Употребявани Müller-Mitteltal 13,70M Tieflader/4,70M Hydr. Rampen/Gelenkt (3 447)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачна система: * Без ABS / EBS с разрешена максимална скорост 40 км/ч * Паркингова спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос на ходовата част: * Gigant оси ----Окачване: * Тандемно балансиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшев теглич / теглична тръба: * Здрава заварена теглична тръба с безподдържкова сферично окачване за K80 сферична куплунг (може да се измести на +77 мм / 33 мм чрез монтажната плоча), с високо разположена арка за свързващи линии ----Електроинсталация / осветление: * 12V, 7+4-пинов електропровод * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни фарове в задната част, включвани от влекача без нужда от допълнителна инсталация отпред ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лебедка * Механични задни подложки * Странични габаритни светлини с управление на мигач * Четвъртини крило от пластмаса * Пластмасова кутия за инструменти, прибл. 750 x 350 x 300 мм, от дясната страна * Двустепенна поцинкована стълба пред предната стена (отляво) ----Шаси: * Шаси от финозърнеста стомана ----Кипраща надстройка: * Стоманена палетна тристранна самосвална надстройка с бордове M-Strong (неподвижна предна стена, странични стени – без средни подпори – махалкови с механично централно заключване, както и механично падащи с повдигач за борд) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравлична улук с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана Lhsdpfxjr Dpz He Ak Uel ----Осигуряване на товара: * По един 7-тонен вграден и сгъваем котвен пръстен във всеки ъгъл * Отстрани – по четири вградени и сгъваеми котвени пръстена за тръби, всяка с капацитет 3 тона ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10 тона / чифт при междуосие над 2500 мм), 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумени и верижни машини * 2 приема за алуминиеви рампи, вградени отзад в шасито * Осигуряване на товара според EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен: около 530 мм, ненатоварен: около 590 мм ----Боядисване: * Надстройката боядисана в RAL 9010, чисто бяло * Шаси, теглич, задни подложки, заден предпазител – поцинковани * Оси, въздушен резервоар, предна опорна лебедка * K80 куплунг – боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба, запазено право ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: Lhedpfx Akevin T Se Uel * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене Lodevin Ucopfx Ak Ushl ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2025, тип гориво: дизел, Напълно автоматичната кабелна ремарке за технологиите на утрешния ден. KWH от Müller-Mitteltal е специализирано превозно средство, доказало се през десетилетия. Отличната техника и автоматизираните работни процеси го правят идеалното решение за транспорт и полагане на кабели. Полезният товар е приблизително 6,0 т при 8,8 т допустимо общо тегло. Технически данни: Едноосно кабелно ремарке с моторно-хидравлично задвижване Lodpfevvvqfsx Ak Uehl Надстройка: въртяща се конструкция за макара Подпори: предна опора с редукторна телескопична крика, задна с издърпващи се тръбни опори, по желание – хидравлична задна опора KWH 8,8 Общо тегло: 8 800 кг Полезен товар: 6 000 кг Товар върху теглича: 800 кг Диаметър на макарата: 800 – 3 000 мм Светла ширина между раменете на макарата: 1 700 мм Гуми: 315 / 80 R 22.5

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 640 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2015, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 8 355 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 3 600 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, Добро състояние Lodpfsy Dmuvox Ak Ushl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 500 кг, общо тегло: 6 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/1979, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, височина на товарното пространство: 380 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 000 мм, Година на производство: 1979,

Състояние: употребяван, пробег: 139 090 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 09/2011, общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 6x2, максимално тегло на товара: 9 700 кг, тегло без товар: 16 300 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, междуосие: 3 900 мм, спирачки: постоянен дросел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, имобилайзерна система, кабина, климатик, ниско ниво на шум, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, служебна сграда, 2x комфортни седалки, отопление на седалките, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, сенник, круиз контрол, Telligent-смяна, 16-степенна скоростна кутия, ABS (антиблокираща система), ASR (контрол на пробуксването), постоянна дроселова клапа, страничен задвижващ вал (PTO), изведена горе изпускателна система, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, кутия за инструменти, листовo-въздушно окачване, ниско ниво на шум G1, последен мост с хидравлично управление, предпазна рамка, странична алуминиева предпазна лента, заден ръб на шасито, люк на покрива, екологичен стикер (зелен клас). Колесна база: 3900 мм Надстройка: Müllер вакуумно-цистернов камион тип Canalmaster F 105 E, около 10,5 м³ (8000 л камера за утайка / 2500 л воден резервоар), измерване на осевото натоварване, 8-тонен преден мост, заден мост H6 13 т, корона 440, хидравлично управляема талигент-направляваща ос, Telligent спирачна система с ABS и ASR, дискови спирачки на предния и задния мост, преден протектор срещу притискане, допълнителен стабилизатор на задния и направляващия мост, параметрируем специален модул (PSM), помощ за потегляне, предварителна инсталация за събиране на данни за пътна такса, мултифункционално табло, Telligent смяна II, бордова диагностика 2, заден паркинг асистент, охлаждане на трансмисионното масло, резервоар: 400 литра, въздушна възглавница за водача, стандартен пакет за водача, независим от трансмисията страничен PTO MB 1.0, блокировка на трансмисията, независим страничен PTO (NMV). Lhjdpfxjvhn Ers Ak Uol *Информация за аксесоарите без гаранция. Промени, продажба и грешки са възможни!*

Състояние: употребяван, пробег: 520 645 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 06/2012, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: > 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, обем на товарното пространство: 32 m³, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, компресор, навигационна система, отопление при паркиране, MAN TGS 35.440 6X2 с повдигаща/задвижваща се ос, Евро 5, EEV, ретардер Надстройка: Tropper TN 32/4 AI, силоз за пелети/фураж с компресор Състояние: Има ръжда на места, в останалото добро Lhsdpfx Aez Dzldsk Ujl ----Технически характеристики: Общи: ? Кратко описание: Камион, силоз за пелети, силоз за фураж. Кабина: ? Тип кабина: За дълги разстояния ? Климатик: Автоматичен климатик ? Хладилник: Да. Двигател: ? AdBlue: Да. Скоростна кутия: ? Ретардер: Да. Окачване: ? Алуминиеви джанти: Да. ? Повдигаща ос: Да. ? Задвижваща ос: Да. Сцепно устройство: ? Сцепно устройство, подходящо за прикачване на полуремаркета за хора с увреждания: Не. Осветление и безопасност: ? Круиз контрол: Да.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 2 910 кг, максимално тегло на товара: 7 590 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2009, следващ преглед (TÜV): 04/2025, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: синьо, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, стоманена надстройка, 2 оси, оси BPW, тандем, ресорно окачване, ABS (антиблокираща система), халки за закрепване, предпазна греда, опора отпред, опора отзад, люлеещи се врати. Надстройка: Тандемен тристранен самосвал с шахта за рампи. Натоварващи рампи се предлагат срещу допълнително заплащане от 900,00 € без ДДС! ПОСОЧЕНАТА ДОПЪЛНИТЕЛНА ЕКИПИРОВКА Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинна продажба и грешки са възможни! Lodpfx Aov S H Sfek Uehl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Ос: Lsdpsx Hm Rijfx Ak Ushl * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична халка: * Теглич с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшова теглична халка ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически съединител * LED задни светлини 12/24 V * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от допълнително оборудване на камиона ----Общи монтажни компоненти: * Jost механична опора отпред * 2 механични падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 750 x 350 x 300 мм отпред вдясно на шасито * Болтово монтирана предпазна греда против подбиване * Пластмасови четвърт-калници ----Кипваща каросерия: * Куки за мрежа на местата за централно заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка със здрави бордове (страничните стени са с цялостна горна вътрешна тръбна армировка – без междинни стълбове) с падащи страници със пружинен асистент * Задни стълбове с болтово закрепване * Комбинирана стоманена двойна врата – асиметрично разделена, завъртаща се на 270° и фиксираща се – не се сваля, със допълнителна люлкова рамка за автоматично отваряне на задната врата при изпразване; заключване чрез галванизиран въртящ се заключващ болт и централно заключване, възможност за деактивиране на автоматичната функция при накланяне назад с отворена врата * 4 мм под от дребнозърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По един зиг-зуринг 5 т във всеки ъгъл * По четири 3 т закрепващи уши, вградени странично в рамата ----Шаси: * Шаси от дребнозърнеста стомана ----Рампи: * Монтажен улей отзад за товарни рампи * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за машини с гумени гуми и верижни машини * Заключващо се отделение за рампи, интегрирано в шасито под товарната площадка ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19,5 ----Боядисване: * Теглич, предпазна греда, задни стълбове, задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и опора – боядисани в черно * Бордове боядисани в желания от клиента цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Подсилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Възможни са промени и предварителна продажба * Демонстрационни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с тандем компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS — без необходимост от инсталация в камиона ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична поддържаща лапа отпред * 2 механични сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия прибл. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на шасито * Болтов подбронировач (защита срещу поднавлизане) * Пластмасови четвъртинни калници ----Съборна надстройка (Кипбрюке): * Куки за мрежа във всяко положение на централното заключване и по 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордови страни (цели странични стени с вътрешна тръбна армировка — без средни колони — отваряеми с помощта на подпомагащ механизъм) * Задни колони монтирани с болтове * Комбинирана стоманена задна врата с двукрила асиметрична конструкция — въртяща се и застопорима на 270° — не отваряема чрез сваляне — допълнително с махалообразна рамка за автоматично отваряне при накланяне, заключаване чрез галванизиран завъртащ прът и централно заключване, деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм дъно от фино-зърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По една халка за укрепване 5 т във всеки ъгъл * По 4 халки за укрепване 3 т, вградени в страничната външна рамка от двете страни ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Релса отзад за употреба на рампи Lhjdpfxox Hm Rce Ak Uel * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Задно заключващ се отделение под товарната площ, интегрирано в шасито за съхранение на рампите ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19.5 ----Боядисване: * Теглич, подбронировач, задни колони и задни подпори — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и поддържаща лапа — боядисани в черно * Боя на бордовите стени по цвят по RAL по желание (без специални или металикови бои) — възможност за промяна до 6 седмици преди завършване ----Информация: * Надстройка — подсилена — с сертификат за осигуряване на товара * Възможни са технически грешки и продажба в междинен период * Примерни снимки ----Време за доставка: * Налично веднага от 29-а седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2000, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, Humbaur алуминиеви рампи Товарна подемност приблизително 2,8 т (2800 кг) за чифт рампи Дължина приблизително 2,65 м Lhjdezzha Sspfx Ak Ujl Материал: алуминий Това означава приблизително: 1400 кг на рампа (при използване на 2 рампи) PA874

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 940 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 x 11 т оси * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR вентил * Помощ при потегляне за маневриране към предната ос чрез EBS - без необходимост от монтаж в камиона – при повдигната лифт-ос + 30 мм височина на движение * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * Последната ос като управляема следяща ос с електропневматично блокиране на управлението * Блокиране на следящата ос от кабината за маневриране чрез EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * 2” царски болт (king pin) * 1 повдигаща се ос * Странична защита срещу вклиняване * Предни алуминиеви подпори тип "фал" и задни шарнирни подпори на шасито * Алуминиеви джанти Alcoa LVL One * 15-пинов електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем), монтиран отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 2 LED работни фара отстрани на ремаркето – без необходимост от монтаж в камиона * 7-полова букса на задната част за осветление при извънгабаритни товари * Отбелязващи странични светлини с управление на мигача * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от монтаж в камиона) * Механично регулируеми табели за предупреждение отпред и отзад * Прави калници от стоманена ламарина Lhsdswh Hdxspfx Ak Usl * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и предна кутия за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана, размери Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм с горен капак и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на седловата платформа – алуминиеви бордове 400 мм (в цвят RAL-9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм над нивото * Скосен заден край на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с покритие от рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седловата платформа и нискоразположената платформа с 50 мм дървени дъски, захванати механично * Платформа с рифелова ламарина над осите * Подготовка за 3 гнезда под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи по избор * Завъртаща се ръка като носач за свързващи линии между камиона и ремаркето * Лентов комплект за обезопасяване на товара: по продължение на седловата платформа – перфориран външен ръб, огънат на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т натоварване на точка при мин. разстояние 480 мм), странично по 2 x 6,3 т халки за укрепване, вградени в пода, странично по 1 x 16,5 т халка за укрепване в скосения участък към ниската платформа, 2 двойки 16,5 т халки на ниската платформа (една върху надлъжните греди след скоса и една до средната ос до надлъжната греда), странично по 3 x 13,4 т халки на външния ръб (по една в началото на скоса на седловата платформа, в началото и края на скоса), странично по 3 x 10 т халки (2 между предния калник и 1-ва ос, и 1 между 2-ра и 3-та ос), странично по 3 x 5 т халки, закрепени към външните ръбове на калниците (2 на предния и 1 на задния калник) * Удължена площадка за багерен рамо – от края на последната твърда ос през управляващата ос до задната греда, с вътрешни усилващи профили, приблизително размери Ш = 770 мм x Дъно отзад = 270 / Дъно отпред 170 мм, странично по 2 x 6,4 т халки * Отстрани по 2 калника (дълбочина 390 мм и ширина 640 мм) за транспорт на челни товарачи с междуосие

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 700 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2022, дължина на товарното пространство: 7 920 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 940 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 300 кг Полезен товар: 15 700 кг / 31 700 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: общо приблизително 7 920 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 900 мм Допълнителна информация: - поцинкован - окачване с листови ресори - хидравлични рампи, стоманени, с дървена облицовка, странично регулируеми - отделение за инструменти - голям комплект за закрепване на товара Lhjdpfxsz Am U Ds Ak Usl - предупредителни табели отпред и отзад - пластмасов куфар за инструменти - сгъваеми задни опори - корито за багерна стрела, започващо над задните оси и стигащо до задната част, приблизително 1 800 мм x 650 мм, приблизително 150 мм дълбоко - разширение 3 м - отделение за съхранение с дървени дъски под товарната платформа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ---- Спирачна система: * Wabco EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ---- Оси: 2 x 10 т BPW Eco оси ---- Окачване: * Параболични ресьори - 110 мм широки - със система за тандемно изравняване ---- Теглич / Фланшова теглителна ухо: Теглич с 50 мм фланшова теглителна ухо и регулируем по височина теглич ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите ---- Общи прикачни компоненти: * Jost предна опорна стойка * Външни сгъваеми опорни крака отзад * Странична защита против удар * Пластмасови четвъртинни калобрани ---- Платформа тип "ниска количка": * 50 мм иглолистен под * Оформление пред челната стена за допълнителен монтаж на контейнери за заключване * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, сгъваеми със система за вдигане * Задна стоманена стена, която може да се вмъква между рампите; държач за съхранение при невключена употреба вътре пред челната стена * Задни стълбове, болтово закрепени ---- Осигуряване на товара: * Перфориран външен праг, огънат на около 45° със сила на затягане 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи халки с капацитет 3 т на всеки 600 мм * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 т халка; в челния и задния гредер различни отвори за опции на затягане до 1,2 т * Profifix релса по дължината на оста, централно, за възможност за затягане до LC 3000 daN ---- Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2 750 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Скосяване отзад прибл. 860 мм ---- Боядисване: * Шаси, теглич, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Опция за боядисване на страници в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушни резервоари, фланшова теглителна ухо и подемна стойка боядисани в черно ---- Информация: Ledsl Th Hwopfx Ak Uohl * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни грешки и междинни продажби - при резервация ---- Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf, на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 770 кг, Година на производство: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 – Тандем полуремарке с ниска платформа и много допълнителни функции Оборудване: * 2 хидравлични повдигача за 400 мм високи стоманени бордове * Подсилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара * 10 броя UVV скоби за закрепване, монтирани в съществуващата решетка на външната рамка * Допълнително дървен под, монтиран с притискаща система * Гуми 235/75R17.5 * 4-осна система BPW вместо GIGANT * Удължение на платформата с 870 мм до 6 270 мм Lhjdpfx Aexcxmfsk Uol * Рампи, изработени от цяла конструкция с поцинкована решетка, с неплъзгаща се повърхност * Заключващ се куфар за инструменти с товароносимост 45 кг Боядисване: * Джанти – сребристи * Шаси/предни стени/теглително устройство/задни стени/надлъжни греди/рампи – горещо поцинковани * Оси/пружини – черни * Странични стени – RAL2011, оранжево С удоволствие ще ви предложим подходящо финансиране, лизинг или наем с опция за закупуване. Доставка или транспорт след предварителна уговорка. Винаги разполагаме с богат избор от нови машини и машини за демонстрация. Свържете се с нас! Отдаваме под наем превозни средства с и без шофьор, както и машини. Постоянно имаме наличност голям брой употребявани машини и оборудване. Технически промени, грешки и предварителни продажби са възможни.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 в 1 = за контейнери с прикачно устройство, контейнери за смяна и като нископлатформен полуремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пневматичния спирачен цилиндър * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10,5 тона оси Gigant ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно регулиране на височината отзад ----Теглително устройство: * Пневматично регулируемо теглително устройство с дължина 2100 мм, с теглич 40 мм и устройство за регулиране на височината ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ), възможност за показване на данните в камиона чрез сигнал от EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * LED задни светлини 12 / 24 V * 15-полюсен електрически контакт ----Общи компоненти: * Кутия за инструменти от праховобоядисана стомана * Държач за резервна гума отстрани вдясно * Странична защита от удар * Пластмасови предни калници с защита от пръски * Пластмасова задна защита от удар * Сгъваема предупредителна табела отзад ----Платформа: * Поцинкована конструкция с повдигнати странични рамки за насочване на контейнерите * Стоманена платформа с вдлъбнатини за колелата в зоната на шасито * При транспортиране на контейнери с прикачно устройство, възможна е обща дължина от 5 500 - 7 000 мм * Пневматична система за заключване с 4 скоби, както и механични заключващи ъгли отпред в направляващите * Възможен е транспорт на до 2 контейнера с максимален обем от 10 м³ * Включени 8 преместваеми стопера за контейнерите за странично центриране, предните 4 стопера са фиксирани и подвижни * Заварен профил като неплъзгащо покритие в зоната на рампата * Механични опори отзад ----Закрепване на товара: * 3 чифта 10-тонови колани UVV отстрани за закачане на ремъци за осигуряване на контейнерите чрез механична връзка и сила, по 4 ремъка във формата на детелина (отстрани) * 1 чифт 13,4-тонови колани UVV отпред * По 4 x 8-тонови халки за закрепване от двете страни, вградени в страничната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи (10,6 тона / чифт) 2800 x 470 мм, подходящи за превозни средства с гумени и верижни шасита (заключващ се отсек за съхранение отзад) ----Боядисване: * Контурни ленти отстрани и отзад, отразяващи светлината * Рамка, горещо поцинкована * Оси, теглително устройство, боядисани в черно Ljdpfsl Tnwzjx Ak Uohl ----Информация: * Сертификат за закрепване на товара съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за закрепване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Допустимо общо тегло 20 000 кг, технически възможно-- * Ново превозно средство, без първоначална регистрация, с гаранция на производителя * Грешки и междинни продажби запазени ----Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 490 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 в 1 = за контейнери за превоз, сменяеми контейнери и като нискоразположен полуремарке ----Спирачна система: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10,5 тона оси Gigant Lhedpfel Tld Isx Ak Ujl ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно регулиране на височината отзад ----Теглително устройство: * пневматично регулируемо теглително устройство с дължина 2100 мм, с теглителен прът 40 мм и устройство за регулиране на височината ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите (RDÜ), възможност за показване на информацията в кабината на камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камиона) * LED задни светлини 12/24 V * 15-полюсен електрически контакт ----Общи компоненти: * Кутия за инструменти от прахово боядисана стоманена ламарина * Държач за резервна гума, монтиран отстрани отдясно в конструкцията * Защитна греда отзад * Пластмасови предни калници със защита срещу пръски * Пластмасова предпазна броня отзад * Сгъваема предупредителна табела отзад ----Платформа: * Поцинкована основна рамка с повдигнати външни рамки за насочване на контейнерите * Подова настилка от стоманена ламарина с вдлъбнатини за ролките в зоната на шасито * При транспорт на контейнери за превоз е възможна дължина на платформата от 5500 - 7000 мм * Пневматична 4-странна система за заключване на скобите, както и механични, подвижни ограничители отпред в пътя на движение * Възможен е транспорт на до 2 сменяеми контейнера с максимален обем 10 м³ * 8 подвижни ограничителя за центриране на контейнерите отстрани, предните 4 ограничителя са фиксирани с възможност за люлеене * Заваръчен шев като неплъзгащо покритие в зоната на пътя на движение на рампата * Механични опорни крака отзад ----Закрепване на товара: * 3 чифта 10 тона UVV обтегачи отстрани за закачане на фиксиращи елементи за осигуряване на контейнерите чрез позитивно заключване, по 4 обтегача в детелинообразна форма (отстрани) * 1 чифт 13,4 тона UVV обтегачи отпред * По 4 x 8 тона обтегачи от всяка страна, вградени във външната рамка ----Рампи: * Алуминиеви рампи за натоварване (10,6 тона / чифт) 2800 x 470 мм, подходящи за гумирани и верижни машини (заключващо се отделение за съхранение отзад) ----Боядисване: * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Рамка, горещо поцинкована * Оси, теглително устройство, боядисани в черно ----Информация: * Сертификат за закрепване на товара съгласно DIN 30722-1 * Сертификат за закрепване на товара съгласно DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 и VDI 2700 * --Допустимо общо тегло 20 000 кг, технически възможно-- * Ново превозно средство без първоначална регистрация с гаранция от производителя * Запазваме си правото на промени и предварителна продажба ----Срок на доставка: * незабавно наличен от Egstorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Система за аварийно освобождаване на пневматичния цилиндър * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Ресорни окачвания * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Опорни стойки отзад на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни калници от пластмаса и задни прави стоманени предпазни ламарини, оборудвани със защита от пръски Lhedpfel Thxdsx Ak Ujl * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на талигата * Мултиволтажна система * LED задни светлини * Въртящ се фар (сваляем) отзад * Теглително устройство с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм * 15-полюсен електрически щепсел * От всяка страна по 4 джоба за ремъци (но без ремъци), с възможност за едновременно закрепване * Комплект La-Si, състоящ се от: 2 тегличи (6,4 тона) отпред отляво и отдясно на основната рама на платформата на талигата, 5 чифта UVV ремъци, въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка – в ъглите 13,4 тона, в останалите случаи 10 тона. * 6 чифта механични сгъваеми конзоли за обща ширина 3 м (но не и в задната наклонена част) * Удължителни дъски, поставени в средата на товарната платформа * Опора за хидравличната стрела над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дълга (2 чифта ремъци 6,4 тона отстрани в опората за хидравличната стрела) * Хидравлични едноделни рампи (приблизително 3000 x 720 мм) * Управляващ блок 4-пътен за по-късно дооборудване с хидравлично преместване на рампите * Механично странично преместване на рампите * Товарна платформа над въртящата се греда: приблизително 1960 x 2520 мм * Височина на платформата без товар: приблизително 1070 мм * Задна товарна платформа: приблизително 6500 x 2520 мм * Височина на платформата без товар: приблизително 910 мм (вкл. 860 мм за наклонената част) * Шаси, талига, теглително устройство и рампи, поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и др., боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * 5900 кг собствено тегло * --максимално допустимо общо тегло от 30 000 кг е технически възможно-- * Автомобилът е поцинкован * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби, запазваме си правото на промяна * наличен от приблизително 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 830 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Профил 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Система за аварийно освобождаване на пневматичния цилиндър * Барабанни спирачки * 3 x 11 тона оси BPW Eco * Ресорни окачвания * Механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Опорни стойки отзад на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Предни калници от пластмаса и задни прави стоманени предпазни ламарини, оборудвани със защита от пръски * Контурна лента отстрани и отзад, отразяваща светлината * Сгъваем капак (поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на талигата * Мултиволтажна система * LED задни светлини * Въртящ се фар (сваляем) отзад * Теглително устройство с 40 мм теглич и регулиране на височината чрез пружина и заключващ механизъм * 15-полюсен електрически щепсел * От всяка страна по 4 джоба за ремъци (но без ремъци), с възможност за едновременно закрепване * Комплект La-Si, състоящ се от: 2 тегличи (6,4 тона) отпред отляво и отдясно на основната рама на платформата на талигата, 5 чифта UVV ремъци, въртящи се и спускащи се, с възможност за натоварване във всички посоки и вградени във външната рамка – в ъглите 13,4 тона, в останалите случаи 10 тона. * 6 чифта механични сгъваеми конзоли за обща ширина 3 м (но не и в задната наклонена част) * Удължителни дъски, поставени в средата на товарната платформа * Опора за хидравличната стрела над задната ос до заключителната греда, приблизително 2100 мм дълга (2 чифта ремъци 6,4 тона отстрани в опората за хидравличната стрела) * Хидравлични едноделни рампи (приблизително 3000 x 720 мм) * Управляващ блок 4-пътен за по-късно дооборудване с хидравлично преместване на рампите * Механично странично преместване на рампите * Товарна платформа над въртящата се греда: приблизително 1960 x 2520 мм Lsdpfx Asl Th Adok Ushl * Височина на платформата без товар: приблизително 1070 мм * Задна товарна платформа: приблизително 6500 x 2520 мм * Височина на платформата без товар: приблизително 910 мм (вкл. 860 мм за наклонената част) * Шаси, талига, теглително устройство и рампи, поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и др., боядисани в черен цвят * 235/75 R 17,5 двойни гуми * 5900 кг собствено тегло * --максимално допустимо общо тегло от 30 000 кг е технически възможно-- * Автомобилът е поцинкован * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и предварителни продажби, запазваме си правото на промяна * наличен от приблизително 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, пробег: 7 000 км, мощност: 125 kW (169,95 к.с.), брой легла: 2, брой места: 4, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: сребърен, първа регистрация: 03/2026, следващ преглед (TÜV): 03/2028, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 280 мм, обща височина: 2 950 мм, конфигурация на осите: 2 оси, клас емисии: Евро 6, общо тегло: 4 500 кг, тегло без товар: 3 193 кг, междуосие: 420 мм, Оборудване: кухня на борда, HYMER B-MC I 680 - 170 к.с., автоматична скоростна кутия, хидравлични стабилизатори, автономност, климатик, зимен пакет + гаранция Изключително добре оборудван HYMER B-Klasse ModernComfort I 680, монтиран върху шаси Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI. Този почти нов кемпер съчетава превъзходните характеристики на Mercedes-Benz с премиум комфорта на HYMER, висока степен на автономност и възможност за използване през цялата година. С пробег от едва около 7000 км, 170 к.с., 9G-TRONIC автоматична скоростна кутия и допустимо общо тегло 4,5 т, този HYMER е идеален за взискателни пътешественици, които търсят напълно оборудван автомобил без дълго време за конфигуриране и доставка. За допълнителна защита на стойността, автомобилът разполага с керамично покритие, както и PPF защитно фолио на предните и задните брони и на огледалата. Гаранция на производителя до 28.03.2028 г. / След това вече платено удължаване на гаранцията с още три години. Внимание: В момента автомобилът се намира в Испания - между Валенсия и Аликанте. / Оглед и покупка са възможни след предварителна уговорка на място, при необходимост е възможно да се организират срещи и в Германия. Просто попитайте, ще се радваме да помогнем. Допълнителни снимки и 360° обиколка можете да получите при заявка. Ако имате въпроси относно финансирането, не се колебайте да се свържете с нас. Данни за автомобила: · HYMER B-Klasse ModernComfort I 680, моделна година 2026 · Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI · Първа регистрация: 18.03.2026 · Приблизително 7000 км · Първи собственик · Дизел, 125 kW / 170 к.с. · 9G-TRONIC автоматична скоростна кутия с функция Hold · Норма за емисии: Евро VI-E · 4 500 кг допустимо общо тегло · 4 одобрени места, 2 спални места · Размери: приблизително 7,40 м дължина, 2,29 м ширина, 3,19 м височина Комфорт и безопасност: · MBUX мултимедийна система с 10,25-инчов тъчскрийн, · Навигация, DAB · Интеграция със смартфон, гласово управление · Камера за заден ход · THERMOTRONIC климатична система Ledpfx Akjzzcmte Ushl · Cruise control (темпомат) · Електрическа паркираща спирачка · Кожен мултифункционален волан · Подгряване на седалките · Лумбална опора за шофьорската седалка · DISTRONIC PLUS · Активен асистент за поддържане на лентата, асистент за внимание и асистент за разпознаване на пътни знаци · Сензор за дъжд · Контрол на налягането в гумите · Премиум LED светлини · LED фарове за мъгла с функция за завиване · Външен цвят Crystal Silver Metallic · Черни 16-инчови лети джанти със всесезонни гуми · Кожен/текстилен интериор HYMER Premium оборудване: · Хидравлична система за стабилизиране с автоматично нивелиране · Климатик на покрива 2 400 W · Маркиза 5,00 x 2,50 м с димиращо LED осветление · Сваляемо теглич до 2,0 т · Удължаване на рамата и задна гаражна част с товароносимост до 450 кг · Комплект за автономност XL: до 320 Ah литиева батерия · Инвертор 2000 VA · Допълнително зарядно устройство 80 A · Соларна система 2 x 95 W с MPPT контролер за зареждане · Арктичен пакет: газово отопление за топла вода · Отопление на пода в гаражната част · Допълнителен нагревател и изолация на кабината · 2 бутилки TravelMate/Alugas · Алармена система Thitronik с детектор за газ и ProFinder · 5G рутер с външна антена · Сателитна антена · 32-инчов Smart TV в холовата част · 22-инчов Smart TV в спалната част · Система за околно осветление · Разтегателна и регулируема на височина маса · Допълнителни контакти и USB портове · Панорамен люк · Комфортна входна врата · Мок

Състояние: употребяван, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2016, Идентификационен номер на превозното средство: W09TS6012G0M49121 ТЕЛЕСКОПИЧНО удължение до 7000 мм - РАЗШИРЯЕМО до 3200 мм хидравлично окачване хидравлична система - контактен щепсел по стандарт на НАТО Товар на седлото: 24 000 кг - натоварване на осите: 2+6 x 12 000 кг Общо тегло: 96 000 кг - (с 2-осно редукторно устройство 120 000 кг) Собствено тегло: 20 300 - 22 370 кг (с 2-осно редукторно устройство 25 280 - 27 350 кг) Срокът на валидност на техническия преглед изтече Шванденхаус: приблизително 3750 мм Височина на седелката: 1300 - 1400 мм = цапфа на краля 3,5 инча Нисък борд: дължина: 10 350 мм (от които 350 мм са скосени) – ширина: 2550 мм – височина на товара: приблизително 880 мм с 2-осно редукторно устройство, удължено с 3300 мм РАЗШИРЯЕМО до 3200 мм гумени, хидравлично регулируеми по височина и настрани, разделени рампи - 2300 + 2300 = 4600 мм, ширина 830 мм Натоварване на осите, технически: 6 + 2 x 12 000 кг Оси Gigant с барабанни спирачки - ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ Оси 1, 2, 3, 4 - ПОВДИГАЕМИ 2+6 x УПРАВЛЯЕМИ оси, хидравлично принудително свързани Дистанционно управление Централизирана смазочна система Lsdezq Ixaopfx Ak Uohl Гуми: 245/70 R 17,5 Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено е без нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Различни контейнери за Müller-Mitteltal CHK: - 7 бр. по 4,5 - 5 м³, единична цена 1.000,- € - 3 бр. по 8 м³, единична цена 2.000,- € Всички контейнери са в изправно работно състояние. Години на производство: 2013 - 2015. = Допълнителна информация = Ljdpfoxb N A Iox Ak Uehl Държава на производство: Германия Свържете се с Jan-Marc Schwickert за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 300 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2019, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 050 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Meusburger MPG-3 нискорамна платформа, управляема/повдигаща се ос, хидравлична рампа Оборудване: въздушно окачване * Система за претегляне на осите Ledpfx Aewfwd Dok Ushl * 1-ва ос – повдигаща се * 3-та ос – управляема * Хидравлична рампа с допълнителна опора и дистанционно управление * Рампа за преминаване * Електрическа лебедка с дистанционно управление * Покривало Edscha * Кутии за съхранение от двете страни * Резервна гума, подходяща за употреба * Допълнителни фарове * Изтеглящи се табели за извънгабаритни товари Безопасност: ABS * EBS * Дискови спирачки Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 8303