Употребявани Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader Unused (55 064)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа Kdsdpeyvnfgsfx Akxer * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: употребяван, Година на производство: 1998, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23364 Спецификации: Моделна година: 1998 Гуми (виж снимките) Дължина: 1150 см Ширина: около 202 см Долно ниво: около 466 см Ksdpfezqmkuox Akxsdr Готов за доставка Описание: 1998 Nor-Slep 3-осов ремарке за машини. Ремаркето няма одобрение за ЕС, тъй като множество светлини не работят. Собственикът предполага, че се дължи на проблем с масата. Спирачките са налични. Силни следи от употреба по противоусукващата мрежа. Липсва защита на първата ос отдясно, а страничните предпазни устройства не отговарят на актуалните изисквания. Готово за доставка. Преглед/TÜV: Не ЕС-одобрено до: 30.06.2018 Собствено тегло: 8000 кг Модел: 3-осово ремарке за машини = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 10/2005, дължина на товарното пространство: 13 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 710 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 40 процент, междуосие: 9 010 мм, цвят: друго, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Повдигаща ос - Въздушно окачване - SAF оси - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65 Марка на осите: SAF Задна ос 1: макс. натоварване на оста: 9 000 кг; грайфер на гумите: 40% Задна ос 2: макс. натоварване на оста: 9 000 кг; грайфер на гумите: 40% Задна ос 3: макс. натоварване на оста: 9 000 кг; грайфер на гумите: 30% Собствено тегло: 7 700 кг Kdodpfjzvd Hkjx Akxer Товароносимост: 34 300 кг Общо допустимо тегло: 42 000 кг Рег. номер: OJ-65-BK

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 704 кг, максимално тегло на товара: 27 296 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, следващ преглед (TÜV): 05/2027, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, | Полуремарке Krone Cool Liner за дълбоко замразени продукти | Двуетажно | Ширина, подходяща за превоз на цветя, повдигаща се ос | Оси BPW със спирачки на дискове | Кутия за инструменти | Държач за резервна гума, 2 броя | Кутия за палети | Хладилна установка ThermoKing SLXi 300 | Гуми: 385/65 R22.5 | Отработени часове на дизеловия двигател: 891 ч. | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Kdjdpszu Siqofx Akxsr

Състояние: употребяван, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2008, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите целия ни автопарк с още много снимки и информация на няколко езика. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Телескопичен / 13.085 - 17.385 mm / Управляваща ос Немска регистрация Първа регистрация: 18.11.2008 Технически допустимо максимално тегло (kg): 49.000 Допустимо максимално тегло (kg): 47.000 Собствено тегло (kg): 7.670 Шаси номер (VIN): W09TS300980M49145 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 245/70 R 17,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW Трета ос: Фрикционно-управлявана поддържаща ос (Пасивно управляема ос) Въздушно окачване Барабанни спирачки ДОПЪЛНИТЕЛНИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Телескопичен ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Технически талон Голям талон M. BUFANO m. (Италиански, Английски, Немски) Kedpfx Akexpl Ntoxsdr J. CORDEIRO j. (Португалски, Испански, Италиански, Английски) J. MARJANOVIC j. (Немски, Босненски) L. OBODYNSKA Украински/?????, Руски/??-?????) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че са положени всички усилия за осигуряване на точността на информацията, не носим отговорност за възможни грешки или пропуски. Моля, консултирайте се с наличните снимки. Посочените размери са ориентировъчни стойности. Нашите превозни средства се продават в актуалното им състояние. Каним клиентите да посетят нашата компания за личен оглед на състоянието на машината. Осигуряваме и възможност за тест-драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, доставяни с превозното средство, са тези, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.

Състояние: нов, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: • Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със заден скос около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: • Товарната площ е издърпваща се, дължина около 8 800 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната площ, както и във фаската за поставяне на копачната стрелка, около 3 950 x 580 x 370/450 мм Рампи: • Един чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм • Хидравлично отварящи се върхове на рампите • Рампите могат да се преместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре • Твърдо дървено покритие на скоса на товарната площ • Рампата с твърдо дървено покритие • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и гуми: • TWINAXLE-II индивидуално окачване на колелата с BPW-макара, първа ос – управляема напред, всички останали хидромеханично управлявани • Първа ос с електромагнитна блокировка на обратния ход, активирана чрез задна предавка и ръчно • Техническо осово натоварване: 12 000 кг • Хидравлично изравняване на осите, хидравлични цилиндри с кранове • Гуми 245/70 R 17.5 Kdjdpfxervw U So Akxor • TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: • Челен борд от стомана, подвижен, с височина около 400 мм • 4 клина с държач • На предната свързваща лента жълто-червени въздушни съединения • 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки • 1 резервна гума • 2 чифта завинтващи се приспособления за укрепване на товара • 1 чифт легнали приспособления за укрепване в задната част на гъшия врат • На гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви странични бордове, приблизително 400 мм високи, анодизирани • На гъшия врат – една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, анодизирана • Над гъшия врат – твърдо дървено покритие с дебелина около 40 мм, над царския болт – рифелова ламарина • 3.5" царски болт • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм • Заключване на товарната площ с конусовидно заварени стопери на всеки 250 мм • Включително предварителна стоманена плоча • 1 чифт приспособления за укрепване на главната напречна греда отпред • 8 чифта сгъваеми крепежни пръстени за презрамки във външната рамка, сгъваеми навън • Широколентови разширения (поцинковани), издърпващи се на около 230 мм от всяка страна • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини, открити до разширението, около 700 x 410 мм, в товарната площ пред първа ос • Колоестни вдлъбнатини с ламаринено покритие и квадратни стъпала 15 x 15 мм, на около всеки 200 мм • 1 чифт интегрирани колоестни вдлъбнатини 1 480 x 700 x 410 мм, в товарната площ между първа и втора ос • Колоестни вдлъбнатини с квадратни стъпала 15 x 15 мм и разширения в долната част • Алуминиеви покрития за вдлъбнатините между първа и втора ос, които могат да се използват и като разширителни дървени дъски • 1 чифт механични задни опори • Квадратни стъпала 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ • Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX, с универсална грес по NLGI-2 • Безжично и кабелно дистанционно управление с 2 контролни лампи на приемника като индикатор за еднопътно управление • WABCO Smart Board система • Smart Board е оборудван с километраж • 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм, включително 2 позиционни св

Състояние: нов, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 800 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно скосяване и равна товарна платформа с наклон в задната част около 500x100 mm -Рамкова шийка 200 mm с предни скосявания по ъглите -Наклонен край на рамковата шийка около 500 x 100 mm (с рифеловани ребра по външната рама в зоната зад наклона) -2 позиции за царски болт (кингпин) с взаимозаменяем 2'' кингпин -Външна рама затворена навън като перфорирана рама -Товарен под с изтеглящ се централен профил, изтегляем с около 2.000 mm, фиксиращ се пневматично на всеки 500 mm -Рамата преди и след разглобяемата част с профил 80x80 mm -Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в сгънато положение в центъра на тежестта -Без изтеглящи се разширения на платформата, но подготвена за последващ монтаж (водачи, заварени в рамата) -С багерна вдлъбнатина (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започвайки приблизително след втората ос до края на превозното средство -1 чифт колесни вдлъбнатини между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци (капаците са с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитен панел против навлизане под превозното средство = удължена крайна ламарина -Задни падащи опорни стъпала Рампи: -2 броя двучастови товарни рампи, специално изпълнение с механично удължаване -Дължина около 2.850 mm плюс 1.850 mm, с хидравличен повдигач за рампи (само с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 mm Kodjxgm S Djpfx Akxsdr -Дървено покритие -Включ. рифеловани ребра по рампите -Фиксиране в транспортно положение със свтяжни колани -Управление със селекторен лост, монтиран отзад вдясно във FR -Странично хидравлично изместване Под: -35 mm под от смърч с алуминиеви омега-профили Опорни винтове: -Механични 24-тонни опорни винтове с едностранно управление и компенсация за неравности Оси, управление и гуми: -BPW въздушни оси, по 10 тона осево натоварване, диаметър на балона 360 mm -S-камов спирачен механизъм 300/200 мм, без азбест в накладките -Автоматични регулатори на тягата -Устройство за повдигане/сваляне с общ ход около 200 mm -2-ра транспортна позиция с кранов вентил +50 mm -1-ва ос – повдигаща (свързана чрез EBS), автоматично управление с механична аварийна функция през бутон на ремаркето -3-та ос като обръщаща се с електрически и механичен блокиратор -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно разположение -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включва система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми бордове и заден борд на шията, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева противоударна лента -4 клина за подпиране -1 ECE табела на задната част - сваляща се -11 чифта ZK-модули по 10t отстрани: -2x на шията -2x на платформата преди изтеглянето -7x след изтеглянето -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 позиционни светлини всяка, отпред на опорните винтове и отзад преди крайния панел; безстепенно издърпване до ширина на платформата 4.500 mm -4 броя гнезда за предупредителни табели, поставящи се на платформата -6 чифта джобове за колчета отстрани за колчета 100x50 mm -2 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на шията – от външната рама към главната рама (1x преди и 1x след кингпин позициите) -3 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на платформата – от външната рама към главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след нея и 1x след 3-тата ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключване на контейнери за 1x 20ft контейнер -Гумена пола, монтирана на защитния панел против навлизане под превозното средство

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 700 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Повдигаща платформа * Управляема ос * Повдигаща се ос * Въжена лебедка * Година на производство: 2011 г. * Добро състояние * Работно време: от понеделник до петък, 07:30 – 12:00 и 13:00 – 18:00, събота 07:30 – 17:00 ч. Kdjdpfx Aszmk Ddjkxsr * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Младен Илич

Състояние: употребяван, обща ширина: 30 000 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Телескопична нискорамна платформа за транспорт на вагони Допуск Технически 1 Скорост: 80 км/ч 65 км/ч Осево натоварване: 23 000 кг 26 000 кг Товар на задните оси: 10 000 кг 11 000 кг Общо тегло: 83 000 кг 92 000 кг Полезен товар: 52 500 кг 61 500 кг Собствено тегло (без оборудване): 30 500 кг Гъша шия: Дължина: 4 000 мм Ширина: 2 480 мм Височина на конструкцията: 235 мм Височина на седалката: 1 350 мм DLR отпред: 1 420 мм DLR отзад: 2 700 мм Кингпин: 3,5 инча Наклон: 10 градуса Предни ъгли: скосени на 45 град. Под: смърч 50 мм Опори на седлото: механични Ширина с бордови стени: 2 550 мм Хидравлична STZ-гъша шия с външни носачи, хидравлично повдигаема и спускаема с механични опори и хидравлични опорни цилиндри. Хидромеханично принудително управление (двукръгово) с ниска конструкция (височина 235 мм) с регулиращи се водещи елементи и THP кормилни цилиндри. Товарна площ: Тип: платформа Повдигаема: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3 000 мм Под: ламарина/смърч 50 мм Ями за колела: не Разширения: не Телескопична: еднократно удължима Дължина 1: 10 000 мм Височина на товарене (натоварено): Височина 1: 815 мм Товарна площ с възможност за телескопиране, изработена като вътрешно- и външнотръбна конструкция с фиксирана фронтална секция 1 070 мм. Във фиксираната секция на товарната площ е интегрирано болтово ухо за куплиране на удължителни греди за преходни рамки, а заварените от нас профилни шини служат като релсов път за колея 1 000 мм (разстояние на релсите 1 015 мм) и 1 435 мм (разстояние на релсите 1 450 мм). Заключване на телескопичните степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични втулки Височина на товарната площ върху средната греда (външна тръба) прибл. 815 мм (+/-130 мм) Височина върху релсовите елементи прибл. 790 мм (+/-130 мм) Ходова част (задна): Тип: стандарт Височина на товарене (натоварено): 815 мм Ширина: 3 000 мм Междуосие: 1 360 мм Под: ламарина Разширения: не Ями за колела / за багер: не Основа: Брой оси: 6 Повдигаща ос: виж оборудване Вид ос: завиваща, прегъната Осово изравняване: хидравлично Марка ос: BPW/Eco Режими: 1 Ход на ос (1): +/- 130/130 мм Ход на ос (2): +/- 0/0 мм Клапан за повдигане/сваляне: да 1-ва ос пневматично повдигаема с въздушен маншон Управление: Брой управлявани оси: 6 Разположение на управляваните оси: всички управляеми Максимален ъгъл: 45° Вид управление: хидравлично, двукръгово Гуми: Размер: 235/75 R17.5 143/141 J Вид гуми: двойни Вид джанта: дискова Центриране: центрирани към средата Спирачна система: Съответствие с ЕС норма: да AGS: да ALB: да Kedpfsyfvf Sox Akxedr ABS: да ABS del: не Ръчна спирачка: пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Разчет за спирачки №: GH 4324S Забележки към ходовата част: Управлението е проектирано за разтегнато състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси Отворени колоестези над колелата с разположени между тях тесни напречни носачи (алуминиеви покрития – виж оборудване) Елементите за управление са защитени отляво по посока на движението...

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм Ksdpfoya E A Nex Akxodr - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Kdodsyhkquopfx Akxjr Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 530 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 780 мм, Оборудване: ABS, * Гъше врат с отваряеми бордове (сгъваеми) * Дължина на ниското легло: 11950 мм - 15450 мм * Ниското легло е постепенно изтегляемо с 3500 мм * Ниското легло може да се разшири с 460 мм * Хидравлично измествани товарни рампи (двуразделни) * Подготвени гнезда за колчета * Wabco SmartBoard * 4 оси със сдвоени гуми * Първа ос повдигаща се * 3-та и 4-та ос с автоматично насочване * Клинци за подпиране ----* Размер на гумите: 235/75R17,5 * Технически общо тегло: 58000 кг * Собствено тегло: 12470 кг * Обща дължина: 13700-17200 мм * Обща ширина: 2540-300 мм * Технически преглед (СП) изтича: 05.2026 ----Номер на превозното средство: 12062----Възможни са грешки и междинна продажба----Рекламни и различни надписи са дигитално премахнати.----С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, които възникват при покупка на автомобил. Споделете Вашите желания и препоръки с нас и ние ще се погрижим за останалото. Освен това можем да Ви предложим следните услуги срещу допълнително заплащане: ----* Изкупуване на старото Ви МПС * Преглед (HU/SP) * Комплексна износна обработка * Оказване на съдействие при финансиране Kodpfsy T Dyzjx Akxsdr * Заявка за износни номера * Превоз на автомобили * Регистрация на автомобили * Извличане и транспорт на автомобили ----Вашият VTS екип

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: W09PTAT210SM39260, тегло без товар: 5 690 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2023, обща дължина: 9 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", максимална скорост: 80 км/ч, цвят: сребърен, Снимките са от архив! Общи конструктивни характеристики 1. Брой оси: 2 и брой колела: 4 1.1. Оси с двойни гуми (брой, позиция): 2 / 1-ва и 2-ра ос 2. Управляеми оси (брой, позиция): - Основни размери 4. Междуосие: - 4.1. Разстояния между осите: 0-1: 5250 мм 1-2: 1810 мм 5. Дължина: 9400 мм 5.3. Аеродинамични въздуховоди: няма 6. Ширина: 2550 мм 7. Височина: 3740 мм 10. Разстояние между центъра на тегличното устройство и края на превозното средство: 9350 мм 11. Дължина на товарната платформа: 7200 мм Маси 13.2. Действителна маса на превозното средство: 5690 кг 16. Технически допустими максимални маси 16.1. Технически допустима максимална маса при натоварено състояние: 21000 кг 16.2. Технически допустима маса на ос: 1. 10000 кг 2. 10000 кг 16.3. Технически допустима маса на осова група: Kedpfx Asyxpvfekxsdr 1. - кг 2. - кг 16.4. Технически допустима обща маса на композицията: - кг 17. Допустими маси за регистрация/експлоатация във вътрешен/транзитен трафик 17.1. Допустима максимална маса при натоварено състояние: 18000 кг 17.2. Допустима максимална маса при натоварено състояние на ос: 1. 10000 кг 2. 10000 кг 17.3. Допустима максимална маса при натоварено състояние на осова група: кг 17.4. Допустима обща маса на композицията: - кг 19. Технически допустимо максимално вертикално натоварване на тегличната точка: 1000 кг Максимална скорост 29. Максимална скорост: 80,00 км/ч Оси и окачване 31. Позиция на повдигащите оси: - 32. Позиция на натоварваеми оси: - 34. Задвижващи оси с въздушно окачване или еквивалентно: Да 35. Монтирани гуми/комбинации колело-гума/клас на енергийна ефективност: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, джанта 6,75x17,5 Спирачки 36. Спирачни връзки на ремаркето: BBA: въздушна спирачка, EBS FBA: спирачка с пружинен акумулатор на 2-ра ос Каросерия 38. Каросериен код: DC I централен осев ремарке Теглич 44. Одобрителен номер или знак на тегличното устройство: - 45.1. Характеристики: - Друго 50. Типово одобрение съгласно конструктивните изисквания за транспорт на опасни товари: - 51. За специалнопредназначени превозни средства: Означение по приложение I част А, т. 5 на Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета: - 52. Бележки: -Теглич: TP1204236439, -Тегличен пръстен: V.Orlandi, тип 51F8, D=200kN, 5=1000кг, E11 55R-01 1153 -Оси: SAF, Z11-3020, макс. 11000кг, 105км/ч, -механични рампи за качване на задната част на превозното средство; 58. Допълнителна информация: Условия: (Ti) Всички подвижни части на превозното средство трябва да бъдат фиксирани в транспортно положение и да бъдат обезопасени с механични или еквивалентни по ефект устройства при движение по обществени пътища. Снимките са от архив!

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм Kdedpjxarmasfx Akxsr * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: употребяван, тегло без товар: 945 кг, максимално тегло на товара: 2 555 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2018, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 180 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, окачване: друго, размер на гумата: 195/60R12, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осев, тридем, ролкова брезентова покривка, странична щора, вързващи халки, възможност за поставяне на рампи за качване, дистанционно управление, лебедка. Kdedpfxoqv E Iie Akxjr Надстройка: Brian-James CarGO Connect с рамка за брезент, странично плъзгаща се брезентова щора. С рампи за качване и електрическа лебедка с дистанционно управление. 3x ALCO оси, барабанни спирачки, заключващо се теглично устройство, хидравлично накланяща се платформа. ДАННИТЕ ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ; запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Лебедова шия: •Лебедова шия със заден наклон от приблизително 750 мм x 10° •3 чифта обтегачи (капацитет 5 000 даН) •Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 мм Платформа с изтегляща се конструкция: •Платформа с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1 000 мм x 8° •5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН) •3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН) •1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) •Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти за опъване (капацитет 2 000 даН) •Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова ламарина над осите Оси и гуми: •Оси BPW, хидро-механично свързани •Максимално допустимо натоварване на осите: 12 000 кг •Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане •Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Kdedpfx Akozr Egdsxer •Гуми 235/75 R17.5 3PMSF Боядисване: •Пълна стоманена конструкция, след заваряване, обработена с абразивно струене •Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието •Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия •Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, DB 7350 Novagrau •Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) •Тест на устойчивостта на боядисването в камера за солена мъгла, съгласно ISO 9227-NSS •Запечатване на кухини със специална восъчна смес Електрическа система: •Електрическа система, съответстваща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Всички странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите •ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор с 24N, 24S и 15-полюсни контакти Включени аксесоари: •2" кралски щифт •Една поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока •Жълто-червени въздушни съединители на предния поцинкован конектор •2 бр. ограничители с държачи на предната стена •Една резервна гума с държач пред предната стена •Електрохидравличен агрегат •Допълнително управление, отпред и отзад, посредством кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на движението на осите •Европейски светлоотразителни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето •Бяла светлоотразителна лента, съгласно изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад - червена •На лебедовата шия и на задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт •Регулируема релса за закрепване на алуминиеви рампи на задната част на превозното средство •Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата •Един калобран отзад на полуремаркето •Ръководство за употреба и описание •Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сменяем предпазител около помпата •На лебедовата шия, алуминиеви странични и задна стена, които могат да се закрепват, приблизително 2 440 x 400 мм •Задните, поцинковани, сменяеми рамки (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) •3 чифта джобове за контейнери WADER на платформата за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер •6 чифта джобове за рамки за сменяеми рамки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата •Един инструмент куфар INOX 1 500 x 390 x 810 под платформата, от дясната страна по посока на движение •Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват приблизително на 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 340 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2002, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 300 мм, Оборудване: ABS, Nooteboom нискоразположен полуремарке + предна част тип „лебедова шия“ и 3 управляеми оси Kdsdpfx Akey Rvuxsxsr Тип: EURO5403 Товароносимост: 23 340 кг Спирачна система: барабанен тип + с демонтируема предна част тип „лебедова шия“ + всички оси са управляеми с дистанционно управление + дистанционно управление Размери на платформата за товарене: 5230 мм Височина от земята: 610 мм С удоволствие ще ви съдействаме и в областта на финансирането/лизинга чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и промени в цените.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, първа регистрация: 03/2017, дължина на товарното пространство: 18 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, височина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 18 500 мм, обща ширина: 2 530 мм, обща височина: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70-R17.5, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Оси BPW - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Резервна гума - Барабанни спирачки - Централна смазка = Забележки = Kdodpfezcnpkex Akxsr Отличен BROSHUIS 3ABSD-48/1 триосен нископлаторен полуремарке от 2017 г. с ABS/EBS, допустимо общо тегло: 59 000 кг, натоварване на сцепната глава: 23 000 кг, хидравлично управление на 2-ра и 3-та ос, повдигаща ос на 1-ва ос, хидравлични рампи (2 части, дължина: 310 + 190 см, ширина: 91 см, ъгъл на наклона 8°, регулируема ширина), хидравлична платформа, хидравлични опори отзад, електрическа лебедка (8165 кг с 27,4 м стоманено въже и кука), височина на платформата: 92,5 см, 2 комплекта странични държачи, разширителни опори, различни точки за закрепване и странични държачи, оси BPW Eco Plus с барабанни спирачки и двойни гуми отзад с гуми 245/70-R17.5 (дълбочина на протектора отляво: 8/7, 5/9, 9/10 мм; дълбочина на протектора отдясно: 4/9, 9/9, 9/9 мм), 1 резервна гума, собствено тегло: 16 049 кг, допустимо общо тегло: 59 000 кг, белгийска регистрация. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70-R17.5 Марка на осите: BPW Eco-Plus Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Повдигаща ос; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Дълбочина на протектора отляво вътре: 45%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; Дълбочина на протектора отдясно вътре: 55%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 25% Задна ос 2: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора отляво вътре: 55%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; Дълбочина на протектора отдясно вътре: 55%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 55% Задна ос 3: Двойни гуми; Макс. натоварване на ос: 12 000 кг; Управляема; Дълбочина на протектора отляво вътре: 60%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 55%; Дълбочина на протектора отдясно вътре: 55%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 55% Тегла Собствено тегло: 16 049 кг Полезен товар: 42 951 кг Общо допустимо тегло: 59 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Brosuis 3ABSD-48/1 Височина на платформата: 91 см Разширяема надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Допълнителна информация Моля, свържете се с Арне Хонинг за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2005, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24095 Спецификации: Моделна година: 2005 Дължина: 955 см Kdsdpjzurqbefx Akxor Собствено тегло: 4760 кг Максимално допустимо общо тегло: 27 000 кг Максимален полезен товар: 22 240 кг Гуми (вижте снимките) Преди продажбата собственикът напомпва гумите на двете оси. Лошо състояние на пода Готов за доставка Описание: Ремарке Istrail с 3 оси, модел 2005 г. Ремаркето е регистрирано за последно от ЕС през ноември 2025 г. Ремаркето е с лош под и се очаква, че разходите за ремонт ще бъдат високи. Готов за доставка. Брой оси: 77 Технически преглед: Не Собствено тегло: 3650 Общо тегло: 27000 Полезен товар: 22240 Дължина: 955 Модел: Ремарке с 3 оси = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: като нова (изложбена машина), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 14,2 kW (19,31 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, експлоатационно тегло: 2 640 кг, състояние на задвижването: 100 процент, състояние на веригата: 100 процент, брой места: 1, обем на кофата: 0,045 m³, ширина на кофа за изкоп: 450 мм, Година на производство: 2024, часове на работа: 2 h, Оборудване: гумени вериги, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, регулируемо шаси, стандартна кофа, хидравлика, хидравлика на грайфера, хидравличен чук, Berger Kraus BK2800ASR с двигател KUBOTA е надежден багер, подходящ за фундаментни, оградни, свързващи и градински работи. Багерът разполага с регулируемо шаси, завъртаща стрела, климатик, фабрично монтиран хидравличен бързосменник и много други екстри. Модел BK2800ASR с триосов нископлатформен ремарке и голям пакет аксесоари! Специални характеристики: - Хидравличен бързосменник за лесна смяна на прикачни устройства без да напускате кабината - Управление с джойстик до седалката на оператора Kdodpfx Ast U Rrdjkxor - Отваряемо предно стъкло с газови амортисьори - Двигател Kubota - Регулируемо шаси 1130-1360 мм - Климатик - Завъртаща стрела - Италианска бутална помпа Taifeng Нашите машини се продават като демо техника, тъй като поради товарене и разтоварване за транспорт и кратки тестови пробези уредите могат да имат до 5 моточаса. За всеки багер, закупен от нас, получавате CE сертификат, фактура с ДДС и ръководство за експлоатация/ремонт на немски език. Също така предлагаме финансиране за търговци, доставка на резервни части и качествено обслужване! Продажбите се осъществяват и на частни лица! Машината е НАЛИЧНА ВЕДНАГА! Технически данни на багера: -Модел: BK2800ASR с кабина, завъртаща стрела, хидравличен бързосменник и регулируемо шаси 1130-1360 мм -Марка: Berger Kraus -Работно тегло: 2640 кг -Капацитет на кофата 500 мм: 0,05 м³ -Двигател: KUBOTA EURO 5 (D1105) 3-цилиндров, водно охлаждане (Дизел) -Номинална мощност: 14,2 кВт -Работен обем: 1123 см³ -Главна помпа: TAIFENG 61,6 л/мин -Задвижващ мотор: EATON (САЩ) -Трансмисионен мотор: EATON хидромотор Работни параметри: -Макс. работен обхват на земята: прибл. 4168 мм -Макс. дълбочина на копаене: прибл. 2396 мм -Макс. височина на изкопаване: прибл. 3275 мм -Макс. височина на разтоварване: прибл. 2310 мм -Завъртане на стрелата наляво: прибл. 539 мм -Завъртане на стрелата надясно: прибл. 439 мм -Макс. вертикална дълбочина на копаене: прибл. 2096 мм -Най-малък радиус на завой: прибл. 1580 мм -Макс. височина на повдигане на булдозерното острие: прибл. 257 мм -Макс. дълбочина на спускане на булдозерното острие: прибл. 413 мм -Радиус на въртене: 360° Размери: -Транспортни размери (Д/Ш/В): 3918x1454x2469 мм -Регулируема ширина на колеята: 1130-1360 мм -Обща дължина на веригите: 1892 мм -Просвет: 535 мм -Ширина на веригата: 230 мм Технически данни на ремаркето: -Размер на товарната платформа ДxШ: 4000x1820 мм -Допустима обща маса: 3500 кг -Собствено тегло: ок. 817 кг -Товароносимост: ок. 2683 кг -Спирачна система (алко) Knott -Оси с включена спирачна система Knott -LED маркировъчни светлини -LED очертателни светлини -Поцинкована рампа с подпори -Шперплатов под с вградени халки за привързване -Осови натоварвания на ос 1/2/3: 1350/1350/1350 кг -Амортисьори на всички 3 оси за одобрение до 100 км/ч -Подпорна тежест: 150 кг -Гуми: 195/50R13C -Клинове за колела -Подпорно колело със сгъваема функция Аксесоари: -Фабрично монтиран хидравличен бързосменник -Хидравлична канавочна кофа 1000 мм -Хидравличен чук -Кофа 200 мм -Кофа 500 мм -Грейфер за дърва, бордюри, тор и др. -Рипер -Гребло -Грунтобур с диаметър 30 см -Кутия с инструменти Гаранция/рекламация по законовите изисквания. Като лицензиран партньор на Berger Kraus и Martz, сме Вашият партньор за резервни части, допълнителни аксесоари и всякакви въпроси или предложения, свързани с работната Ви техника. Всички данни са без гаранция за коректност, възможни са грешки и промени.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 921 кг, максимално тегло на товара: 27 079 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2020, следващ преглед (TÜV): 04/2027, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Оборудване: ABS, | Полуремарке за дълбоко замразени продукти Krone TK SLXi 400 | Оси SAF с барабанни спирачки | Държач за резервна гума 2x, 1x с резервна гума | Хладилна установка Thermo King SLXi 400 | Дебелина на стените: 5 см | Гуми: 385/65 R22.5 | Двуетажна конструкция без греди | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Kdsdpfx Akszmxpusxor

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 104 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, Още информация тук: Kdedpfev D Abgex Akxjr

Състояние: употребяван, общо тегло: 79 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1990, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAZ54AH0L0010220 Срок за IT HU Собствено тегло: 22 300 кг Kodpfxowrkvgs Akxjdr Сваляем лебедка тип 'лебедка с гъша шия' Височина на седлото: 1400 мм – петица: 3,5 инча ----Дължина на ниското легло: 5400 мм – Височина на товарене: около 665 мм Дължина на шасито: 5810 мм – Височина на товарене: 1020 мм Телескопична функция с удължение 2700 мм ROR оси с барабанни спирачки Хидравлично окачване 4 x хидравлично управлявани оси Хидравличната система се задвижва от дизелов двигател Гуми: 9.5 R 17,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Определящо е описанието, посочено в договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без ново TÜV одобрение. Ако желаете ново TÜV одобрение, ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YS2R6X2000203xxxx, Година на производство: 2008, Моля, посочете референтния номер при запитване: 20816 Спецификации: - Модел 2008 - Пробег: около 479 000 км - Моторна спирачка - Окачване: въздушно - Евро 4 - 3 оси - Междуосие: 470/135 см - Zepro повдигаща платформа - Гуми (виж снимките) - Кутия за инструменти - Надлъжен греда - Камера за заден ход - Дистанционно управление за повдигача Kedpfezqlg Iex Akxodr - Климатик - Легло - Налично веднага Описание: Scania R480 контейнеровоз с 3 оси и задна повдигаща платформа от 2008 година. Продава се без контейнер. Контейнерът може да бъде доставен срещу допълнително заплащане. Налично веднага. Мощност: 480 к.с. TÜV: Да Допуснат до експлоатация в ЕС до: 18.02.2027 Собствено тегло: 10 370 кг Товароносимост: 16 555 кг Модел: R480 3-осен контейнерен камион с подемник = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 500 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, обща дължина: 7 160 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 200 мм, Година на производство: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Двуосен нискоразположен полуремарке * Полуремарке за транспортиране на тежко оборудване * Полуремарке за тежки товари * Дъски, поставени вертикално * Нов автомобил * Година на производство: 2026 г. * Наличност: незабавно * Общи размери: 7160 x 2550 x 3200 мм * Размери на платформата: 5000 x 2010 x 350 мм * Общо тегло: 11900 кг * Собствено тегло: 2400 кг * Полезен товар: 9500 кг * Височина на платформата: 700 мм * Размери на рампите: 2600 x 540 мм ХОДОВА ЧАСТ Ksdpfx Aozr Tpaskxodr * Безподдръжна ресорна окачване с изравняване на товара * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) с функция Auto-Locate СПИРАЧНА СИСТЕМА * EBS спирачна система, съответстваща на директивите на ECE * 2 взаимозаменяеми глави за теглич, червени/жълти, ISO 1728 * Спирачка с пружинен акумулатор ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА * 24-волтова система за осветление с LED многокамерни задни светлини и мигащи LED странични габаритни светлини * 15-полюсен контакт за осветление СВЪРЗВАНЕ * Теглителна греда, поцинкована, със завинтваща се теглителна глава, Ø 40 мм * Височина на теглича над манивелата, регулируема безстепенно РАМКА НА ШАСИТО * Масивна, заварена рамка на шасито, горещо поцинкована * Ниска конструкция, платформата е права между колелата * Покритие на пода от 40 мм меки дървени дъски, боядисани/импрегнирани * Фиксирани, горещо поцинковани предни и странични стени * Ъглови профили в задната част, които се прикрепят ОБЕЗПЕЧАВАНЕ НА ТОВАРА * 6 чифта точки за закрепване 1 т във външната рамка * 2 чифта точки за закрепване 3 т, вградени в пода на платформата ОПОРНИ КРАКА * Подсилена 12-тонна крикова система със зъбна предавка с функция за лесно и бързо повдигане * 2 опорни крака отзад под рамката, сгъваеми и телескопични РАМПИ * 2 сгъваеми стоманени рампи, поцинковани, странично плъзгащи се * Амортисьори за рампи (1 газова пружина за всяка рампа) * Закрепване на рампите към задната рамка * Покритие на рампите, решетка, поцинкована ОБОРУДВАНЕ * Стоманени калници, поцинковани, със система против пръски * Странична защита, фиксирана, от началото на платформата до първата ос * Контурна маркировка отстрани и отзад * 2 подложки с държач * Място за регистрационен номер с два реда Още полуремаркета и ремаркета за тежки товари в различни варианти са наличност! ВНИМАНИЕ!!!!! ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРОЧЕТЕТЕ!!!!! Изрично си запазваме правото на предварителна продажба, тъй като предлагаме този артикул и в други платформи. Силно препоръчваме оглед и проверка, за да се избегнат неверни представи относно състоянието и годността на продукта. Огледи и проверки са възможни по всяко време след уговорка и са изключително желателни!!! Снимките са илюстративни и могат да включват допълнително оборудване, което се заплаща. Посочените вътрешни размери са приблизителни. При новите превозни средства могат да възникнат допълнителни разходи за документи, транспорт. Всички данни са без гаранция! Запазени са права за грешки. ВЪЗМОЖНО Е ПОЕМА НЕ НА АВТОМОБИЛ! ВЪЗМОЖНИ СА РАЗМЕНИ И ПЛАЩАНЕ НА ИЗПЛАЩАНЕ!!! Изложбена площ: 58285 Гевелсберг, Am Sinnerhoop 17 Работно време: Понеделник - Петък 8:30 до 17:00, Събота 8:30 до 14:00 Постоянно над 500 нови и употребявани ремаркета на склад!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел.: Факс: