Употребявани Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Breitreifen, Rampen (56 446)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 5,5 т BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно компенсиращо устройство ----Теглич / Тегличен отвор: * Височинно регулируемо теглично рамо, регулируемо до 300 мм, с 40 мм тегличен отвор с фланец ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени свързващи кабели за горски и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи прикачни елементи: * Механична опора отпред * Отзад 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно отстрани * Двустепенна стъпала отпред вляво по посока на движението * Завинтен заден предпазител против подминаване Csdpfx Aijq Euagogjrb * Пластмасови четвърт калници ----Накланяща платформа: * Куки за мрежа отстрани и отзад в лагерите на централното заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена палетна тристранна накланяща надстройка (непрекъснати странични стени - без средни подпори - падащи посредством пружинен повдигач на борд и разкачваща се задна врата с ръчно централно заключване, възможност за махало) * 4 мм стоманен под * Задна монтажна шина за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 x 5 т халка за закрепване във всеки ъгъл * Както и по 4 x 3 т вградени халки за закрепване отстрани във външната рамка ----Рампи: * Един чифт алуминиеви товарни рампи, прибл. 3.310 x 400 мм (товароносимост 8 т/чифт) за транспорт на гумирани и верижни превозни средства * Заключващо се отзад отделение за съхранение под товарната платформа, вградено в рамата ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, накланяща надстройка, челна стена, падащи опори и задни опори – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, тегличен отвор и опора – боядисани в черен цвят * Боядисване на страничните стени по индивидуален цвят от RAL (без специални или металикови бои); възможна промяна до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена надстройка с сертификат за обезопасяване на товар по EN 12642 XL * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на технически промени и предварителна продажба * Примерни снимки ----Време за доставка: * Наличност: от около седмица 28 / 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 650 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 5,5 т. BPW оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемен компенсаторен агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с 40 мм фланцова теглична ухо ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ – Система за контрол на налягането в гумите * Мултиволтажна система * 15-пинов ел. щепсел * 12V 13-пинов допълнителен кабел * Удължени кабели за връзка с горскостопански и селскостопански влекачи * LED задни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Механична стабилизираща опора отпред * Задни 2 механични падащи опори * Пластмасова кутия за инструменти отдясно * Двустъпален борд (стъпало) отпред вляво по посока на движението * Затягаща подзащита, болтова * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Куки за мрежа странично и отзад в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя към предната преграда * Стоманена платформа за тристранно разтоварване (непрекъснати странични стени — без междинни опори — странично отваряеми с подпомагане от повдигащи пружини; задната врата може да се отваря и хоризонтално и като махало с ръчно централно заключване) * Дъно от 4 мм стоманен лист * Шина отзад за товаро-подемни рампи Cedpfel Thw Iox Aigsrb ----Осигуряване на товара: * По един укрепващ пръстен с капацитет 5 тона във всеки ъгъл * Допълнително, от всяка страна по 4 анкера с капацитет 3 тона, интегрирани във външната рама ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товаро-подемни рампи, приблизително 3.310 x 400 мм (товароподемност 8 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се задно отделение, вградено под товарната платформа към шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 19,5 ----Боя: * Шаси, теглич, кипваща надстройка, предна преграда, опорни стойки и задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари, теглична ухо и стабилизираща опора — боядисани в черен цвят * Бордови страни – боядисани по индивидуален избор с RAL цвят (без специални или металикови бои); цветът може да бъде променян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Конструкция с подсилване и сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL * Ново превозно средство с производствена гаранция * Запазваме си правото на грешки и междинни продажби * Примерни снимки ----Срок на доставка: * Доставка от около седмица 28 / 2026

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 25 000 мм, обща височина: 40 000 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, За въпроси относно превозното средство се свържете с г-н Зайдл (по телефон с удоволствие. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT бетоновоз-полуремарке Надстройка: Liebherr HTM 1004 10m³ , BPW оси, барабанни спирачки, спирачен акумулатор, Wabco ABS, повдигаща се първа ос, въздушно окачване, допустимо общо тегло: 32 000 кг, собствено тегло: 6 510 кг, полезен товар: 25 490 кг, грайфер на гумите: 1-ва ос 14-15мм, 2-ра ос 10мм По желание можем да изготвим лизингово или финансиращо предложение. Г-н Зайдл (тел.) ще Ви обслужи с удоволствие. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Запазваме си правото на грешки, промени и междинна продажба!!! Crsdpfoyfu Sdsx Aigsb = Допълнителна информация = Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Моля, обърнете се към Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 9 070 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 010 мм, височина на товарното пространство: 325 мм, Година на производство: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Барабанни спирачки, 2 x 5,5 т Gigant оси * Параболични ресори с изравняващ агрегат * Височинно регулируем теглич, регулируем с около 300 мм * BPW подемна крика * Механични задни опори * Пластмасова кутия за инструменти отпред вдясно на челната стена * Странична защита от сблъсък * LED осветление * 50 мм под от иглолистна дървесина * Във ъглите пред челната стена и в крайната греда по 1 x 6,3 т халка за укрепване, а странично по 2 x 6,3 т UVV халки, интегрирани във външната рама * Еднокомпонентни механични скари-рампи с пружинен механизъм за работа от един човек, размери приблизително 2350 x 870 мм (вътрешно разстояние 20 мм, рампите не са подвижни) * Челна стена, странични стени, калници и теглич - поцинковани Codpfx Aiowyhzpegsrb * Оси, ресори, въздушен резервоар, пред/предна крика боядисани в черно * Нов автомобил с пълна гаранция на производителя * Възможни са грешки и междинна продажба * Наличен приблизително от седмица 35 / 2026 г.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/2015, обща дължина: 14 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 050 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17.5, междуосие: 1 300 мм, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Въздушно окачване отзад = Бележки = - Müller Mitteltal триосно нискорамно ремарке - 3 × 10 000 кг оси - Натоварване на седлово рамо: 11 000 кг - Размери на товарната площ: дължина 930 см × широчина 252 см - Височина на товарене: 98 см - Размери на покрития врат: дължина 500 см × широчина 264 см - Височина на товарене на врат: 144 см - Плъзгащи брезенти вляво и вдясно - Размери на хидравличната рампа: - Част 1: 270 × 235 см - Част 2: 180 × 235 см - Фиксиращи точки - 2 кутии за съхранение Поддържано и здраво нискорамно ремарке, идеално подходящо за транспортиране на машини, мотокари и подемни работни платформи! = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 17.5 Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално тегло на ос: 10 000 кг; Грайфер гума вляво вътре: 50%; Грайфер гума вляво вън: 50%; Грайфер гума вдясно вътре: 50%; Грайфер гума вдясно вън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално тегло на ос: 10 000 кг; Грайфер гума вляво вътре: 50%; Грайфер гума вляво вън: 50%; Грайфер гума вдясно вътре: 50%; Грайфер гума вдясно вън: 50% Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално тегло на ос: 10 000 кг; Управляема; Грайфер гума вляво вътре: 30%; Грайфер гума вляво вън: 30%; Грайфер гума вдясно вътре: 30%; Грайфер гума вдясно вън: 30% Тегло Собствено тегло: 10 700 кг Полезен товар: 25 300 кг Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Credpfey I Axxjx Aigob Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Нидерландия

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 4 960 кг, общо тегло: 10 500 кг, първа регистрация: 04/1993, следващ преглед (TÜV): 01/2026, дължина на товарното пространство: 6 260 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, височина на товарното пространство: 2 430 мм, обем на товарното пространство: 37 m³, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, 2-осен тандем-хладилен ремарке 7 м с подемна платформа 1 т. * THERMOKING LND-II MAX (дизелов двигател) и стационарно охлаждане 380 V ЕЛЕКТРО * Номер на превозното средство за клиентски запитвания: 4593 * Подемна платформа * Въздушно окачване * EBS * Антиблокираща система (ABS) Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. Продажба само на фирми. Отклонения, грешки и междинни продажби са възможни и запазени. Описанието служи за идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в смисъла на търговското право. Важна е описанието според договора за покупко-продажба. * ТОП-СЕРВИЗ + КАЧЕСТВО * Можем да ви предложим и оферта за лизинг, финансиране или покупка на изплащане. Гаранционна застраховка по заявка към застраховател. * TÜV / UVV LBW / проверка на тахограф и монтаж на OBU-устройство от наши партньори на място. * Митнически номера за 30 дни. Всички митнически документи за износ са възможни, но трябва да се заявят отделно. * Тол (MAUT) за Toll-Collect може да се резервира при нас. * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Мециген (Вюртемберг). * ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ЗА АНГЛИЙСКИ: Андреас Питас * Томас Питас * Александър Питас * Робин Питас WHATSAPP номер * --- Посетете ни на нашия уебсайт Crjdpfx Aieykxflogsb * Постоянно над 200 превозни средства на склад

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 20 500 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TR 27,0 платформа: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно съхранение * Барабанни спирачки * 3 x 9 т BPW Eco-оски * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, включително функция RTR * Първа ос окачваема * Последна ос като прибираща (самонасочваща се) с електропневматично заключване чрез PIN на задна предавка (блокировка на прибиращата ос от кабината за маневриране - без нужда от инсталация в камиона - заложена на PIN 10 на 15-пиновия щепсел; само за маневриране, не е разрешено за обществен път) * SmartBoard контролен панел като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация в камиона * Фиксиран централен теглич с 50 мм фланшова теглична ухо (натоварена 900 мм, регулиране на височината на челната плоча) * Механична опорна лебедка отпред, механични завъртащи се опори отзад на шасито * Хидравличен делител на поток * Непрекъснати странични стени (без средна стойка) до наклонената задна част * Сгъваеми задни стойки * Вградена стоманена задна стена пред задните стойки * Механичен пакет за предупредителни табели отпред и отзад * Кутии за инструменти от поцинкована стоманена ламарина - черно прахово боядисана - около 650 x 300 x 600 мм, дясно странично * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * LED жълта въртяща се светлина (сваляема) с държач и монтаж * 2 x LED светлини за заден ход в задната част на превозното средство (включват се на задна предавка) * Мигащи LED странични маркери * 60 мм под от лиственица/дъгласова ела * 400 мм предна стоманена стена (включена) * Перфориран външен кант, около 45° огънат, с възможност за монтаж на 3 т падащи халки за укрепване * По един 10 т халка в ъглите, допълнително странично по два 10 т и три 6.3 т халки за укрепване Cjdpfx Aier Dpzxsgjrb * В предните и крайните греди – различни отвори за възможност за укрепване до 1.2 т * Хидравлични едноделни подвижни рампи, около 3 000 x 720 мм, механично регулируеми странично * 4-секционен хидравличен разпределител за евентуално допълнително оборудване с хидравлично преместване на рампите * Шаси, теглич, предна стена, механични задни опори и рампи – горещо поцинковани * Осите, въздушните резервоари, фланшовото теглично ухо и предната лебедка – боядисани в черно * Хидравличен делител на поток в ремаркето (при дебит на хидравличната помпа в камиона над 40 л до 120 л/мин) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазени са правото на грешки и междинна продажба * Налично незабавно от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина * Странични маркери с възможност за включване на мигачи Crsdpfoykx Nkex Aigeb * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел Csdpfxsykx Nqe Aigjrb * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 20 500 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TR 27.0 платформа: * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки Crodpfsr Dpz Ajx Aigjb * 3 х 9 т BPW Eco оси * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RTR функция * Първа ос – повдигаща се * Последна ос като поддържаща управляемa ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN за заден ход (заключване на поддържащата ос от теглещото МПС за маневриране – без инсталация от страна на камиона – активира се на PIN 10 в 15-полюсната букса, само за маневриране и не за ползване по обществени пътища) * Смартборд контролна кутия като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация от страна на камиона * Неподвижна средна теглична греда с тегличен пръстен Ø 50 мм (натоварен – 900 мм, възможност за регулиране на височината на челната плоча) * Механична опора отпред, механични люлеещи се опорни стълбове отзад на шасито * Механично регулируем предупредителен табелен пакет отпред и отзад * Инструментални кутии от поцинкована ламарина – с черно прахово покритие – ок. 650x300x600 мм, дясно странично * Хидравличен разпределител * Цели странични стени (без среден стълб) до скосяването за качване * Сгъваеми задни колони * Стална задна стена, вградена пред задните колони * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * LED въртящ се фар (свалящ се), включително стойка и инсталация * 2 х LED светлини за обратно движение на задната част (управлявани с включване на задна предавка) * Мигащи LED странични маркери * Под – 60 мм листвен / дугласиен бор * 400 мм челна стоманена стена – щепселно монтиране * Перфориран външен ръб, ок. 45° огънат с приспособление за монтаж на 3 т падащи уши за укрепване на товара * Във всеки ъгъл по 1 х 10 т укрепващ пръстен, както и допълнително странично по 2 х 10 т и 3 х 6,3 т укрепващи уши * Във фронталната и крайната греда различни отвори за точки за укрепване с товароносимост 1,2 т * Хидравлични едноделни рампи, ок. 3 000 x 720 мм, механично странично регулируеми * 4-секционен хидравличен управляващ блок за евентуално дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите * Шаси, теглична греда, челна стена, механични опори отзад, рампи, задна врата – горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, тегличен пръстен, както и предна опора – боядисани в черен цвят * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа в камиона с дебит над 40 до 120 литра/мин) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени * Наличен веднага от Егещорф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 6 810 кг, общо тегло: 9 600 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 4 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * EK 9,6 ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * SAF ос ----Окачване: * Параболични ресори ----Теглещо рамо / Фланшово теглещо око: * Теглещо рамо като централна дишла с 40 mm болтово теглещо око * Безстепенно регулиране на височината на теглещото рамо с шпинделов подемник вместо твърда дишла ----Височина на теглича: * Стандартна височина на куплиране около 900 mm (+/- 150 mm) Credpsw Ndr Uefx Aigsb ----Електрика / Осветление: * Наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал - без нужда от инсталация от страна на камиона * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини * Мигащи странични габаритни светлини ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна крика * Затворени пластмасови калници * Сгъваем предпазител срещу влизане под ремаркето, подходящ за асфалтаджийски машини ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Палетен тристранен самосвал * 700 mm стоманена челна стена * Алуминиеви странични стени, асиметрични – без средна стойка, с продължителни падащи и заключващи механизми и люлеене през централно ръчно заключване * Стоманена задна стена 800 mm висока и автоматично отваряне на задната стена при кипване назад * 4 mm твърдостоманен под Hardox 450 ----Осигуряване на товара: * От всяка страна по 2 двойки халки за укрепване (3 тона) вградени и сгъваеми в стоманения под ----Боядисване: * Шасито, теглещото рамо и предпазителят са горещо поцинковани * Платформата може да бъде боядисана в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои); изборът на цвят може да бъде сменян до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възможни са грешки или междинни продажби ----Срок за доставка: * Достъпно след около 42-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Нов модел, сега с общо тегло от 9 900 кг! Прикачна ремарке за транспортиране на кабелни барабани. Допустимо общо тегло 9 900 кг, полезен товар около 7 000 кг (стандартно оборудване). Хидравлично повдигане и сваляне на барабана от влекач или посредством самостоятелен двигател (четиритактов бензинов; 8,1 kW; електрически старт) с покривало за защита от атмосферни условия, хидравлично задвижване на барабана с гумени задвижващи ролки, диаметър на барабана 800-3 000 мм, ширина на барабана до около 1 650 мм, центриращи конуси за кабелни барабани. Двускоростна предна опорна лебедка, изтегляща се задна опора. BPW ос, EBS, параболично окачване, гуми 315-80R22.5, система за мониторинг на налягането в гумите. Височинно регулируемо теглично ухо 40 мм, двулентов въздушен спирачен система, LED осветление 12+24 V. Кутия за инструменти, рекламни площи върху страничната предпазна греда. Превозното средство е напълно горещо поцинковано. Ново превозно средство с фабрична гаранция. Доставка от ок. 26-та седмица на 2026 г. (архивни снимки). Credpfeyyhb Nsx Aigsb = Допълнителна информация = Собствено тегло: 2 900 кг Товароносимост: 7 000 кг Общо допустимо тегло: 9 900 кг Гуми отпред: 315-80R22.5 Държава на производство: Германия Свържете се с Ян-Марк Швикерт за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на спирачките за цилиндрите с пружинен акумулатор Cedpfxol Tihuj Aigjrb * Барабанни спирачки ----Оси: * 5 x 11 т. Gigant оси * Подемна трета ос (при вдигната ос - височината на движение +30 мм) * Последната ос е управляема следваща ос (възможно блокиране на следващата ос от кабината на влекача за маневри без необходимост от инсталация в камиона, както и допълнително чрез превключвател на ремаркето); блокирането трябва да бъде изключено преди движението по обществени пътища * Принудително облекчаване и спускане на подемната ос за маневриране (необходима инсталация в камиона) с управление според скоростта чрез електроника на EBS ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RtR-вентил ----Влекащ зъб: * Влекащ зъб 1.500 мм дължина с 50 мм теглич и ръчно регулиране на височината ----Електрика / Осветление: * Смартборд като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за отчитане в камиона чрез EBS-сигнал (без нужда от инсталация в камиона) * LED осветителна уредба 12/24 V * LED светлинен маяк (сваляем), отзад ----Общи монтажни части: * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, ок. 650 x 300 x 600 мм, странично вляво * Предни калници от пластмаса, както и заден стоманен поцинкован брызговик ----Платформа на нискорамното ремарке: * Надстройка на въртящата платформа с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, заключващи се, които се отварят назад * Скъсяване на нискорамната платформа с 500 мм до 6.280 мм, включително удължена изрязаност с 500 мм напред * Гумен настил на рамата, наклон за качване, както и на ходовата повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред зоната за кофата е положена бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 т. халки за закрепване отпред в ъглите * Отстрани в ъглите отпред и отзад по 2 x 13,4 т. UVV халки * Отстрани по 5 x 10 т. UVV халки (завъртащи се и сваляеми, натоварващи се във всички посоки) * Отстрани по 4 джоба за стълбове с паралелна възможност за фиксиране на 2 т * 1 x 16 т. UVV халка на задната греда ----Разширение: * Издърпващи и сгъваеми разширителни конзоли за 3 м обща ширина (държач за талпи под шасито вдясно) ----Опора за кофата: * Непрекъсната опора за кофата с подсилващ профил от последната ос до задния греда ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 мм, 2 чифта 6,4 т. UVV халки отстрани ----Рампи: * Хидравлична сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижна връхна част ок. 4.650 x 720 мм, включително вентили за задържане на товара и хидравлично странично изместване ----Задна опора: * Хидравлична задна опора ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител (при хидр. помпа в камиона над 40 л/мин до макс. 140 л/мин) ----Височина на товарене: * Натоварен: 890 мм +/- 20 мм чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над завъртане: 2.600 + 390 x 2.520 мм * Нискорамна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 мм, включително 860 мм наклон за качване ----Боядисване: * Шаси, въртяща платформа, теглещ зъб, разширителни конзоли, рампи – горещо поцинковани * Теглеща вилица, оси, хидр. опори на осите, както и въздушни резервоари боядисани в черен цвят ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са технически грешки и междинна продажба

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 620 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, T5 Профил 50,0: ----Спирачки: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване на пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѐ: * 5 x 11 t. Gigant оси * 3-та ос повдигаща се (при повдигната ос височината на возене +30 mm) * последната ос с автоматично управление на следването (блокиране на следващата ос е възможно от кабината на водача за маневрени цели без нужда от инсталация на камиона, както и допълнително посредством превключвател на ремаркето); преди движение по обществени пътища блокировката трябва да бъде изключена * Задължително разтоварване и спускане на повдигащата се ос за маневриране (изисква се инсталация на камиона) с управление, зависима от скоростта чрез EBS електрониката ----Окачване: * Въздушно окачване, повдигаща и спускаща уредба с RtR-вентил ----Теглич: * Теглич 1.500 mm дълъг с 50 mm тегличен пръстен и ръчна настройка на височината ----Електрика / Осветление: * Smartboard като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване по осови групи * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона през EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) * LED осветителна система 12 / 24 V * Сваляем LED предупредителен проблясващ фар отзад ----Общи монтажни части: Crodsxptn Dopfx Aigsb * Механичен комплект предупредителни табели за обща ширина 3 м * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина около 650 x 300 x 600 mm отляво * Калобрани от пластмаса отпред и поцинковани стоманени прагови калници отзад ----Повърхност на нископроходен ремарке: * Надстройка на платформата с въртящия се пръстен с 45° ъгли и 3 отделения с капаци, които се затварят (капакът се отваря назад) * Съкращаване на ниското ремарке с 500 mm до 6.280 mm, включително удължената извитост с 500 mm напред * Гумен покрив върху сгъваемата рамка, рампа за качване и ходилната повърхност на платформата * Между надлъжните греди пред стойката за багер бамбукова дървесина ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): * 2 x 6,4 t. халки за закрепване отпред в ъглите * По 2 x 13,4 t. UVV халки за закрепване отпред и отзад в ъглите * По 5 x 10 t. UVV халки за закрепване отстрани (завъртащи се и спускащи се, натоварваеми във всички посоки) * По 4 джоба за колове отстрани с допълнителна възможност за закрепване на 2 t. * 1 x 16 t. UVV халка за закрепване на задния напречен носач ----Разширение: * Издърпващи се и сгъваеми широки удължения за обща ширина 3 м (държачи за дъски под рамата отдясно) ----Поставка за стрела на багер: * Поставка за багер стрела, цяла, с усилващ профил от последната ос до крайната греда, ок. Д=2.350 x Ш=770 x В=270 mm, 2 чифта 6,4 t. UVV халки отстрани на поставката ----Рампи: * Хидр. Сгъваема рампа с двулинейна хидравлика и подвижен връх около 4.650 x 720 mm, включително клапани за задържане на натоварването и странично изместване чрез хидравлика ----Задна опора: * Хидр. Задна опора ----Хидравлика: * Хидр. Разпределител за дебита (за хидр. помпи на камиона над 40 l/min до макс. 140 l/min) ----Височина на товарене: * Натоварено: 890 mm +/- 20 mm чрез въздушното окачване ----Размери на товарната площ: * Платформа над въртящ се пръстен: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Нископроходна платформа: 6.280 + 500 x 2.520 mm, включително 860 mm рампа за качване ----Боя: * Рамата, въртящата платформа, тегличът, разширителните конзоли, рампите – горещо поцинковани * Теглична щанга, оси, хидр. опори, както и въздушните резервоари – боядисани в черно ----Информация: * Ново пр

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2005, цвят: черен, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, - Ос с две колела - Резервно колело Csdpfx Aijxw T Uaogjrb

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: GE11/142/2022, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 17 650 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2008, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, окачване: въздух, Много добре запазено превозно средство от първи собственик Csdpfxsn Aw Hks Aigjrb Тристранен нископодов ремарке за тежки товари Нискорама с рампа за качване Тежкотоварен транспорт Модел T3 Komakt 30,0 Дължина 8500 мм Ширина 2500 мм Въздушно окачване Нетна цена за фирми/износ – 15 990 € Промени, междинни продажби и грешки са възможни ===== Телефон 2 Мобилен телефон =====

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 400 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Интерен номер: ZANDT Много добре поддържано двуосно брезентово ремарке ZANDT Cargo * TAT B 110 * Платформа Crsdpfjymuz Ujx Aigjb * Усилен дървен под * Шинa за закрепване на тежки товари * Двуосен тандем * Широки гуми * Регулируемо теглично рамо * Допустимо общо тегло 11 900 кг * Много добро състояние Възможен е бартер. Финансиране от 3,99% Възможни са грешки и междинна продажба! Данните в тази обява са необвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и информационни грешки. Описаните опции трябва да бъдат проверени отделно. Всички данни в обявите са необвързващи! Доставка в цяла Германия при запитване. Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 часа петък от 9:00 до 14:00 часа и по договорка!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 9 400 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2020, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Инв. №: ZANDT Много добре поддържано тандемно платформено ремарке ZANDT Cargo * TAT B 110 * Платформа * Подсилен дървен под Cedpfx Aoymuz Isigorb * Тежкотоварни обезопасителни шини * Двуосен тандем * Широки гуми * Регулируемо теглично съединение * Допустима максимална маса 11 900 кг * Много добро състояние Възможно изкупуване на стари машини Финансиране от 3,99% Възможни са грешки и междинни продажби! Данните в тази обява не са обвързващо описание и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за правописни или технически грешки при въвеждане на данни. Изброеното оборудване трябва да се провери поотделно. Всички данни в обявата са необвързващи! Доставка в цяла Германия по заявка Работно време: Понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. Петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договаряне!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS спирачна система * Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) * Аварийно освобождаване на цилиндрите с еластична пружина * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Параболични ресори, механично изравняване на осите отзад * Странична защита при удар * Завъртащи се подпори в задната част на рамата на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Предни затворени калници от пластмаса и прави поцинковани прагове от стоманена ламарина отзад, всяко с предпазители от пръски * Светлоотразителна контурна лента отстрани и отзад * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина, черно прахово боядисана, ок. 650 x 300 x 600 мм Crodpfx Aijl Th I Aegsb * Капак (огнеупорен поцинкован) за кутията за инструменти на платформата с въртяща се ос * Мултиволтажна инсталация * LED задни светлини * Въртяща се (сваляема) аварийна светлина отзад * Теглич с резба 50 мм и настройка на височината чрез пружинен механизъм и обтегач * 15-пинов електрически щепсел * Отстрани по 4 гнезда за колчета (без налични колчета) с възможност за едновременно закрепване на товари * Пакет за обезопасяване на товара: 2 закрепващи уши (6,4 т) отпред вляво и вдясно на основната рамка на въртящата платформа, 6 чифта въртящи и сваляеми UVV закрепващи пръстени, натоварваеми във всички посоки и вградени в външната рамка – в ъглите 13,4 т, иначе 10 т. * 6 чифта механични сгъваеми удължители за обща ширина 3 м (без в задния скос) * Разширителни дъски, разположени в средата на товарната платформа * Еднокомпонентни хидравлични рампи (ок. 3.000 x 720 мм), монтирани странично и регулируеми, огнеупорно поцинковани * 4-кратен блок за управление за доизграждане на хидравлично странично преместване на рампите * Товарна повърхност над въртящия пръстен: ок. 1.960 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар: ок. 1.070 мм * Задна товарна повърхност: ок. 6.500 x 2.520 мм * Височина на товарене без товар: ок. 910 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Шаси, въртяща платформа, теглич и рампи огнеупорно поцинковани * Оси, ресори, въздушен резервоар и др. боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17,5 * Около 5.980 кг собствено тегло * Технически възможна максимална маса 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазва се правото на промени и междинна продажба * Налично от седмица 11/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 940 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS спирачна система * RDÜ система за мониторинг на налягането в гумите * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки * 3 x 11 т Gigant оси * Параболични ресори, механичен баланс на задния мост * Странична защитна греда * Люлеещи се опорни стойки в задната част на шасито * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Калници отпред от затворена пластмаса, както и прави поцинковани стоманени престилки отзад, всяка с предпазител срещу пръски * Контурна лента, отразяваща странично и отзад * Кутия за инструменти от поцинкована стоманена ламарина – черно прахово боядисана – около 650 x 300 x 600 мм * Капак (огнеупорен поцинкован) за кутията с инструменти в платформата на завиващия мост * Мултиволтажна електрическа система Cjdpfjl Th Nnex Aigsrb * LED задни светлини * Въртящ се сигнален фар (сваляем) отзад * Теглична ножица с 50 мм теглична ухо и настройка на височината чрез пружина и обтегач * 15-пинов електрически щепсел * По 4 гнезда за колчета от всяка страна (но без колчета), които служат и за укрепване на товара * La-Si пакет, състоящ се от: 2 халки за укрепване (6,4 т) отпред вляво и вдясно на главната рамка на платформата за завиващия мост, 6 двойки UVV укрепващи халки, въртящи се и падащи, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка – по 13,4 т в ъглите, иначе по 10 т. * 6 двойки механични разгъващи се опори за обща ширина 3 м (но не в задния наклон) * Широчинни дъски, положени в средата на товарната платформа * Огнеупорни поцинковани едноделни хидравлични рампи за качване (около 3.000 x 720 мм), механично регулируеми странично * 4-кратен разпределителен блок за допълнително оборудване на хидравлично странично изместване на рампите * Товарна платформа над завивния пръстен: ок. 1.960 x 2.520 мм * Височина на товара в ненатоварено състояние ок. 1.070 мм * Задна товарна платформа: ок. 6.500 x 2.520 мм * Височина на товара в ненатоварено състояние ок. 910 мм (вкл. 860 мм подклона за качване) * Шаси, завиващ мост, теглична ножица и рампи за качване – огнеупорно поцинковани * Осите, ресорите, въздушният резервоар и др. – боядисани в черно * Двойни гуми 235/75 R 17.5 * Около 5.980 кг собствено тегло * Технически допустимо общо тегло 30.000 кг * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби – с изрично условие * Доставка от седмица 11/2026

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 700 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2002, Оборудване: ABS, * MüllerMitteltal нископлатформа с 4 оси T40 * 2 завиващи въртящи се оси * Немско ремарке * Писалка * хидравлично приплъзващи се рампи /ляво-дясно * делими сгъваеми рампи * Разширяема * ABS * BPW оси * 40 т Cedpfx Aisyuri Eogsrb * Собствено тегло: 9300 кг * Натоварване на ос: 10 т на ос * Напълно изправно * Гумите са в добро състояние

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обем на товарното пространство: 10 m³, обща дължина: 7 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2012, Използваем материал: Бетон Тегло празен: 6.530 кг Товароносимост: 25.470 кг Максимално допустимо тегло (зГГ): 32.000 кг Crodpfxjx Utq Se Aigsb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: Csdpfxjq Euake Aigorb * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход Cjdjtpta Djpfx Aigsrb * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) Csdjykx I Hjpfx Aigjrb ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн