Употребявани Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 13,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen (55 892)

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Ремарке за транспортиране на кабелни макари. Допустимо общо тегло 9 900 кг, полезен товар 7 380 кг. Хидравлично повдигане и спускане на кабелната макара от влекача или чрез 4-тактов бензинов двигател, защитен кожух, хидравлично задвижване на макарата с гумирани водещи ролки, диаметър на макарата 800-3000 мм, ширина на макарата до 1650 мм, центриращи конуси за кабелни макари. Двускоростна опорна лебедка отпред, изтегляща се задна опора. Ос BPW, EBS, листова ресорна окачване, гуми 315-80R22.5, система за следене на налягането в гумите. Теглич 40 мм с регулируема височина, двупроводна пневматична система, осветление 12+24 V LED. Кутия за инструменти. Цялото превозно средство е горещо поцинковано. Ново превозно средство с фабрична гаранция. = Допълнителна информация = Собствено тегло: 2 520 кг Полезен товар: 7 380 кг Допустимо общо тегло: 9 900 кг Състояние на гумите отзад: 100 Гуми отпред: 315-80R22.5 Гуми отзад: 315-80R22.5 Държава на производство: Германия Свържете се с Ян-Марк Швикерт за допълнителна информация. Njdpfx Acjzp Dnborjwl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 590 кг, максимално тегло на товара: 10 810 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2020, ширина на товарното пространство: 5 040 мм, височина на товарното пространство: 2 420 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 285/70R19,5 150J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 285/70R19,5 150J, размер на задната гума: 285/70R19,5 150J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, предна част за разтоварване, точки за закрепване, доплащане за рампи 1000 евро, печатни грешки, неточности и промени запазени, примерни изображения, повече данни на: !, още подробности: ! Nodpjz E E Ursfx Acrewl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система (EBS) * авариен механизъм за освобождаване на пружинен цилиндър * барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т. Gigant осев агрегат ----Окачване: * параболични ресори с компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланшева теглична халка: * теглич, регулируем на височина до 300 мм * фланшева теглична халка 40 мм ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична опорна колона отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми опори отзад * странична защита при удар * пластмасови четвъртинни калници * пластмасова кутия с инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електроника / Осветление: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED габаритни светлини ----Транспортна площ: * 50 мм иглолистна подова настилка * монтирани 20" контејнерни заключвания отпред и отзад * челна стена от гладък ламаринен лист, закрепена с болтове * странични стени от стоманена ламарина, трапецовидно профилирани, сгъваеми с подпомагащо отваряне * болтово закрепени поцинковани задни колони ----Осигуряване на товара: Nwodjl Tilxjpfx Acrsl * външна рамка с отвори, огъната под около 45°, със сила на опъване 2 т. на всеки 480 мм * възможност за монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т. на всеки 600 мм (монтирани по 5 халки на всяка страна) * във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка с товароносимост 6,3 т. * в челната и задната греда различни отвори за възможности за опъване 1,2 т. ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.310 x 400 мм (носимост 8 т./чифт), подходящи за гумени и верижни превозни средства * заден шкаф под товарната платформа, вграден в шасито ----Боядисване: * горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * цвят на бордовете RAL 9010 чисто бяло * боядисване на страничните стени в избран цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са грешки и продажба междувременно ----Срок за доставка: * Незабавно налично от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Спирачна система: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с 50 mm фланшов тегличен пръстен и регулиране на височината с 110 mm посредством измествателна плоча ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи принадлежности: * Jost преден подемник * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 mm, отдясно странично * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа за нископодов ремарке: * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажни машини към шасито * 50 mm иглолистен под – притиснато изпълнение * Устройство пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтована челна стена от гладък ламаринен материал * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовиден профил – двуделни, сгъваеми с централен подвижен кол * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите – държач при неизползване отвътре пред челната стена * Болтовани задни калници ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 t сила на закопчаване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи скоби за укрепване с 3 t сила на всяко 600 mm * Lasi-пакет: във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 t UVV-закопчалка, странично по 2 x 8 t UVV-закопчалки със скрит монтаж във външната рамка, в челния и крайния носач – различни отвори за 1,2 t възможност за укрепване ----Рампи: Nsdpsmi Tmaefx Acrewl * Едноделни прибиращи се рампи 12 t / чифт, приблизително 2750 x 620 mm * Заоблена част при качване отзад – около 860 mm ----Височина на товарене: * Височина на товарене ненатоварен – около 940 mm * Височина на товарене натоварен – около 910 mm ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1810 mm * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланшов теглич и подемник боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: Nsdpfx Acsx Hm Riorewl ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична халка: * Теглич с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшова теглична халка ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически съединител * LED задни светлини 12/24 V * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от допълнително оборудване на камиона ----Общи монтажни компоненти: * Jost механична опора отпред * 2 механични падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 750 x 350 x 300 мм отпред вдясно на шасито * Болтово монтирана предпазна греда против подбиване * Пластмасови четвърт-калници ----Кипваща каросерия: * Куки за мрежа на местата за централно заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка със здрави бордове (страничните стени са с цялостна горна вътрешна тръбна армировка – без междинни стълбове) с падащи страници със пружинен асистент * Задни стълбове с болтово закрепване * Комбинирана стоманена двойна врата – асиметрично разделена, завъртаща се на 270° и фиксираща се – не се сваля, със допълнителна люлкова рамка за автоматично отваряне на задната врата при изпразване; заключване чрез галванизиран въртящ се заключващ болт и централно заключване, възможност за деактивиране на автоматичната функция при накланяне назад с отворена врата * 4 мм под от дребнозърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По един зиг-зуринг 5 т във всеки ъгъл * По четири 3 т закрепващи уши, вградени странично в рамата ----Шаси: * Шаси от дребнозърнеста стомана ----Рампи: * Монтажен улей отзад за товарни рампи * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за машини с гумени гуми и верижни машини * Заключващо се отделение за рампи, интегрирано в шасито под товарната площадка ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19,5 ----Боядисване: * Теглич, предпазна греда, задни стълбове, задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и опора – боядисани в черно * Бордове боядисани в желания от клиента цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Подсилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Възможни са промени и предварителна продажба * Демонстрационни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Спирачна система: * електронна спирачна система EBS * аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т Gigant осева система ----Окачване: * параболични ресори с изравняващ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * теглич, регулируем по височина около 300 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Общи монтажни компоненти: * механична опорна лапа Jost отпред * външни горещо поцинковани сгъваеми подпори отзад * странична защитна преграда * пластмасови четвърт калници * пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически конектор * LED задни светлини ----Товарна площ: * 50 mm под от иглолистна дървесина * Монтирани 20" контейнерни заключвания отпред и отзад * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовидно профилирана стоманена ламарина, падащи, с повдигачи за бордова стена * Завинтени, горещо поцинковани задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, прегънат под около 45 градуса, с 2 т сила на затягане на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки с товароносимост 3 т на всеки 600 mm (отстрани по 5 халки на стена) * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 халка за затягане с товароносимост 6,3 т Nwedpfol Thy Rjx Acrel * В челната и крайна носеща греда различни пробити отвори за възможност за затягане 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.310 x 400 mm (товароносимост 8 т/чифт), подходящи за превозни средства с гумени или верижни колела * Отзад интегриран cтaртер под товарната площ в шасито ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна и задна стена * Цвят на бордовата стена - RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в друг цвят по RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство без регистрация * Възможни са технически неточности и предварителна продажба ----Време за доставка: * Незабавно наличен в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пружинния акумулатор ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Пружини тип „парабола“ ----Теглително приспособление / Флангов теглич: * Теглително приспособление с 40 мм болтов теглич (регулируем по височина, мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за следене на налягането в гумите (TPMS) ----Общи компоненти: * Предна опорна стойка * задни квадратни опорни стойки с пружинна опора и основа, предпазни болтове за различни височини на опората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вътрешна подложка (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм ----Надстройка: * Въртяща се надстройка с кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм за фиксиране на надстройката с кабелен барабан към шасито чрез централно разположен зъбчат заключващ механизъм * Моторен хидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Вентили и придвижващи се гумени ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, стъпаловидно разположени Nwsdou I Iqfepfx Acrsl ----Шаси: * Шаси, изработено от усуканоустойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Запазваме си правото на промени и междинни продажби ----Срок за доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 870 кг, общо тегло: 9 900 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Барабанна спирачка * Аварийна система за освобождаване на пневматичния цилиндър ----Ос: * Ос BPW ----Окачване: * Паралелни ресори ----Теглително устройство / Флангово теглително устройство: * Теглително устройство с 40 мм винтов теглич (регулируема височина в мм) ----Електрическа система / Осветление: * 15-полюсен електрически щепсел * LED осветление * мигащи LED странични габаритни светлини * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) ----Общи монтажни части: * Преден повдигащ механизъм * Задни подпори с квадратна тръба, подпомогнати от ресори, с основна плоча и предпазни щифтове за различни височини на подпората * Затворени калници от стоманена ламарина със защита от пръски * Затворена странична защита, която може да се използва като рекламна площ * Пластмасова кутия за инструменти с вложка за дъното (хоризонтален монтаж), приблизително 500 x 350 x 400 мм Nodpfxou I Iqro Acrswl ----Надстройка: * Въртяща се надстройка за кабелен барабан, широчина между рамената на барабана 1700 мм, със заключващ механизъм за фиксиране на барабана в краищата на носещите рамена, както и заключващ механизъм на надстройката на кабелния барабан към шасито чрез централно разположен зъбен заключващ механизъм * Моторхидравличен задвижващ механизъм на барабана с маслен двигател * Клапани и плъзгащи се, гумирани задвижващи ролки * Хидравличен регулатор на скоростта и спирачка за задвижващия механизъм на барабана * Стоманена ос на барабана с диаметър 76 мм, както и центриране и въртящи се краища * 1 чифт центриращи конуси от полиамид, разположени на стъпки ----Шаси: * Шаси от усукано устойчиви квадратни тръби и напречни греди ----Помпа - Агрегат: * Хидравличен агрегат с бензинов двигател Loncin, включително ръчен и електрически стартер * Резервоар за гориво и ръчен стартер * 13 к.с. със зъбна помпа (150 бара) ----Гуми: * 315/80 R 22,5 ----Собствено тегло: * 2690 кг собствено тегло ----Боядисване: * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * налично от приблизително 41-ва седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 950 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Платформа: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Ос * 2 x 7 т BPW оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланшово теглично ухо: * теглич, регулируем по височина на 300 мм * теглича е скъсен с около 200 мм до приблизително 1.800 мм (следователно размер B около 8.080 мм) * 40 мм фланшово теглично ухо ---- Електроинсталация / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24 V * 2 допълнителни LED светлини за заден ход в задната част (управлявани чрез заден ход) * 1 LED въртящ се фар (сваляем, включително държач) в задната част * RDÜ (следене на налягането в гумите) ----Общи монтажни елементи: * Механично регулируеми 3-метрови предупредителни табла отпред и отзад * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасови кутии за инструменти прибл. 750 x 350 x 300 мм отляво и отдясно * Странична защита от сблъсък * Задна защита от преминаване * Пластмасови четвърт-калници ----Товарна платформа: * 400 мм висока завита челна стена * 50 мм под от иглолистна дървесина * 2 двойки контейнерни заключвания (разтегаеми до 3 м външна ширина) и заключващи се; заключващ размер в прибрано състояние според ISO - DIN 15190 = 2.259 мм; контейнерните заключвания разтегнати = 2.819 мм (този размер не е по DIN) при пълна външна ширина 3.000 мм Nwjdpjv D Tbdjfx Acrel ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен рамер, огънат на ок. 45 градуса със сила за закрепване 2 т на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки на всеки 600 мм – странично по 5 x 3 т UVV-скоби монтирани от всяка страна * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 6,3 т халка за закрепване (отпред - директно зад контейнерните заключвания в дървения под, отзад - в крайната греда) * В челната и крайната греда различни отвори за халки с товароносимост 1,2 т ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви изтеглящи се рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Под задната част е вградено отделение под платформата в шасито ----Боядисване: * ---Шаси, теглич, челна стена, задна защита и задни опори – горещо поцинковани--- * Оси, въздушни резервоари, предна опорна лапа и фланшово теглично ухо – боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Запазва се правото на грешки и междинна продажба ----Срок за доставка: * налично от около 39-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, пробег: 305 000 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 08/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 5 660 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, климатик, Renault C 520 8x4 самосвал с ретардер и камера, Евро 6 Вътрешен номер за запитвания: 0926779 * Състояние: много добро * Мощност на двигателя: 390 kW / 520 к.с. * Работен обем: 12 777 куб.см * Допустимо общо тегло: 32 000 кг * Собствено тегло: 11 750 кг * AdBlue * Ретардер * ABS * EBS * Блокировка на диференциала на задната ос * Допълнителен задвижващ механизъм * Хидравлика за повдигане на самосвалната платформа * Аудиосистема: CD радио / Bluetooth * Задна камера * Плъзгащ/повдигащ се люк, механичен * Седалка на водача, с окачване, комфортна * Външен слънцезащитен козир * Климатик * Светлинни мигачи на покрива * Втора предна ос, управляема * Норма за емисии: Евро 6 * Конфигурация на осите: 8x4 * Изпускателен колектор, разположен вертикално зад кабината * Външни огледала, електрически регулируеми и с подгряване * Окачване: ресорно / ресорно Nedpszy S I Refx Acrewl * Електрически стъклоповдигачи * Задно стъкло * Фарове за мъгла Гуми: 1-ва ос: 385 / 65 R22.5, 25%, ресорно окачване 2-ра ос: 385 / 65 R22.5, 20%, ресорно окачване, управляема ос 3-та ос: 315 / 80 R22.5, 20%, ресорно окачване 4-та ос: 315 / 80 R22.5, 30%, ресорно окачване ----Цена: 59 900 евро + 19% ДДС За допълнителни въпроси, можете да се свържете с нас на следните телефонни номера: * * Владеем: немски, английски, френски, полски и...? Възможни са печатни грешки, грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ---- Спирачна система: * Wabco EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ---- Оси: 2 x 10 т BPW Eco оси ---- Окачване: * Параболични ресьори - 110 мм широки - със система за тандемно изравняване ---- Теглич / Фланшова теглителна ухо: Теглич с 50 мм фланшова теглителна ухо и регулируем по височина теглич ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите ---- Общи прикачни компоненти: * Jost предна опорна стойка * Външни сгъваеми опорни крака отзад * Странична защита против удар * Пластмасови четвъртинни калобрани ---- Платформа тип "ниска количка": * 50 мм иглолистен под * Оформление пред челната стена за допълнителен монтаж на контейнери за заключване * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, сгъваеми със система за вдигане * Задна стоманена стена, която може да се вмъква между рампите; държач за съхранение при невключена употреба вътре пред челната стена * Задни стълбове, болтово закрепени ---- Осигуряване на товара: Nodpfx Acol Th Hwerewl * Перфориран външен праг, огънат на около 45° със сила на затягане 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи халки с капацитет 3 т на всеки 600 мм * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 т халка; в челния и задния гредер различни отвори за опции на затягане до 1,2 т * Profifix релса по дължината на оста, централно, за възможност за затягане до LC 3000 daN ---- Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2 750 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Скосяване отзад прибл. 860 мм ---- Боядисване: * Шаси, теглич, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Опция за боядисване на страници в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушни резервоари, фланшова теглителна ухо и подемна стойка боядисани в черно ---- Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни грешки и междинни продажби - при резервация ---- Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf, на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS спирачна система * Аварийно отключващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: 2 x 10 т. BPW Eco оси ----Окачване: * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно уравновесително устройство ----Влекач / Теглична ухо: Теглична греда с 50 мм теглична ухо и регулируема по височина теглична греда ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи монтажни части: * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи опори отзад * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил - отваряеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стена от стомана, която се прибира между рампите - държач при ненаползване в предната част на платформата * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с капацитет за натягане 2 т. на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на спадащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по една халка за обезопасяване с капацитет 10 т.; на челната и крайната греда различни отвори за обезопасяване с капацитет 1,2 т. * Profifix обезопасителна шина по централната надлъжна ос с възможност за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: Nwjdpel Th Hlofx Acrjl * Едноделни механични рампи с решетъчен настил и пружинен механизъм за обслужване от един човек, около 2.750 x 620 мм (свиващи се до 20 мм) * Ъгъл на качване отзад около 860 мм ----Боя: * Рамата, тегличната греда, челната стена, задната стена, рампите и опорните стъпенки са поцинковани * Страничните капаци боядисани в RAL 9010 - чисто бял цвят * Страничните стени може да се боядисат по RAL цвят срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглената ухо и опорната лапа - боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с пълна производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf на A7

Състояние: употребяван, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2004, следващ преглед (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 нископодоводен полуремарке * Регистрация: 11/2004 * 3 оси * Въздушно окачване * Gigant оси * Дълги хидравлични рампи, плъзгащи и сгъваеми * Разширения от 2,50 м до 3,0 м ширина на товарното пространство * Дължина на товарната площ: 8,50 м при 0,85 м височина на товарене * Дължина на товарната площ върху шията: 3,40 м при 1,50 м височина на товарене Njdpfxjw Tgkbo Acrewl * Опори * Собствено тегло: 10 260 кг * Технически допустима обща маса: 47 000 кг * TÜV до: 08/2026 * Технически преглед до: 02/2026

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, - EBS Моля, свържете се с нас за повече информация. Nodpfx Acext Sl Njrowl

Състояние: употребяван, пробег: 55 560 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 01/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 02/2027, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, дължина на товарното пространство: 3 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: електронна програма за стабилност (ESP), климатик, централно заключване, Citroen Jumper тристранен самосвал Първа регистрация: 24.01.2023 Nwedpoy Nup Sjfx Acrjl Километри: 55 560 Цвят: бял Мощност: 96kW/103к.с. Теглителна способност: 3,0 т Евро 6 / 4 (зелен стикер) Климатик Bawer кутия за инструменти Два странични сандъка за съхранение ---- Промени, грешки и междинна продажба са възможни! Всички данни са без гаранция. Въпреки съществуващите проверки е възможно превозното средство (напр. по отношение на технически характеристики, оборудване, материали и външен вид) да се различава от горепосоченото описание. Моля отбележете, че предмет на бъдещия договор ще бъде само действителното състояние на моторното превозно средство.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително такива, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълна спецификация при запитване. Рама * Стоманена заварена конструкция с предна извивка на рамата и скосяване в задната част * Рампа за качване с вдлъбнатина за кофа на багер в средата = вдлъбнатина в задната част между надлъжните носачи * Приблизително 2300 мм дължина Интегрирано във външната рама * 5 двойки приблизително 4-тонни прикрепващи ремъци (4 x в ниската част на платформата и 1 x на повдигнатата платформа) * 7 двойки вградени, изтеглящи се, приблизително 10-тонни прикрепващи халки (4 x в ниската част на платформата * 1 x в рампата за качване и 2 x на повдигнатата платформа) * Стандартни сферични шарнирни тампони, монтирани към рамата * От двете страни на ниската платформа, изтеглящи се разширения с мека дървесина, приблизително 50 мм дебелина * (Ширината на габарита на строителната техника, която ще се транспортира, не трябва да надвишава външната ширина на рамата, приблизително 2550 мм) * 4 двойки сгъваеми, приблизително 10-тонни прикрепващи халки * Разположение: 1 двойка отпред на повдигнатата платформа, вътре в надлъжните носачи * 1 двойка съвсем в задната част, във вдлъбнатината за кофа на багер, отляво и отдясно * 1 двойка отпред на повдигнатата платформа, пред извивката, вътре в надлъжните носачи * 1 двойка в ниската част отзад, пред рампата за качване, във вдлъбнатината за кофа, отляво и отдясно. Кука за теглене * Фиксирана кука за теглене с въртящ се болт, приблизително 40 + 50 мм, извита конструкция, тампони, пружина за задържане на куката за теглене * Височина на куплунга на камиона, приблизително 840 мм до приблизително 1030 мм PP004059B Дължина на куката за теглене, приблизително 1800 мм Опорна система * 2 броя автоматични сгъваеми опори отзад Оси * SAF въздушни оси за нискорамково ремарке с барабанни спирачки, товароносимост 11 т/ос, S-образни спирачни механизми, приблизително 300/200 мм, автоматичен регулатор на спирачните лостове Гуми * 12 броя гуми 235/75 R 17,5, 141J, марка по избор на производителя Спирачна система / Окачване * Съгласно ECE директива R13 * Двуконтурна пневматична спирачна система * Спирачна система, марка Wabco, EBS система 4S3M, 1-ва и 2-ра ос, сензор RSS/RSP * Система за стабилизиране * Паркираща спирачка с пружинен акумулатор на 2-ра + 3-та ос * Стоманен въздушен резервоар * Спирачни/въздушни свързващи линии с 2 единични куплунга, жълт/червен цвят, кабел за свързване EBS/ABS * Ластик като държач за EBS и електрически конектори Nedpfoz Ed Auex Acrowl * Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство (само при задните оси), автоматична настройка на нивото на возене от 15 км/ч нататък (RTR), със стопер на оста на предната ос Подова настилка * Подова настилка от мека дървесина, приблизително 50 мм, импрегнирана, стърчаща с приблизително 5-10 мм над горния ръб на рамата. Стоманена плоча с релефно покритие над колелата. Рампи * 2 броя сгъваеми, едноделни, леки стоманени рампи * Дължина приблизително 2800 мм, ширина приблизително 750 мм, с твърда дървесина, приблизително 35 мм, импрегнирана * Рампите могат да се местят настрани, от минимално разстояние приблизително 350 мм до максимална обща ширина, приблизително 3000 мм * Рампите могат да бъдат фиксирани в работно положение с помощта на вериги и оптегач * Помощно устройство за повдигане на рампите със спирална пружина * Рампите могат да се местят ръчно настрани с лост * Квадратни ребра, з

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 160 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително тези, които са налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. По-долу е даден примерен списък с оборудване. Пълната спецификация е достъпна при поискване. Nwsdoz Ed Azopfx Acrjl Рама: Стоманена заварена конструкция с преден извит елемент на рамата, скосени предни ъгли и скосени задни ъгли. Наклон за качване с вдлъбнатина за кофа на багер в средата, което представлява задълбочаване в задната част между надлъжните греди, с дължина приблизително 2300 мм. Интегрирана във външната рама. 4 чифта приблизително 4-тонни прикрепващи ремъци. 7 чифта вдлъбнати, изтеглящи се приблизително 10-тонни прикрепващи халки (2 x на повдигнатата платформа, 1 x в предния извит наклон, 3 x в ниската част между отворите за колелата и 1 x в наклона за качване). 2 чифта отвори за колелата. 1 чифт отвори за колелата, приблизително 2300/1270 x 400 мм (Д1/Д2 x Ш), в предната част след извития елемент, включително едноделен, преминаващ алуминиев капак, за максимално повърхностно натоварване от приблизително 11 650 даН/брой. 1 чифт отвори за колелата, приблизително 1390/590 x 270 мм (Д1/Д2 x Ш), между 3-та и 4-та ос, включително едноделен, преминаващ алуминиев капак, подходящ за транспортиране на челни товарачи с междуосие приблизително 2700-3600 мм, при диаметър на колелата приблизително 1485-1740 мм, задно надвисване на челния товарач макс. 2220 мм. Ширина между отворите за колелата приблизително 1255 мм (= външна/външна ширина на надлъжните греди). Допълнителни елементи на рамата: 5 чифта приспособления за закрепване във външната рама за профилирани греди приблизително 100x50x5 мм (3 x в ниската част и 2 x на повдигнатата платформа). Без профилирани греди. От двете страни на ниската платформа има изтеглящи се разширители с мека дървесина, приблизително 50 мм (ширината на превозваните строителни машини не трябва да надвишава външната ширина на рамата, приблизително 2550 мм). 4 чифта сгъваеми приблизително 10-тонни прикрепващи халки, разпределение: 1 чифт в предната част на повдигнатата платформа, между надлъжните греди. 1 чифт в най-задната част, във вдлъбнатината за кофата на багера, отляво и отдясно. 1 чифт в предната част на повдигнатата платформа пред извития елемент, между надлъжните греди. 1 чифт в ниската част, отзад, пред наклона за качване, във вдлъбнатината за кофата на багера, отляво и отдясно. Приспособление за прикачване: Фиксирана теглична вилица с приблизително 50 мм тежкотоварна теглична глава, извит дизайн, тампонна опора, пружина за задържане на тегличната вилица с натягащ механизъм. Височина на прикачване на камиона от приблизително 820 мм до приблизително 1010 мм. Дължина на тегличната вилица приблизително 1800 мм. Опорна система: 2 броя хидравлични опори отзад, работещи поотделно, управлението е разположено в отделен корпус от неръждаема стомана. Оси: SAF пневматични оси за нископлатови полуремаркета с барабанни спирачки, товароносимост приблизително 11 т/ос, S-образен спирачен механизъм приблизително 300/200 мм, автоматичен регулатор на спирачния механизъм. Колела: 16 броя гуми 245/70 R 17,5, 146/146F, марка Conti HTR2 (товароносимост на гумите приблизително 12 т/ос). Спирачна система/окачване: Спирачна система съгласно ЕCE директива R13. Двуконтурна пневматична спирачна система. Спирачна система, марка Wabco, EBS система 4S3M, 1-ва и 3-та ос са сензоризирани, RSS/RSP програма за стабилност, спирачна система с акумулатор на пружини на 3-та и 4-та ос, алуминиев въздушен резервоар

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/1992, Година на производство: 1992, Оборудване: ABS, Müller-Mitteltal – ремарке с контейнерен механизъм, произведено в Германия Nodpfsxt Sd Sex Acrewl = Допълнителна информация = Собствено тегло: 3140 кг Максимално допустимо натоварване: 14 860 кг Общо допустимо тегло: 18 000 кг Продажна цена: 1500 евро, 1730 щатски долара

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т оси Gigant ----Окачване: Nwedpfxox Hm Rcs Acrol * Параболични ресори с тандем компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS — без необходимост от инсталация в камиона ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична поддържаща лапа отпред * 2 механични сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия прибл. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на шасито * Болтов подбронировач (защита срещу поднавлизане) * Пластмасови четвъртинни калници ----Съборна надстройка (Кипбрюке): * Куки за мрежа във всяко положение на централното заключване и по 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордови страни (цели странични стени с вътрешна тръбна армировка — без средни колони — отваряеми с помощта на подпомагащ механизъм) * Задни колони монтирани с болтове * Комбинирана стоманена задна врата с двукрила асиметрична конструкция — въртяща се и застопорима на 270° — не отваряема чрез сваляне — допълнително с махалообразна рамка за автоматично отваряне при накланяне, заключаване чрез галванизиран завъртащ прът и централно заключване, деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм дъно от фино-зърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По една халка за укрепване 5 т във всеки ъгъл * По 4 халки за укрепване 3 т, вградени в страничната външна рамка от двете страни ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Релса отзад за употреба на рампи * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Задно заключващ се отделение под товарната площ, интегрирано в шасито за съхранение на рампите ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19.5 ----Боядисване: * Теглич, подбронировач, задни колони и задни подпори — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и поддържаща лапа — боядисани в черно * Боя на бордовите стени по цвят по RAL по желание (без специални или металикови бои) — възможност за промяна до 6 седмици преди завършване ----Информация: * Надстройка — подсилена — с сертификат за осигуряване на товара * Възможни са технически грешки и продажба в междинен период * Примерни снимки ----Време за доставка: * Налично веднага от 29-а седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, пробег: 23 800 км, мощност: 152 kW (206,66 к.с.), първа регистрация: 01/2025, тип гориво: дизел, тегло без товар: 2 670 кг, общо тегло: 35 000 кг, размер на гумата: 225/65R16, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 7, Оборудване: климатик, централно заключване, Допълнително оборудване | Модел: 35S21HA8 D/P | Кабина: 33S/35S Daily 4x2 MJ2021 (D30C) | Гуми: 225/65 R16 | Водачевата седалка „Comfort“ (напълно окачена) | Гласов асистент | Парктроник отзад | Топлоизолационно стъкло (затъмнено предно стъкло) | Електрически стъкла | Плъзгаща се стойка за резервна гума | ECO режим | Ограничител на скоростта 160 км/ч | Волан с кожено покритие | Дневни светлини | Отопляеми и електрически регулируеми външни огледала | EURO VI-E | Теглич с сферична глава. Продажба само на търговци, без никаква гаранция. Запазва се правото на грешки и предварителна продажба. Nsdpoy Tl Sfjfx Acrswl

Състояние: нов, тегло без товар: 870 кг, максимално тегло на товара: 2 630 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 1 800 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, окачване: друго, размер на гумата: 195/50R13C, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, EDUARD K 3318, 3500 кг, самосвал с тристранно разтоварване - НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО - В конфигурация: - Електрическа помпа с акумулатор - Аварийна ръчна помпа - Алуминиеви рампи 245 см, отвор за рампите, релса за закрепване - Задни опори - Височина на бордните стени 40 см - Ходова част 185/70R13 - Височина на платформата приблизително 72-75 см - Подсилено опорно колело 500 кг вместо стандартното (липсва на илюстрацията) - Допълнителна опора на дъното - LED осветление Технически данни: * Допустимо общо тегло 3500 кг * Собствено тегло приблизително 870 кг * Полезен товар приблизително 2630 кг * Вътрешни размери на платформата 330 x 180 x 30 см Nsdpfx Ajzubh Aecrswl * Гуми 195/50R13C * Височина на товарене 63 см (ниска ходова част) Конструкция и оборудване: * Рамка и платформа за разтоварване, заварени, изцяло горещо поцинковани * Безподдръжна, поцинкована гумена ресорна ос с независимо окачване на колелата * Ново: Пластмасови калници (илюстрацията може да се различава) * Инерционна спирачка с автоматичен заден ход * V-образно тегличи с автоматично опорно колело * Хидравлично тристранно разтоварване * Решетъчно дъно с опора от стоманена ламарина, поцинковано * Заден носач с монтирани защитени многофункционални светлини, регистрационен номер на носача * Странично изтеглящи се крепежни скоби в рамката на платформата за перфектно осигуряване на товара (ново: вдлъбнати в канал) Опции и аксесоари (цени по запитване): * Защита против кражба (общи аксесоари по запитване) * 100 км/ч / Амортисьори * Надстройка на бордните стени или надстройка за листа * Средства за осигуряване на товара и др. Моля, направете запитване. ---- > много повече ремаркета на >>> trelex.de * Възможност за финансиране и обратно изкупуване! * Огромен избор: Над 300 ремаркета постоянно на склад, заповядайте! * Компетентни и коректни консултации, бързо обслужване. * Имате въпроси? Просто се обадете!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачки: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Дуоматик спирачен съединител ----Ос: * 2 бр. SAF оси * 1-ва ос като повдигаща (напълно автоматична) * Повдигащата ос с возимост +30 mm чрез управляващ цилиндър * Помощ при потегляне за маневриране и принудително спускане върху първата ос – управлява се чрез електроника EBS, зависима от скоростта (без необходимост от инсталация на камиона, с допълнителен кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / фланш теглично ухо: * 50 mm фланшово теглично ухо – регулируемо по височина +77 mm и -33 mm – за 2 t товар на опорната точка ----Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически конектор * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED осветителна система 12 / 24V * 2 LED фарове за заден ход, управлявани от задна предавка * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с електричество 12 & 24V * Удължени връзки за земеделски и горски машини * Захранване на радиоуправлението 12+24 V през задни светлини ----Общи монтажни елементи: * BPW поддържащ крик отпред * Механично издърпваща се противоударна греда за контейнери с дължина над 6 000 mm * Speedline алуминиеви джанти, диамант * Щифтова теглична кука (използване само при прибрана противоударна греда) * Затворени пластмасови калници – индивидуални, полуобвивки * Двустъпална стълба пред челната греда вляво * Държач за лопата и метла пред челната греда * 2 матови неръждаеми сандъка за инструменти – ок. 650 x 350 x 320 mm отдясно * Затворена странична защита, подходяща за рекламна площ ----Хидравлика: * Двукръгови хидравлични съединения (от страна на камион/трактор) за налягане до 180 bar (работа с трактор) * Двойнодействащ управляващ кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно) с управление чрез радиоуправление ----Кука: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопична кука (Сер. № 100746129, год. 2023) * Основна рамка от високоякостна фино-зърнеста стомана * 20 000 kg тяга * Височина на куката 1 570 mm * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправлението има функция за бързо сваляне, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи отляво и отдясно * Легло за контейнер с по 4 странични опори и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане на повдигането на основното рамо * 2 механични опори за падане отзад * Одобрен за 20 t общо тегло (2 x 9 t оси) и 2 t опорно натоварване * Бележка: Ако радиоуправлението е извън зарядното, трябва да бъде дръпната работната спирачка, за да се активира радиото. Спирачните връзки трябва да са постоянно свързани, за да могат хидро/пневматичните вентили да се отварят * Контролна система за противоударната греда, която гарантира, че е прибрана при накланяне ----Височина на товарене: * Ненатоварен около 1 300 mm с отпусната повдигаща ос ----Боядисване: Nwodpfx Acjx Dp Agjrol * Рама, теглич, стъпалa, противоударна греда и опорни подпори – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, преден крик – боядисани в черно * Palfinger кука – боядисан в черно / жълто ----Инфо: * Правото на грешки и междинни продажби е запазено * Превозното средство е в много добро/като ново състояние ----Срок на доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 300 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 2023, * HL - TA 20.0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * Duomatic спирачна връзка ----Мостове: * 2 x тона SAF-оски * 1-ва ос като повдигаща ос (напълно автоматична) * Повдигаща ос с пътна височина +30 мм чрез управляващ цилиндър * Помощ за потегляне за маневриране и принудително спускане на първата ос – управлява се чрез скорост-зависима EBS електроника – (без необходимост от инсталация в камиона, допълнително с кабел за управление от трактора) ----Въздушно окачване: * Въздушно окачване със спускане чрез радиоуправление ----Теглич / Фланш теглична ухо: * 50 мм фланшова теглична ухо – регулируема по височина +77 мм и -33 мм – за товар 2 т. ----Електроника / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * 3-пинов 12V допълнителен щепсел * LED светлинна инсталация 12/24V * 2 LED задна светлина, управлявани от заден ход * EBS мултиволтажна система за влекачи с 12 и 24V електрическа система * удължени свързващи кабели за селскостопански и горски машини * захранване за радио 12+24 V чрез задно осветление ----Общи принадлежности: * BPW опорна лебедка отпред * Механично изтегляема защита срещу подминаване за контейнери над 6 000 мм * Speedline алуминиеви джанти – диамант * Щифтова теглична кука (използва се само при вмъкната защита срещу подминаване) * Затворени пластмасови калници – единични половини * Двустъпално изкачване пред челната греда наляво във FR * Държач за лопата и метла пред челната греда Njdpfex Dp Atjx Acrswl * 2 неръждаеми стоманени инструменти – матови – около 650 x 350 x 320 мм от дясната страна * Затворена странична предпазна лента, може да се използва като рекламна площ ----Хидравлика: * 2-верижни хидравлични връзки (от двигателната страна на камион / трактор) за налягане до 180 bar (тракторна експлоатация) * Двойнодействащ управляем кръг за хидравлична задна врата (монтирана вдясно във FR) с управление чрез радиоуправление ----Кука-лифт: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 телескопично устройство (сериен № 100746129, год. 2023) * Основна рама от високо якостна конструкционна стомана * 20 000 кг теглителна сила * Височина на куката 1 570 мм * Управление на куката чрез радиоуправление * Радиоуправление с бърза функция при развиване, но не и при навиване * Аварийни прекъсвачи странично отляво и отдясно * Лагер за контейнера с по 4 опори от всяка страна и по 1 ролка отзад * Хидравлично вътрешно заключване отзад * 2 допълнителни хидравлични цилиндъра за подпомагане повдигането на главната стрела * 2 x механични подпори за падане отзад * Одобрение за общо тегло 20 т (2 x 9 т оси) и 2 т товар на теглича * Забележка: Ако радиоуправлението е извън станцията си за зареждане, работната спирачка трябва да е задействана, за да се разреши радиоуправлението. Спирачните връзки трябва да са свързани постоянно, за да могат хидравлично/пневматично управляваните вентили да се отворят * Система за контрол на предпазната лента при накланяне (дали е прибрана) ----Височина на товарене: * Без товар около 1300 мм при спусната повдигаща ос ----Боядисване: * Шаси, теглич, степенка, защита срещу подминаване и подвижни подпори – поцинковани * Осите, въздушният резервоар, предната лебедка са боядисани в черно * Palfinger кука-лифт в черно/жълто ----Информация: * Промени и междинна продажба са възможни * Превозното средство е в много добро / почти ново състояние ----Срок за доставка: * Превозното средство е налично веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 760 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2018, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0, полуремарке с две оси, тип „контейнер-слайд“, първа регистрация, с дискови спирачки, ABS и EBS. Сериен номер: WMM00000J0062895. Гуми: 265/70 R19,5, 8 бр., 60% остатъчен грайфер. Въздушно окачване. Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 3240 кг, полезен товар: 14 760 кг. Дължина на шасито: 7,00 м. Подходящ за контейнери с дължина от 5 до 7 метра. Поцинковано шаси, междуосие: 5,20 м. Възможни са грешки/правописни грешки и запазваме правото за междинна продажба. Nedpfjz Ew Haex Acrowl

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, тегло без товар: 3 050 кг, максимално тегло на товара: 10 450 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2003, следващ преглед (TÜV): 06/2026, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 285/70R19,5, състояние на гумите: 40 процент, максимална скорост: 80 км/ч, цвят: оранжев, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, Централно заключване на всичките 3 страни, хидравличен цилиндър за повдигане – без течове, следи от ръжда и нормално износване. Спирачките трябва да бъдат регулирани. Включва надстройката, общата височина на надстройката е 1,10 метра. Идеален ремарке за Unimog или камион. Njdpfx Aoznmh Iocrowl Продава се в състоянието, в което се намира. Необходимо е преминаване на технически преглед (TÜV).