Употребявани Fliegl Sds Mega Mit Edscha & Liftachse (8 799)

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, окачване: въздух, Снимките са архивни, превозното средство може да е все още в употреба! Dodjwk Dc Rspfx Aigscg Оборудването – по запитване!

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Година на производство: 2021, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси на полуремарке за спедиция Финазърнеста стоманена заварена конструкция с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, бобинажна вана приблизително 8 040 мм дълга, 6 опори за бобини (вътрешни джобове за бобини 82 x 52 мм), покриване на бобинажната вана с ламинирани плочи и стоманени носачи, 2 капака за нарязана лента за бобинажна вана, всеки с приблизително 293 мм широчина, собствено тегло около 13 кг на капак, външна рама леко наклонена с профил "Load-Lock" за закрепване на обтяжни ремъци. Забележка! За закачане на ремъци с бордови стени, бордовите стени трябва да бъдат отворени! 9 двойки халки за укрепване със заварен товароносимост по 5 т в зоната на бобинажната вана, двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна, с прави крака, без компенсиране на натиска. Забележка: свободно разстояние на опорните крака или свободен радиус за завъртане назад приблизително 1930 мм, без опори, изтегляема стълба при задната част, странични държачи за врати, 2 подложни клина с държачи, странична защита от сблъсък от алуминий, напречна и надлъжна стойка за алуминиеви греди, заден предпазител от алуминий, калници тип полукупа с антисричащи капаци съгласно ЕС, заден буферен предпазител, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 двойки гнезда за колчета на външната рама, вътрешни размери приблизително 72 x 42 мм на позиции 1 и 2 според стария лист с данни за колчетата на Fliegl като при AU 19219, 2 гнезда за колчета, вградени централно в пода, вътрешен размер приблизително 72 x 42 мм на позиции 1 и 2 според стария лист с данни за колчетата на Fliegl като при AU 192198. Забележка: Гнездата/колчетата не са предназначени за самостоятелно осигуряване на дълги товари, тръби и др. без опасване. Dcjdpewhp A Defx Aigsg Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, „Оси/шаси с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията, въздушно окачване, без подемна ос Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 13 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2025, Шаси за влекачи – Спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2“ царски болт (King-pin). Може да се преминава и натоварва със строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг общо тегло и до максимална ширина на машината 2 480 мм (междуосието на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Задна шина за закачане на алуминиеви рампи (машини с по-голяма ширина не могат да се натоварват). Външна рама – нова леко наклонена конструкция с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара. 14 чифта вградени в рамата халки за укрепване, по 2,5 т всяка. 6 чифта халки по 5 т всяка във външната рама. 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването. Свободен размер на опорния ъгъл/свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1920 мм. Сгъваема задна опора. 2 клина с държач. Странична защита от алуминий. Подзащита от стомана. Четвъртити калници пред и зад всяка ос. Антис-прей калобрани зад всяка ос. 1 държач за резервна гума, за 1 резервна гума, с комплект за закрепване. 1 резервна гума, същият производител като основното оборудване, стоманена джанта. Осеви и окачване: SAF барабанни спирачни оси. Лазерно измерване на оси/окачване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Пневматично окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща, допълнително електрически управляема от камиона, включително принудително спускане и асистент за потегляне, без необходимост от монтаж на камиона (асистентът работи до превишаване на натоварването на оста с 30% и при скорост до макс. 25 км/ч). Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система. Djdpfxjxb D Swo Aigecg Маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване. Пружинна паркинг спирачка. 2 защитени от объркване куплингови глави отпред, без свързващ маркуч. 24-волтова EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство при движение. RDKS – Система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей в теглещото превозно средство, през EBS, без монтаж на камиона (трябва да има необходимата подготовка в камиона; само с основното оборудване на гумите). Гуми и джанти: 12 x 235/75 R17,5 - двойни гуми 12 x стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Странично жълти LED светлини свързани с мигачите (“мигащи странични светлини”). 2 бели LED позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени светлини за следене на пътната ширина отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване букси отпред, без свързващ кабел. Под: Водоустойчиви шперплатови плоскости, около 30 мм, с висока точкова устойчивост за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг. Предна стена/ъглови колони отпред: 25 мм алуминиеви кухи профили, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колони – версия за обемисти товари. Вътрешната страна на предната стена допълнително обшита с шперплатова плоскост с височина 1250 мм.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, монтажна плоча с подменяем царски болт и две позиции за царски болт Предна заключалка върху монтажна скоба за хидравличен цилиндър с водещи клинове от двете страни, задна заключалка чрез цялостен въртящ вал с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни опори: Заключващи напречни греди, за двойно заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. (Забележка! При 20 фута - по-ниско натоварване на седлото) Регулиране чрез среден телескопичен централен тръбен профил със заключване с щифт. 24 т двускоростна подемна опора, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсаторен механизъм Свободно разстояние между опорните крака и заден свободен радиус на завъртане ок. 1850 мм Два упорни клина с държачи Полушелинови калници със защитни пръски отговарящи на ЕС Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малкият етап е твърдо хромиран, със спирателен съединител HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркучова връзка) Управление на хидравликата чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK-съединител, вътрешен диаметър = 48 мм, с накатка Оси и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване оста/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Скъсен междуосов разстояние (за комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса Въздушно окачване Спирачна система Двулентова пневматична спирачна инсталация Оцветено окабеляване за лесно обслужване. Ръчна спирачка с пружина Tele Control Облекчаване на ос за по-лесно телескопиране 2 непроницаеми куплунга отпред, без връзка между тях EBS, Електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на управление на превозното средство Откриване на товар на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, без разпределителна инсталация (няма калибрована везна) Гуми и джанти 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро, вкл. Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни стопове, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване отзад Djdpei Ri Avsfx Aigscg 2 x 7-пинови куплунга отпред, без свързващ кабел допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Държава на регистрация / Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия подготвен за едноредов държач за регистрационна табела Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично – бяла, отзад – червена Лаково покритие Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2428b2018baf171e60fef6740, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри кингпин и 2 позиции за кингпина, 24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен ръб, без компенсация на тягата Задна подвижна опора, сгъваема 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Калници пред първа и зад всяка ос с анти-спрей, по ЕС стандарти Разширения изтеглящи се до 3 000 мм (без задното скосяване) (разстоянието между осите на превозваните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната рамкова ширина от 2 550 мм) Кутия за дървени талпи в средата на товарната платформа Дървени талпи 70 мм за разширение до 3 000 мм Dedpfji Ri E Rox Aigjcg Увързващи уши за нископлатформено ремарке 2 двойки халки за завързване по 5 т отпред на лебедката 11 двойки осигурителни гъби, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 т 2x на лебедката, 9x разпределени в нископлатформената част Първата халка на 250 мм отпред, последната макс. 250 мм отзад, разстоянието между ушите не повече от 1100 мм 8 двойки джобове за колчета, с вътрешни размери 70x40 мм (приспособими към 5 т халки, не са включени в доставката) Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/ходови части – лазерно измервани за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристи Спирачна система Двукрайна пневматична спирачна система Оцветени линии за улеснен сервиз Пружинна ръчна спирачка EBS електронна спирачна система със щепсел отпред, без свързващ кабел Внимание: прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекач, който осигурява ефективност на ABS системата! 2 защитени срещу обратна смяна куплунга отпред, без свързваща тръба С повдигащ/свалящ вентил Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен, няма инсталиране, без калибрация на кантара) Система за стабилност на превозното средство Електроника 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели фарчета отпред 2 бели/червени фарове отзад 2x 7-пинови защитени контакти отпред, без свързващ кабел 1 LED въртящ фар с държач, управляван от габарита (фарът е сваляем) 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегаеми до 3000 мм Под Гръбната част покрита със стоманена ламарина Кутия за съхранение във фазовото наклоняване към лебедката След това 70 мм мека дървена настилка, в зоната на арките – стоманена/рифлена ламарина Заден наклон с 70 мм мека дървена настилка Ниско платно с наклон, включително заден наклон – 9 200 мм Рампи за качване Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм широчина, странично подвижни С дървен настил Хидравлично задвижвани от страничен задвижващ вал на влекача с дросел, управление отляво напред Хидравличен порт с SVK-съединител NW 10/3, без свързващи маркучи Инструкции за експлоатация При товар на ос от 10 000 кг се изисква специално разрешение, възможен е само неразделяем товар! Изисква се специално разрешително при превишаване на общо тегло 40 т! Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде постигнато с оглед допустимите осови, опорни и седлови натоварвания (лошо движение и проследяване в резултат на неправилно разпределение на товара е възможно). При кандидатстване за специално разрешително в тежкотоварн

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нискорамно полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царски болт (не в комбинация с принудително управление) 24 т, двускоростна подвижна опорна лапа, единично управление, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с компенсатор на тягата Сгъваема задна опора Колодки за подложки с държач Странична защита от алуминий Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС Кутия за инструменти от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 mm, с полирана заключваща се врата Подемна платформа след гъшия врат, приблизително 3000 mm дължина, хидравлично повдигаема за преминаване върху гъшия врат, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно управление Електрическа въжена лебедка, 24V, сила на дърпане 8165 кг, монтирана по средата в предната част на товарната площ на гъшия врат, в кутия от неръждаема стомана с врата (техническата възможност подлежи на допълнително уточнение), управление с дистанционно управление, въже 35 м x около 10 mm, с ролков прозорец и подвижни водачи на гъшия врат и задна наклонена част. Залостващи уши на нискорамната площ Гъши врат: 5 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 2 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка на наклона, по 10 т всяка. Платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 4 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Задна платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 5 двойки в средата, по 5 т всяко; 4 двойки залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Оси и окачване SAF барабанни оси Лазерно измерване на оста/ходовата част – намаляване износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подвижна с автоматично заключване за заден ход чрез задни светлини и допълнителна заключваща функция с бутон в кабината. Въздушно окачване с подемно и спускателно устройство, със задържаща и авто-ресет функция Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтирани, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система Пружинен резервоар за ръчна спирачка Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да е съответно оборудван, няма вградена техника; не е тарирана везна) Два свързващи глави отпред, без съединителен маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без съединителен кабел Dcedpfx Aji Ri E Uoigjg Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветления 2 бели светлини за позиция отпред 2 бели/червени странични светлини за следване отзад Всички светлини са LED (Забележка: при определени влекачи могат да възникнат фалшиви диагностични сигнали въпреки работеща система) 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова сигурни букси отпред, без съединителни кабели допълнителен LED работен фар отзад, включва се при заден ход LED въртяща лампа с държач, включва се при габаритни светлини (сваляема лампа) Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени, разтегателни до 3000 мм, сваляеми със щепсел Под Гъши врат с Mega Grip от назъбена решетка Нискорамната платформа с Mega Grip от назъбена решетка Задна наклонена част с Mega Grip

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 26 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Dcodpfji Ri Hrjx Aigeg Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за контейнерен полуремарке Dedpfei Riv Eex Aigscg Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча с сменяеми 2 царски щифта и 2 позиции на царския щифт Предна заключалка върху опора за самосвалов щифт с двустранно включени водещи клинове, задна заключалка чрез непрекъснат въртящ се вал с възвратна пружина Без помощна рама за самостоятелно носещи контейнери Контейнерни захвати: Заключваща напречна греда, 2-позиционна, за заключване на 1 x 30-футов или 1 x 40-футов контейнер. Регулиране чрез средна телескопична система като слизаща се централна тръбна рама с блокировка чрез щифт. Оптимално седлово натоварване при транспорт на 30-футови и 40-футови контейнери. 24 т, двускоростна подпорна крика, обслужване от едната страна, с права основа, без изравняване на натиска 2 клина за поставяне с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Калници тип "полуобвивка" с калобрани против пръски съгласно ЕС Хидравлика 100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 bar, със HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без шлангова връзка) Управление хидравлично чрез помощен привод на камиона, включено Хидравлична връзка със шланг и HDK резбов конектор NW = 48 мм с ръкохватка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 170 двулентовa пневматична спирачна система Цветово кодирани трасета за лесна поддръжка Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Дистанционно управление Разтоварване на осите за лесно телескопиране 2 предни конектори с гарантирана защита от размяна, без свързващ кабел EBS – Електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство по време на движение Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион, няма калибрирана везна) Гуми и колела 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 х 7-пинови конектори с гарантирана защита от размяна отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове отзад, активирани чрез светлините за заден ход

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяеми 2 кралски щифта и 2 позиции за кралски щифт Контейнерни захвати: 1 x 20 фута в центъра без стоманена/рифелова настилка в задната част 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гъши врат тунел без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, не е възможен транспорт на контейнер без тунел. 24 т, двускоростна опорна ръчна лебедка, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тласкател 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Полукръгли калници Спрей предпазители срещу разпръскване според ЕС Задна защитна греда Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част лазерно измерени – намаляване износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени с различно междуосие (комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло Въздушно окачване Спирачна система: Двуканална пневматична спирачна система Маркирани цветни тръби за лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни букси с непроменяема полярност, без връзващ кабел EBS – електронна спирачна система с букса отпред и без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Откриване на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината; камионът трябва да бъде подготвен, не се включва инсталиране на камион (няма калибриран кантар) Dsdsi Riv Njpfx Aigscg Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация: 24V, многофункционални светлини, задни и стоп-светлини – LED, странично жълто LED осветление (Бележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностики, макар функцията да е наред) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови букси с непроменяема полярност отпред, без връзващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини отзад, задействани чрез светлините за заден ход Инструкции за експлоатация: Внимание: Не е разрешен транспорт на пълни танкови контейнери! Държава на регистрация / Табели: Германия С Dekra приемане и експертно становище (по §13 EG - FGV) Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторна лента по ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боя: Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 950 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2013, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обем на товарното пространство: 95 m³, размер на гумата: 385/55 R22,5, междуосие: 1 310 мм, цвят: черен, Оборудване: ABS, Дискова спирачка EBS Полезен товар: 27 050 кг Въздушно-лентово окачване Ролетен брезент Платформа SAF оси Dodpfxeuiytle Aigecg Alcoa алуминиеви джанти Устройство за вдигане и сваляне Връзващи халки Възможни са грешки или неточности.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 950 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обем на товарното пространство: 95 m³, размер на гумата: 385/55 R22,5, междуосие: 1 310 мм, цвят: черен, Оборудване: ABS, Дискова спирачка EBS Полезен товар 27 050 кг Въздушно-люлеещо окачване Покривна тента (ролкова) Платформа Dodpfx Aouiyvysigocg SAF оси Alcoa алуминиеви джанти Устройство за вдигане и спускане Кукита за укрепване на товара Възможни са грешки или несъответствия.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2005, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред = Бележки = 3-осов нисколежащ полуремарке, през което може да се преминава. Седлова платформа с наклон за качване приблизително 4.000 x 2.500 mm, нискоразположена платформа приблизително 9.200 x 2.500 mm. Височина на товарене приблизително 920 mm. 44 уши и халки за укрепване на товара. Двуделен хидравличен рампов механизъм приблизително 2.150+1.250 x 630 mm. BPW оси, ABS, въздушно окачване. Допустимо общо тегло 41.000 kg, седлово натоварване 11.000 kg, полезен товар 32.100 kg. Кингпин 2 инча, седлова височина приблизително 1.050 mm. 4 кутии с инструменти. Гуми 235-75R17.5. Двуверижна въздушна система, хидравличен агрегат. Цвят бял. = Допълнителна информация = Djdoyaxnfepfx Aigjcg Тегло празен: 8.900 kg Товароносимост: 32.100 kg Допустимо общо тегло: 41.000 kg Гуми отпред: 235-75 R 17.5 Гуми отзад: 235-75 R 17.5 За допълнителна информация се обърнете към Jan-Marc Schwickert.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 670 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 13 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 860 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Плъзгащ се под +/- 92 куб. м, двукрила задна врата с въртящ заключващ механизъм, стълба и работна платформа отпред на надстройката, ролкова брезентова покривка, под 'Cargo Floor' с 21 дъски от 10 мм, задна устойчива на износване неръждаема ламарина под плъзгащия под, 12 халки за укрепване на товари от всяка страна, пълно изпразване (с подвижна челна стена), функции за изтегляне и прибиране, манометър за натоварване, сгъваема защита за задните светлини, дистанционно управление с кабел, ABS, EBS, ос(и) BPW Eco Plus, дискова спирачна система, опорни механизми, 1 кутия за инструменти, превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. Нашето предложение по принцип е без нов преглед от TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за този обект оферта за финансиране или лизинг. Dedpfx Aeuf Iruoigocg Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 200 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 13 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 860 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Плъзгащ под +/- 93 куб.м, двойна врата с въртящ се прът за заключване отзад, стълба и платформа отпред на надстройката, плъзгащ се тента, под „Cargo Floor” с 21 дъски 10 мм, задна пластина от неръждаема стомана под плъзгащия под, по 12 халки за закрепване от всяка страна, пълно изпразване (подвижна челна стена), функция за вкарване/изкарване, манометър за натоварване, сгъваеми защити на задните светлини, управление с кабелно дистанционно, ABS, EBS, BPW Eco Plus ос(и), спирачна система с барабани, подпорни крикове, 1 сандък за инструменти, превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Dodper Hlvkefx Aigecg Нашето предложение обикновено е без нов преглед от TUV. Ако желаете нов TUV-преглед, с радост ще ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 500 кг, максимално тегло на товара: 8 300 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2009, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, автомобил с брезент и носачи, 2 оси, тандем, въздушно окачване, функция за повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), покрив Edscha, закрепващи халки, странична защита, предна опора, задна опора, теглич с регулируема височина. Каросерия: Платформа с брезент, ремарке за транспорт на стъкло с покрив Edscha, гуми около 50%. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки! Dcsdpfxji Rpx Ns Aigjg

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2013, Оборудване: ABS, Fliegl Шуббоден Walkingfloor * Регистрация 22.05.2013 г. * 3 оси * 92 куб. м * 1-ва ос – повдигаща ос * 1 собственик * Германски полуремарке с подвижен под (walking floor) * Собствено тегло: 7 525 кг * Максимално допустимо общо тегло: 35 000 кг * SDS 350 * Гуми: * 1-ва ос: 385/55 R 22.5, ляво 5 мм & дясно 8 мм * 2-ра ос: 385/55 R 22.5, вътрешно-ляво 10 мм & вътрешно-дясно 9 мм * 3-та ос: 385/55 R 22.5, заден-ляво 5 мм & заден-дясно 8 мм Djdpjqk Tf Tofx Aigecg * Всички данни са без гаранция * Преди продажба преминава нов технически преглед (HU/SP) * Допълнителни услуги: * Възможна пребоядисване и дооборудване * Краткосрочни номера / експортни номера * Транспорт и доставка възможни * Съдействие при митница и износни документи * Осигуряване на COC и EUR документи * На пазара от 1991 г. * Възможен лизинг и финансиране * Собствен автосервиз * Говорим полски, английски и руски * Пребоядисване в желан от клиента цвят при нас – качествено и на достъпна цена * Далеч сте и нямате възможност да прегледате или тествате камиона лично? Няма проблем! Можете да изпратите независим експерт по ваш избор за технически и визуален преглед. При констатиран дефект, той се отстранява в нашия сервиз бързо и ефективно. С доплащане доставяме ново закупени употребявани превозни средства из цяла Европа.

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2015, Оборудване: ABS, Fliegl Шуббоден Walkingfloor Djdpfxervu Sns Aigecg * Дата на първа регистрация: 06.03.2015 * 3 оси * 92 куб. метра * 1-ва ос – повдигаща ос * SDS 390 * Собствено тегло: 7 200 кг * Гуми: * 1-ва ос 385/55 R 22.5 ляво отпред 8 мм & дясно отпред 11 мм * 2-ра ос 385/55 R 22.5 ляво в средата 10 мм & дясно в средата 11 мм * 3-та ос 385/55 R 22.5 ляво отзад 10 мм & дясно отзад 9 мм * Немско полуремарке * 1 собственик * Всички данни без гаранция * Допълнителна информация и критерии при заявка / Допълнителни сервизни услуги * Възможно пребоядисване и допълнително оборудване * Временни номера / митнически номера * Възможно транспортиране и корабоплаване * Помощ при митнически и експортни документи * Осигуряване на COC и EUR документи * На пазара от 1991 г. * Възможен лизинг и финансиране. Работим с различни лизингови компании от много години, така че можем да намерим оптималното финансиране за всеки клиент. Често можем да помогнем и на клиенти с по-слаба кредитоспособност, като им осигурим контакт с добри лизингови партньори. * Собствен сервиз * Говорим полски. * Говорим английски. * Говорим руски. * Пребоядисване в цвят по желание е възможно при нас на изгодна цена и с високо качество. * Далече сте или нямате възможност/време да посетите и инспектирате камиона при нас? Няма проблем! Можете да изпратите независим експерт по Ваш избор, който да направи техническа и визуална проверка на камиона. Ако все пак се появи дефект, можем бързо и ефективно да го отстраним в нашия сервиз. Освен това можем да доставим новото Ви употребявано превозно средство срещу допълнително заплащане в цяла Европа.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Fliegl FLT 216 2-осен доли Първа регистрация: 31-03-2017 2x BPW оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 – около 30% Барабанни спирачки с ABS и EBS Dcedpfjwbxtxex Aigog Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 380 кг, полезен товар: 13 620 кг Телескопичен теглич Минимално разстояние между седловата плоча и тегличния отвор: 420 см, телескопиране до 500 см (плюс 80 см) Височина на седло: около 115 см Височина на тегличния отвор: около 45-50 см Шаси от горещо поцинкована стомана Одобрен за NL доли Възможни са грешки/правописни неточности и междинна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Fliegl FLT 216 2-осен доли Първа регистрация: 31-03-2017 2x BPW оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 – около 30% Барабанни спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 380 кг, полезен товар: 13 620 кг Телескопичен теглич Минимално разстояние между седловата плоча и тегличния отвор: 420 см, телескопиране до 500 см (плюс 80 см) Височина на седло: около 115 см Височина на тегличния отвор: около 45-50 см Шаси от горещо поцинкована стомана Одобрен за NL доли Dodpfx Aiovv Anqjgecg Възможни са грешки/правописни неточности и междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Новият Fliegl тандемен нископлатформен ремарке с рампи, модел TPS 118 Напълно горещо поцинковано шаси - странични бордове от алуминий Превозното средство е в текущо производство - срок на доставка приблизително две седмици Обща маса: 11 800 кг Собствено тегло: 2 960 кг Полезен товар: 8 840 кг Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм (вкл. скосената задна част) Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт / подготовка от склад с адрес 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси на централно-осен прикачен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Ново леко скосено външно шаси с „Load-Lock-профил” за фиксиране на колани 3 двойки фиксиращи уши на пода отвън, по 5 тона всяка 1 брой отпред в ъглите, 1 брой преди и 1 брой в задния край на скоса Двойка фиксиращи уши на пода/външната рама, по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подклапващи клина с държач Странична защита от алуминий Защита от поднасяне от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина (не е съвместимо с държач за мотокар) Калобрани „четвърт луна” 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, размери: 600 х 425 х 460 мм Теглич за централно-осен прикачен ремарке Теглич с изпитано теглещо ухо 40 мм Теглич с височинно регулиране чрез шпиндел, макс. регулиране 300 мм Ос и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-камъчна спирачка „Оси/ходова част лазерно премерени” – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механичен баланс на осов товар (баланс на люлеенето) Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Маркировка на тръбите в цвят за по-лесно обслужване Ръчна винтова стояночна спирачка 2 броя объркопредпазени куплунга отпред, с връзки към влекача 24 Volt ABS и ALB, с ABS куплунг отпред, с връзка Внимание: Тегленето се разрешава само с влекачи, които гарантират надеждността на ABS! Гуми и джанти: 4 x 235/75 R17.5 марка по избор на производителя 4 броя стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 Volt, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани 2 броя бели LED габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови объркопредпазени куплунга отпред, с връзка Под: Стоманен/рифелова настилка за висока точкова натоваряемост Възможни са леки вълни поради деформации от заваряване! Товарна дължина приблиз. 6 200 мм Скос на задната част около 900 мм Челен борд / предни ъглови стойки: 25 мм алуминиев кух профил, височина 400 мм Срани бордове: 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, падащи и свалящи се Средни стойки: 1 чифт сгъваеми стълба с височината на борда, падащи и свалящи се Заден борд / задни ъглови стойки: 1 чифт стоманени стойки монтирани към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане около 2 430 мм Рампи за товарене: 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми със захват за рампите с дървена настилка (на върха – стомана/рифелова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Dcedpfsv E Dqlex Aigsg Боядисване: Рама – горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция против пробивна корозия” Челен борд RAL 9006 – бяло-алуминиев Срани бордове RAL 9006 – бяло-алуминиев Рампи – горещо поцинковани Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска – само ДДС, остатъчна стойност 40%, месечна вноска EUR 350,00

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Dcodout Idnopfx Aigjg Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 617 кг, максимално тегло на товара: 29 383 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2023, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Krone SDP27 Profiliner | Кутия за палети | Повдигаща се първа ос | Покрив EDSCHA | Оси BPW с дискови спирачки | Държач за резервна гума | Перфорирана релса | Кутия за инструменти | Гуми: 385/65 R22,5 | Запазва се правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба Dcedpfx Aoy Dci Asigjg

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 520 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2015, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 13 634 мм, ширина на товарното пространство: 2 483 мм, височина на товарното пространство: 2 941 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Стоманени джанти, въздушна спирачна система, дискови спирачки, плъзгащи се брезенти, плъзгащ се покрив, крилати врати, повдигаща се ос, оси SAF, дървен под, употребявано превозно средство. Номер на превозното средство: 3363, ABS, EBS, първа ос – повдигаща се ос, оси SAF с дискови спирачки, плъзгащ се брезент вляво и вдясно, плъзгащ се покрив, опорни крака, портални врати с двойно заключване, дървен товарен под, халки за укрепване вляво и вдясно, вътрешни размери на товарното пространство (ДxШxВ): 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, сертификат за обезопасяване на товара EN 12642-XL, гуми: 435/50 R19.5, собствено тегло: 6.480 kg, допустимо тегло: 35.000 / 39.000 kg, първи собственик. Моля, при запитвания, възможни са грешки и междинни продажби. Dcjdpfx Aijy N H Slegjg

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 520 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2015, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 13 634 мм, ширина на товарното пространство: 2 483 мм, височина на товарното пространство: 2 941 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Стоманени джанти, въздушни спирачки, дискови спирачки, плъзгащи се брезенти, плъзгащ покрив, двукрили врати, повдигаща ос, SAF-оси, дървен под, употребявано превозно средство Dcjdpfx Aisy N H Srjgog Номер на превозното средство: 3362. ABS, EBS, първа ос повдигаща, SAF-оси с дискови спирачки, плъзгащи се брезенти отляво и отдясно, плъзгащ покрив, опори, порталови врати с двойно заключване, товарен дървен под, укрепващи халки отляво и отдясно, товарно пространство (ДxШxВ): 13 634 x 2 483 x 2 941 мм, сертификат за обезопасяване на товара EN 12642-XL, гуми: 435/50 R19.5, собствено тегло: 6 480 кг, брутна маса: 35 000 / 39 000 кг, 1-ви собственик, за запитвания моля обърнете се, възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 520 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2015, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 13 634 мм, ширина на товарното пространство: 2 483 мм, височина на товарното пространство: 2 941 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Стоманени джанти, въздушни спирачки, дискови спирачки, плъзгащи се брезенти, плъзгащ се покрив, врати тип „крило“, повдигаща ос, SAF оси, дървен под, употребявано превозно средство Dedpfxoy I H Nze Aigocg № на превозното средство: 3320. ABS, EBS, първа ос повдигаща се, SAF оси с дискови спирачки, плъзгащ се брезент отляво и отдясно, плъзгащ се покрив, опорни крака, портални врати с двойно заключване, дървен товарен под, халки за укрепване отляво и отдясно, размери на товарното помещение (ДxШxВ): 13 634 x 2 483 x 2 941 мм, сертификат за обезопасяване на товара EN 12642-XL, гуми: 435/50 R19.5, собствено тегло: 6 480 кг, общо тегло: 35 000 / 39 000 кг, първи собственик. При запитвания моля обърнете внимание, възможни са грешки и междинна продажба.