Употребявани Man Truck & Bus Тежкотоварен Камион (46 697)

Състояние: употребяван, пробег: 496 815 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство: YV2RT60D9HB817378 Обща теглителна маса: 125 тона Собствено тегло: 11 200 кг Немски TÜV преглед: изисква се подновяване NATO контакт ----GlobetrotterXL – кабина на водача RETARDER, дигитален тахограф Автоматичен климатик, стационарен климатик, стационарно отопление, 2 легла, радио USB/SD/Aux/Bluetooth, асистент за поддържане на лента, предупреждение за разстояние, мултифункционален волан, отопление на седалките, хладилник XENON осветление Въздушно окачване отпред + въздушно окачване отзад Междуосие: 3 600 / 1 380 мм Резервоар 1 000 литра зад кабината на водача AP ОСИ Седлова плоча 3,5 инча Височина на седловината: 1 360 мм Сигнална (мигаща) лампа Кутия за инструменти Гуми: 1-ва ос 385/65 R 22,5 2-ра и 3-та ос 315/80 R 22,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Важна е спецификацията по договора за покупка. Laedpfxozbv T Uo Ahnod Нашето предложение е по принцип без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 8 210 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 12/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Daf XF 530 FTT 5 години гаранция Общо тегло 70 тона Първа регистрация 12/2024 Само 8 210 км пробег!!! Автоматична скоростна кутия 6x4 Ретардер Евро 6E ABS Климатик Паркиращ климатик Ledoy Tgdvepfx Ahnead Отопление при паркиране Темпомат 2 спални места Хладилник 430-литров резервоар Диференциална блокировка Алуминиеви джанти НОВ ТАХОГРАФ GEN 2 Подготовка за допълнителен задвижващ вал (хидравличен монтаж срещу допълнително заплащане) Ресорно/въздушно окачване Гуми: 1-ва ос 385/65 R22.5, дълбочина на протектора 16 мм 2-ра ос 315/70 R22.5, дълбочина на протектора 18 мм 3-та ос 315/70 R22.5, дълбочина на протектора 18 мм 1 собственик Daf сервиз 5 години гаранция Състояние като нов Отлично състояние!!!

Състояние: употребяван, пробег: 717 400 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 03/2017, тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 425 кг, максимално тегло на товара: 13 575 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 200 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, кран, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, темпомат, филтър за сажди, Volvo FH500 6x2 влекач със кран Първа регистрация: 03/2017 714 400 км, с доказателства Екологичен клас Евро 6 Кабина за междуградски превози Globetrotter Автоматична скоростна кутия I-Shift Климатик, отоплител за паркиране Адаптивен круиз контрол Асистент за поддържане на лентата Хидравлична система за накланяне Конфигурация на осите 6x2 Въздушно окачване отпред и отзад Трета ос, която може да се повдига Гуми 385/55 R22.5, протектор приблизително 60%, на алуминиеви джанти Гуми 315/70 R22.5, протектор приблизително 60%, на алуминиеви джанти Междуосие 3200 мм Собствено тегло 12 425 кг Кран HMF 2620 K5 Дистанционно управление (радио) Кранът е демонтируем 5 хидравлични удължители Laedjzgvw Nopfx Ahnjd 4,60 м / 4980 кг 6,40 м / 3350 кг 8,40 м / 2450 кг 10,40 м / 1900 кг 12,50 м / 1540 кг 14,70 м / 1300 кг Височина на куката приблизително 18,5 метра Превозното средство е от първи собственик. Експортна/нетна цена: 59 900 евро Всички данни са без гаранция, запазваме си правото на промени.

Състояние: употребяван, пробег: 610 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 05/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2026, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: климатик,

Състояние: употребяван, пробег: 530 565 км, мощност: 426 kW (579,20 к.с.), първа регистрация: 04/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, D 38 2 халогенни ротационни предупредителни маяка на покрива на кабината вляво и вдясно, дигитален индикатор за осово натоварване, автономна климатична система, радио MAN Media Truck Advanced 12 V със 7" цветен дисплей и навигационна подготовка, седалкова връзка JOST JSK 37 C, монтажна височина 185 мм с интегрирано смазване, 20 тона допустимо натоварване на седалката Lsdpfx Aeq Hzu Sjhnead

Състояние: употребяван, пробег: 734 877 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2001, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 385/65 R22,5 160 G, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, клас емисии: Евро 4, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, размер на предната гума: 385/65 R22,5 160 G, размер на задната гума: 315/80 R22,5 154/150 G, максимална скорост: 90 км/ч, брой легла: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, имобилайзерна система, кабина, климатик, ниско ниво на шум, спойлер, темпомат, централно заключване, Лице за контакт продажби: Франк Рау / руски / английски / немски - Бахар Ибрахим / арабски / английски / немски - Сервиз за регистрация, HU/SP/UVV, транспортиране до пристанището. 16-степенна скоростна кутия, Еко стикер: 4 (зелен), дизел, екологичен клас: Euro4, задвижване на задните оси, климатик, основен цвят: бял. Допълнителни екстри в оборудването: ABS, въздушна възглавница, бордови компютър, диференциална блокировка, готов за каране, кабина, ниско ниво на шум, цена при запитване (Mobile), спойлер, круиз контрол, видео, имобилайзер, централно заключване, окачване: ресорно-въздушно, полезен товар (кг): 16000, продължителна спирачка (борса): ретардер. Laodpexpwydofx Ahnsd Тип на надстройката: MAN 26.464 6x4 климатик ретардер ръчна скоростна кутия 3 педала, HSN/TSN: 7731/000. Възможни са грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 148 000 км, мощност: 509 kW (692,05 к.с.), първа регистрация: 11/1988, тип гориво: дизел, общо тегло: 22 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1988, Оборудване: задвижване на всички колела, компресор, отопление при паркиране, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska от запаса на Бундесвера. Това е по-новата версия на SLT 56 с Deutz V12 турбодизелов двигател (най-мощната версия), въздушно охлаждане и с ZF WSK 500 S 16 split ZF скоростна кутия / задвижване на всички колела, split превключване и стартиращ преобразувател на въртящия момент. 2 големи лебедки с теглителна сила по 18,7 тона и хидравлично управление на въжето отзад. Спасителна лебедка за влекача (подготвено). От 4-те оси, 3 са задвижващи (8x6), диференциални блокировки на осите, централна диференциална блокировка, малка редукция. Автоматичен NATO теглич с двуконтурна пневматична спирачна система. Тегло: 22,8 тона, височина: 3,1 м, дължина: 8,8 м, ширина: 3,07 м – ширината може да се намали до под 3,0 м чрез преоборудване на камерна система. Последна голяма F4 сервизна поддръжка проведена от Бундесвера през април 2023 г. с всички масла за оси и скоростна кутия. Всичките 8 гуми са почти нови Michelin, дата на производство 06/2021. Превозното средство е напълно оборудвано и готово за движение, не са известни по-големи дефекти. ДДС се начислява отделно. Необходим е лиценз за износ. Laedpfx Aheuiihlensd ----Тел.: E-mail: josef. Местоположение: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Състояние: употребяван, пробег: 321 000 км, първа регистрация: 04/2010, тип гориво: дизел, общо тегло: 10 400 кг, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: филтър за сажди, Окачване: ресьор Lodezb Uchopfx Ahnjad

Състояние: употребяван, пробег: 776 000 км, мощност: 426 kW (579,20 к.с.), първа регистрация: 10/2003, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: полуавтоматичен, клас емисии: Евро 4, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, SCANIA 164 G 580 *V8* РЕТАРДЕР*ACC*СТОПЛЯНКА*КЛИМАТИК----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ВИДЕО ПО ИСКАНЕ Lasdow A D Uqopfx Ahned ----ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ----ДАННИ ЗА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * ДВИГАТЕЛ: V8 580 * ЗАДВИЖВАНЕ: 6X4 * КОНФИГУРАЦИЯ НА ОСИТЕ: 3 ОСИ * ПОЛУАВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ * РЕТАРДЕР * АДАПТИВЕН КРУИЗ КОНТРОЛ (ACC) * 1 ЛЕГЛО ----ОБОРУДВАНЕ * ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СТЪКЛОПОВДИГАЧИ * ОТОПЛЯЕМА ПАРКИРАНА ОТОПЛИТЕЛНА СИСТЕМА (СТОПЛЯНКА) * 2 Х ДИФЕРЕНЦИАЛНА БЛОКИРОВКА * КОНТРОЛ НА ТРАКЦИЯТА (TC) * КЛИМАТИК * ОТОПЛЯЕМИ СТРАНИЧНИ ОГЛЕДАЛА ----КОЛЕСНА БАЗА * ОС 1 ДО 2: 3.72 М * ОС 1 ДО 3: 5.19 М ----ОКАЧВАНЕ И ГУМИ * ОС 1 * ОКАЧВАНЕ: ЛИСТОВО ОКАЧВАНЕ * ГУМИ: 385/65 R22.5 * ОС 2 * ОКАЧВАНЕ: ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ГУМИ: 12 R22.5 * ДВОЙНО МОНТИРАНИ ГУМИ * ОС 3 * ОКАЧВАНЕ: ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ГУМИ: 12 R22.5 * ДВОЙНО МОНТИРАНИ ГУМИ ----ТЕГЛЕНЕ И АКСЕСОАРИ * ФИКСИРАН ТЕГЛИЧ * DUO-MATIC (СЪЕДИНИТЕЛ ЗА ДВУКРЪГОСКА ПНЕВМАТИКА) * ПОДРАННО УСТРОЙСТВО (ПРЕДПАЗНА ЛЕНТА) ----НАЛИЧНО ВЕДНАГА! * ПРОДАЖБА ЗА ЕКСПОРТ САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500¤ - 2000¤ ----ЕКСПОРТНА РЕГИСТРАЦИЯ МИТНИЦА EXW СЕ ИЗВЪРШВА ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ЕКСПОРТЬОР) 5 ДНИ, 30 ДНИ РЕГИСТРАЦИОННИ ТАБЕЛИ И 17 - 21 ДНИ АВСТРИЙСКИ ТАБЕЛИ EURO 1 РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО САМО ЧРЕЗ ИМЕЙЛ ФУНКЦИЯТА УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СЕ ПРИЗНАВАТ! За продажби на страни от ЕС и трети страни се изисква депозит от минимум 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Промени, грешки и предварителна продажба запазени! Още превозни средства може да намерите на нашия уебсайт: Продажба само съгласно нашите ОУ – виж уебсайта ВАЖНО: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашето предложение, е възможно да се появят ошибки. Част от тях могат да бъдат причинени от грешки в системите на различните платформи. Затова подчертаваме, че всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо предложение. Юридическа информация: Това обявление за продажба не представлява оферта по смисъла на §145 BGB, а има информативна цел за подготовка на договор. Описаните данни са без гаранция и не представляват договорно уговорени качества.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 760 000 км, първа регистрация: 10/2009, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 236 500 кг, общо тегло: 25 000 кг, размер на гумата: 385.65 r 22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 800 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), Тахограф, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, климатик, компресор, охладителен агрегат, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, Употребяван изключителен трактор Man TGX 41.680, 4 оси, 8X4, година на производство 2009, 760 000 км, влекач 8x4, висока кабина, автоматична скоростна кутия, максимална теглителна способност 250 тона, втора ос управляема и повдигаща се, резервоар зад кабината, регулируема седалка, двигател отговарящ на норма Euro 5, Webasto, радио, хладилник, климатик за лятото, 680 к.с., две легла, сигнални лампи, ретардер, ДИЛЪР INTERDRIVE SRL-ПАРМА. Lajdpfx Asy T Rn Sehnsd

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, мощност: 128 kW (174,03 к.с.), първа регистрация: 01/2004, тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 300 кг, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 2 оси, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, Година на производство: 2004, часове на работа: 16 913 h, GHH AM 210 – Подвижна платформа Произведена: 01/2004 Двигател: Дизелов Наработени часове: 16913 Собствено тегло: 13300 кг Производител на двигателя: Deutz, модел BF 6M 2012 C 6 цилиндъра Мощност: 128 kW Размер на гумите: 1-ва ос: 285/70 R19.5, приблизително 80% остатъчен грайфер 2-ра ос: 385/65 R22.5, приблизително 40% остатъчен грайфер Нова цена: приблизително 320 000 € Видео – предлага се при заявка! Оборудване: Самолетен влекач, предназначен за придвижване на избрани типове самолети. Двигател: турбокомпресорен, водно охлаждан, 6-цилиндров дизелов двигател Deutz BF 6M 2012C с номинална мощност 128 kW при 2400 об./мин. Хидростатично задвижване към всички четири колела, помпа Brünninghaus A4VG71EP за задвижване, действаща върху задните задвижващи мотори и монтиран на предната ос двигател. Работна спирачка: хидравлична спирачна система с 2-контурни мокри дискови спирачки (LCB) на предната ос; паркинг спирачка: с пружинно задействане, действаща върху задната ос. Обем на резервоара: 250 литра. Напълно затворена и шумоизолирана стоманена кабина с две широко отварящи се врати. Място за водача на въртяща се платформа в центъра на превозното средство за двупосочна работа. Въртящ се панел за управление с всички прибори. Радиус на завиване: 9500 мм. Хидравлично подпомагано управление на предната ос с аварийно управление. Управление на предната ос с максимален ъгъл на завиване от 60 градуса. Система за захващане, състояща се от въртяща се платформа за повдигане с фиксирани телескопи, въртящи се захватни рамена, захват с механични/хидравлични блокировки и две ограничителни пръти за предното колело. 24-волтова система. Максимална скорост: 30 км/ч. Информацията, предоставена в интернет, е само описателна и не е обвързваща. Laodpoxx R N Djfx Ahnsd Тя не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаване на данни. Запазваме си правото за предварителна продажба. Продажбите се извършват само на търговски предприятия. Прилагат се само нашите общи условия.

Състояние: нов, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Пълният ни автопарк с автомобили, налични веднага или в краткосрочен план, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. - Предна управляема ос, електрохидравлично управляема - Въздушно окачване отзад, Tridem, 2 задвижващи оси - Globetrotter XL защитна кабина за водача FH - Междуосие 3,900 мм - Емисии според Euro 6 със SCR, филтър за частици и рециркулация на изгорелите газове - Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2,652 Nm - Моторна спирачка с изпускателен регулатор (включително управление на двигателя за I-Shift) - I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2,652 Nm - Два допълнителни бавни режима (крипа), бавен и много бавен - Два допълнителни задни крипа - Повдигаща се ос - Задвижваща ос RTH2610B, двойна ос, крайно предаване в главините, 4 планетарни колела - Диференциални блокажи надлъжно и напречно - Предавателно число на задвижваща ос 3.46 : 1 - Климатик с автоматично регулиране на температурата, слънчев сензор, сензор за мъгла, датчик за качество на въздуха и филтър с активен въглен - Въздушно окачване на предните оси - Въздушно окачване отзад - AdBlue резервоар, използваем обем 90 литра, височина 710 мм - Предни гуми 385/55R22.5 - Задни гуми 315/70R22.5 - VLA-гуми 385/55R22.5 - Управление на скоростната/I-Shift чрез контролен панел на седалката на водача - I-Shift режими: стандартен, спортен и икономичен - Вземане на мощност PTER-DIN, двигателна страна, със заводска подготовка за помпа по DIN 5462 - Електронна програма за стабилност (ESP) - Радио: AM/FM и DAB/DAB+ (аналогово и цифрово) - Система за обратно наблюдение/камера - Втори информационен дисплей за водача, 9-инчов цветен тъчскрийн дисплей - Облицовка Robust: кожена седалка (бежово/гарваново) с винил-облицовка в съответстващо сиво - Водачова седалка Комфорт, с въздушно окачване, отопляема, колан в седалката, Millennium Silver metallic - LED основни фарове с адаптивни дълги светлини - Дневни LED светлини, V-образни LED мъгла фарове отпред - Тежкотоварна седлова връзка Jost JSK 38-C, петица 3,5 инча (90 мм) - Специализирани подобрения: 1. PARK COOL автономен климатик за паркиране 2. Превключвател за ниво на шофиране в кабината 3. Укрепени пружинни акумулатори 4. Специален горивен резервоар PCA 20025, 860 л зад кабината 5. Промяна на предавателно число AA RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – комплект за преоборудване за 2-инчова пета – тежкотоварни превози с общо тегло над 100 тона – вертикален ауспух за EASP1/EASP5 - CB радио до TCO с хендс-фри, Stabo/Albrecht Lasdpfsyhkqhjx Ahnjd - Въздушен пистолет, монтиран вляво от седалката на водача - Jumbo Globetrotter надпис с осветление - Резервоар за вода 7 л в страничен сандък - НАТО контакт на скобата през превключвател - Светеща греда Lightfix с 4 LED фарове, включително 2 ротационни светлини

Състояние: употребяван, пробег: 188 765 км, мощност: 425 kW (577,84 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2026, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Дълга кабина с легло, технически допустимо общо тегло на композицията 68 000 кг, ретардер, хидравлика за самосвал, гуми 385/65R22,5 - 315/80R22,5 около 60%. Laedsyqb Atepfx Ahnjd

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: W1T96342210626668, пробег: 275 868 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 02/2023, тип гориво: дизел, тегло без товар: 9 130 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, следващ преглед (TÜV): 02/2027, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 650 l, цвят: сив, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 6 460 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 930 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 500 кг, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за сляпа зона, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, климатик за паркиране, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, регистрация на автомобил, регистрация на камион, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, старт-стоп система, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Lsdpfx Aozccmdohnead Данни за превозното средство накратко: Модел: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Първа регистрация: 03.02.2023 Пробег: 275868 км Мощност: 390 kW (530 к.с.) при 1600 об/мин Работен обем: 12 809 см³ Еко стандарт: Euro VI EMN Предишни собственици: 0 (първа ръка) Цвят: Сив Технически акценти и оборудване: Кабина: Giga Space (голяма кабина за дълги разстояния) Конфигурация на осите: Влекач с 3 оси (N3) Допустима обща маса: 26 000 кг Техн. допустима максимална теглителна маса: до 68 000 кг Асистиращи системи: Асистент за поддържане на дистанция и аварийно спиране Асистент за поддържане на лентата и внимание Асистент за разпознаване на пътни знаци и стабилизиращ асистент Особености: Втора ос – хидравлично принудително управление с помощ при потегляне Въздушно окачване с управление за настройка на нивото Допълнително отопление Монтажна плоча за седлова гума налична

Състояние: употребяван, пробег: 1 138 690 км, първа регистрация: 03/2010, Трактор IVECO AS440S50, година 2010, Евро 5, 1 138 690 км, бял цвят, автоматична скоростна кутия. Laodpfx Ahjyq E Ndened

Състояние: нов, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Описание на превозното средство Шаси – Ново превозно средство: – НОВ МОДЕЛ 2025 • Производител/тип: Volvo FH500 6x4, междуосие 3700 мм • Седлова плоча с плъзгащ механизъм и самосмазваща (тип Jost JSK), монтирана върху помощна рама • Напълно инсталирана камера за обратно виждане Надстройка: • Извършване на всички необходими работи по шасито за монтаж на кран, демонтаж и монтаж на допълнителни компоненти, изпускателна система, резервоари и др. Адаптация на рамата на превозното средство • Всички работи по шасито и надстройката се извършват съгласно монтажните указания на съответния производител и с най-високо качество • Пълно монтиране на специалната помощна рама, проектирана и произведена в собствено производство от финозърнеста стомана, за кран и надстройка. Заварената рама, завинтена към рамата на шасито, гарантира изключителна устойчивост на усукване и перфектна стабилност на крановото превозно средство • Уникална конструкция на помощната рама. Изпълнение с най-високо качество и боядисване в цвят на рамата • Монтаж/завинтване на крана и главния носещ стабилизатор към помощната рама. Инсталация на всички хидравлични и електрически връзки. Монтажно място: отпред • Платформа от стоманена заварена конструкция, демонтираща се • Дължина приблиз. 380 см, ширина приблиз. 248 см • Надстройката е боядисана в цвят RAL (цвят на шасито) • Сваляеми алуминиеви бордови стени марка Suer, височина 600 мм, анодирани с вградени стъпала, подвижни колчета Kinngripp • Стандартен под, изработен от стоманена рифелова ламарина 4 мм, боядисана в RAL (цвят на шасито) • 6 бр. вградени халки за укрепване, всяка с товароносимост 2500 daN на страна, във вариабилни позиции • 4 броя държачи за вериги 6500 daN (по 2 отпред и отзад на надстройката) • Здрава челна стена от заварена рамка, стоманена ламарина 4 мм и 5 аксесоарни куки, височина на стената около 1300 мм, стоманена конструкция, боядисана, с 2 сгъваеми халки за укрепителни колани, заварени • Покрития, калници от алуминиева рифелова ламарина (пясъкоструйно обработени, прахово боядисани и боядисани). Моля посочете RAL цвят • 2 бр. инструментални кутии BROSSBOX, алуминиева рифелова ламарина (пясъкоструйно обработени, прахово боядисани и боядисани). Моля посочете RAL цвят; размерът и разположението зависят от междуосието и наличното място • 1 бр. инструментална кутия BROSSBOX между крана и челната стена • Multifix джобове за колчета – 2 реда (по договор), с разстояние от челната и задната стена прибл. 80 см • Държачи (за опорни дискове, кранови плочи) от поцинкована стомана • Допълнителна подпора монтирана под шасито • Монтаж на предпазване от поднасяне отзад и допълнителна подпора, с инсталиране на хидравлични и електрически връзки • Duomatic и червен/жълт пневматичен куплунг отпред за полуремарке, както и отзад за ремарке Нов кран, тип FASSI F545 RA 2.27 с безкрайно въртене, напълно монтиран, инсталиран и параметризиран, с 7 хидравлични секции и JIB L214 с 4 хидр. секции Laodpfoy Ei R Njx Ahned Допълнително оборудване и аксесоари за кран: • 5 броя опорни плочи с държачи, разположени по производствен чертеж • AWC (автоматичен контрол на дължината на въжето) • Ръководство за експлоатация, ръководство за поддръжка и протокол за проверка на крана Осветление: • 2 LED-AS вградени в челната стена • 2 проблясващи светлини на покрива на FH • 2 светкавици в капака на двигателя • 2 LED под надстройката отзад (ляво и дясно, разположение по договор) • 4 x LED-AS, по 2 отляво и 2 отдясно

Състояние: нов, пробег: 400 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Превозно средство: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Тип превозно средство: платформа и шаси, подходящо за надстройка с кран Цвят на шасито: чисто бяло RAL 9010 Цвят на кабината: графитено черно RAL 9011 Двигател Тип: MAN D2676 LF85 Мощност: 346 kW (470 к.с.) Въртящ момент: 2.400 Nm Емисии: Euro 6d Трансмисия MAN TipMatic 12-степенна автоматична скоростна кутия Усилен еднодисков съединител (430 mm) Режими на движение: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Шаси Колесна база: 3.900 mm Заден надвес: 1.950 mm Главно разстояние между задния мост и поддържащия мост: 1.350 mm Височина на рамата над кабината: до 4.000 mm Дебелина на надлъжните греди: 8 mm Край на рамата: прав Ос Преден мост: 9.200 kg, управляема, HydroDrive без проходна задвижване Заден мост: 13.000 kg, HY-ос, неуправляема, без проходна задвижване Поддържащ мост: 9.000 kg, управляема, повдигаща се, без задвижване Предавателно число на ос: i = 3,70 Ljdpfx Ahsxwra Ienjad Въздушно окачване Електронно контролирано въздушно окачване (ECAS) на поддържащия мост Автоматично нивелиране Товароносимост: преден мост 9.500 кг / заден мост 13.000 кг / поддържащ мост 8.000 кг Спирачки Електронна спирачна система (EBS) ABS, ASR Мощна моторна спирачка MAN EVBec (многостепенна) Дискови спирачки на всички оси Електронна ръчна спирачка Гуми и джанти Преден мост: 385/55 R22,5, стоманени джанти 11.75x22.5 Заден мост: Goodyear 315/70 R22,5, стоманени джанти 9.00x22.5 Поддържащ мост: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa мат Кабина Тип: FN, флексибилна, тясна, нормално висока Комфорт седалки: въздушно окачени, отопляеми, с подлакътник Мултифункционален волан Централно заключване Климатик Climatronic Долно комфорт легло Съхранение в седалкова конзола и багажни кутии Интериор Moon Grey Сенници, люк Различни отделения за съхранение USB портове LED осветление Допустими товари Технически общо тегло: 26.000 кг Осови товари: предна ос 9.000 кг / задна ос 11.500 кг / поддържаща ос 7.500 кг Технически допустимо ремарке: макс. 30.000 кг Резервоари Резервоар за гориво: 400 л AdBlue резервоар: 60 л Асистиращи системи ESP, ASR, темпомат Асистент за аварийно спиране Лайн асистент Дигитален тахограф Навигационна система Advanced (7 инча) MAN SmartSelect Интерфейси за надстройки Подготвен за надстройка с кран Теглич: RINGFEDER тип 4040G150A Различни електрически и пневматични връзки Особености HydroDrive: Хидравлично задвижване на предния мост за по-добра тяга Комфорт функции за водача Заводски интерфейси и предварителни инсталации за държавна, строителна и комунална употреба, както и за гъвкави надстройки FASSI кран за товарене F545RA.2 xe-dynamic основен модул Тип: F545RA.2 xe-dynamic Съответства на CE директива EN 12999 HD5S2 Цвят: RAL 3020 трафик червен, цилиндрите черни Завъртане Безкрайно въртящ се Хидравлика Двойнодействащи хидравлични цилиндри Твърд хром на буталните щанги Шарнирна система Двойна колянова система с PROLINK Коляното може да се пресгъне до 15° Система за защита от претоварване Електронно изключване при претоварване FX500 FSC контрол на стабилността LMB II Аварийно изключване и оптичен сигнал Клапани и филтри Клапани за ограничаване на налягането и задържане Високонапреждителен филтър Отделен хидравличен резервоар 180 л с филтър и маслен охладител на основата Управление FASSI радиоуправляемо дистанционно RCH/RCS Показване на налягането Управляващ блок Danfoss D850 с 4 управляващи клапана Аварийно управление Опора Двустранно хидравлично разтегателна Обхват на подпорите: 7,79 м Конт

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x4 кран F705 R.2.7 L436 V20 НОВ МОДЕЛ Сваляща се платформа със сгъваеми бордове 4400x2500x600 мм + удължение Седлова плоча Volvo: - Нов модел - FH спална кабина - Междуосие 4600 мм - Емисии съгласно Euro 6 Етап E, със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2550 Nm - Моторна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+), спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на ADR-спецификациите за спирачки - Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift AT2612F (директно предаване), макс. входящ въртящ момент: 2652 Nm - Заден мост RSS1370A, едностепенен, осево натоварване 13 т, GZG 70 т - Гуми AA 315/70R22.5 - Предавателно число на задвижващия мост 2,85 : 1 - Дизелово гориво - Пакет за комфорт на водача - Климатик с автоматично регулиране на температурата и слънчев сензор - Информационен и мултимедиен пакет с навигация - Радио: AM/FM - Троен USB-порт - 8 високоговорителя - Висок клас уреди: дигитален дисплей за водача, 12'' с 4 изгледа - Втори инфо дисплей за водача, 9'' сензорен - Навигация TOMTOM - AGM акумулатори, 2 x 210 Ah - Показване на състоянието на батериите на дисплей (волтаж, ампераж, състояние с аларма) - Главен прекъсвач на шасито - 330 L алуминиев резервоар вдясно, D-образен, височина 710 мм, дължина 830 мм - Резервоар за гориво с нормален просвет - AdBlue резервоар вляво, използваем обем 64 литра - Заключваща се капачка за резервоара Ledpoywfwijfx Ahnoad - Пълначка с защита против преливане - Изход на ауспуха назад - 2 сгъваеми клина за подложка, монтирани за транспортиране - Маркировъчни светлини отзад и отстрани - Тегличен траверс с D-стойност = 190 kN за G-150/G-260 отворен модел - Траверса до края на рамата 85 мм - Дължина на рамата отзад 4395 мм, измерено от задвижващ мост/1-ви задвижващ мост - Теглич Rockinger 400 G-150 (обърнете внимание на D-стойността/максималното тегло на ремарке!) - Електрическа връзка за полуремарке/ремарке, 15-пинов - Централен въздуховод и връзки за ремарке - Стационарна спирачка за ремарке (активна до 7 км/ч) - Задна алуминиева предпазна греда, фиксирана и тънка - 4x VA гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C, управляем мост - 4x AA гуми 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас C, задвижващ мост - 2x NLA гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C, допълнителен мост - Електрическа вентилационна помпа - Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез панел до седалката на водача - I-Shift режими: Стандарт, Performance и Economy - Автоматично връщане към Economy режим - Без ръчно превключване в автоматичен режим, без kickdown - Темпомат (Cruise Control) - Охладител за масло на скоростната кутия, базов, вода/масло - Въздушен компресор 2-цилиндров, 1100 л/мин., за превозни средства/комбинации с увеличена нужда от въздух - Всмукателен въздух отпред с нормален въздушен филтър - Алтернатор 150A/4200W - Външен шум съгласно ECE R51.03 Фаза 2, със сертификат за нисък шум и L-табела - Затворена вентилация на картера - Двоен филтър за гориво на двигателя, голям, подходящ за лошо гориво (напр. Източна Европа) - Филтър за гориво с воден сепаратор - Мощен страничен PTO (PTR-DM), монтиран към скоростната кутия, 1 DIN задна връзка за помпа - Мощност PTO към скоростната кутия, макс. 600 Nm - Dynamic оборудване: седалки от плат, син/тъмносин, интериор от сив плат - Водачът: комфортна седалка, с въздушно окачване, отопляема, с колан вграден в седалката - Пътническа седалка стандартна, с въздушно окачване - Долно легло, сгъваемо, 2000x81

Състояние: нов, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 540 8x2 с кран EFFER Камион: FH 8x2R NLA въздушно окачване • Работен цикъл: международен транспорт • Преобладаващо равнинен терен • Техническо общо тегло на композицията: 60 т (обърнете внимание на допустимото тегло за теглеща кука!) • Огледала за надстройка с ширина 2600 мм Основни компоненти: • Височина на шасито: MED (средна) • Следваща ос, електро-хидравлично управляема, единични гуми • Задно окачване с въздушни пружини: 1 задвижваща ос, 1 следваща ос • Кабина за безопасност Globetrotter FH • Междуосие: 4 900 мм • Емисии по Euro 6, със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове • Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2 652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (отговаря на ADR изискванията за спиране) • I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2 652 Nm • Повдигаща се ос • Задна ос RSS1370C, товароносимост 13 т, техн. макс. тегло на композиция 70 т, диференциална блокировка • Предавателно число на задвижващата ос 3,08 : 1 Шаси: • Въздушно окачване на предната/предните оси • Повдигане на въздушното окачване на предната ос: базово (повече просвет, по-малък ход) • Технологично максимално натоварване на двойна предна ос: 20 т • Максимално натоварване на задната ос: 23 т (техн.) • Първа следваща ос: 10,0 т • Volvo Dynamic Steering (VDS) с асистент за стабилност на управление • Дискови спирачки, масивни дискове • EBS, електронна спирачна система, пакет "Medium" • AGM акумулатори, 2 x 210 Ah • 275 л резервоар за гориво, отляво (пластмасов) • AdBlue резервоар, полезен обем 57 л (между предните оси) Ремарке / куплунг Ledpfx Aex Rk Dnohnjad • Теглеща кука Rockinger 400 G-150 (спазвайте стойностите D/max тегло за ремарке!) • Електрически съединител за полуремарке/ремарке, 15-пинов (възможен ADR) • Duomatic връзка Колела и гуми: • Алуминиеви джанти Dura-Bright EVO (полирани) • Предни гуми: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Задвижващи гуми: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Следваща ос: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Система за мониторинг на налягането в гумите с вътрешни сензори Кран: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Лебедка Надстройка: * Извършване на всички необходими работи по шасито за надстройване с кран, вкл. адаптация на рамата на превозното средство. * Спазване на инструкциите на производителя на шасито при всички работи. * Пълно монтиране на специална, собствена конструкция помощна рама от финозърнеста стомана. * Заварена и завинтена помощна рама за висока устойчивост на усукване и оптимална стабилност (уникално предимство). * Доставка/монтаж на предна опора. * Монтаж/завинтване на крана и главната опорна греда, вкл. инсталиране на всички хидравлични и електрически връзки. * Възможност за използване като влекач с демонтираща се/преместваща се седлова куплунг Jost (JOST JSK SL), надстройката е сваляща се. * Демонтажем бордови кош в стоманена заварена конструкция с висока надстройка (около 4.250 мм x 2.480 мм, отворено А-мерене). * Оборудване на бордовия кош: заключване за контейнери, Multisafe/Multifix джобове за колчета и вградени котвени уши (2.500 daN / 6.500 daN). * Демонтиращи се алуминиеви бордове, заден предпазител (изтеглящ се) вкл. допълнителна/предна опора. Допълнителна информация при запитване.

Състояние: нов, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN 8x4 Hydrodrive с кран Fassi F1150 Описание на превозното средство: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Сваляема платформа, седлово устройство Jost, напълно облицовано с неръждаема стомана V2A Търговска тонаж: 35 т Основно междуосие: 2.980 мм Междуосие между предните оси: 1.795 мм Междуосие между задната и водещата ос: 1.350 мм Страничен ауспухов шумозаглушител, вдясно Изход на ауспуха към пода 2 акумулатора, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), необслужваеми, за увеличени електрически нужди Обем на резервоара за гориво: 390 л, вляво Обем на резервоара за AdBlue: 35 л, вдясно Въздушен компресор, 1 цилиндър, 360 куб. см, с икономичен режим Пневматично управление на въздушната система Въздушни резервоари от стомана Електронна спирачна система (EBS) Антиблокираща система (ABS) Система за аварийно спиране Дискови спирачки на предна ос Дискови спирачки на втора предна ос Дискови спирачки на задна ос Дискови спирачки на водеща ос Сигнал за аварийно спиране – автоматично включване на аварийните светлини Странични маркери – LED Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.), 2.650 Nm въртящ момент, Евро 6e Отопляем горивен филтър за горива до клас на чистота 25 Предфилтър за гориво с улавяне на масло/вода, с датчик за вода, отопляем (миксиращ клапан) F1150RA.2.28 L616 Лебедка + кош за 2 души (по желание срещу доплащане) Безкрайно въртене Всички хидравлични цилиндри – двустранно действащи Хромирани бутални пръти Двойно коляно с PROLINK (прегъваема рамо до 12°) Електронна защита от претоварване – FX900 FASSI контрол на стабилността FSC, включително LMB II Аварийно изключване и визуална аларма (90% и 100%) Клапани за ограничение на налягането и задържане на товара XF – система (Extra Flink), XP – система (Extra Power), FL – система (Full Lift) RCH или RCS FASSI радио управление с линейни лостове и индикация на налягане (бар и %), аларма 90% и 100% на дисплея Блок за управление Danfoss D900 с 4 клапана, монтирани на колоната на крана Ръчно аварийно управление за крана Високонапорен филтър с тръбна връзка Lajdpfx Ahswmh Hrjnod Отделен хидравличен резервоар (260 л) с филтър и охладител, монтиран на основата на крана Хидравлични опори – двустранно изтеглящи се, опорна ширина 8,84 м Управление на опорите чрез радио с пропорционален блок IMC (Integral Machine Control) и ADC (Automatic Dynamic Control) – контрол на скоростта според товара Стандартен цвят RAL 3020 – сигнално червен, всички цилиндри боядисани в черно Кука за товар и скоби за закрепване (къси/500 мм) Пътна позиция: сгънат напречно на движението Внимание: управляващо напрежение 12V или 24V; стандарт: 24V FASSI FSC-S/II 1 система за контрол на стабилността IE742 разпределителна кутия Фундамент с ниска конструкция 180° хидравлични, вертикално сгъваеми опорни крака – от двете страни Управление за допълнителна функция – лебедка / xhe-dynamic Управление за 2 допълнителни функции с 2 маркучни водача / xhe-dynamic Подготовка за работа с регулируема помпа (LS) Работни светлини, управлявани от дисплея (1 черно/бяла функция) 1 LED работна светлина на коляното на крана LED светлини за 2 опори, немонтирани (кран) LED светлини за 2 опори, немонтирани (спомагателни опори) GR.15 електрически въртящ разпределител с 15 контактни пръстена FUNK-V7-RCS Дистанционно управление V7 RCS Fassi дистанционно управление V7S: наличен с 6 или 8 функции c линейни лостове или джойстици. V7S с 4.3" цветен дисплей, 24-битов, 480 x 272 px, с 8 бутона Стартиране/спиране на двигателя, +/- обороти, 6 ON/OFF функции, 10 м кабел и различни режими за ре

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, MAN 35.520 влекач с подвижна платформа и кран * Hydrodrive * 3-осов, управляващ * Подвижна платформа, включително джобове за колчета и заключване за контейнери * Преместваща се пета * Кабина за международен транспорт * Въздушно окачване * Теглич за ремарке * Кран Fassi F800 RA2.28, модел 2007 г., напълно рециклиран * UVV (Преглед за безопасност) * Осемкратни телескопични секции * 360° - 100% челна опора * Без система за наблюдение на опорите * Подготвен за лебедка, по желание възможност за доставка с лебедка (+13 000 €) Ljdpfowd Aqaox Ahnsad * Кутия за инструменти * и др. * Повече информация и пълно оборудване – при запитване

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x4 с кран F710 RA2.27 с Jib и лебедка – влекач, наличен веднага сваляема платформа с бордови капаци 4400x2500x600 mm + удължение седлова плоча Volvo: - Нов модел - FH спална кабина - Междуосие: 4600 mm - Емисии според Euro 6 E (SCR, филтър за твърди частици, EGR) - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2550 Nm - Моторна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+), спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на ADR изискванията за спирачки - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. въртящ момент: 2652 Nm - Заден мост RSS1370A, прост, 13 т осово натоварване, разрешено тегло 70 т - AA-гуми 315/70R22.5 - Предавателно число на задвижващия мост: 2,85 : 1 - Дизелов резервоар - Пакет за комфорт на водача - Климатик с автоматичен контрол на температурата и слънчев сензор - Информационен и медиен пакет с навигация - Радио: AM/FM - USB: 3 порта - 8 високоговорителя - Висок клас прибори: 12'' дигитално табло с 4 режима - Втори инфо-дисплей за водача, 9'' - Навигационна система TOMTOM - AGM батерии, 2 х 210 Ah - Индикация на батерията на дисплея (волтаж, ампераж и статус с предупредителна функция) - Главен прекъсвач на шасито - 330 л алуминиев резервоар вдясно, D-форма, 710 мм височина, 830 мм дължина - Резервоар с нормален клирънс - AdBlue резервоар вляво, 64 л - Заключващ се капак на резервоара - Отвор за пълнене с защита срещу преливане - Изпускателна система – отзад - 2 сгъваеми подразващи клина за колела, за транспортна инсталация - Маркиращи светлини – отзад и странично - Теглична греда с D-стойност 190 kN за G-150/G-260 отвори - Теглична греда до края на рамата: 85 mm - Дължина на задната рама: 4395 mm (измерено от задвижващия мост) - Теглич Rockinger 400 G-150 (спазвайте D-стойност/макс. тегло на ремаркето!) - Електрическо свързване за прикачен инвентар, 15-пинов - Duomatic връзка за ремарке/полуремарке - Централни прикачни връзки за ремарке/полуремарке - Стационарна спирачка за ремарке (активна до 7 км/ч) - Заден предпазител – алуминиев, фиксиран, тънък - 4x VA-гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C устойчивост на търкаляне, управляеми мостове - 4x AA-гуми 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас C устойчивост на търкаляне, задвижващи мостове - 2x NLA-гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C устойчивост на търкаляне, поддържащ мост - Електрическа вентилационна помпа - Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез пулт в шофьорската седалка - I-Shift режими: стандартен, Performance и Economy - Автоматично връщане в Economy режим - Без ръчна намеса в автоматичен режим, без kickdown - Cruise Control (темпомат) - Маслен охладител на скоростна кутия, базов, воден/маслен - Двуцилиндров въздушен компресор 1100 л/мин, за превозни средства/комбинации с повишени въздушни нужди - Въздушен филтър отпред, стандартен Laodpeywfwvjfx Ahnod - Алтернатор 150A/4200W - Външен шум по ECE R51.03 Фаза 2, сертификат за нисък шум и L-знак - Затворена вентилация на картера - Двоен горивен филтър, голям – за ниско качество на горивото (например Източна Европа) - Горивен филтър с водоотделител - PTO (средно скоростен PTR-DM), откъм скоростна кутия, 1 DIN за помпа - NA на скоростната кутия, макс. 600 Nm - Dynamic оборудване: платнени седалки (сини/тъмносини), интериор сива дамаска - Комфорт шофьорска седалка, въздушно окачена, отопляема, предпазен колан в седалката - Пътническа седалка стандарт, въздушно окачена - Долно легло, сгъваемо, 2000x815/740/660 mm (средно/горе/долу) със защитна мрежа - Отопление н

Състояние: употребяван, пробег: 339 000 км, мощност: 380 kW (516,66 к.с.), първа регистрация: 10/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 41 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2026, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Mercedes 4152 LS/SLT/8x4/ Немско превозно средство/ Нов ретардер на 317 000 км!!! Двигател с работен обем 16 литра!! Товароносимост на предния мост: 9,0 т, работни фарове, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), CB-радио, въздушни клаксони (2 броя) на покрива на кабината, електроинсталация в кабината 24V / 100А, окачване: предни ресори 9,0 т, 3-листови, превозно средство без система за стабилност (ESP), генератор 150А, скоростна кутия 16-степенна – тип: G 280-16, информационен дисплей 12,7 см с допълнителен екран, автоматична климатизация, хладилна кутия/хладилник, несортирана хидроусилваща помпа, въздухозаборник зад кабината, двуцилиндров въздушен компресор, задвижване на двигателя отзад 650 Nm, усилена моторна спирачка, усилени тампони на двигателя, параметризируем специален модул, ретардер, акустичен паркинг асистент (външен предупредителен сигнал), автоматични предпазители, седалки в кабината: подлакътник на седалката на пътника, комфортна въздушна седалка за водача, външна сенник, допълнителен стабилизатор за водещите/насочващите оси, стоманени джанти 9.00x22.5, автономна климатична инсталация, 12V контакт в краката на пътника, допълнителен 24V контакт в краката на пътника, подготовка за Fleetboard, допълнителна термоизолация, двудискова съединител, охладител на скоростната кутия. Евро 6 екологичен стандарт, конфигурация на мостовете: 6x4, Actros 4, 24V/15-пинов ремаркен конектор, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, диференциална блокировка на задния мост, стоманен въздушен резервоар, средна въздушна единица, асистент за внимание (детектор за умора), асистент за спиране (Active Brake-Assist), асистент за задържане в лентата, кабина: L BigSpace, окачване: стоманени ресори/въздушно, електрически стъкла, затъмнено предно стъкло, резервоар за AdBlue: 60 л, заден мост с главина 300, каросерия/надстройка: влекач, долно легло за комфорт, централно заключване с комфорт функция, комуникационен интерфейс, 3-частен калник, алуминиев резервоар за гориво: 290 л, радиаторна щора, двигател 15,6 л – 380 kW R6 дизелов (OM 473), капсулиране на двигателното отделение, огледало за рампа, оползотворяване на остатъчната топлина, дискови спирачки на преден и заден мост, тапицерия: плат, функционираща пътническа седалка, сгъваема облегалка на седалката на водача, инвертор 24V/12V 10А, преден калник, стабилизатор на предната ос, външен ляв багажник, 24V контакт в кабината, тахограф/ЕС контролно устройство, удължени врати за кабината, аеродинамично оформена долна обшивка, предна защита срещу влизане под превозното средство, подготовка за тол система, скосен преден мост, управляема водна помпа, допустимо общо тегло: 41,00 т, допълнително водно отопление. Ljdpfxoy E U T Ns Ahnjad

Състояние: употребяван, пробег: 796 800 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 12/1996, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 15 650 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 200 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: друго, клас емисии: euro2, окачване: стомана, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, темпомат, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 влекач/шаси Г. на първа регистрация: 12/1996 796 800 км 530 к.с. V8 двигател с 14618 куб.см Кабина за далечни разстояния EPS Ретардер Климатик 6X4 конфигурация на оси Теглови вариант 33 000 кг Ресорно окачване, усилен пакет ресори 13 000 кг задни оси Междуосие 3200 мм Предни гуми: 385/65 R22.5 Задни гуми: 315/80 R22.5 Lodsy N Akkepfx Ahnsad Тегло в празно състояние: 10 350 кг Немско превозно средство за колекционери или фенове на класически автомобили. Експорт/нетна цена: 45 900 евро Всички данни са без гаранция, възможни са грешки.

Състояние: употребяван, пробег: 446 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 04/2016, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, 120 т общо допустимо тегло Теглови варианти: 9,0/8,0/13,0/13,0 т Скоростна кутия ZF 16.221 с ретардер AP задни оси 13 т с надлъжна и напречна блокировка на диференциала Задни оси с въздушно окачване Предна ос 9 т Предна повдигаща ос 8,0 т, разтоварваема Устройство за преместване EVHD 800 Седлово устройство JSK 38, 3,5 инча Светлини за сигнализация Работни прожектори Laedpfx Ahsy Srhkensd Отопление с топла вода Климатик Хладилник