Употребявани Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger (50 022)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 745183e095a8a43501797c66c, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2022, размер на гумата: -, Допълнителна информация Тандем платформа ремарке Тип TPS 180 Standard за строителни материали с държач за мотокар Тегла и размери: Общо тегло: 18 000 кг Собствено тегло (базова версия) около: 4 600 кг +/- строителни толеранси Полезен товар около: 13 400 кг Натоварване на опорното колело: 1 000 кг Обща дължина около: 9 925 мм Обща ширина макс.: 2 550 мм Обща височина около: 3 150 мм Вътрешна дължина около: 7 750 мм Вътрешна ширина около: 2 480 мм Височина на платформата около: 1 200 мм Височина на теглича около: 380 мм Дължина на теглича около: 2 150 мм Шаси: Централно-осево ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рама леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закачване на укрепителни колани 1 чифт опорни крака отпред, с прав долен край и едностранно управление вдясно в посока на движението 2 подпорни крика с държач Странична защита от алуминий Защита срещу поднасяне от стомана Четвъртинни калобрани 2 пластмасови кутии за инструменти, с чекмедже и вътрешен рафт, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключващи се с катинар (катинарът не е включен в комплекта) Държач за мотокар на задната част, вкл. 2 джоба за вилици, 2 изтеглящи се опорни тръби, държач за верижна осигуровка с заключващ болт. Механизмът за защита срещу поднасяне може да се сгъва с осветително тяло. Включени са 2 свободни гумени ленти за защита на задната стена – препоръчваме противотежест! Забележка! Частично нисък пътен просвет с мотокар – възможно лошо поведение на следването, без гаранция! (Собствено тегло на мотокара до макс. 1 900 кг при ремаркета). (Със сензор за приближение за управление на мотокара във връзка с управляема ос) Поради държача за мотокар, осите се изместват назад – обърнете внимание на разпределението на товара при движение без мотокар. Риск за клиента! Забележка! Държач за мотокар! Превозването на мотокар може да доведе до значително намаляване на натоварването на опорното колело. Предна противотежест е задължителна! При мокри и хлъзгави настилки е необходимо допълнително баластно тегло от страна на клиента или товар пред предната стена от минимум 2 тона, скоростта трябва да бъде намалена и да се съобразява с пътните и експлоатационни условия. Мотокарът винаги трябва да бъде обезопасен с вериги по време на движение. Разстоянието между виличната колона и надстройката трябва да е максимум 45 мм, съответно вертикалните зъбци на мотокара трябва да лежат в задната част на джобовете. Приема се, че влекача няма управляема или управляема и вдигаща се ос, или управляема ос винаги е заключена, или вдигащата се ос винаги се намира на земята. Ledpfsndwdhex Af Aeab Система за прикачване: Централно-осево ремарке Теглич с инспектирана 50 мм прикачна ушица, за транспортни компании (не е подходящо за камиони с бордови платформи) Подкачваща система на теглича Сгъваема държачка с пружинна опора на теглича, за водене на свързващите кабели към камиона Ос+окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър 430 мм Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос със сензор за приближение, само за работа с мотокар Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 произволно избрани от производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Ръчна спирачка с пружинно действие Система за стабилност на превозното средство Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача, връзка вдясно напред EBS, електронна спирачна система с пред

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на Jumbo полуремарке Стоманена заваръчна конструкция с близко разположени напречни греди в усилено изпълнение, с външен профил на нискорамна платформа, предназначено за транспорт на строителна техника до 32 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2550 мм. Седлова плоча с подменяем втори царски болт. Скосена задна част около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата затворена със стоманен/рифел ламаринен покрив. В ниското легло отстрани под външната рама е предвидена Омега шина като окачваща ивица за брезент и дистанционери към халките за вързване, без в зоната на колелата. При подемна платформа – допълнителна лека външна рама с Омега профил, подемната платформа се повдига с поставен брезент. 24-тонна двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгъл долен край и права монтажна плоча, с балансираща функция, свободен радиус на завъртане назад ок. 1950 мм. Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Четвърт кръгли калници пред и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Защита при подминаване (стоманена) Широк заден калобран по цялата ширина 4 сандъка от неръждаема стомана, ширина=800/височина=350/дълбочина=350 мм, с полирана заключваща се врата; 2 отляво и 2 отдясно пред първа ос. Подемна платформа след лебедка (Schwanenhals), дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване към лебедката, с механично застопоряване в повдигнато положение. (Цилиндрите са наклонени за добра пътна просвет, стандарт Fliegl). Управление отдясно и допълнително с радио-дистанционно (същото като за рампите). Подемната платформа може да се вдига с поставен брезент! Закачване на брезента в зоната на подемната платформа към допълнителна лека външна рама с Оmega профил. Подемната платформа може да се повдига с поставен брезент! Халки за вързване могат да се използват и в спуснато положение! Халки за вързване Лебедка: 4 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама 2 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама Ниско легло: 8 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама по 10 тона всяка 9 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Ос и окачване SAF мостове с барабанни спирачки Последната ос е управляема при движение назад с автоматична блокировка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване от копче на превозното средство. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране Функция за повдигане и бързо изпускане на въздуха Първата ос с автоматично повдигане, включително задължително сваляне и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до превишаване на осово натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигането на ост е под препоръчителната височина — следователно няма гаранция за евентуални повреди на гумите Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 от водещи производители Стоманени джанти в тандемно изпълнение, фабрично сребърни Спирачна система Ledpji Riw Asfx Af Ajab Двуверижна въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 нереверсивни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS-розетка отпред, без кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на осовото натоварване през EBS — без вграждане в камиона (не е сертифициран кантар) Електроинсталация 24 V, мултикамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни свет

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 207ad28f83705ed0d38a4f174, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 11 кг, общо тегло: 14 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси за централен осов прикачен ремарке за сменяеми надстройки Заварена конструкция от високоякостна стомана Преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни заключващи устройства със здрави издатъци на 20-футова база за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м, нивелирани с края на ремаркето (за 7,15 м контейнер – не е нивелиран с края, джобовете за мотокар/рамката стърчат) Телескопичен опорен крак отпред 1 чифт опорни крака за скоростна кутия отпред, с права основа и едностранно управление вдясно от FR Клинове за подпиране с държачи Странична предпазна броня – алуминий Заден предпазител против влизане – стомана Полукръгли калници Монтаж за самозасмукващ мотокар в задната част, включително 2 джоба за виличен мотокар, 2 издърпващи се опорни тръби, държач за верижна осигуровка със заключващ болт. Задният предпазител с осветителна уредба е сгъваем. Включени 2 отделни гумени брони за защита на задната стена, препоръчва се противотежест! Забележка! Частична намалена пътна височина при използване на мотокар, възможно е лошо следене поради това. Без гаранция! (Собственото тегло на мотокара до макс. 1500 кг при ремаркета). (С индуктивен превключвател за управление на мотокара в комбинация с подемна ос) Поради монтажа за мотокар, осите се преместват назад – спазвайте разпределението на товара при движение без мотокар. Риск за клиента! (При ремаркета със сменяеми надстройки, движението с мотокар е позволено само с надстройка) Монтажът за мотокар е адаптиран като AU 203670 за 7,45 м сменяема надстройка Противотежест отпред между рамките, ок. 300 кг при необходимост, изисква допълнителна проверка Съединително устройство за централен осов прикачен ремарке Теглителен балкон с изпитана теглична ухо 50 мм, изпълнение за спедиторски цели (не е подходящо за камиони с подемна задна платформа, или изисква допълнителна проверка при поръчка) Долен съединител на теглича Без дължинно регулиране на теглича Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки по избор на производителя Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулентов пневматичен спирачен апарат. Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред, с кабел за връзка към влекача, вдясно от FR Duomatic връзка отпред, с кабел за връзка към влекача, вляво от FR EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с кабел за връзка, вляво от FR Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които поддържат работата на ABS! С вентил за повдигане и сваляне, функция за застопоряване във всяко положение Система за стабилност при движение Гуми и джанти 235/75 R17,5 марка според избора на производителя Стоманени джанти с двойна монтаж, фабрично сребристи Ledpfx Aoi Ri Iajf Aoab Електрическа система 24V, 4 x 3-камерни задни светлини + 1 кръгъл заден фар за заден ход и + 1 кръгъл фар за задна мъгла, странично жълто LED осветление, лампите са защитено монтирани! 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел за връзка, вляво от FR 2 x 7-пинови букси вляво от FR отзад за мотокар 1 x 15-пинова букса вляво от FR отзад за мотокар LED работни фарове странично и от двете страни зад втора ос (включват се при заден ход) Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от заден ход Одобрение/Табели Германия С одобрение и сертификат от Dekra (по §13

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, тегло без товар: 3 055 кг, максимално тегло на товара: 14 945 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5, Допълнителна информация Шаси сменяемо дишелово ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден упор, надлъжно регулируем и сгъваем Чифт водещи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни заключвания със здрави изнасящи лостове за 20-футова база, подходящи за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м Дишелова платформа с мощен въртящ се лагер 2 клина с държачи за подпиране Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-калници отпред и полу-калници отзад Теглич за дишелово ремарке Теглично рамо с изпитано Ø 40 мм теглично ухо Оси и окачване: SAF оси с барабанни спирачки Оси и ходова част – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система с цветно маркирани линии за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни връзки, предпазващи срещу разместване, с кабели към влекача EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред и свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане, задържаща функция при всяко положение (повдигнато/спуснато) Колела и гуми: 235/75 R17,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, сдвоена конфигурация, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странично жълти LED светлини, LED осветление за табела (Забележка: При определени влекачи е възможно да се появят грешки при диагностика, въпреки че осветлението функционира) 2 предни бели LED позиции 2 задни бели/червени LED маркера 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел Допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлината на заден ход Регистрация / табели: Германия С одобрение и удостоверение от Dekra (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлектиращи ивици по ECE R 048, отстрани – бели, отзад – червени Ljdei Ri Rcopfx Af Aoab Боядисване: Рама DB 7350 Novagrey Внимание: Снимките са архивни!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, общо тегло: 18 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235/75 r17,5``, Допълнителна информация Шаси, сменяем централен осен ремарке Заварена конструкция от фина зърнеста стомана Предна ограничителна греда, надлъжно регулируема и сгъваема 2 чифта водещи ролки, сваляеми отпред и отзад Сгъваеми адаптери за заключване + регулиране на височината за поставяне на контейнерите, височина 1 000 – 1 120 mm, сгъваеми централни опори и превключваеми ролки за насочване нагоре 4 контейнерни фиксатори със стабилни изнесени рамена за 20-футови основи за сменяеми контейнери 7,15 / 7,45 и 7,82 m 1 чифт предни опорни крака с права основа и едностранно управление, дясно във FR 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита при удар от стомана Полушелфови калници Тегличен механизъм за централен осен ремарке Теглична греда с тестван обръч Ø 50 mm, експедиционно изпълнение (не е подходяща за камиони с падаща платформа, необходима е подробна проверка при поръчка) Долна теглична греда, свободна дължина на теглича прибл. 2200 mm Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна инсталация с цветно кодирани линии за по-лесно обслужване Пружинен спирачен механизъм (ръчна спирачка) 2 предпазни куплунга отпред със свързващи линии към влекача, връзка вдясно във FR EBS, електронна спирачна система със EBS конектор отпред и свързващ кабел, връзка вдясно във FR Внимание: Ремаркето да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! С повдигащ/понижаващ вентил, функция за задържане както при повдигнато, така и при понижено положение Система за стабилност на движението на превозното средство Гуми и джанти 235/75 R17,5'' – марка по избор на производителя Стоманени двойни джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени светлини за ограничаване на ширината отзад 1 x 15-полюсен куплунг отпред, със свързващ кабел, връзка вдясно във FR 2 допълнителни LED работни фарове отзад, включват се на заден ход 1 LED работен фар централно отпред между гредите, осветяващ назад, включва се на заден ход Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде постигнато поради законовите ограничения на осното, опорното и седловото натоварване. (Лоши пътни и тракционни характеристики са възможни при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия Ljdpfx Afoi Riy Nj Aoab С Dekra преглед и сертификат (по §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели, отзад червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e7fbe178b85a202cade7e95af, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 22 кг, общо тегло: 29 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за ремарке – дългобазово за спедиторски нужди Изработка от заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем пети болт (Kingpin), с две позиции за пети болт Външната рама е леко наклонена с Load-Lock профил за закачване на обезопасителните колани. Забележка: За вкарване на коланите в комбинация със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 2 двойки затегателни уши, вградени във външната рама на гушата, всяко по 5 тона 8 двойки затегателни уши, вградени във външната рама в ниския под, всяко по 5 тона 24 т. двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването 2 подложки за колела с държачи Странична защита от алуминий Защитна греда от стомана при удар отзад Lasdpfxji Ri Hve Af Asb 1/4 кръгли калници пред и зад осевия агрегат 2 неръждаеми стоманени сандъка за инструменти, ширина = 600 мм / височина = 400 мм / дълбочина = 500 мм, с полиран заключващ се капак 2 двойки джобове за колове, вградени във външната рама на гушата, вътрешни размери 70 x 40 мм 6 двойки джобове за колове, вградени във външната рама в ниския под, вътрешни размери 70 x 40 мм Вътрешна ширина между коловете: 2420 мм! 3 броя релси/летви за фиксиране на товари и колове в ниския под, напречно монтирани по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните вкарващи колове приблизително 2170 мм), височина около 100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм, горен и долен, разстояние между тях приблизително 60 мм. Долният край е завършен с ъглово ламаринено парче и на половина отворен надолу – подходящи за укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Брой вкачащи се колове B=80/ T=50/ L=1200 мм, горещо поцинковани Брой вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Забележка: Джобовете и вкачащите се колове не са предназначени за самостоятелно осигуряване на товари от дълги материали, тръби и т.н., без обвързване. Механично изтеглящ се заден надстройка с манивела, изтегляне приблизително 1500 мм, фиксиране всеки 500 мм, с носеща греда – максимална носимост по цялата ширина: при 500 мм – 2000 кг, при 1000 мм – 1000 кг, при 1500 мм – 500 кг; включително изтеглящ се подзащитен греда със светлини. 2 двойки вкачащи се колове B=80/ T=80/ L=1200 мм, горещо поцинковани Открит отдел за колове, разположен на предната стена или под платформата (за 10 кола 80x50x1200 мм и 4 кола 80x80x1200 мм) Оси и окачване SAF барабанни оси с електронно лазерно подравняване за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво Последната ос въртяща, с автоматично заключване при заден ход чрез задните светлини и допълнителна функция за заключване с ръчен бутон на превозното средство Пневматично окачване с клапан за вдигане и сваляне Гуми и джанти 235/75 R 17,5 – по избор на производителя Стоманени джанти в двойно изпълнение, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Спирачка със задържане чрез пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за индикация върху дисплея в кабината (камионът трябва да бъде чрезградително подготвен, не е монтаж на камион, без калибриран кантар) Електрообзавеждане 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели светлини за п

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2000, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, - EBS Lajdpext R Suefx Af Aeb - Задни врати

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, следващ преглед (TÜV): 12/2025, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", цвят: светлозелен, Година на производство: 2022, Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царски болт. Контейнерни стойки: Задното разтягане прибрано: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнено със задната част. Нови позиции за заключване за по-добър натиск на седлото при 20". Задната светлинна уредба е защитена и вградена в задната част. Средно телескопично удължение 1-во ниво, задното разтягане извадено 1-во ниво: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без гъши врат (gooseneck) тунел. Средно телескопично удължение 1-во ниво, задното разтягане извадено 1-во ниво: 1 x 40 фута с гъши врат тунел. Средно телескопично удължение 2-ро ниво, задното разтягане извадено 2-ро ниво: 1 x 45 фута с гъши врат тунел и удължение назад. Средно телескопично удължение 2-ро ниво, предното разтягане извадено 1-во ниво. Задното разтягане извадено 2-ро ниво: 1 x 45 фута с дълъг гъши врат тунел и скосени ъгли, средно телескопична като взаимно вмъкнат централен тръбен носач с болтова заключваща система. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С регулиране на височината отзад, с "горещо галванизирано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Насочвачи за контейнери отпред, поставящи се чрез щепселна връзка. Предна напречна греда с актуална система за заключване Vario V3+ New Generation. Предното разтягане е монтирано на ролки, изтегля се ръчно (за 45" контейнер с дълъг тунел). Задното разтягане на ролки, с ръчна манивела. 24 т, 2-степенна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без баланс на хода. 2 клина за подложки с държач. Странична броня от алуминий. Подбронирана защита от поцинкована стомана. Подбронирана защита, изтегляща се за 45 футов контейнер. Заден калник по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар). Полушарни калници. С антиспрей калници съгласно ЕС. Задна броня. Държач за резервна гума за 1 резервно колело, с комплект за монтаж. 1 сандък за пожарогасител до 6 кг. Laedpfx Afoww Iczo Aeb 1 пожарогасител (ABC прах, 6 кг).

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e4d182b7a074e7b83e540ed58, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнеровози Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, седлова плоча с подменяем 2-инчов кралски болт и 2 позиции за кралския болт Контейнерни захвати: Заден удължител прибран: 1 x 20 фута изравнен с края, ниско товарно натоварване на седловината Заден удължител изтеглен първо положение: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Заден удължител изтеглен второ положение: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, издаден отзад Заден удължител второ положение + преден удължител първо положение: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли с възможност за регулиране на височината отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Водачи за контейнери отпред, с възможност за поставяне и сваляне (електрика, въздух и спирачни връзки отпред на напречната греда) Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Преден удължител на ролки, ръчно изтегляне (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден удължител на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права основа, без балансьор на натоварването 2 подклинове с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полуобла котешки калници Съгласно EG антиспрей калници Заден бронировъчен протектор Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерено шаси/ходова част за минимизиране на износването на гумите и намаляване на разхода на гориво Разстояние между осите – изместено, за комбиниран транспорт, до 44 т общо тегло на влака Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително понижаване и помощ при потегляне, активиране чрез натискане на спирачките 3 пъти (помощта работи до 30% натоварване на ос и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово маркирани линии за по-лесно обслужване Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 безопасни предни конектора без свързващи кабели EBS – електронна спирачна система с букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS системата! С повдигащ и понижаващ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на натоварването на ос чрез сигнал от EBS-Canbus, за визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирана везна) Laodpfx Asi Rizuof Ajb Гуми и джанти 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови безопасни букси отпред, без свързващи кабели Инструкции за употреба Указаната обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 16 500 мм. При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден удължител, допустимата системна дължина от кралския болт до задния край на превозното средство и общата дължина от 16500 мм се надвишава! Задната защита трябва да бъде удължена ръчно! Необходимо е изключение съгласно §70 от StVZO! Регистрация/Табели Германия Одобрение съгласно EG 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за номера Предупредителна та

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 13 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2025, Шаси за влекачи – Спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2“ царски болт (King-pin). Може да се преминава и натоварва със строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг общо тегло и до максимална ширина на машината 2 480 мм (междуосието на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Задна шина за закачане на алуминиеви рампи (машини с по-голяма ширина не могат да се натоварват). Външна рама – нова леко наклонена конструкция с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара. 14 чифта вградени в рамата халки за укрепване, по 2,5 т всяка. 6 чифта халки по 5 т всяка във външната рама. 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването. Свободен размер на опорния ъгъл/свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1920 мм. Сгъваема задна опора. 2 клина с държач. Странична защита от алуминий. Подзащита от стомана. Четвъртити калници пред и зад всяка ос. Антис-прей калобрани зад всяка ос. 1 държач за резервна гума, за 1 резервна гума, с комплект за закрепване. 1 резервна гума, същият производител като основното оборудване, стоманена джанта. Laodpfx Afexb D Sws Aeb Осеви и окачване: SAF барабанни спирачни оси. Лазерно измерване на оси/окачване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Пневматично окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща, допълнително електрически управляема от камиона, включително принудително спускане и асистент за потегляне, без необходимост от монтаж на камиона (асистентът работи до превишаване на натоварването на оста с 30% и при скорост до макс. 25 км/ч). Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система. Маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване. Пружинна паркинг спирачка. 2 защитени от объркване куплингови глави отпред, без свързващ маркуч. 24-волтова EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство при движение. RDKS – Система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей в теглещото превозно средство, през EBS, без монтаж на камиона (трябва да има необходимата подготовка в камиона; само с основното оборудване на гумите). Гуми и джанти: 12 x 235/75 R17,5 - двойни гуми 12 x стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Странично жълти LED светлини свързани с мигачите (“мигащи странични светлини”). 2 бели LED позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени светлини за следене на пътната ширина отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване букси отпред, без свързващ кабел. Под: Водоустойчиви шперплатови плоскости, около 30 мм, с висока точкова устойчивост за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг. Предна стена/ъглови колони отпред: 25 мм алуминиеви кухи профили, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колони – версия за обемисти товари. Вътрешната страна на предната стена допълнително обшита с шперплатова плоскост с височина 1250 мм.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902027997, тегло без товар: 6 832 кг, максимално тегло на товара: 28 168 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2021, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: черен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва! Ledpfxjwk Dg Nj Af Aoab Оборудването – при запитване.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024321, тегло без товар: 5 765 кг, максимално тегло на товара: 29 235 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може да е все още в употреба! Оборудването – по запитване! Lsdpewk Dk Iefx Af Aeab

Състояние: употребяван, първа регистрация: 09/2009, Година на производство: 2009, REISCH 3-осов / 3-странен самосвал за зърно, алуминий / стомана ТОП СЪСТОЯНИЕ!! Lsdpowmpk Sjfx Af Asab • Пълнопневматично окачване • 3 x BPW ECO - Plus оси • ABS / EBS • Алуминиева самосвална надстройка • Стоманено дъно със закрепващи халки • Разделени алуминиеви странични бордове • Задна клапа от стомана • Зърнов изпускател • Обща дължина на превозното средство: 8.950 x 2.550 x 2.750 мм (ДхШхВ) • Вътрешни размери на надстройката: 6.600 x 2.470 x 1.210 мм (ДхШхВ) • Обем: 20 м³ • Гуми: 385/65 R 22.5 • Добър грайфер! • Собствено тегло: 6.000 кг • Обща маса: 24.000 кг - Немско превозно средство! - HU/TÜV: НОВ! Запазваме си правото на грешки и междинни продажби!

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, FLIEGL SDS350 15 метра X-TRA ДЪЛГО ПРАВО контейнерно шаси за 2 сменяеми каросерии или 2 контейнера !ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ДЪЛГО! !! 14,85 м дължина!! • Крепежи за 2 x 7,45 м надстройки • или 2 x 20-футови контейнера • Право шаси Ljdpfx Aswtbvtef Asab • 3 x SAF въздушно окачени оси по 8 тона • Система за повдигане и спускане • ABS • ASR Размери и тегла на превозното средство: • Общо тегло: 35 000 кг • Собствено тегло: 4 100 кг • Размери: 14 850 x 2 550 x 1 200 мм • Гуми: 385/55 R22.5 • Дълбочина на протектора: 13/13/11/12/12/9 мм - Много добро състояние, почти неизползван! - TÜV / ГТП: НОВ! - Технически преглед: 01/26 - Немско ремарке! - Първи собственик Право на грешки и предварителна продажба запазено! = Допълнителна информация = Година на производство: 2020 За повече информация се обърнете към Йоанис Арпандзанис или Кай Бюлер.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24.000 kg / 30.000 kg Тегло на празен ход: 5.600 kg Полезен товар: 18.400 / 24.400 kg Обща дължина: 10.290 mm Дължина на товарното пространство: 5.900 mm, включително скосен заден край Ширина: 2.520 mm Височина на товарене: 860 mm Допълнителна информация: + транспортни разходи / подготовка от склад 26639 Висмор: 1.280,00 € / без ДДС Шаси нископалетен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с масивен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 клина с държач Калобрани отзад по цялата ширина (невъзможно при монтирана стойка за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Подготовка за разширяване до 3.000 mm (отвори с капачки в външната рамка, не на скосената задна част) Задържащи уши нископалетен ремарке 1 чифт отвори за ленти отпред в надлъжната греда, по 10 т. 7 чифта закрепващи пинове отгоре и отстрани във външната рамка по 10 т. 1 x отпред върху огъването 5 x в ниското легло 1 x в скосения заден край 12 чифта отвори за ленти във външната рамка по 5 т. всяко (за закрепване на въжета) 5 x на огъване, 6 x в ниското легло и 1 x в скосения заден край Теглеща уредба въртяща платформа на ремаркето Теглеща греда с проверен халка Ø 40 mm Регулировка на височината на теглещата греда с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси, по избор на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-гумирани лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти с двойно монтиране, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка със спирачен акумулатор Два разменяеми съединителни глави отпред с удължени до около 60 см връзки към влекача Без ABS, но с механична ALB, максимално разрешена скорост 60 km/h Електрическа система 12 волта, многокамерни светлини, без странично жълти LED светлини, странично рефлектори 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 1 x 7-пинов 12V щепсел отпред с удължителен кабел (~60 cm) Lsdpfxeynvrwo Af Asab 1 LED сигнална лампа с държач, управление чрез габаритна светлина (лампата се сваля) 2 чифта осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3.000 mm Под Огъване отпред със стоманено/рифелова ламарина Сандък за съхранение, интегриран в наклонената част към огъването След това с около 70 mm меко дърво, в областта на калниците стоманено/рифелова ламарина Заден скос с 70 mm меко дърво Платформа за ниско натоварване включително заден скос 5900 mm Рампи за качване Стоманени рампи около 3000 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни С дървено покритие (върхът със стомана/рифелова ламарина) Хидравлично през страничен вал на влекача с дросел, управление отляво на FR Хидравлично свързване със SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Инструкции за работа При осово натоварване 10.000 kg се изисква изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови/теглични натоварвания (лошо пътно поведение или управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / номерация Страна на регистрация: Германия с Dekra изпитване и доклад, разрешена скорост до 60 km/h за теглено превозно средство LoF (за Швейцария до 40 km/h) Подготвен за двуреден държач за регистрацион

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Lasdpfx Aovv D Ixef Asb Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 5 600 кг Полезен товар: 18 400 / 24 400 кг Обща дължина: 10 290 мм Дължина на товарното пространство: 5 900 мм (включва заден наклон) Ширина: 2 520 мм Височина на товарачната платформа: 860 мм Допълнителна информация Допълнително: транспорт/подготовка от склад 26639 Wiesmoor - 1 280,00 € нето Шаси за нископлатформен ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен сачмен пръстен Сгъваема задна опора Клинове с държачи Задни калобрани по цялата ширина 1 пластмасова кутия за инструменти Подготвен за разширяване до 3 000 мм (отвори във външната рама с капаци, не в задния наклон) Точки за закрепване на товара за нископлатформено ремарке 1 чифт прорези за закрепване в предната част на надлъжната греда (по 10 тона) 7 чифта закрепващи гъби, интегрирани във външната рама (по 10 тона) 1 отпред върху стъпаловидната част 5 във ниската платформа 1 в задния наклон 12 чифта отвори за закрепване във външната рама (по 5 тона за колани) 5 в стъпаловидната част, 6 във ниската платформа и 1 в задния наклон Устройство за теглене на ремарке с въртящо се шаси Теглич с изпитано 40 мм ухо Регулиране на височината на теглича чрез пружинна система Ос и окачване Барабанни оси, по избор на производителя Ledpfx Afswlmr Dj Aeab “Оси/шаси лазерно измерени“ – намалява изхабяването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване със безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на натоварването на осите (люлков баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти в двойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 непроменими съединителни глави отпред с връзки към влекача, удължени с около 60 см Без ABS, но с механичен ALB, максимално допусната скорост 60 км/ч Електроинсталация 12V, многокамерни светлини, без странично жълто LED осветление; странични рефлектори 2 бели светлини за позиции отпред 2 бели/червени светлини за следене на ширината отзад 1 x 7-пинов 12V куплунг отпред с удължен кабел с около 60 см 1 LED аварийна светлина с държач, управляема през габаритните светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни знаци, двойни LED осветени и изтегляеми до 3 000 мм Под Стъпаловидна част отпред с метален/рифелен профил Кутия за инструменти, интегрирана в наклонената част към стъпаловидната част След това 70 мм под от меко дърво, в зоната на калниците – метален/рифелен профил Заден наклон с 70 мм под от меко дърво Ниска платформа с включен заден наклон – 5900 мм Рампи за качване Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни С дървена настилка (върхова зона с метал/рифелен профил) Хидравлично управлявани чрез допълнителен задвижващ вал на влекача с дросел, управление от ляво Хидравлично свързване със SVK-фитинг NW 10/3, включва свързващ маркуч Експлоатационни указания При осово натоварване 10 000 кг се изисква специално разрешително, възможно само за неделим товар! Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, спазването на допустимите осови / опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато. (Лоши ходови и следящи характеристики при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / регистрационни табели Страна на регистрация: Германия С одобрение и сертификат от Dekra, максимално разрешена скорост 60 км/ч, влекач LoF (За Швейцария – максимално 40 км/ч) Подготвен за двуредов държач за регистрационна табела Без маркировка за контур или рефлектиращ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част Ширина: 2 520 мм Височина на товаренето: 900 мм Допълнителна информация Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита от алуминий Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар) Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос, антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина 2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част) (Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм) Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Захващащи уши нископлатформен ремарке 1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона 4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани) 9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона 2 х отпред в чупката 7 х в ниското легло първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм 3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона 1 х в чупката (стърчи извън) 1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи 1 х след последната ос, вдлъбната в пода Теглич за ремарке с въртяща се платформа Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружина Оси и окачване Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение) Колела и гуми Lasdpferducpjx Af Aob 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион, 24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела, (Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED 2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел 1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Под Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с около 70 мм мека дър

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 100 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2012, Година на производство: 2012, Вътрешен инвентарен №: G200185 Немско превозно средство Намира се в нашата база в Кауфунген - Касел, налично веднага Lajdewcuzbopfx Af Ajb Повече информация на: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Собствено тегло: 3 900 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг Запазваме си правото на грешки. С удоволствие приемаме Вашето употребявано превозно средство като бартер. Финансиране е възможно директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 2 640 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 060 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, обща ширина: 7 680 мм, обща височина: 630 мм, Ремарке за 20-футов контейнер * Тип ремарке: Ремарке за 20-футов контейнер !!! БЕЗ контейнер !!! * Общо тегло: 3500 кг * Полезен товар: 2640 кг * Вътрешни размери: Д: 606 см, Ш: 242 см, В: 0 см * Външни размери: Д: 768 см, Ш: 242 см, В: 63 см * Височина на натоварване: около 63 см * Под: БЕЗ * Бортове: БЕЗ * Точки за укрепване: 4 заключващи устройства за контейнер * Рамка: Защитено със заварен стоманен профил, горещо поцинковано * Електрическа система: 13-пинов, 12V * Гуми: 195/50R13C * Производител на осите: AL-KO или KNOTT * Брой оси: 3x 1500 кг * Спирачни оси * Подпорно колело * 4 сгъваеми манивелни подпори * Окачване с амортисьори * Резервна гума * Издърпваща стъпка отзад Плюс Fz-документ 219,00 евро Всички цени са с включен 19% ДДС. !!! БЕЗ контейнер !!! Снимките може да не отговарят на стандартното оборудване. Технически промени (напр. размери на гумите) са възможни. Доставка: Възможна е доставка по спедитор, цена на транспортен километър: 1,50 евро в едната посока в рамките на Германия (от Зеезен до крайна дестинация), минимум 270,00 евро без ДДС. Посетете ни и на: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Тук също можете да получите желания от Вас ремарке и аксесоари след консултация: B L Y S S transporttechnik GmbH Ledpfovkmk Eox Af Aeab Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Тел.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Тел.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ЛИЗИНГ Снимките може да не отговарят на стандартното оборудване. Технически промени (напр. размери на гумите) са възможни.

Състояние: употребяван, пробег: 1 042 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 01/2026, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 01/2027, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 060 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Кабина L BigSpace, 2,50 м, равен под * Горно и долно комфортно легло с матрак PremiumComfort * Електрическа стационарна климатична система * Автоматична климатична система * Звуко- и топлоизолация * LED-амбентна осветление * Чекмеджета под леглото и под прозорците * Електрически плъзгащ/отварящ стъклен покрив * Седалка с нисък корпус, снижена с 40 мм * Водачка седалка комфортна, с механична възглавница * Функционална седалка за пътник * Дамаски от велур * Електрически слънцезащитни щори и странични сенници * Датчик за дим в кабината * Въздушен изход в кабината * Огледало за бръснене ----Електроника * Автоматично превключване къси/дълги светлини и завиващо осветление * Система за почистване на фаровете * Мултимедия кокпит, интерактивна * Навигационна система * Цифрово радио * Аудио система * CB радиостанция, 24 V * Truck Data Center 7 * Система за измерване на осово натоварване * Remote Online * Преддиспозиция за приложения на Mercedes-Benz Truck App Portal * Електрическа модул за въздушно захранване * Различни контакти и изходи за допълнителни консуматори * Електрически слънцезащитни щори ----Двигател OM471, R6, 12,8 л, 375 kW (510 к.с.), 2500 Nm * Норма за емисии Euro VI, E Ledeygdzkopfx Af Asab * Ретардер ----Трансмисия Еднодисков съединител * Скоростна кутия G 281-12/14,93-1,0 * Осов коефициент i = 2,278 ----Шаси Предна ос с въздушно окачване, 8,0 т * Задна ос 13,0 т, въздушно окачване, ниско шаси * Подпомагана задна ос, 7,5 т, разтоварваща * Гуми: предна ос 355/50 R 22,5, задна и подпомагана ос 315/60 R 22,5 * Джанти: алуминиеви Dura-Bright, Alcoa ----Спирачки и безопасност * Електронна спирачна система с ABS и ASR * High Performance Engine Brake * Асистент за стабилност на ремаркето (TSA) * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Lane Keeping Assist * Adaptive Cruise Control (дистанционен асистент) * Attention Assist * Traffic Sign Assist * Контрол на налягането в гумите * Ограничител на скоростта 90 км/ч / 56 мпч, ECE * Темпомат ----Осветление LED дневни светлини * LED основни фарове * LED стопове * LED мигачи със светлинен подпис ----Резервоар и изпускателна система Основен резервоар 500 л, отляво, алуминий * AdBlue резервоар 60 л, отляво * Защитна капачка за AdBlue дозатор * Изпускателна система, ауспух вдясно навън ----Рама Куплунг за ремарке Ringfeder D40 с DouMatic * Ниска куплировка * Надвес на рамата 1950 мм * Междуосие 4600 мм ----Платформа & Таро надстройка * Edscha плъзгащ покрив * Повдигащ покрив * Точки за укрепване от двете страни в пода ----Други екстри * Усилен заден напречен носач * Държач и резервна гума/резервна джанта * Въздушен пистолет с маркуч * Маркуч за пълнене на гуми * Телескопичен крик, 12 т/19 т * 2 подклинни клина * Държач за подклин ---- -----Номер на превозно средство: 11758----Възможни са технически грешки и междинна продажба----Рекламни знаци и други надписи са дигитално премахнати.-----С удоволствие ще Ви помогнем при всички формалности, свързани с покупка на превозно средство – просто ни споделете вашите желания и ние ще се погрижим. Срещу допълнително заплащане можем да предложим следните услуги: ----* Изкупуване на вашето старо превозно средство * TÜV/SP инспекция * Комплектно изнасяне на документи за експорт * Съдействие при финансиране * Заявка за експортни номера * Транспорт на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Буксировки и транспорт на превозни средства ----Вашият VTS екип

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 595 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 050 мм, ширина на товарното пространство: 1 310 мм, височина на товарното пространство: 70 мм, обща ширина: 1 757 мм, обща височина: 862 мм, Година на производство: 2026, Humbaur HA 752113 KV * Едноосно ремарке * Лекотоварно ремарке (за леки автомобили) * Ново превозно средство * Надстройка на борда * Тегло: 155 кг * Общо тегло: 750 кг * Полезен товар: 595 кг * Вътрешни размери: 2.050 мм x 1.310 мм x 700 мм * Обща дължина: 2.982 мм x 1.757 мм x 862 мм * Височина на товарене: 510 мм * Гуми: 13 инча * V-образно теглично рамо, горещо поцинковано * 13-пинов щепсел * Подова плоча с дебелина 15 мм * Бордови стени от анодизиран, двустенен алуминиев профил * Клапи с вградени заключващи елементи * Окови за укрепване на товара (4 бр. до 2050 мм / 6 бр. от 2510 мм дължина на кутията) интегрирани в страничните стени, сила на опън 400 кг на оков, тествани от Dekra Laedpfsvvgmwjx Af Asb * Многофункционално осветление Humbaur, интегрирано в защитата против подпъхване * Ъглови профили с възможност за поставяне на вложки * 19% ДДС ВНИМАНИЕ!! ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРОЧЕТЕТЕ!! Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като този артикул се предлага и в други портали. Настоятелно препоръчваме оглед и проверка, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността на стоката. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани! Посочените вътрешни размери са приблизителни. При нови превозни средства цените са без транспортни разходи и разходи за регистрация! ПРИЕМАМЕ СТАРИ В ПРОДАЖБА/ЗАМЯНА ПОЧТИ ВСИЧКО!!! ВЪЗМОЖНИ СА ТЪРГОВСКИ ОБМЕНИ И ДОПЛАЩАНИЯ!!! Изложбена площадка: 58285 Гевелсберг, Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник – петък 8:30 – 17:00 ч., събота 8:30 – 14:00 ч. Налични над 500 нови и употребявани ремаркета на склад!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел.: Факс:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 1 005 кг, общо тегло: 1 200 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 09/2002, следващ преглед (TÜV): 05/2027, дължина на товарното пространство: 2 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 200 мм, височина на товарното пространство: 1 800 мм, обща ширина: 1 760 мм, обща височина: 2 310 мм, Година на производство: 2002, Humbaur HA 75/12 * Едноосен ремарке * Автомобилно ремарке * Нискорамково ремарке * Брезент и надстройка, височина 1800 mm * Първа регистрация: 23.09.2002 * Технически преглед валиден до: 05/2027 * Собствено тегло: 195 kg * Максимално допустима маса: 1200 kg * Полезен товар: 1005 kg * Вътрешни размери: 2500 mm x 1200 mm x 1800 mm Laodsx N Iqpspfx Af Aob * Общи размери: 3205 mm x 1760 mm x 2310 mm * Подова плоча: 15 mm дебелина * Опорно колело * Дървен под * Странични алуминиеви бордове с релинг * Отваряема задна стена ВНИМАНИЕ! МОЛЯ, ПРОЧЕТЕТЕ ВНИМАТЕЛНО! Изрично си запазваме правото за междинна продажба, тъй като предлагаме този артикул и на други платформи. Препоръчваме оглед и проверка, за да не възникнат погрешни представи относно състоянието и пригодността на продукта. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са силно желани! Посочените вътрешни размери са приблизителни. При нови ремаркета цените са без транспортни разходи и разходи по регистрация! ВЪЗМОЖЕН Е БАРТЕР ЗА ПОЧТИ ВСИЧКО! ВЪЗМОЖНИ СА СДЕЛКИ С ДОПЛАЩАНЕ! Изложбена площ: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Работно време: понеделник – петък 8:30 до 17:00 ч., събота 8:30 до 14:00 ч. Винаги над 500 нови и употребявани ремаркета на склад! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Тел.: Факс:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 800 кг, общо тегло: 8 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2012, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 8 900 кг Тегло без товар: 2 100 кг Товароносимост: 6 800 кг Обща дължина: 5 950 мм Дължина на товара: дължина на платформата 4 000 мм Ширина: ширина на платформата 2 050 мм / 2 550 мм Височина на товара: височина на платформата около 630 мм Допълнителна информация: - Телескопични опорни крака отпред - Надлъжен теглич с регулируема височина посредством винт - Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана - Параболично окачване - Стоманено дъно с рифела Lsdpfxoycbkbj Af Aeab - Голям комплект за закрепване - Рампи с решетъчен под

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, Дневна регистрация през 06/2024 г. поради новия регламент за TPMS (система за контрол на налягането в гумите) Шаси Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, с 'Load-Lock' профил за закрепване на колани 24-тонен двускоростен опорен крик, обслужване от едната страна Странична защита от алуминий Заден предпазен борд от поцинкована стомана Четвъртинкови калници пред и зад осевия агрегат с противопръскащи калници съгласно ЕС Броня в задната част Държач за резервна гума за 1 колело, с монтажен комплект Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част с лазерно измерване – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително електрически управляема от камиона вкл. принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от монтаж в камиона Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Ljdpfxori Hihe Af Aoab Пружинен стояночна спирачка EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващи кабели с вентил за вдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на оста през EBS-CANBUS сигнал, за индикация на дисплей Колела и гуми 385/65 R22.5" / 6 стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред на LED 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитена срещу разместване букса отпред, без свързващи кабели 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани от светлината за заден ход Под Водоустойчиви дървени плоскости (около 30 мм дебели), върху надлъжни носачи за високо точково натоварване, подходящи за натоварване от мотокар до макс. 7 100 кг на челната стена Поставки за колци 5 реда алуминиеви V-колци 2 чифта стоманени Vario колци, използвани с Vario греди за предна и задна сигурност на товара; тогава отпадат стандартните поставки в зоната на стоманените колци Задни врати, двойнокрили, всяка с по 2 вътрешни заключващи пръти Брезентово покривало с интегрирани хоризонтални и вертикални ремъци Тегло празно: 5 960 кг Офертата и снимките са без ангажимент