Употребявани Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 221800B Srx Mit Superrollen, 1,8 To. 6,6M/ 22 Fuß (22 632)

Състояние: нов, тегло без товар: 870 кг, максимално тегло на товара: 2 130 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 180 мм, височина на товарното пространство: 200 мм, обем на товарното пространство: 1,8 m³, цвят: друго, строителна височина: 1 690 мм, работна ширина: 2 305 мм, Производител: Humbaur Тип: Универсален транспортьор, високоплатформен Allcomfort MTKA 304222 Максимално допустимо тегло: 3000 кг Товароносимост: 2130 кг Собствено тегло: 870 кг Размери на каросерията: 4200 x 2180 x 200 мм Гуми: 13 инча Височина на товарене: 650 мм Товарната платформа се накланя с двустранна хидравлика Ъгъл на изкачване: 10° - Болтово, горещо поцинковано шаси - Сварена, горещо поцинкована накланяща се платформа - Накланяща се платформа с двустранна хидравлика - Бордове от алуминий - Дървен под, 18 мм - 6 чифта точки за укрепване при дължина 4200 мм, всяка с товарен капацитет 400 кг във външната рама, сертифицирани от Dekra - Преходна стена, около 900 мм висока, със специални перфорации и газови амортисьори Цената включва свидетелство за регистрация (Част II и COC документи) Разполагаме с голям брой ремаркета на склад от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun Nlodpfx Aomv Napecrog По желание осигуряваме безплатни временни транзитни номера. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнително оборудване по заявка. Технически изменения, корекции в цените и евентуални грешки са възможни. Не носим отговорност за печатни или фактически грешки. Автоматична ръчна спирачка при заден ход, гумено-ресорна ос, индивидуално окачване на колелата, рампа за товарене, накланяща се товарна платформа, опорно колело, габаритни светлини, горещо поцинковане, спирачки, включена гаранция.

Състояние: нов, тегло без товар: 972 кг, максимално тегло на товара: 2 315 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, обем на товарното пространство: 3,4 m³, цвят: друго, строителна височина: 1 460 мм, работна ширина: 2 280 мм, Производител: Humbaur Модел: 3-странен самосвал HTK Alu 3500.41 Допустимо общо тегло: 3500 кг Полезен товар: 2315 кг Тегло нето: 1185 кг Размери на каросерията: 4100 x 2100 x 350 мм Гуми: 13 инча Височина на товаренето: 760 мм Njdpfx Acsflw Sbjrslg Товарната площ е хидравлично накланяема с ръчна и електрическа помпа Ъгъл на наклона назад: 45°, странично: 45° С алуминиеви надстройки 350 мм - V-образно теглично рамо, горещо поцинковано чрез потапяне - Шаси и самосвална платформа горещо поцинковани чрез потапяне - Каросерията за накланяне е изработена от едно цяло парче стомана - 4-степенен твърдо хромиран хидравличен цилиндър за накланяне - Ръчна помпа, при допустимо общо тегло над 3000 кг – електропомпа с ръчна помпа - 13-пинов куплунг и светлини за заден ход - Бордове от алуминий, височина 350 мм, напълно сваляеми - Задната врата е люлееща се - 8 закрепващи халки, монтирани в платформата, сила на опън 800 кг на халка, проверени от Dekra - Подпорно колело - Канал за падащи стълби, проектиран за лесно дооборудване с алуминиеви стълби Цената включва регистрационни документи (част II на свидетелството за регистрация и COC документация) Разполагаме с голямо количество ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun По желание осигуряваме безплатни временни регистрационни номера. Извършваме ремонт на ремаркета на всички производители. Допълнително оборудване – по заявка. Възможни са технически промени, промяна на цените и грешки. Не носим отговорност за печатни грешки и технически неточности. Автоматична функция за заден ход, гумено окачване на осите, независимо окачване на колелата, накланяща се платформа, подпорно колело, габаритни светлини, шаси и самосвална платформа горещо поцинковани чрез потапяне, ремаркето е с спирачна система, включена гаранция, V-образно теглично рамо горещо поцинковано чрез потапяне, самосвалната платформа е изработена от едно парче стомана, 4-степенен твърдо хромиран хидравличен цилиндър за накланяне, ръчна помпа, при общо тегло над 3000 кг – електропомпа с ръчна помпа, 13-пинов куплунг и светлини за заден ход, бордове от алуминий, височина 350 мм, напълно сваляеми, задната врата е люлееща се, 8 закрепващи халки, монтирани в платформата, сила на опън 800 кг на халка, проверени от Dekra, канал за падащи стълби като подготовка за лесно дооборудване с алуминиеви стълби.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Nodpei Rixkefx Acrjlg Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийна система за освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с изравнителен механизъм ----Теглителна щанга / Фланцова теглителна щанга: * Теглителна щанга с регулиране на височината с 300 мм * Удължение на теглителната щанга с 250 мм до 2250 мм * Фланцова теглителна щанга 40 ----Осветление / Електрическа система: * Система за следене на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи допълнителни части: * Предна опора Jost * Външни поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно от външната страна на предната стена * Странична защита от удар * Пластмасови калници ----Платформа: * 50 мм дъно от иглолистен материал * Пред предната стена – приспособление за последващ монтаж на заключващи устройства за контейнери * Винтова предна стена от гладък лист * Странични стени от стоманена ламарина - трапецовидно профилирани - сгъваеми с повдигач за борда * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите - държач при не използване отвътре пред предната стена * Задните надлъжни греди са винтови ----Система за закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, със сила на закрепване 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 тона обтегачи на всеки 600 мм * В предните и задните ъгли – по 1 обтегач 6,3 тона * В предната и задната напречна греда – различни отвори за закрепване с 1,2 тона * Профилирана греда за закрепване по дължината, в центъра, за закрепване до LC 3000 даН ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, прибл. 2750 x 600 мм (могат да се съединят до 20 мм) Nljdpsq Dyvvjfx Acrjg * Наклон на рампата отзад, прибл. 860 мм ----Боядисване: * Поцинковано шаси, както и теглителна щанга, предна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда RAL 9010, чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят RAL – възможно срещу допълнителна такса ----Информация: * --Усилена и сертифицирана надстройка съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за закрепване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба ----Срок на доставка: * Налична за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 760 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Барабанни спирачки * Електронна спирачна система (EBS) * Аварийна система за освобождаване на цилиндъра с пружинен акумулатор ----Оси: * 2 x 7 тона оси Gigant ----Окачване: * Паралелни ресьори с изравнителен механизъм ----Теглителна щанга / Фланцов теглич: * Теглителна щанга с регулиране на височината с 300 мм * Удължение на теглителната щанга с 250 мм до 2250 мм * 40-милиметров фланцов теглич ----Осветление / Електрическа система: * Система за следене на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Общи монтажни части: * Предна опорна стойка Jost * Външни поцинковани сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно, монтирана на предната стена * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Площ за нискотоварен транспорт: * 50 мм подова настилка от иглолистен материал * Пред предната стена - устройство за последващ монтаж на контейнерни заключалки * Винтова предна стена от гладък метал * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани – сгъваеми с пружини за повдигане на борда * Задна стоманена стена, която се плъзга между рампите – закрепване при неизползване вътре пред предната стена * Задни надлъжни греди, завинтени ----Система за закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под ъгъл от приблизително 45 градуса, с якост на опън 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтиране на 3-тонови скоби за закрепване на товара на всеки 600 мм * В ъглите отпред и отзад по 1 x 6,3 тона за закрепване * В предната и задната напречна греда различни отвори за закрепване с 1,2 тона * Профилирана лента за закрепване Profifix в центъра на надлъжната ос за закрепване до LC 3000 daN ----Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (могат да се плъзгат една към друга до 20 мм) * Наклон на рампите отзад, приблизително 860 мм ----Боядисване: Nedervvflepfx Acrolg * Поцинковано шаси, както и теглителна щанга, предна стена, рампи и задна стена * Цвят на борда RAL 9010 чисто бяло * Възможност за боядисване на страничните стени в различен цвят RAL срещу допълнително заплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана конструкция съгласно EN 12642 XL, включително сертификат за системата за закрепване на товара-- * Нов автомобил с гаранция на производителя * Грешки и междинни продажби са възможни ----Срок на доставка: * Наличен за незабавна доставка от Egestorf

Състояние: нов, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, окачване: стомана, цвят: сребърен, Оборудване: ABS, съединител за ремарке, хидравлична задна врата, 1 ден 135 € 3 дни 370 € 1 седмица 660 € 1 месец 1950 € Nodoin Ia Ropfx Acrolg Размери на товарното пространство: 500 см x 201 см x 30 см с товарни рампи 11,5 Строителна техника - двуосен нископлатформен ремарке HS 115020BS ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАНО Оборудване: • Допустима обща маса, кг • Полезен товар около, кг • Товарна площ приблизително 5000 x 2010 мм • Товарни рампи с решетъчно покритие, горещо поцинковани • Нерегулируем теглич • Усилена 25 т скоростна манивела с товарен и бърз режим (без опорно колело!) • 2 чифта вградени халки за закрепване на товари по 6 т (в ъглите) • 5 чифта вградени халки за закрепване по външната рамка (2000 даН на чифт) • 2 сгъваеми опори в задната част на превозното средство • ABS спирачна система • Стоманени калници, горещо поцинковани • Дъното на платформата с дървено покритие • Рамата на шасито и надстройката, горещо поцинковани в потапяща вана

Състояние: употребяван, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/1981, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Година на производство: 1981, ДОБРО СЪСТОЯНИЕ ----ЗА ПЛОДОВЕ, ЯБЪЛКИ И ДР. ----С РАЗДЕЛИТЕЛНА СТЕНА Nedpfx Aceycn Srerslg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 12 480 кг, общо тегло: 15 000 кг, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 22 m³, Година на производство: 2025, * 1 бр. в наличност * Монтажни елементи за куки за системи, съгласно DIN 30722-1 (15 000 кг), със стоманени външни ролки от задната страна и подрамка от INP 180 * Външните ролки са смазващи се и могат да се заменят * Монтажен обков, диаметър 50 мм * Височина на куката 1570 мм * Преходът от подрамката към предната носеща греда е подсилен с 10-милиметров ъглов профил Nodpjw Su Ixsfx Acrelg * Дъно от 5 мм стомана St 37.2 (S235JR) * Странични стени от 3 мм стомана St 37.2 (S235JR) * Преходът между дъното и страничната стена е заоблен * Заключителен профил от стабилна кръгла тръба, диаметър 90 мм * Разстояние между подпорите 750 мм * Профил на подпорите U 80 x 50 мм * Двойна крилна врата с холандски заключващ механизъм и страничен, централен заключващ механизъм, съгласно UVV, с помощно устройство за отваряне на вратата на контейнера * Обикалящи халки за закрепване на брезент и мрежа * Поцинкована стълба, монтирана от предната страна, съгласно UVV * Контейнерът е грундиран веднъж отвътре, два пъти отвън и боядисан два пъти в един цвят отвън * UVV стикери с указания за безопасност * Контейнерът е тестван и одобрен съгласно UVV (по-рано BGR 186) * Боя: RAL 7016 (антрацитно сиво) * Запазваме си правото на промени и предварителни продажби * наличен от седмица 35/2026

Състояние: употребяван, пробег: 30 000 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 05/1986, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, следващ преглед (TÜV): 06/2025, цвят: червен, тип на предаване: механичен, брой места: 3, обща ширина: 2 330 мм, обща височина: 3 400 мм, дължина на товарното пространство: 3 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, Оборудване: задвижване на всички колела, Unimog U 1300 L 4x4 с хидравлична лебедка Werner 5 тона и страничен задвижващ вал / превключваем, бивш пожарен автомобил, бивш авариен камион с сирена Martin и синя светлинна сигнализация. Задвижване на всички колела с превключваща се функция, диференциални блокировки отпред и отзад. Двуверижна пневматична спирачна система, гражданска тегличка. Платформа/куфар с ролетни врати, 3 места, сервоусилвател, гуми 90%, предните и задните гуми подменени през 2017 г., люк на покрива. Скоростна кутия с извод за хидравлична помпа. Отваряеми бордове, ролетни врати отляво и отдясно, фар за търсене отпред. Превозното средство работи изправно, готово за движение и технически в добро състояние. Кабина и надстройка напълно без ръжда. Превозното средство е пребоядисано. По желание: TÜV, AU и регистрация като историческо превозно средство – допълнително 1150 евро. Обикновен TÜV/AU с SP преглед – 450 евро. Превозното средство е в много добро състояние спрямо възрастта и пробега, без ръжда, технически безупречно. Редовна поддръжка, гуми с грайфер 2017 г., нови спирачни апарати и уплътнения на крайните предавки отзад, приблизителна стойност на ремонта 5000 евро. Сменено въже на лебедката. ДДС не се начислява, съгласно чл. 25. Тел.: Имейл: josef. Локация: 97778 Fellen/Rengersbrunn Nlodpewtki Nofx Acrsg

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно натоварване * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно понижение на задната част ----Теглич / Фланцов теглич: * Теглич с 50 мм фланцов теглич и регулируема по височина теглична греда ----Електрическа система / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини ----Общи принадлежности: * Jost предна опорна лапа * Външни сгъваеми опори на задната част * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина, ок. 650 x 350 x 320 мм, отдясно (прахово боядисана в черно) * Странична защита от сблъсък * Пластмасови четвърт-килници ----Платформа за нископодов ремарке: * Усилващ пакет за транспортиране на сондажна машина на шасито – височината на товарене + 20 мм * 50 мм дюшеме от иглолистна дървесина, монтирано в захващаща версия * Пред преградната стена – устройство за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтово закрепена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от трапецовиден профилиран стоманен лист, сгъваеми с подпомагащо отваряне на преградата * Задна стоманена стена, която се прибира между рампите – държач за нея отпред при ненужна употреба * Задни стълбове с болтове ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен кант, огънат на около 45 градуса, с 2 т товаронапрежение на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т сгъваеми пръстеновидни халки на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад – по 1 х 10 т халка, в челната и крайната греда – различни отвори за 1,2 т възможност за закрепване ----Рампи: * Едноделни механични решетъчни рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, ок. 2.750 x 620 мм (събираеми до 20 мм) * Задна наклонена част, ок. 860 мм ----Гуми: * Междуосово разстояние: 1.310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на бордовете в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL срещу допълнително заплащане Nlodpspk D D Hefx Acreg ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ---- Спирачна система: * Wabco EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ---- Оси: 2 x 10 т BPW Eco оси ---- Окачване: Nlsdpfx Acol Th Hwjreg * Параболични ресьори - 110 мм широки - със система за тандемно изравняване ---- Теглич / Фланшова теглителна ухо: Теглич с 50 мм фланшова теглителна ухо и регулируем по височина теглич ---- Електрика / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите ---- Общи прикачни компоненти: * Jost предна опорна стойка * Външни сгъваеми опорни крака отзад * Странична защита против удар * Пластмасови четвъртинни калобрани ---- Платформа тип "ниска количка": * 50 мм иглолистен под * Оформление пред челната стена за допълнителен монтаж на контейнери за заключване * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Странични стени от стоманена ламарина, трапецовиден профил, сгъваеми със система за вдигане * Задна стоманена стена, която може да се вмъква между рампите; държач за съхранение при невключена употреба вътре пред челната стена * Задни стълбове, болтово закрепени ---- Осигуряване на товара: * Перфориран външен праг, огънат на около 45° със сила на затягане 2 т на всеки 480 мм * Възможен монтаж на падащи халки с капацитет 3 т на всеки 600 мм * Във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 т халка; в челния и задния гредер различни отвори за опции на затягане до 1,2 т * Profifix релса по дължината на оста, централно, за възможност за затягане до LC 3000 daN ---- Рампи: * Еднокомпонентни механични решетъчни рампи с пружинна система за работа от един човек, прибл. 2 750 x 620 мм (свиваеми до 20 мм) * Скосяване отзад прибл. 860 мм ---- Боядисване: * Шаси, теглич, челна и задна стена, рампи и сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордови стени в RAL 9010 чисто бяло * Опция за боядисване на страници в цвят по RAL срещу допълнително заплащане * Оси, ресьори, въздушни резервоари, фланшова теглителна ухо и подемна стойка боядисани в черно ---- Информация: * Ново превозно средство с пълна гаранция на производителя * Възможни грешки и междинни продажби - при резервация ---- Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf, на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 870 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийна система за освобождаване на цилиндъра на пневматичния акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 тона оси BPW ----Окачване: * Паралелни ресори с изравнителен механизъм ----Теглително устройство / Фланцов теглич: * Регулируемо по височина теглително устройство с ход 300 мм * Фланцов теглич 40 ----Общи компоненти: * Предна опорна стойка Jost * Външни, горещо поцинковани сгъваеми опорни стойки отзад * Пластмасови предни калници * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно, на предната стена ----Електрическа система / Осветление: * Система за следене на налягането в гумите (RDÜ) * LED осветление ----Товарна платформа: * Товарна платформа с дължина 6,27 м * Подходяща за транспорт на контейнери * Дъно от иглолистен материал с дебелина 50 мм * Монтаж на приспособление пред предната стена за последващ монтаж на заключващи механизми за контейнери * Винтова предна стена от гладък лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил, сгъваеми, с пружинен повдигач * Задна стоманена стена, която се плъзга между опорите на рампата, когато не се използва, се позиционира отвътре пред предната стена * Задни рамки, прикрепени с винтове ----Закрепване на товара: * Външна рамка с отвори, огъната под ъгъл приблизително 45 градуса, със сила на закрепване 2 тона на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3-тонови скоби за закрепване на товари на всеки 600 мм * В ъглите отпред и отзад, по 1 брой 6,3-тонови ремъци * Различни отвори в предната и задната греда за 1,2-тонови възможности за закрепване ----Рампи: Nedpfjq Ra D Ejx Acrelg * Едночастни механични рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2750 x 600 мм (могат да се сгъват до 20 мм) * Наклон в задната част, приблизително 860 мм ----Гуми: * Гуми: 235/75R17.5 ----Междуосие: * Междуосие: 990 мм ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглително устройство, предна стена, задна стена, задни рамки и рампи * Боядисване на страничните стени в чисто бяло RAL 9010 * Боядисване на страничните стени в друг RAL цвят срещу допълнителна такса ----Информация: * Запазваме си правото на промени и предварителна продажба * Ново превозно средство с гаранция на производителя ----Срок на доставка: * Налично за незабавна доставка от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Спирачна система: * WabcoEBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: Nlsdpfxomi Tmae Acrjg * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглич: * Теглич с 50 mm фланшов тегличен пръстен и регулиране на височината с 110 mm посредством измествателна плоча ----Електрика / Осветление: * RDÜ – система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи принадлежности: * Jost преден подемник * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 mm, отдясно странично * Странична предпазна греда * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа за нископодов ремарке: * Укрепващ пакет за транспортиране на сондажни машини към шасито * 50 mm иглолистен под – притиснато изпълнение * Устройство пред предната стена за последващ монтаж на контейнерни заключвания * Болтована челна стена от гладък ламаринен материал * Странични стени от стоманена ламарина – трапецовиден профил – двуделни, сгъваеми с централен подвижен кол * Стоманена задна стена, която се плъзга между рампите – държач при неизползване отвътре пред челната стена * Болтовани задни калници ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рамка, огъната под около 45 градуса, с 2 t сила на закопчаване на всеки 480 mm * Възможност за монтаж на падащи скоби за укрепване с 3 t сила на всяко 600 mm * Lasi-пакет: във всеки преден и заден ъгъл по 1 x 10 t UVV-закопчалка, странично по 2 x 8 t UVV-закопчалки със скрит монтаж във външната рамка, в челния и крайния носач – различни отвори за 1,2 t възможност за укрепване ----Рампи: * Едноделни прибиращи се рампи 12 t / чифт, приблизително 2750 x 620 mm * Заоблена част при качване отзад – около 860 mm ----Височина на товарене: * Височина на товарене ненатоварен – около 940 mm * Височина на товарене натоварен – около 910 mm ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1810 mm * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна клапа, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланшов теглич и подемник боядисани в черно * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: * Налично веднага от Егесторф

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 540 кг, максимално тегло на товара: 14 460 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/2001, дължина на товарното пространство: 10 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: кран, Местоположение на превозното средство: Бовенден, алуминиеви джанти, 1 ос, оси BPW, въздушно окачване, принудително управление, халки за укрепване, подпори, кран зад кабината, аварийно спиране, сгъваем, хидравлична опора с 2 точки, 3 хидравлични удължения, 1 механично удължение. Надстройка: Кран Ferrari 7m/t, отделен двигател Honda GX 630 за крановата хидравлика, товароподемност на крана: 2,66 m = 2,35 t, 4,19 m = 1,545 t, 5,89 m = 1,015 t, 7,69 m = 0,73 t, 9,49 m = 0,57 t, 11,29 m = 0,47 t (механично – срещу допълнително заплащане: 13,25 m = 0,34 t). Барабанни спирачки, средни и ъглови колове, които се сгъват, 2 000 работни часа на крана. Nedpfx Aei Rq I Nscrelg Информацията за принадлежностите е без гаранция, запазваме си правото на промени, междинна продажба и допускаме грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Електронна спирачна система EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влачна греда / Фланцово теглично ухо: * Влачна греда с регулиране на височината до 300 mm * Удължение на влачната греда с 250 mm до 2.250 mm * 40 mm фланцово теглично ухо ----Осветление / Електроинсталация: * RDÜ (Система за контрол на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов електрически щепсел ----Общи допълнителни компоненти: * Jost опорни крака отпред * Външни горещо поцинковани сгъваеми стойки отзад * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична предпазна греда срещу удар * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 mm иглолистен под * Пред челната стена - подготовка за последващ монтаж на контейнерни закопчалки * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от трапецовиден профилиран ламаринен лист, сгъваеми с повдигач за страничните бордове * Задна стена от стомана, плъзгаща се между държачите на рампите, при ненужност се съхранява пред челната стена * Завинтени задни колони * Заден наклон приблизително 860 mm ----Обезопасяване на товара: * Перфориран външен профил на рамката, пречупен под 45° с товарозадържаща сила 2 т на всеки 480 mm * Възможен монтаж на падащи халки 3 т на всеки 600 mm * По 1 халка за укрепване на товара с носимост 6,3 т във всеки ъгъл отпред и отзад * В челната и крайната греда – различни отвори за възможност за обезопасяване на 1,2 т ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи от решетъчен профил с пружинен механизъм за управление от един човек, приблизително 2.750 x 600 mm (сгъваеми до 20 mm) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, както и влачна греда, челна стена, задна стена, заден борд и рампи * Бордови стени в цвят RAL 9010 (чисто бял) * Боядисване на страничните стени в цвят по RAL по желание срещу доплащане ----Информация: Nledpfx Aeq Dyvyecreg * --Усилена и сертифицирана конструкция по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби с изрично запазено право ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини Nedpfx Acjpk D Dmsrjlg ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Njdpfx Aspk D D Uscrslg ----Спирачна система: * EBS спирачна система * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсационен агрегат ----Теглич / Фланшова ухо за теглене: * поцинковано регулируемо по височина (300 мм) теглично рамо с фланшово ухо за теглене 40 мм ----Общи монтажни елементи: * Механичен подпорен крик Jost отпред * 2 бр. поцинковани механични сгъваеми подпорни стойки отзад * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина странично вдясно * Пластмасови четвърт-калници ----Електрика / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите RDÜ * 15-пинов захранващ щекер * Завинтен предпазен ригел с LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 3 бр. отвън на предната стена * Поцинковано ходово шаси * Стоманена трилядова накланяща се каросерия, изцяло поцинкована * Цели странични бордове без среден стълб, разгъваеми с газов амортисьор за борда * Заден борд, който се отваря и махалообразно посредством ръчно централно заключване * Поцинкован, завинтен заден стълб ----Сигурност на товара: * По 1 х 5 т вградени и сгъваеми халки за укрепване във всеки ъгъл, и по 4 х 3 т халки отстрани, вградени и сгъваеми в страничната рама * 4 мм ламаринен под, с монтажен канал в задната част за подлагане на рампи ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т/двойка) подходящи за превозни средства с гумени и веригови ходови части * Заключваемо отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в шасито ----Гуми: * Гуми 235/75 R 17,5 ----Лаково покритие: * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглично рамо и подпорен крик боядисани в черен цвят * Превозното средство е цинковано ----Информация: * Усилен надстройка със сертификат за обезопасяване на товари според EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Правото на промяна и предварителна продажба е запазено ----Време за доставка: * Налично веднага от Egestorf, на автомагистрала A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * EBS електронна спирачна система * Аварийно освобождаване на цилиндрите с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване ----Влекач / Фланшова ухо за теглич: * Теглич, регулируем по височина в диапазон 300 мм * Удължение на теглича с 250 мм до 2.250 мм * 40 мм фланшов теглич ----Осветление / Електрическа система: * RDÜ (мониторинг на налягането в гумите) * LED задни светлини 12/24 V * 15-пинов захранващ куплунг ----Общи прикачни части: * Jost опорно колело отпред Nledpfx Ajpk Dv Rjcreg * Външни поцинковани подвижни опори отзад * PVC кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита при удар * PVC четвъртини калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * 50 мм иглолистен под * Монтажна подготовка пред челната стена за впоследствие монтиране на контейнерни заключалки * Завината челна стена от гладка ламарина * Странични стени от профилирана стомана, падащи, с подпомагач за повдигане на борда * Задна стоманена стена, прибираща се между държачите на рампите, когато не се използва – съхранява се пред челната стена * Завинтване на задните колони * Скосен заден край, ок. 860 мм ----Закрепване на товара: * Перфорирана външна рамка, кантована на около 45 градуса, с 2 т. сила на задържане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на падащи халки за 3 т. на всеки 600 мм * По един халка за 6,3 т. във всеки от предните и задните ъгли * Разнообразни отвори за халки 1,2 т. във фронталната и крайна греда ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчна повърхност и пружинен механизъм, за работа от един човек, размери ок. 2.750 x 600 мм (сгъваеми до 20 мм) ----Боядисване: * Горещо поцинковано шаси, теглич, челна стена, задна стена, задна клапа и рампи * Полиуретанова боя по RAL 9010 - чисто бял за бордовите стени * Възможност за боядисване на страничните стени по RAL цвят – срещу доплащане ----Информация: * --Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара-- * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинна продажба с уговорка ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: Nledpfx Aevin T Socrsg * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани Nlsdpfovin Ucex Acreg * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби ----Срок за доставка: * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г. Njdjw Ndr Uopfx Acrjlg

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2024, ТИП КОНТЕЙНЕР: 20-футов стандартен (DV) складов контейнер / специален контейнер / работилничен контейнер, еднопосочен (one way) RAL 6005 (мъхово зелено) Многофункционална врата за персонал 1x2 м Njdpfxsxny Tdj Acrslg Отваряем прозорец с капак тип ролетка, 1 x 1 м Осветителна инсталация с 3 светлинни тела и 10 броя 230V контакти, защитени Възможни желани цветове: антрацитно сиво / енцианово синьо / сигнално червено / светло сиво / бутилково зелено Възможни индивидуални модификации срещу допълнително заплащане. ВЪЗМОЖНОСТ ЗА НАЕМ Предимството на складовите контейнери е главно в тяхната гъвкавост по отношение на разполагането им. Могат да се използват стационарно за по-дълъг период или като краткосрочно решение с последващ транспорт. Конструкцията им позволява бързо преместване при необходимост. По този начин складовите контейнери предлагат отлични възможности за гъвкаво съхранение. СЪСТОЯНИЕ ПРИ ДОСТАВКА: напълно готов за употреба и функциониращ ветро- и водоустойчив, почистен нова боя и възможности за преустройство при запитване ОПЦИОНАЛНИ ВАРИАНТИ ЗА ПРЕУСТРОЙСТВО: Скъсяване на контейнера до желаната дължина Боядисване в желан цвят по RAL Специални преустройства при запитване ТРАНСПОРТ: Доставка на контейнерите до всяка точка Доставка с обикновено шаси (камион) или с кран-возила ОСНОВНА КОНСТРУКЦИЯ: Здрава стоманена рамкова конструкция, покрив, странични и челни стени от напълно заварени трапецовидни ламарини, голяма двойна врата с резета, дървен под. РАЗМЕРИ: Външни размери в мм: 6.058 x 2.438 x 2.591 (Д x Ш x В) Вътрешни размери в мм: 5.898 x 2.350 x 2.389 (Д x Ш x В) Очакваме Вашето запитване! BIMICON Container Service Вашият специалист от Хамбург

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 660 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS спирачна система * Аварийно отключващо устройство за мембранни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: 2 x 10 т. BPW Eco оси ----Окачване: * Параболични ресори - 110 мм ширина - с тандемно уравновесително устройство ----Влекач / Теглична ухо: Теглична греда с 50 мм теглична ухо и регулируема по височина теглична греда ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов захранващ щепсел * LED задни светлини * RDÜ система за контрол на налягането в гумите ----Общи монтажни части: * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи опори отзад * Странична защита при сблъсък * Пластмасови четвърт-калници ----Платформа на нископодовия ремарке: * 50 мм под от иглолистна дървесина * Подготовка пред челната стена за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от стоманена ламарина с трапецовиден профил - отваряеми с помощта на пружинен механизъм * Задна стена от стомана, която се прибира между рампите - държач при ненаползване в предната част на платформата * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: Njdpfol Th Hlox Acrslg * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с капацитет за натягане 2 т. на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на спадащи халки с капацитет 3 т. на всеки 600 мм * Във всеки ъгъл отпред и отзад по една халка за обезопасяване с капацитет 10 т.; на челната и крайната греда различни отвори за обезопасяване с капацитет 1,2 т. * Profifix обезопасителна шина по централната надлъжна ос с възможност за обезопасяване до LC 3000 daN ----Рампи: * Едноделни механични рампи с решетъчен настил и пружинен механизъм за обслужване от един човек, около 2.750 x 620 мм (свиващи се до 20 мм) * Ъгъл на качване отзад около 860 мм ----Боя: * Рамата, тегличната греда, челната стена, задната стена, рампите и опорните стъпенки са поцинковани * Страничните капаци боядисани в RAL 9010 - чисто бял цвят * Страничните стени може да се боядисат по RAL цвят срещу допълнително заплащане * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглената ухо и опорната лапа - боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с пълна производствена гаранция * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Незабавна доставка от Egestorf на A7

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за мембранни резервоари * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с ръчно сваляне отзад ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с 50 мм фланшово ухо и регулируем по височина теглич ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини Njdpfx Aopk D Ncecrolg ----Общи аксесоари: * Предна подпорна лапа Jost * Задни сгъваеми външни подпори * Инструментална кутия от поцинкована листова стомана, приблизително 650 x 350 x 320 мм, отдясно странично (прахово боядисана в черно) * Странична предпазна греда срещу сблъсък * Пластмасови четвърт калници ----Платформа на нискорамния ремарке: * Укрепващ пакет за транспорт на пробивна машина към шасито - Височина на товарене + 20 мм * 50 мм иглолистен под с клинова система * Пред стената на кабината - подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни заключвания * Завинтена челна стена от гладък ламаринен лист * Странични стени от ламарина – трапецовиден профил – сгъваеми с пружинен механизъм за повдигане * Задна стоманена стена, плъзгаема между рампите – държач за нея при неизползване – вътрешен пред челната стена * Задни колонки, завинтени ----Обезопасяване на товара: * Перфорирана външна рама, огъната на около 45 градуса, с 2 т сила на обтягане на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т падащи халки за обтягане на всеки 600 мм * По един 10 т халка отпред и отзад в ъглите; в предната и крайната греда различни отвори за възможност за обвързване с 1,2 т сила на обтяжка ----Рампи: * Еднокомпонентни механични рампи с решетъчна настилка и пружинен механизъм за работа от един човек, приблизително 2 750 х 620 мм (може да се свие до 20 мм) * Заоблен наклон отзад, около 860 мм ----Гуми: * Колесна база: 1 310 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боя: * Шаси, теглич, челна стена, задна врата, задни подпори и рампи – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и подпорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на страничните прегради в RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени във всеки RAL-цвят срещу допълнително заплащане ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – подлежи на потвърждение ----Срок на доставка: * Наличен веднага от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 400 кг, общо тегло: 19 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 270 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Спирачна система: * WabcoEBS- E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 х 11 т Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Влачна греда / Фланцов теглич: * Влачна греда с 50 мм фланцов теглич и регулиране на височината с 110 мм чрез изместване на плоча ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ система за наблюдение на налягането в гумите * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12 / 24 волта ----Общи добавъчни компоненти: * Jost опорна лапа отпред * Външни сгъваеми опори отзад * Пластмасова инструментална кутия около 750 x 350 x 300 мм, монтирана вдясно * Странична предпазна греда против удари * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на ниската платформа: * Укрепващ пакет за транспорт на сондажна техника върху шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен (стегнат) * Пред челната стена подготовка за последващ монтаж на контейнмент-заключващи устройства * Болтова челна стена от гладък ламаринен материал * Разделени странични стени от стоманена ламарина – трапецовидно профилирани, сгъваеми с централен подвижен стълб * Задна стена от стомана, вградена между рампите – с вътрешна стойка за съхранение при неизползване пред челната стена * Болтови задни стойки ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен борд, огънат на около 45 градуса с 2 т. закрепваща сила на всеки 480 мм * Възможност за монтаж на 3 т. падащи закрепвачи на всеки 600 мм * Ласиращ пакет: във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 x 10 т UVV закрепвачен ринг, странично по 2 х 8 т UVV закрепвачи, вградени във външния борд, в челната и крайна греда различни отвори за 1,2 т закрепваща възможност ----Рампи: * Еднокомпонентни вградени рампи, 12 т / чифт рампи, приблизително 2.750 x 620 мм * Задна възходяща наклонена част около 860 мм ----Височина на товарене: * Височина на товарене неподходен – около 940 мм * Височина на товарене натоварен – около 910 мм ----Гуми / Междуосие: * Междуосие: 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Шаси, влачна греда, челна стена, задна врата, сгъваеми опори и рампи – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, фланцов теглич и опорна лапа – боядисани в черен цвят * Превозното средство е горещо поцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Време за доставка: Nedpfomi Tcqex Acrelg * Наличен за незабавна доставка от Егесторф