Употребявани Fliegl 3 Axle Container Trailer. (54 266)

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502021621, тегло без товар: 5 897 кг, максимално тегло на товара: 29 103 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2017, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: зелен, Внимание, на снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! *Шаси – седлови тягачи Конструкция от високоякостна стомана, заварена, лека конструкция, седловидна плоча с 2-инчов сменяем кралски болт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците, в комбинация с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването, плъзгаща се стълба отзад, страничен ограничител за вратата, 2 подложни клина с държач Странична защита от сблъсък, алуминиев контейнер за палети за 8 европалета, монтиран пред осите, капак на контейнера за палети – черен, долна защита – поцинкована стомана, четвърт-капаци на калниците пред първата ос и зад всяка ос Със защитни крила „Anti-Spray“ зад всяка ос, задна броня „Heavy Blocker“ и странични „ролкови предпазители“ Странични ограничители за палети, Heavy версия, приблизително 15 до 20 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене е намалена с приблизително 20 мм. 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с висящ катинар *Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, „осите/шасито са измерени с лазер“, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, „TIS-система за напомпване на гумите“, автоматична система за наблюдение и напомпване на налягането в гумите, въздушно окачване, без повдигаща ос *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, спирачка със пружинен акумулатор, 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство при движение *Колела и гуми 385/55 R19.5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни конектори отпред *Дъно Плочи от пресована стомана, приблизително 30 мм дебелина, напречни опори с омега-вложка, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, допустимо натоварване на оста на мотокар до максимум 7100 кг *Предна стена/предни ъглови подпори 2 580 мм височина, ъглови подпори от стомана, отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм, със стоманена предпазна броня *Средни подпори 3 двойки плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда и отдолу с дълъг джоб 3 двойки позиции за подпорите Hjdpfx Aezlcdgsmaor *Вложки Алуминиеви V-образни вложки *Задна стена/задни ъглови подпори Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми *Брезент Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални ленти, механизми за опъване от неръждаема стомана Брандиране на клиента „Bring“ отстрани на брезента и на задната порта *Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се, който се отваря нагоре, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образен покривен профил за автомобилната индустрия EcoLift – повдигащ се покрив, повдига се с около 380 мм от всяка страна, с помощта на газов амортисьор Оптимална дъждовна лайсна отзад, отгоре на задния профил, над вратите *Ре

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Hsdpjut Idnsfx Amasr Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Hedpjg Dkx Eefx Amaer Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 730 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQ 27 SYS Трисковен Curtainsider с напречно ламиниран шперплат Curtainsider-надстройка, височина странично 2650 mm от товарната платформа до долния ръб на външния стрингер Ширина на шасито: около 2480 mm Дължина на шасито: около 13620 mm Височина на движение в ненатоварено състояние: около 1250 mm при седлова височина 1130 mm COC Рамкова конструкция на шасито от заварени надлъжни носачи и проходни напречни греди Външна височина на рамата: около 125 mm, 4 mm с канал за уши и отвори за укрепване отвън 13 двойки уши за укрепване на товара (5 t сертификат) Оси: Свободен избор на производител (SAF/BPW) Оси 9t 22,5" с големи дискови спирачки EBS-спирачна система марка Knorr или Wabco Система за контрол на налягането в гумите Мигащи странични маркировъчни светлини Европейски маркови гуми 385/65 R 22.5 Сертификат за надстройка DIN EN 12642 XL валиден с два реда дървени летви Сертификат за товароносимост на мотокар по ос 9t, съгласно DIN EN 283 Сертификат 5t на всеки укрепващ пръстен Задни портали с 4 вътрешни заключващи лоста, врати от стоманени сандвич панели Плъзгащ покрив, автоматично заключване, отваряне отзад Hedpfxog Dkxzs Amaer 3 комплекта странични плъзгащи прътове Предна стена от стомана 400 mm, вътре стоманени касети и износоустойчиви листове около 2,40 m Осветителна система 24 V с мултифункционални LED светлини Фенолен шперплат 27 mm, положен напречно Покривен брезент, подсилено изпълнение с 12x12 текстилна армировка Опционално оборудване с подемна задна платформа Опционално оборудване с вътрешни странични дъски Опционално оборудване с FLEXSTRAP система Опционално оборудване с палетна кутия, резервна гума и др. Надстройката боядисана в RAL цветове по изискване Шасито в RAL 9005 или MB 7350, други цветове срещу допълнително заплащане според наличността на прахово боядисване KTL покритие с цинкова фосфатизация и прах, най-висока защита срещу корозия Опция: горещо поцинковане Цена от фабриката Внимание!!! Снимките показват допълнително оборудване. Свържете се за консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или наем с опция за изкупуване! Можем да се съобразим с вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще Ви направим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030381, тегло без товар: 5 960 кг, максимално тегло на товара: 29 040 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, съответно превозното средство може да е все още в употреба! Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен механизъм с взаимозаменяем 2-инчов кралски болт, външна рамка, леко наклонена, с "Load-Lock-профил" за закрепване на транспортни ленти, 24 тона. Двустепенна подпорна лебедка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването, забележка: свободен ъгъл на опорната стойка, съответно свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1930 мм без опорите, изтегляща се стълба отзад, заключващ механизъм за вратата отстрани, палетен касетен контейнер за 32 европалета (удължена версия), просвет от пода приблизително 300 мм. Предпазител от удар отзад, поцинкован стоманен ъгъл "Blocker", като защита за мотокар и за защита на пантите на вратата, страничен ограничител за палети, висок приблизително 15-20 мм, изпълнен с болтове, височината на товарене е намалена с приблизително 15-20 мм. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска, "лазерно измерване на осите/шасито" - намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система: двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със задържащ механизъм. 2 сигурни свързващи глави отпред, без свързващ кабел, EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане. Hsdpfxey Tvwxe Amasr Превозно средство - система за стабилност при движение, индикатор за износване на спирачните накладки чрез EBS-CAN-шина, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN-шина, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна). Система за следене на налягането в гумите TPMS Haldex, чрез EBS, без инсталиран камион (условие за това е наличието му в камиона). Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED. 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на пътя отзад, 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел, допълнителен LED работен фар отзад, включен чрез светлините за заден ход. Подова настилка от ситопечатни плочи, дебелина приблизително 30 мм, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване на оста на мотокар до максимум 7100 кг. Предна стена / предни ъглови подпори. Височина 2 580 мм, ъглови подпори от стомана в обемно изпълнение, освобождаващо устройство за страничен брезент на предната стена, "Crash-Blocker", отдолу, от вътрешната страна, на височина приблизително 140 мм, със стоманен предпазител от удар. Средни подпори: 2 чифта плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и отдолу с дълъг джоб. 2 чифта позиции на подпорите. Вмъкващи ламели: 5 реда алуминиеви V-образни вмъкващи ламели. Задна стена / задни ъглови подпори. Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми. Брезент: Брезент, с пришити хоризонтални и вертикални ленти, механизми за опъване от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се механизъм, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомоб

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030001, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 940 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", Внимание, изображенията са архивни. Възможно е превозното средство все още да се използва! "Preload" - леко предварително натягане в областта на врата, платформа със сменяем 2" кралски болт, външна рамка, леко наклонена, нова конструкция с "Load-Lock-профил" за закрепване на ремъците, 24 тона. Двустепенна крикова система, управление от едната страна. Страничен застопоряващ механизъм за вратата, подложки с държач, странична защита от удар от алуминий, долна защита от удар от поцинкована стомана, четвърт-крилати калници пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи прегради зад всяка ос, защита от удар в задната част, ограничители за палети от двете страни, височина около 15-20 мм, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с около 15-20 мм, пластмасов кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм. Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF, "лазерно измерване на осите/шасито", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, повдигане на оста под препоръчителната височина на движение. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване главини отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: с клапан за повдигане и спускане, височина на движение, свързана с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на товарене/общата височина се увеличава с 50 мм. Колела и гуми 435/50 R19,5", стоманени джанти. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни защитени от объркване съединители отпред, без свързващ кабел. Подова настилка Широколистни плочи с дебелина около 30 мм, монтирани върху надлъжни подпори за висока точкова товароносимост за натоварване от вилокар до максимум 7100 кг. Предна стена / ъглови профили отпред 2580 мм височина, ъглови профили от стомана в обемен дизайн, освобождаващо устройство за страничния брезент на предната стена. Средни профили 3 двойки плъзгащи се профили по цялата дължина, с 4 вградени джоба и отдолу с дълъг джоб. 3 двойки позиции на профилите Вложки 5 реда алуминиеви вложки + Variо вложки. Задна стена / ъглови профили отзад Ъглови профили от стомана отзад до долния ръб на покрива, прикрепяне за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Брезент Брезент, с пришити хоризонтални и вертикални ленти, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив Fliegl-Blitz - подвижен покрив, задно повдигане, може да се повдига, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образна греда за покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива около 2490 мм, цвят на брезента: бял (в комбинация с плъзгащ се покрив отпред, без предна водеща ролка). Hsdpfx Amjzcmmzeaor Страна на регистрация / табели Германия, сертификат за одобрение съгласно EG 2007/46, 24/7-сервизна гореща линия, сертификат на производителя Fliegl за здравина на надстройката съгласно EN 12642 XL, сертификат на производителя Fliegl за здравина на надстройката съгласно DL 9.5, ограничители за палети от двете страни, височина около 20 мм, височината на товарене е намалена с около 20 мм, сертификат на производителя Fliegl за обезопасяване на товара съгласно VDI 2700 лист 12 и следващи. Ограничители за палети от двете страни, височина около 20

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 9 325 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 230 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, полуремарке, самосвал Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, в основен, лек дизайн, платформа за прикачване с взаимозаменяем 2-инчов цапф Извит преден край „Патентован“ 24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, със система за компенсиране на наклона Подложки с държач Странична защита от удар, алуминий Подложка за защита от преминаване, сгъваема Получерни калници Интегриран „държач за калник“, повърхност, отблъскваща камъни С предпазители срещу пръски, само на последната ос Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата Резервна гума, модел, същият като основната гума, стоманена джанта Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш 650 / в 520 / д 670 мм, заключваща се с катинар Щанга за брезент с държач Кука за теглене на задната част *Оси + окачване Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Оси в офроуд изпълнение, „Лазерно измерване на осите/шасито“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез „3 натискания на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) „Поцинкован механизъм за повдигаща се ос“ – 10 години гаранция срещу корозия *Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинно-кумулаторен задвижващ механизъм 2 предпазни глави на съединителя, които не могат да бъдат объркани EBS, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Автоматично спускане при изсипване със спирателен клапан *Колела и гуми 385/65 R22.5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, LED, жълти странични LED светлини, LED осветление за регистрационния номер (Забележка! При определени влекачи могат да възникнат грешни диагнози, въпреки че функцията е налична) 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители, които не могат да бъдат объркани, отпред, без свързващ кабел Допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част *Хидравлика Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Управление чрез хидравлика чрез допълнителен привод на камиона Hedpfx Amezhgp Soajr Хидравличен съединител с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с накатка *Кош Алуминиев кош от висококачествен, устойчив на абразия материал Наклонена предна стена, дебелина 5 мм, с външен монтаж на цилиндъра Странични стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горни профили, предотвратяващи изсипването на товара. Отвътре със стълба на предната стена Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша „Мембрана“ – задна стена Задна стена като падащ люк с „двойна шарнирна панта“, монтирана отвън с двойна кука Задна стена с гумено уплътнение Шибър за зърн

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 000 кг, максимално тегло на товара: 31 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси, седелен самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, с лека извивка, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски щифт 24 тона, 2-степенна крикова опора, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча 2 подложни клина с държач Странична защита от удар, алуминий Защита от преминаване отдолу, сгъваема Получерни калници Интегриран "държач за калник", повърхност, отблъскваща камъни С анти-пръскаща преграда, само на последната ос 1 прът за брезент с държач 1 алуминиева стълба, приблизително 3 550 мм, с държач отстрани 2 тегличи отзад 1 държач за покривало отстрани на шасито *Оси + окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска "Осите/шасито са лазерно измерени", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително управляема електрически от камиона, включително принудително спускане и помощ при стартиране "Поцинкован механизъм за повдигаща се ос" - 10 години гаранция срещу ръжда *Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел 24 волта EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Hjdpfozhgkiex Amaer Автоматично спускане при разтоварване с предпазен вентил Разпознаване натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подходящо подготвен *Колела и гуми 385/65 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи "TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина Странична жълта LED светлина, свързана с мигача ("Мигащи странични светлини") 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини, вградени отзад *Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона Хидравлично съединение с маркуч и HDK винтов съединител, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка *Кош Стоманена кошница с кантове, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Сгъваема алуминиева защитна пластина отдясно за брезент. Държачи за лопати и метли от външната страна на предната стена. Отвътре с стълба на предната стена. Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 5 мм "Мембранна" задна стена Задна стена с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил. С външни завъртащи се щангови заключалки и механично заключване отдолу. Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голям просвет за възможно най-добро

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 905 кг, максимално тегло на товара: 33 095 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Немско МПС Hsdpfjynkikjx Amasr Като ново, само около 30 000 км Първа регистрация: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Тегло празен: 5 905 кг Полезен товар: 33 095 кг BPW оси I-Lock Blitz покрив Размер на гумите: 385/65 R 22,5 Брезентът е брандиран, снимките са ретуширани Допълнителни услуги възможни! Износни регистрационни табели (червени / 30 дни) Германия Краткосрочни регистрационни табели (жълти / 5 дни) Германия Може да се съдействат австрийски транзитни номера Доставка на превозни средства (срещу заплащане) Информацията в интернет не е обвързващо описание. Те не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни или технически грешки в данните. Продажба до изчерпване на количествата. Продажба само на фирми. Прилагат се само нашите ОУ.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037031, тегло без товар: 4 795 кг, максимално тегло на товара: 30 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сив, Това са архивни снимки! Превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна олекотена версия, сандъчна плоча със сменяем 2" царски болт, Извит преден край (патентован) 24 т двустепенна подемна опора, едностранно управление, с полуобъл долен корпус и права монтажна плоча, с ос компенсация. Клинoве с държач Сгъваем подброниран протектор Полушелни калници Интегрирана "държач за калници" повърхност, устойчива на камъни С пръскалник против водна мъгла само на последната ос Прът за брезент с държач Въже за теглене отзад (не при Revolution) Оси и окачване: SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм "Оси/ходова част лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, включва принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3 пъти спирачка“ (асистентът работи до 30% товар над ос и макс. скорост 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос" Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 антиобъркващи куплунга отпред, без съединителен кабел 24V EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Автоматично накланяне при разтоварване с изолиращ вентил Hjdpfsy Rrplsx Amasr "TPMS" – система за контрол на налягането в гумите, показваща се на дисплея във влекача през EBS, без инсталация на камиона (възможно само при основно оборудване на гумите) Колела и гуми: 385/65 R22.5" Стоманени джанти Електроинсталация: 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер LED (Забележка: при някои влекачи може да се появят грешна диагностика, въпреки че всичко работи нормально) Странично жълто LED осветление, свързано с мигачи „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габарита отпред 2 бяло/червени LED светлини за сигнализация на следата отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинов антиобъркващи букси отпред, без свързващ кабел Допълнителен LED работен фар, интегриран в задната част, включващ се при заден ход Хидравлика: Нисконаляган цилиндър – до 170 bar, Хидравлично управление чрез страничен PTO на камиона Контейнери: Алуминиев сандъчен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал Наклонена челна стена с дебелина 5 мм, с външен цилиндров монтаж Странични стени от 30 мм кухо профилни панели, добре заварени, с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали Вътрешно стълбище на челната стена (не при версия Cramaro) Външен държач за лопата и метла на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на контейнера "Мембрана" – задна стена Задна стена с махаща се панта с „двойна шарнирна панта“, външно разположена с двоен заключващ механизъм Задна стена с гумено уплътнение Дъно на контейнера дебелина 6 мм през цялата дължина Работна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа Сгъваем брезент с централно заключване в дясно (FR), заключване вляво (FR) Указания за експлоатация: За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повреден или ръждясал от транспортирания материал.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902027997, тегло без товар: 6 832 кг, максимално тегло на товара: 28 168 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2021, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 15 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: черен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва! Hodpfxswk Dg No Amaor Оборудването – при запитване.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024321, тегло без товар: 5 765 кг, максимално тегло на товара: 29 235 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 470 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може да е все още в употреба! Оборудването – по запитване! Hedewk Dk Ispfx Amaor

Състояние: нов, общо тегло: 3 500 кг, Изолиран контейнер с увеличена височина - вътрешна височина 2320 мм, изолирана таванска част. Размери на контейнера: 2991x2200x2591 мм. Вътрешен размер: 2320 мм. Боядисване: RAL 7016. Контейнерът е изолиран: * под – 60 мм минерална вата * покрив – 60 мм минерална вата * стоманена вътрешна обшивка, включително електрическа инсталация * 1 бр. разпределителен шкаф * двойни електрически контакти. Голяма изложбена витрина, двойни алуминиеви врати отзад. Ремаркето е напълно поцинковано, двуосно, 4 броя заключващи устройства за контейнер, Triplex предно колело, пълно LED осветление навсякъде, динамични мигачи! Джанти - алуминий, 5-степенни. Доставка възможна в Германия, Австрия, Италия! Hjdpfxsh N Uuhe Amajr

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси Стоманена заварена конструкция с финозърнеста стомана, в лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи. Издължена предна част, патентована. Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в неподвижно състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки + държач Подложка, сгъваема Половин калник Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни. Крилца зад последния мост, в асфалтово изпълнение, прикрепени към калника с шарнир, с възможност за закрепване отгоре на калника, калникът е съкратен. Кука за теглене отзад. *Оси + Окачване Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне. Поцинкован механизъм за повдигаща се ос. *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка. Паркираща спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. *Колела и гуми 385/65R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "TPMS" съгласно ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина, свързана с мигачите - "Мигащи странични светлини". Hedpfsi Rix Iex Amasr 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. *Хидравлика Високонапорна хидравлична цилиндър, макс. 250 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. Управление чрез хидравлика, чрез допълнително задвижване на камиона. *Кош Стоманена кръгла кофа Stone Master Design, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична система и стълба на предната стена. Мембранна задна стена. Задна стена като клапа, монтирана отвън с двойно заключване с куки. 2 винта със скоби отстрани отдолу. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентово покритие. Стълба + стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро използване. Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, с централно заключване вляво. *Страна на регистрация/Знаци Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия. Сертификат на производителя за термопревозни средства съгласно RS 10 - 2013. Подготвено за държач за регистрационен номер, едноредов. Предупредителен знак съгласно ECE - 70 *Боядисване Рама DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Подп

Състояние: нов, тегло без товар: 1 365 кг, максимално тегло на товара: 2 145 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, височина на товарното пространство: 1 890 мм, Година на производство: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – вашият онлайн пазар за нови ремаркета предлага водещи марки! над 850 нови ремаркета на склад Hodozazbnjpfx Amaer над 130 употребявани ремаркета в постоянно предлагане от trailershop Невзискателен пример: Ново ремарке директно от нашата изложбена площ, до изчерпване на количествата! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM ТРИДЕМ АЛУ ДЖАНТИ 3500КГ Автотранспортьор Race 7 550x210x189см 3500кг Tridem нископлатформен с ALKO Bradley V- рама, 10-инчови гуми на алуминиеви джанти, Затворена поли конструкция, черна отвън, странични двойни и сервизни врати, алуминиев перфориран под с релси за стоене, електрически сгъваща се и повдигаща се задна капандура, електрическа лебедка, средни подови кутии с капак, LED вътрешно осветление, светлини за заден ход и външно осветление, 4 червени обезопасителни колана, заключващ механизъм за теглича, резервна алу джанта със защита, носещо колело... Тегло без товар ок. 1355кг Полезен товар ок. 2145кг Не се колебайте – налично до изчерпване на количествата! Продажба, приемане на поръчки по телефона в работно време: ПОН. – ПЕТ. 08:00 до 12:30 и 14:00 до 18:00 ч. или по всяко време чрез нашия онлайн магазин на trailershop Съдържанието и изображенията са обект на авторско право – лога и марки, защитени 06/26 Изображенията и всички посочени данни са индикативни, Артикул №: 397-5521-35-3-10-B

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Hjdoy Dfprspfx Amaor Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба! Шаси на влекача за спедиторски нужди Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени! Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител Телескопична стълба отзад Вратодержачи отстрани Клинове с държач Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм Задна предпазна греда, поцинкована стомана Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Полуобли калници Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост Броня отзад "Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти Чифт фериботни халки, маркирани в жълто Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch! Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се Вградени летви Hsdpfxjwyiw Eo Amasr Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви Лява страна: без летви Задна стена / ъглови стълбове отзад Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво Обтегачи от неръждаема стомана вдясно Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock) Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво) Покрив Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивиране Опорни крака – черно боядисани Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена Челна стена – MB 5328 синя Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Покривало – RAL 5010 син енциан Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Hodpfx Ajx Rq Sljmasr

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор Hedpfey Efcusx Amasr 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Hjdpoy Edtfefx Amasr Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба! Височина на седалката прибл.: 1200 мм Шаси и надстройка: Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел. Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч). Спирачна система: 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане. Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил. TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите). Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация. Колела и гуми: 385/65 R22.5 стоманени джанти. Електроника: Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини). 2 бели LED позиции отпред. 2 бяло-червени LED странични маркировки отзад. LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част. Хидравлика: Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи). Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона. Hedoyylapopfx Amajr Казан (кофа): Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване. Greenline – конична и аеродинамична форма. "Мембранна" задна стена. Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм. Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм. Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. "Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление. Указания за работа: При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.) Боядисване: Рама – DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция срещу пробивна корозия". Опорни крака – черно боядисани. Казан – RAL 1007 нарцис жълт. Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, тегло без товар: 4 140 кг, максимално тегло на товара: 33 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация! Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия. Електроинсталация 24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление Hodewhfiyspfx Amajr 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход Хидравлика Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm. (без маркучи) отнема се от рекламираното превозно средство Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка Касетъчен самосвал Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на челната стена. Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера „Мембранна“ задна стена Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване. Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Дъно изцяло с дебелина 6 mm Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа. Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Hsdpfoxb D Swox Amaer Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 7 080 кг Полезен товар: 16 920 кг / 22 920 кг Обща дължина: 10 825 мм Дължина на товарната платформа: 8 200 мм Ширина: 2 525 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация плюс предварителни транспортни разходи / подготовка от склад, адрес: 26639 Висмур, 1 280,00 евро / нето Шаси на нискоразтоварващ полуремарке Стоманена заварена конструкция Завъртащ се мост с масивни сферични лагери, монтирани кутии в предната част на моста Сгъваеми задни опори 2 клинови опори с държачи Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се използва с монтаж за мотокар) Четвърт-крила отпред и зад първата ос с анти-пръскащи елементи; анти-пръскащи крила зад втората и третата ос 1 резервна гума, монтирана на стойка, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Разширения, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в наклонената задна част) (ширината на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата - 2 550 мм) Кутия за съхранение на дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни халки за нискоразтоварващ полуремарке 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта крепежни точки отгоре и отстрани на външната рамка, по 10 тона 1 x в областта на врата останалите са разпределени между тях 1 x наклонена задна част 5 чифта пръстеновидни крепежни халки, монтирани във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в джобове за решетки) 1 чифт сгъваеми крепежни халки, допълнително монтирани в товарната платформа на нискоразтоварващия полуремарке зад третата ос, по 10 тона 1 чифт винтови крепежни халки отпред в ъглите, по 6,7 тона, с голяма фланцова плоча, включително резба като контраопора Устройство за прикачване на полуремарке към завъртащ се мост Прикачваща вилка с тествана 40 мм прикачваща глава Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Осите/шасито са измерени с лазер“ - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Hedpozhhw Defx Amaer Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен монтаж на тръбите за лесна поддръжка Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни съединители отпред, с връзки към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталирана система за претегляне в камиона. Система за стабилност на превозното средство „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. (Това е предпоставка, която трябва да бъде изпълнена в камиона. Само за стандартните гуми.) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Гуми по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани Жълта LED светлина отстрани, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване 1 LED

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Hjdey Ercbspfx Amaor