управление! Размери: Предна част: Дължина: 3700 мм. Ширина: 2530 мм. Височина: 1580 мм. Платформа: Дължина: 7050 мм (включително разстоянието между осите от 80 см). Ширина: 2530 мм. Височина: 970 мм. Гуми: 245/70R17,5, 80% остатъчен грайфер. Fsdjzya H Iopfx Anusgg ID номер: 616. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предшестващи тях. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2011 Собствено тегло: 8680 кг. Товароносимост: 24 320 кг. Максимално допустимо тегло: 33 000 кг. Конструкция с възможност за удължаване: Да. = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси Fgjdpfowhywfox Anueg - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAMT14XX5K0104637, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2020, обща дължина: 14 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2020, Шаси Височина на шасито: 90 см Диаметър на свързващия болт / седловата връзка: 2 инча Конструкция Височина на товарачната плоча: 120 см Специален транспорт Двукомпонентни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Fjdeu H D Taspfx Anusgg Дължина над осите: 90 см Дължина на товарната повърхност: 930 см Дължина на рампите: 405 см Дължина на гъшата шия: 430 см Максимална широчина: 305 см (20 см + 20 см) Максимална дължина: 930 см Разширяемо: ✓ Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 R17.5 Марка оси: Saf Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Двойни гуми; повдигаща ос; грайфер ляво външно: 15%; грайфер дясно външно: 80% Ос 2: Двойни гуми; грайфер ляво външно: 60%; грайфер дясно външно: 50% Ос 3: Двойни гуми; управляеми; грайфер ляво външно: 70%; грайфер дясно външно: 70% Ос 4: Двойни гуми; управляеми; грайфер ляво външно: 75%; грайфер дясно външно: 65% Тегла Тегло празно: 11.480 кг Товароносимост: 49.320 кг Максимално допустимо тегло (МДТ): 60.800 кг Функционалност Марка на надстройката: Faymonville Височина на товарната платформа: 90 см Идентификация Регистрационен номер: C525073 = Информация за фирмата = За повече информация относно този артикул, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен списък на наличните машини можете да намерите тук: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате седмични актуализации за нашата наличност.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WLASKS3438WF6xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23564 Спецификации: Модел 2010 Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Повдигане на първа ос Завиваща трета ос Плъзгащи оси Дължина: 1090 см Ширина: 255 см Колесна база: 131/131 см Максимална товароподемност: 33 600 кг Включена резервна гума Готов за доставка Описание: Има повдигаща система на първа ос и завиващ механизъм на трета ос. Готов за доставка. TÜV: Не Fedpszqq Dljfx Anuegg ЕС одобрен до: 30.06.2023 Собствено тегло: 9900 кг Товароносимост: 33 600 кг Модел: Se-42t Tippsemi = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2008, обща дължина: 15 570 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 275/70 R 17.5, междуосие: 13 320 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Хидравлично окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70 R 17.5 Марка на осите: SAF Спирачки: барабанни спирачки Окачване: хидравлично окачване Ос 1: двойни гуми; грайфер на гумите ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Ос 2: двойни гуми; грайфер на гумите ляво вътрешно: 80%; ляво външно: 80%; дясно вътрешно: 80%; дясно външно: 80% Fgodpfxeznkw Ts Anusg Ос 3: двойни гуми; завиваща; грайфер ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Ос 4: двойни гуми; завиваща; грайфер ляво вътрешно: 40%; ляво външно: 40%; дясно вътрешно: 40%; дясно външно: 40% Ос 5: двойни гуми; завиваща; грайфер ляво вътрешно: 80%; ляво външно: 80%; дясно вътрешно: 80%; дясно външно: 80% Ос 6: двойни гуми; завиваща; грайфер ляво вътрешно: 80%; ляво външно: 80%; дясно вътрешно: 80%; дясно външно: 80% Тегла Собствено тегло: 16 840 кг Товароподемност: 67 160 кг Максимална допустима маса: 84 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 165 см Състояние Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: ZZ-84-02

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, първа регистрация: 10/2011, дължина на товарното пространство: 12 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 280 мм, обща дължина: 12 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, междуосие: 8 770 мм, цвят: червен, Година на производство: 2011, Конфигурация на осите Марка оси: BPW Заден мост 1: Повдигаща ос; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Грайфер ляво: 40%; Грайфер дясно: 40%; Окачване: въздушно окачване Fgedpfxsvpvyge Anujg Заден мост 2: Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема ос; Грайфер ляво: 40%; Грайфер дясно: 40% Тегла Нетно тегло: 6 200 кг Товароносимост: 28 800 кг Максимално допустимо тегло: 35 000 кг Функционалност Дебелина на стената: 7 мм Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Идентификация Регистрационен номер: OL-52-LX

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 118 кг, максимално тегло на товара: 31 882 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 04/2008, окачване: въздух, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, MEGA ремарке. Плъзгащ се брезент, Edscha, хидравличен повдигащ покрив. При интерес, моля обадете се. Fedpfxew Nhpko Anusgg

Състояние: употребяван, пробег: 250 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 03/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, обем на товарното пространство: 9 m³, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), навигационна система, MAN TGS – Бетоновоз Stetter MAN TGS 35.480 Fodpfx Aezlzhwsnuegg 8x4 AP оси / 5 ресора Система за безопасност и подпомагане при шофиране MAN Евро 6e Автоматична скоростна кутия Хладилник в централната конзола Stetter AM9FHC LL Hardox 3 разширяеми конуса Електронно управление и лост за управление Всички данни са предоставени без гаранция и не носим отговорност за евентуални грешки. Предлага се с уговорката, че може да бъде продаден по-рано. Продажба само на фирми. Снимките са редактирани единствено с цел защита на клиентите.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024934, тегло без товар: 3 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: бял, Снимките са архивни! Демонстрационен автомобил. Шаси: Седелен самосвал Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в лека конструкция, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт. Рамка без монтажни точки за подпори отстрани. Извита предна част, телескопична подпора в средата, не е възможно прикачване със товар, в неприкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки с държач, предпазен борд, сгъваем, полуобли калници с нова скоба. Със защита срещу пръски само на последната ос. Щанга за брезент с държач, теглич отзад. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, диаметър на диска 370 мм (най-лека версия). "Лазерно измерване на оси/ходова част" - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, "стабилизатор за накланяне" на 3-та ос, който може да се включва, въздушно окачване, манометър, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, с помощно средство при потегляне, без инсталация на камиона (помощното средство при потегляне е функционално до превишаване на товарната ос с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч). Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система с пружинно-въздушен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със свързващ конектор EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство по време на движение. Автоматично спускане при изпразване със спирателен клапан. Колела и гуми 385/65 R22.5", марка Fulda, алуминиев джант, полиран, марка по избор на производителя. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди и резистор, жълти светодиодни светлини отстрани, осветление на регистрационния номер със светодиоди (Забележка! при определени влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична). 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад със светодиоди, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, допълнителен(и) светодиоден(и) работни фар(ове) отзад, управляван(и) от мигачите. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч). Задвижване хидравлично чрез странично задвижване на камиона, хидравлично свързване с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм, със назъбен пръстен. Кофа Fgodozl E Egspfx Anueg Алуминиева кофа от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, с външна монтажна точка за цилиндъра. Странични стени от 30 мм профили с кухини, заварени, с горен профил, предпазващ от разливане на товара. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на кофата, "мембрана" - задна стена, задна стена като клапа, монтирана отвън с двойна заключваща кука. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C!, дъно с дебелина 6 мм, стъпаловидна платформа с платформа за качване, брезентово покривало, от едната страна за прибиране отдясно, с централно заключване отляво. Брезент с по-лек плат. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме да се използва цилиндър за накланяне с хромирана бутална щанга, за да не б

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Fodpfx Anszlkgceujgg Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: • Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм Рампи: • Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм • Хидравлично отварящи се върхове на рампите • Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре • Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ • Рампата с твърдо дървено покритие • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и гуми: • TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани • Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно • Техническо осово натоварване: 12 000 кг • Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове • Гуми 245/70 R 17.5 • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: • Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм • 4 клина с държач • На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения • 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки • 1 резервна гума • 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара • 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат • На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани • На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана • Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина • 3.5" царски болт • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм • Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм • Включително предварителна стоманена плоча • 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред • 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън • Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос • Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос • Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част • Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски • 1 чифт механични задни опори • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ Fodpfx Anervw U Sjujgg • Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2 • Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление • WABCO Smart Board система • Smart Board е оборудван с километраж • 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Fjdpfx Aewcmhajnusgg Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер Fjdpfx Ajh Etf Rsnuegg - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, първа регистрация: 07/2017, обща дължина: 14 200 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2017, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Забележки = Broshuis 4 SLA-18-48. Година на производство: 2017. 12-тонни въздушни оси Broshuis SL. Собствено тегло: 13 550 кг. Полезен товар: 54 450 кг. Общо тегло: 68 000 кг. Натоварване на седлото: 20 000 кг. Удължава се с около 5,4 метра. Междинна платформа: 30 см. Разширява се с 2 x 25 см. Първа и втора ос са изпълнени като повдигащи се оси. Първа и четвърта ос са изпълнени като управляеми оси. Алуминиеви бордни стени на предната част (лебедовата шия). Въздушно окачване (регулируемо отделно отляво и отдясно). Хидравликата на полуремаркето се задвижва чрез NATO-конектора на влекача. Хидравлични рампи: - Дължина: 3000 мм. - Хидравлично странично изместване (ляво/дясно). Размери: Предна част (лебедова шия): Д: 4250 мм. Ш: 2470 мм. В: 1550 мм. Височина на седлото: 1200 мм. Платформа за товарене: Д: 9150 мм. Ш: 2520 мм. В: 900 мм. 2 дистанционни управления! Гуми: 245/70R17,5 (дълбочина на протектора 70 %). Размери: Д: 14 200 мм. Ш: 2520 мм. В: 3800 мм. ID номер: 157. За всички обяви, оферти и предложения на Heinhuis, както и за всички договори, сключени от Heinhuis, и предхождащите ги преговори, важат Общите търговски условия на Heinhuis. С всяка форма на контакт вие приемате валидността на Общите търговски условия на Heinhuis и потвърждавате, че сте запознати с тях. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17,5 Fgodpfjztdrnjx Anusg Марка на осите: Broshuis SL air Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. натоварване на ос: 12 000 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво (вътре): 70%; дълбочина на протектора отляво (вън): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вътре): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вън): 70% Задна ос 2: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. натоварване на ос: 12 000 кг; дълбочина на протектора отляво (вътре): 70%; дълбочина на протектора отляво (вън): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вътре): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вън): 70% Задна ос 3: Двойни гуми; макс. натоварване на ос: 12 000 кг; дълбочина на протектора отляво (вътре): 70%; дълбочина на протектора отляво (вън): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вътре): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вън): 70% Задна ос 4: Двойни гуми; макс. натоварване на ос: 12 000 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво (вътре): 70%; дълбочина на протектора отляво (вън): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вътре): 70%; дълбочина на протектора отдясно (вън): 70% Тегла Собствено тегло: 13 550 кг Полезен товар: 54 450 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 68 000 кг Функционални характеристики Височина на платформата за товарене: 90 см Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2020, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 250 мм, окачване: въздух, цвят: сив, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Изтегляща се платформа, 630 см - EBS (Електронна спирачна система) - Повдигаща ос - LED светлини - LED работни светлини - Въздушно окачване - Оси SAF - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: повдигаща се ос; Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Задна ос 2: Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 40%; Профил на гумите отдясно: 40% Задна ос 3: Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Тегла Собствено тегло: 5180 кг Максимално допустимо натоварване: 37820 кг Максимално допустимо общо тегло: 43000 кг Обслужване Технически преглед: валиден до 01.2027 г. Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OS-73-FD = Информация за фирмата = Искате да финансирате този автомобил? Няма проблем. Ние бързо ще организираме изгоден лизингов договор с продължителност 12, 24, 36, 48 или 60 месеца. Fgsdpfszv T Siox Anujg Всички снимки и допълнителна информация можете да намерите на [уебсайт] или се свържете с нас директно.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 600 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 600 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 600 кг, първа регистрация: 07/2001, дължина на товарното пространство: 12 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща дължина: 12 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70-R22.5, междуосие: 7 830 мм, цвят: друго, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Оси BPW - Барабанни спирачки - Централна смазка = Бележки = Отличен полуремарке за превоз на строителни материали Nooteboom от 2021 г., 4-осна, модел OVB-73-04. Осите 2, 3 и 4 са с хидравлично управление. Оси BPW с барабанни спирачки, твърда дървена платформа, 2 x 10 борда, 2 x 5 точки за закрепване, централна смазка, 3,5-инчов цапф, хидравлично окачване, собствено тегло: 12 220 кг, допустимо общо тегло: 71 400 кг (технически 89 250 кг), двойни гуми отзад с размер 295/80 -R22.5 (дълбочина на протектора отляво: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 мм; отдясно: 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 мм), белгийска регистрация с валиден технически преглед до 09.08.2027 г. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 275/70-R22.5 Марка на осите: BPW Eco-Plus Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 11 600 кг; Дълбочина на протектора отляво (отвътре): 95%; Дълбочина на протектора отляво (отвън): 70%; Дълбочина на протектора отдясно (отвътре): 75%; Дълбочина на протектора отдясно (отвън): 60% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 11 600 кг; С управление; Дълбочина на протектора отляво (отвътре): 55%; Дълбочина на протектора отляво (отвън): 80%; Дълбочина на протектора отдясно (отвътре): 80%; Дълбочина на протектора отдясно (отвън): 75% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 11 600 кг; С управление; Дълбочина на протектора отляво (отвътре): 80%; Дълбочина на протектора отляво (отвън): 70%; Дълбочина на протектора отдясно (отвътре): 80%; Дълбочина на протектора отдясно (отвън): 80% Задна ос 4: Двойни гуми; Макс. товар на ос: 11 600 кг; С управление; Дълбочина на протектора отляво (отвътре): 60%; Дълбочина на протектора отляво (отвън): 70%; Дълбочина на протектора отдясно (отвътре): 70%; Дълбочина на протектора отдясно (отвън): 60% Тегла: Собствено тегло: 12 220 кг Товароносимост: 59 180 кг Общо допустимо тегло: 71 400 кг Функционалност: Марка на надстройката: Nooteboom OVB-73-04 Fgodpfozxd Rhex Anusg Поддръжка, история и състояние: Технически преглед (APK): валиден до 08.2027 г. Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Допълнителна информация: За допълнителна информация се обърнете към Арне Хонинг.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 60 000 кг, размер на гумата: 245 70R 17.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Lider ремарке за тежкотоварни превозни средства. Производство с високо качество и издръжливост Отговаря на стандартите на ЕС. EBS или двулинейни спирачни системи. Едногодишна гаранция за производствени дефекти Изработено с газови заваръчни машини от високоякостна стомана ST52, оформено като сечение 'I' за изчисление на якостта; при производството с роботизирана заварка е отчетено натоварване при свръхтежки товари. Царски болт: Произведен от ковано желязо (42 Cr Mo4), със свръхвисока устойчивост на опън и скъсване, съвместим с 2 броя 2’’ SAE/DIN норми, осигуряващ лесна подмяна чрез болтово съединяване. Височина на царския болт 1800 mm или според спецификациите на клиента. Проектирани в съответствие с европейските норми, се използват WABCO или KNORR EBS или ABS системи с автоматичен реглаж на спирачните камери (30 цилиндъра), колесни спирачки с барабани (394x210 mm). Два заменяеми защитни букси за спирачки. Задни оси 30x30 – обслужване при аварии отдолу. Цвят по изискване на клиента. Fedpfx Ajyq Df Ronusgg Производство 2026 година.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 21 000 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1995, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 285.70 r 19.5, цвят: черен, Година на производство: 1995, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Полуремарке за състезателно оборудване Zorzi тип гъша шия, шаси с 2 оси и пневматично окачване, изолирана и подсилена надстройка със задна състезателна падаща платформа Dhollandia с товароподемност 1000 кг, двустепенни странични отделения, заоблен преден панел, вътрешна част с работилница и помещение за съхранение на 2 превозни средства с горно ниво и коридори, жилищна част с легла, дивани и баня в предната част (гъшата шия), включена странична тента с огледални, лесно разглобяеми стени, странична входна врата със стълба и задна врата. Официален дилър INTERDRIVE SRL-Парма. Fgedpfsv T Ugasx Anuog

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 206xxxx, Година на производство: 2007, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23631 Спецификации: Fgodjzqngwjpfx Anuog Функция за повдигане на първата и третата ос Според собственика, теглича е повреден. От сервиз е направена приблизителна оферта за ремонт в размер на 30 000 норвежки крони. Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Максимален полезен товар: 20 390 кг Налично за незабавна доставка Описание: Триаксен ремарке Maur, произведено през 2007 г. Според собственика, теглича се нуждае от ремонт и не функционира правилно. Налично за незабавна доставка. Технически преглед: Не Валидност на одобрението от ЕС: до 15.04.2024 Собствено тегло: 6610 Общо тегло: 2700 Полезен товар: 27000 Ширина: 255 Дължина: 859 Модел: Trippelkjerre – Нуждае се от РЕМОНТ. = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway, за да получите допълнителна информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 200 кг, максимално тегло на товара: 31 200 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: сребърен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, полуремарке за транспортиране на наклонени ламарини FAST, ново от фабриката, с незабавна доставка до изчерпване на количествата. 3 оси с дискови спирачки ROR, с повдигаща се първа ос и завиваща трета ос, EBS система. Каросерия с плоска платформа и страничен наклон вдясно посредством 4 хидравлични бутала за събиране на ламарини и панели. Шаси – горещо поцинковано. Поставки (седла) за транспортиране на рулони (coils). Удължаема задна част с допълнителни 2 м. Гаранция – оторизиран дилър INTERDRIVE SRL – Парма. Fgjdpst Er S Tjfx Anujg

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 500 кг, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 11 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2022, Полуремарке гондола Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 м / Разтегателно полуремарке / Управляеми оси / 2 броя Година на производство: 2022 Технически данни: Брутно тегло: 42 000 кг Регистрирано GVM: 38 000 кг Собствено тегло: 12 500 кг Товароносимост: 29 500 кг 2 управляеми оси BWP оси Fgjdpfezxfywjx Anujg Пневматично окачване Дискови спирачки Дистанционно управление Демонтиращ се преден борд Дължина на основната платформа: 660 см Дължина на разтегаемата платформа: 460 см Обща дължина на основната платформа: 1120 см Дължина на задната платформа: 270 см Височина за шофиране: 40 см Широчина с удължения: 255 см Широчина на ядрото: 130 см С разширение: +25 см от всяка страна Специални разрешителни: Широчина на превозното средство: 3,20 м Разстояние между оста на седлото и задната част на полуремаркето: 16,525 м Максимално допустимо тегло: 38 000 кг Допустимо налягане върху осевата група: 20 000 кг (1-ва ос – 10 000 кг; 2-ра ос – 10 000 кг) Полуремаркето е в отлично техническо и визуално състояние. Пълна документация. Налични са 2 идентични полуремаркета.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Fgjdpfxeww Iczj Anueg Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, 3-осен полуремарке-нискотоварен с двукомпонентни стоманени рампи, хидравлични. Разширяемо шаси до 3000 мм, лебедка с алуминиеви бордове 320 мм. Третият мост е следващ управляем с блокировка за заден ход. Подът е от дърво, дебелина 70 мм. Fodpjyxfndjfx Anuegg

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 07/2019, обща дължина: 13 980 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 630 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, междуосие: 1 310 мм, максимална скорост: 90 км/ч, цвят: оранжев, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Нисък полуремарке, използван, но поддържан в сервиз и в много добро състояние!!! Нов технически преглед, 3 оси BPW ECO с въздушно окачване, 1-ва ос – повдигаща се, 3-та ос като следваща ос с фрикционно управление и електрическа и механична блокировка. Следващо управление чрез два хидравлични цилиндъра около 3-та ос, за да може при маневриране да се управлява чрез дистанционно управление, Общо тегло (2-осова конфигурация) 48 000 кг, Общо тегло (3-осова конфигурация) 57 000 кг, Полезен товар (2-осова конфигурация) 28 500 кг, Полезен товар (3-осова конфигурация) 36 000 кг Натоварване на седловото сцепление 18 000 кг, Натоварване на задната ос 30 000 кг, Собствено тегло 11 700 кг, Обща ширина 2 550 мм, Дължина на платформата (за нисък товар) приблизително 3 950 мм, преден наклон приблизително 500x56 мм, Дължина на ниската платформа приблизително 9 750 мм, заден наклон приблизително 1 000x100 мм, Височина на товара приблизително 920 мм, Височина на седловото сцепление приблизително 1 150 мм, Предни опори с хидравлични крикове, Хидравлични задни опори, захранвани от електрохидравлична помпа за рампата, Радиус на завиване 1 310 / 1 410 мм, Централизирана смазка с електрическа помпа, Работни светлини LED, Подова настилка: пресована решетка 30/30/5 мм (поцинкована), покриваща цялата площ на ниската платформа, рампата и високата платформа, Рампи: двуделни рампи в специално изпълнение с механично удължаване, дължина приблизително 2 850 + 1 850 мм, със наклон не повече от 8°. Ширина на рампите приблизително 800 мм, в средата могат да се придвижват една към друга до приблизително 50 мм. Отстрани могат да се придвижват хидравлично до обща ширина 2 750 мм. Товароносимост 25 тона. Управление на рампите чрез хидравлична помпа. Захранване чрез конектор, съвместим със стандарта на НАТО, Fgodpfozv Ianjx Anujg Хидравлично повдигаща се рампа в предната част, дълга приблизително 3 450 мм, за достъп до високата платформа по цялата ширина на превозното средство, с товароносимост 10 тона, 4 PVC кутии за инструменти 600/450/400 мм, Електрическа лебедка RUNVA 24 волта, 8,0 тона сила на изтегляне, със стоманено въже 25 м x 12 мм, с куки, включително устройство за насочване на въжето и дистанционно управление, Общо 64 броя халки за закрепване на товари (8 тона), Боя RAL 2002 – оранжево-червено, Гуми 235/75R17,5 13/13/13/13 мм, 9/6/9/9 мм, 10/10/10/10 мм, По желание – лизинг/финансиране – бързо одобрение, дори и без първоначална вноска! За повече информация и условия се свържете с нас. Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Данните, изображенията и описанията са без гаранция! Допълнително трябва да се провери оборудването. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки при въвеждане на данни. Възможни са грешки и предварителна продажба. Благодарим Ви за интереса! Очакваме Вашето посещение. НАШИТЕ УСЛУГИ С удоволствие приемаме Вашето употребявано превозно средство, Митнически номера – 30 дни, включително застраховка, EUR-1 + всички митнически документи за износ, Технически преглед / SP / UVV / Проверка на тахограф / Инсталиране на OBU, Професионален транспорт до клиента, Трансфер от летището в Щутгарт / гара Зинделфинген до нас, след предварителна уговорка, Възможно е монтиране на допълнителни компоненти, както и изпълнение на други индивидуални желания на клиентите, след предварителна уговорка.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 400 кг, максимално тегло на товара: 32 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: светлосив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Чисто нов полуремарке Tecnokar Super Top на склад (освен ако не е продадено), 3 усилени SAF CD оси с дискови спирачки, първата повдигаща се и управляема, въздушно окачване, EBS, корпус от кръгъл Hardox 500 с 5 мм дъно и 4 мм стени, покривало Cramaro с отваряне и затваряне, заден капак с външен асфалтов разпределител, комплект за асфалт, LED осветление, двустепенно автоматично преустройство на окачването по време на разтоварване, обем на корпуса 27 м³, неръждаема кутия, гаранция на производителя–ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР INTERDRIVE SRL–ПАРМА Fgjdpjw I E Rcsfx Anusg